2025年动车组机械师（技师）职业技能鉴定参考试题库（含答案）

PAGEPAGE12025年动车组机械师（技师）职业技能鉴定参考试题库（含答案）一、单选题1.CRH5型动车组TCMS与诊断（C&C）管理的主要功能不包括()。A、报警B、状态C、速度信息管理D、维修信息答案：C2.CRH380B型动车组BCU电源故障MMI显示故障代码为（），故障描述：MCB28-F19制动面板电源断开。A、658AB、6583C、658BD、6580答案：A3.CRH380B型动车组PIS系统控制器STC设置在（）车。A、1、8车B、5车C、2、7车D、每车各有一个答案：B4.撰写分析报告的整改措施,指的是针对设备故障的成因,在（）上制定改进措施,避免此类故障多次重复出现。A、组织和管理B、技术和管理C、技术D、管理答案：B5.幻灯片的版式是指幻灯片内容在幻灯片上的排列方式，主要由（）组成。A、文本框B、占位符C、标题文字D、项目符号列表答案：B6.()负责ATP（ATO）、LKJ、CIR等设备的技术状态检查交接、技术资料交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、工务部门答案：C7.CRH1A动车组网络互连从通信协议的角度可分为四个层次：在物理层内使用（），提供更高层次的接口。A、中继器B、网桥C、路由器D、网关答案：A8.CRH2型车组给水系统利用扬程压力开关控制水泵的启停，水泵间歇工作，控制系统采用()控制。A、PLCB、PLLC、PBCD、PCC答案：A9.CRH5型动车组TCMS与诊断（C&C）管理的主要功能不包括()。A、报警B、状态C、速度信息管理D、维修信息答案：C10.CRH5型动车组TCU无法完成的功能是（）。A、控制电机牵引/制动转矩B、制设备发送的牵引/制动命令C、电力设备的保护D、停放制动管理答案：D11.CRH380B型动车组采用（）传动方式。A、动力集中直流B、动力分散交流C、动力集中交流D、动力分散直流答案：B12.CRH1型动车组常用制动控制板部件紧急制动阀作用为()。A、传输和中断向紧急制动阀供风B、缓解紧急制动阀风压C、依据来自调整阀的控制压力，并输出更大值的风压至制动夹钳D、在安全回路失电时，将来自主风缸的风压传输给限压阀答案：D13.CRH1型动车组司机室救援回送装置位于()。A、K1B、K2C、K3D、K4答案：B14.CRH380B型动车组线电流互感器用于检测（）电流，为直通式互感器。A、主断路器B、牵引单元C、牵引变流器D、牵引电机答案：A15.在分析会完成后,立即撰写设备故障的分析报告,以便于上一级部门进行调查分析,分析报告包括,事情发生的经过,设备故障的（）,整改措施。A、检查处理,原因分析B、检查处理,结果C、原因分析D、检查处理答案：A16.CRH5型动车组当继电器41K02得电时（）启动。A、半灯B、全灯C、应急照明D、应急通风答案：B17.CRH5型动车组CLT配备在（）车上。A、MC2B、M2SC、TPD、T2答案：C18.作业指导书所描述的对象主要是过程作业，包括（）、采购、生产、安装和服务等过程。A、创造B、设计C、生产D、以上均不对答案：B19.CRH1A动车组网络互连从通信协议的角度可分为四个层次：在数据链路层使用（），提供更高层次的接口。A、中继器B、网桥C、路由器D、网关答案：B20.()负责动车组技术状态、随车工具、车辆备品、技术履历、技术手册、检修记录等交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、工务部门答案：A21.以下关于CRH1A动车组动力车RZS型制动夹钳装置说法不正确的是()。A、CRH1动车组RZS型制动夹钳装置用于轮装制动盘。B、不带弹簧制动器的版本用作常用制动和停放制动，带弹簧制动器的版本用作常用制动。C、可使用Bowden线缆或辅助缓解钥匙通过手动操作机械缓解弹簧制动器。D、正常情况下，RZS型制动夹钳装置的制动闸片间隙是可以自动调整的。答案：B22.CRH5型动车组TPB车的主门控单元位于（）侧。A、PX1B、PX2C、PY1D、PY2答案：A23.作业指导书所描述的对象主要是过程作业，包括（）、采购、生产、安装和服务等过程。A、创造B、设计C、生产D、以上均不对答案：B24.CRH380B型动车组齿轮箱组成为（）。A、弗兰德2.7931传动比齿轮箱B、福伊特2.7931传动比齿轮箱C、弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱D、弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱答案：C25.动车组运行控制系统中，轨道电路中列车占用检测的继电器常开触点打开，代表()。A、无列车占用B、有车占用C、状态良好D、禁止行车答案：B26.第四种检查器测量车轮踏面擦伤深度时，将定位角铁与车轮内侧面密贴，并使轮辋宽度测头与车轮踏面接触，移动轮辋宽度测尺尺框，使其测头落入擦伤最深处，测量此值记X，同时移动到同一圆周()处，测量此值记Y，最后将X和Y两值相减即为踏面擦伤深度值。A、第二擦伤B、未擦伤C、第三擦伤D、第四擦伤答案：B27.CRH1型动车组DSA250型受电弓升弓所需最小压力()bar。A、3B、3.1C、3.2D、3.3答案：C28.CRH1A动车组更换牵引电机时，不须拆卸的部件为()。A、牵引拉杆B、联轴节C、抗侧滚扭杆D、空气弹簧答案：D29.以下关于CRH380B动车组受电弓导流罩描述正确的为（）？A、安圆顶盖安装接口与380BL不同，不可互换B、手动开闭机构，不可互换C、膨胀油箱导流罩增加受电弓视频监控观察口D、结构及安装尺寸同CRH380A一致，可互换答案：C30.动车组受电弓采用单臂受电弓，分为单碳滑、双碳滑板，接触网结冰情况下可使用（）。A、单碳滑B、双碳滑C、除冰碳滑D、除雪碳滑答案：C31.CRH1型动车组真空集便系统便盆中安装了()个液位传感器。A、1B、2C、3D、4答案：A32.CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是（）。A、车顶B、侧墙（车体结构)C、边梁D、枕梁答案：D33.结构及安装尺寸同CRH380A一致，可互换A、检修时间为主，走行公里为辅B、走行公里为主，检修方式为辅C、走行公里为主，时间周期为辅D、检修时间为主，检修方式为辅答案：C34.（）主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。A、一系垂向油压减振器B、二系垂向油压减振器C、一系横向油压减振器D、二系横向油压减振器答案：A35.CRH5型动车组电路图中照明干线的代表符号为()。A、WLNB、WLSC、WMMD、WLM答案：D36.动车组的检修是按“（）”的原则进行的预防性维修，有集中修和均衡修两种检修方式。A、检修时间为主，走行公里为辅B、走行公里为主，检修方式为辅C、走行公里为主，时间周期为辅D、检修时间为主，检修方式为辅答案：C37.第四种检查器测量车轮踏面擦伤深度时，将定位角铁与车轮内侧面密贴，并使轮辋宽度测头与车轮踏面接触，移动轮辋宽度测尺尺框，使其测头落入擦伤最深处，测量此值记X，同时移动到同一圆周()处，测量此值记Y，最后将X和Y两值相减即为踏面擦伤深度值。A、第二擦伤B、未擦伤C、第三擦伤D、第四擦伤答案：B38.CRH5型动车组按下车辆（）按钮时，接触器41K04,41K05,41K06,41K07,41K08.吸合。A、半灯控制B、全灯控制C、应急照明D、应急通风答案：B39.作业指导书所描述的对象主要是过程作业，包括（）、采购、生产、安装和服务等过程。A、创造B、设计C、生产D、以上均不对答案：B40.CRH1A动车组防滑装置在动作后，动车组粘着恢复以后，还要使()及时上升，并使其尽可能地达到最大。A、粘着力B、制动力C、牵引力D、摩擦力答案：B41.CRH1A动车组辅助变流系统的三相滤波器由()构成。A、三相电流互感器和三相电容器B、三相电感器和三相电容器C、三相电压互感器和三相电流互感器D、三相电阻器和三相电容器答案：B42.CRH380A型动车组客室照明灯使用（）光源。A、LEDB、疝气灯C、白炽灯D、激光答案：A43.培训讲义的编审机构中（）主要负责组织、协调、审定和出版工作。