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文档简介

危险就觥(回耨)疆

使用说明书

第二卷•操作手册

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******技术股份有限公司

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危险废物焚烧(回转窑)装置使用说明书共分六卷:

▲--------------▲,,,,,.带格式的:字体:TimesNewRoman

----第——卷「北招阮柳彬用带格式的:字体:TimesNewRoman

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一~第二卷操作手被

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--第二边,安仝工作规程,带格式的:字体:TlinesXewRoman

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—第四葆雒护保笄手琥

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第五卷捶急预案带格式的:字体:TimesNewRoman

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--•,第六赛出气使用说明书,_______________________________________________________

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件套使用说明书是*******股份有限公司针对危险废物焚烧系统而编制的:采用*******T*Roman

&____.一一.....A___________________________________________________________________________.带格式的:字体:Tim。#NewRoman

股粉公司.的专存主告l利用回转窑焚烧系统处刑危险废物L然后利用尾与•处理工莒达到无害带格式的:字体:TimesMewRoman

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▲带格式的:字体:TimesNowRoman

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本卷名详细叙述了常规危险废物焚烧(回转窑)装置会涉及到的设备的式车、开车、正

带格式的:字体:TimesNewRoman

常操作、正常停车及紧急停车的操作方法,操作人员可根据第二卷工艺指标规格书中涉及到带格式的:字体:T加。sXewRoman

带格式的:字体:TimysNewRoman

的设备有选择性的学习。

▲带格式的:字体:TimesNowRoman

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(带格式的:字体:Timcs%wRoman

▲操作人员必须通过必要的亲手操作来学会正确的操作法:装置的技术人员应依照本手册

编制适合的操作法;操作人员还应参照具体设备的使用说明丰富操作法。带格式的:字体:T加esNewRoman

▲带格式的:字体:TimesNfRoman

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目录

.[带格式的:行亚:1.5倍行即

]单机试车..................................................................................11带格式的:字体:五号

1.1试车目的..............................................................................I

L2试车条件...............................................................................]

1.3试军一般规定和通用原则...............................................................1

1.4单机试车过程中应注意的问题...........................................................2

1.5行车整机试车..........................................................................3

1.6板式给料机的单机试车.................................................................3

1•7一1[}Ii-E'LI"•(■•■•••••••••■■(■••••■••(•■•■■(■••■•■■•■••■((■••(•■•■■■■(■(■■((((••a)

I8[川转窑的单机试车6

1.9出渣机单机试车........................................................................8

1.1。齿轮减速机(匕料机或出渣机)的单巩试车..............................................8

L11星中却灰阀和螺根输送机通机试车.......................................................8

I17坏油瓶捅黑军机货主10

i出海物14¥184助切优至in

lJ4离心泵单机试车.......................................................................I2

I>I«-(■i'■ti、[J、[9匕:d、)L|*13

1.16风机旅机试车.........................................................................15

1.」袋式除尘器单机试车...................................................................16

1.19液压站和液压系统单机试车............................................................18

1.20破碎机的单机试车....................................................................21

2系统吹扫和清洗...........................................................................22

2.1水冲洗作业...........................................................................22

2.2空气吹扫作业.........................................................................23

3系统强度试验和严密性试验................................................................29

3.1水床试验.............................................................................29

3.2气密性试验...........................................................................29

3.3管道水压试验.........................................................................30

4无负荷联动试车....

4.1无负荷试车目的.......................................................................33

