孙沟中桥挖孔桩安全技术交底改1

安全技术交底记录工程名称宁西二线（郑州局管段）NX5标桥梁工程交底编号交底里程WNDK6+546.23中州路立交桥交底项目人工挖孔桩交底内容：一般规定1、施工前，施工方案和防护措施必须经运营单位批准，且双方签订安全协议。2、在影响既有线范围内施工时，施工人员戴黄色安全帽，在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽，穿红色衣服。3、严禁施工机具、材料以及临时设施侵入界限（正线直线段距线路中心2.44米，正线曲线为2.9米），严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。4、严禁在线路、路肩等限界范围内行走。发现列车接近时，须及时避车。其他人员严禁进入既有线范围。5、临近既有线施工时，场地严禁悬挂红色标语，彩旗尽量减少红色和绿色，以免影响司机瞭望。在施工过程中，必须由防护员进行跟班防护。6、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施，严禁夜间在既有线附近生火。7、施工车辆严格执行一机一人一防护，火车接近800m范围，所有施工机械必须停止作业。8、桩孔下挖过程中，必须按照技术交底要求及时施工护壁。桩孔垂直度和直径尺寸应每施工一节护壁检查一次，发现偏差及时纠正，以免误差累计过大，造成倾斜或塌方。9、吊桶装土时，最多装吊桶的2/3；吊桶提升到井口，应将吊桶远离井口方可倾倒；以防土块和工具掉入孔内伤人。孔井口边2m范围内不得有任何杂物，堆土应在孔井口边2m以外，弃渣应及时运至指定地点，不得堆放在孔口周围。10、挖孔桩施工严禁在孔内爆破。11、挖孔完成后应及时组织验收并浇筑混凝土，特别是孔壁为砂土、松散填土、软土等不良土壤时不得隔夜浇筑混凝土，以免塌孔。12、正在开挖的井孔，每天上班前施工作业负责人和机具使用人员应随时注意检查支腿、钢丝绳、挂钩（保险钩）、提桶超高限位装置等，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。应对井壁、混凝土护壁的状况进行检查，发现问题及时采取措施。13、挖孔人员上下井孔，必须使用安全爬梯；井下需要工具，应该用提升设备递送，禁止向井内抛掷。井孔上下应有可靠的通话联络，如对讲机等。14、挖孔桩作业人员下班休息时，必须盖好孔口，盖板须有防滑措施。15、列车经过时及夜间禁止挖孔作业，如遇特殊情况需夜间挖孔作业时，须经现场负责人同意，并有安全员在场。夜间作业时应有足够的照明设备。16、井下操作人员连续工作时间不宜超过4h，应及时轮换。17、孔内作业人员必须带好安全帽，挂好安全带，穿好绝缘胶鞋，人员上下不得携带任何工具和材料。孔内必须设置应急软梯。安全带接头绳由孔上人员负责随作业而加长，井下有人操作时，井上配合作业人员必须坚守岗位，不得擅离职守。18、孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后才能进行。19、井孔内一律采用12v安全电压和防水带罩灯照明。现场用电均须安装漏电保护装置。20、挖孔作业必须进行强制通风，保持空气流通。21、孔内作业时，孔口必须有专人看守，随时与孔内人员保持联系，通知列车信息，并随时注意护壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔内人员撤出。孔内作业时，井口应设置防护网，防止落物伤人。22、绞车、绞绳、吊斗等机具必须经常检查维修。孔内应设置护盖等防止物体坠落的设施。起吊设备必须有限位器和防脱钩等装置。23、每班作业前必须检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否牢固。装土或卸土后必须将斗门关好，斗门扣件应有防脱措施。吊斗升降时，孔内作业人员应避开吊斗升降移动范围内外。吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂。24、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电器设备，防止钢筋在碰撞电线时发生触电事故。25、下雨天要有防滑措施，防止滑倒伤人。26、新来施工人员必须经过安全教育培训，并经考试合格，未经安全技术教育培训或经安全教育但考试不合格者，不得上道作业。二、防挖断电缆的安全措施1、在施工前必须联系设备单位进行现场确认及光电缆防护、迁改方案。2、现场确认完后，开工前对确认无光电缆的动土范围进行开挖十字探沟，以防有其他不明确光电缆。3、经探明确有地下管线时，采取相应迁改或防护措施。4、施工单位书面下发通知配合施工单时，必须严格按照与设备单位签订的施工安全协议明细单下发，设备单位要按照施工安全协议中涵洞明细单配合施工。凡施工安全协议中之外还存在影响光电缆安全的施工处所，应补签安全协议.三、钢筋加工安全注意事项1、机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应楔紧行走轮。2、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。3、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。