高速公路总体施工组织设计

第一部分编制依据、范围及原则

一、编制依据

1、招标文件I至卷、基础资料、招投标单位来往函件及补遗书；

2、国颁及交通部颁现行施工技术规范，平安技术规程、质量检验标准和有关试验

规程，所用的技术规范、标准见下附表(1)；

3、郑州至瀑河马路改扩建工程土建工程第•10合同段的工程建设合同文件；

4、我公司对施工现场踏勘所获得的有关资料；

5、我公司现有的劳力、设备、技术实力以及长期从事马路工程施工所积累的丰

富施工阅历；

6、《京珠国道主干线郑州至溪河马路改扩建工程两阶段施工图设计》(报审修改

稿)；

7、现行的交通部颁发的《马路工程施工定额》和《马路工程预算定额》。

适用的施工技术规范、验收标准引用明细表

表⑴

工程名称：京珠国道主干线郑州至溪河高速马路改扩建工程土建工程施工第十合同段

规范序备

项目名称依据

及标准号注

《马路土工试验规程》E40-2007

施

《马路路基施工技术规范》F10—2006

工

1路基工程

《马路软土地基路堤设计及施工技术规范》017—96

规

《马路土工合成材料应用技术规范》019—98

范

2路面工程《马路路面基层施工技术规范》034—2000

《马路工程无机结合料稳定材料试验规程》057—94

《马路路基路面现场测试规程》059—95

《马路桥涵施工技术规范》041—2000

《马路工程集料试验规程》E42-2005

《马路工程水泥及水泥混凝土试验规程》E30-

2005

《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》1499-98

3桥梁工程

《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》13013—91

《马路工程基桩动测技术规程》F81-01-2004

《钢筋焊接及验收规程》18-96

《马路工程施工平安技术规程》076—95

《一般混凝土协作比设计规程》053—94

验收标准《马路工程质量检验评定标准》80/1-2004

二、编制范围

本合同段全部路基工程、路面工程、桥梁、通道、涵洞、排水、防护工程以及为

完成这些工程所必需的临时工程。

三、编制原则

1、对工期按招标文件明确的24个月的工期，以此为前提配备劳动力、材料和

机械设备，施工进度支配留意各作业项目的协调及协作；

2、坚持以人为本、和谐社会的原则,合理配置生产要素,坚持以机械化施工为主，

人工为辅的总体指导思想，投入施工阅历丰富的人员及精良的机械设备，以提

高机械化程度，降低施工人员的劳动强度;