1单机试车

1.1试车目的带格式,的:字体:limesNewKoman

单机试车又称单机试运。这是整套装置安装工作基本结束(但尚未全部结束,现场可能

还有部分安装扫尾,防腐保温等工作在交叉进行)时,由安装逐步转向生产的开始,一股也

是总体试车网络计划的起点。

本节内容适用于一般通用机械,对于某些特殊专用设备试车前应参照设备使用说明书。

1.2试车条件

1)主机及其附属设备(含电机)的就位,找平,找正,检查及调整试验等安装工作包括单

机有关的电气、仪表安装调校,作均全部结束,并有齐全的安装记录。

2)二次灌浆层已达到设计强度,基础抹面工作已经结束。与试运转有关的设备、管道已具

备使用条件,应该抽加的角板按角板图要求执行完毕,涧滑油系统已按殳计要求处理合

格(包括必要的酸洗钝化,油洗,换油等工作,除去有特殊要求的部位(如为了试运期

间进行检查等原因)外5该单机有关的防腐,保温,保冷等工作已全部结束。

3)现场环境符合必要的安全条件:如附近的通道通畅,脚手架已拆除,必要的通讯,消防,

救护条件要具备。

4)动力条件已经只备।装置的总配电所已经送电,该单机开关已经受电(也压.周波均应

符合要求)。

5)公用工程已处『工.作状态:与装置区相接的外部管路系统已经接通,有合格的介质送入

或接出至分界点。

6)组织工作己经完成。

1.3试车一般规定和通用原则

13.1试车介质

单机试运的工作介质最好采用原设计的介质,但在很多情况下,为了缩短总体试车时间,

尽早暴露和消除设备缺陷,有必要在投粕试车前使用临时介质进行单机试运,从实用、经济

的观点出发,最常用的液体介质是水,角体介质为压缩空气。

1.3.2设备质量标准

装宜内机械设备种类很多,对于机械的设备质量标准在制造厂出具的设品资料中一般都

有说明.有些特殊的设备和大型机组还有特殊的要求.在单机试运中应尽可能地按照这些标

准对设备的制造和安装质量(也包括设计质量)进行检查。如果达不到标准应该找出原因予

以消除,然后再进行第二次单机试运直到达到标准为止。

a.轴承的温度。

除去有专门规定外,滑动轴承的温升应不超过35C,其最高温度应不超过65-C:滚动

轴承时温升应不超过40℃,最高温度应不超过75"C。

b.离心机械的震动但应符合要求。

c,机器的电机应工作正常。电机无异常声响,电机的振动,电流,温升等各项指标均应

符合标准,励磁系统无异常火花出现。

d.机器的辅助系统应工作正常。

特别是涧滑系统,各油温,油压,油丝,油量均符合标准。仪表自动控制系统及安全保

护联锁动作灵敏可靠。机器各紧固件(包括联接管道)应联接牢固,无异常松动。

c.泵的填料密封泄漏量在规定标准以内。

对一般液体的软填料型密封,允许有5〜20滴/分的均匀成滴泄漏。对于机械密封应按其

专门规定。对于输送有毒、易燃等物料的泵更要严格控制其泄漏量不超过设计允许值。

1.4单机试车过程中应注意的问题

1.4.1润滑事故

良好的润滑是机械正常运转的关键。在良好的润滑条件下,设备运转零件之间多处于液

体摩擦状态,摩擦表面不产生磨损。如果润滑条件遭到破坏,零件之间的摩擦转入干摩擦或

半干摩擦状态,摩擦表面产生切削、磨粒、粘连、撕裂等现象,并伴随摩擦面温度急剧上升。

这就是通常所说的“烧瓦”“抱轴”事故,有时能使钢制主轴烧红、烧弯,引发更严重的事

故。设备在使用前应对润滑系统进行严格的检态、清理。对润滑部位和润滑系统要按照安装

规范进行严格的清理和清洗。对使用润脂的部位在清洗后注入新的合格油脂,

1.4.2由于公用工程供应不善引起的设备故障

在单机试运期间,公用工程条件(水、电、汽、风等)都由建设单位提共。在某些情况

下,机组本身是正常的,但由于公用工程产生问题而引发机组损坏的情况也时有发生。如:

