物流公司车队管理制度

物流公司车队管理制度

2019.01.01

汽车驾驶员管理制度

一、驾驶人员必须自觉遵守道路交通管理条例及站队安

全规定。

二、驾驶人员必须做好车辆日常保养工作，做好出车前,

回场院后及行驶中的车辆检查，发现问题及时处理，不开带

病车。

三、车队实行每周对所有车辆进行检查，作好记录，凡

三次抽查日常保养工作没做好的驾驶员，轻者罚款，重者解

除合同。

四、汽车在行驶途中发生的交通事故，由发生事故的责

任者负责，除按交警队处理外，并做如下处理：

①、一般事故；损失100・500元，由驾驶员自行承担，

全部责任者罚款50元，主要责任者罚款40元，次要责任者

罚款30元，保险公司未赔偿部份，全部责任者赔偿20%,

次要责任者赔偿15%。

②、大事故：损失501-4000元，全部责任者罚款200

元，主要责任者罚款150元，次要责任者罚款100元，保险

公司未赔偿部份，全部责任者赔偿40%,主要责任者赔偿

30%,次要责任者赔偿20%。

③、重大事故：损失4001元以上，全部责任者罚款300

元，主要责任者罚款200元，次要责任者罚款150元，保险

公司未赔偿部份，全部责任者赔偿45%,主要责任者赔偿

40%,次要责任者赔偿35%。

④、一年内发生三次一般事故和发生一起大事故或重大

事故的解除合同G

五、严禁酒后开车

①、当班饮酒，罚款200元。

②、出车前饮酒禁止出车，同时罚款300元行驶途中饮

酒罚款500元，对揭发者奖励200元。

③、发现酒后开车的，无论是否发生行车故障，均解除

合同。

④、酒后开车发生交通事故，除按交管部门处理外，另

罚款1000元。

六、凡发生事故，必须保护好现场，并产即通知交警队

和公司领导，凡私撤现场造成听经济损失，概由责任者自行

赔偿。

七、发生事故后应在24小时内拿出书面报告，由责任

者拿出书面检查，按照“三不放过”的原则，在汽车运输现

场进行分析，吸取教训。

汽车队安全制度

一、为了维护道路交通秩序，预防减少交通事故、保护

人身安全、保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合

法权益，提高通行效率。

二、加强学习中华人民共和国道路交通安全法，自觉遵

守交通安全法。

三、必须牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，在

运输过程中真正做到自控、他控、确保安全。

四、严禁违法行驶，切实做到我不违法，保障国家财产

不受损失，保障他人和自安全。

五、严禁开带有安且隐患的车，做好出车前的检查，途

中检查，回场后的检查及保养。

六、发生交通事故，经济损失4000元以下的，在没有

伤人的情况下，按照快速处理办法，撤离现场，通知公司领

导和技安员，并立即赶往现场处理。

七、发生重特大交通事故时，保护现场，抢救伤员，通

知交警支队出现场，通知公司领导和技安员前来处理，私撤

现场，肇事逃跑，加倍处罚，情节严重的追究刑事责任。

八、车辆的运输安全，车辆的使用安全以及对驾驶员的

安全学习培训考试，由汽车队技安员负责。

九、每一个驾驶员必须一年一签安全责任书，全年安全

无大小事故，公司重奖，安全做得差，给予批评、罚款。

队长岗位责任制度

1、在公司领导的领导下，负责车队的全面工作。

2、负责制订、完善车队的各项管理和服务制度，并组织落

实、措施到位。

3、负责车队的合同洽谈、签订及日常管理工作和营销工作。

4、负责车队工作人员业务能力和运营车辆状况的管理工作,

确保安全运营。

5、审批车辆维修，材料更换，各项成本支出的有关原始资

料及凭据。

6、按工作计划、契约完成公司下达的运输任务，定期征求

用户意见，对提高服务质量、安全运营、完成工作任务负责。

7、对车辆设备的更新、保养等管理工作负责。

8、负责车队固定资产的各项管理工作。

9、负责计划组织、落实车队的创收工作，按公司要求做到

安全运营、服务到位、用户满意、创收增效、开拓发展。

10、完成领导交办的其它工作任务。

副队长岗位责任制度

1、在分管领导领导下，协助车队长管理车队。认真完成公

司交办的临时任务。

2、协助队长对车队管埋制度的制定，补充完善、检查和落

实，协助队长完成公司领导下达的各项任务。

3、协助队长对车队的合同洽谈、签订及日常管理工作和营

销工作。

4、负责车队营运车本的管理工作，做好对车辆技术状况的

定期检查和记录，发现问题及时解决。

5、作好车辆维修，材料更换，各项成本支出的有关原始资

