LTD-2100探地雷达使用手册

图A-2发射机面板图图A-3接收机面板图图A-2发射机面板图图A-3接收机面板图三、故障分析与排除1、发射机或接收机电源指示灯不亮，检查相应电池是否有电，如无电，应进行充电后使用；2、发射机或接收机欠压指示灯（黄灯）亮，提示应对相应电池进行充电；3、产品必须配合LTD系列探地雷达主机使用，当发生除上述情况外的其它故障时，故障分析及排除详见《LTD-2100探地雷达使用手册》；4、产品如发生重大故障，应与研制单位联系，不可自行拆机。四、维护和保养1、锂电池及充电器的使用和维护警告：电池正负极短路可能引起爆炸或燃烧；注意：在不充电时请将充电器从电池上拔下，不可长时间充电，否则可能导致电池使用寿命减少甚至损坏。(1)充电池电量耗尽时，必须从发射机或接收机中取出，方可进行充电；电器连接电池时，当充电器的指示灯为红色时，表示电池正在充电；当指示灯为绿色时表示电池已经充满，此时可以断开充电器与锂电池的连接，拔下充电器的交流插头。（2）维护a、锂离子电池及充电器属精密仪器设备，使用时请避免碰撞、高温、火烧等；b、锂电池长期存放前应该充电，每6个月需要对电池进行一次完全的充放电；锂电池储存温度为－30℃～＋55℃。

2、产品的维护和保养常规存放时，产品应放入包装箱内，保持产品表面无尘，无水，保存环境保持干燥，远离火源；在使用前，必须先检查航空接头处是否整洁，触点针头是否完整；使用和运输时，注意摔落，重物击打。产品如果长时间不用，应每三个月加电一次。具体方法是：按照LTD系列探地雷达使用说明书要求，将主机和本产品按规定连接，开机工作。五、产品的成套性产品主要由发射机、接收机、天线及备附件组成，主要清单见下表A-1。表A-1产品组成清单序号名称型号、规格（尺寸L×W×H、重量）数量125MHz天线（发射、接收天线）3660mm×120.5mm×45.5mm，≤16kg1套250MHz天线（发射、接收天线）1830mm×120.5mm×45.5mm，≤8kg1套3100MHz天线（发射、接收天线）915mm×120.5mm×45.5mm，≤5kg1套4200MHz天线（发射、接收天线）458mm×120.5mm×45.5mm，≤3.2kg1套5发射机135.8mm×110mm×258.2mm，≤2.2kg1台6接收机135.8mm×110mm×268mm，≤2.1kg1台7充电器BC-C2（珂玛电子）1台8锂离子电池NP-C60（14.8V，60Wh，珂玛电子）2块9光纤3米1根说明：1．本产品不能单独使用，必须配合LTD系列探地雷达主机才能正常工作；2．天线有4种型号，发射机和接收机通用，根据用户需求，可配置其中一种或多种型号天线。

附录BLTD探地雷达使用中的常见问题解答第一部分：高等级公路检测相关问题Q1：天线小车的主要用途？A1：天线小车可用来装载GC1500M、GC900M和GC400M天线，挂接在任一辆汽车上，以不大于15km/h的匀速对路面进行检测。Q2：天线小车上挂接的编码器的主要用途是什么？A2：LTD探地雷达配置的编码器随轮子旋转一周可送N＝100次脉冲触发，在雷达参数中，可通过选择测距轮检测方式，并选择标记扩展为n(一般选5即可)，这样在知道了天线小车车轮周长S（实际是89cm）后，系统就会按照一定间距采集一道数据，其中：，如果再配合检测过程中的人工标记（一般可以50米打小标，100米打一大标），就可以将路程误差控制在0.3%。Q3：调节参数的步骤及目的？特别是增益调节时，什么时候才是最合适的？如果波形出现较大负值时，是否对结果有影响？A3：由于地下介质特性不同，每次探测前，需要进行雷达参数调整；各个参数的具体含义和调节方法除了讲解内容外，在“多媒体培训资料－探测部分”和手册中都有详细描述。