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文档简介
决策方法职业特质与列车运行安全主讲人:牛可01直觉式决策02基于规则的决策03分析性决策04创造性决策05决策方法的比较与模式切换课程导入有经验的决策者使用四种主要的决策方法:直觉识别启动/快速自动选择单一选项基于规则按照规则和相关操作标准分析深思熟虑的选择创造性设计新的行动方案课程导入下面我们看下四种决策方法使用的例子决策方法使用时的语言描述直觉式决策“当时时间太紧张了,根本没有时间思考。车厢已经起了浓烟,我立刻停车,本来想再走一段距离停在车站,来不及了,下意识就‘撂非常’了”基于规则决策“按了停放制动缓解之后,列车没反应,我又试了一次,还是不行,那肯定是控制硬件故障了,按照规定我通知随车机械师去处理分析性决策“当时有三种方案可以选择,但是由于是早高峰,我就让清客了”创造性决策“没人见过这种情况,手册里也没有,我分析了一下,跟中心说了我的想法”05决策方法的比较与模式切换决策方法的比较与模式切换综上所述,四种决策方法的不同之处列于如表3-3所示,可将其解释为优点和局限性。决策方法优点局限性直觉式决策速度快几乎不需要有意识的思考能提供一个令人满意的、可行的选择在日常情况下有用合理抗压力需要经验可能出现误判的情况确认偏误风险不太可能使用最优解决方案可能难以证明基于规则决策如果掌握了规则,速度快给出了由专家确定的行动方案很容易证明为”按规定程序”不需要理解每一步的原因适合初学者如果需要参考手册,可能会很耗时适当的程序/手册可能很难找到可能选择了错误的程序规则可能过时/不准确可能导致技能延迟可能不明白每一步的原因分析性决策充分比较不同的行动方案更有可能产生最优解决方案可以应用决策工具容易证明需要时间依靠工作记忆进行意识处理不适合嘈杂、分散注意力的环境会受到压力的影响可能会导致认知超载,让决策者陷入困境创造性决策为不熟悉的问题提供解决方案可以发明一个新的解决方案应该增加对问题的认识耗费时间未经测试解决方案噪音和分心都很困难压力下变得困难可能难以证明表3-3四种决策方法的比较但在一个流程中,常常需要在不同的决策模式之间切换。关键是要将适当的认知活动与特定的任务相匹配,尤其是从更直观、自动的思维模式向更努力的分析思维模式的心理转变。决策方法的比较与模式切换在这四种方法中,有证据表明,在进行运行中决策时,列车司机倾向于主要使用直觉和基于规则的决策模式。决策方法的比较与模式切换1第一种是最极端的情况——停止。外科医生会向同事寻求帮助,从病人档案中查找报告或复查影像学资料。外科医生经常使用“重组”和“重新评估”这样的词汇来描述这些时刻,反映出与这一关键转变的不确定性。2在第二种类型的转移中,Moulton称之为控制分散注意力,外科医生继续进行手术,但在注意到关键线索时开始管理任务环境。Moulton对外科医生在执行手术时的思维进行了一系列研究。通过对28名不同专业的外科医生的采访和对5名保健外科医生29个病例的观察,她发现了从快速直觉模式到更努力状态的四种转变。决策方法的比较与模式切换3在第三种转换行为中,注意力更集中,外科医生不再控制背景,而是开始以一种更专注的方式专注于任务。4第四类被描述为“漂移”:表示外科医生没有在适当的时候跳出自动模式,从而导致手术错误或险些失手。这可能是由于某种程度的自满,特别是一个熟悉的程序。决策方法的比较与模式切换NOTSS系统的决策指标中“考虑选项”的行为好坏,“考虑选项”指的是为解决问题而产生可供选择的可能性或行动方案,它包括评估危险,权衡潜在选择的威胁和好处,如表3-4所示。表3-4NOTSS系统的决策指标中”考虑选项”的行为好坏好的行为差的行为识别并阐明问题与相关团队成员就选择、利弊进行平衡的讨论征求其他同事的意见没有选择权的讨论不征求其他团队成员的意见忽略了指导方针决策方法的比较与模式切换NOTSS系统的决策的第二个指标是“选择和沟通选项”,选择和沟通选项是指选择一个问题的解决方案,并将所选择的选项通知所有相关人员。它侧重于共享信息,而不是像单独工作一样行事,好的行为和差的行为如表3-5所示。表3-5NOTSS系统的决策指标中”选择和沟通选项”的行为好坏好的行为差的行为做出决定并清楚地传达出来制定并沟通”B计划”未将手术计划告知团队如果计划受到质疑,是否具有侵略性/反应迟钝停止讨论其他方案只做自己认为最好的,或者放弃操作选择不当操作导致严重后果决策方法的比较与模式切换最后一个要素是“实施和审查决策”,实施和审查决定是指采取所选择的行动方案,并根据情况的变化不断审查其适用性,它涉及表现出灵活性,并在必要时改变计划,以应付不断变化的情况,以确保实现目标。如表所示。好的行为差的行为实施决策汇报进展情况根据情况的变化或问题发生时重新考虑计划意识到“A计划”不起作用,然后改”B计划”如有需要,呼叫协助未能执行决策反复犯同样的错误不审查行动的影响面对可预见的糟糕结果,或有证据表明有更好的替代方案时,继续执行“A计划”由于感知到时间的限制而变得草率或匆忙表3-6NOTSS系统的决策指标中“实施和审查决策”的行为好坏决策方法的比较与模式切换航空领域的研究已经证明,计划延续错误可能是由于审查过程中的失败造成
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