车辆检修实训心得体会

车辆检修实训心得体会车辆检修实训心得体会「篇一」“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的维修实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。车辆检修实训心得体会「篇二」在变电检修室的轮岗实习即将进入尾声，回顾从年前到年后这四周，我们从安规学习考核到进入班组学习，偶或安排我们参观各个专业的工作并认真听取师傅们的耐心讲解，我想收获还是颇丰的。太原供电公司运维检修部检修试验工区承担着太原地区部分35KV、110KV及以上所有主网变电站一次高压设备的日常维护检修、季节性检修、试验、分析、技改、大修及事故抢修等任务；负责工区所管辖设备的新建、扩建的验收工作及工区安全反措的执行工作；负责工区备品备件、仪器仪表、检修工器具管理等。工区所管辖的变电站主要包括220KV变电站19座，110KV变电站46座，35KV变电站9座。检修试验工区所包含专业丰富，有检修班、高压试验班、油化班、维护班、主变班。检修工区的实习是此次轮岗的第二站，对比于运维工区的工作，检修工区主要是针对一次设备的维护，要对设备有十分详尽充足的理解，而运维工区主要是负责变电站的日常巡视，对状态的巡查。检修班组负责变压器、刀闸、断路器、隔离开关、电容器、10KV开关柜、CT、PT等一次设备的检修。由于实习时间的限制，对各个设备的具体检修内容并不是特别熟悉清楚，只是大致了解一二，比如变压器的检修可以从判断声音是否异常，引线部分是否有引线烧断、接线柱松动等问题，以及对变压器受潮和老化现象等进行变压器的绝缘状态监测（通过电气绝缘特性试验、油化试验、绝缘纸含水量、老化试验等进行状态评估分析）。对于断路器存在断路器拒动、断路器误动、断路器出现异常声响和严重过热、断路器分合闸中间态、断路器着火和断路器爆炸等常见故障。维护班在整个二次班组中肩负着重要的责任，主要负责继电保护、仪表的检修、试验工作，并配合完成其他检修、试验工作。负责继电保护定值的整定、修改并做好记录。在参观解放变电站时，我们非常幸运的遇到了维护班组对蓄电池的充放电试验。维护班组主要负责变电站照明、配电设备的维护检修。听师傅讲解，直流电源设备是电力系统发电厂，变（配）电所重要的控制、信号、动力电源，它在电力系统安全运行中起着重要的作用。蓄电池是直流系统中不可缺少的设备，这种电源广泛应用于变电站中。正常时直流系统中的蓄电池组处于浮充电备用状态，当交流电失电时，蓄电池迅速向事故性负荷提供能量。按规定，蓄电池每年应做一次核对性充放电试验以保证蓄电池的正常可靠。在最后一周里我们先后参观了油化班和高压试验班。油化班主要负责变电站各种充油设备取样和进行油质化验、色谱分析、微水分析等化学监督试验，现场油监督和回收油的保管处理等。师傅前辈们认真的给我们讲解了色谱分析的内容，从取样、分离到化验来确定气体中所含碳氧、碳氢（烷烯烃）化合物的比例，除此以外，我们还参观了化验实验室，了解了其他的化验项目，比如油表面张力的测试。据了解，高压试验班是一个先锋班组，高压班组主要负责所辖变电站高压电气设备（主变、高抗、断路器、隔离开关、消弧线圈、电流互感器、电压互感器、电容器、避雷器、绝缘子、套管、电缆、母线、接地装置）的预防性试验、交接试验和特殊性试验；负责实施所辖设备的绝缘技术监督；负责所辖设备预防性试验工作，验证设备准确性和可靠性；试验不合格或发现异常情况，协助查找设备缺陷，配合检修处理工作。我们跟随师傅参观了高压试验室，听师傅讲解一些高压试验的项目，比如测定介质的绝缘电阻、介质损耗、避雷器冲击电流试验测试等。在检修工区实习的这段时间里，在孙师傅的带领下，我们尽可能的多参观，多学习，强调认真学习安规并严格参加安规考试，在实习期间，我还帮忙整理图书资料，将各种图书信息输入电脑，并且按照图书管理方式给每册书籍贴上标签，看到了各种设备的使用说明书，出厂报告，接线图册等等，在工作时需要认真细心的态度，条理清晰的方法，虽然没有去班组学习，但是这也是一个十分珍贵的机会，让我从多方面锻炼了自己。通过这四周在检修工区的实习，我体会到：1.安全生产始终是重中之重。安全措施落到实处不仅是一句口号，实际生产中更是这样做的。2.持续学习能力是适应岗位要求的必备能力。只有不断学习才能不至落后。3.企业文化的核心是共同的价值观，但企业内不同的工作环境和工作对象，让不同的团队有了相对独立的文化、管理模式和组织机构。变电检修室按照专业划分的班组专业化程度高，相互之间独立却互有配合。