任务讲概述教学要求说出研究的目的和主要内容归纳汽车技术状

教学要求：

说出课程研究的目的和主要内容；

归纳汽车技术状况评价指标；阐述汽车技术战术性能指标;

解释汽车技术状况变化规律及其影响因素。

任务1讲概述教学重点：汽车常用技术战术指标；汽车技术状况变化的影响因素.

教学难点：

汽车技术状况变化的影响因素。第1讲概述一、课程介绍二、战术技术性能指标三、汽车技术状况的变化一、课程介绍

能够培养同学们汽车技术保障的基本素质和技能，为大家到汽车部（分）队实施汽车的使用、维护、检修及组织管理打下牢固的基础。（一）性质地位它是汽车指挥专业、三年制学历大专的专业必修课程。

汽车技术使用是指车辆在使用和管理过程中，为了使其保持良好技术状况，充分发挥其应有功能而采取的全部技术、手段或措施的总称。（二）学时分配理论：24学时;实习：60学时。总学时：84学时。内容理论实习小计第一章概述121第二章汽车的正确使用325第三章汽车的保养61831第四章汽车故障诊断与排除103040第五章汽车的自救与互救221

课终考试266

总计246084发动机异响诊断教学区汽车维护教学区教学场地汽车运行故障教学区主要内容汽车技术使用理论基础

汽车的正确使用汽车的自救与互救

汽车故障诊断与排除（三）主要内容汽

车的保养（四）学习要求1、认真学习，掌握理论知识3、善于思考，培养创新能力2、加强实践，提高操作技能4、确保安全,严格操作规程二、汽车战术技术性能指标3、评价方法：用一系列数量指标和定性要求来表征。

2、性质：是汽车完成各种运输保障任务所具有的战术和技术性能。1、定义：汽车在一定的技术使用条件下，以最高效率工作的能力。

（一）汽车技术使用性能

质量参数、尺寸参数、动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、舒适性、可靠性、耐久性、维修性、越野机动性、环境适应性、自救互救能力和防侦破性等。

（二）评价指标：1、汽车机动性

指汽车在不同道路、不同地形条件下的运动能力。分为:道路机动性和越野机动性。（1）道路机动性

指越野汽车在额定装载质量和牵引拖挂质量下，在公路上快速行驶的能力。

（2）越野机动性

指越野汽车在额定装载质量和牵引拖挂质量下，能以足够高的车速通过各种无路地带和克服各种障碍的能力。它取决于越野汽车的通过性。分为：地形通过性和地面通过性。地形通过性

汽车通过坎坷不平路段或障碍的能力。①车辆通过陡坡越野汽车最大爬坡度：无拖挂时为60%

拖挂时为40%

②车辆通过侧坡③车辆通过壕沟④车辆通过垂直障碍⑤车辆通过凸岭⑥车辆涉水标准机动性级轻型车:0.5～0.75m中型车:1.0m重型车:1.2m高机动性级越野汽车:1.5m涉水深度:（2）地面通过性雪地沙漠沼泽松软土壤

汽车通过松软地面的行驶能力。用越野平均技术速度来评价。2、汽车环境适应性汽车在特殊使用环境下仍能保持正常工作的能力。（1）低温环境适应性

汽车适应0℃以下气温条件的能力。越野汽车要求能适应–41℃气温的条件。低温环境适应性评价:

●发动机低温起动性能

●驾驶室风窗玻璃除霜性能

●发动机和蓄电池的保温性能

●驾驶室和车厢保温采暖性能–5～–10℃：15s；–15～-20℃：30s；-41ºC：30s（越野汽车）环境温度：–15～–20ºC运行时间：40min除霜面积：90%–25ºC以下有足够的充放电能力温度：–22～–28ºC车速：40km/h运行时间：40min驾驶室：≮15ºC乘员足部：≮12ºC35ºC气温以上（2）高温环境适应性

