DB42-T 2162-2023 港口岸电设计导则

DB42湖北省市场监督管理局发布I 2 2 9 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定济技术研究所、中交第二航务工程局有限公司、湖北省标准化与质量本文件实施应用中的疑问，可咨询国网湖北省电力有限公司，联系电话邮院，联系电话邮箱:20688061港口岸电设计导则本文件规定了港口岸电设计的基本要求、电气船码头、客运及游船码头岸电新建和改造工程设计，本文件不GB/T39063.6kV～40.5kV交流金属GB/T7251.1低压成套开关设备和控制设备第1部分：GB/T7251.12低压成套开关设备和控制设备第2部分：成套电力开关和控制设备座、船用连接器和船用输入插座的尺寸兼容性和法GB/T30845高压岸电连接系统（HVSC系统）用插头、插座和船用耦合器所有部分GB/T50064交流电气装置的过电压保护和绝缘配合设计规范GB/T50065交流电气装置的接地设DL/T2143.2港口岸电系统建设规范第2部分：电能计量DL/T5222导体和电器选择设计23.1港口岸电系统portshore-t主要由港口内各码头的岸电设施和相关供配电设施组成，通过码头岸电设施向停靠港口的船舶提3.2码头岸电设施shore-to-shippower3.3码头岸电设施接入公共电网或港口供配电系统以获取电力供应的连接3.43.5用于岸船连接电缆收放的装置，其型式有卷车式、起4基本要求4,1港口岸电工程设计应遵循安全可靠、灵活高效、节能环保、经济适用的原则，满足港口停靠船舶4.2港口岸电系统应具备高度的可靠性、可用性、稳定性和少维护性。4.3码头岸电设施的系统设计方案应满足靠港船舶供电的要求，宜留有发展余地，同时符合港口供电4,4码头岸电设施的布置应综合考虑码头总平面、水工结构和装卸作业等实际情况，不应妨碍码头正4.5码头岸电设施建设应满足生产作业要求，保证生产作业和人员的安全，应设置相应的标识和安全4,6港口岸电工程设计除应符合本标准的要求外，应符合国家、行业其他有关现行规范标准的要求，5.1.1港口岸电系统有高压供电要求时，电源接入点宜优先接入港口10kV（6kV）配电系统，3配电系统供电能力不能满足要求时，应接入公共配电5.1.2港口岸电系统以低压方式供电时，在港口低压配电系统备用容量充足，电源接入点宜优先接入港口低压配电系统，否则应设置专用配电变压器从10kV（6kV）配电系统取电，10kV（6kV）配电系统5.1.3港口岸电系统电源接入点容量的计算应综合考虑码头泊位数、各码头泊位主要停靠的船舶类型5.1.4码头岸电设施向泊位供电的电压、频率与容量应与该码头泊位停靠的主要船舶类型用电需求相5.1.7码头岸电设施向单个泊位供电的容量,应根据该泊位停靠的主要船舶类型的单台最大发电机组5.1.8码头泊位主要停靠的船舶类型有多种，船舶供电需求有两种或两种以上时，该泊位宜采用多种5.1.9码头岸电设施向泊位供电的电气接5.2.1码头供电与船舶受电分界点应设置在码头岸电接电装置处，岸电与船舶电气系统采用带接插件——低压供电接插件应采用AC1000V/63A5.2.2客运码头、旅游船码头岸电设施应配置岸船连接电缆，以插头形式连接至船舶。其它码头岸电45.3电气布置——接电装置应靠近船舶受电点，保证电缆进出线方便；——不应设置在有火灾危险区域的正上方或正下方；——设置在爆炸危险区域以外的区域；——码头岸电设施设计标高应考虑水位变化的影响，宜与港口内其它主要供配电设施设计标高一致，安装于直立式码头平台上和安装在趸船上的岸电设施可不考虑标高5.3.2码头岸电高低压开关柜宜在室内布置，5.3.4低压电缆分支箱、低压配电箱宜在电缆路径合适位置户外布置。