供电电压不稳,蒸汽钟网统水不好,蒸汽品质不好,循环冷却水系统压力不稳,仪表气供气

质量不好(露点过高、风中带油、带水)等问题均应引起操作人员的高度警惕。

1.4.3设备损坏

气体输送机械一旦在入口气体中带水带液,极易损坏活塞、叶片,严重时破坏缸体,甚

至造成重大伤亡事故。

1.4.4设备防冻

系统装置中,冷却水使用十分普遍。为了防止冬季冻结,设计中一般都采取了保温、加

热等防冻措施。这些措施,对于正常生产而言不存在问题。但是,如果在严寒的气候条件下,

原始启动一个装置则走一件十分困难的事。在单机试运完成以后,要特别注意死角部位的排

水问题。冬季艮挺过程还娈特别注意仪表风的质量,其痛点温度一定要达到设计标准,以保

证仪式控制管线无积水结冻现象产生。对于采用轻质填料(如塑料格栅)的循环水凉水塔,

在冬季试车工艺热负荷很低的情况下(特别是单机试运期间),应在冷却水回水管线上设置

临时过路副线,将回水直接注入塔底储水池中循环并将原上塔回水管线内积水放尽,冷却风

扇停止运转,以防止在填料上大量结冰造成填料塌陷事故。

1.5行车单机试车

具体内容见厂家使用说明书,行车的试车要在厂家的指导下进行。

1.6板式给料机的单机试车

1.6.1调整试车

带格式的:字体:TimesNewRoman

新安装的板式给料机在正式投入使用前应进行不不于2小时的连续空载试运转Lj除一

带格式的:字体:TimcsNewRonmn

般检查板式给料机的安装是否符合安装技术要求外;口尚需检查、_______________________

带格式的:字体:Time写NewRoman

a.驱动链轮装置、尾部拉紧装置和辑轮(或轻子)等部件,对轴承加注锂基润滑脂不得

少于其油腔的2/3:

带格式的:字体:TimesNewRomnn

b.电气信号及控制装置的布置及接线正确性

带格式的:字体:TimesYewRoman

C,点动电动机,观察给料方向是否正

1.6.2试运转检查及要求

a.机器头尾链轮的链齿与牵引链条的啮合正常:

b,输送链的张紧合适;

C.各辐轮转动灵活,无滑动或卡轨,各螺栓紧固:

d.各输送槽间隙均匀,无卡碰干涉;

e.各轴承的温升情况正常:

f.各运转部位无明显噪声,整机无异常冲击振动;

带格式的:字体:T加csNewRomanJ

g.各电气设备、按钮灵敏可靠年j

1.6.3调整

a.调整工作必须停机进行:

b.如两边链轮齿与链条的啮合尺寸差异较大,可松动头轮轴承座的螺栓,调节调节螺栓

(固定轴承巫位置),微微摆动头轮或尾轮轴心线轴心线的位置;

c.调节张紧装置,使牵引构件张力适度。一股在链轮处,牵引链入返回轨道之前的位置

上无下坠现象,进入轨道内1-3M无崩远现象即认为调整合适。

1.6.4空载试车

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调整试车正常后,给料机须再进行4-6小时的空载跑合试车以消除各部装置装配过程中

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产生的装配应力;j减少运行中的摩擦力,消除由于零件尺寸误差;j使投产后设备减少故障;二

带格式的:字体:TimesNewRoman]

带格式的:字体:TimesNewRomnn

▲提高效率。

1.6.5负载试车

调整试车、空载试车正常后即可进行负载试车,经过试生产和再调整后・才能进入较佳

运行状态,保证较高的传送效率。

a.空载正常运转2小时负载运转6〜8小叶,负载应逐步增加到额定值;

b.负载运转应达到以下要求

①.机器运行平稳,工作正常,涧滑部位无渗漏现象;

②.物料块度、料层平均高度和输送量应符合设计要求;

③.受料漏斗物料不发生结拱和堵塞;

④.输送和给料过程中不漏料和报料:

⑤.所有螺栓联接处无松动现象;

