铁路轨道施工与维护模拟练习题含参考答案

铁路轨道施工与维护模拟练习题含参考答案一、单选题（共43题，每题1分，共43分）1.辙叉后长是指()。A、辙叉趾距B、辙叉跟距C、辙叉趾宽D、辙叉跟宽正确答案：B2.整铸辙叉可以()。A、不设辙叉垫板而直接铺设在岔枕上B、需要铺设辙叉垫板C、一定要铺设在钢枕上D、不能直接铺设在岔枕上正确答案：A3.大于()mm的称为宽轨距。A、1670B、1600C、1435D、1524正确答案：C4.我国规定普速铁路上的允许最大超高单线地段为()mm。A、175B、150C、170D、125正确答案：D5.应力调整需在轨温()的条件下进行。A、接近最高轨温B、等于中间轨温C、接近中间轨温D、接近实际锁定轨温正确答案：D6.高锰钢是一种锰碳含量均较高的合金钢,含锰碳分别为()%。A、12.5、12B、12.5、1.2C、1.2、12.5D、1.25、1.2正确答案：B7.《铁路线路修理规则》规定:弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板,离缝不大于()mm。A、0.5B、2C、1.5D、1正确答案：D8.《铁路线路修理规则》规定,护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()mm。A、46B、44C、42D、48正确答案：C9.曲线内股的标准缩短轨,对于25m标准轨系列的缩短轨有短()三种。A、40mm、80mm、120mmB、40mm、80mm、160mmC、80mm、120mm、160mmD、40mm、120mm、160Mm正确答案：B10.CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板纵向分()个承轨台。A、10B、15C、20D、25正确答案：C11.CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板厚()m。A、0.3B、0.2C、0.4D、0.5正确答案：B12.博格板式轨道标准轨道板的尺寸为()。A、6450mm×2500mm×200mmB、6450mm×2550mm×200mmC、6450mm×2550mm×190mmD、6500mm×2550mm×200mm正确答案：B13.转辙器是指()所在范围。A、尖轨前端到尖轨跟端B、道岔前端(岔头)至尖轨尖端C、辙叉趾端到辙叉跟端D、道岔前端(岔头)至尖轨跟端正确答案：D14.CRTSⅠ型板式轨道板厚统一采用()㎜。A、190B、200C、210D、220正确答案：A15.我国已广泛推广使用矮型特种断面钢轨尖轨,简称型()尖轨。A、GTB、AXC、ATD、TZ正确答案：C16.单开道岔从辙叉跟端到理论中心的距离,称()。A、辙叉趾距B、辙叉趾宽C、辙叉跟距D、辙叉全长正确答案：C17.为保护尖轨具有承受车轮压力的足够强度,规定在尖轨顶宽()mm以上部分才能完全受力。A、40B、50C、70D、60正确答案：B18.CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨道板上设承轨台,高度为()mm。A、38B、28C、20D、30正确答案：A19.道岔始端或称()。A、辙叉趾端B、岔头C、辙叉跟端D、岔尾正确答案：B20.我国从()年代开始无砟轨道的研究,采用过多种扣件型式。A、60B、90C、70D、80正确答案：A21.我国板式轨道,底座沿线路方向上设构造伸缩缝,宽度为()cm。A、2B、3C、4D、5正确答案：A22.钢轨混凝土岔枕级差为()m。A、0.1B、0.2C、0.15D、0.25正确答案：A23.曲线下压10mm,说明曲线应()。A、向里拨动5mmB、向外拨动5mmC、向外拨动10mmD、向里拨动10mm正确答案：D24.路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,混凝土封闭层纵向每()m设置一条伸缩缝。A、1B、1.5C、2.5D、2正确答案：C25.Ⅰ型轨道板,底座厚度,路基地段为()mm。A、200B、300C、350D、250正确答案：B26.()等地铁铺有塑料短枕式整体道床。A、法国B、日本C、奥地利D、德国正确答案：C27.WJ-8C型扣件采用B类弹性垫板,适应铺设CRTSII型轨道板,最高速度为()km/h的客运专线运营条件。A、400B、350C、300D、250正确答案：B28.实践证明,高锰钢整铸辙叉翼轨的提高值在心轨某一范围内提高()mm是合适的。A、4B、2C、3D、1正确答案：C29.在单开道岔上,()最为常用。