景观标准化模块-车行路模块

前言为形成融创统一标准，为建立景观分级适配体系，集团携手各区域公司共同完成景观标准模块，鼓励各区域公司在项目操作过程中使用标准模块高效落地，减少失误和试错的成本。本手册包含景观标准模块图集，景观标准模块分为两大类：一类是按照不同产品风格及类型分为法式风格模块、现代风格模块、商业模块等；另一类是通用模块，适用于各种标准模块。各模块包含意向照片、标准做法和成本构成等，是下一步形成景观分级适配体系的重要基础。本手册主要针对B类和C类项目标准化快速复制使用，各区域、平台可根据项目具体情况，参考各个环节的指导原则进行景观设计。在实际操作过程中，可以考虑在同等价位下对材料和尺寸做局部调整。目录七、通用模块儿童活动场地车行路假草围挡下沉草坪基层排水装饰井盖地库顶板排水排水沟球类活动场地综合活动广场全民健身场地跑道取水点拖把池七、通用模块7.2车行路模块目录7.2.1城市居住区道路规划设计导则道路组织模式车行路铺装样式汇总及适用范围表车行路铺装样式及材料成本沥青道路混凝土道路砖铺装道路石材铺装道路车行路辅助设施7.2.1城市居住区道路规划设计导则居住区的道路规划，应遵循下列原则：根据地形、气候、用地规模、用地四周的环境条件、城市交通系统以及居民的出行方式，应选择经济，便捷的道路系统和道路断面形式；小区内应避免过境车辆的穿行造成道路通而不畅，应避免往返迂回，并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等通行需求；有利于居住区内各类用地的划分和有机联系，以及建筑物布置的多样化需求；当公共交通线路引入居住区级道路时，应减少交通噪声对居民的干扰；在地震烈度不低于六度的地区，应考虑防灾救灾要求；满足居住区的日照通风和地下工程管线的埋设要求；城市旧区改建，其道路系统应充分考虑原有道路特点，保留和利用有历史文化价值的街道；应便于居民汽车的通行；同时保证行人、骑车人的安全便利。居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄，应符合下列规定：居住区道路：红线宽度不宜小于20m；小区路：路面宽6m-9m，建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m；组团路：路面宽3m-5m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不宜小于8m；宅间小路：路面宽不宜小于2.5m。居住区内道路设置，应符合下列规定：小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道；居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75°；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接；进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫；在居住区内公共活动中心，应设置残疾人通行的无障碍通道。直线式坡道，坡面宽不小于1.2m，坡度不大于1：12；折返双坡道，坡面宽1.2m，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平台深度为1.5m；L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面宽1.2m，坡度小于1：12，坡度起点与终点及休息平台深度为1.5m；居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应在尽端设不小于12m×12m的回车场地；当居住区内用地坡度大于8%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道；居住区内井盖不应在道路中央，应尽量隐藏于绿化带中。若井盖必须位于道路中央，井盖应当使用隐形盖板美化处理。7.2.2道路组织模式样式断面方式一四板五带式断面方式二两板三带式断面方式三一板两带式断面方式四一板两带式断面方式五一板两带式断面形式通常根据城市道路横断面的不同，将城市道路分为一板两带式、两板三带式、三板四带式、四板五带式等几种布置形式，其中的“板”是指车行道，“带”是指绿化带中央隔离带机非隔离带减速带人行道车行道 盲道非机动车道车行道车行道中央隔离带人行道人行道机非隔离带非机动车道机非隔离带非机动车道7.2.2道路组织模式断面方式一（四板五带式）注：断面尺寸不做硬性要求。盲道盲道中央隔离带机非隔离带 车行道减速带人行道盲道非机动车道中央隔离带人行道人行道机非隔离带机非隔离带断面方式二（两板三带式）7.2.2道路组织模式车行道