对于探测目的相对单一的公路检测，其参数可直接调入。现场调节增益是为了增大或减小曲线（蓝色）的振幅大小，使地下的反射信号可见。调节的原则是：使地面信号最大，其它的从上至下依次减小，同时保持增益曲线（绿色）为一斜直线线（微调时，可使用多点调节功能）。Q4：操作过程中，应注意哪些事项？A4：实际操作过程中，大致需要注意以下几个问题：(1)通读由厂家提供的培训资料和手册，对雷达在交通工程质量检测中的应用原理、检测方法和处理分析过程有深入掌握，至少有个框架了解，好对实际检测工作融会贯通；(2)对整个雷达系统和天线小车连接后，在开机前，首先检查主机和天线、主机和电池、天线和编码器连接的航空插头是否插牢；接着检查小车的每个部位的螺丝是否拧紧；再次检查线缆是否有缠绕现象；最后检查小车是否挂牢在汽车上；(3)开启雷达前一定要询问天线是否已经连接；同样地，在更换或拔下天线接头时，一定要确认雷达已经关闭（参数调节菜单最上端变为红色），以防天线上的高压对主机形成冲击；(4)对电池充电前，若用到电源插座，应先将电源插座插到带电插孔中，然后将充电器一端三相插头插到电源插座上，这时充电器指示灯变绿；再将另一端的四针航空插头连接到锂电池对应的五孔芯中，这时三个指示灯变成红色；充电8～12个小时后，待电池充满后，指示灯变为绿色；充电器锂电池说明：a.锂电池的充电插孔可用作输出端，当用两头都是四针航空插头的电源线与主机相连，以给给主机供电；b.充电器同时可用作AC/DC电源转换器，三相插头接220V交流，另一端的四针插头接到主机的四芯电源插孔时，可对主机供电；c.充电器锂电池(5)按照探测目的调节好参数后就可以检测了，存取完毕后，要大致估计文件长度并检查存取文件是否正常，同时做好现场记录；(6)处理数据前，先将野外现场记录整理为详细的电子文档，然后按照处理流程耐心处理分析。Q4：天线一般离地面为多少厘米，测试的效果最佳？A4：随机配套的GC900M和GC500M天线都是地面耦合式天线，检测时离地越近越好，但考虑到地面磨擦会影响检测速度，一般保留1～2cm的距离，并且每次尽量保持一致；Q5：现场打标记有何作用？内业处理时，道标准化已将标记删掉，如何与现场桩号相对应？A5：尽管随机附送的编码器精度已经很高（每周100次，每次间隔0.89cm），但难免存在一定误差，如果一次检测距离较长，误差积累就会较大。现场检测时，每50米打一个标记，就将误差分摊在在50米内，绝对误差就会小到不予考虑。举例说明：1000米内测距轮送出脉冲大约112360个，若每次的误差0.01cm，总的误差就是11.236米，也就是说这时在雷达图像上读到的桩号可能偏离11.236米；但在人工标记是正确的前提下，50米送出脉冲5618次，总误差为0.56米，这时我们再对标记间进行标准化，实际上又将误差分摊到每一道，这时的实际误差变的更小，同时保证打印出的成果图长度一致（没公里的道数一致了）。将每50米标准化为1000道后，实际上桩号已经与道号对应起来了，比如检测范围是K70+000～K71+000,那么道号10000的地方对应桩号就是K70+500，这时即使抹去所有标记，也可以利用IDSP5.0软件中“剖面编辑”－>“标记”－>“自动添加标记”功能，随意添加。Q6：增益调节不对时，对数据处理有何影响？A6：包括增益调节在内的雷达参数调节非常重要，设想现场采集的都是不正确的数据，到室内无论如何处理也不能达到理想结果，并且费时费力。因此，现场检测是最重要的一个环节。Q7：进行数据处理时，电脑经常会出现死机或总是发送错误报告，导致电脑关闭，是操作问题还是软件配置问题？