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文档简介

液压道岔应急故障处置方案演示(油缸失效)主讲人:韦成杰《信号设备检修作业》课程导入01.液压道岔应急故障处理步骤02.01课程导入一、课程导入在我们平时日常检修和设备应用的过程当中,一旦发现油缸失效,手摇和扳动都不能转换道岔时候,要进行非正常手段进行应急处理,转换道岔。02液压道岔应急故障处理步骤二、液压道岔应急故障处理步骤第一步松开两个节流阀,使机内的压力释放干净,也就是整个回路没有压力。二、液压道岔应急故障处理步骤第二步使用小撬棍在油缸的顶部,这个位置拨动油缸,拨动油缸形成轴心25毫米以上,ZYJ7内部才能正常解锁。如果ZYJ7带SH6转换锁闭器的,两个牵引点的转辙机可以同步进行内部解锁工作,工具缺失只有一根小效孔的情况下,可以两台转辙机分别进行。二、液压道岔应急故障处理步骤下面我们看一下SH6转换锁闭器内解锁的方法,跟主机一样,撬的位置也跟主机一样。二、液压道岔应急故障处理步骤ZC进行初始化流程(该初始化流程基于ZC的硬件和软件结构)。如果在ZC初始化流程中检测到“严重故障(FatalError)”,ZC即进入“严重故障”状态,否则进入“已激活(Activated)”状态。如果ZC的UPS供电不可用,ZC即进入“未上电(NotPowered)”状态。ZC所有的与安全相关的输出(包括到Microlok,CC,其他ZC和ZCR的输出)都被设为安全值。需要注意的是使用撬棍进行内解锁时不可以跳动这个部位进行解锁。因为它本身跟油缸是分离的。二、液压道岔应急故障处理步骤第三步撬动外面斥离尖轨,把斥离尖轨往密贴位方向撬动。如果碰到阻力比较大的时候,机内可以辅助使用搅向棍同步撬油缸。二、液压道岔应急故障处理步骤第三步拨动斥离尖轨,观察锁闭位的锁钩处于解锁状态,也就是离开锁闭器斜面,掉到锁闭杆前面以后,在拨动密贴尖轨,使道岔转换到另外一个位置。二、液压道岔应急故障处理步骤拖动原来的尖轨到斥离位,到位时,转辙机内部在新一个位置锁闭,对节点打下给出表示。碰到阻力大的时候,就采用这种方法机内跟外面同时不动,这样操作起来比较可行二、液压道岔应急故障处理步骤通过过

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