4、料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。5、应按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋大2~5mm，传动速度应根据直径选用，直径大的宜选用慢速，经调合格，方可送料。6、在调直块未固定，防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。7、送料前，应将不直的钢筋端头切除。8、切断3或4根钢筋后，应停机检查其长度，当超过允许偏差时，应调整限位开关或定尺板。9、焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电和火灾等事故的安全措施。10、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装有相应的消防器材。11、当消除焊缝焊渣时，应戴防护眼镜，头部应避开敲击焊渣飞溅方向。12、雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。13、电焊机使用前，应检查并确认接线正确，输入电压符合电焊机的铭牌规定。接通电源后，严禁接触线路的带电部分。14、多台电焊机集中使用时，应分接在三相电源网络上，使三相负载平衡。多台电焊机的接地装置，应分别由接地极处引接，不得串联。15、移动电焊机时，应切断电源，不得使用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然断电，应立即切断电源。16、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱。四、防止触电1、施工现场用电必须采用三相五线制，三级配电、二级保护。所有设备必须按一机一闸一漏电保护装置进行安装。电源线、电器用线，严禁使用老化线，并对使用的电源线经常检查，防止漏电，因电起火等事故发生。每天开工前，必须由专业电工对施工现场的配电箱、闸刀箱、电表箱及漏电保护器进行仔细检查。尤其在雨后加强对各用电部位的检查。2、施工场地的电缆架空时，离地面不小于2米；敷设地下时，埋深不小于0.7m。3、井孔内一律采用12V安全电压和防水带罩灯照明。进入井内的一切设备必须接零接地，并设置漏电保护器。4、如果孔下需要使用潜水泵时，其绝缘性能要经常检查，应用500V摇表检查其绝缘电阻，其值不小于0.5，否则，应进行拆检烘干。5、潜水泵放置孔底时，绝不能使电缆受力，应放在吊桶内送到孔底，然后，将电缆分段附在排水软管上，并将其吊放在孔口的横木上，注意电缆线不得受磨受砸，防止破损漏电。6、严禁用其他金属丝代替熔断丝。7、现场架设的电力线路，不得使用裸导线；临时电线，不得挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支撑物。8、检修电气设备时要停电作业，电源箱或开关握柄要挂“有人操作严禁合闸”的警示牌或设专人看管。9、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业人员不准进行电工作业。五、防止窒息1、操作人员下孔作业前，必须先用鼓风机向井内送风，防止因井下通风不良造成窒息，孔深超过10m时应首先通风10-20min作业人员才能进入孔内。2、挖孔作业时必须进行强制通风，井内严禁明火，禁止抽烟。3、人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故，必须在现场按应急措施规范要求实施抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗，并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门，以便采取相应措施。六、营业线施工安全1、防护员（防护齐全）必须在现场盯控，防护员不在现场不得进行作业。施工过程中，防护员必须与驻站联络员保持联系，并及时掌握列车运行信息。一旦联络中断，立即停止作业并撤出人员。2、作业时禁止作业人员翻越线路，如确需进入线路，应先设专人防护；划分工程机械的安全作业范围，设置安全警戒标志、标线，实行“一车一人”的专人防护，列车通过时，禁止作业。3、进入现场以后，未经许可严禁移动或损坏现场设备。4、所有设备未经相关部门同意，任何人不得随意拆除或移动。5、特殊工种作业，必须严格执行本工种的各项有关规定，上岗人员必须持有合格上岗证书，严禁无证上岗作业。6、列车通过时，井口人员应停止作业并站在安全距离外，随时注意观察，防止列车上落物或伤人，任何人严禁向列车投掷东西。7、严格遵循《铁路技术管理规程》规定：一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。任何施工人员禁止上道。8、作业人员必须服装统一，带安全帽（黄色），穿黄色防护服。9、施工现场必须有防溜、防坍塌措施。每个工点准备3000个编织袋（其中八字墙两侧各摆放500个装半袋土的编织袋，2000个备用，要求摆放整齐。）。10、靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界。每次卸车后，施工负责人应组织人员全面检查堆放情况，不符合规定或堆放不稳固的立即清理。11、作业人员下道避车时应遵守以下规定：①距钢轨头部外侧距离，不小于2m。（v≤120km/h时）