料及凭据的记录和保管工作。

6、掌握车辆在途中运行及出车记录的登记，及时反馈各类

信息，以便运营成本的核算，查找不足。

7、组织好车队的学习、传达公司的精神和指示，协助队长

做好每日考勤记录。

安全员职责

1、认真贯彻执行党和国家的安全方针，政策和法则，

严格执行公司各部门颁发的有关安全方针政策及制度。

2、负责公司营运安全管理工作，组织实现营运生产安

全日常工作，定期召开安全会议。

3、负责公司安全管理制度的制定、补充、完善、检查

和落实安全生产防范措施，协助公司领导处理好安全事故。

4、对发生事故的车辆，接到报案后，立即赶现场，协

助有关部门做好现场勘察和对车辆人员的施救和抢救工作。

5、积极配合负责人经常上路检查，纠正违章，禁止带

病车辆参加营运，做好对车辆安全系统技术状况的定期检查

和记录，发现问题及时解决。

6、负责道路交通道路事故现场和事故的善后处理，坚

持“四不放过”的原则，负责事故发生原因分析，组织召开

必要特殊事故现场会。

7、作好每次召开全会的记录妥善保管安全事故的有关

原始资料及凭据°

8、听从指挥，服从安排，热忱服务，认真完成公司领

导、队长交办的临时任务。

汽车驾驶员工作职责

汽车驾驶员在车队领导下履行以下职责：

1、自觉执行国家、省、市道路交通法规，公安、交管

局有关规定。

2、服从调度的调配，按时完成生产任务，并且做到优

质服务。

3、装卸货物时，必须清点件数，做到交接清楚，并将

签收单及时交调度员存查。

4、负责车辆的日常使用、保养、维修、整洁卫生，使

车辆、随进处于良好的运行状态。

5、发生故障时，经车队检查确认故障后，开修理单进

厂修理。

6、修车时，负责督促修理部位，对其质量进行检查、

验收，更换大件（200元以上）时，需经公司同意方可更换,

不准私自购料，违者不予报销。

7、出车途中发生大小事故，必须及时向车队及领导汇

报、处理。

检车制度

1、检车时间：每月固定检车，平时抽查；

2、检车地点：公司停车场；

3、检车负责人：吴晓春、曾伟、王开全；

4、检查内容：车容、灯光、发动机、转向、传动、制动

等；

5、检车登记：由检车人登记，驾驶员签字认可；

6、车辆有松旷、异响等故障，及时报告负责人，同意后

进修理厂修复，复检上路。

7、方向机球头松旷一个罚款20元。

8、传动部位螺丝松旷一颗罚款10元，二次20元，三次

开除。

9、检查出来松旷、异响等故障未进厂修理，未复检的罚

款100元。

10、因出车没有参加周一检查，回来后未补检车辆罚款

50元。

调度员制度

一、公司从事运输的车辆，必须由调度员单独指挥，统

一合埋安排。

二、调度员应具备专业知识，对车辆技术状态和货物属

性和装载方案等必须熟练掌握。

三、认真把关熟悉道路运输的政策、法令，严禁运输有

毒、有害和易燃、易爆物品。对无法辨认的应由托运人提供

性能、说明书，对国家规定的限运品，应持有关部门准运证。

四、在安排业务的同时，必须布置安全注意事项，指定

经由路线和到达时间的要求。

五、调度员安排车前，应主动征求技安人员意见了解车

辆和驾驶员技能和休息情况。

六、掌握车辆在途的运行及时反馈各类信息，以便总结

成绩，查找不足。

七、对不服从工作安排，相互推诿的驾驶员，调度员按

公司规定进行处理。

业务员交接制度

一、坚持“货主满意是我们的工作目标”的服务理念，

对货主的货物安全负责，承担由汽车运输中造成的货损货差

全部负责。

二、在承运汽车运输业务后，由公司业务和驾驶员共同

负责，对货物数量、包装进行核对和检查，发现问题及时提

出，并签字认可。

三、认真核对运单填写的内容，核对箱号、施封号和箱

体有无异状，严防货物湿损与短件，把事故堵在动车前。

四、加强防雨和货物加固工作，凡超出车帮的货物必须

用绳索加固，怕湿货物必须加盖篷布。

五、货物运到后，认真填写货物签认单，填全车号、箱

号、品号、件数等要求，并由收货人签认，收回领货凭证。

重庆重铁物流有限公司华西分公司

清洁卫生管理办法

为创造文明整洁的工作环境，展现公司良好的精神风貌，提

高企业外部形象，特制订本办法。

1、各部门负责人必须认真安排好本办公室的清洁值U,责

任落实到人。

2、各办公室必须坚每天打扫，不乱放杂物，乱丢纸屑，做

到整洁、整齐、清爽。

3、公共区域（停车场、厕所）轮流打扫。每周星期1、2由

业务部、行政办负责。每周星期3、4由后勤部负责，每周星期

5、6、7由运输部负责。

4、各部门清洁工作必须在早上8：30以前完成。

