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文档简介

阶段检测卷(三)牛顿运动定律综合应用

(时间:60分钟满分:100分)

一、选择题(本题共14小题,每小题3分,共42分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题

目要求的,不选、多选、错选均不得分)

1.下列仪器中不能直接测量出国际单位制中对应的三个力学基本物理量的是()

应XVm0

ABCD

2.关于物理学史及单位制,下列表述正确的是()

A.伽利略首先提出惯性概念,并提出了牛顿第一定律

B.重力单位牛顿是国际制基本单位

C.牛顿、千克、秒属于力学中的基本单位

D.如果物理量均采用国际单位制单位,则牛顿第二定律可以写作F=ma

3.在空气阻力不计的情况下,地球上有一物块以某一初速度在粗糙的水平桌面上向前滑行位移加后

静止;在月球上,相同的物块以相同的初速度在相同的水平桌面上向前滑行位移照后静止,则()

A.X\=X2B.x\>x2C.x\<x2D.无法比较乂和*2的大小

4.如图所示,甲和乙进行拉小车比赛,比赛时小车放在水平地面上,甲、乙二人用力向相反方向拉小

车,不计小车与地面之间的摩擦力,下列说法正确的是()

A.甲拉小车的力和乙拉小车的力一定是一对平衡力

B.甲拉小车的力和乙拉小车的力是一对作用力和反作用力

C.若小车加速向右运动,表明小车拉甲的力大于甲拉小车的力

I).若小车加速向右运动,表明甲拉小车的力小于乙拉小车的力

5.如图所示,在行驶过程中,如果车距不够,刹车不及时,汽车将发生碰撞,车里的人可能受到伤害。

为了尽可能地减少碰撞引起的伤害,人们设计r安全带及安全气囊。假定乘客质量为70必,汽车车

速为108km/h(即30m/s),从踩下刹车到车完全停止需要的时间为5s,安全带及安全气囊对乘客

的作用力大约为()

A.300NB.420NC.600ND.800N

6.如图所示为一架小型四旋翼无人机,它是一种能够垂直起降的小型遥控飞行器,目前正得到越来

越广泛的应用。无人机的质量小2kg,运动过程中所受空气阻力大小恒为No无人机在地面上

从静止开始,以最大升力片36N竖直向上做匀加速直线运动(g取10m/s)则它的加速度大小为

()

A.20m/s2B.18m/s2C.16m/s2D.6ir/s2

7.如图所示,重20N的物体向右运动,物体与水平面之间的动摩擦因数〃O.2,若外加一水平向左

的力F=4N,则此时物体的加速度大小为()

A.0.2m/s2B.0.4m/s2C.2m/s2D.4ir/s2

(第4题图)

(第5题图)

(第6题图)

(第7题图)

8.若忽略空气阻力,则小张同学在跳高比赛过程中,下列说法正确的是()

A.小张在下降过程中重力消失了B.小张离地上升过程中处于失重状态

C.小张离地上升过程中加速度方向向上I).小张离地上升到最高点时加速度等于0

9.如图所示,小张同学乘坐甩梯上楼,发现体重计示数会变化,甲图是他站在地面上时体重计示数,

乙、丙是电梯运行过程中某时刻体重计示数,下面说法正确的是()

A.小张的体重在电梯上行的过程中发生了变化B.乙图时小张处于超重状态,加速度约为

0.65m/s2

C.丙图时小张处于失重状态,小张的重力变为430ND.丙图时处在减速上升过程中,小张的机械

能可能不变

10.沼泽地蕴藏着丰富的泥炭,泥炭是沼泽地枳累的植物残体,它的纤维状和海绵状的物理结构导致

人在其上面行走时容易下陷(设在下陷过程中,泥炭对人的阻力不计)。如果整个下陷的过程是先加

速再减速最后匀速运动,那么,卜列说法中正确的是()

A.在加速向下运动时,人对沼泽地的压力大于人的重力

B.在减速向卜.运动时,人对沼泽地的压力小于人的重力

C.在整个运动过程中,人对沼泽地的压力是先大于后等于沼泽地对人的支持力

D.在整个运动过程中,人对沼泽地的压力大小总是等于沼泽地对人的支持力大小

11.下列实例属于超重现象的是()

般II一

a㈤

A.汽车过拱桥B.我人航天器在C.人站在体重计上D.电梯中的人随电

经过最高点太空中的运动突然下蹲的瞬间梯向上加速运动

12.

二、非选择题(共6小题,共58分)

15.(6分)在探究作用力与反作用力的关系的实验中

4小泡沫墩料、B

小木块^

77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777~

(1)在紧靠弹簧测力计指针旁边放小泡沫塑料,做成两支带“记忆功能”的弹簧测力计力、凡现把

这两支弹簧测力计挂钩钩住;连接小木块,8用手拉,如图所示,问哪一支弹簧测力计小泡沫塑料的

位置有错误?(选填"力”或“8”)。

(2)正确放置后,拉动木块先力L速,后匀速,最后减速,直至停下,则泡沫塑料位置是记录下列哪个阶

段弹簧测力计的示数?

