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文档简介
供应链运输与配送优化指南TOC\o"1-2"\h\u15102第一章:供应链运输与配送概述 3175891.1供应链运输与配送的基本概念 3248161.2供应链运输与配送的重要性 3179311.3供应链运输与配送的发展趋势 430593第二章:运输模式选择与优化 4220762.1运输模式的分类与特点 4246802.1.1公路运输 440332.1.2铁路运输 554512.1.3水路运输 546962.1.4航空运输 5227552.1.5管道运输 5225542.2运输模式的适用性分析 5322822.2.1货物性质 532322.2.2运输距离 5238582.2.3运输成本 6158702.2.4运输时间 639112.2.5运输能力 6160852.3运输模式的优化策略 627182.3.1运输工具优化 625192.3.2运输路线优化 6201252.3.3运输时间优化 6149512.3.4运输组织优化 611272.3.5运输成本控制 628782.3.6信息技术应用 624939第三章:运输网络设计与优化 649233.1运输网络的基本结构 6172643.1.1节点 6311873.1.2连线 6311923.1.3运输方式 7265403.1.4信息流 736403.2运输网络的规划方法 7239163.2.1经典规划方法 7118953.2.2启发式算法 7107043.2.3多目标优化方法 7115323.3运输网络的优化策略 7167553.3.1节点布局优化 7286993.3.2运输路径优化 735803.3.3运输方式选择优化 7118993.3.4运输能力优化 8142173.3.5信息流优化 84589第四章:运输成本控制与优化 8170344.1运输成本的构成与分类 8204914.2运输成本的控制策略 8280154.3运输成本的优化方法 96075第五章:配送中心规划与优化 9217215.1配送中心的类型与功能 9243625.2配送中心的选址原则与方法 10230795.3配送中心的布局优化 1016019第六章:配送作业流程优化 11265186.1配送作业流程的构成 1198316.1.1订单处理 11180066.1.2货物准备 11295856.1.3货物装载 1177386.1.4运输 11150746.1.5配送 11132936.1.6信息反馈 12115096.2配送作业流程的优化方法 12250446.2.1订单处理优化 12158736.2.2货物准备优化 12268886.2.3货物装载优化 12229046.2.4运输优化 12253536.2.5配送优化 12264696.2.6信息反馈优化 1287276.3配送作业流程的改进策略 12230096.3.1加强供应链协同 12320896.3.2提高配送作业标准化程度 12274216.3.3强化配送作业人力资源管理 13120916.3.4引入先进的物流技术 13145476.3.5客户满意度导向 1324484第七章:运输与配送信息技术应用 1341217.1信息技术在运输与配送中的应用 132437.1.1物流信息平台 1353537.1.2GPS定位技术 1376607.1.3电子商务平台 1327857.1.4移动互联网技术 13266157.2运输与配送信息系统的构建与实施 13289337.2.1需求分析 1441887.2.2系统设计 14288077.2.3系统开发与实施 1431727.2.4系统运维与优化 14242927.3运输与配送信息技术的优化策略 1490977.3.1技术融合与创新 14219777.3.2信息共享与协同 14246027.3.3个性化服务与智能化决策 14143267.3.4人才培养与技能提升 1432249第八章:供应链协同与优化 14283808.1供应链协同的基本概念 1441948.2供应链协同的优化方法 15226378.3供应链协同的成功案例 157906第九章:运输与配送风险管理 