2025年高三二轮专题复习学案地理（艺体生专用）第27讲交通运输布局与区域发展

专题八区域发展与区际联系大专题知识框架构建第27讲交通运输布局与区域发展学习导航课程标准1.结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。考点概括1.区域发展对交通运输布局的影响2.交通运输布局对区域发展的影响二、考点突破考点一：区域发展对交通运输布局的影响【必备知识】1.主要交通方式特征及选择【典例剖析】典例1：新西兰虽是一个奶业生产小国，却是一个奶业贸易大国。2008年中国—新西兰自贸区实施以来，新西兰成为中国在全球奶业市场最重要的贸易伙伴。新西兰超过一半的乳制品都出口到中国，占据了中国24%的进口奶市场份额、52%的奶酪进口量，以及高达87%的黄油进口量。下图为新西兰简图。1.判断新西兰出口乳产品最可能采取的交通运输方式，并简述理由。（6分）【针对训练】（2020全国乙卷节选）山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业，其玉米油销售量占国内市场的50%。该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建有毛油压榨工厂，在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地（下图），将毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋（一次性使用的储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器），使用罐箱或铁桶运输则越来越少。1.推测并解释将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式。(4分)2.影响交通运输布局的区位因素【典例剖析】典例二：2015年以来，中国加快高铁项目“走出去”战略的实施，继续深化与世界各国的高铁建设合作。印尼作为东南亚最大经济体，是中国实施“21世纪海上丝绸之路”战略的重要合作伙伴，地处爪哇岛的雅万高铁(泛亚铁路网)是中国高铁“出海”第一单，项目全长142km，大部分路段采用高架桥形式，设计最高时速350km。2020年11月28日上午，我国高铁“整体出口”的第一单首航成功。建成通车后，雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。2.分析雅万高铁修建中需要应对的自然挑战。（6分）3.说明雅万高铁在图示Ⅰ、Ⅱ两条线路中选定Ⅰ线路建设的理由。（6分）【针对训练】（2019全国2卷）图2示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下列小题。2.该区域铁路线主要沿（）A.等高线分布 B.河谷分布 C.山脊线分布 D.山麓分布3.该区域修建铁路主要是为了运输（）A.原木 B.农产品 C.工业品 D.石材4.近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是（）A.设施陈旧 B.运速太慢 C.线路过密 D.运输需求太小3.交通布局的一般原则高架桥的作用【典例剖析】典例三：（2023惠州二调）2020年4月17日，浙江宣布将在上海和杭州之间建设“沪杭超级磁浮”，磁浮列车没有传统的“车轮”，行驶时与轨道不发生接触，时速超过600公里，预计运行时间将从目前高铁的约一小时缩减到半小时之内，拟全线建设高架，总投资高达1000亿元。4．“超级磁浮”首先布局“沪杭”地区的主要原因是其（）A．政策支持B．经济发达C．科技发达D．地形平坦5．“沪杭超级磁浮”拟全线建设高架主要是为了（）A．减少噪音扰民 B．降低建设成本 C．较少占用耕地 D．避开密集水网【针对训练】（2014年全国甲卷）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图完成下列小题。5．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（）A．河流 B．聚落 C．耕地 D．地形6．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（）A．线路过长 B．距城镇过远 C．易受洪水威胁 D．工程量过大7．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（）A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布考点二：交通运输布局对区域发展的影响【必备知识】【典例剖析】典例四：雅万高铁是东南亚首条高铁、“一带一路”倡议的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高铁项目。