A、编写专家组B、编审委员会C、评审专家组D、相关技术人员答案：B44.CRH1型动车组DSA250型受电弓精密调压阀将总风风压调整为()bar的正常升弓压力，调整好的压缩空气向升弓气囊充风。A、3.1-3.6B、3.2-3.8C、3.3-3.9D、3.4-4答案：B45.事故分析的事情发生过程调查，必须掌握以下几个关键点：事件发生和临时处理的事件、（）、当事人、故障现象、处理过程、最后造成的影响。A、地点B、故障描述C、原因D、处理方法答案：A46.事故分析的事情发生过程调查，必须掌握以下几个关键点：事件发生和临时处理的事件、（）、当事人、故障现象、处理过程、最后造成的影响。A、地点B、故障描述C、原因D、处理方法答案：A47.CRH2A统型车车轮直径原型为()。A、Φ790mmB、Φ835mmC、Φ860mmD、Φ915mm答案：C48.CRH380B型动车组闸片更换打开制动阀板裙板，关断（)阀，停放制动的转向架要关闭H29阀。A、B15B、16C、H27D、H29答案：A49.以下不属于建立演示文稿的方法的是（）A、使用内容提示向导B、使用模板C、使用空演示文稿D、使用现成的PPT文件答案：D50.CRH380B型动车组BCU通讯故障或硬件损坏故障代码：1748，故障描述为（）。A、与BCU主面板通讯故障B、CU-B01的主面板故障C、与BCU-B02主面板通讯故障D、CCU主面板通讯故障答案：B51.CRH1A型动车组牵引电机的转矩是通过调节()参数控制。A、电机电压及电源频率B、电机电压及电流C、电机电流及电源频率D、电源频率及车组速度指令答案：A52.CRH2A统型车车轮直径原型为()。A、Φ790mmB、Φ835mmC、Φ860mmD、Φ915mm答案：C53.CRH5型动车组当3车的27K08（KADJ）得电，表示（）A、DJ一级控制回路正常B、DJ二级控制回路正常C、DJ三级控制回路正常D、J二级控制回路不正常答案：B54.关于CRH1A型动车组自动车钩的操作，说法正确的是()。A、在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩。B、在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩。C、在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩。D、在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩。答案：B55.培训讲义的编审机构中（）主要负责组织、协调、审定和出版工作。A、编写专家组B、编审委员会C、评审专家组D、相关技术人员答案：B56.动车组的检修是按“（）”的原则进行的预防性维修，有集中修和均衡修两种检修方式。A、检修时间为主，走行公里为辅B、走行公里为主，检修方式为辅C、走行公里为主，时间周期为辅D、检修时间为主，检修方式为辅答案：C57.培训讲义编写的特色性是指（）。A、培训讲义内容主要围绕铁路行业现有的先进生产技术，具有较强的可操作性，重点编写操作步骤、方法、要点等，既立足行业发展，又满足职工技能需要。B、培训讲义内容充分反映该职业新技术、新材料和新设备在生产中的应用，具有符合实际的先进性，反映新知识、新技术、新工艺、新方法。C、主要针对生产技术人员和一线职工的培训，内容力求通俗易懂，深入浅出，操作性强。D、培训讲义要反映铁路行业具有特色的设备以及先进技术。答案：D58.培训讲义的编审机构中（）主要负责组织、协调、审定和出版工作。A、编写专家组B、编审委员会C、评审专家组D、相关技术人员答案：B59.()：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。A、CTCS0级B、CTCS1级C、TCS2级D、CTCS3级答案：C60.培训讲义的编审机构中（）主要负责组织、协调、审定和出版工作。A、编写专家组B、编审委员会C、评审专家组D、相关技术人员答案：B61.（）是以简明扼要的文字对原文的摘述，并按照一定方式编排起来的报道和揭示文献的工具。A、目录B、索引C、文摘D、标题答案：C62.启动直流电动机时，通常在电枢回路中串入必要的电阻，目的是（）。A、产生必要的电磁转矩B、防止飞车C、限制启动电流D、防止产生过大的反电势答案：C63.（）主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。A、一系垂向油压减振器B、二系垂向油压减振器C、一系横向油压减振器D、二系横向油压减振器答案：A64.CR400AF采用高压箱整体密封结构，除（）和网侧避雷器外的其它高压设备均安装在车下高压箱内。A、电压互感器B、受电弓C、电流互感器D、变压器答案：B65.CRH1型动车组停放制动控制板压力开关.6探测到()巴表示缓解了停放制动A、4.2B、4.4C、4.6D、4.8答案：D66.()负责ATP（ATO）、LKJ、CIR等设备的技术状态检查交接、技术资料交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、工务部门答案：C67.CRH1型动车组网侧电压变压器作用是()。A、接通和断开主变压器的连接B、接通和断开网侧电压与没有受电弓拖车的连接C、测量网侧电压D、测量网侧电流答案：C68.培训讲义的编审机构中（）主要负责组织、协调、审定和出版工作。A、编写专家组B、编审委员会C、评审专家组D、相关技术人员答案：B69.动车组的检修是按“（）”的原则进行的预防性维修，有集中修和均衡修两种检修方式。A、检修时间为主，走行公里为辅B、走行公里为主，检修方式为辅C、走行公里为主，时间周期为辅D、检修时间为主，检修方式为辅答案：C70.Powerpoint的（）可以让用户查看整个演示文稿的主要构想。A、普通视图B、幻灯片视图C、备注页视图D、大纲视图答案：D71.故障原因分析,组织故障临时处理当事人、入库检查处理人员和相关技术人员参加事件分析会，召开分析会的目的主要为了通过集中技术力量来分析故障形成的原因,并制定相关的()。A、方案B、整改表C、建议D、改进措施答案：D72.CRH380B型动车组基础制动装置（）。A、轮装制动盘螺栓的尺寸为M16B、轮装制动盘螺栓的尺寸为M14C、轮装制动盘螺栓的尺寸为M12D、轮装制动盘螺栓的尺寸为M10答案：A73.()：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。A、CTCS0级B、CTCS1级C、TCS2级D、CTCS3级答案：C74.CRH1A动车组网络互连从通信协议的角度可分为四个层次：在物理层内使用（），提供更高层次的接口。A、中继器B、网桥C、路由器D、网关答案：A75.CRH5型动车组电路图中照明干线的代表符号为()。A、WLNB、WLSC、WMMD、WLM答案：D76.CR400AF主体结构同CRH380A，两轴无摇枕结构，()，沿用H型焊接构架、单牵引拉杆、盘型制动等成熟结构。A、LMA踏面B、LMB踏面C、XP55D、XP66答案：A77.CRH380B型动车组在车内设置有（）阀，可直接进行车内切除停放制动供风。A、H27B、H29C、B15D、B25答案：A78.培训讲义的编审机构中（）主要负责组织、协调、审定和出版工作。A、编写专家组B、编审委员会C、评审专家组D、相关技术人员答案：B79.CRH380B型动车组网络控制系统HMI，与CRH3C、RH380BL相比，（）。A、结构相似，可改造后互换B、可互换C、结构不同，不可互换D、结构不同，可改造后互换答案：B80.()负责动车组技术状态、随车工具、车辆备品、技术履历、技术手册、检修记录等交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、工务部门答案：A81.动车组的检修是按“（）”的原则进行的预防性维修，有集中修和均衡修两种检修方式。A、检修时间为主，走行公里为辅B、走行公里为主，检修方式为辅C、走行公里为主，时间周期为辅D、检修时间为主，检修方式为辅答案：C82.（）主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。A、一系垂向油压减振器B、二系垂向油压减振器C、一系横向油压减振器D、二系横向油压减振器答案：A83.CRH2型动车组列车通信网络的特点不包括（）A、实时性B、协议复杂性C、短帧信息传送D、较高的安全性、容错能力答案：B84.