16170149.1运输与配送风险识别与评估 16150619.1.1风险识别 1642449.1.2风险评估 16230919.2运输与配送风险控制策略 16180279.2.1风险预防 16270019.2.2风险转移 17164839.2.3风险分散 17219769.3运输与配送风险应对措施 17306039.3.1应对自然灾害风险 1767009.3.2应对人为因素风险 17208169.3.3应对法律法规风险 17277069.3.4应对市场风险 17169379.3.5应对财务风险 1721830第十章:供应链运输与配送绩效评价 1761510.1绩效评价的指标体系 18615010.2绩效评价的方法与模型 182017410.3绩效评价的改进策略与建议 18第一章:供应链运输与配送概述1.1供应链运输与配送的基本概念供应链运输与配送是供应链管理中的环节。供应链运输指的是将原材料、在制品和成品在供应链各节点间进行有效转移的过程。这一过程涉及运输方式的选择、运输路线的规划、运输成本的核算以及运输效率的提升。配送则是在供应链运输的基础上,针对最终消费者或企业的需求,将商品从配送中心或仓库送达到指定地点的活动。配送环节强调的是对时间、成本和客户满意度的精准控制。1.2供应链运输与配送的重要性供应链运输与配送在供应链管理中占据着举足轻重的地位。以下是几个方面的体现:(1)成本控制:运输与配送环节的成本往往占据整个供应链成本的很大比例。通过优化运输与配送,可以有效降低物流成本,提高企业竞争力。(2)服务品质:运输与配送的效率和质量直接影响到客户满意度。高效的运输与配送能够保证商品准时送达,提升客户体验。(3)响应速度:在快速变化的市场环境中,供应链运输与配送的响应速度。快速响应能够帮助企业抓住市场机遇,减少库存积压。(4)资源整合:运输与配送环节的优化有助于整合供应链资源,提高整体运作效率。通过合理的运输规划和配送策略,可以降低库存水平,减少运输途中的损耗。1.3供应链运输与配送的发展趋势科技的进步和市场竞争的加剧,供应链运输与配送呈现出以下发展趋势:(1)智能化:利用大数据、物联网、人工智能等技术,实现运输与配送的智能化。例如,通过智能调度系统优化运输路线,提高配送效率。(2)绿色化:环保意识的提升使得供应链运输与配送更加注重绿色环保。采用低碳、节能的运输工具和包装材料,降低物流活动对环境的影响。(3)协同化:供应链各环节之间的协同越来越紧密。通过共享信息、资源,实现供应链运输与配送的协同优化。(4)个性化:消费者需求的多样化使得供应链运输与配送更加注重个性化服务。提供定制化的运输和配送方案,满足不同客户的需求。(5)全球化:全球化进程的加快,供应链运输与配送的范围不断拓展。企业需要面对更加复杂的国际物流环境,提升全球化运输与配送的能力。第二章:运输模式选择与优化2.1运输模式的分类与特点运输模式是供应链中实现物品流动的关键环节。根据运输工具、运输距离和运输方式的不同,运输模式可分为以下几种:2.1.1公路运输特点:(1)运输灵活性高,可达性强;(2)运输速度快,适应性强;(3)运输成本相对较低;(4)受天气、地形等自然条件影响较小。2.1.2铁路运输特点:(1)运输能力大,效率高;(2)运输成本低,尤其是长途运输;(3)运输稳定性好,受天气等自然条件影响较小;(4)线路固定,运输时间相对较长。2.1.3水路运输特点:(1)运输能力大,适合大宗货物运输;(2)运输成本低,尤其是沿海及内河运输;(3)运输速度较慢,受天气、水位等自然条件影响较大;(4)港口设施建设成本较高。2.1.4航空运输特点:(1)运输速度快,时效性强;(2)运输成本较高,适合高价值、时效性要求高的货物;(3)受天气等自然条件影响较大;(4)机场设施建设成本较高。2.1.5管道运输特点:(1)运输连续性强,稳定性好;(2)运输能力大,适合流体和气体等特殊货物;(3)运输成本较低;(4)运输线路固定,受地理条件限制。2.2运输模式的适用性分析在选择运输模式时,企业需要综合考虑以下因素:2.2.1货物性质根据货物的物理特性、价值、时效性等因素,选择适合的运输模式。2.2.2运输距离根据运输距离的长短,选择运输成本和效率较高的运输模式。