车行道注：断面尺寸不做硬性要求。非机动车道盲道非机动车道盲道机非隔离带

车行道人行道盲道非机动车道车行道人行道车行道人行道断面方式三（一板两带式）7.2.2道路组织模式注：断面尺寸不做硬性要求。机非隔离带非机动车道盲道机非隔离带非机动车道盲道行道树车行道人行道盲道非机动车道人行道车行道人行道断面方式四（一板两带式）7.2.2道路组织模式注：断面尺寸不做硬性要求。行道树盲道非机动车道行道树盲道非机动车道行道树车行道人行道盲道非机动车道人行道车行道人行道断面方式五（一板两带式）7.2.2道路组织模式注：断面尺寸不做硬性要求。行道树盲道非机动车道行道树盲道非机动车道样式沥青道路实景效果样式混凝土道路1(单色)混凝土道路2（多色）实景效果样式砖铺装道路实景效果样式石材铺装道路1（料石）石材铺装道路2（纵向不规则纹理）实景效果7.2.3车行路铺装样式汇总及适用范围表7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.1沥青道路实景图（上海绿城项目）彩色平面图材料：黑色沥青黑色沥青使用说明：侧石材料和样式，可根据项目需要进行调整适用范围：适用于大区和示范区小区主干道，4米-6米主要车行道6000mm成本测算范围：包含车行道路结构到面层、侧石（收水井结构层与排水工程不在测算范围内）沥青路面基础做法：400元/m2，侧石：190元/m沥青路面柔性基础做法：276元/m2，侧石：190元/m600x120x300混凝土或石材侧石600x290x30预制铸铁盖板@15m7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.1沥青道路施工图1沥青路面柔性基础做法沥青路面基础做法大面积回填土及路基施工基本要求回填土施工应选在多日晴好天气之后进行施工，不得在雨天或者下雨后立即组织施工。施工现场应修好临时排水设施，保证排水通畅，雨后施工现场无积水。填土施工要求严格控制填土含水率，应在最优含水率下进行施工。具体施工可以请有技术力量的勘探单位进行现场检测。回填土应采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他杂土进行回填。对回填质量要求比较高的，也可采用2：8或者3：7灰土进行回填。回填土施工中需从现场最低处开始，分层碾压或者夯实，振动压实再施工。每层铺土厚度为250-300mm，打夯机施工每层铺土厚度为200-250mm，人工打夯时每层铺土厚度小于200mm。压实夯实遍数均在3-4遍以上。回填压实密度应控制不小于0.93。分层填土在填筑中，每层表面应做成2-4%排水坡度，以利于压实后的排水。回填土在当天填铺的图层要确保在当天压实夯实完成施工，应防止可能下雨表面被水泡浸软。施工中需制定日常的安全和质量检查制度，检查小组定时定期进行安全和质量检测。即时发现问题和解决问题，确保施工质量。混凝土结构层需按规范及设计要求切割伸缩缝（沉降缝），具体设置可

参考如下说明：当路宽≤5米时，混凝土沿路纵向每隔4米分块做缩缝；

路宽>5米时，沿路中心线做纵缝，沿路纵轴方向每隔4米分块做缩缝；

广场按4米X4米分块（具体位置详平面图）或与不同构筑物衔接时须做

胀缝；当混凝土表面有铺装饰面时，缝的设置应结合铺装纹理变化设置，混凝土路面缝的详细做法见国家建筑标准设计图集03J012-1第44页。注：配筋混凝土路面，需要夯实土回弹模量40MPA以上，碎石层回弹模量200MPA以上当碎石层改为二灰碎石基层、且回弹模量达到

1500MPA以上时，混凝土可不配筋基层混凝土厚度和强度可结合项目场地具体情况调整7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.2混凝土道路1（单色）实景图彩色平面图适用范围：适用于大区和示范区小区主干道，4米-6米主要车行道浅灰色混凝土面层参考材料：浅灰色混凝土面层成本测算范围：包含车行道路结构到面层、侧石（收水井结构层与排水工程不在测算范围内）混凝土路面基础做法：250元/m2，侧石190元/m使用说明：面层材料可根据项目需要，在同等价位下对材料和尺寸做局部调整侧石材料和样式，可根据项目需要进行调整6000mm600x120x300混凝土或石材侧石600x290x60预制混凝土收水盖板@15m7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.2混凝土道路施工图混凝土路面基础做法大面积回填土及路基施工基本要求回填土施工应选在多日晴好天气之后进行施工，不得在雨天或者下雨后立即组织施工。施工现场应修好临时排水设施，保证排水通畅，雨后施工现场无积水。填土施工要求严格控制填土含水率，应在最优含水率下进行施工。具体施工可以请有技术力量的勘探单位进行现场检测。回填土应采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他杂土进行回填。对回填质量要求比较高的，也可采用2：8或者3：7灰土进行回填。回填土施工中需从现场最低处开始，分层碾压或者夯实，振动压实再施工。每层铺土厚度为250-300mm，打夯机施工每层铺土厚度为200-250mm，人工打夯时每层铺土厚度小于200mm。压实夯实遍数均在3-4遍以上。回填压实密度应控制不小于0.93。分层填土在填筑中，每层表面应做成2-4%排水坡度，以利于压实后的排水。回填土在当天填铺的图层要确保在当天压实夯实完成施工，应防止可能下雨表面被水泡浸软。施工中需制定日常的安全和质量检查制度，检查小组定时定期进行安全和质量检测。即时发现问题和解决问题，确保施工质量。混凝土结构层需按规范及设计要求切割伸缩缝（沉降缝），具体设置可

