第三节　地表形态与人类活动 分层作业册

高中同步学案优化设计GAOZHONGTONGBUXUEANYOUHUASHEJI第三节地表形态与人类活动第一章12345678910111213141516A组必备知识基础练[2024·黑龙江佳木斯开学考试]福温古道形成于秦汉时期,是中原移民迁徙南渡、闽浙贸易往来、文化交流与传播的重要通道。福温古道北部古道区是整个福温古道中平均海拔最高的地段,绵延在山腰或山谷间。民谣“北岭石阶三千三,阿爹挑担忙下山。出门月色照山路,回家日头早落山”描述了福温古道行路之难。福温古道北部聚落邻近古道分布,且以小面积散居型聚落为主。据此完成1~2题。1.福温古道北部段聚落以小面积散居型聚落为主,其主要形成原因是(

)A.气候复杂,类型多样 B.山脉间隔,难以开发C.河网密布,水源丰富 D.滩涂丰富,平原较多B123456789101112131415162.如今,福温古道沿线聚落保护与开发的主要方向是(

)A.民宿文化 B.产业基地C.交通枢纽 D.贸易中心A12345678910111213141516解析第1题,福温古道位于福建省,福建多山地、丘陵,因山脉间隔,聚落之间较少形成组团,又因山腰处和山谷之间难以开发耕地,故福温古道北部区域以小面积散居型聚落为主,B正确;福建省以亚热带季风气候为主,气候类型单一,A错误;河网密布、水源丰富对该地形成小面积散居型聚落影响不大,C错误;福建省地形主要是山地、丘陵,滩涂和平原较少,D错误。故选B。第2题,依托古道悠久的历史文化底蕴和当地特色的民居风格,在保护性的开发利用方式下,可以发展民宿文化,A正确;发展产业基地、交通枢纽和贸易中心都易对福温古道沿线聚落造成破坏,不利于其保护,B、C、D错误。故选A。中华人民共和国成立初期,为了带动偏远地区经济协同发展,在山区兴修公路,这类公路被称为盘山公路,具有形似“之”字的特点。下图示意“之”字形盘山公路。据此完成3~4题。3.修建山区公路时首先要考虑的是(

)A.人口

B.技术 C.河流

D.地形4.将山区公路修建为“之”字形的目的是(

)A.减缓坡度 B.缩短距离C.保护植被 D.防止坍塌12345678910111213141516DA12345678910111213141516解析第3题,山区地形起伏较大,不利于交通线路的修建,所以修建山区公路时首先要考虑的是地形,D正确。在山区修建公路时也需要考虑人口分布、技术、河流,但这些不是首先考虑的因素,A、B、C错误。第4题,山区公路多呈“之”字形,其目的是减缓道路坡度,A正确。山区公路修建为“之”字形会延长距离,破坏植被,如果建设不当,可能造成坍塌,B、C、D错误。[2024·福建厦门月考]下图示意黄土高原某地区考古挖掘出的古聚落遗址,遗址中有许多黄土烧制的陶器。仰韶文化晚期,我国亚热带、暖温带界线南移。在人类活动和环境变化的双重影响下,该地区聚落向高处迁移。为避免坍塌,窑洞宽度须小于窑顶黄土厚度。据此完成5~7题。123456789101112131415165.仰韶文化晚期,该地区气候趋向(