幻灯片的版式是指幻灯片内容在幻灯片上的排列方式，主要由（）组成。A、文本框B、占位符C、标题文字D、项目符号列表答案：B85.CRH1A型动车组牵引电机的转矩是通过调节()参数控制。A、电机电压及电源频率B、电机电压及电流C、电机电流及电源频率D、电源频率及车组速度指令答案：A86.CRH380A型动车组动车转向架主要由构架、轮对组装、轴箱装置、一系悬挂、二系悬挂、()、基础制动装置和踏面清扫装置等八部分组成，分别装用于动车组的第2、3、4、5、6和7号车。A、供风系统B、三系悬挂C、牵引驱动装置D、阻尼器答案：C87.()负责动车组技术状态、随车工具、车辆备品、技术履历、技术手册、检修记录等交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、工务部门答案：A88.()负责动车组技术状态、随车工具、车辆备品、技术履历、技术手册、检修记录等交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、工务部门答案：A89.CRH2A统型车车轮直径原型为()。A、Φ790mmB、Φ835mmC、Φ860mmD、Φ915mm答案：C90.()负责动车组技术状态、随车工具、车辆备品、技术履历、技术手册、检修记录等交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、工务部门答案：A91.CRH2A动车组更换制动夹钳后需做实验，下列实验不包括的是（）。A、气密试验B、高压动作试验C、高压漏油试验D、转向实验答案：D92.CRH1A动车组轴装制动盘每次拆卸或大修时，零件必须()。A、全部更换B、全部修理C、问题件更换D、问题件修理答案：A93.（）是以简明扼要的文字对原文的摘述，并按照一定方式编排起来的报道和揭示文献的工具。A、目录B、索引C、文摘D、标题答案：C94.()负责ATP（ATO）、LKJ、CIR等设备的技术状态检查交接、技术资料交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、工务部门答案：C95.CRH1A型动车组用于测量牵引电机转速的转速传感器安装于()。A、齿轮箱输入端的小齿轮轴上B、轴端C、轴承端盖D、联轴节答案：A96.CRH5型动车组当3车的27K08（KADJ）得电，表示（）A、DJ一级控制回路正常B、DJ二级控制回路正常C、DJ三级控制回路正常D、J二级控制回路不正常答案：B97.CRH5型动车组TCU无法完成的功能是（）。A、控制电机牵引/制动转矩B、制设备发送的牵引/制动命令C、电力设备的保护D、停放制动管理答案：D98.CRH1型动车组DCU/M表示()。A、LCM驱动控制单元B、ACM驱动控制单元C、MCM驱动控制单元D、控制蓄电池充电机模块答案：C99.以下不属于CHR1动车组牵引电机具有的保护装置的是()。A、接地故障保护装置B、通过再定子绕组中加装RTD实现电机过热保护C、过负荷保护装置D、过电流保护装置答案：D100.CRH2型动车组空气供给系统由（）台空气压缩机和干燥器、总风缸、制动供给风缸以及贯穿全车的总风管等组成。A、1B、2C、3D、4答案：C101.CRH380B型动车组采用（）传动方式。A、动力集中直流B、动力分散交流C、动力集中交流D、动力分散直流答案：B102.（）是以简明扼要的文字对原文的摘述，并按照一定方式编排起来的报道和揭示文献的工具。A、目录B、索引C、文摘D、标题答案：C103.CRH380B型动车组闸片更换打开制动阀板裙板，关断（)阀，停放制动的转向架要关闭H29阀。A、B15B、16C、H27D、H29答案：A104.CRH380B型动车组BCU电源故障MMI显示故障代码为（），故障描述：MCB28-F19制动面板电源断开。A、658AB、6583C、658BD、6580答案：A105.CRH1牵引电机驱动端轴承采用的方式是()。A、滚珠轴承B、滚柱轴承C、圆柱滚子轴承D、圆锥滚子轴承答案：B106.Powerpoint的（）可以让用户查看整个演示文稿的主要构想。A、普通视图B、幻灯片视图C、备注页视图D、大纲视图答案：D107.CRH2A型动车组高压系统的组成包括（）、高压断路器、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。A、受电弓B、辅助变流器C、充电机D、牵引变压器答案：A108.CRH380B型动车组采用（）传动方式。A、动力集中直流B、动力分散交流C、动力集中交流D、动力分散直流答案：B109.CRH1A动车组网络互连从通信协议的角度可分为四个层次：在数据链路层使用（），提供更高层次的接口。A、中继器B、网桥C、路由器D、网关答案：B110.以下关于CRH1A动车组动力车RZS型制动夹钳装置说法不正确的是()。A、CRH1动车组RZS型制动夹钳装置用于轮装制动盘。B、不带弹簧制动器的版本用作常用制动和停放制动，带弹簧制动器的版本用作常用制动。C、可使用Bowden线缆或辅助缓解钥匙通过手动操作机械缓解弹簧制动器。D、正常情况下，RZS型制动夹钳装置的制动闸片间隙是可以自动调整的。答案：B111.动车组的检修是按“（）”的原则进行的预防性维修，有集中修和均衡修两种检修方式。A、检修时间为主，走行公里为辅B、走行公里为主，检修方式为辅C、走行公里为主，时间周期为辅D、检修时间为主，检修方式为辅答案：C112.下列选项中哪一个是CRH380B型动车组前端开闭机构压缩空气供给阀（）。A、Z07/1B、Z07/2C、Z07/3D、Z07/4答案：B113.在质量管理体系文件结构中，作业指导书位于第三层次，用于支撑（）层次的程序文件。A、第一B、第二C、第三D、第四答案：B114.故障原因分析,组织故障临时处理当事人、入库检查处理人员和相关技术人员参加事件分析会，召开分析会的目的主要为了通过集中技术力量来分析故障形成的原因,并制定相关的()。A、方案B、整改表C、建议D、改进措施答案：D115.下列哪项不是CRH5型动车组牵引控制单元系统驱动管理监测的部件。（）A、TB、ATLSC、NETXMD、EBY1答案：A116.CTCS2级、3级列控系统中（）主要实现列车的定位功能。A、轨道信号B、应答器C、GSM-RD、CIR答案：B117.CRH380B型动车组转向架轴箱轴承为（）。A、FAG02版轴承B、FAG09版轴承C、FAG06版轴承D、FAG08版轴承答案：B118.CTCS2级、3级列控系统中（）主要实现列车的定位功能。A、轨道信号B、应答器C、GSM-RD、CIR答案：B119.CRH1A动车组轴装制动盘每次拆卸或大修时，零件必须()。A、全部更换B、全部修理C、问题件更换D、问题件修理答案：A120.CRH2型车组更换闸片时()。A、应先安装液压缸相对侧闸片，再安装液压缸侧闸片B、应先安装液压缸侧闸片，再安装液压缸相对侧闸片C、可先安装任意一侧闸片D、以上都正确答案：A121.CRH2A型动车组重联作业时，第2编组停在距离第1编组（）m以上位置，将机车车钩置于（）位。A、10，全开B、8，半开C、5，半开D、5，全开答案：A122.()：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。A、CTCS0级B、CTCS1级C、TCS2级D、CTCS3级答案：C123.CRH2A统型车车轮直径原型为()。A、Φ790mmB、Φ835mmC、Φ860mmD、Φ915mm答案：C124.CRH380B型动车组中央火警单元上的L3指示灯代表（）含义。A、PIS机柜报警B、控制机柜报警C、卫生间报警D、牵引变流器报警答案：C125.异步电动机交流绕组的构成原则不包括（）。A、电势相加原则B、电势相减原则C、对称原则D、均匀原则答案：B126.CRH5型动车组DJ环路共分（）级A、四级B、三级C、二级D、一级答案：B127.在分析会完成后,立即撰写设备故障的分析报告,以便于上一级部门进行调查分析,分析报告包括,事情发生的经过,设备故障的（）,整改措施。A、检查处理,原因分析B、检查处理,结果C、原因分析D、检查处理答案：A128.下列不属于CRH1型动车组司机室操作台上面板C1的部件是()。