参考如下说明：当路宽≤5米时，混凝土沿路纵向每隔4米分块做缩缝；

路宽>5米时，沿路中心线做纵缝，沿路纵轴方向每隔4米分块做缩缝；

广场按4米X4米分块（具体位置详平面图）或与不同构筑物衔接时须做

胀缝；当混凝土表面有铺装饰面时，缝的设置应结合铺装纹理变化设置，混凝土路面缝的详细做法见国家建筑标准设计图集03J012-1第44页。注：配筋混凝土路面，需要夯实土回弹模量40MPA以上，碎石层回弹模量200MPA以上当碎石层改为二灰碎石基层、且回弹模量达到1500MPA以上时，混凝土可不配筋基层混凝土厚度和强度可结合项目场地具体情况调整7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.2混凝土道路2（多色）实景图彩色平面图6000mm适用范围：适用于大区和示范区小区主干道，4米-6米主要车行道成本测算范围：包含车行道路结构到面层、侧石（收水井结构层与排水工程不在测算范围内）混凝土路面基础做法：140元/m2，侧石190元/m使用说明：面层材料可根据项目需要，在同等价位下对材料和尺寸做局部调整侧石材料和样式，可根据项目需要进行调整建议使用金属条做色块分隔，亦可根据项目需要取消金属条参考材料：深灰色透水混凝土面层

深灰色透水混凝土面层金属分隔条600x120x300混凝土成品侧石600x290x60预制混凝土收水盖板@15m深灰色透水混凝土面层30x5厚通长金属分隔条浅灰色混凝土面层7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.2混凝土道路施工图混凝土路面基础做法大面积回填土及路基施工基本要求回填土施工应选在多日晴好天气之后进行施工，不得在雨天或者下雨后立即组织施工。施工现场应修好临时排水设施，保证排水通畅，雨后施工现场无积水。填土施工要求严格控制填土含水率，应在最优含水率下进行施工。具体施工可以请有技术力量的勘探单位进行现场检测。回填土应采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他杂土进行回填。对回填质量要求比较高的，也可采用2：8或者3：7灰土进行回填。回填土施工中需从现场最低处开始，分层碾压或者夯实，振动压实再施工。每层铺土厚度为250-300mm，打夯机施工每层铺土厚度为200-250mm，人工打夯时每层铺土厚度小于200mm。压实夯实遍数均在3-4遍以上。回填压实密度应控制不小于0.93。分层填土在填筑中，每层表面应做成2-4%排水坡度，以利于压实后的排水。回填土在当天填铺的图层要确保在当天压实夯实完成施工，应防止可能下雨表面被水泡浸软。施工中需制定日常的安全和质量检查制度，检查小组定时定期进行安全和质量检测。即时发现问题和解决问题，确保施工质量。混凝土结构层需按规范及设计要求切割伸缩缝（沉降缝），具体设置可