4师傅们丰富的知识，广泛的实战经验，认真的工作态度深深影响了我，为我树立了良好的榜样。我对这次轮岗实习的机会十分珍视，在轮岗期间，填补知识的漏洞，逐步适应工作生产方式，虚心向师傅学习，不懂就问，持续学习，培养一个谨慎认真的良好的工作态度，和强烈的责任心。车辆检修实训心得体会「篇三」转眼间，在变电检修室为期六周的实习已接近尾声，在这里所看到，听到，学到的东西使我印象深刻，收获颇丰。通过讲授理论与现场参观相结合，使我对于检修工区所管辖的变电站一次设备有了更加深入和更加清晰的了解。在前几周的时间里，我们在工区郝师傅的带领下，参观了检修试验实训室，了解了电流、电压互感器，避雷器，开关柜和断路器等等。去参观了电气试验三班的简化实验室，阎师傅为我们讲解了实验室各种仪器的用途，比如耐压仪，介损仪，色谱仪等等，它们主要的用途就是测量变压器油的绝缘程度，以此来对变压器进行"体检"。此后，我们听了油浸变压器，隔离开关检修和电气回路故障的相关培训，也收获了许多知识。还跟随班里去到了长风变电站，听师傅们为我们讲解了开关柜，GIS和主变压器等的相关知识，这也是我第一次来到GIS变电站，亲眼验证了它占地面积小，安全性高，可靠性好等优点。在这里我们也遵守了《安规》当中的规定，最基本的就是进入变电站前都要带安全帽，穿全棉长袖工作服，绝缘鞋。这一周，络师傅和刘师傅分别为我们讲授了变电站中的一次设备和他们在工作中积累的一些宝贵的现场照片。一次设备重点给我们讲了断路器，隔离开关和GIS。GIS是将一座变电站中除变压器以外的一次设备，包括断路器、隔离开关、接地开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、母线、电缆终端、进出线套管等，经优化设计有机地组合成的一个整体。刘师傅则以图片的形式为我们展现了一些GIS套管内部的样子，并介绍了各个部位的用途。刘师傅结合了多年的工作经验，为我们生动的展现了一些在检修过程遇到的问题，解决方式等，我们听得非常投入。不干一行不知一行的辛苦，尤其是我们的电力行业，因其本身就是一个高危行业，所以必须要随时注意安全，不能有一刻的大意。故障等问题随时都会发生，班里的师傅们都要24小时处在待命的状态，为的就是能够让受到影响的家庭在最短的时间内能够恢复供电，在师傅们看来这些都是值得的，应当的。在这一个月多月的学习中，我不仅从师傅们身上学到了许多宝贵的实际经验，更是从他们身上学到了对敬业奉献的态度。在变电检修室的轮岗很快就要结束了，而我知道学习的道路还有很长很长，师傅们能够对自己的专业领域了如指掌，侃侃而谈的本领不是一朝一夕之间的事情，更是在平时的工作中用心钻研，动脑思考的结果，这让我深刻的体会到扎根基层，脚踏实地，勤于学习，勤于思考的重要性。在今后的工作中，我会向师傅们学习他们的优良品质和专业知识，不负公司的培养，为公司今后的发展贡献自己的力量。车辆检修实训心得体会「篇四」一、搞好工作地点的环境卫生，修复设备符合《煤矿机电设备完好标准》和《煤矿机电检修质量标准》。为了保证修复后设备质量，要有试验记录及验状总结。二、严格执行停送电工作票制度。严禁带电作业，进行高压试验时，必须按操作规程进行。送电时，先合高压开关，再合分路开关；停电时，先将分路开关断开，然后将高压开关断开。凡试验人员要佩戴手套和高压靴，以免事故的发生。三、检修电气设备要遵守操作规程，并验电放电。短路接地工作时，要设专人监护，并有“有人工作，禁止合闸”标示牌，否则造成事故，应负主要责任。四、凡修复后的设备和部件，要分别按类排列，存放整齐，对于油类等易燃物品，要严格管理，防止意外出现。五、在井下检修设备时，检修前必须检查工作地点的安全状况，对于设备出现的故障要判断准确，并将有关情况向领导汇报。六、每天工作完毕时，要主动清理各区域的卫生工作。对当天的生产、安全情况主动地向领导汇报，发现问题及时处理。车辆检修实训心得体会「篇五」通过本次非计划停机，我谈谈此次设备上的检修心得：1、应优先安排重点设备，充分考虑所需物资、劳动力及资金来源的可能性，从企业的技术装备条件出发，采用新工艺、新技术、新材料，在保证质量的前提下，力求减少停歇时间和降低修理费用。2、要规定非计划停机修理设备的名称、内容、时间、工时、停工天数、修理所需材料、各配件准备情况及费用等。3、确定修理工作量大小，计算修理工人人数，确定设备修理停工时间的依据。4、应尽量提高修理工作效率，缩短设备修理停歇时间，停歇时间越短，设备的实际工作时间就越长。5、将在工艺上相互紧密联系而又需要修理的数台设备，在同一时间内安排修理，实现修理同