)A.冷湿

B.暖湿 C.冷干

D.暖干6.仰韶文化晚期,该地区聚落向高处迁移是由于(

)A.河床淤积抬升,洪水威胁B.人口增长迅速,耕地不足C.蓄水技术提高,供水充足D.土壤肥力下降,作物减产7.龙山文化时期,该地区坡地的窑洞平面形态最可能是(

)12345678910111213141516CAD12345678910111213141516解析第5题,仰韶文化晚期,我国亚热带、暖温带界线南移,说明当地气候趋向寒冷,冬季风势力更强,降水少,趋于干燥,因此该地区气候趋向冷干。故选C。第6题,从图中可看出,仰韶文化早、中期聚落遗址中有大型木骨泥墙建筑,消耗了大量的木材,说明森林砍伐量大;根据材料可知,遗址中有许多黄土烧制的陶器,黄土的土质疏松,烧制陶器也需要砍伐森林,获取燃料,由于人类过度砍伐,植被遭到破坏,环境发生变化,导致水土流失严重,泥沙淤积,河床抬升,该地区聚落向高处迁移,A正确;在生产力水平低下的原始社会时期,社会经济发展水平低,技术水平低,人类受自然条件的影响大,人口增长缓慢,B、C错误;土壤肥力下降,作物减产不是聚落向高处迁移的最主要原因,D错误。12345678910111213141516第7题,由图可知,该窑洞位于坡面位置,门上洞顶的土层厚度较小,越往里,窑顶的土层越厚,而挖掘窑洞时为了避免坍塌,窑洞宽度应窄于洞顶覆盖土层,窑洞的宽度应随着窑顶的黄土厚度增加而增加,C错误,D正确;B选项的窑洞迅速拓宽不符合坡面黄土厚度变化趋势,B错误;窑洞门口到窑洞里应是从窄到宽,A选项窑洞门口处较宽,易坍塌,A错误。中国传统的风水学,古代称堪舆术,将古代天文、气候、地形、水文、生态环境等内容引进选择地址、构建环境的艺术之中。四川阆中古城被称作“风水第一城”,旅游业发达。读图,完成8~9题。阆中城区及周边地区示意图

123456789101112131415168.关于阆中城区所在地及其相关布局的描述,正确的是(

)A.河岸坡度大,甲地是沿江防洪堤最厚、最高的区域B.土层深厚,颗粒大,丙地为重工业区C.地下水埋藏较深,古城区布局受行政规划影响D.受外力作用影响形成,乙地建筑较为高大密集9.从传统风水学说来看,阆中城区所在地是一个风水宝地。下列对其解释不合理的是(

)A.三面环水,调节小气候,气候要素年较差大B.四面环山,城区风力较小,热量不易散失C.北方山地阻挡寒冷的偏北风,冬季气候相对温暖D.植被丰富,水源充足,环境优良12345678910111213141516DA12345678910111213141516解析第8题,结合等高线数值,阆中城区所在地地形较平坦,水流缓慢,河岸坡度小;甲地位于凸岸、河流左岸,是沿江防洪堤较薄区域,A错误。该地地形较平坦,水流缓慢,泥沙颗粒较小;丙地位于城区内,不可能为重工业区,B错误。该地位于四川盆地,属于湿润地区,地下水埋藏较浅;古城区布局受地形影响,C错误。该地是河流泥沙沉积形成的,即受外力作用影响形成;乙地位于城市中心,建筑较为高大密集,D正确。第9题,从传统风水学说来看,阆中城区所在地是一个风水宝地。该地三面环水,调节小气候,气候要素年较差小,A不合理。四面环山,城区风力较小,热量不易散失,B合理。北方山地阻挡寒冷的偏北风,冬季气候相对温暖,C合理。植被丰富,水源充足,环境优良,D合理。综上所述,A符合题意。万达高速公路是连接重庆万州到四川达州的一条高速公路。读万达高速公路穿过川东山区的景观图,完成10~11题。12345678910111213141516B组关键能力提升练10.该路穿越山区时不呈“之”字形,而是“逢山开隧,遇沟建桥”,尽量取最短距离,其原因主要是(