参考如下说明：当路宽≤5米时，混凝土沿路纵向每隔4米分块做缩缝；

路宽>5米时，沿路中心线做纵缝，沿路纵轴方向每隔4米分块做缩缝；

广场按4米X4米分块（具体位置详平面图）或与不同构筑物衔接时须做

胀缝；当混凝土表面有铺装饰面时，缝的设置应结合铺装纹理变化设置，混凝土路面缝的详细做法见国家建筑标准设计图集03J012-1第44页。注：配筋混凝土路面，需要夯实土回弹模量40MPA以上，碎石层回弹模量200MPA以上当碎石层改为二灰碎石基层、且回弹模量达到1500MPA以上时，混凝土可不配筋基层混凝土厚度和强度可结合项目场地具体情况调整200x100x50浅灰色砖一字立铺6000mm600x120x300芝麻灰花岗岩侧石600x290x50芝麻灰花岗岩排水盖板@15m7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.3砖铺装道路实景图（杭州庆和苑）彩色平面图适用范围：适用于大区和示范区主要适用于小区主干道4米-6米主要车行道的节点部分使用说明：可根据项目使用烧结砖，透水砖，pc砖面层材料可根据项目需要，在同等价位下对材料和尺寸做局部调整侧石材料和样式，可根据项目需要进行调整成本测算范围：包含车行道路结构到面层、侧石（收水井结构层与排水工程不在测算范围内）砖铺装路面基础做法：366元/m2，侧石190元/m参考材料：浅灰色砖

芝麻灰花岗岩7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.3砖铺装道路6000mm6000mm6000mm600x120x300芝麻灰花岗岩侧石600x290x60芝麻灰花岗岩排水盖板@15m600x290x50芝麻白花岗岩排水盖板200x100x50浅灰色砖席纹铺200x100x50橘红色砖人字铺600x290x60芝麻灰花岗岩排水盖板@15m600x290x50芝麻灰花岗岩排水盖板600x120x300芝麻灰花岗岩侧石600x120x300芝麻灰花岗岩侧石600x290x60芝麻灰花岗岩排水盖板@15m600x290x50芝麻灰花岗岩排水盖板200x100x50浅红色砖一字立铺200x100x50浅褐色砖一字立铺7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.3砖铺装道路施工图砖铺装路面基础做法大面积回填土及路基施工基本要求回填土施工应选在多日晴好天气之后进行施工，不得在雨天或者下雨后立即组织施工。施工现场应修好临时排水设施，保证排水通畅，雨后施工现场无积水。填土施工要求严格控制填土含水率，应在最优含水率下进行施工。具体施工可以请有技术力量的勘探单位进行现场检测。回填土应采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他杂土进行回填。对回填质量要求比较高的，也可采用2：8或者3：7灰土进行回填。回填土施工中需从现场最低处开始，分层碾压或者夯实，振动压实再施工。每层铺土厚度为250-300mm，打夯机施工每层铺土厚度为200-250mm，人工打夯时每层铺土厚度小于200mm。压实夯实遍数均在3-4遍以上。回填压实密度应控制不小于0.93。分层填土在填筑中，每层表面应做成2-4%排水坡度，以利于压实后的排水。回填土在当天填铺的图层要确保在当天压实夯实完成施工，应防止可能下雨表面被水泡浸软。施工中需制定日常的安全和质量检查制度，检查小组定时定期进行安全和质量检测。即时发现问题和解决问题，确保施工质量。混凝土结构层需按规范及设计要求切割伸缩缝（沉降缝），具体设置可

参考如下说明：当路宽≤5米时，混凝土沿路纵向每隔4米分块做缩缝；

路宽>5米时，沿路中心线做纵缝，沿路纵轴方向每隔4米分块做缩缝；

广场按4米X4米分块（具体位置详平面图）或与不同构筑物衔接时须做

胀缝；当混凝土表面有铺装饰面时，缝的设置应结合铺装纹理变化设置，混凝土路面缝的详细做法见国家建筑标准设计图集03J012-1第44页。注：配筋混凝土路面，需要夯实土回弹模量40MPA以上，碎石层回弹模量200MPA以上当碎石层改为二灰碎石基层、且回弹模量达到1500MPA以上时，混凝土可不配筋基层混凝土厚度和强度可结合项目场地具体情况调整7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.4石材铺装道路1（料石）实景图样式参考图适用范围：适用于大区和示范区的重要区域（如主入口）主要适用于小区主干道4米-6米主要车行道的节点部分使用说明：禁止使用磨光面面层处理面层材料可根据项目需要，在同等价位下对材料和尺寸做局部调整侧石材料和样式，可根据项目需要进行调整成本测算范围：包含车行道路结构到面层、侧石（收水井结构层与排水工程不在测算范围内）石材铺装路面基础做法：590元/m2，侧石190元/m6000mm600x120x300芝麻灰花岗岩侧石600x290x50芝麻灰花岗岩排水盖板100x100x50黄锈石荔枝面花岗岩100x100x50枫叶红火烧面花岗岩100x100x50芝麻灰荔枝面花岗岩100x100x50芝麻灰自然面花岗岩5厚不锈钢收边条参考材料：芝麻黑烧面