3、科学合理的组织设计，遵循技术先进可行、经济合理、平安牢靠的原则，仔细

阅读、探讨招标文件，严格遵照招标文件中对质量、工期、平安、环保等要求,

并结合工程实际编制；

4、突出重、难点工程。依据工程工期紧，结合当地雨季及冬季天气寒冷影响正

常施工天数等实际状况，以软土地基的处理、高填方的填方质量及路基拼接、

桥梁拼接、桥头区域回填处理、路基防护工程质量、工程施工的保通管理作

为重、难点工程，编制重、难点工程施工方案；

5、实行平行、流水作业、依次作业形式组织施工，路基施工同时做好防排水设

施,尽量避开雪害时段，支配在暖季施工；

6、坚持专业化施工，对各分项工程支配阅历丰富的专业化施工队伍施工；

7、统筹支配，做到“三早一快”，即早进场、早安家设营、早开工，尽快形成施

工高潮；

8、坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求，严格管理，争创一流的

指导方针，确保优质、平安、高效地完成施工任务，创建优质精品工程；

9、施工进度支配依据招标文件并结合业主及监理工程师的要求，合理支配各项

工程的进度节点支配。突出重点，留意组织依次、大型机械的转移依次、主要

施工队伍的转移依次。首先支配大型重点、大型、施工周期长、占用劳动力和

施工机械较多的分项工程，其次支配主要工种或常常处于短线状态工种分项工

程的施工任务，并使其连续作业；

10、针对易受冰冻、低温、燥热、雨季等气候影响的工程合理支配在相宜施工

时段，并实行有效的预防及爱护措施；

11、针对施工打算、节假日及天气等不行抗力的影响因素，充分考虑且留有余

地。

其次部分工程概况

一、工程简介及施工内容

本标段是第10合同段，桩号为K87+000—K96+000,全长9.00公里。

1、主要技术指标：

依据本项目在全国干线马路网中的功能、作用、远景交通量以及《工可报告》探

讨确定的建设标准，依据交通部颁发实施的《马路工程技术标准》（1—2003）中关于

确定拟建项目技术标准的有关原则，全线采纳八车道高速马路标准，结合沿线地形地

质条件以及地物等状况，本项目计算行车速度为120,路基宽度采纳42米；桥涵设计

荷载采纳马路一I级，本项目主要技术指标见表：

主要技术指标表表（2）

指标名称单位指标值备注

马路等级高速马路

计算行车速度/h120

建设里程52.66

车道数个8

路基宽度m42

平曲线最小半径处5500/1

不设超高的平曲线最小半径米5500

平曲线最小长度米1262.66

最大纵坡%1.537/430.7

最小坡长m364.30

凸形竖曲线最小半径个20000/4

凹形竖曲线最小半径个15000/1

竖曲线最小长度m119.48

路基设计洪水频率/1/100

大、中、小桥及涵洞设计洪水频率/1/100

桥涵设计荷载马路一I级

2、主要工程数量：

主线和服务区共有中桥4座、分别式立交1座、通道桥2座、匝道桥1座、通道21

座、涵洞2座、挖方24.3万m：'、填方95.05万合同总价：118720836元（壹亿

壹仟捌佰柒拾贰万零捌佰叁拾陆圆整）。主要工程数量表见附表（3）

主要工程数量表附表（3）

工程项目单位工程数量备注

清理现场m2590455.33

挖土方m3243012

~3

换填土ID64444

利用土方m3206795

借土填方m3743684

换填6%石灰土m3148592

冲击碾压m3167256

钢塑格栅m2267950.1

预应力管桩m48720

水泥稳定碎石底基层厚180m2230371

水泥稳定碎石下基层厚180m2221105

水泥稳定碎石上基层厚180m2215783

2

防水土工布ID256269

透层油m2213122

桩基根92

立柱根92

盖梁片46

3、施工

梁板安装片187

工期：

单孔；钢筋混凝土盖板涵；

本m168合同段

1.01.0m

±建工期

单孔；钢筋混凝土盖板涵；

24个m3.000月。缺

1.251.8m

陷责任期

单孔；钢筋混凝土盖板涵；

24个m163.320月。

4.03.0m

单孔；钢筋混凝土盖板涵；

m252.560

6035m

二、沿线自然地理概况

1、地形地貌

项目区位于豫东平原西部、京广铁路以东，地貌单元属黄淮河冲洪积平原，地

形单一，北部及南部地势平缓，中南部溪河旁边微微隆起，地形地貌条件相对简洁。

K66+894.3107+894.3之间海拔高度一般在55.40-61.30m之间，相对高差6.00m左右，

属颖河-沙河冲积平原；K107+894.3112+394.3之间海拔高度一般在61.00-71.30m之

间，相对高差10.00m左右，属河间地块；K112+394.3119+550.3之间海拔高度一般

在54.70-58.54m之间,相对高差4.00m左右，属黑河冲积平原。

2、地质

路途在区域大地构造上，处于华北平台。从全国地质构造和地貌格局看，属于华

北坳陷盆地；项目区域在河南省大地构造区中，北部为通许台拱，南部为周口台陷。

