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文档简介

课程教案首页No.14授课题目6-2:起动系统学时2【√】4【】教学目标[知识目标]:1.起动系统主要部件作用;2.起动系统主要部件认知。[能力目标]:1.能叙述起动的工作原理[素质目标]:培养学生具有良好的职业道德,具有团队精神。重点难点重点:起动系统主要部件认知难点:起动系统主要部件作用教学方法讲授法、演示法、实物教学法能力训练(作业)教学体会授课班级授课时间及地点年月日(星期)第节,楼室年月日(星期)第节,楼室年月日(星期)第节,楼室年月日(星期)第节,楼室注:教学体会一般在课后填写,授课时间须按上课先后顺序依次填写。任务设计步骤一:复习提问(5分钟)电动机基本原理步骤二:讲解新课(80分钟)起动系统[教学方法和教学手段]:案例教学、任务驱动、图示法、讲授法等。一、起动系的组成组成:1.蓄电池2.点火开关3.起动机作用:1.将储存在蓄电池内的内能转变成机械能。2.发动机启动后,起动系应立即停止工作。1、直流电动机基本工作原理:通电导体在磁场中产生电磁力,使导体产生旋转运动,实现了电能与机械能的转变。工作情况:当蓄电池电流经过电刷引入电枢后,在线圈中有电流流过,方向如图所示。根据左手定则,可以确定电磁力的方向,可见线圈在电磁力的作用下沿逆时针方向旋转。当线圈旋转过半圈后,两个换向片更换了接触的电刷,流过线圈的电流也发生了改变,但是电磁力矩的方向没有改变,这样就保证了电机始终向一个方向旋转。2、传动机构作用:传递动力和切断动力。组成:主要由单向离合器和驱动齿轮、传动拨叉等组成。单向离合器作用:①在起动发动机时,将起动机产生的动力传给飞轮,以带动发动机起动;②当发动机起动后,迅速将发动机与起动机间的动力切断,避免起动机超速旋转而损坏。3、控制装置作用:起动时,控制驱动齿轮与飞轮的啮合,接通电动机的主电路。起动后,切断电动机的主电路,使驱动齿轮与飞轮自动断开。组成:由吸引线圈、保持线圈、铁心等组成。二、起动系的工作原理(20分钟)1、起动机发动时,启动系统工作原理启动点火开关,主电路接通,保持线圈和吸引线圈同时通电,两线圈产生的磁通方向相同,在其磁力的共同作用下,活动铁芯移动,并带动拨叉移动,使驱动齿轮和飞轮齿轮啮合,当吸拉线圈电流流过励磁绕组和电枢绕组时,电枢轴便以较慢速度转动,以便驱动齿轮与飞轮齿轮啮合柔和。由于铁芯的移动,电磁开关(30端子)接通,活动铁芯带动推杆将启动机主电路接通,此时吸拉线圈被短路,保持线圈的电磁力使触盘与触点可靠接触对电动机供电。2、发动机启动后,启动系统的工作原理当发动机启动后,放松点火钥匙,点火开关将自动转回一个角度,启动档断开,吸拉线圈电路路径改变,即和保持线圈电流路径相反。此时吸拉线圈和保持线圈的电流和磁通方向相反,两个线圈产生的磁力相互抵消,在回位弹簧的张力作用下,活动铁芯立即右移回位,并带动推杆和触盘向右移动,启动机主电路切断而停转。与此同时,拨叉带动单向离合器左移,使驱动齿轮与飞轮齿圈分离,起动机工作结束。步骤三:课堂总结

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