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文档简介
项目二高速铁路动车组列车车内设备设施
高速铁路动车乘务实务【项目描述】
动车组列车是高速铁路旅客旅行的主要载体,动车组是由若干动力车和拖车长期固定连挂在一起组成的车组。复兴号中国标准动车组是指中国标准体系占主导地位的动车组,具有鲜明的中国特征。本项目主要介绍和谐号、复兴号动车组列车和复兴号智能动车组列车车内设备设施。【学习目标】1.素质目标
我国自主研发了具有完全知识产权的新一代高速列车“复兴号”动车组,是中国科技创新的重大成果。通过学习高速铁路动车组设备设施,要坚持科技自立,踔厉奋发、服务人民、奉献祖国。培养学生科技报国的爱国情怀;培养耐心、细致、踏实的工作作风。2.能力目标
能正确使用和谐号动车组列车、复兴号动车组列车和复兴号智能动车组列车车内设备设施。3.知识目标
熟悉各型动车组车辆设备和服务设施的位置、性能和作用;熟知值乘动车组车辆设备和服务设施的位置、性能和作用;熟知动车组列车定员及车厢定员布局;掌握动车组列车车内设备设施的安全操作要求。任务1和谐号动车组列车车内设备设施【任务引入】
和谐号动车组车型包括CRH1型动车组、CRH2型动车组、CRH3型电力动车组、CRH5型动车组、CRH6型动车组和CRH380型动车组。
请思考:和谐号动车组列车车内有哪些设备设施?【相关知识】一、CRH1型动车组
目前我国CRH1型动车组主要有CRH1A、CRH1B、CRH1E三种类型。CRH1A型动车组编组方式是全列8节,包括5节动车及3节拖车(5M3T);CRH1B型动车组是在CRH1A基础上扩编至16节车厢的大编组高速列车,全列16节编组中包括10节动车配6节拖车(10M6T),其中包括3节一等座车、12节二等座车、1节餐车。CRH1E为16节车厢的大编组卧铺动车组,每组包括10节动车配6节拖车(10M6T),其中包括1节豪华软卧车(WG),12节软卧车(WR),2节二等座车(ZE)和1节餐车(CA),全列定员618人。其中位于10号车厢的高级软卧车每车定员16人,设8个包厢,每个包厢2个铺位,每个包厢中均有沙发和衣柜,但没有独立卫生间,车厢一端设有带转角式沙发的休息室,最高运营速度为250km/h。二、CRH2型动车组
CRH2型动车组包括CRH2A型动车组、CRH2B型动车组、CRH2C型动车组、CRH2E型动车组和CRH2G型高寒动车组。1.CRH2A型动车组
CRH2A型动车组的编组方式是4节动车配4节拖车(4M4T)。列车设有一等座车、二等座车和二等座车/餐车,其中一等座及二等座座椅均可旋转。CRH2A型动车组可两组重联运行。二等座座椅旋转如图2-1-1所示。图2-1-1二等座座椅旋转2.CRH2B型动车组
CRH2B在CRH2A基础上扩编至16节,CRH2B型列车设有3节一等座车、12节二等座车和1节餐车,其中一等座及二等座座椅均可旋转,全列车定员增加至1230人,并在一等座车车厢内加装了电视屏幕影视系统。3.CRH2C型动车组
CRH2C型动车组可两组重联运行。列车持续运营时速提高至350km,最高运营时速为380km。列车加强了减少阻力的设计,减少了头车车顶的信号天线等。4.CRH2E型动车组
RH2E型卧铺动车组为16节编组。列车设有13节软卧车、2节二等座车和1节餐车。软卧车每辆10个包厢,共40个铺位,每个铺位均装有附耳机的液晶电视,并增加了即时联系乘务员的旅客呼唤系统。餐车内设有休闲酒吧和三台液晶电视机。另外,一为方便旅客使用随身电子产品,每个车厢均安装了AC220V家用电源插座。其中二等座车每隔三排座椅下设1个播座;软卧车每个包间设1个插座,走廊设2个插座;餐车酒吧区设2个插座。5.CRH2G型高寒动车组
CRH2G是高寒动车组,攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题。CRH2G型高寒动车组时速250公里,采用8辆编组。
动车组列车设备设施图示标识如图2-1-2所示。图2-1-2动车组列车设备设施图示标识8辆编组和谐号CRH2型动车组列车设备设施如图2-1-3所示。图2-1-38辆编组和谐号CRH2型动车组列车设备设施示意图三、CRH3型动车组