带格式的:'>■体:TimesNewRoman

⑥.轴承温升不超过35'C年j

1.7斗式提升机单机试车

1.7.1试运转前检查

a.各涧滑点和减速器内所加油、脂的牌号和数量应符合设备技术文件的规定。

b.连续输送社别的输送沿线及通道,应无影响试运转的障碍物。

c.所有紧固件应无松动现场。

d.电气系统、安全联锁装置、制动装置、操作控制系数和信号系统均应经模拟或操作检

查,其工作性能应灵敏、正确、可旅。

e.盘动各运动机构,使传动系统的输入、输出轴旋转•周,不应有卡阻现象,电动机的

转动方向与输送机运装方向应相符合。

f.连续输送设备运转除应按现行国家标准《机械设备安装工程施工及验i攵通用规范》的

规定执行外,尚应符合本规定的规定。试运转应由部件至组件,山组件至单双,由单机至全

输送线,且应先手动后再机动,从低速至高速,由空负荷逐渐增加负荷至额定符合按步骤进

行。

1.7.2空负荷试运转

a.驱动装置的运行应平稳。

b.链条传动的链轮与链条应啮合良好,运行平稳,无卡阻现场。

c.所有滚轮和行走轮再轨道上应接触良好,运行平稳。

d.传动部分与壳体不应有摩擦和撞击现象。

e.减速器油温和轴承温升均不应超过设备技术文件的规定,润滑和密封应良好。

f.空负荷试运转的时间不应小于1小时,且不应小于2个循环,可变速的连续输送设备,

其最高速空符合试运转时间不应小于全部试运转时间的60%。

1.73负荷试运转

a.空负荷试运转合格后,方可进行负荷试运转。

b.当数台输送机联合运转时,应按物料输送反方各顺序启动设备。

C.负荷应按设备技术文件规定的程序和方法逐渐增加,直到额定负荷为止,额定负荷下

连续运转时间不应小于1小时,且不应小于一个工作循环。

d.各运动部分的运行应平稳,无晃动和异常现象。

&润滑油温和轴承温度均不应超过设备技术文件的规定。

f.安全联锁保护装置和操作及控制系统应灵敏、正确和可靠、输送量应符合设计规定

g.停车前应先停止加料,待输送机卸料口无物料卸出后,方可停车,当数台输送机联合

运转时,其停车顺序应与启动顺序方向相反。

1.8回转窑的单机试车

1.8.1试运转前准备

a,准备好所需的工具和材料,如各种扳手、手锤、电工三大件、转速表、温度计、振动

测定仪、电流表、电压表、油枪、清洗材料、润滑材料和试运转中各种记录表格等。

带格式的:字体:TimesRoman

b.设备四周及车间环境卫生应良好、整洁,搞好试车现场清理工作。

A

C.检查设备内腔,不许有施工中遗留下的东西,如钢筋、诙头、水泥块、木板、扳手、

螺栓和棉纱等物,特别是黑暗部位和不易查看部位要认真检查,不能马虎。

d.单机试运转前,对电气设备必须事先进行检查、试验、整定和调试工作,确认性能良

好,符合设计要求,才能合闸试运转。

e.重要和重大设备(如窑、磨、窑尾框架等)要检杏混凝上基础沉降情况,做好沉降观测点

记录。

f.检查设备地脚螺栓、联接螺栓和键销等固定件是否布.松动及损坏现象。

g.检查各润滑系统和传动部件是否按设备的技术文件要求加入适量的润滑油、脂,检查