A、直线式固定辙叉B、直线式可动辙叉C、曲线式固定辙叉D、曲线式可动辙叉正确答案：A30.下列不是传统有砟轨道结构是()。A、信号机B、道岔C、轨枕D、钢轨正确答案：A31.列车通过道岔时,凡由道岔始端驶向道岔终端时,称()。A、右开道岔B、顺向通过道岔C、逆向通过道岔D、左开道岔正确答案：C32.日本板式轨道,板间留有()mm的调整缝和伸缩缝。A、50B、70C、60D、40正确答案：B33.辙叉翼轨平直段轮缘槽宽,《铁路线路修理规则》规定为()mm。A、45~49B、43~49C、42~49D、45~47正确答案：A34.辙叉翼轨轮缘槽与护轨情况相同,开口段终端轮缘槽为()mm。A、90B、86C、68D、78正确答案：A35.据不完全统计,解放初期我国有()多种道岔。A、100B、50C、300D、200正确答案：C36.道岔护轨缓冲段终端轮缘槽宽,为()mm。A、68B、66C、67D、65正确答案：A37.WJ-7型扣件弹条中,W1型弹条,直径为()mm。A、12B、15C、14D、13正确答案：C38.在()的沙河特大桥上,我国首次采用了预应力钢筋混凝土长枕埋入式无砟轨道。A、秦沈客运专线B、哈大高铁C、沈大高铁D、京沪高铁正确答案：A39.从()之间的距离,称辙叉的有害空间。A、辙叉咽喉至心轨实际尖端B、辙叉咽喉到心轨理论尖端C、辙叉咽喉到尖轨尖D、辙叉咽喉到尖轨跟端正确答案：A40.WJ-2型扣件,经受了时速为()km/h的高速列车试验,性能良好。A、350B、400C、321D、300正确答案：C41.CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板宽()m。A、2.55B、3.55C、4.55D、6.45正确答案：A42.WJ-1型扣件,扣件钢轨调高量()mm,通过在铁垫板下和轨下垫入调高垫板实现。A、30B、20C、10D、40正确答案：D43.轨缝应设置均匀,最大轨缝不得大于()。A、8mmB、构造轨缝C、10mmD、预留轨缝正确答案：B二、多选题（共22题，每题1分，共22分）1.()为钢轨伤损。A、钢轨锈蚀B、钢轨伸缩C、钢轨轨端剥落掉块D、波浪形磨耗正确答案：ACD2.目前世界上的铁路轨距,分为()。A、宽轨距B、中轨枕C、窄轨距D、标准轨距正确答案：ACD3.道岔检查项目包括()。A、轨距B、支距C、钢轨类型D、爬行正确答案：ABD4.()并称为铁路轨道的三大薄弱环节。A、曲线B、无缝线路C、钢轨接头D、道岔正确答案：ACD5.组成钢轨接头的连接零件包括()等。A、夹板B、螺母C、轨撑D、弹条扣件正确答案：AB6.无缝线路维修冬季作业重点工作包括()。A、加强线路检查,重点检查轨缝、焊缝及有伤钢轨B、加强钢轨探伤工作,发现伤损钢轨,根据情况及时进行处理C、加强线路检查和位移观测分析工作,发现危及线路稳定性的处所要及时消除D、及时消灭三角坑、暗坑、吊板等超限处所正确答案：ABD7.轨枕的类型,从用途上看,有()。A、混凝土枕B、普通轨枕C、岔枕D、桥枕正确答案：BCD8.与有砟轨道相比,无砟轨道结构的缺点包括()等。A、对基础要求高B、一旦损坏难于修复C、初期投资大D、列车运行时振动、噪声相对较大正确答案：ABCD9.()为道床道砟的特点。A、不易被风吹动B、吸水性能好C、不易被水冲走D、不易捣碎正确答案：ACD10.道岔检查项目包括()。A、开程B、高低C、钢轨类型D、勾划超限正确答案：ABD11.()需进行应力放散或调整。A、长轨条产生正常的伸缩B、长轨条产生不正常的伸缩C、夏季轨向严重不良,碎弯较多D、左右两条长轨节的实际锁定轨温超过5℃正确答案：BCD12.()需进行应力放散或调整。A、无缝线路未能在设计锁定轨温范围内锁定B、无缝线路在设计锁定轨温范围内锁定C、由于各种原因,原锁定轨温不清楚或不准确D、由于铺设和作业不当,使固定区和无缝道岔严重不均匀位移,改变了原锁定轨温正确答案：ACD13.已知某曲线第10测点的现场正矢为95mm,拨量为4mm,第9测点与第11测点的半拨量均为-1mm,则第10测点拨后正矢错误的为()。A、101mmB、102mmC、92mmD、98mm正确答案：BCD14.Ⅰ型轨道板,CA砂浆的功能包括()。A、增加硬性B、加速冲击C、施工调整D、缓和冲击正确答案：CD15.钢轨必须为车轮提供()的滚动表面。A、阻力最大B、平顺C、连续D、阻力最小正确答案：BCD16.复式交分道岔能()。A、节约用地B、降低调车能力C、提高调车能力D、改善列车运行条件正确答案：ACD17.铝热焊剂由()配制而成。A、氧化金属(氧化铁)B、还原金属(铝)C、铁钉头D、铁合金正确答案：ABCD18.