A7：导致死机的原因通常有三个：第一在准备追踪，并试图计算厚度时，如果这时没有修改文件头的桩号信息，就会发生死机现象；第二在手动修饰追踪线时，如果鼠标点出图像外面，有时会提示越界，报错；第三在给检测数据存放目录命名时，如果包含“.”等软件可能错认为格式识别符的不规范符号，软件读出的数据幅度将超界，导致出现“软件出现故障，将关闭”等报错信息。另外，由于受到显存的限制，通常要求处理文件长度要小于30M。Q8：数据处理时，应注意哪些问题？A8：数据处理遵从以下步骤，会提高效率：先对应桩号范围，检查标记个数（不对的要看现场记录或道数较多的部分是否漏打标记，或者有没有打两个标记的地方）；按照20道/米的标准将标记间道数标准化；根据现场记录，用“选择截取范围”将多余的数据去掉用“剖面编辑”－>“标记”功能清掉大标/小标；打开文件头，将桩号范围修改为实际的检测范围，桩号间隔修改到合适数值；显示桩号，并按照一定桩号间隔打标记；将编辑好剖面重新另存为易记的文件（根据所测路段、使用天线等信息命名）；这时就可以对地面进行追踪了（一般选择上部最大的负值当作地面）；在地面往下m纳秒（m=沥青设计厚度H/5）附近，寻找一较大的负峰，同时对比左边的伪彩色图，选定沥青底界对应相位，然后用“追踪该层”追踪目的层位；追踪层位时，看到有突变的地方，可分段追踪，若显示长度不对，鼠标点击剖面一下，重新打开文件头，并确认，计算机会正确读出剖面长度；鼠标右键点击追踪线，选择弹出菜单中的厚度计算；鼠标右键点击软件下端的曲线显示区，选择“显示厚度曲线”；鼠标右键点击厚度曲线，利用中值滤波平滑一下；再右键点击厚度曲线，选择生成报表，在对话框中输入标定得到速度，即生成综合评价报表；将报表文件另存为文本文件，就可以用EXCEL编辑了。至此，大功告成，可以根据提供模板写检测报告了。Q9：怎样判断生成的表格数据是否正确、真实？A9：伟人说过，“实践是检验真理的唯一标准”。如果根据雷达检测剖面计算出的面层厚度（电磁波传播速度经芯样标定得到）与实际取芯量测的厚度相比，误差在允许范围内，就说明生成的“综合评价报表”是真实可信地（对比时要看芯样附近的统计数据，不能仅仅看一个点）。Q10：低频平板天线如何使用？A10：GC100M低频平板天线由带有发射机的天线板和带有接收机的天线板（单板长80cm,宽16cm），象右图将两个平板用连接杆连接，两个触发口用触发线连接，最后用控制电缆将天线和主机连接，就可以进行深层缺陷进行探测了（时窗通常设置75ns,重复频率选择32，扫描速度设置32，其它参数调试原则与高频天线的调试原则相同）。低频天线探测时，多选用点测方式，探测深度可达到5～10米。触发口接主机触发口接主机连接杆触发口连接杆触发口Q11：LTD-2100系统用于路面检测的可靠性如何？A11：厚度计算误差小于5％，测距轮造成的桩号误差不大于0.3％。

第二部分：使用中其它常见问题解答Q1：IDSP5.0中的“数据处理>扩散补偿”以及“数据处理>扩散补偿”指的是什么？如何实现？A1：首先建议你通读一下李大心教授编著的《探地雷达技术与应用》(我们提供的资料光盘中就有)，其次可下载一些相关的硕博论文（你们学校应该很方便的）看一下。你说的扩散补偿和扩散补偿都是信号加强的方法，以下还有几种：利用有关函数，突出有用信号、削弱“噪声”强度。S型函数的几种形式（变量作归一化处理）：(1)%对弱信号（0附近）作用明显，使其变得更弱(2)%使强信号更强，弱信号更弱(3)%削弱中等强度信号(4)%强调中等强度信号(5)%能量均衡Q2：说明书中提到可以根据频谱分析确定的有用信号范围来设置带通滤波的高/低截至频率，如何确定这个范围呢？所做的带通滤波是针对所有道所有采样点进行的么？