A、已连接外部电源指示灯B、紧急制动指示灯C、DSD警告指示灯D、计算机故障指示灯答案：A129.CRH5型动车组当3车的27K08（KADJ）得电，表示（）A、DJ一级控制回路正常B、DJ二级控制回路正常C、DJ三级控制回路正常D、J二级控制回路不正常答案：B130.培训讲义编写的特色性是指（）。A、培训讲义内容主要围绕铁路行业现有的先进生产技术，具有较强的可操作性，重点编写操作步骤、方法、要点等，既立足行业发展，又满足职工技能需要。B、培训讲义内容充分反映该职业新技术、新材料和新设备在生产中的应用，具有符合实际的先进性，反映新知识、新技术、新工艺、新方法。C、主要针对生产技术人员和一线职工的培训，内容力求通俗易懂，深入浅出，操作性强。D、培训讲义要反映铁路行业具有特色的设备以及先进技术。答案：D131.CRH380B型动车组齿轮箱组成为（）。A、弗兰德2.7931传动比齿轮箱B、福伊特2.7931传动比齿轮箱C、弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱D、弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱答案：C132.事故分析的事情发生过程调查，必须掌握以下几个关键点：事件发生和临时处理的事件、（）、当事人、故障现象、处理过程、最后造成的影响。A、地点B、故障描述C、原因D、处理方法答案：A133.CRH1A动车组网络互连从通信协议的角度可分为四个层次：在数据链路层使用（），提供更高层次的接口。A、中继器B、网桥C、路由器D、网关答案：B134.CRH2A统型车车轮直径原型为()。A、Φ790mmB、Φ835mmC、Φ860mmD、Φ915mm答案：C135.()：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。A、CTCS0级B、CTCS1级C、TCS2级D、CTCS3级答案：C136.CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶。A、2号，7号B、2号，6号C、4号，6号D、3号，6号答案：C137.CRH1A动车组回送面板上有()个压力传感器，其作用是用来测量制动管路的压力值并输送至计算机。A、1B、2C、3D、4答案：A138.CRH380B型动车组PIS系统控制器STC设置在（）车。A、1、8车B、5车C、2、7车D、每车各有一个答案：B139.动车组运行控制系统中，轨道电路中列车占用检测的继电器常开触点打开，代表()。A、无列车占用B、有车占用C、状态良好D、禁止行车答案：B140.CRH2型动车组牵引变压器原边绕组采用（）结构A、三组并联B、两组并联C、三组串联D、两组串联答案：B141.CRH380B型动车组轴箱弹簧为：（）。A、双螺旋钢簧B、单螺旋钢簧C、板钢簧D、锥形钢簧答案：A142.()负责ATP（ATO）、LKJ、CIR等设备的技术状态检查交接、技术资料交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、工务部门答案：C143.CRH1A动车组网络互连从通信协议的角度可分为四个层次：在数据链路层使用（），提供更高层次的接口。A、中继器B、网桥C、路由器D、网关答案：B144.作业指导书的编制首先需要遵循质量管理体系文件编制的原则，还应依据下列原则和要求：确定性、（）、必要性、协调性。A、实效性B、实用性C、先进性D、以上均不对答案：B145.CRH380B型动车组高压单元不包括以下（）设备。A、主断路器B、充电机C、测量装置D、隔离开关答案：B146.CRH2A统型车车轮直径原型为()。A、Φ790mmB、Φ835mmC、Φ860mmD、Φ915mm答案：C147.第四种检查器测量车轮踏面擦伤深度时，将定位角铁与车轮内侧面密贴，并使轮辋宽度测头与车轮踏面接触，移动轮辋宽度测尺尺框，使其测头落入擦伤最深处，测量此值记X，同时移动到同一圆周()处，测量此值记Y，最后将X和Y两值相减即为踏面擦伤深度值。A、第二擦伤B、未擦伤C、第三擦伤D、第四擦伤答案：B148.在质量管理体系文件结构中，作业指导书位于第三层次，用于支撑（）层次的程序文件。A、第一B、第二C、第三D、第四答案：B149.CRH5型动车组TCMS与诊断（C&C）管理的主要功能不包括()。A、报警B、状态C、速度信息管理D、维修信息答案：C150.()：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。A、CTCS0级B、CTCS1级C、TCS2级D、CTCS3级答案：C151.CRH2A统型车车轮直径原型为()。A、Φ790mmB、Φ835mmC、Φ860mmD、Φ915mm答案：C152.()：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。A、CTCS0级B、CTCS1级C、TCS2级D、CTCS3级答案：C153.在分析会完成后,立即撰写设备故障的分析报告,以便于上一级部门进行调查分析,分析报告包括,事情发生的经过,设备故障的（）,整改措施。A、检查处理,原因分析B、检查处理,结果C、原因分析D、检查处理答案：A154.检修时间为主，走行公里为辅A、检修时间为主，走行公里为辅B、走行公里为主，检修方式为辅C、走行公里为主，时间周期为辅D、检修时间为主，检修方式为辅答案：C155.三相异步电动机的最大转矩和电源电压（）A、平方成正比B、成正比C、成反比D、无关答案：A156.CRH380A型动车组转向架构架为钢板焊接结构，主体框架呈H形，由两侧梁、横梁、()、空气弹簧支承梁及其它焊接附件构成。侧梁为箱形断面，横梁采用无缝钢管型材。A、两侧梁B、辅助梁C、纵向连接梁D、空气弹簧支承梁答案：C157.下列关于CRH5型动车组高压箱的描述中正确的为()A、高压箱内的CLT执行管理相关牵引变压器的高压保护功能B、初级绕组电流传感器TAP安装在高压箱内部C、KSAZ11与KSAZ12互为冗余D、CLT能够获取逻辑信号不能获取模拟信号答案：A158.CRH1A动车组更换牵引电机时，不须拆卸的部件为()。A、牵引拉杆B、联轴节C、抗侧滚扭杆D、空气弹簧答案：D159.CRH1A动车组回送面板上设置有压力开关，它将数字输入信号发送到TCMS，当开关探测到()bar时，表示“制动管路压力低”，即紧急制动。A、4B、5C、6D、8答案：A160.培训讲义的编审机构中（）主要负责组织、协调、审定和出版工作。A、编写专家组B、编审委员会C、评审专家组D、相关技术人员答案：B161.()：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。A、CTCS0级B、CTCS1级C、TCS2级D、CTCS3级答案：C162.培训讲义编写的特色性是指（）。A、培训讲义内容主要围绕铁路行业现有的先进生产技术，具有较强的可操作性，重点编写操作步骤、方法、要点等，既立足行业发展，又满足职工技能需要。B、培训讲义内容充分反映该职业新技术、新材料和新设备在生产中的应用，具有符合实际的先进性，反映新知识、新技术、新工艺、新方法。C、主要针对生产技术人员和一线职工的培训，内容力求通俗易懂，深入浅出，操作性强。D、培训讲义要反映铁路行业具有特色的设备以及先进技术。答案：D163.CRH1型动车组辅助电气系统中，最小短路电流是指()。A、最小运行方式下的三相短路电流B、最大运行方式下的两相短路电流C、最小运行方式下的两相短路电流D、最大运行方式下的三相短路电流答案：C164.CRH2A统型车车轮直径原型为()。A、Φ790mmB、Φ835mmC、Φ860mmD、Φ915mm答案：C165.作业指导书所描述的对象主要是过程作业，包括（）、采购、生产、安装和服务等过程。A、创造B、设计C、生产D、以上均不对答案：B判断题1.PPT制作时可以尽量多地插入音频文件，以达到最佳演示效果。A、正确B、错误答案：B2.技术总结正文是重点；封面必须有；后置部分可简化。A、正确B、错误答案：B3.牵引电机的机械扭矩是由转子电流与定子磁力线的相互作用得到的。A、正确B、错误答案：A4.CRH380B型动车组旅客信息系统中，内外显视器的工作条件是：网络正常，系统控制器启动，系统初始化完成。A、正确B、错误答案：A5.培训讲义编写的实用性是指培训讲义内容充分反映该职业新技术、新材料和新设备在生产中的应用，具有符合实际的先进性，反映新知识、新技术、新工艺、新方法。