A.加速阶段B.匀速阶段C.减速阶段D.停止阶段

(3)用力传感器探究作用力与反作用力的关系,电脑屏幕上显示下列哪个图线?

16.(8分)利用如图所示的实验装置,可以进行“探究做加速度和力、质量的关系”实验。

电火花计时器纸带小车细绳

托母

(1)小车在运动中会受到阻力,可以使木板略微倾斜以平衡摩擦力,在平衡小车摩擦力的过程中,小

车应连接。

A.纸带B.托盘C.纸带和托盘

(2)探究加速度与力的关系时,托盘内所放的重物应该选择o(填写所选器材的名

称)

(3)某同学在实验中得到了如下图所示的一条纸带,取0,A,B,C〃五个计数点,从纸带上可得,小车

的加速度为m/6(保留2位小数)。

0ABD

Illi㈣叫皿I叫一|叫叫叫111|1111/1叫1111|11叩11|1

3456789101112

(4)

某同学做了甲、乙两次实验,得出十尸图像如图所示,则下列判断正确的是

A.甲实验斜面倾角过大

B.乙实验斜面倾角过大

C.甲实验小车的质量大于乙实验小车质量

D.乙实验小车的质量大于甲实验小车质量

17.

(8分)如图为羽毛球筒,内有一羽毛球,球托底部离球筒口10cm,球与球筒内壁紧密接触。现小明

同学将球筒竖直静置F地面上方0.2m高度,然后将球筒静止释放,若球筒与地面相碰后速度瞬间

减为0,且不会倾倒,羽毛球刚好到达球筒口。已知球筒长36cm,羽毛球轴向高8cm,质量为5g,

2

设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,不计空气阻力,#取10m/so求:

(1)球筒下落的时间;

(2)球筒释放前羽毛球受到的摩擦力以及下落过程中受到的摩擦力;

(3)球筒落地后,羽毛球滑到球筒口过程中受到的摩擦力是重力的几倍。

18.

(12分)为了保证安全,避免在意外事故发生时出现更大损失与伤害,民航客机都有紧急出口,打开紧

急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地面上,井

以不变的速率进入水平面,在水平面上再滑行一段距离而停止,如图所示。若机舱口卜沿距地面3.6

m,气囊构成的斜面长度为6.0m,一个质量60kg的人沿气囊滑下时所受到的摩擦阻力是2-10N。

若人在水平面的动摩擦因数与斜面相同,g取10m/s2(sin3704).6,cos37°=0.8)o求:

(1)人与斜面之间的动摩擦因数〃;

⑵人在斜面上下滑的时间"

(3)人在水平面上滑行的距离X。

19.

(12分)某龙舟赛比赛时采用的龙舟及装备质量均为480kg,每船共设12名选手,登峰龙舟队以1

分6.70秒的成绩获男子组50Dm直道竞速项目的冠军,已知登峰队队员的平均质量为60kg。登峰

队这次赛程可以简化为先做初速度为零的匀加速直线运动,达到y8m/s后以匀速直线运动完成赛

程。(计算结果均保留两位有效数字)

(1)求龙舟匀加速阶段所受的合外力大小;

(2)假设登峰队在正常完成前100m赛程后出现失误,使龙舟在10s内速度均匀减小到力Mm/s,

经调整10s末龙舟恢复正常匀加速运动,最后也以速度『4m/s匀速完成剩余赛程,求登够队由于

失误而耽误的时间。

20.

(12分)如图所示,在高速公路的连续下坡路段通常会在主车道旁设置避险车道,供发生紧急情况的

车辆避险使用。若下坡路段的倾角为。=15°,长度为£=1000m,避险车道的倾角为万=37。,一辆

货车以外40km/h的速度行驶至坡顶时,突然发现刹车失灵,驶到坡底后紧急冲入避险车道。设整

个过程货车做直线运动,货车发现紧急情况后牵引力立即变为零,货车与下坡路段之间的摩擦因数

为小X).2,与避险车道之间的摩擦因数为5。

(1)为了防止货车在本次事故中避免撞击末端的缓冲设施,求该避险车道的最小长度;

(2)求该货车在避险车道上减速直至停下所用的时间;

(3)如果已知避险车道长度为100米,且车道最末端的缓冲设施允许小汽车撞击的最大速度为5m/s,

则允许小汽车驶入该避险车道时的最大速度为多少?(sin15°=0.26,cos15°-0.97,sin37°

=0.6,cos37°=0.8)