地质构造以断块升降为主，喜马拉雅运动以来，沉积了巨厚的第四系积累物，虽然项

目区内有沈丘、漂河老城等较大断裂构造，但由于上覆有巨厚第三系、第四系地层，

其构造形迹隐伏较深。在勘探深度范围内，未发觉切穿第四系地层的活动性断裂，故

本区构造及断裂对工程影响不大。项目沿线及马路工程有关的工程地质问题主要有膨

胀土、懦弱土等，这些不良地质病害分段局部出露。工程地质性质较差，须要实行必

要的处治措施，以保证路堤的稳定。

3、地震

依据地震预报带划分，项目区属河淮地震带，该地震带活动以强度不高，频度低

而著称，是我国大陆地区无强地震活动的一个地震带，无强震发生。路途区旁边，有

史以来尚未有6级以上破坏性地震的记录，只有数次有感地震记载，分别为：发生于

1522年1月28日鄢陵、泊川一带的5.75级地震、发生于1524年2月14日许昌张

潘店的5.75级地震、发生于1820年8月3日许昌东北的6级地震，说明本区地震活

动强度较低。依据《中国地振动参数区划图》，本区地振动峰值加速度0.05g.地振

动反应谱待征剧期为0.35s,地震基本烈度为度

4、气候

项目区属于暖温带半干旱、半潮湿气候,气候温柔，四季分明，年平均气温14.6℃

左右。历年极端最高气温可达42.2℃,历年极端最低气温为-15.9℃,历年最低平均

气温9.9℃。

因受季风影响，降雨量年内不均，冬春季降雨较少，夏季较为集中，一般7月、

8月份降雨量最大，年平均降雨量805.2mm；冻土深度6-18,每年11月到次年3月

为冻结期，全年霜期为10月至次年3月，全年无霜期180-250天。

5、地质构造

项目区地表水属淮河流域，主要河流有清泥河、颖河、沙河等淮河支流，均发源

于西北部山区，向东南汇入淮河。本区河流一般状况下水量不大，枯水季节水深

0.50m-2.00m,洪水季节水量较大，水深可达2.00-5.00m。依据清泥河、颖河、沙河

水质分析资料，水质较好，地表水水质类型为03。

第三阶诵虹总储曙

一、总体部署原则

依据本工程项目特点及难点，结合工期要求及施工现场条件确定施工总体部署原

则为：

1、依据对本工程区域气象资料调查，该地区年降雨天数多集中在七、八、九三

个月，平均天数约为50天无法进行施工；考虑到春节期间和冬季部分时段，一

年内将有50天无法进行工程施工，每月的有效作业天数平均为：(365-100)

・12=22天。

2、本工程的施工打算时间为2个月，正式的施工时间为22个月，其有效的作业

天数为22X22=484天，整个工程的工期依据484天进行限制。

3、整个工程分别采纳平行、流水、依次作业形式组织施工。总体施工支配为：

主体工程开工前领先完成项目部及直属施工队的驻地建设、临时用地征用、三

通（便道通、水通、电通），混凝土拌和站安装以及施工协作比的调试，支配于

2008年4月25日施工便道、特殊路基处理及结构物将要起先施工。

4、路基及桥涵结构物施工同步绽开，支配将本合同段路基划分成四个施工作业

段，桥涵划分为两个施工队；优先支配桥梁基础及影响路基贯穿的涵洞、通道

施工，以形成有规模的平行作业和有序的流水作业。

5、驾驭本工程的重点和难点，把特殊路基的处理、高填方的填方质量及路基拼

接、桥梁拼接、桥头区域回填处理、路基防护工程质量、工程施工的保通管理

作为重、难点工程。

6、总体平面布置结合当地交通状况，坚持项目经理部、施工队及拌和站尽量设

置在接近交通便利的被交道路旁边的原则。

二、具体施工部署

1、项目组织机构

为加强管理、便利施工，确保工程质量和工期，我公司依据招标文件，结合

业主对工期、质量、平安、环保等方面的要求，对本工程实行项目经理负责制，并

组织成立项目经理部。项目经理部是整个标段的生产指挥机构，负责及业主联系,

接受业主监督，处理对外关系以及整个标段的总体生产支配支配、生产调度、材

料供应以及安排、协调施工中出现的问题，并负责工程款的安排及结算（项目组

织机构图）。

2、项目施工队伍配置及生产任务划分

项目组织机构图

项目经理部设项目经理1人，总工程师1人、项目书记1人、生产副经理1人，

下设工程技术部、财务部、支协作同部、设备材料部、质检管理部、平安保通部及综

合办公室等职能部门。本项目部直属生产部门包括四个路基施工队、一个路面施工队、

两个桥涵施工队、一个混凝土中心拌和站，项目经理部对其施工技术、工程质量、工

程进度、平安生产等统一指挥协调，各施工队按工程进度的总体支配要求进行施工。

生产任务划分表

表（4）

序

队伍名称施工范围施工任务

号

便道施工、路基处理、挖

路基施工一

1K87+00089+400方、弃方、路基填筑、附

队属工程

便道施工、路基处理、挖

路基施工二

2K89+40091+800方、弃方、路基填筑、附

队

属工程

便道施工、路基处理、挖

路基施工三

3K91+80094+200方、弃方、路基填筑、附

队

属工程

便道施工、路基处理、挖

路基施工四

4K94+20096+000方、弃方、路基填筑、附

队

属工程

负责本路段路面基层、底基

5路面施工队K87+000〜K96+000

层施r.