A、正确B、错误答案：B6.CRH1A动车组开水炉产水箱内缺水、甚至无水，开水炉加热腔迅速升温，这时装在加热腔中的温度控制器能立即进入保护状态，把控制箱面板上防干烧保险丝熔断，防止加热线圈损坏。A、正确B、错误答案：A7.CRH380B型动车组通过C01.02向列车管充风应具备的条件为：有司机室占用或未启用紧急牵引；关断C14；紧急制动环路建立。A、正确B、错误答案：A8.标准文献是标准化组织或有关机构对工农业产品和零部件的质量、规格、生产过程及检验方法等所做的技术规定，是生产和建设的共同依据。A、正确B、错误答案：A9.CRH1型动车组DSA250型受电弓降弓时间的调整：可通过调节降弓节流阀，调节前先松开防松螺母，顺时针拧动为调慢升弓时间，反之为调快。A、正确B、错误答案：A10.中国复兴号动车组具备互联互通，即不同厂家生产的相同速度等级动车组能够重联运营、不同速度等级的动车组能够相互救援。A、正确B、错误答案：A11.印刷型文献主要包括图书、期刊、报纸、科技报告、会议文献、专利文献等类型。A、正确B、错误答案：A12.CRH380B型动车组牵引变流器由防滑速度传感器、2个4象限斩波器（4QC），1个制动斩波器以及1个脉冲宽度调制逆变器（PWMI）组成。A、正确B、错误答案：B13.轮径尺在进行动车组车轮轮径测量前无须校准直接测量。A、正确B、错误答案：B14.在乘客对影响舒适度因素统计中，振动被认为是最主要的因素。A、正确B、错误答案：A15.动车组新造出厂、高级检修、转属、租借时，须办理技术状态、随车工具备品、技术履历、技术手册、检修记录（最近一次二级检修记录）等交接。A、正确B、错误答案：A16.CRH380B型动车组辅助变流器的功能是把牵引变流器中间直流环节的直流电转换为3相440V/60Hz交流电，为车载设备提供中压电源。A、正确B、错误答案：A17.在动车组空调系统中，制冷剂工质以液态在蒸发器中吸热制冷，低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩。A、正确B、错误答案：A18.CRH380B型动车组牵引变流器由防滑速度传感器、2个4象限斩波器（4QC），1个制动斩波器以及1个脉冲宽度调制逆变器（PWMI）组成。A、正确B、错误答案：B19.当停运、救援、晚到、迟拨、晚发、区间停车或在检修库内发生重大设备故障时，首先必须对事件发生的过程和现象进行调查，调查的方法主要是询问当事人和通过微机监控系统（下载故障数据和状态信息），充分了解事件发生的全过程。A、正确B、错误答案：A20.在乘客对影响舒适度因素统计中，振动被认为是最主要的因素。A、正确B、错误答案：A21.技术总结文稿要求：A4，Word编辑，打印，小三或三号仿宋体为主。A、正确B、错误答案：B22.作业指导书也是组织质量管理体系运行的依据和证据。对内可以有效的指导各项质量活动的具体开展，对外则可以提供文件化的体系运行证据A、正确B、错误答案：A23.CTCS是“中国列车运行控制系统”的英文缩写。A、正确B、错误答案：A24.为了防止湿气，氧化，灰尘等在信息控制装置印刷卡的表面（除了接口部）涂刷清漆涂层。A、正确B、错误答案：A25.CRH1型动车组车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙限度是0.9±0.5mm。A、正确B、错误答案：A26.CRH380B动车组空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LOff）设置为1。A、正确B、错误答案：A27.在动车组空调系统中，低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩，被压缩的气体压力和温度都增高。A、正确B、错误答案：A28.轮径尺在进行动车组车轮轮径测量前无须校准直接测量。A、正确B、错误答案：B29.CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是半永久车钩。A、正确B、错误答案：B30.转向架更换设备是动车组运用检修的关键设备，安装于动车组运用所临修库内。A、正确B、错误答案：A31.印刷型文献的检索工具包括目录、索引、文摘等。A、正确B、错误答案：A32.CRH2型动车组牵引传动系统仅能实现反馈制动A、正确B、错误答案：A33.CTCS共分为4级列控系统。A、正确B、错误答案：B34.轮径尺在进行动车组车轮轮径测量前无须校准直接测量。A、正确B、错误答案：B35.在动车组空调系统中，制冷剂工质以液态在蒸发器中吸热制冷，低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩。A、正确B、错误答案：A36.CTCS3是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统，可实现车地间信息的双向通讯,面向提速干线和高速新线。A、正确B、错误答案：A37.为了防止湿气，氧化，灰尘等在信息控制装置印刷卡的表面（除了接口部）涂刷清漆涂层。A、正确B、错误答案：A38.三相异步电动机的临界转差率和转子电阻电路电阻成正比。A、正确B、错误答案：A39.CRH5型动车组车门上设有若干敏感边条，如关闭过程中在车门和门框之间碰到任何人或物体，则敏感边条会使车门重新完全开启。A、正确B、错误答案：A40.CRH5G型动车组每次更换碳滑板之后，都应当检查翼片的准确位置。A、正确B、错误答案：A41.CRH380B型动车组设置双手柄模式，左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。A、正确B、错误答案：A42.CRH5G型动车组每次更换碳滑板之后，都应当检查翼片的准确位置。A、正确B、错误答案：A43.检修工艺是根据有关检修标准、作业办法，制定的动车组检修工艺、检修工装设备、检修条件和标准等的技术管理文件。A、正确B、错误答案：A44.标准文献是标准化组织或有关机构对工农业产品和零部件的质量、规格、生产过程及检验方法等所做的技术规定，是生产和建设的共同依据。A、正确B、错误答案：A45.CTCS0级是基于无线传输信息并采用轨道电路的列车控制系统。A、正确B、错误答案：B46.CRH5型动车组主断第二级回路：由变压器和ACU保护切断;每个旁路保护在零部件触发的时候被隔离，以便于回路重新通电并且DJ被重新允许闭合。这个级别上的干涉仅打开受影响车上的DJ。A、正确B、错误答案：B47.CRH380B型动车组牵引变流器由防滑速度传感器、2个4象限斩波器（4QC），1个制动斩波器以及1个脉冲宽度调制逆变器（PWMI）组成。A、正确B、错误答案：B48.CRH380B型动车组中继器能够在MVB部分和MVB高速链路部分提供一个调制弱信号的接口，对信号进行放大和处理，采用电气隔离防止电磁干扰，提高MVB总线的长度和连接到MVB总线上设备的数量。A、正确B、错误答案：A49.CRH5G型动车组一级修检修作业中需检查受电弓软铜编织线完整，连接无松动，无磨损，断股不得超过20％。A、正确B、错误答案：B50.CRH380B型动车组旅客信息系统从功能上可分为信息显示子系统、通告与通讯子系统、影音娱乐子系统三个子系统。A、正确B、错误答案：A51.CRH5G型动车组受电弓碳滑板安装螺母力矩为15Nm。A、正确B、错误答案：A52.技术总结前置部分、正文、结语或结论可缺遗；A、正确B、错误答案：B53.三相交流异步电动机工作原理：当电动机的三相定子绕组通入三相对称交流电后，将产生产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子中产生感应电流，载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场相同。A、正确B、错误答案：A54.培训讲义的编写宜采用问题式编写方式，有利于学员思考问题、分析问题和解决问题。A、正确B、错误答案：A55.CRH1A动车组常用制动控制面板中的中继阀输出压力和来自限压阀输入压力成正比。A、正确B、错误答案：A56.CRH380B型动车组按制动方式分类，共分三种转向架：分别为动车转向架，位置在各个动车；普通拖车转向架，位置在FC03.IC06车；带停放制动的拖车转向架，位于TC02.TC07车。