黄锈石荔枝面枫叶红火烧面

芝麻灰自然面7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.4石材铺装道路1（料石）6000mm600x120x300芝麻灰花岗岩侧石100x100x50芝麻灰荔枝面花岗岩100x100x50芝麻白荔枝面花岗岩6000mm600x120x300芝麻灰花岗岩侧石100x100x50芝麻灰荔枝面花岗岩100x100x50芝麻白荔枝面花岗岩6000mm600x120x300芝麻灰花岗岩侧石100x100x50芝麻黑荔枝面花岗岩100x100x50芝麻灰荔枝面花岗岩100x100x50芝麻白荔枝面花岗岩7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.4石材铺装道路1（料石）6000mm600x120x300芝麻灰花岗岩侧石100x100x50芝麻灰荔枝面花岗岩100x100x50芝麻白荔枝面花岗岩6000mm6000mm600x120x300芝麻白花岗岩侧石600x290x50芝麻白花岗岩排水盖@15m100x100x50芝麻灰荔枝面花岗岩100x100x50芝麻白荔枝面花岗岩600x120x300芝麻灰花岗岩侧石600x290x50芝麻灰花岗岩排水盖@15m100x100x50芝麻灰荔枝面花岗岩100x100x50芝麻白荔枝面花岗岩7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.4石材铺装道路2（纵向不规则纹理）实景图（深圳欢乐海岸）彩色平面图6000mm适用范围：Top类项目600x120x300厚芝麻黑花岗岩侧石200x150x50芝麻黑自然面花岗岩600x300x50芝麻黑烧面花岗岩600x100x50芝麻黑自然面花岗岩200x150x50芝麻黑烧面花岗岩参考材料：芝麻黑烧面

芝麻黑自然面使用说明：禁止使用磨光面面层处理面层材料可根据项目需要，在同等价位下对材料和尺寸做局部调整侧石材料和样式，可根据项目需要进行调整成本测算范围：包含车行道路结构到面层、侧石（收水井结构层与排水工程不在测算范围内）石材铺装路面基础做法：585元/m2，侧石190元/m600x300x50芝麻黑自然面花岗岩400x150x50芝麻黑自然面花岗岩400x150x50芝麻黑烧面花岗岩600x100x50芝麻黑烧面花岗岩7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.4石材铺装道路施工图1石材铺装路面基础做法1大面积回填土及路基施工基本要求回填土施工应选在多日晴好天气之后进行施工，不得在雨天或者下雨后立即组织施工。施工现场应修好临时排水设施，保证排水通畅，雨后施工现场无积水。填土施工要求严格控制填土含水率，应在最优含水率下进行施工。具体施工可以请有技术力量的勘探单位进行现场检测。回填土应采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他杂土进行回填。对回填质量要求比较高的，也可采用2：8或者3：7灰土进行回填。回填土施工中需从现场最低处开始，分层碾压或者夯实，振动压实再施工。每层铺土厚度为250-300mm，打夯机施工每层铺土厚度为200-250mm，人工打夯时每层铺土厚度小于200mm。压实夯实遍数均在3-4遍以上。回填压实密度应控制不小于0.93。分层填土在填筑中，每层表面应做成2-4%排水坡度，以利于压实后的排水。回填土在当天填铺的图层要确保在当天压实夯实完成施工，应防止可能下雨表面被水泡浸软。施工中需制定日常的安全和质量检查制度，检查小组定时定期进行安全和质量检测。即时发现问题和解决问题，确保施工质量。混凝土结构层需按规范及设计要求切割伸缩缝（沉降缝），具体设置可

