城市轨道交通行车组织96课件

城市轨道交通行车组织第三章：行车运营计划第三章：行车运营计划3.13.2全日行车计划列车开行方案3.3车辆配车计划和运用计划3.4列车运行图3.5运输能力优化3.4.2列车运行图的类型分类方式按列车运行速度差异按时间轴的刻度按同方向列车运行方式按上下行方向的列车数按区间正线数按使用范围一、运行图的类型(1)按时间轴的刻度分（3）十分格运行图（2）二分格运行图（4）小时格运行图（1）一分格运行图(1)按时间轴的刻度分（1）一分格运行图。横轴以1min为单位进行等分。一分格运行图是地铁、轻轨采用的列车运行图格式。(1)按时间轴的刻度分（2）二分格运行图。横轴以2min为单位进行等分。二分格运行图是市郊铁路编制新图时的列车运行图格式。(1)按时间轴的刻度分（3）十分格运行图。横轴以10min为单位进行等分，半小时格用虚线表示。十分格运行图是铁路日常使用的列车运行图格式。(1)按时间轴的刻度分（4）小时格运行图。横轴以1h为单位，用竖线加以划分。小时格运行图是编制旅客列车方案图、机车周转图或客车周转图采用的格式。(2)按区间正线分主要分为单线运行图、双线运行图、单双线运行图。（1）单线运行图在单线区段采用的运行图，上下行列车都在同一正线上运行，两个方向的列车必须在车站进行交会，如图4—8所示,。在城市轨道交通中，单线运行图很少采用，只有在非正常情况下的运行调整期间，或者在运量较小的市郊铁路使用。图3-20单线运行图(2)按区间正线分（2）双线运行图在双线区段采用的运行图，上下行方向的列车分别在各自的正线上运行，两个方向的列车交会可在区间或者车站进行，运行互不干扰。绝大多数地铁，轻轨都采用此种类型的运行图，如图3—21所示。图3-21双线运行图(2)按区间正线分（3）单双线运行图单线区间和双线区间分别按照单线和双线运行图的特点铺画运行图，它兼有单线运行图和双线运行图的特征。在城市轨道交通线网中只在非正常的情况下的列车运行调整期间使用，如图4-10所示。(2)按区间正线分图3-22单双线运行图(3)按列车运行速度差异分

（1）平行运行图。平行运行图是指在列车运行图上，同方向列车的运行速度相同。城市轨道交通基本使用的是平行运行图。图3-23平行运行图(3)按列车运行速度差异分

（2）非平行运行图。非平行运行图是指在列车运行图上，同方向列车的运行速度不同。非平行运行图如图6-6所示。图3-24非平行运行图(4)按上下行方向的列车数分

（1）成对运行图。成对运行图是指在列车运行图上，上下行方向列车数目相同。成对运行图如图6-7所示。(4)按上下行方向的列车数分

（2）不成对运行图。不成对运行图是指在列车运行图上，上下行方向列车数目不相同。不成对运行图如图6-8所示。(5)按同方向列车运行方式

（1）连发运行图。非追踪运行图又称为连发运行图，如图6-10所示。在这种运行图中，同方向列车的运行是以站间区间为间隔的。在单线区段采用此运行图，在连续发出的一组列车之间不能铺画对向列车。(5)按同方向列车运行方式

（2）追踪运行图。在这种运行图中，同方向列车的运行是以闭塞分区为间隔的，一个站间区间内允许