IDSP5.0是否可以只对部分数据进行滤波处理？IDSP5.0的滤波处理是基于什么原理？A2：通常来说，你可确定滤波范围为：(是中心频率)；进一步地，你可根据频谱分析结果，取其能量集中的频段作为滤波范围；更重要地，要不断总结具体天线的有用信号范围，来作为滤波范围。软件中就是利用简单的箱式滤波，信号处理书上都有：带通滤波是去除干扰波的有效手段之一，实现过程如下：根据频谱分析结果和发射波形特征，确定有效波的频率范围；设计一个滤波器保留有效成分，滤掉干扰波频率成分，即（10）在实际应用中，一般采用镶边带通滤波，以消除吉布斯抖动现象：(11)由傅立叶正变换得到雷达时域记录的频谱,然后根据滤波方程得到滤波后的雷达记录数据的频谱：（12）由式（1-9）用傅立叶逆变换可得到滤波后的雷达时域记录波形：（13）Q3：希尔伯特变换需要输入门限参数，这个参数如何选择？<p><p>（4）“工程评价”下面的“压实度/空隙度”功能如何实现？A3，4：由于地下介质的不均匀性（性质多变），这两个功能在实际应用中还处于理论阶段，因此软件中还没有设置。Q5：说明书中提到数据事后处理可以三维成像，怎么实现？A5：这是原来针对浅层目标（主要是为军队探雷时用到）设置的一个功能，需要对现场进行双向扫描，对一般的公路检测没有多大的用处。Q6：性能指标中提到波形叠加次数：1-60k，波形叠加指的是什么？和数据叠加是一回事么？IDSP5.0具有偏移处理功能么？A6：波形叠加次数N(范围为1~4096)指得是把相邻的N道数据平均当作当前道，软件中还没有加上偏移处理功能（地下介质速度是变化的，偏移往往带来错误的结果）。Q7：贵公司提供的探测资料中，有*.ltd和*.lte两种格式的文件，它们有什么区别？注意到这两种数据文件在IDSP5.0所显示的振幅幅值相差一个数量级。而且相继打开两种格式文件后，会影响到先前打开的那种文件振幅幅值显示，变大或变小。A7：*.ltd是当时LTD-10型雷达的数据格式，数据是8位的；*.lte是LTD-2100用的数据格式，是16位的。重新启动软件应该可以消除上次的影响。Q8：在探测和数据处理过程中可以通过调节增益曲线凸显目标，那么调节增益曲线有没有什么具体原则或者规律？A8：严格的说调节增益不是要凸显目标，而是为了将随深度增大，衰减掉的信号补偿回来，一般我们把地下介质看作是渐变的，那么随深度衰减的强度应该是线性的，调节增益时，也应该将增益曲线设置为一条斜线（由上至下逐渐增大），最终目的使整个探测范围内的信号可见。Q9：说明书提到，在“工程评价>追踪层位”功能中，地面层位一般是第一个极大的负相位，那么下面的面层底界、基层底界如何追踪？当面层、基层内部还可以细分的时候，波形更加复杂，如何确定准确层位位置呢？A9：根据反射系数的定义：你可确定接收到的某一层的反射波的相位是反相的还是正相的（与入射波相比），正－负－正简单的方法是，你试着将天线对着地面，执行抬起、放下天线的过程，记录下这个数据，你用idsp50打开，鼠标放到U型异常显示（对应地面高度的变化）的底部，会在软件右边看到地面反射波的相位结构（是正－负－正或者是负－正－负），若是正－负－正结构，由于是从空气中（介电常数为1）入射到地面（介电常数约为9），反射系数为负，入射波和反射波是反相的，那么入射波（这地方对应着脉冲子波）应该是负－正－负结构，同样的方法，你可依次确定下面各层结构对应的相位（同时结合设计厚度）。正－负－正Q10）层厚计算>波速估计中的“由反射振幅法估计”怎么使用？A10：你可阅读一下我发给你的一篇文献（刊载于地球物理学进展）。Q11：层厚文件*.th如何导出？其文件格式是什么形式？