雅万高铁建成通车后，雅加达到万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对助力印尼经济社会发展、深化中国和印尼两国合作、促进共建“一带一路”高质量发展，都具有十分重要的意义。6.说出雅万高铁的建设将对印度尼西亚的发展产生的积极影响。（8分）【针对训练】（2021全国乙卷）陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般500千米以上）等。8．建设陆港使海港（）①扩大承载规模②缓解用地紧张③增加用地成本④提高设备水平A．①②B．①③C．②④D．③④9．与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（）A．缓解交通拥堵B．提高通关效率C．拓展腹地范围D．减少环境污染10．以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（）A．服务外包产业B．高科技产业C．资源加工产业D．前瞻性产业三、课堂小结——请用思维导图完成本节课的知识点整理四、课后训练(2017·课标全国Ⅱ)阅读图文资料，回答下列问题。白令海峡(右图)宽35～86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。1.有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分）（2017·海南高考）2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。2.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是()A.降低建设成本 B.保护海洋生物C.避免破坏景观 D.利于海空交通3.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于()A.提高通行速度 B.降低施工难度C.保持水流畅通 D.保护萨尔特岛生物（2022·广东）交通是城市间要素流动的重要载体，不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息，提出了该省高速公路交通流三种模式（下图）。据此完成下面小题。4.这三种模式中，对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用（）A.最大的是甲模式 B.最大的是乙模式 C.最大的是丙模式 D.三种模式一样大5.从丙模式判断，各区域中心城市之间存在（）A.职能一致性 B.区域均衡性 C.空间封闭性 D.等级差异性（2023·湖北卷）由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。图示意重庆市城区局部街景。6．架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是（）A．地势起伏大 B．高层建筑多 C．河网密度大 D．地面车流多（2023·海南卷）由中国承建运营的蒙内（蒙巴萨至内罗毕）铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。图为非洲部分区域图。7．从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是()A．方便农矿产品输出 B．加速区域城市化C．加强人员对外交流 D．完善区域铁路网8．蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是()A．促进人口向外流动 B．缩小南北地区差距C．改善区域生态环境 D．带动社会经济发展（2023·湖北卷）四川绵（竹）茂（县）公路属于汶川地震灾后恢复重建项目，于2009年9月9日正式动工，2022年12月27日建成通车。公路起于绵竹市汉旺镇，沿绵远河上行，与茂北公路相接，全长56公里。沿线穿越龙门山4条断裂带，岩石破碎，暴雨多发，地质灾害频繁，河道演变剧烈，水文条件复杂，给项目选线、设计和施工建设带来严重影响。图左示意绵茂公路位置，图右示意绵茂公路局部景观。9.绵茂公路不可避免地要穿越大熊猫国家公园，工程该如何协调建设与保护的关系？请谈谈你的看法(8分)交通运输布局与区域发展答案考点一：流域内协调发展【典例剖析】1．A2．B【解析】1．从材料中可知埃布罗河是西班牙第一大河，流域内修建多座大坝，这些大坝用以调节流量的季节分配；从某支流水文站月平均流量变化图也可以看到，在建坝前流量冬季较大，夏季较少，流量的季节变化大，但在建坝后流量相对较为平稳，同时建坝后的径流总量较建坝前的径流总量减少；西班牙北部内陆地区主要为旱作农业，农业对水源的需求较多，河流径流量减少，说明此部分水源可能用于农业灌溉，A选项正确。建坝后该河流整体流量减小，不利于航运的开展，B选项错误。大坝若起到防洪作用，应在丰水期蓄洪，枯水期补给，但埃布罗河整体流量在建坝后均下降，故其大坝主要的功能并非防洪，C选项错误。