A、正确B、错误答案：B57.CRH5型动车组闸片与制动盘间隙为2mm—3mm。A、正确B、错误答案：B58.CRH5型动车组整合而成的制动计算机BCU通过电路板接收和分析制动命令信号和其它列车信号，以控制电空制动系统。A、正确B、错误答案：A59.CRH5型动车组车轮直径之差，同一轮对不得大于5mm。A、正确B、错误答案：B60.为了防止湿气，氧化，灰尘等在信息控制装置印刷卡的表面（除了接口部）涂刷清漆涂层。A、正确B、错误答案：A61.动车组新造出厂、高级检修、转属、租借时，须办理技术状态、随车工具备品、技术履历、技术手册、检修记录（最近一次二级检修记录）等交接。A、正确B、错误答案：A62.CTCS3是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统，可实现车地间信息的双向通讯,面向提速干线和高速新线。A、正确B、错误答案：A63.在动车组空调系统中，冷凝后的低温低压液体储存在冷凝器底部及储液器中，冷凝时放出的热量通过风机、水泵等设备带出并散到环境中。A、正确B、错误答案：B64.CRH5G型动车组检查受电弓接触压力，向下运动时，接触压力的最大值不得超过65N。A、正确B、错误答案：B65.CHR380B型动车组蓄电池分布在4、5车下，单节电压等级1.2V，蓄电池组电压等级110V。A、正确B、错误答案：A66.CRH1型动车组在进行制动测试前，必须施加停放制动。A、正确B、错误答案：A67.CRH2型动车组动车组牵引变压器只有2次线圈绕组，二次绕组将一次绕组电压降压输送至辅助变流器。A、正确B、错误答案：B68.CRH380B型动车组诊断系统选择“1-报告”软键可调出故障描述，选择“7-更改布局”可显示故障名称，动车组静止时，可使用硬键查看相应的故障提示。动车组运行时，可使用硬键查看相应的故障提示。A、正确B、错误答案：B69.轮径尺在进行动车组车轮轮径测量前无须校准直接测量。A、正确B、错误答案：B70.CRH380B型动车组按制动方式分类，共分三种转向架：分别为动车转向架，位置在各个动车；普通拖车转向架，位置在FC03.IC06车；带停放制动的拖车转向架，位于TC02.TC07车。A、正确B、错误答案：B71.CRH1型动车组的远程控制模块是AXS。A、正确B、错误答案：A72.动车组新造出厂、高级检修、转属、租借时，须办理技术状态、随车工具备品、技术履历、技术手册、检修记录（最近一次二级检修记录）等交接。A、正确B、错误答案：A73.三相鼠笼式异步电动机的转速和转子电路的电阻成正比。A、正确B、错误答案：A74.CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应AC1500V，50HZ电压A、正确B、错误答案：A75.CRH1型动车组单个拖车转向架共设有6个制动单元。A、正确B、错误答案：A76.CRH380B型动车组降弓，保留蓄电池供电，此时全列CCT保持供电状态，而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电。A、正确B、错误答案：A77.CRH5G型动车组一级修检修作业中需检查受电弓软铜编织线完整，连接无松动，无磨损，断股不得超过20％。A、正确B、错误答案：B78.CRH5G型动车组每次更换碳滑板之后，都应当检查翼片的准确位置。A、正确B、错误答案：A79.CRH380B型动车组降弓，保留蓄电池供电，此时全列CCT保持供电状态，而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电。A、正确B、错误答案：A80.CRH380B型动车组牵引变流器由防滑速度传感器、2个4象限斩波器（4QC），1个制动斩波器以及1个脉冲宽度调制逆变器（PWMI）组成。A、正确B、错误答案：B81.CRH1A动车组当车组停稳时会自动施加停放制动。A、正确B、错误答案：B82.CRH5型动车组转向架冬季清理转向架上的冰雪需使用热风机进行吹风融化处理。A、正确B、错误答案：A83.动车组新造出厂、高级检修、转属、租借时，须办理技术状态、随车工具备品、技术履历、技术手册、检修记录（最近一次二级检修记录）等交接。A、正确B、错误答案：A84.CTCS是“中国列车运行控制系统”的英文缩写。A、正确B、错误答案：A85.CRH380B型动车组普通轴端盖M8螺栓紧固力矩为16Nm，接地轴端盖M8螺栓紧固力矩为23Nm。A、正确B、错误答案：B86.轮径尺在进行动车组车轮轮径测量前无须校准直接测量。A、正确B、错误答案：B87.CTCS2级适用于各种限速区段，地面可不设通过信号机，机车乘务员凭地面信号行车。A、正确B、错误答案：B88.CTCS3是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统，可实现车地间信息的双向通讯,面向提速干线和高速新线。A、正确B、错误答案：A89.CRH380B型动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同，可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同。A、正确B、错误答案：A90.CRH5G型动车组检查受电弓接触压力，向下运动时，接触压力的最大值不得超过65N。A、正确B、错误答案：B91.印刷型文献主要包括图书、期刊、报纸、科技报告、会议文献、专利文献等类型。A、正确B、错误答案：A92.CRH1型动车组在IDU上进行制动测试时，必须将手柄置于零位。A、正确B、错误答案：A93.技术总结正文是技术总结的主体部分，如果前言提出了问题，那么正文就要分析问题和解决问题，它是运用素材，论证观点的部分，因此正文是技术水平和创造才能的体现。A、正确B、错误答案：A94.技术总结文稿要求：A4，Word编辑，打印，小三或三号仿宋体为主。A、正确B、错误答案：B95.为了防止湿气，氧化，灰尘等在信息控制装置印刷卡的表面（除了接口部）涂刷清漆涂层。A、正确B、错误答案：A96.CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应DC1500V，50HZ电压A、正确B、错误答案：B97.CRH1A动车组网络互连从通信协议的角度可分为四个层次：在网络层内使用是路由器，提供更高层次的接口。A、正确B、错误答案：A98.CRH380B型动车组降弓，保留蓄电池供电，此时全列CCT保持供电状态，而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电。A、正确B、错误答案：A99.二级检修是对动车组各系统、零部件实施的周期性维护保养、检测、试验，可以漏项、超期。扣车集中检修时须填写《动车组扣修单》，修竣后须填写《动车组扣修竣工单》。A、正确B、错误答案：B100.作业指导书对于具体的岗位、操作和活动来说具有现实的指导意义，作业指导书可以使各项质量活动和各个产品实现过程有章可循，使过程控制规范化并能始终处于受控状态。A、正确B、错误答案：A101.培训讲义编写的实用性是指培训讲义内容充分反映该职业新技术、新材料和新设备在生产中的应用，具有符合实际的先进性，反映新知识、新技术、新工艺、新方法。A、正确B、错误答案：B102.培训讲义编写的实用性是指培训讲义内容充分反映该职业新技术、新材料和新设备在生产中的应用，具有符合实际的先进性，反映新知识、新技术、新工艺、新方法。A、正确B、错误答案：B103.CRH5A型动车组司机室外壳材质为复合材料，由三明治聚酯层组成，挡风玻璃周边外壳的厚度为100毫米，以承担空气动力学造成的冲击。其上安装有挡风玻璃和侧窗玻璃（左、右），上部安装有远光灯，另外还安装有挡风玻璃刮雨器及后视镜。A、正确B、错误答案：A104.动车组新造出厂时，须随车提供运用检修必备的图纸、使用维护说明书等技术资料和技术履历。高级检修、加装改造、运用维修中大部件更换时，实施单位须填记检修信息、及时维护技术履历；加装改造时还须提供改造项目的相关技术资料。A、正确B、错误答案：A105.CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应DC1500V，50HZ电压A、正确B、错误答案：B106.CRH380B动车组在牵引系统启动前的预充电的作用：主要是为连接电容Cd以及谐振电路中的Csk电容充电，防止线路闭合瞬时电流过大引起误动作或致使PWMI以及辅助供电系统工作滞后。