CRH3型动车组主要有CRH3A型(200~250km/h)和CRH3C型(300~350km/h)动车组列车。1.CRH3A型动车组
CRH3A型动车组采用4动4拖8辆编组,车门车窗均采用拓宽设计,满足旅客快速上下车,密闭的车厢结构将行车噪声降至最低。2.CRH3C型动车组
CRH3C型动车组采用动力分散式设计,列车设有一等座车(ZY)1辆、二等座车(ZE)6辆和带酒吧的二等座车(ZEC)1辆。其中一等座采用2+2方式布置,二等座为2+3布置。除了带酒吧的二等座车外,其他车厢所有座位均能旋转。
和谐号CRH3型动车组列车设备设施示意如图2-1-4所示。图2-1-4和谐号CRH3型动车组列车设备设施示意图四、CRH5型动车组
CRH5型动车组主力车型包括CRH5A、CRH5E和CRH5G。CRH5G则是专门为兰新高铁开发的抗风沙的高寒型动车组。1.CRH5A型动车组
CRH5A为8辆车厢编组座车动车组。共5节动车3节拖车(5M3T)。列车可通过两组联挂方式增至16车。列车设有一等座车(ZY)、二等座车(ZE)、一等包座/二等座车(ZYE)和带酒吧的二等座车/餐车(ZEC)。其中一等座采用2+2方式布置,二等座为2+3布置。2.CRH5E型动车组
CRH5E型动车组为16车厢编组卧铺动车组、设计时速为250km/h级别。3.CRH5G型动车组
CRH5G型动车组采用8辆编组,5动3拖。通过使用耐严寒的材料,优化转向架、给水卫生系统、空调系统、电气结构等多种措施,解决积雪和结冰等情况对车辆的不利影响。在雨雪天气时,轨道与车轮之间的摩擦系数减小,车轮可能出现空转和滑行现象。CRH5G型动车组设有撒砂装置,通过激活撒砂装置,向轨道上喷洒砂粒以增加轨道与车轮间的摩擦系数,提高轮轨黏着,保证雪天车轮不打滑,有利于行车安全。
RH5G型动车组在人性化设施方面进行了优化布置和设计,整列车的座椅都可180º旋转,还可以调整倾斜度,乘客只需用脚轻踩座椅下的脚踏板,就可以将座椅180º调整,这样可以和对面乘客打牌休闲。每排座椅设有安全插座,可以随时为手机充电。窗户下面设有小窗台,便于旅客放置水杯、手机等小件物品。
和谐号CRH5型(重联)动车组列车设备设施示意如图2-1-5所示。图2-1-5和谐号CRH5型(重联)动车组列车设备设施示意图五、CRH6型动车组
CRH6型城际动车组适用于城市间以及市区和郊区间的短途通勤客运,作为高速铁路和城市轨道交通的纽带,具有运能大、起停速度快、乘降方便快速、疏通迅捷有效、乘坐舒适、安全可靠、节能环保的特点。
1.CRH6A(200km/h)
CRH6A型动车组为8节编组,定员载客量557人(座席),超员载客量1488人(按每平方米站立4人计算)。座位采用2+2布置,座椅可调节,局部设茶桌,端部设可翻转座椅,非端部的车厢座椅面向车厢中心的编排。1、3、5、7号车厢设置卫生间,列车采用真空集便器。CRH6A-4002和CRH6A-4502中间车厢为3门车厢,而其他的CRH6A车型均为2门车厢。
CRH6A型动车组编组情况如图2-1-6所示。图2-1-6CRH6A型动车组编组情况2.CRH6F(160km/h)
CRH6F型动车组为8节编组,列车采用纵向座椅布置,格局与地铁车厢类似。CRH6F型动车组定员载客量达1502人(包括座席及站席,按每平方米站立4人计算),超员载客量达1998人(包括座席及站席,按每平方米站立6人计算)。列车座位同样采用2+2布置,但座椅不可调节或翻转。列车在3、6号车设卫生间。车门采用宽阔的对开塞拉门,每节车两侧设有3个塞拉门(头尾车辆有2个,其中1个为驾驶室门)。3.CRH6S(140km/h)
CRH6S车型定员载客量达765人(包括座席及站席,按每平方米站立4人计算),超员载客量达1322人,为地铁式座椅。列车在5号车厢设残疾人乘坐空间,列车不设洗手间。六、CRH380型动车组
CRH380系列动车组是在CRH1至CRH5型动车组基础上自主研发的高速动车组,最高营运速度380km/h。1.CRH380A型动车组
CRH380A型动车组采用6动2拖的编组方式,列车设有带一等包厢座位的一等座车(ZY)2辆、二等座车(ZE)3辆、带观光座的二等座车(ZEG)2辆和带酒吧的二等座车(ZEC)1辆。其中一等座采用2+2方式布置,二等座为2+3布置。除了带酒吧的二等座车、一等包厢座位外,其他车厢所有座位均能旋转。列车设有观光座定员12人,一等包座定员6人,一等座定员89人,二等座定员373人,全列定员480人。2.CRH380AL型动车组