桥涵施工一

6K87+00091+500负责本路段内的桥涵施工

队

桥涵施工二

7K91+50096+000负责本路段内的桥涵施工

队

负责本合同段

中心拌和站

8K87+00096+000的混凝土的拌和、制作

3、项目管理目标

我公司主动响应业主对工期、质量、平安、环保等各方面的要求，通过周密部署、

细心组织、科学管理，实现优质、高效、平安地完成各项施工任务。本项目主要管理

目标为：

质量目标：单位工程合格率100%,争创精品工程。

工期目标：在2010年4月20日前完成全部工程项目。

平安目标：杜绝重大伤亡事故、消退因工死亡事故，职工重伤率降低到0.6%。以

内，轻伤率限制在3%。以内。

环保目标：崇尚环境爱护，建立绿色工程。

4、人力资源配置

项目部针对任用的施工人员进行岗位技能、平安生产培训及考核，特殊工种持证

率达100%。本合同段最高峰投入施工人员达455人/天，其中项目部管理人员45人、

施工人员410人。依据各施工队伍所担当的工程内容、工程量、节点支配、采纳的施

工方法，结合施工定额的定额消耗量，确定施工队伍数量以及每个施工队投入的劳动

力。

劳动力投入支配表

表(5)

机构人员

序号动员周期职能或其他状况

名称状况

设有工程技术部、质检

2008/4/15

部、设备材料部、支协作同

项目定员2008/4/30进场

1部、综合办公室、平安保通

部45人2010/4/15

部，负责本合同施工组织管

2010/4/20接连退出

理。

路基2008/5/15负责K87+00089+400便

260

施工2008/5/30进场道施工、路基处理、挖方、

一队2010/4/15弃方、路基填筑、附属工程。

2010/4/20接连退出

2008/5/15

路基负责K89+40091+800便

2008/5/30进场

3施工60道施工、路基处理、挖方、

2010/4/15

二队弃方、路基填筑、附属工程。

2010/4/20接连退出

2008/5/15

路基负责K91+80094+200便

2008/5/30进场

4施工60道施工、路基处理、挖方、

2010/4/15

三队弃方、路基填筑、附属工程。

2010/4/20接连退出

2008/5/15

路基负责K94+20096+000便

2008/5/30进场

5施工60道施工、路基处理、挖方、

2010/4/15

四队弃方、路基填筑、附属工程。

2010/4/20接连退出

2009/7/10

路面

2009/7/30进场负责全线路面基层、底

6施工60

2010/4/15基层施工。

队

2010/4/20接连退出

2008/4/15

桥涵

2008/4/30进场负责K87+00091+500段

7施工35人

2010/4/15桥涵施工。

一队

2010/4/20接连退出

2008/4/15

桥涵

2008/4/30进场负责K91+50096+000段

8施工35人

2010/4/15桥涵施工。

二队

2010/4/20接连退出

中心2008/4/15

混凝2008/4/30进场负责本合同段所需混凝

940

土拌2010/4/15土拌和

和站2010/4/20接连退出

5、施工前打算

签订工程合同协议书后，于2008年5月30日前完成各分项工程施工前的打算工

作，具体的施工打算内容如下：

（1）测量打算

设计代表交接桩后，马上组织测量人员对限制桩、水准点进行复测，直至符

合规范要求。

经监理工程师批准后，依据工程实际状况，在桥梁旁边及路基沿线进行限制