参考如下说明：当路宽≤5米时，混凝土沿路纵向每隔4米分块做缩缝；

路宽>5米时，沿路中心线做纵缝，沿路纵轴方向每隔4米分块做缩缝；

广场按4米X4米分块（具体位置详平面图）或与不同构筑物衔接时须做

胀缝；当混凝土表面有铺装饰面时，缝的设置应结合铺装纹理变化设置，混凝土路面缝的详细做法见国家建筑标准设计图集03J012-1第44页。注：配筋混凝土路面，需要夯实土回弹模量40MPA以上，碎石层回弹模量200MPA以上当碎石层改为二灰碎石基层、且回弹模量达到1500MPA以上时，混凝土可不配筋基层混凝土厚度和强度可结合项目场地具体情况调整7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.4石材铺装道路施工图2石材铺装路面基础做法2大面积回填土及路基施工基本要求回填土施工应选在多日晴好天气之后进行施工，不得在雨天或者下雨后立即组织施工。施工现场应修好临时排水设施，保证排水通畅，雨后施工现场无积水。填土施工要求严格控制填土含水率，应在最优含水率下进行施工。具体施工可以请有技术力量的勘探单位进行现场检测。回填土应采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他杂土进行回填。对回填质量要求比较高的，也可采用2：8或者3：7灰土进行回填。回填土施工中需从现场最低处开始，分层碾压或者夯实，振动压实再施工。每层铺土厚度为250-300mm，打夯机施工每层铺土厚度为200-250mm，人工打夯时每层铺土厚度小于200mm。压实夯实遍数均在3-4遍以上。回填压实密度应控制不小于0.93。分层填土在填筑中，每层表面应做成2-4%排水坡度，以利于压实后的排水。回填土在当天填铺的图层要确保在当天压实夯实完成施工，应防止可能下雨表面被水泡浸软。施工中需制定日常的安全和质量检查制度，检查小组定时定期进行安全和质量检测。即时发现问题和解决问题，确保施工质量。混凝土结构层需按规范及设计要求切割伸缩缝（沉降缝），具体设置可

参考如下说明：当路宽≤5米时，混凝土沿路纵向每隔4米分块做缩缝；

路宽>5米时，沿路中心线做纵缝，沿路纵轴方向每隔4米分块做缩缝；

广场按4米X4米分块（具体位置详平面图）或与不同构筑物衔接时须做

胀缝；当混凝土表面有铺装饰面时，缝的设置应结合铺装纹理变化设置，混凝土路面缝的详细做法见国家建筑标准设计图集03J012-1第44页。注：配筋混凝土路面，需要夯实土回弹模量40MPA以上，碎石层回弹模量200MPA以上当碎石层改为二灰碎石基层、且回弹模量达到1500MPA以上时，混凝土可不配筋基层混凝土厚度和强度可结合项目场地具体情况调整7.2.4车行路铺装样式及材料成本7.2.4.4石材铺装道路施工图3金属箅子立面图石材铺装路面基础做法3大面积回填土及路基施工基本要求回填土施工应选在多日晴好天气之后进行施工，不得在雨天或者下雨后立即组织施工。施工现场应修好临时排水设施，保证排水通畅，雨后施工现场无积水。填土施工要求严格控制填土含水率，应在最优含水率下进行施工。具体施工可以请有技术力量的勘探单位进行现场检测。回填土应采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他杂土进行回填。对回填质量要求比较高的，也可采用2：8或者3：7灰土进行回填。回填土施工中需从现场最低处开始，分层碾压或者夯实，振动压实再施工。每层铺土厚度为250-300mm，打夯机施工每层铺土厚度为200-250mm，人工打夯时每层铺土厚度小于200mm。压实夯实遍数均在3-4遍以上。回填压实密度应控制不小于0.93。分层填土在填筑中，每层表面应做成2-4%排水坡度，以利于压实后的排水。回填土在当天填铺的图层要确保在当天压实夯实完成施工，应防止可能下雨表面被水泡浸软。施工中需制定日常的安全和质量检查制度，检查小组定时定期进行安全和质量检测。即时发现问题和解决问题，确保施工质量。混凝土结构层需按规范及设计要求切割伸缩缝（沉降缝），具体设置可

参考如下说明：当路宽≤5米时，混凝土沿路纵向每隔4米分块做缩缝；

路宽>5米时，沿路中心线做纵缝，沿路纵轴方向每隔4米分块做缩缝；

广场按4米X4米分块（具体位置详平面图）或与不同构筑物衔接时须