5.3.5接电装置、电缆管理装置外，其它电气设施5.3.6布置在码头江（湖）侧的接电装置、电缆管理装置应避开码头作业面，安装位置宜考虑主要停5.3.7货运码头江（湖）侧布置的设备，其顶部高度不宜超过码头护栏5.3.8码头江（湖）侧布置的设备任何部位不应超过码头的边缘。5.3.9岸电设施在直立式码头平台布置受限时，无需布置在码头江（湖）侧的设备，在保证安全前提5.4.1一般规定55.4.1.2导体的长期允许电流不应小于该回路的持续工作电流。断路器、隔离开关、组合电器、负荷 5.4.1.3选择电气设备时，应考虑当地环境条件。当气温、湿度、污秽、海拔等环境条件超出一般设5.4.1.5岸电电气设备外壳应根据其运行环境选定符合GB/T4208规定的防护等级，5.4.1.6岸电电气设备应配置防凝露自动驱潮装置。5.4.2.1高低压开关柜宜选用金属封闭式。5.4.2.2高压开关柜室内安装时宜采用空气绝缘式，集装箱安装时可采用SF65.4.2.3高压开关柜应设计防止误拉、合断路器，防止带负荷分、合隔离开关（或隔离插头），防止带接地开关（或接地线）送电，防止带电合接地开关（5.4.2.4高压开关柜应具备遥测、遥信、遥控功能，被要求纳入公共配电网自动化系统统一管理时，应配置相应装置。5.4.3变压器5.4.3.1变压器宜选用节能型。5.4.3.3直立式码头平台以及趸船上安装的变压器，宜选用干式变压器。不在直立式码头平台或趸船5.4.3.4向岸电设施供电的变压器的容量应满足船舶用电和辅助负荷的供电需求，并且应考虑合适的负载率，从GB1094.1规定的额定容量系列中选择。变压器容量的计算与选择可参考附录B.1。5.4.3.6变压器一次、二次绕组65.4.4接电装置5.4.4.1接电装置的容量应与该5.4.4.2宜采用固定式接电装置，接电装置与船电系统的接口宜采用快速接插件。5.4.4.3接电装置内部电路与接插件之间应有5.4.4.4接插件受到较大外拉力时，插头与插座宜主动解锁分离并自动断开供电回路，以避免接插件5.4.4.6用电容量大于单个接插件的承载容量时，接电装置应增加接插件的数量，接插件规格、型号应完全相同，多个接插件通过电缆并联向船5.4.5.1趸船式泊位随水位的变化水平位移较大时，宜设置卷车式电缆管理装置，用于岸基和趸船之5.4.5.2斜坡式丁靠泊位水位差较大时5.4.5.3直立式码头水位差较大时，宜设置电缆管理装置，用于岸、船连接电缆的提升和下放。由岸电缆时宜配置带钢索卷筒的起重机式电缆提升装置，用钢索将岸船连接电缆进行提升或下放。5.4.5.4江心靠船墩宜设置卷车式电缆管理装置，用于岸、船连接电缆的提升和下放，电缆管理装置5.4.5.5电缆管理装置的卷筒电缆或钢索长度应满足泊位最高水位和最低水位时的收放要求，电缆管理装置运行到极限位置时，卷筒上应至少保留两圈电5.4.5.6电缆管理装置的电缆卷车宜设置电缆张力检测和限位保护功能，具有报警和自动切断岸电电5.4.5.7电缆卷筒的直径应满足所选卷筒电缆的最小转弯半径要求。电缆卷筒电刷的通流能力应不小5.4.5.8卷筒电缆选定的长度和规格应提交给电缆管理装置制造单位。