2.2.3运输成本在满足运输需求的前提下,选择成本较低的运输模式。2.2.4运输时间根据货物的时效性要求,选择运输速度较快的运输模式。2.2.5运输能力根据货物数量和运输工具的承载能力,选择合适的运输模式。2.3运输模式的优化策略为了提高供应链运输效率,降低运输成本,以下优化策略:2.3.1运输工具优化选择适合货物特点和运输距离的运输工具,提高运输效率。2.3.2运输路线优化合理规划运输路线,减少运输距离和环节,降低运输成本。2.3.3运输时间优化合理安排运输时间,提高货物在途中的速度,降低在途时间。2.3.4运输组织优化加强运输组织管理,提高运输计划执行率,减少运输过程中的损失。2.3.5运输成本控制通过降低运输成本,提高企业整体盈利能力。2.3.6信息技术应用运用信息技术,实现运输信息的实时监控和调度,提高运输效率。第三章:运输网络设计与优化3.1运输网络的基本结构运输网络是供应链体系中不可或缺的组成部分,其基本结构主要包括以下几个要素:3.1.1节点节点是运输网络中的基本单元,主要包括生产地、仓库、配送中心、零售商等。节点之间的运输关系构成了运输网络的基本框架。3.1.2连线连线表示节点之间的运输路线,包括公路、铁路、水路、航空等不同运输方式。连线长度、运输能力和成本等因素决定了运输网络的效率。3.1.3运输方式运输方式是指运输网络中采用的运输工具和运输技术,如公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等。不同运输方式具有不同的运输速度、成本和可靠性。3.1.4信息流信息流是运输网络中的关键要素,包括订单信息、运输计划、库存信息等。信息流的畅通与否直接影响到运输网络的运行效率。3.2运输网络的规划方法运输网络的规划方法主要包括以下几种:3.2.1经典规划方法经典规划方法包括线性规划、整数规划、动态规划等。这些方法通过建立数学模型,对运输网络进行优化,以求得最佳运输方案。3.2.2启发式算法启发式算法是一种基于经验规则的算法,如遗传算法、蚁群算法、粒子群算法等。这类算法在求解大规模运输网络问题时具有较高的效率。3.2.3多目标优化方法多目标优化方法考虑运输网络中的多个目标,如成本、时间、服务水平等。通过权衡不同目标之间的关系,求得满意解。3.3运输网络的优化策略运输网络的优化策略主要包括以下几个方面:3.3.1节点布局优化节点布局优化是指对运输网络中的节点位置进行优化,以提高运输效率。优化策略包括集中式布局、分布式布局和混合布局等。3.3.2运输路径优化运输路径优化是指对运输网络中的运输路线进行优化,以降低运输成本和提高运输速度。优化策略包括最短路径算法、最小费用路径算法等。3.3.3运输方式选择优化运输方式选择优化是指根据运输需求、成本、时间等因素,选择合适的运输方式。优化策略包括单一运输方式选择、多式联运选择等。3.3.4运输能力优化运输能力优化是指对运输网络中的运输能力进行优化,以满足运输需求。优化策略包括运输工具选择、运输线路调整等。3.3.5信息流优化信息流优化是指对运输网络中的信息流进行优化,以提高运输网络的运行效率。优化策略包括信息平台建设、数据共享机制建立等。第四章:运输成本控制与优化4.1运输成本的构成与分类运输成本是供应链管理中的重要组成部分,其构成复杂,涉及多个方面。一般来说,运输成本主要包括以下几个方面:(1)运输工具成本:包括车辆、船舶、飞机等运输工具的购置、租赁、维修、保养等费用。(2)运输燃料成本:运输过程中所消耗的燃油、燃气等能源费用。(3)运输人工成本:运输过程中所需支付的驾驶员、船员、飞行员等人员的工资、福利等费用。(4)运输保险成本:为保障运输安全,企业需购买相应的运输保险,以应对可能出现的损失。(5)路桥费用:运输过程中所经过的桥梁、隧道、高速公路等收取的费用。(6)货物损耗成本:运输过程中,货物可能因各种原因导致损耗,如损坏、丢失等。(7)其他费用:如运输途中产生的住宿、餐饮、通讯等费用。运输成本的分类主要有以下几种:(1)按运输方式分类:可分为陆运、水运、空运、管道运输等。(2)按运输距离分类:可分为短途运输、中途运输、长途运输等。(3)按运输对象分类:可分为货物运输、旅客运输等。