电机油承注油情况,并对供油管路上的各种阀门进行检查,确认动作是否灵活,关闭方向是

否正确。

h.检查供水、供气管道,清除管内杂物,试车前应先进行试水、试压工作。

1.8.2试运转注意事项

a.有润滑系统和冷却系统的设备,试运转时先启动润滑油泵和打开供水同门、使油压和

水量达到正常后,才能正式开车。

6

b.大型、重要电动机必须经过单独空载试运转,抱闸、控制器及极限开关等必须试验合

格,才能带动机械设备进行试运转。

c.设备检查后电机启动前,必须盘动传动部件数图,确认无误后才能开车。

d.设备启动时,应先作点动开车,确认转向正确和一切正常后才能正式试运转。

c.有辅助传动装置的设备。可先采用辅助电机启动,设备运转数圈后再正式试运转。

1.8.3回转窑试运转

带格式的:字体:TimesNewRoman

a.单机试运转分两个阶段进行:镶砖前的试运转时间:电动机空载试运转2h;j辅助电动

带格式的:字体:TimesNewRoman

机带动2h,电动机带减速器空载试运转4h;j主电动机带设备试运转8h;镶砖后的试运转时

带格式的:字体:TimesNewRoman

间:回转窑、单筒冷却机、烘干机应为隔一段时间以辅助传动慢转90°或180°以防止变

形。

b.试运转前的检查内容

①.托轮表面和轮带表面有无杂物、电焊渣等。

②.轮带内表面,轮带垫板表面清洁情况,必要时用压缩空气吹净。

③.传动大小齿轮啮合情况。

④.窑头窑尾密封情况。

c.试运转中的检查内容

①.榆杳电动机、减谏器及传动部,'牛的轴承温升,减谏器的供油楮况。

②.检查各托轮轴瓦供油、供水和温升情况。

③.检查窑体串动情况,做好托轮的调试工作,使窑体平稳地上下移动。

④.根据窑体的串动方向确定托轮的扭转方向,然后搬动托轮轴承顶丝,以达到调移

的目的。

⑤.调整托轮应注意以下几点:

>托轮的调整工作,一般应从窑的人料端各对托轮开始,尽量使窑体出料端及烧

成带附近的各道托轮中心线与窑体中心线保持平行。避免在窑中大齿圈传动处

和窑头的托轮组进行调整。

>调整托轮时,应在窑体转动情况下进行,顶丝每次只许旋转30'〜60。小量的

移动,以求逐步达到合适,严格要求一次调整好。

>托轮中线的扭动角度最大不得超过30°。

⑥.减速器及开式传动齿轮的啮合•不应有不正常的响声,窑体和轮带不应有颇-动现

-7-

象。

⑦.各托轮与轮带的接触长度应为轮带宽度的70%以上。

⑧.挡风圈,密封装置不应有局部摩擦现象。

⑨.试运转停车后.应检查各轴瓦的研磨情况、传动齿轮和减速器齿轮的啮合情

况,齿轮的啮合面不应有点蚀、斑疤、伤痕等缺陷,并作好记录和维修。

1.9出渣机单机试车

1.9.1空载试运转

a.运行时间不小于2小时。

b.运行平稳,无异常噪声。

c.噪声不大于85db(A

d.电机电流不大于设计值。

e.轴承及油箱温升不大于35℃。

1.9.2负载试运转

a.运行时间不小于lOmin.

b.除渣量不小于额定值。

c.电机电流不大于额定值.