A、正确B、错误答案：A107.CRH380B型动车组转向架防侧滚装置由可调连杆与抗侧滚扭杆组成。A、正确B、错误答案：A108.CRH5G型动车组一级修检修作业中需检查受电弓软铜编织线完整，连接无松动，无磨损，断股不得超过20％。A、正确B、错误答案：B109.CRH380B型动车组辅助变流器的功能是把牵引变流器中间直流环节的直流电转换为3相440V/60Hz交流电，为车载设备提供中压电源。A、正确B、错误答案：A110.技术总结正文是技术总结的主体部分，如果前言提出了问题，那么正文就要分析问题和解决问题，它是运用素材，论证观点的部分，因此正文是技术水平和创造才能的体现。A、正确B、错误答案：A111.CRH380B型动车组旅客信息系统中，内外显视器的工作条件是：网络正常，系统控制器启动，系统初始化完成。A、正确B、错误答案：A112.CRH1型动车组进行司机室IDU重启操作，通过打开C.K1柜内操作控制面板上的.15按钮完成。A、正确B、错误答案：A113.培训讲义的编写宜采用问题式编写方式，有利于学员思考问题、分析问题和解决问题。A、正确B、错误答案：A114.技术总结序言是技术总结的引子，目的是引出正文。A、正确B、错误答案：A115.CRH380B型动车组诊断系统选择“1-报告”软键可调出故障描述，选择“7-更改布局”可显示故障名称，动车组静止时，可使用硬键查看相应的故障提示。动车组运行时，可使用硬键查看相应的故障提示。A、正确B、错误答案：B116.CRH380B型动车组更换防滑速度传感器时应注意安装时先预紧，然后用插尺测量传感器感应面与测速齿轮间的间隙，保证间隙在0.4到1.4mm之间。A、正确B、错误答案：A117.技术总结正文是重点；封面必须有；后置部分可简化。A、正确B、错误答案：B118.动车组列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，绿灯用L表示，黄灯用U表示，红灯用H表示，双黄灯用UU表示，绿黄灯用HU表示。A、正确B、错误答案：B119.在安全回路失电时，将来自主风缸的风压传输给限压阀A、正确B、错误答案：A120.标准文献是标准化组织或有关机构对工农业产品和零部件的质量、规格、生产过程及检验方法等所做的技术规定，是生产和建设的共同依据。A、正确B、错误答案：A121.技术总结正文是技术总结的主体部分，如果前言提出了问题，那么正文就要分析问题和解决问题，它是运用素材，论证观点的部分，因此正文是技术水平和创造才能的体现。A、正确B、错误答案：A122.CRH380B型动车组通过C01.02向列车管充风应具备的条件为：有司机室占用或未启用紧急牵引；关断C14；紧急制动环路建立。A、正确B、错误答案：A123.CRH380B型动车组中继器能够在MVB部分和MVB高速链路部分提供一个调制弱信号的接口，对信号进行放大和处理，采用电气隔离防止电磁干扰，提高MVB总线的长度和连接到MVB总线上设备的数量。A、正确B、错误答案：A124.动车组新造出厂时，须随车提供运用检修必备的图纸、使用维护说明书等技术资料和技术履历。高级检修、加装改造、运用维修中大部件更换时，实施单位须填记检修信息、及时维护技术履历；加装改造时还须提供改造项目的相关技术资料。A、正确B、错误答案：A125.CRH5型动车组备用制动的工作压力为5kg/cm2。A、正确B、错误答案：B126.CRH2A动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。A、正确B、错误答案：B填空题1.设备台帐：包括各种设备及主要工具的使用________、安装图纸，设备巡、点检查记录，关键设备定期检修、校验记录等。答案：说明书2.装备停放制动装置的动车组，应具有在____________坡道上停放制动时不溜逸的能力。答案：30‰3.镟轮作业时，动车组轮对定位后，检修人员负责对镟轮任务车单车进行制动____________。答案：缓解4.CRH1型动车组牵引变流器加冷却水的作业中，启动单元泵，慢慢加速直至注入大约________L冷却剂。答案：3+0.55.装备停放制动装置的动车组，应具有在____________坡道上停放制动时不溜逸的能力。答案：20‰6.列车网络控制系统负责对整列车各部分信息的____________，对整列车进行控制、监测、故障诊断以及为旅客提供信息服务。答案：采集与传递7.CRH5A型动车组转向架驱动系统由齿轮箱、（）、牵引电机、万向轴、十字轴径、套筒组成。答案：安全装置8.CRH380A型动车组使用的缓冲器属于____________。答案：拉压式缓冲器9.CRH2型动车组转向架专项检修设备中，磁粉探伤原理：利用__________的原理进行检查，适用于在钢铁等磁性材料的表面附近进行探伤。答案：铁受磁石吸引10.培训讲义编写的针对性主要是指针对()和一线职工的培训，内容力求通俗易懂，深入浅出，操作性强。答案：生产技术人员11.作业指导书的编制首先需要遵循质量管理体系文件编制的原则，还应依据下列原则和要求：____________、实用性、必要性、协调性。答案：确定性12.列车网络控制系统是一个安装在列车上的计算机____________网络系统。答案：局域13.在Word中欲选定文档中的一个矩形区域，应在拖动鼠标前按________键不放。答案：Alt14.对于上线运行和热备的CRH380A、CRH380AL型动车组(下简称动车组)，一级检修周期为每次累计运行（）公里或48小时内。答案：400015.在受电弓阀板中____________是用于调整受电弓的弓网接触力的。答案：减压阀16.受电弓各部件中，与接触网直接接触起受流作用的是____________。答案：碳滑板17.对于上线运行和热备的CRH380A、CRH380AL型动车组(下简称动车组)，一级检修周期为每次累计运行（）公里或48小时内。答案：400018.CRH1A动车组在更换雨刷电机组件的驱动曲柄螺母和螺栓扭矩________Nm。答案：2519.CRH2A型动车组采用DSA250型受电弓，主要由升弓装置、弓装配、____________、底架、滑板、阻尼器、下臂、上臂、下导杆、上导杆、绝缘座组成。答案：弓头20.在动车组进入检修库后，对设备故障进行检查和处理。在进行检查和处理中，故障依然存在。在故障依然存在的情况下，则只需要查找到故障点，并处理好故障。在必要情况下，需要对故障件的()进行拆借分析。答案：内部元件21.动车组技术档案包括技术资料（图纸、使用维护说明书）、技术履历、（）表报台账。答案：检修记录22.CRH2型动车组牵引变压器具有3次线圈绕组。____________通过高压电路从接触网获得电压，二次绕组将一次绕组电压降压输送至牵引变流器，经过三次绕组将电压降压后向辅助电路供电。答案：一次绕组23.CRH1型动车组常用制动控制板部件________阀作用是依据来自调整阀的控制压力，并输出更大值的风压至制动夹钳。答案：中继24.CRH5型动车组车轮直径之差，同一转向架不得大于_________。答案：20mm25.不落轮镟床是一种__________的专用数控车床，在不需要任何拆卸的情况下，对车辆的轮对进行镟削外廓操作，并可对单个转向架或单个轮对进行镟削外廓的操作。答案：车削车轮26.CRH1型动车组牵引变流器加冷却水的作业中，启动单元泵，慢慢加速直至注入大约________L冷却剂。答案：3+0.527.()是生产建设和科学技术部门在技术活动中所形成的，有一定具体工程对象的技术文件、图样、图表、照片、原始记录的原本或复制本等，它是生产建设和科研工作中用以积累经验，汲取教训和提高质量的重要文献。答案：技术档案28.作业指导书的编制首先需要遵循质量管理体系文件编制的原则，还应依据下列原则和要求：确定性、实用性、必要性、____________。答案：协调性29.如果我们要查找有关计算机网络方面的文献，较为合理的检索式为________。答案：计算机*网络30.列车网络控制系统是一个安装在列车上的计算机____________网络系统。答案：局域31.培训讲义编写的先进性是指培训讲义内容充分反映该职业新技术、新材料和新设备在生产中的________，具有符合实际的先进性，反映新知识、新技术、新工艺、新方法。