采用起重机式电缆提升装置的泊位，应向电缆管理装置制造单位提交泊位水位差、岸船连接电缆的规格5.5.2码头岸电设施趸船上敷设的电缆及岸船连接电缆应采用船用电缆，电缆、附件及其敷设应符合75.5.4电力电缆绝缘类型选择符合下列规定：——码头岸电设施陆域电缆宜选用交联聚乙烯绝缘类型，具有客运功能的码头应选用交联聚乙烯——岸船连接电缆宜采用乙丙橡胶等柔性绝缘类型；——趸船上敷设的电缆应选用交联聚乙烯或其它无卤绝缘电缆。5.5.5电力电缆护层类型选择符合下列规定：——码头岸电设施陆域电缆可选用聚氯乙烯外护层，具有客运功能的码头应选用聚乙烯或其它无——可能被水浸泡的场所敷设的电缆宜选用聚乙烯外护层。高落差敷设的电缆以及江河、湖中敷5.5.7电力电缆导体截面选择符合下列规定：——宜按回路持续工作电流计算电缆导体允许最小截面，电缆导体经过敷设方式与使用条件校正——陆域电缆导体允许载流量应考虑环境条件和敷设方式的影响——趸船敷设的电缆导体允许载流量应考虑不同环境温度、敷设方式的影响，应按《钢质内河船——高压电力电缆导体截面应满足短路热稳定要求，高压电缆热稳定校验计算可参考附录B.2；——低压电力电缆导体截面应进行全回路电压损失校验，从低压电源点至低压接电装置接插件的——控制电缆的额定电压不宜低于450/750V；——控制电缆的绝缘类型和护层类型应符合5.5.4条和5.5.5条的有关规定；——强电控制回路的控制电缆的芯线截面不宜小于1.5——强电回路控制电缆宜采用屏蔽电缆；弱电信号、控制回路控制电缆应采用屏蔽电缆；微机型5.5.9码头岸电设施陆域电缆宜选用阻燃型，具有客运功能的码头应选用阻燃型。趸船上敷设的电缆85.5.10两处设备之间有控制或通信要求时，连接两处的动力电缆宜采用含有控制芯线或者光纤芯的5.5.11客运码头或污秽较重的货运码头岸电设施的电缆终端宜有硅橡胶套管或复合式套管。5.6.1雷电过电压保护5.6.1.1安装码头岸电设施的建筑物应采取防直击雷和防雷电波侵入的措施，宜利用屋顶钢筋网或金属屋面作为接闪器。非导电结构的屋顶，应采用接闪5.6.1.2户外露天布置（含趸船露天甲板布置）的金属外壳箱（柜）式设备可不设置直击雷保护。5.6.1.3码头岸电系统内6kV、10kV变压器高压侧应按GB/T50064的规定靠近变压器装设金属氧化6885.6.1.4码头岸电系统低压配电部分应装设电涌保护器，电涌保护器宜选用限压型。靠近低压电源点5.6.2接地5.6.2.3陆域安装的电气设备的外露可导电部分应可靠接地，趸船上安装的电气设备的外露可导电部5.6.2.5码头平台上安装或建筑物内安装的电气设备，宜利用码头平台或建筑物的结构钢筋作为接地95.6.2.6岸电系统向船电系统供电时应建立等电位连接，连接导体宜采用岸船连接电缆的一根芯线，5.6.2.7电缆的金属铠装层和屏蔽层应两端接地，敷设电缆的金属保护管应两端接地。应每隔20m～30m增加一个接地点。5.7电能质量5.7.1码头岸电设施向船舶供电的稳态三相输出电压允许偏差应为±5%，供电电压偏差考核点5.7.2码头岸电设施向船舶供电的稳态频率波动允许偏差为±5%。5.7.4接电装置应具备供电电压和频率的监测、异常报警和保护功能。——接插件应与岸电设施向船舶供电的开关联锁。接插件未连接到位时应断开开关设备的合闸控制回路以防止合闸；正在向船舶供电时，如接插件人为或意外脱开，应在主供电触头脱——电缆管理装置应与岸电设施向船舶供电的开关联锁，当岸电设施正在向船舶供电时，应自动6.1.210kV、6kV变压器保护符合下列规定：——单台容量为2MVA及以上的变压器，当电流速断保护灵敏度不符合要求时，宜采——单台容量小于2MVA的变压器，宜采用限时电流——单台容量为400kVA及以上的变压器，且低压侧中性点经小电阻接地或直接接地时，宜——油浸式变压器应配置油温、绕组温度、油箱压力和瓦斯气体等非电量保护，每种非电量保护——干式变压器应配置绕组温度保护，设置两档，低值动作于信号，高值6.1.310kV、6kV线路保护符合下列规定：——馈线宜装设两段电流保护，第一段为电流——电源进线宜装设带时限的电流速断保护和延时过电流保护。