d.传动部件不变形不断裂。

e.壳内盛水部位与变速箱不得渗漏。

1.10齿轮减速机(上料机或出渣机)的单机试车

安装时,首先注入30#或40#机油,与电动机及机械部分连接时应使轴线同心,减小安

装误差,轴心线与工作面保持平行度,减速机安装后用手转动灵活•:正式使用前必须进行试

运转;在空转正常的情况下,再逐渐加教运转。

1.11星型卸灰阀和螺旋输送机单机试车

1.11.1空载试运转要求

a.运行时间不小于2小时。

b.运行平稳,无异常噪声。

-8-

c.噪声不大于85db(A)o

d.电机电流不大于设计值。

e.轴承及油箱温升不大F35℃。

1.11.2负载试运转

a.运行时间不小于lOmino

b,除渣量不小于额定值。

c.电机电流不大于额定值。

d.传动部件不变形不断裂。

c.壳内盛水部位与变速箱不得漫漏。

1.11.3试运行

&清理内部,检查紧固件紧固是否牢固可靠,检查是否有其他物件遗漏。

b.检查传动装置的轴承座是否注入润滑脂。

c.检查减速机油注入情况,如未达到设备说明书要求,按要求加入30号机油。

由检查电线及电器开关是否符合规定,接线是否正确与牢固,以防漏电。

e.经手动盘车检查,转动灵活无卡阻等异常现象后即可启动投入空载试运行。

f.运转4小时各部分温升不超过35℃,且无异常现象。

g.在试运行过程中应运转平稳,不冲击,不异常振动和哄声,各密封处,结合处不得渗,

漏油。

h.试运行后检查设备支脚和各紧固件是否出现松动。

1.11.4使用与维护

螺旋输送机的是用来输送粉状及小块物料的机械,螺旋机的各轴承均处于物料所造成的

生灰中工作,其工作环境相当恶劣.因此,对螺旋愉送机的使用与维护提出如下要求,

a.螺旋机的加料应当均匀,否则容易造成物料的堵塞现象及驱动装置的过我,从而造

成整台机器的早期损坏。

b.螺旋机空载起动,即无负荷起动,起动后方可陆续加料。

c.为了达到螺旋机每次都处无负荷起动,应在停车前,先停止加料,待机壳内的物料

被输送完毕之后,方可停车。

(I.被输送的物料内,不能混入坚硬挎大块物料,以免使螺旋标住而造成螺旋机的损坏。

e.在使用中应经常检视螺旋机各机件的工作状态,注意各紧固件是否松动,如果发现

有的机件松动,应立刻拧紧,使之重新紧固。

f.应当特别注意吊轴承两侧的联接螺栓是否松动、掉下或剪断,如发现此等现象,应

立即停车修理。

g.螺旋机的机盖,在输送机运转时不能取下,以免发生事故。

h.螺旋机各运动机件应经常润滑。

i.螺旋机,特别是驱动装置经常保持清洁,定期拭擦。

1.12轻油燃烧器单机试车

a.燃烧器安装前的检查符合卜列要求:安装燃烧器的预留孔位置及角度与图纸相符,

并防止火焰直接冲刷周围的炉墙。

b.燃烧器、喷嘴和混合器内部清洁,无堵塞现象。

c.燃烧器安装时符合下列耍求:燃烧器的标高允许偏差为±5mm。

d.燃烧器方便推进、拉出,滚动轮应灵活。

e.调风装置调节灵活。

f.燃烧器调试:调试前先检查各零部件,再闭合操控及供应电源,电机起动:燃烧器

自动操作程序,鼓风吹打,点火棒通电,检测感光电眼,喷油点火王常燃烧:二段

火力燃烧器应首先调校小火后再调大火;并将手控大/小火开关设定在小火位置,闭

合操控及供应电源,开始燃烧程序,起动小火后,首先调校油压B.IMPa)再调校

风门,调好后将手控大〃卜火开关换到自动位置,以便调较大火的空/燃比(即调节风

门)。

注:根据具体型号查阅厂家使用说明书并在厂商工程师指导下调试

1.13废液燃烧器单机试车

1.13.1安装前检查

a.燃烧器的中心线应与烧嘴砖的中心线重合,偏心会使烧嘴砖的内表面结焦,影响燃

烧及火焰形状,甚至堵塞燃烧器的火道。

b.安装板应紧贴烧嘴破,之间用耐火纤维毡密封严实,并牢固地装在炉体钢架上,烧

嘴套开口在左右两边。

c.燃烧器的进风口应装在上方或侧方,尽量避免装在下方,如不得已装在下方时,应

避免和采取措施防止燃油流入风管内。

(I.安装时先将配风器外壳装入烧嘴套内,接上蝶阀和膨胀节,然后与空气管相接,这

-10-

时不得改变燃烧器原定的位置和方向。

C.从配风器的后方插入喷油枪,并用紧固螺栓将其固定,然后用接头连接油管路和雾

化介质管路。

带格式的:项目毛号和编号

f.在供油管路上应有蒸汽吹扫,以便在停炉时将管路内残油吹扫干部U

a.点火:

①.月蒸汽加热废液管,打开燃油废造管路的吹扫阀,使然油或遭管路接通蒸汽,加热并吹

扫燃油废液喷头。然后关闭吹扫阀和蒸汽调节阀。

②.提升烟道闸板,尽量打开所有炉门及检修门,使炉内与大气相通。

③.将燃烧器前的蝶阀开启1/6左右,使配风器内有微风:如有自然吸风口,可以不开助燃

空气蝶阀。

带格式的:项目符号和编号

④.打开雾化蒸汽(或预热压缩空气)阀门U

—打开并逐渐开大燃烧器前的油阀口,使油压表的显示值略低于雾化气的显示值(具

体值根据选用喷头类型定),油雾着火燃施。

⑥.打开雾化压缩空气阀门。

⑦.如果采用冷压缩空气常温翳化,则按(51、(6〉、(4)步骤进行(即先拜油L后羽3-

酬⑧.加果点火失败,应立刻关闭废液管路油阀门,打开空气蝶阀,将炉内未燃油燃酶

雾排除干净,否则不得再次将火炬插入点火。

每⑨,点火不成功的原因大多是:油度也温度太低,蒸汽中含水太多,助燃空气蝶阀开启

太大,燃油燃夔量太少或太多,空气或环压力太低等。

®■⑩.查明原因后,重豆以上1〜7步骤,直到火焰稔定,才能认为点火成功。

b.炉温调节:

①.燃烧器的热负荷通过油料或迪区来调节。如炉温不够时,增加供2支造压力:如炉温过

高时,降低供油废液压力,当采用门动蹲带叫,炉温调M系统的执行机构直接控制供油调节

阀。

②.空气的供应量由蝶阀来调节。当燃烧冒烟时,说明空气量不够,应开大蝶阀:当炉内空

气过剩系数太大(大丁•1.1)时,应稍微关小蝶阀,降低空气量。自动控制炉温与空燃比的

炉子,空气量将自动调节。

-11-

③.手动或自动调节烟道闸板,以保持正常的炉膛压力。

④.在燃烧器的运行与调节过程中,要始终保证黑工或压缩空气压力相对稳定。

C.停用:

①.燃烧器停止使用时必须先关闭供油或避阀门,再关闭蒸汽T或压缩空气)阀门,切不可

倾倒。

②.打开吹扫阀和雾化介质阀门,对油筲啖吹针路及油废液喷头进行吹扫清洗。关闭空气蝶

阀,切断空气通路。

1.14离心泵单机试车

1.14.1试运转前检查

a.地脚螺栓应紧固完毕,二次灌浆应达到设计强度,抹而」一作⑻结束:

b.冷却、传热、保温、保冷、冲洗、过滤、除湿、润滑、液封等系统及工艺管道应连接

正确,且无渗漏现象。管道应冲洗干净,保持通畅;

c.机械密封应进行冷却、冲洗、输送易结晶的液体时,再次启动前,应将密封部位的结

晶物清理干净:

d.各指示仪表应灵敏、准确;

e.电机绝缘电阻及转动方向应符合设计规定露一带格式的:字体:TimesNewRoman___1

(带格式的:字体:

f.轴端填料的松紧程度应适宜▼一TimesNewRomiin___)

g.各润滑部位应加入符合技术文件规定的润滑剂带格式的:字体:TimesNewRoman___1

h.托开联轴器,先进行驱动机的试运转。以电机驱动者,电机应运转2小时以上TJ带格式的:字体:TimesNewRoman1

i.驱动机的转向应与泵的转向相符(格格式的:字体:TimesNewRoman___1

j.查明管道泵的转向b.带格式的:字体:TimesNewRoman___1

k.盘车应灵活、无异常现象kj(带格式的:字体:TimesNewRoman)

L各指示仪表、安全保护装置及电控装置均应灵敏、准确、可靠(格格式的:字体:TimesNewRomnn___1

1.14.2泵启动

,.离心泵先开入口阀门,关出口阀门后再启动,待泵出口压力稳定后,立即辍慢打开出

口阀门调节流量;在关闭出口阀门的条件下,泵连续运转时间不应过长..带格式的:字体:TimesNewRoman___1

b.泵必须在额定负荷下连续进行单机试运转4小时。凡允许以水为介质逆行试运转的泵,

应用水进行试运转。

-12-

1.14.3泵试运转

a.运转中,滑动轴承及往第运动部件的温升不得超过35C,最高温度不得超过65C,滚

动轴承得温升不得超过40C,最高温度不得超过75C,填料函或机械密封的温度应符合技

术文件的规定寸一带格式的:字体:TimesNewRoman___1

b.泵的振动值应符合技术文件的规定,若无规定时,离心泵的震动值应符合HGJ203-83

的规定,二带格式的:字体:TimesNewRoman___)

c.电动机温升不得超过铭牌或技术文件的规定,如无规定,应根据绝缘等级的不同进行

确定▼一〔带格式的:字体:TimesNewRoman)

d.压力和电流应符合设计要求,对于工作介质比重小于1的离心泵,当用水进行试运转

时,应控制电动机的电流不得超过额定值,且流量不应低于

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