发电主要看流量及落差，从材料可知，埃布罗河的大坝用以调节流量的季节分配，并非用于发电，D选项错误。故选A。2．大坝调节下游的流量，使得河流季节流量变化较小，可为农业发展提供灌溉水源。茶叶喜欢种植排水条件较好的坡地，下游地势平坦，且茶叶对水源的整体要求并不高，A选项错误。水稻种植业对水源的需求较大，而埃布罗河下游属地中海气候，夏季炎热干燥，水源较为缺乏，通过调节径流，可为水稻种植提供更稳定的水源，B选项正确。咖啡属热带作物，对热量要求较高，该地相对纬度较高，不适宜咖啡种植，C选项排除。甜菜喜温凉，适合种植在中高纬地区，该埃布罗河下游位于亚热带地区，其气温相对较高，不适宜甜菜种植，排除D选项。故选B。3．D4．B5．A【分析】试题分析：3．由材料可知。甲时河床最低，侵蚀为主，应该为当地汛期；乙时河床抬高，为枯水期，淤积为主，河床抬高；有甲到乙，应该是由汛期过后到枯水期的过程，结合该地位于我国的浙江，答案选D。4．水库建成后，由于水库蓄水，导致汛期下游水量减少，流速减慢，径流的冲刷力度减小，淤积加重，河床抬高。故选B。5．水库修建后导致下游河道淤积加重，再加上潮流带来的泥沙，使河口泥沙大量淤积，大型水闸修建在河口，是为了拦截潮流，切断潮流泥沙补给。故选A。考点：河流与海洋的相互作用，修建水库的影响。6．降水季节变化大，水位变化大；河流落差大,流速快；河流长度较短。【针对训练】(1)上游(瑞士境内)：有春汛，夏季径流量大，冬季为枯水期。北部支流(索恩河)：全年径流量比较稳定，无明显枯水期。地中海沿岸支流：夏季为枯水期，冬季为丰水期。(2)①改善航运条件防洪②发电改善航运条件土地开发(防洪)(注：填写顺序不分先后)考点二：资源跨区域调配【典例剖析】1．D2．B1．由图可知，与旧金山比，两地纬度相差不大，都受寒流影响，气温相差不大，与题意不符，AC错误；洛杉矶较旧金山纬度低，受来自太平洋的西风影响时间短，降水较少，B错误；读图可知，旧金山处于两河交汇处，河流径流量大；洛杉矶所在地河流短少，径流量小，水资源较少，D正确。故选D。2．由所学知识可知，从区域外调水对城市水分蒸发及水资源利用率影响不大，AC错误；从区域外调水可以缓解因过度抽取地下水产生的地面沉降问题，减轻城市地质灾害，B正确；城市内涝是由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象，与从区域外调水关系不大，D错误。故选B。【点睛】城市内涝是由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象。3.(1)冬季严寒气温年较差大冬季天然气需求量大，管道冰堵，影响天然气输送；冻融变化导致管道变形损坏。(2)中俄东线天然气管道重要节点；油气藏资源丰富，密闭性好，安全性高；充分利用已有设施，节约生产成本；人才储备丰富。(3)增加供给，缓解天然气短缺；推动天然气替代煤炭，优化能源供应结构；改变供气格局。【针对训练】(1)植被稀少，涵养水源的能力差；气候干旱，蒸发旺盛；沙质土壤，下渗强。(2)当地气候干旱，隧洞、暗渠和渡槽可以减少输水过程中的水分蒸发；降低线路坡度，呈直线布局可以缩短线路长度；减少水体污染。(3)增加输水线路覆盖面积，满足更多地区生产生活用水需求；完善沿线地区基础设施；带动沿线地区相关产业发展；有利于沿线地区植被恢复。课后训练1．C2．D【分析】1．上游以生态景观和农业景观为主，主要是丘陵山区，人口稀疏，小城镇分布数量较少。A错误；中游城镇部分是河运集散地，并不是全部，B错误；读图分析，下游地势平坦，水运交通便利，易形成小流域中心城镇，C正确；滨海城镇多沙地，商业并不发达，D错误；故选C。2．上游地区地势落差较大，河流流速快，洪水威胁并不严重，A错误；中游地区多为河运集散地，地质灾害发生频率较小，B错误；河流下游地区城市化水平较高，水体污染有所缓解，C错误；随着生态环境恶化，滨海滩涂湿地面积锐减，D正确；故选D。3．B4．A【解析】3．本题考查中国地理概况的相关知识。汽车从广西出发，途经的贵州、重庆、四川、陕西和甘肃的部分地区属于季风区，甘肃的另外部分和新疆属于非季风区，汽车由季风区进入非季风区，A错误；汽车从广西出发，途经的贵州、重庆、四川、陕西甘肃的部分地区属于外流区，甘肃的另外部分和新疆属于内流区，汽车由外流区进入内流区，B正确；柴达木盆地位于青海省的西北部，汽车并未经过，C错误；汽车从广西到新疆，途经地区纬度不断变高，正午影子逐渐变长，D错误。综上所述，本题选择B。4．本题考查区域协调发展的相关知识。南菜北运使得输出地的蔬菜销量变高，经济效益增加，农民收入增加。故①正确。南菜北运属于公路运输，路程较远，速度较慢，需要加大保鲜技术的投入。故②正确。南菜北运使商业网点批发量增大，销售额增高，商业网点等级得到提高。故③错误。城市外部交通道路的结构会得到相应改变，内部道路不会改变。故④错误。综上所述，①②正确，故选A。5．D6．A【解析】5．工程I、Ⅱ的目的地是上海，南水北调的目的地是华北地区，A、B、C错误。据工程I走向可知其是西气东输工程，工程Ⅱ是西