直线式固定辙叉分为()。A、部分整铸式辙叉B、整铸辙叉C、钢轨组合式辙叉D、半整铸半组合式辙叉正确答案：BC19.轨枕要()。A、抵抗轨道框架的竖向位移B、抵抗轨道框架的横向位移C、抵抗轨道框架的纵向位移D、便于固定钢轨正确答案：BCD20.()可以做为道砟材料。A、天然级配卵石B、细砂C、大理石D、粗砂正确答案：ACD21.轨道连接有()等多种形式。A、回转线B、岔线C、梯线D、渡线正确答案：ABCD22.WJ-8B型扣件组成包括()。A、螺旋道钉B、绝缘块C、轨距挡块D、弹性垫板正确答案：ABCD三、判断题（共37题，每题1分，共37分）1.单式不对称道岔自主线向左右两侧对称岔出。A、正确B、错误正确答案：B2.圆曲线最大半径不必限制。A、正确B、错误正确答案：B3.为使道岔的轨下基础具有均匀的弹性,岔枕间距应尽可能保持一致。A、正确B、错误正确答案：A4.随着我国高速铁路运营时间及运量的增加,无砟轨道局部地段逐渐遇到一些特殊状况,研发了降低钢轨调整量的WJ-7型和WJ-8型特殊调整扣件。A、正确B、错误正确答案：B5.分动转换中直曲尖轨分别通过转辙机相连。A、正确B、错误正确答案：A6.WJ-7型和WJ-8型特殊调整扣件,增加钢轨高低和左右位置的调整量,以便在短时间内紧急恢复线路的平顺性,保证线路的及时开通。A、正确B、错误正确答案：A7.线路上的各种阻力是无缝线路设计、铺设及其养护的重要参数。A、正确B、错误正确答案：A8.岔枕间设置转辙杆的一孔,其间距应当适当减少。A、正确B、错误正确答案：B9.道床横向阻力是防止胀轨跑道,保持无缝线路轨道稳定的重要因素。A、正确B、错误正确答案：A10.CRTSⅢ型板式无砟轨道,底座表面设置隔离层,但不便于在特殊情况下轨道板的更换和维修。A、正确B、错误正确答案：B11.辙跟夹板为防止车轮冲击夹板,弯折段的顶部不用进行刨切。A、正确B、错误正确答案：B12.扣板扣件是通过扣板扣住钢轨的,属于刚性扣件,弹性好。A、正确B、错误正确答案：B13.CRTSⅡ型板式无砟轨道,异型板中道岔板是单独设计的道岔区轨道板。A、正确B、错误正确答案：A14.II型弹条扣件挡板座和轨距挡板不同于I型弹条扣件,接头和中间扣件不能通用。A、正确B、错误正确答案：B15.无缝线路在气温较高的季节,安排在锁定轨温较高地段进行综合维修。A、正确B、错误正确答案：A16.中间扣件阻力是指中间扣件及防爬设备抵抗钢轨沿轨枕纵向移动的阻力。A、正确B、错误正确答案：A17.CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨道板厚度主要由结构强度及配筋要求决定。A、正确B、错误正确答案：A18.道床横向阻力由轨枕的两侧及底部与道床接触面之间的摩阻力和轨枕端部的抗剪力组成。A、正确B、错误正确答案：A19.就一股钢轨来说,轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺。A、正确B、错误正确答案：A20.双渡线用于不平行股道之间的连接。A、正确B、错误正确答案：B21.弹性短轨枕轨道,短轨枕支承在微孔(或泡沫)橡胶垫上,用橡胶包套把橡胶垫套在短轨枕上,用水泥砂浆把短轨枕连同橡胶包套与道床混凝土粘牢。A、正确B、错误正确答案：A22.轨温是指钢轨的温度,简称轨温。A、正确B、错误正确答案：A23.路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道,曲线地段受轨道超高设计的影响,线间排水采用设集水井的横向排水技术方案。A、正确B、错误正确答案：A24.扣板扣件目前在一些主要线路上使用。A、正确B、错误正确答案：B25.实践表明,有砟轨道和无砟轨道结构均可保证高速列车的安全运营。A、正确B、错误正确答案：A26.无缝线路根据处理钢轨内部温度应力方式的不同,可分为温度应力式和放散温度应力式两种。A、正确B、错误正确答案：A27.道岔号码不能表示单开道岔主侧线的交叉角度大小。A、正确B、错误正确答案：B28.轨枕嵌入式无砟轨道是在双块式轨枕(或两个独立支承块)的下部及周围设橡胶或其他弹性复合材料套靴,轨枕块底部与套靴间设橡胶弹性垫层,在套靴下灌筑混凝土而成型的一种无砟轨道结构形式。A、正确B、错误正确答案：A29.道岔侧股按转辙器各部分的轨距在现场弯折成规定的折线型。A、正确B、错误正确答案：B30.温度应力式无缝线路结构简单,铺设维修方便,因而得到广泛应用。A、正确B、错误正确答案：A31.整正曲线要求各测点应达到的正矢称为现场正矢。A、正确B、错误正确答案：B32.叉心两侧作用边之间的夹角称辙叉角。A、正确B、错误正