答案：应用32.CRH380A型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。BC压力设定在____________，通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。答案：60±20kPa33.列车网络控制系统是一个安装在列车上的计算机____________网络系统。答案：局域34.CRH5型动车组两个牵引单元之间通过WTB总线连接。两个动车组之间的连接通过穿过头车自动车钩的“WTB”（）实现。答案：列车总线35.CRH2型动车组牵引变压器具有3次线圈绕组。一次绕组通过高压电路从接触网获得电压，二次绕组将一次绕组电压降压输送至牵引变流器，经过三次绕组将电压降压后后向____________供电；答案：辅助电路"36.作业指导书的编制首先需要遵循____________文件编制的原则。答案：质量管理体系37.列车网络控制系统负责对整列车各部分信息的____________，对整列车进行控制、监测、故障诊断以及为旅客提供信息服务。答案：采集与传递38.Powerpoint中的文本主要有三种格式：标题、正文项目及()。答案：文本框39.CRH1型动车组通过台门板运动时运动平稳，无卡滞，开门到位，开门时间为________秒。答案：1.5～3.540.CRH5A型动车组转向架驱动系统由齿轮箱、（）、牵引电机、万向轴、十字轴径、套筒组成。答案：安全装置41.在Excel中要将光标直接定位到A1，可以按________。答案：Ctrl+Home42.CTCS2级列控系统中BTM又叫________单元。答案：应答器信息接收43.CRH1型动车组对变流器进行开箱检查时钥匙互锁系统的操作时，把Tp1、Tp2和Tb车的联锁开关打至OFF位，取出________钥匙。答案：蓝44.作业指导书的编制首先需要遵循质量管理体系文件编制的原则，还应依据下列原则和要求：确定性、实用性、必要性、____________。答案：协调性45.CRH1型动车组DX模块共________个输出信道。答案：646.列车网络控制系统是一个安装在列车上的计算机____________网络系统。答案：局域47.CRH5型动车组车轮所用材料为：____________。答案：R8T钢48.作业指导书的编制首先需要遵循质量管理体系文件编制的原则，还应依据下列原则和要求：确定性、实用性、____________、协调性。答案：必要性49.列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生____________，并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。车载设备实施速度监控，当列车速度超过允许速度时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。答案：行车许可50.CRH1A型动车组齿轮箱及其油位检查的周期为________天。答案：1551.不落轮镟床是一种__________的专用数控车床，在不需要任何拆卸的情况下，对车辆的轮对进行镟削外廓操作，并可对单个转向架或单个轮对进行镟削外廓的操作。答案：车削车轮52.CRH1A动车组在常用制动控制面板中，________阀作为继动器工作，采用来自调压阀的供风压力并以更大容量将输入上的预控压力传送至输出到制动夹钳。答案：中继53.CTCS2级列控系统中BTM又叫________单元。答案：应答器信息接收54.CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-自动制动试验，将中央装置切换至“____________”模式，MON屏显示检修菜单。答案：检修55.CRH5型动车组制动系统的复位操作，可通过____________操作来实现。答案：断蓄电池56.CRH2A型动车组动车组空气制动控制部分包含各种制动阀、____________、管路和塞门等部件。答案：制动缸57.动车所对入所人员、单位有安全告知义务，应在工作场所、操作规程、作业指导书中明确指出相应的____________信息。答案：安全警示58.CRH2型动车组牵引电机由定子、转子、____________、速度传感器、轴承等组成，绝缘等级为200级。答案：温度传感器59.CRH1型动车组真空集便系统中水增压器是容量为________升的带膜不锈钢水箱。答案：0.560.列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生____________，并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。车载设备实施速度监控，当列车速度超过允许速度时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。答案：行车许可61.CRH2A动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、牵引手柄和____________。答案：换向手柄62.用车辆轮径尺测量车辆轮对时，同一车轮须测量_____次，取平均值为车轮直径。答案：363.技术总结一般结构：____________、正文、结语或结论、后置部分。按序撰写和装订。答案：封面64.CRH5型动车组正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过（主控）端司机室的____________阀得电充风到定压的。答案：D1265.动车组技术档案包括技术资料（图纸、使用维护说明书）、技术履历、（）表报台账。答案：检修记录66.转向架更换设备分为_______转向架更换设备和机械式转向架更换设备。答案：液压式67.动车组技术档案包括技术资料（图纸、使用维护说明书）、技术履历、（）表报台账。答案：检修记录68.分析报告的事情发生过程调查，在了解事件发生的过程时，必须掌握以下几个关键点：事件发生和临时处理的事件、________、当事人、故障现象、处理过程、最后造成的影响。答案：地点69.CRH5型动车组03车高压箱内的KSAZ11、KSAZ12控制____________车。答案：270.培训讲义编写的编审机构中，()由2～3人组成，主审1人，主要承担审稿定稿任务。答案：评审专家组71.CRH2型动车组受电弓升弓过程：操作升弓按钮开关后，受电弓电磁阀得电，压缩空气经空气滤清器进入升弓节流阀，压缩空气缓慢进入____________，然后经过降弓节流阀，最后进入升弓气囊，使受电弓升起。答案：减压阀72.CRH1A动车组牵引控制必须通过向DCU/M发送命令来启动电机变流器。正常状态下，电机变流器处于________、直流环节充电，或变流器运行三种状态之一。答案：直流环节放电73.CRH1型动车组每个动力车转向架上设有________个停放制动缸。答案：374.CRH1A动车组接地回流电刷检查专项修时，更换磨损或损坏的电刷：一号作业人员使用内六角扳手拆卸和连接接线片，M6紧固螺钉紧固力矩________Nm。答案：6.575.检修工艺是根据有关检修标准、作业办法，制定的动车组检修工艺、检修工装设备、检修条件和标准等的________文件。答案：技术管理76.动车组受电弓采用____________受电弓。答案：单臂77.每一个检修工艺均需要有相应的编号,编号采取阿拉伯数字和英文数字,包括________、修程等级、检修系统、文件顺序编号。答案：车型78.技术总结一般结构：封面、____________、正文、结语或结论、后置部分。按序撰写和装订。答案：前置部分79.CRH1A动车组辅助变流器的主要作用是将DC1650V的输入电压转换为AC________V的三相交流电，最后通过滤波箱的三相变压器输出AC400V供全车的辅助用电设备使用。答案：87680.当停运、救援、晚到、迟拨、晚发、区间停车或在检修库内发生重大设备故障时，首先必须对事件发生的过程和现象进行()，调查的方法主要是询问当事人和通过微机监控系统（下载故障数据和状态信息），充分了解事件发生的全过程。答案：调查81.火灾报警探测系统的组成包括____________和报警电路。答案：感烟火灾探测器82.CTCS2级列控系统中BTM又叫________单元。答案：应答器信息接收83.CRH2型动车组牵引变压器具有1个（25