5、公司区域内严禁员工随地吐痰，乱扔烟头纸屑。发现一

次罚款10元。

6、车辆应保持车容整洁卫生，驾驶室内不乱放杂物。

7、办公室主任负责组织检查卫生，对未搞好清洁卫生的部

门提出批评，对教育不改者，给部门负责人罚款50元，同时与

奖金挂钩。

8、望各部门共同遵守。（附扣分细则）

重庆重铁物流有限公司华西分公司

汽车队单车耗油定额及驾驶员工资

分配比例的调整办法

根据《中华人民共和国道路交通安全法》实施以来，汽

车队各类车型严格按照核定的载重量进行运输，不同车型每

公里耗油单价和运输产值均发生了不同程度的变化，因此，

原汽车油耗管理办法已不适应目前的经营工作需要。为充分

调动驾驶员增运增收的积极性并有效合理的控制运输成本，

根据对各类车型耗油量、运输产值的重新综合统计、核定，

现将各类车型耗油定额单价、百公里产值分配比例作如下调

整。

一、耗油定额标准：

1、康明斯牌5吨型汽车每百公里/30升

2、双桥红岩15吨型汽车每百公里/45升

3、东风牌10吨型汽车每百公里/35升

3、红岩牌牵引汽车每百公里/45升

各类车型油耗均实施节奖超罚的办法，按当月市场价计

算。

二、驾驶员百元产值分配比例：

1、东风牌5吨和康明斯5吨汽车，1.4万元以下为8%、

L4万元以上按10%,每增加2000元递增1%,12%封顶。

2、单、双桥红岩汽车，产值在L6万元以下按8%。1.6

万元以上,每增加3000元递增1%。12%封顶。

3、红岩牌牵引车，产值在1—3万元以下的按8队3万

元上，每增加5000元递增1%。。12%封顶。

三、根据调度工作安排，驾驶员跑长途需在外加油必须

报车队主管同意后，方可加油。

四、日常加油，须定点定车在指定加油站加油，如违反

规定者，钱款500元。

五、本办法从二0一0年一月一日起实行。

四、本办法实行后，原办法即行废止。如市场运输形势

发生变化，将现变化程度作出相应调整。

二0一九年一月一日

重庆重铁物流华西分公司

公司车辆维修保养制度

为确保公司车辆安全良好的运行，保证运输业务的需

要，维修人员及驾驶员必须严格执行公司制定的维修保养制

度：

一、本车驾驶员应做到出车前三检（油、水、气）及传

动轴、轮胎螺栓是否有松动，当班维修人员应积极协助驾驶

员搞好出车前检查工作。

二、维修人员必须保证每月对车辆各联动部位加注黄油

一次，同时全面检查连接部位的情况。

三、维修人员必须对工作认真负责，小修作业应及时当

场解决，对不能当场解决的毛病，应及时上报部门主管安排

进厂修理。严禁车辆带病上路，

四、进厂修理车辆（含年审、二保）驾驶员必须按上下

班时间到场，按作业项目监督维修过程及换件工作。完工后

驾驶员在维修单上签名认可。

五、公司车辆根据具体运行情况，每两个月对底盘部份

进行一次强制二保，该项工作各单车驾驶员应积极主动配

合，并做好安全愉快行驶，为公司的发展开好车。

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货物装卸管理办法

一、按票装货，堆码紧密，隔票清楚，绑扎牢固，防止

货物滚动、位移。按顺序、分段逐层、均衡卸货。

二、作业中轻拿轻放，箭头朝上，重不压轻，木箱不压

纸箱；地脚货及时扫清、灌包、归垛。

三、装卸散货避免洒漏、混质、不跑、不冒、不滴、不

漏、不混。

四、雨雪天，怕湿货物无防范措施不作业。

五、危险品，特殊物件，笨重长大件及冷藏、危险品集

装箱等，应制定防范措施后再作业。

六、对残损件货，分清原残、工残，并如实做好现场记

录。

重庆重铁物流有限公司华西分公司

信息返馈制度

一、信息收集应确定有关科室（或人员）分管。

二、建立租凭车主走访制度。

三、了解的信息应填定返馈表，进行走访的要求车主签

名或盖章，重要信息应及时返馈给公司领导。

四、认真记录和及时处理用户返馈信息和投诉，各部门

根据投诉内容及时解决、处理，给用户做到件件有回音。

五、每月定期召开信息返馈分析会议，针对返馈信息制

定下一步工作计划。

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营销业务员代理服务内容

1、根据市场需求，掌握市场动态，上门发掘新货源。

2、接受货主咨询，核算运输费用，报价。

3、按受货主电话或传真，代货主申请运输计划。

4、代货主事前提报请求车种、车数、上线时间、线路、进

库时间、准备货位。

5、根据贷主请求，代联系短途运输。

6、代货主到现场卸货，清点件数，办理交接。

7、代货主承