汽车适应35ºC以上气温条件的能力。越野汽车要求能适应46ºC气温条件，最高温度可达70ºC。评价：

●发动机的散热性能

●油路防气阻性能

●驾驶室和车厢隔热通风性能

●防锈蚀、霉烂性能（3）高原环境适应性海拔3000m以上

汽车在海拔3000m以上高原环境的适应能力。汽车要求能适应海拔5000m的高原环境。

评价：

●保持必要的功率

●保持汽车可靠的制动性

●保持发动机正常热状态

（4）沙漠环境适应性

汽车适应沙漠地区风沙大、高温干旱和地面松软的能力。

评价：

●防尘密封性

●发动机适应性●沙漠地面通过性

汽车不易被敌侦察发现的性能。（1）防目视侦破性能3、汽车防侦破性

防敌用目视或用目视仪器侦察的性能。通常用汽车的可见度（形状、烟度、道路扬尘、夜间灯光

）来评价。（2）防声响侦察性能（4）防电磁波侦破性能（3）防红外线侦破性能

防敌用耳或用仪器侦察的性能。通常用汽车噪声的响度大小和可听到的距离来评价。

防止汽车发动机运转时辐射红外线和被敌用红外线侦察仪侦察的性能。

防止汽车运行时辐射电磁波的性能。常用电磁波的场强和频率来评价。

4、汽车自救互救能力

汽车自救互救能力指汽车利用自身设备进行自救与救助其它汽车的功能。绞盘

汽车自救互救能力用汽车牵引力和绞盘额定拉力来表征。汽车技术状况是汽车技术性能和汽车完好程度的统称。通常用表征某一时刻车辆外观和性能的参数值来衡量。汽车完好技术状况:汽车技术参数完全符合要求。汽车不良技术状况:任一条汽车技术参数不符合要求。汽车极限技术状况:汽车技术参数达到规定极限值。（一）汽车技术状况分类三、汽车技术状况的变化（二）汽车技术状况评价一级完好车二级基本完好车三级需修车四级停驶车按汽车技术状况分①车辆技术性能良好，主要技术指标符合要求；②车辆行驶里程在其定额大修间隔里程三分之二以内；③车辆状况良好，能随时行驶参加运输。①将要大修仍在行驶车辆；②正在大修的车辆；③将要报废，但仍在行驶的车辆。

二级车辆各项指标达不到一级车要求，但仍符合《机动车运行安全技术条件》要求，可随时行驶参加运输生产的车辆均列为二级车。

四级车是指不能行驶，短期内不能修复或无修复价值，但又尚未报废的车辆，列为四级车。（三）汽车技术状况下降表现1、动力性下降；2、油耗增加；3、可靠性变差。（四）汽车技术状况变化规律1、渐发性变化过程2、偶发性变化过程（五）汽车技术状况变化的影响因素

汽车结构设计的科学性、合理性，材料优劣，制造装配质量等都将影响汽车的技术状况。1、汽车设计制造质量的影响

配件质量低劣，破坏了零件表面应有的几何形状和机械性能，造成零件的技术使用性能变差，容易产生早期损坏。2、配件质量的影响（1）燃料品质的影响3、燃、润料品质的影响（2）润滑材料品质的影响

柴油变质或过脏，会造成气缸磨损量增加，喷油器喷孔堵塞；燃油标号选择不当，会使发动机工作粗暴，加速机件磨损。4、运行条件的影响

（1）气温因素外部温度影响零件强度、润滑条件、零件间的相互配合。

（2）道路条件因素道路条件对汽车的行驶阻力、行驶速度、燃料消耗及磨损均有很大的影响。5、使用维护因素的影响（1）驾驶操作起动之前先坐稳，车内仪表检查准；平稳起动不熄火，轻踩油门慢离合；车动加速换二挡，逐级增挡要流畅；车速慢减要换挡，及时减挡才正常；刹车之前挂空挡，减速滑行不匆忙；复杂条件路艰难，胸有成竹避风险；机智果断保平安，任务完成尽开颜。（2）装载质量（3）行驶速度

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