CRH380AL型动车组在CRH380A型动车组的基础上扩编为16节长编组。
CRH380AL型动车组列车采用了14动2拖的编组方式,列车设有带VIP座席的商务车(SW)1辆、一等座车(ZY)2辆、二等座车(ZE)10辆、带观光座的一等座车(ZYG)2辆和餐车(CA)1辆。其中一等座采用2+2方式布置,二等座为2+3布置,商务车和观光座为1+2布置。除了带酒吧的二等座车外,其他车厢所有座位均能旋转。列车商务座定员26人,一等座定员112人,二等座定员923人,全列定员1061人。和谐号CRH380AL型动车组列车设备设施示意如图2-1-7所示。图2-1-7和谐号CRH380AL型动车组列车设备设施示意图3.CRH380B型动车组
CRH380B型动车组采用4动4拖的编组方式。设有一等座、二等座、观光座、VIP座等座席等级。二等座车座席采用2+3方式布置;一等座车座席采用2+2方式布置,每组列车其中一辆一等座车设有一个4人包间及两个6人包间;VIP座位于商务车车厢(又称VIP车),采用1+2方式布置,设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。全列定员556人。4.CRH380BL型动车组
CRH380BL型动车组在CRH380B型动车组的基础上扩编为16节长编组。
CRH380BL型动车组采用了8动8拖的编组方式,列车由1辆商务车(又称VIP座车)、4辆一等座车、10辆二等座车和1辆餐车组成,其中商务车定员28人,一等座车定员186人,二等座车定员791人,总定员为1005人。七、动车组列车客服设备设施
动车组列车客服设备设施包括乘务员室、洗面间、厕所、电气控制柜、备品柜、储藏柜、清洁柜、衣帽柜、大件行李存放处、广播、空调、电茶炉、饮水机、照明灯具、电子显示屏、电视机、车载视频监控终端、控制面板、电源插座、车门、端门、地板、车窗、翻板、站台补偿器、窗帘、座椅、脚蹬、小桌板、靠背网兜、座席号牌、衣帽钩、行李架、垃圾箱、洗手盆、水龙头、梳妆台、面镜、便器、洗手液盒、一次性坐便垫盒、卫生纸盒、擦手纸盒、婴儿护理台、镜框、洗脸间,商务座车小吧台、呼唤应答器、阅读灯、扶手、呼叫按钮、沙发、餐桌、吧台、冰箱、展示柜、微波炉、电烤箱、售货车。八、动车组车辆号编号规则
动车组中车辆的车种及车辆号示意如图2-1-8所示。图2-1-8动车组中车辆的车种及车辆号
动车组中车辆的车种代码是车种名称的汉语拼音缩写。动车组中车辆的车种代号、车种名称见表2-1-1。九、动车组座席号编制规则
动车组采用采用数字和字母组合的方式表示座席号,数字表示排号,字母表示位置。(一)座席排号
1.以阿拉伯数字表示。
2.商务座车从商务座端开设由1顺序编排。
3.设无障碍设施的车辆从远离无障碍卫生间的车端开始由1顺序编排。
4.餐座合造车从非厨房端开始由1顺序编排。
5.其他座车从1位端开始由1顺序编排。动车组定位示意如图2-1-9所示。
(二)座席位置
座席位置采用A、B、C、D、F5个字母表示。
1.“3+2”座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表靠走廊、靠窗位置。
2.“2+2”座椅排列(包括二等座车/餐车的餐座)分别用A、C和D、F表示;“2+1”座椅排列分别用A、C和F表示。
3.“1+1”座椅排列(包括二等座车/餐车的餐座)分别用A和F表示。无论是何种座席排列,A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席。座席编号构成示例如下:16A16——排数代码,表示第16排。A——位置代码,表示靠窗座椅。【任务实施】1.任务准备(1)设备准备:仿真和谐号动车组,专业训练服(可着正装)。(2)实训资料准备:实训任务单、动车组列车服务质量规范、教材等。(3)情景准备:实训前各小组查阅、收集资料,选择接车作业中巡检设备和验收出库时,动车组列车乘务组要按质量标准验收全列服务备品配备情景,情景中包括动车组列车乘务组中的列车长
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