点、水准点的加密。

对现场路基及桥涵结构位置、高程进行测量核实，误差较大的刚好报监理工

程师、设计单位、业主核实。

（2）熟识并复核施工图纸

复核施工图纸中的平面位置、标高、各细部尺寸等是否一样，对于不清晰的

地方刚好请示设计代表澄清或申请变更。

在图纸会审之后，马上对各个分项工程的实施性技术方案和作业指导书进行

编制，并组织对各工种施工人员进行技术交底。

（3）建立工地试验室

为做好材料的检测试验，保证施工工艺流程中的质量限制和成品的质量检

验，依据招标文件、建设单位和总监办的要求，配备工程所需的试验检测设备，

建立试验室，经省技术监督局、省计量院计量后，报省交通基本建设质量监督站

验收达到临时乙级标准。试验室主任由具有丰富试验检测阅历的试验工程师担当,

配备六名试验检测人员，位置设在项目经理部内，保证本合同段的试验检测工作。

依据工程量及施工作业支配支配，编制试验支配，刚好绽开各种原材料取样检测

及混凝土试配等试验工作。

（4）编制实施性技术方案

编制各分部分项工程施工方案及作业指导书。

组织各层面的施工技术交底，明确各分项工程的工艺标准及质量要求。

依据施工图纸做好施工放样和施工工序交接工作。

（5）单位、分部、分项工程划分

在开工前，依据交通部《马路工程质量检验评定标准》中附录A进行单位、

分部、分项工程划分（后附）

依据单位、分部、分项工程划分编制质量支配，制定出各分项工程的质量

限制要点。

依据划分的单位、分部、分项工程，依据《马路工程竣工验收方法》中竣

工资料的要求，进行技术资料整理。

（6）设备及材料打算

①材料打算

依据主要材料总用量，结合总体施工进度支配，编制主要材料进场支配，

刚好确定供应单位和供应方式，并签订供应合同。

依据主要材料的进场支配，拟定运输支配和方案。主要材料到达指定地点

检验合格后按规定方式进行储存和保管。

②施工机具及设备打算

依据总体施工进度支配和总工程量，编制机械设备配置支配，确定调配、

购置或租赁方式并办理好相关手续。

依据总体进度支配要求，提前对各种机械设备进行检查、保养、调试，确

保各种机械设备完好率，保证进场即可投入运用。

(7)施工组织打算

①劳动力打算

依据总体施工进度支配以及分项工程施工作业支配，提前组织各专业施工人

员进场，并进行质量、平安及文明施工等方面教化。

向施工队、班、组、操作人员进行技术交底，明确各分项工程施工工艺、质

量标准及平安留意事项。

②建立健全各项管理制度

制定图纸会审、图纸交底制度。在正式施工之前，项目经理部、工程部、

质检部等有关人员仔细核对图纸，参与由业主组织的图纸会审、图纸交底会，会

中确定的内容形成施工文件，从而尽量削减图纸上的疑问，确保工程顺当进行。

建立每周例会制度。每周五定期召开工程例会，会中对上周施工状况进行

总结和下周支配支配，同时解决工程施工和协作状况中存在的问题。

制定考察制度。对劳务队及主要材料供应商，要经过考察确定，形成考察

制度，经过综合评比，最终选定合格、满足的劳务队和材料供应商。

(8)临时施工道路

现场施工便道包括路基两侧临时便道及通过四周现状道路及各施工驻地、

取土场相沟通的连接线，刚好完成此项工作，以便各种机械设备、材料顺当进

出。

依据招标文件及图纸设计要求，便道顶宽6.0米,便道路面标高高于原地表

51.5,并向外侧做3%的横坡，原地表土基密实，便道采纳1.5厚石屑封层+30

(15+15)厚泥灰结碎石基层+20厚10%石灰土底基层(可依据现场实际状况掺入

部分构造物拆除后的破裂粒料)。泥灰结碎石基层的技术要求：应严格限制泥灰