4.2运输成本的控制策略运输成本的控制策略主要包括以下几个方面:(1)优化运输方式:根据货物的特性、运输距离等因素,选择合适的运输方式,降低运输成本。(2)合理规划运输路线:通过合理规划运输路线,减少空驶、绕行等不合理现象,提高运输效率。(3)提高装载效率:通过优化货物装载方式,提高装载率,降低运输成本。(4)加强运输管理:建立健全运输管理制度,提高运输工具的使用效率,降低维修、保养等成本。(5)采购运输工具:合理采购运输工具,降低运输工具成本。(6)加强保险管理:合理购买运输保险,降低货物损耗成本。4.3运输成本的优化方法运输成本的优化方法主要有以下几种:(1)运用运筹学方法:通过线性规划、非线性规划、整数规划等运筹学方法,对运输问题进行求解,以实现成本优化。(2)采用信息技术:利用GPS、GIS等信息技术,实时监控运输过程,提高运输效率。(3)实施供应链协同:加强与供应商、分销商等合作伙伴的协同,实现运输资源的共享,降低成本。(4)开展物流外包:将部分运输业务外包给专业的物流企业,降低运输成本。(5)实施运输招标:通过运输招标,引入竞争机制,降低运输成本。(6)加强内部管理:通过提高内部管理水平,降低运输成本。通过以上方法,企业可以实现对运输成本的有效控制和优化,提高供应链的整体效益。第五章:配送中心规划与优化5.1配送中心的类型与功能配送中心是供应链中的环节,其主要功能包括货物的集中、分拣、装配、存储、配送等。根据其服务范围、服务对象、运营模式等因素,配送中心可以分为以下几种类型:(1)城市配送中心:主要服务于城市范围内的商业、制造业和居民生活,具有快速响应、灵活配送等特点。(2)区域配送中心:服务范围较城市配送中心更广泛,覆盖多个城市或地区,具备一定的货物存储和分拣能力。(3)省级配送中心:服务范围涵盖整个省份,具有较强的货物集散、分拣、存储和配送能力。(4)国家级配送中心:服务范围覆盖全国,具备大规模货物集散、分拣、存储和配送能力。配送中心的功能主要包括:(1)集货功能:将分散的货物集中到配送中心,提高运输效率。(2)分拣功能:根据客户需求,对货物进行分拣、组装,保证货物准确无误地送达。(3)存储功能:提供货物临时存储空间,降低运输成本。(4)配送功能:将分拣好的货物按时送达客户手中。(5)信息服务功能:提供实时库存、运输等信息,提高供应链透明度。5.2配送中心的选址原则与方法配送中心选址是影响供应链效率的关键因素。以下为配送中心选址的原则与方法:(1)原则:(1)交通便利:配送中心应位于交通便利的区域,便于货物集散。(2)成本效益:在满足交通便利的前提下,尽量选择成本较低的地区。(3)市场需求:根据市场需求,合理规划配送中心的规模和服务范围。(4)环境因素:充分考虑配送中心所在地的环境因素,如空气质量、水源、噪音等。(2)方法:(1)经验法:根据企业经验和行业特点,初步确定配送中心选址。(2)线性规划法:通过建立数学模型,求解最优配送中心选址。(3)层次分析法:综合考虑多种因素,采用层次分析法确定配送中心选址。(4)数据挖掘法:利用大数据技术,挖掘历史数据,预测未来配送中心选址。5.3配送中心的布局优化配送中心布局优化旨在提高配送效率,降低运营成本。以下为配送中心布局优化的几个方面:(1)空间布局优化:合理规划配送中心内部空间,提高货物存储和配送效率。(2)设施设备优化:选择合适的设备,提高分拣、装卸等环节的效率。(3)作业流程优化:优化配送中心的作业流程,减少不必要的环节,提高配送速度。(4)人员配置优化:合理配置人员,提高工作效率。(5)信息化建设:加强配送中心信息化建设,实现实时监控、调度和管理。(6)环境保护:在配送中心布局中,充分考虑环境保护因素,降低对环境的影响。第六章:配送作业流程优化6.1配送作业流程的构成配送作业流程是供应链运输与配送系统中的关键环节,主要包括以下几个基本构成部分:6.1.1订单处理订单处理是配送作业流程的起始环节,主要包括订单接收、订单审核、订单分类和订单分配等步骤。通过对订单的有效处理,为后续的配送作业提供明确的方向。6.1.2货物准备货物准备环节包括货物的挑选、分拣、包装、贴标签等操作。此环节保证货物在配送过程中符合客户需求,并保证货物的安全。