参考答案

阶段检测卷(三)牛顿运动定律综合应用

l.B2.D3.C

4.D解析小车水平方向受甲拉小车的力与乙拉小车的力,只有当小车保持静止或做匀速直线运动

时,这两个力才是平衡力,故A错误;一对作用力和反作用力,必须是物体间相互作用的,则甲拉小车

的力和乙拉小车的力不是一对作用力和反作用力,故B错误;小车拉甲的力与甲拉小车的力是一对

作用力与反作用力,则大小相等,故C错误;小车水平方向受日拉小车的力与乙拉小车的力,若小车

加速向右运动,说明小车所受合力向右,则表明甲拉小车的力小于乙拉小车的力,故D正确。

5.B解析从踩下刹车到车完全停止的5s内,人的速度由30n/s减小到0,视为匀减速运动,则有

am/s:根据牛顿第二定律知安全带及安全气囊对乘客的作用力后3=70X(~6)NX20N,负号

V

表示力的方向跟初速度方向相反,B正确。

6.D解析由牛顿第二定律有F-mg-^=ma得a与殳*=^^m/sMm/s2,D正确。

tm2

7.D解析物体所受的摩擦力的方向水平向左,根据牛顿第二定律得a3=史生曳=

mm

22

4+0.2x20^s^m/sf故选Do

8.B解析小张在下降过程中加速度向下,处于失重状态,但是重力并没有消失,选项A错误;小张离

地上升过程中,加速度向下,处于失重状态,选项B正确,C错误;小张离地上升到最高点时加速度为

g,选项D错误。

9.B

10.0解析在加速向下运动时,沼泽地对人的支持力小于人的重力,根据牛顿第三定律,人对沼泽地

的压力等于沼泽地对人的支持力,因此人对沼泽地的压力小于人的重力,选项A错误;在减速向下运

动时,沼泽地对人的支持力大于人的重力,根据牛顿第三定律,人对沼泽地的压力等于沼泽地对人的

支持力,因此人对沼泽地的压力大于人的重力,选项B错误;根据牛顿第三定律,无论什么情况下,作

用力与反作用力总是大小相等,所以,人对沼泽地的压力大小总是等于沼泽地对人的支持力大小,选

项C错误、D正确。

11.D12.C13.D

14.C解析同学坐在轮胎上从静止开始沿雪道下滑,做加速运动,受力分析如图所示。

根据牛顿第二定律可知加速度an〃-〃或os〃,同学们做匀加速直线运动,A错

"n6乎m”。sj

误;下滑过程中摩擦力做负功,雪道上的同学们机械能均减小,B错误;根据匀加速直线运动位移与时

间的关系可知同学们前后距离随着时间不断增大,也可以从速度的角度分析,同学们做匀加

速直线运动,随着时间的增加,速度越来越大,相等时间内通过的位移越来越大,所以同学们前后距

离随着时间不断增大,C正确;各同学质量可能不同,所以重力沿雪道向下的分力侬sin〃也可能不

相同,1)错误。

15.答案⑴4(2)A(3)C

16.答案(1)A(2)祛码(3)0.94(4)BD

解析(1)平衡摩擦力时,其中的摩擦力包括木板对小车的阻力和打点计时器对纸带的阻力,故小车应

与纸带相连;

⑵探究加速度与力的关系时,托盘内所放的重物应该选择祛码,这样拉力的大小可以灵活调节,而

大钩码放多了,将不满足托盘和钩码的重力远远小于小车的质量,重锤只能测一组数据,这样误差较

大,故选祛码比较合理;

⑶根据逐差法可得加速度为a*丝=⑴叱'鬻皙5。。)刈0勺.94m/s2;

⑷在图线甲中,『不等『零,加速度仍然为零,图线不过原点的原因是没有平衡摩擦力或平衡摩擦力

不足,故A错误;b〃图像中的乙在a轴上有截距,即拉力为零时已经产生加速度,小车受到的合力大

于拉力,这是由平衡摩擦力过度造成的,故B正确;n厂图线的斜率表示质量的倒数,甲图线的斜率较

大,可知乙实验小车的质量大于甲实验小车质量,故D正确,C错误。

17.答案(1)02s(2)0.05N0(3)3倍

解析(D根据力可知t=Q2s

(2)释放前摩擦力为昂=/*=0.35N

下落过程中摩擦力为陷的

(3)落地前瞬间2g4=2m/s

羽毛球在球筒内滑动过程有dNax

则a=20m/s~

由牛顿第二定律月-mg=ma

可解得RAmg

18.答案(1)0.5(2)2.45s(3)2.4m

解析(1)设气囊倾角为。,由几何关系知

sina=^=0.6

则a力7°

斤二UFs=IJmgcosa

:

用牛仔〃=m——.gco—sa=-60-X-1-0-X-0.-8=0.3

(2)人在气囊上下滑过程中,由牛顿第二定律得

砥sina-R=ma\

解得向"小=60xl0x0.6-240m/s2r2^/§2

m60

下滑时间£噜=再取2.45s。

⑶人到达地面的速度V\=3it=2.0xV6m/s=2V6m/s

人在地面上运动的加速度色金詈=〃g=5.()

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