的含量，泥灰的总含量不宜大于总混合料的25%,石灰的含量宜占土的10%,土

的塑性指数宜为12-18。施工可采纳灌浆法或拌和法，采纳拌合法时，应先拌匀

灰土。

施工便道两侧开挖临时排水沟，沟底宽50,沟深50,临时排水沟和浇灌池不

能共用和互通。施工便道通过浇灌渠、排水渠时必需设置临时管涵，确保排灌顺

畅不积水。

施工便道要求全线贯穿，便于施工和筑路材料运输。并严格依据施工技术规

范施工，以保证施工期间运输道路的畅通和工程的顺当实施。施工期间加强养护

和修理，保持路况良好。

便道断面示意图

(9)临时用水

生产及生活用水均利用路基沿线地表水源或打井供应，现场用水实行水车供

应。全部临时用水必需经卫生检疫部门检测合格后方可运用。

(10)临时用电

各基地用电采纳变压器供电，混凝土拌和站安装一台200变压器，其余基地

安装50变压器，满足钢材加工及日常生活用电。

现场施工生产用电拟用移动式发电机组,全线支配投入15至100发电机组10台o

三、施工平面布置图

结合现场原有的道路状况、地形地貌、当地村镇的要求以及本合同段的施工工艺

技术方案等，对工程施工场地作如下布置图

项目经理部及中心拌和站设置在瓦店镇大庙张村K89+400处，征临时用地约50

亩。

施工总体布置图

K94+700

第四部分工程总体进度支配

一、工程进度总体限制支配

1、总体工期目标

本工程总体工期目标为24个月，支配开竣工日期为2008年4月15日〜2010

年4月15日，实际有效天数484天。

2、阶段工期限制

为确保总体目标的实现，结合施工支配的总体思路将本工程划分为三个阶段

进行工期限制。

第一阶段：2008年4月15日〜2008年6月30日

本阶段内要做好一切打算工作，主要内容有，临时驻地建设，复原定线，混凝土拌和

站建设，设备进场调试检修，材料签订购货合同及进场，图纸审核，技术交底，

临时便道便桥的修建，临时供水供电的完成，工地试验室的建设，各种原材料试

验和混凝土协作比设计及土壤击实，实施性施工组织设计的编制和试验段工作。

其次阶段：2008年7月1日〜2008年12月30日

本阶段以桥梁工程、通道涵洞工程、桥梁钻孔灌注桩、软基处理为重点；路基施工全

部绽开，填方施工进入大干阶段，水泥稳定碎石底基层做试验段并进行施工。桥

梁下部工程全部完成，梁板安装完成55%。

（1）便道施工（设计20.7）

2008年08月15日前完成现场施工便道、施工便桥的修建，贯穿全线，畅通

无阻，保证晴雨天车辆畅通。

（2）特殊路基处理（包括涵洞及通道基础）（设计48720m）

2008年8月15日完成10%,9月底完成东幅处理，10月底完成西幅处理。

（3）路基填筑（设计82.82k•m3）

2008年底完成总量的90%；8月15日前双幅路基填筑高于施工便道；12月

底完成东幅路基填筑，完成西幅93区、94区的填筑。

（4）通道、涵洞工程（设计20道主线，3道服务区）

2008年10月底完成东幅主线涵洞及通道，11月底完成西幅主线涵洞及通道。

（5）桥梁的钻孔灌注桩工程（设计92根基桩）

9月底完成全部墩桩施工，10月底完成东幅台桩施工，11月底完成西幅台桩。

（6）桥梁立柱（设计92根立柱）

2008年10月底完成东幅立柱，11月底完成西幅立柱。

（7）桥梁盖梁（完成总量的80%设计46片盖梁）

2008年11月底完成东幅盖梁，12月底完成总量的80%盖梁。

（8）梁板安装（完成总量的55%设计187块空心板）

2008年12月底完成东幅预应力空心板安装，保证总量的55%0

(9)防护工程(设计23.813k•m3)

