2023年公共安全教育开学第一课心得体会两篇

2023年公共安全教育开学第一课心得体会

随着社会的经济发展水平不断提高，各种汽车也不断的

更新生产出来，看看马路上川流不息的车辆就明白了，如今

的车子品种之繁多足以让你看得眼花缭乱目不暇接。因此我

们小朋友更就应自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯！

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路

必须要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，但

是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当

作耳边风。直到有一天发生了这样一件事情，才让我彻底改

变了以往的态度和坏习惯。

记得那是一个天气晴朗的星期天，我和妈妈一齐去逛天

一广场。过马路的时候，我没有听妈的妈阻止，只是兴奋地

在马路中间蹦蹦跳跳，早已经跑出了横行道的界线，全然不

顾妈妈急切地叫喊声，而自顾自悠闲地奔跑着。看见妈妈吓

得面红耳赤，追得气喘吁吁，竟然还恶作剧地笑妈妈这么胆

小。就在我得意洋洋的时候，忽然，一辆摩托车从我的跟前

急驶而来，擦身而过。直觉得右腿膝盖处一阵撕心裂肺的疼

痛，我强忍着疼痛辛苦地低头一看，不仅仅吓了一跳，原先

是摩托车的排气管把我的腿烫伤了，还丢了一大块的皮啊，

隐隐的还有几丝血丝渗出来。我最后受不了那疼痛，便号啕

大哭起来，这时妈妈早已经吓得脸通红通红的，之后又变得

惨白惨白的，她心疼地一把把我搂在怀里，眼睛里的泪水汩

汩地从妈的妈脸上滑落到我的伤口处。此时此刻，我真的后

悔极了！但是后悔又有什么用啊，唉，真是自讨苦吃了！

只听妈的妈叮咛又在我耳边响起。勇敢点，谁叫你不听

话！穿马路怎样能够乱跑呢，这天还算运气好，如果把你撞

到了怎样办啊？是你自我的职责，撞了也是白撞的！这样也

好，吃点苦头买个教训了，以后可要遵守交通规则哦！”我

羞愧得无地自容，使劲地点点头！从此以后，我明白了交通

安全的重要性。我就再也不乱穿马路乱闯红灯了，总是留意

翼翼地拉着爸爸妈的妈手，规规距距地过马路。

在那里，我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩，必须要自觉

遵守交通规则，好好地过马路，当然也包括那些为了赶时光

而闯红灯的大人们，请大家必须要爱惜生命！只要大家都能

树立安全意识，就会杜绝交通事故的发生，这样，我们的生

活才会充满期望！

2023年公共安全教育开学第一课心得

人们的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以去再赚,

没有了工作，可以去拼搏，没有了学业，可以去学习，但是,

没有了生命，就没有了一切。

在剥夺人类生命的恶魔中，有的是病毒，有的是灾害，

可多数是车祸。病毒无法抗拒，灾害不能避免，但车祸是，

不是天灾。所以，我们可以控制，可以防范。2023年X月义

日，山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事

故情况。七天长假期间光一个省，就有32人死于交通事故,

交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。

在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50%

以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的

人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在

交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值

得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表

明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人

群。据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万X30

万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。有

人在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以15X24岁的

青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为

50108人左右，与国外相比较，为日本的26.5倍；美国的17.8

倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死

亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。

据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死

于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发

生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头

部受伤、骨折、内脏血出、休克、死亡。在步行交通事故中，

危险人群为5X9岁儿童；在驾车事故中，危险人群是10X14

岁儿童和15X24岁青少年。

查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童类交

通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生

的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没

有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行,

在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动

车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡

不减速、猛拐，在马路追逐，走路是不看前方等等。然而正

是这些少年儿童们的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故这个

大恶魔越来越狂张。同学们，让我们一起携手，共同维护交

通治安，拒交通事故不再