A11：你形成层厚文件后，右键点击层厚曲线（若没有，先用右键点击软件下部的曲线区，让它显示），选择另存为*.txt格式，你就可以在excel或其它软件中方便使用。Q12：IDSP5.0的层位追踪功能最多能够追踪多少层？A12：没有限制。在实际应用中，你所要确定的地下结构一般不会超过5层吧^_^Q13：所使用的500M及900M天线为后向屏蔽天线？屏蔽天线是否是指天线可以屏蔽来自空中的电磁干扰？天线收发一体是否就是说天线距为零呢？A13：屏蔽天线通俗点说，或说采取的办法就是在天线上部和四周设置金属屏蔽（天线底下没有），只让信号向地下辐射，并只接收来自地下的反射；一体化设计天线只是收发器放到了一个盒子里，收发之间还是有一定距离（这个距离在地震上称为偏移距），900M大约是5cm,500M的大约是10cm。Q14：天线类型可以分为空气耦合与地面耦合两种，您曾经提到该天线贴地或者悬空均可正常使用。我们使用的天线属于哪种类型呢？A14：你们的两种天线都是地面耦合天线（GroundCoupleAntenna），它设计的阻抗与地面相匹配，约贴近地面，效果越好；Q15：用于道路检测时，天线悬置高度多少合适？注意到部分资料推荐高度为40~60cm。在检测过程中，天线难免抖动，在得到的图像的直观显示是产生波浪形起伏，怎么去除这种影响呢？用“较平地面”么？A15：你看到的资料那是指得喇叭型天线（空气耦合天线），这种天线体积较大，使用时需要对车进行改造；如果检测到数据显示地面不平，可用地面校正处理；Q16：执行“直达波处理-较平地面”是否会影响面层、基层时间曲线，进而影响层厚曲线的准确性？A16：是整体移动，不会影响厚度计算。Q17：其他条件相同，在一段起伏较大的路面上进行检测，得到的结果与在平直路面上检测得到的结果会不会有较大不同？A17：用天线小车，保持5~10km/h的速度，不会有大的影响。Q18：天线移动速度受限于天线扫描速率，根据您的经验，在面层厚度、基层质量连续探测过程中，采样点数、扫描速率、以及天线移动速度的参数如何设置比较合理呢？注意到资料里面建议采样点数为512，扫描速率为64扫描/秒。A18：首先要保持5~10km/h的车速，采样点数设为512，扫描速度设为64或128。Q19：天线移动速度不均时，单位距离内雷达波形道数不同，如何解决？用“道标准化”可以么？如果采用测距轮触发方式下的采集过程可以使得单位距离内采集波形数量一致，那么在连续测量方式下如何实现呢？A19：公路检测的距离一般较远，因此用测距轮控制，结合一定距离打标记的方式比较好（比如检测过程中可100米打一个标记），回来后可选择标记间标准化为一定道数的手段，使道数等间距。Q20：探测过程中天线在移动时的有效探测宽度有多大？在实际公路检测中，纵向侧线间距多大合适？A20：探测宽度大约50cm，你要说的是横向距离吧？一般一个行车道布置一条测线就行。Q21：用于路面结构层厚度以及路基、路面缺陷检测时，探地雷达的检测密度（一米内波形道数）多少合适？A21：检测时，采用测距轮控制方式，标记扩展一般选择5就行（这时一米大约记录了22道数据，或者说是22个测点），回来后可用IDSP5.0进行插、抽道。Q22：“波形叠加次数N(范围为1~4096)指得是把相邻的N道数据平均当作当前道，”，那么波形叠加的实现是否指的就是探测过程中“Menu实时处理-道间平均”以及后处理软件中的“预处理-道间重采样”？这样处理会不会降低分辨率？A22：先说探测过程中“Menu实时处理-道间平均”，就是指的“波形叠加”，这个功能多用于人工点测方式，它的平均数据来自天线相对静止不动时，不同时间采集的同一地点的反射信号序列，如果周围没有干扰，参加平均的信号序列应该是相同/近的，不会对分辨率有任何影响；后处理软件中的“预处理-道间重采样”用于数据冗余时，通过抽道去掉多余道数（比如现在每米记录了50道，而一般20道足够，那么就可通过抽道去掉）。