6.1.3货物装载货物装载是将货物按照配送计划装上配送车辆的环节。合理装载货物可以提高运输效率,降低运输成本。6.1.4运输运输环节涉及货物的配送路线规划、运输方式和运输工具的选择等。运输效率直接影响到配送作业的整体效果。6.1.5配送配送环节是将货物按照订单要求送达客户手中的过程。此环节包括货物卸载、货物交接、签收等步骤。6.1.6信息反馈信息反馈环节是配送作业流程的结束环节,主要包括对配送过程的跟踪、货物送达情况的反馈以及客户满意度调查等。6.2配送作业流程的优化方法6.2.1订单处理优化通过引入先进的订单处理系统,实现订单的自动化接收、分类和分配,提高订单处理效率。6.2.2货物准备优化采用高效的分拣系统,实现货物的快速、准确分拣。同时优化包装流程,提高包装质量。6.2.3货物装载优化通过合理的货物装载规划,提高装载效率,降低运输成本。例如,采用集装化、模块化装载方式。6.2.4运输优化优化配送路线,降低运输距离和运输时间。同时选择合适的运输方式和运输工具,提高运输效率。6.2.5配送优化提高配送人员的业务素质,保证配送过程的顺利进行。采用现代化的配送设备,提高配送效率。6.2.6信息反馈优化建立完善的信息反馈机制,实时跟踪配送过程,及时了解客户需求,提高客户满意度。6.3配送作业流程的改进策略6.3.1加强供应链协同通过与供应商、分销商等合作伙伴建立紧密的协同关系,实现信息的共享和资源的整合,提高配送作业效率。6.3.2提高配送作业标准化程度制定统一的配送作业标准,保证各个环节的操作规范,降低作业成本。6.3.3强化配送作业人力资源管理加强对配送人员的培训和管理,提高其业务素质和服务水平。6.3.4引入先进的物流技术积极引进先进的物流技术,如物联网、大数据等,提高配送作业的智能化水平。6.3.5客户满意度导向以客户满意度为导向,不断优化配送作业流程,提高服务质量。第七章:运输与配送信息技术应用7.1信息技术在运输与配送中的应用信息技术在运输与配送领域的应用日益广泛,对提高物流效率、降低成本具有重要意义。以下为信息技术在运输与配送中的几个关键应用:7.1.1物流信息平台物流信息平台是连接物流供需双方的桥梁,通过平台可以实时获取运输与配送相关信息,如货物状态、运输进度、配送路线等。物流信息平台有助于提高信息传递速度,降低沟通成本。7.1.2GPS定位技术GPS定位技术应用于运输与配送领域,可实时监控车辆位置、行驶速度等信息,为调度和管理提供数据支持。通过GPS定位技术,可以优化配送路线,提高配送效率。7.1.3电子商务平台电子商务平台为运输与配送提供了新的业务模式。通过电商平台,企业可以实现对订单、库存、运输等环节的实时监控和管理,提高物流服务水平。7.1.4移动互联网技术移动互联网技术为运输与配送提供了便捷的信息获取和沟通渠道。通过手机APP、等应用,企业可以实时掌握物流信息,提高运输与配送效率。7.2运输与配送信息系统的构建与实施运输与配送信息系统的构建与实施是提高物流效率的关键环节。以下为构建与实施运输与配送信息系统的几个步骤:7.2.1需求分析在构建运输与配送信息系统前,首先进行需求分析,明确系统的功能、功能等要求。需求分析应充分考虑企业的业务流程、组织结构、技术条件等因素。7.2.2系统设计根据需求分析结果,进行系统设计,包括系统架构、数据库设计、模块划分等。系统设计应遵循易用性、可扩展性、安全性等原则。7.2.3系统开发与实施在系统设计完成后,进行系统开发与实施。开发过程中应采用成熟的技术和开发工具,保证系统稳定可靠。实施过程中,要注重培训和使用指导,保证系统顺利上线。7.2.4系统运维与优化系统上线后,需要进行持续的运维和优化。运维工作包括数据备份、系统监控、故障处理等,优化工作包括功能扩展、功能提升等。7.3运输与配送信息技术的优化策略为提高运输与配送信息技术的应用效果,以下优化策略:7.3.1技术融合与创新积极推动各类信息技术的融合与创新,如物联网、大数据、人工智能等,以提高运输与配送效率。7.3.2信息共享与协同加强企业内部及与外部合作伙伴的信息共享与协同,实现物流资源的整合,提高整体物流效率。7.3.3个性化服务与智能化决策根据客户需求,提供个性化的物流服务,运用人工智能等先进技术,实现智能化决策,降低物流成本。