2008年12月底完成防护工程(路基边坡及桥台锥坡)完成总量的30%o

第三阶段：2009年1月1日〜2010年4月30日

本阶段的主要工作内容为路面底基层、基层，排水工程的施工，马路沿线设施的施工,

排水工程和防护工程全部完成。

(1)路基填方全部完成。

(2)路面底基层、基层全部完成。

(3)排水、防护工程全部完成。

(4)马路沿线设施全部完成。

(5)梁板安装桥面系工程全部完成。

(6)竣工资料整理。

二、各施工阶段所须要的工期及有效工作日

1、在重点工程中留意的事项

1)影响本工程工期的重点工程为中桥、通道、涵洞、路基土方填筑及结构物台背

回填，本标段的桥梁工程下部结构都为桩柱式，为保证台背回填的压实度，支

配台背回填完成后再进行桥台的施工，台背回填是影响工程进度的关键，须提

前完成。

3)应尽量避开在雨季和农田浇灌高峰期进行涵洞拼接施工。

4)桥梁拼接施工前要复测老桥的坐标和高程,计算并复核其在图纸上的位置和标

高是否正确，以保证新扩建桥及原有结构连接顺适。

5)新老路基结合部要严格依据施工规范和图纸要求进行施工，避开产生纵向裂缝。

6)依据施工图纸的要求，刚好进行梁板的安装。

7)由于本合同段的梁板预制单独划给预制标，故不做支配。

8)水泥稳定碎石底基层、基层施工避开在高温天气里施工，并刚好洒水养护。

9）排水工程和防护工程的预制块提前进行预制，达到施工条件后马上进行安装。

10）各施工阶段的限制工期是依据以上的工期限制要点进行编制，留意劳动力和

各种资源配置的均衡；支配的各节点进度支配尽量提前，便于在执行时进行调

整。

各施工阶段所需的工期和有效工作日

表⑴

序有效工作日

工程名称工期起先及结束时间

号（天）

1施工打算47

2软基处理81

3路基填筑2008.9.10^2009.04.15252

4通道涵洞2008.09.10^2008.12.30140

5排水防护2008.10.20〜212

6路面底基层0〜2009.07.25106

7路面基层2009.12.01^2010.04.15136

8桥梁基础工程〜2008.11.25210

9桥梁墩台施工2008.08.01〜2008.H.3090

7

10桥梁上部182

桥面铺装及附属工

11208

程

12收尾工程

2、工程总体进度支配横道图、网络图、斜率图、工程管理曲线

依据本合同段的工期要求、人力配置、机械设备配备状况，结合实际施工中的

要点和难点，编制资源配置合理、连续、均衡、节奏性强的施工进度支配（附工程

总体进度支配横道图、网络图、斜率图、工程管理曲线）。

三、施工打算工作支配

施工打算工作是工程施工的重要保障，我项目部确定支配好、支配好、限制好

这个环节，确保按支配如期开工。

1、项目部驻地建设

2008年04月30日前达到入住办公的条件。依据招标文件对驻地建设的规模、

设施等具体要求，做好驻地建设的征地、修建打算工作。

2、测量打算

2008年04月20日前完成本合同段的限制导线复核、水准点复核、限制点加密，

完成路基现况及桥涵结构物位置、高程的测量核实。

3、熟识并复核施工图纸

2008年5月31日前完成熟识审查施工图纸工作，完成各个项目的实施性技术方

案和分项工程的作业指导书的编制工作，完成对各工种施工人员的技术交底工作。

4、工地试验室建设

2008年04月30日前完成工地试验室的建设，并向技术监督部门申请试验室临

时资质。

2008年05月31日前完成各种原材料取样检测、土工击实试验、混凝土试配等

试验工作。

主要试验仪器状况表表（7）

编号名称型号规格数量编号名称型号规格数量

液压式万能水泥胶砂

1600B1台305型1台

试验机搅拌机

水泥胶砂

2电动脱模器①1521台31试体振动96型1台

台

多功能电动水泥净砂

3型1套32160B型1台

击实仪搅拌机

雷氏沸煮

4空气压缩机0.11/71台33-31A型1台

箱

5弯沉仪5.4m1套34测力环5个

6击实筒99731个35百分表0-1015个

钢筋标距

7击实筒212731个3610型1台

仪

8压力试验机20001台37反力架1台

单卧轴试验泥浆试验仪

960型1台381台

室碎搅拌机器三件套

10坍落度筒100*200*3004个39套筒15*15*159个

含气量测

11水泥振动台1台401台

定仪

碎维勃稠

12磅称100型1台41型1台

度仪

15静水天平50001型1台42震击式标-92A型1台

准振筛机

电热鼓风