这个功能与波形叠加的概念不太一样。Q23：李大心教授编著的《探地雷达技术与应用》等资料中提到的多次叠加与LTD产品的波形叠加是不同的概念么？A23：yes.Q24：发射脉冲重复频率指的是什么？A24：脉冲源重复发射脉冲子波的频率，一般取64kHz，128kHz。Q25：较大的数据文件在IDSP5.0中打开、分割处理比较吃力，对这个数据文件大小有没有限制？LTD雷达连续测量长度有没有限制？A25：记录的文件长度没有限制，但处理时最好先分割为小于32M的文件。（一般1km记录一个文件比较好）Q26：如何得到入射波波形？是否是通过做全反射，然后对得到的波形取反？反射波与入射波同相（反相），是不是说反射波“振幅”就是正相（负相）？A26：可以通过全反射得到入射波，是否取反要看你用的那种介质（看反射系数的公式）；若反射波与入射波同相(反相)，其波至对应相位应与入射波波至对应相位是同相(反相)，而不一定是正(反)相。Q27：IDSP的频谱分析得到的是振幅谱么？对于某道波形的频谱分析，如何解释？如何确定“有用信号”的频率范围？A27：要彻底理解频谱分析，最好看一些信号处理书。其含义看上次给你的实现过程。一般取频带宽度范围为左半幅0.707Amax处（称半幅点），到右半幅0.707Amax处，实际上，一般取有用信号覆盖处（取宽一些）。Q29：水平滤波与垂直滤波的区别与联系？“水平滤波>背景消除”如何实现？直达波如何去除呢？在IDSP中“直达波处理”下面的几个选项能否实现对直达波的抑制？A29：都是一个滤波过程，只是方向不同，用的样点含义不同。你只有看了有关滤波方面的书，理解了滤波器的设置后，才会真正明白，要不然不是一两句能说清的。对公路检测，你只要找到地面对应相位和沥青底反射就行，可不消除直达波。Q30：点击“垂直滤波>带通滤波”出现选择高通/低通截至频率对话框，里面的默认频率值是如何确定的？A30：，有些问题要自己多尝试，计算，就会发现来源――要通读一本信号处理书――如果你不仅仅是使用雷达。Q31：我对上次问到的“在‘工程评价>追踪层位’功能中，地面层位一般是第一个极大的负相位，那么下面的面层底界、基层底界如何追踪？”还是不大理解，请您再解释一下。A32：看我给你的关于同相和反相的说法，不能简单的说负或正。Q33：在IDSP5.0中的“数据处理>扩散补偿”以及“数据处理>能量均衡”如何实现？如附图（振幅处理）所示，这两个功能不可选？A33：这都是增益调节的方法，在IDSP50中暂时没用。（34）希尔伯特变换以及奇异性检验可用，这两个功能出现的对话框均提示输入参数，不知道怎么用，也不知道怎么解释结果。附件里附有一篇介绍瞬时相位瞬时振幅的小论文。A34：在实际应用中很少用到该方法，以后你作理论研究时，可详细阅读这方面的文章。（35）在IDSP界面下部显示层厚曲线，显示的面层厚度是相对于地面的深度，计算面层下面的结构层，例如基层厚度时，可以选择参照层为面层，得到的基层厚度值就是其真实值，但它就有可能与面层层厚曲线混叠；如果选择参照层为地面的话，得到的基层底界深度又不是准确的，因为计算其深度时，是单纯按照基层的电磁波波速乘时间得到的，而面层波速往往与基层波速不一致。能不能在计算面层下部结构层深度时，逐层计算上面各结构层深度，而后相加得到下部结构层实际深度并显示？A35：现在的厚度计算就是设置的分层计算啊，“但它就有可能与面层层厚曲线混叠”，是什么意思？是追踪时重叠，还是单纯指数值上的重叠，那你可以分别另存为文本文件，加到excel中，很容易得到你所需要的厚度值，比如面层、基层底的整个厚度等。