7.3.4人才培养与技能提升加强物流信息技术人才的培养,提高员工的信息技术应用能力,为运输与配送业务的持续优化提供人力支持。第八章:供应链协同与优化8.1供应链协同的基本概念供应链协同是指供应链各环节之间的信息共享、资源整合与业务协同,旨在提高供应链整体运作效率,降低成本,提升客户满意度。供应链协同的核心在于实现各环节之间的无缝对接,使整个供应链形成一个高效、协同运作的整体。供应链协同主要包括以下几个方面:(1)信息共享:通过信息技术手段,实现供应链各环节之间信息的实时传递和共享,提高决策效率。(2)资源整合:整合供应链各环节的资源和能力,实现资源优化配置,降低成本。(3)业务协同:通过业务流程优化,实现供应链各环节之间的协同作业,提高运作效率。8.2供应链协同的优化方法(1)建立统一的信息平台:通过构建统一的信息平台,实现供应链各环节之间的信息共享,为协同作业提供基础。(2)优化业务流程:分析供应链各环节的业务流程,发觉瓶颈和不足,进行优化,提高整体运作效率。(3)强化供应链合作关系:建立紧密的供应链合作关系,实现资源共享、风险共担,提高供应链整体竞争力。(4)引入先进的管理理念和技术:借鉴先进的管理理念和技术,如敏捷供应链、物联网等,提升供应链协同水平。(5)培养供应链人才:加强供应链人才培养,提高供应链协同意识和能力。8.3供应链协同的成功案例案例一:某家电企业供应链协同某家电企业通过构建统一的信息平台,实现供应链各环节的信息共享,优化业务流程,提高供应链运作效率。同时企业与供应商、分销商建立紧密的合作关系,实现资源共享、风险共担。通过供应链协同,该企业降低了成本,提升了客户满意度,取得了良好的市场竞争力。案例二:某服装企业供应链协同某服装企业引入敏捷供应链理念,通过优化业务流程、强化供应链合作关系,实现了供应链各环节的紧密协同。企业通过实时共享库存、销售等信息,快速响应市场变化,降低库存成本,提高客户满意度。供应链协同使得该企业在激烈的市场竞争中脱颖而出。案例三:某食品企业供应链协同某食品企业利用物联网技术,实现供应链各环节的信息实时传递和共享。通过优化业务流程,提高供应链运作效率。同时企业与供应商、分销商建立紧密的合作关系,实现资源共享、风险共担。供应链协同使得该企业降低了成本,提升了产品质量,赢得了消费者的信赖。第九章:运输与配送风险管理9.1运输与配送风险识别与评估9.1.1风险识别在供应链运输与配送过程中,风险识别是风险管理的基础。风险识别主要包括以下几方面:(1)自然灾害风险:如洪水、地震、台风等自然灾害对运输与配送的影响。(2)人为因素风险:包括交通、人为破坏、操作失误等。(3)法律法规风险:如政策调整、法规变更等对运输与配送的影响。(4)市场风险:如市场需求波动、竞争对手行为等。(5)财务风险:如运输成本上升、汇率波动等。9.1.2风险评估风险评估是对识别出的风险进行量化分析,以确定风险的可能性和影响程度。评估方法主要包括:(1)定性评估:通过专家调查、历史数据分析等方法,对风险进行定性描述。(2)定量评估:利用统计学、概率论等方法,对风险进行量化分析。(3)综合评估:将定性评估和定量评估相结合,对风险进行综合评价。9.2运输与配送风险控制策略9.2.1风险预防风险预防是运输与配送风险管理的重要环节。以下是一些建议:(1)完善应急预案:针对可能出现的风险,制定应急预案,保证在风险发生时能够迅速应对。(2)强化安全意识:加强员工安全培训,提高安全意识,降低操作失误风险。(3)优化运输路线:合理规划运输路线,降低交通风险。9.2.2风险转移风险转移是将风险从一个主体转移到另一个主体,以下是一些建议:(1)购买保险:通过购买运输保险,将部分风险转移给保险公司。(2)合作伙伴分担:与合作伙伴共同承担风险,降低自身风险压力。9.2.3风险分散风险分散是将风险分散到多个主体或项目,以下是一些建议:(1)多元化运输方式:采用多种运输方式,降低单一运输方式的风险。(2)多元化合作伙伴:与多个合作伙伴合作,降低对单一合作伙伴的依赖。9.3运输与配送风险应对措施9.3.1应对
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