16针状规准仪1台43型2台

干燥箱

新标准方孔恒温干燥

1890-2.361套44101型1台

石子筛箱

标准恒温恒光电液塑

1940B型1台453型2台

湿养护箱限测定仪

数显式抗折水泥细度负

20300型1台46150B型1台

抗压试验机压筛析仪

21滴定架2台47标准钢钻1个

电动抗折试混凝土试

22500型1台48150*150*15060个

验机模

雷氏夹测定

231346-891台49电子天平20002型1台

仪

路面材料

水泥稠度凝

241台50强度试验227型1台

聚测定仪

机

万分之一电石灰土压

252004型1台511台

子天平力试验机

26土壤密度计85型1台52振动台2台

碎贯入阻

27灌砂筒150*3603套530-1200牛顿1台

力仪

标准养护室

砂浆稠度

28全自动控温50型1台54145型1台

仪

控湿设备

29比长仪160(354)1套55碎回弹仪3型2台

5、制定实施性技术方案

2008年05月15日前完成施工组织设计和施工总体进度支配的编制工作。2008

年5月31日前完成分部、分项工程施工方案和作业指导书的编制工作。

6、单位、分部、分项工程划分

2008年05月31日前依据交通部《马路工程质量检验评定标准》中附录A的要

求完成单位、分部、分项工程划分工作。

7、设备及材料打算

（1）材料打算

2008年05月31日前依据主要材料总用量，结合总体施工进度支配，编制主要

材料进场支配，确定供应单位和供应方式，并签订供应合同。

（2）施工机具及设备打算

2008年05月10日前完成对各种机械设备的检修、保养、调试，确保各种机械

设备完好率，保证进场即可投入运用。

8、劳动力组织

2008年05月31日前完成对施工人员进行质量、平安及文明施工等方面的培训

教化。

9、临时施工道路（依据征地完成状况具体支配）

2008年06月30日前完成现场施工便道、施工便桥的修建，贯穿全线，畅通无

阻。

10、混凝土拌和站的建设

2008年05月31日前完成混凝土拌和站的建设、调试。

四、质量限制支配

为了达到单位工程合格率100%,争创精品工程的质量目标。在工程施工中加强

质量限制，编制质量限制支配；质量限制就是加强对人的限制，人是质量保证的载

体，加强对管理人员、技术人员、施工人员的质量意识、专业素养的教化和限制。

1、人员培训

2008年05月31日前，由项目总工程师、工程部长、质检部长、试验室主任依

据本合同段的特点编制质量保证措施，组织技术员、施工队、班、组进行岗位技术

培训，并进行考核，合格后方可上岗。

2、建立质量保证体系

2008年05月31日前，建立在项目经理质量终身责任制的前提下，质量责任落

实到每个部门和第个质检人员，形成层层把关、层层落实的质量保证体系。

3、建立奖罚机制

建立健全质量奖罚机制，及各职能部门、施工队、班、组直至个人的在岗利益、

荣誉挂钩。切实做到人人有事干、人人有责任。

4、强化管理

在工程施工的每一时刻都要遵循质量保证体系去运行，强力推行全面质量管理

体系，以健全的制度来约束全体员工，确保工程质量合格率达到100%；强化施工现

场质量检验管理，建立各种质量技术制度，加强自检，分工负责，责任明确；各级管

理人员要盯岗到位，强化质量监督管理，真正做到各负其责、各司其职。

5、质量限制具有针对性

本合同段施工重点和难点是：软土地基的处理、高填方的填方质量及路基拼接、

桥梁拼接、桥头区域回填处理、路基防护工程质量及工程施工的保通管理。在工程质

量限制上，层层把关，重点突出，依据规范要求限制工程施工的每个步骤，严格执行

三检制。

6、强化试验对工程质量限制的保证

质量保证的大部分数据均由试验室供应，在工程施工中加强试验数据的管理力

度，配置业务技术精、原则性强、职业道德好的试验检测人员。项目经理部中心试验

室下设工地试验室，中心试验室负责在施工现场对工地试验室进行监督和指导。

7、质量保证物资材料的限制支配

凡是工程所需的物资材料，在订货选购前向监理工程师申报；对于重要的物资

材料，提交样品进行试验。个别物资材料则要求供货单位提交理化试验单，经监理工

程师审查认可后，方进行定货选购。

工程施工中具体的质量保证措施见第五部分质量保证措施。

五、劳动力需求支配

依据各施工队伍所担当的工程内容、工程数量、支配完成需用时间、采纳的施工

方法并结合施工定额的定额消耗量，确定各施工队伍劳动力投入的人数，本合同工程

劳动力需求支配详见劳力组合图。

表（8）

人

数

：

附注