（36）我看过了您的文章，但是还不清楚“层厚计算>波速估计”下面的“由反射振幅法估计”在IDSP中具体如何使用。是不是可以把计算得到的波速直接输入对话框呢？我这样的试过，但总出毛病。“振幅”是不是指地面反射波波峰与前面一个波谷的差值？A36：看来论文写得太差，专业人士都看不懂。对于软件中的速度输入，有两种方式：Way1：根据经验值或取芯计算（通常取3～5个芯，一半用来计算平均速度，一般用来对比和检查），给出该路段的传播速度。通常在实际检测时，对于材料和施工工艺相近的路段，是很准确的。Way2：理论上，介质传播速度与反射振幅有一定关系，这样我们知道芯样处的传播速度后，其它点的速度就可以根据该点的反射振幅、芯样处反射振幅和速度来计算，最后得到一速度曲线，用于厚度计算。这种办法，考虑了各点的反射特征，但容易受地面条件和震动影响，一般不予采用。希望共同提高ＧＰＲ研发和应用水平！中国电波传播研究所于景upport@

附录CLTD探地雷达产品售后服务条款1、获取售后服务的途径您购买了LTD地质雷达，我们之间就建立了探地雷达技术交流的桥梁。你可以通过以下方式获取相关技术支持和售后服务：登陆网站通过LTD雷达实时客服进行交流或留言；致电全国统一免费咨询电话：4008110511维修服务电话：郭先生0532－89079650；发邮件至：support@2、LTD产品售后技术培训中国电波传播研究所为用户在其选择地点（用户所在地或产品产地），提供两人次的一周免费技术培训，主要包括以下内容： 地下介质中电磁波传播理论简介； 探地雷达的工作原理； LTD探地雷达的组成、特点及技术指标； LTD探地雷达的连接及操作方法； 随机配套软件的功能和操作； 产品维护和注意事项； 探地雷达现场探测的工作过程； 探测数据的基本判别方法。3、LTD探地雷达保修服务承诺惠蒙购买LTD探地雷达产品，谨致谢意！为了保护您的合法权益，免除您购机的后顾之忧,中国电波传播研究所（以下简称"中国电波所"）向您做出下述保修服务承诺，并依此向您提供周到的保修服务。★中国电波所向您承诺(1)三年有限保修自您购买之日（以正式购货发票日期为准）起，LTD探地雷达系统出厂时配置的计算机部分（包括板卡、CPU、内存、硬盘、电源）和雷达系统（包括控制电路/板、采集和实时处理电路/板、收发天线）、电源线、触发线和标记线等确保雷达系统正常工作的部件，提供保修服务，详见附表。LTD探地雷达的部件保修明细表分类保修部件免费保修时间雷达主机雷达控制端与雷达数据采集、存储、显示等功能相关的所有部件自购买日期起三年内嵌计算机主板、CPU、内存、硬盘、电源、风扇自购买日期起三年液晶显示器、键盘、鼠标、U盘自购买日期起一年天线收发天线、发射器、接收器、触发线自购买日期起三年附件外购部件天线小车、锂电池、测距轮、工具盒自购买日期起一年配件综合控制电缆、电源线、标记线自购买日期起三年配套软件数据采集和分析软件十年免费升级说明：为免除用户后顾之忧，对直接影响LTD雷达工作状态的部件，均免费包修三年（见表）。(2)三个月内免费上门自您购买之日起的三个月内，当遇到硬件故障时，您将得到中国电波所技术人员或指定维修机构提供的免费上门维修服务；自您购买之日起的三个月到保修期内，当遇到硬件故障时，你可选择将故障件寄回我所总部青岛，修理维护正常后，再由我所寄回您指定地点，此期间产生的所有费用由我所承担；超出产品保修期后，当遇到硬件故障时，你仍可选择将故障件寄回，或派技术人员带往中国电波所总部青岛，修理维护正常后，再由我所寄回您指定地点，此期间产生的差旅费用、邮寄费、保险费、器件成本费等费用由送修方承担，我所免收修理费。(