——变压器低压受总开关应随断路器配置电子脱扣器，设置瞬时、短延时和长延时三段式过流保——低压馈出回路及低压配电箱的断路器宜配置电子脱扣器，设置瞬时、短延时和长延时三段式6.2计量计费6.2.1向船舶供电的电能计量点应设置在码头岸电设施的输出侧，应分船设置，电能计量装置应符6.2.2码头岸电设施电源输入侧的计量点应设置在电源进线处。电源引自公共配电网时，电能计量装6.2.3向船舶提供公共供电服务的码头岸电设施宜配置云支付或IC卡等便于船舶用电后结算的支付6.3监控与通信6.3.1高压供电的码头岸电设施宜配置计算机监控系统，低压供电的码头岸电设施可配置计算机监控6.3.2岸电监控系统内部通信网络宜采用工业以太网、现场总线、无线局域网或公共无线通信中的一种或几种。当采用有线通信时，通信介质宜内嵌于电力电— ——6.3.4岸电监控系统宜根据现阶段需求和6.3.5岸电监控系统对外数据通信和内部通信网络应采取符合6.3.6视频监控系统的配置应根据岸电系统规模、重要等级以及港口码头安全管理要求确定。高压供7.1.1.2码头岸电设施建（构）筑物设计应根据周围环境水、土壤对其可能腐蚀的情况采取适宜有效7.1.1.3码头岸电设施建（构）筑物设计应满足7.2设备支持与固定7.2.1直立式码头平台以及趸船上安装的变压器、电缆管理装置等岸电设施需采用螺栓、焊接等方式不同强度等级的钢材连接时，宜按强度低的钢材选择焊接材料。7.2.2直立码头侧壁壁挂式设备可采用化学螺栓进行固定，应对化学螺栓抗拔承载力进行验算。直立7.2.3柱上安装的岸电设施宜设置爬梯及简易护栏。设备柱上安装的设A.1直立式货运泊位气接线如图A.1所示。岸电系统采用放射式接线方式，配电变压器容量、低压电缆分支箱馈线开关路数A.2斜坡式趸船货运泊位某斜坡式趸船货运码头共计4个趸船泊位，其中1、2号泊位趸船无水平位移，3、4号泊位趸船有水平位移，该岸电系统电气接线如图A.2所示。1、2号泊位距离较远，采用树干式接线方式，1、2号泊位A.3斜坡式趸船游船泊位某斜坡式趸船游船码头设置1个趸船泊位，泊位趸船有较大水平位移，泊位有多艘游船并排停靠的需求，岸电设施除了需提供400V供电服务外，还需为纯电动船舶提供10kV电源用于码头岸电系统电气接线如图A.3所示。游船停泊时用电功率相对较大，为减少损耗，在靠近泊位趸船处设置供电趸船，箱式变安装在供电趸船上。由于该码头水位差较大，在供电趸船上装设2个卷车式电缆管理装置，1#电缆管理装置用于岸上连接电缆的收放，2#电缆管理装置用于主趸A.4斜坡式丁靠泊位A.5江心靠船墩泊位某港区2个相邻的江心靠船墩岸电系统电气接线如图A.5所示。每个泊位的供电回路采用隔离变压墩侧壁设置滑动导轨以便于岸电插座箱的上S≥(kΣSAn+Pf/cosφ)/kl···················SAn——第n个接电装置容量，kVA；123456k个泊位的岸电电源由一台10/0.4kV配电变压器供电。岸电系统的辅助负荷如接电装置的指示、控制回路，摄像装置以及电缆管理装置均从此变压器低压侧供电，每个泊位辅助负荷为2kW，功率因素按0.8=313····························根据GB1094.1规定的额定容量系列，该变压器额