)①节省运营时间,提高运输效率②减少所经聚落,减少拆迁量③缩短公路里程④减轻生态破坏A.①③

B.②③ C.③④

D.②④11.影响万达高速公路施工的最大障碍是(

)A.资金

B.地形 C.技术

D.移民12345678910111213141516AB12345678910111213141516解析第10题,尽量取最短距离,可以起到节省运营时间,提高运输效率的作用,①正确;根据材料,该路线“逢山开隧,遇沟建桥”,并没有特意避开聚落,②错误;减少弯路,可以缩短公路里程,③正确;根据材料,开隧道、建桥等要破坏植被,不一定能减轻生态破坏,④错误。故选A。第11题,高速公路属于跨区域的公路,不是地方性公路,资金不是最大限制因素,A错误。该地穿过川东地区,地形起伏较大,需要建设众多的桥隧,因此主要障碍是地形,B正确。中国修建高速公路技术成熟,因此技术水平不是限制因素,C错误。该公路穿过大量的山区等,聚落较少,移民因素影响较小,D错误。[2024·湖南长沙高二月考]西江千户苗寨是我国最大的苗族古村寨,位于黔东南某断层谷地。层层落落的木质吊脚楼依山而建,呈梯状逐级抬升,与自然和谐共融,成为名副其实的“生态建筑”。下图示意西江千户苗寨吊脚楼分布。据此完成12~13题。1234567891011121314151612.造成河流两岸吊脚楼数量差异的主要因素是(

)A.热量

B.光照 C.降水

D.地形13.吊脚楼与自然环境的和谐共融体现在(

)①可就地取材建房且室内冬暖夏凉②能获得较多光照且节约建筑用地③底层架空以利于防涝且通风透气④底部支柱长短的选择可适应地形A.①②③ B.①②④C.①③④ D.②③④12345678910111213141516DB12345678910111213141516解析第12题,根据材料可知,古村寨位于谷地地形中,结合指向标可以推断谷地没有明显的迎风坡、背风坡差异,东西两侧山坡的热量、光照、降水差异小。结合图中信息可知,吊脚楼依谷地山坡建设,坡度陡,则建设难度大,数量少,密度小。因此造成河流两岸吊脚楼数量差异的主要因素是地形。故选D。第13题,吊脚楼与自然环境的和谐共融体现在可就地取材建房且室内冬暖夏凉,①对;层层落落的木质吊脚楼依山而建,能获得较多光照且节约建筑用地,②对;底层架空以利于防潮且通风透气,不是防涝,③错;底部支柱长短的选择可适应地形,④对。故选B。下图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于20世纪90年代修建,路基宽5米,因考虑到沿线主要为村庄土地,公路只好顺山梁而修建,蜿蜒曲折,短短6.8千米共有68道拐,无意中创造了惊艳世界的公路奇观。后来,该地吸引了众多游客,一些顶级车赛也在此举行。据此完成14~15题。1234567891011121314151614.推测当时该公路选建在山脊上是考虑(

)A.山谷施工难度较大B.少占耕地和节省资金C.山谷地质灾害频发D.沿途居民点分布密集15.该公路的修建,最初是为了(

)A.方便村民出行B.通过旅游增收致富C.吸引高新技术产业D.增加矿产资源外运12345678910111213141516BA12345678910111213141516解析第14题,与山脊部位相比,山谷地带更平坦,有利于修建公路,A错误;公路沿线主要为村庄土地,若沿山谷修建会占用耕地,需要付出大量补偿金,从而加大修建成本,B正确;相对于山谷,山脊处地形坡度较大,发生地质灾害的频率更高,C错误;山脊上居民点极少,居民点主要分布在邻近的谷地,D错误。第15题,过去该地交通十分不便,修建公路最初的目的是方便居民出行,并不是发展旅游,修建后出现了68道拐的奇观,旅游才逐渐兴起,A正确,B错误;该地为农村,基础设施较薄弱,高素质人才较少,修建公路不是为了吸引高新技术产业,C错误;资源外运需要便捷的交通,崎岖的路线不利于资源外运,并不符合修建之初的目的,D错误。16.下图是北纬30°附近我国东部某地1949年和2016年的土地利用变化示意图。读图,完成下列各题。(1)请对比图中A、B两处河谷形态的特征并说明原因。(2)从图示聚落分布方面看,请描述该