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文档简介

技能鉴定-制冷工中级真题库_41、单选题制冷系统中供液量不足可能会造成()。A、

吸气压力高B、

吸气温度低C、

排气温度升高D、

制冷量下降正确答案:

D

参考解析(江南博哥):制冷系统中的供液量不足,会导致制冷量下降。因为制冷系统中的制冷剂需要通过蒸发和冷凝来完成制冷循环,而供液量不足会导致制冷剂在蒸发器中的蒸发量减少,从而影响制冷效果。同时,由于制冷剂在蒸发器中的蒸发量减少,会导致吸气压力升高,吸气温度降低,排气温度升高等问题,但这些问题都是由于制冷量下降所导致的间接影响。因此,本题的正确答案是D。2、单选题带有能量调节装置的制冷压缩机,压力油还能通过(),驱动液压缸一拉杆机构中的液压活塞,实现制冷压缩机的能量调节。A、

油泵B、

油分配阀C、

滑阀D、

油压调节阀正确答案:

B

参考解析:本题考查带有能量调节装置的制冷压缩机中,液压系统的工作原理。制冷压缩机的能量调节需要通过液压系统来实现,而液压系统中的液压活塞需要通过压力油来驱动。因此,正确答案应该是能够控制压力油流向液压活塞的元件,即油分配阀。其他选项中,油泵提供压力油,滑阀控制压力油的流向,油压调节阀调节压力油的压力,都不能直接驱动液压活塞,因此不是正确答案。3、单选题采用油泵供油的制冷压缩机压力润滑系统,油压()、油量充足,还能对润滑油进行()和冷却处理。A、

稳定滤清B、

高加热C、

低滤清D、

稳定加热正确答案:

A

参考解析:本题考查制冷压缩机的压力润滑系统。根据题干中提到的油泵供油、油压、油量充足等信息,可以得出该系统的润滑油是通过油泵供给的,油压和油量都是充足的,因此可以保证系统的稳定性。同时,题干中还提到该系统能对润滑油进行处理,根据常识可知,制冷压缩机的润滑油需要进行滤清处理,以去除其中的杂质和污垢,保证系统的正常运行。因此,正确答案为A选项。其他选项中,B选项中的“高”与题干中的信息不符,C选项中的“低”也与题干中的信息不符,D选项中的“加热”虽然可以对润滑油进行处理,但并不是制冷压缩机压力润滑系统中常用的处理方式。4、单选题高压压力控制器上设有()复位开关。A、

电动B、

自动C、

气动D、

手动正确答案:

D

参考解析:本题考查的是高压压力控制器上的复位开关类型。根据题干中的描述,我们可以得知答案为D,即手动复位开关。电动复位开关一般是通过电机或电磁铁控制的,需要外部电源的支持;自动复位开关则是通过内部的传感器或控制器自动进行复位;气动复位开关则是通过气压控制进行复位。而手动复位开关则是需要人工进行操作,通常是通过按下按钮或拨动开关等方式进行。因此,本题的正确答案为D,即手动复位开关。5、单选题高低压压力控制器的作用是()压缩机的吸气压力和排气压力。A、

测量B、

提高C、

降低D、

控制正确答案:

D

参考解析:本题考查高低压压力控制器的作用。高低压压力控制器是一种用于控制压缩机吸气压力和排气压力的装置,其作用是控制压缩机的工作状态,使其在一定的压力范围内工作。因此,本题的正确答案为D,即控制。选项A测量、选项B提高、选项C降低都不能完整地描述高低压压力控制器的作用。6、单选题高低压压力控制器,又称为高低压压力()。A、

熔断器B、

继电器C、

空气开关D、

报警器正确答案:

B

参考解析:高低压压力控制器是一种电气控制设备,用于控制压缩机的启停和压力的调节。其中,继电器是一种常用的电气控制元件,可以实现电路的自动控制和保护。因此,选项B继电器是正确答案。选项A熔断器是一种电路保护元件,用于保护电路不受过载和短路的损坏。选项C空气开关是一种机械开关,用于控制气路的通断。选项D报警器是一种声光信号设备,用于发出警报信号。这些选项与高低压压力控制器的功能不符,因此不是正确答案。7、单选题减少制冷设备冷负荷的措施有()。A、

保持隔热结构完好B、

增高物料温度C、

增加物料数量D、

压缩机减负荷正确答案:

A

参考解析:本题考查减少制冷设备冷负荷的措施。选项A提出了保持隔热结构完好的措施,可以有效减少制冷设备的冷负荷,符合题目要求。选项B和C提出的是增加物料温度和数量的措施,这些措施会增加制冷设备的冷负荷,与题目要求相反。选项D提出的是压缩机减负荷的措施,虽然可以减少压缩机的负荷,但并不能减少制冷设备的冷负荷,因此也不符合题目要求。综上所述,本题的正确答案为A。8、单选题制冷系统蒸发器温度的降低会导致()。A、

制冷系数下降B、

能耗降低C、

制冷系数增加D、

制冷效果好正确答案:

A

参考解析:制冷系统蒸发器是制冷循环中的一个重要组成部分,其主要作用是将制冷剂从液态转化为气态,吸收空气中的热量,从而实现制冷效果。当蒸发器温度降低时,制冷剂在蒸发器内的蒸发速度会减慢,导致制冷系数下降,即单位制冷量所需的功率增加,制冷效果变差。因此,选项A正确。选项B错误,因为能耗与蒸发器温度的降低没有直接关系。选项C错误,因为制冷系数与蒸发器温度的降低是负相关的。选项D错误,因为制冷效果与蒸发器温度的降低是负相关的。9、单选题()的功能是支撑轴及轴上零(部)件,减少转轴与支撑之间的摩擦和磨损,保持轴的旋转精度。A、

机封B、

联轴器C、

轴承D、

机壳正确答案:

C

参考解析:本题考查的是机械基础知识中的轴承。轴承是一种机械元件,其主要功能是支撑轴及轴上零(部)件,减少转轴与支撑之间的摩擦和磨损,保持轴的旋转精度。因此,本题的正确答案为C,即轴承。其他选项的功能分别为:机封主要用于密封机器内部,防止液体或气体泄漏;联轴器主要用于连接两个轴,使其能够相互传递动力;机壳主要用于保护机器内部的零部件,防止外部物体的侵入和损坏。10、单选题当冷凝温度一定时,蒸发温度越高,()越小。A、

单位重量制冷量B、

单位冷凝热负荷C、

单位容积制冷量D、

单位功耗正确答案:

D

参考解析:根据制冷循环原理,制冷剂在蒸发器中吸收热量,蒸发温度越高,制冷剂吸收的热量就越多,因此需要更多的功耗来提供制冷剂的循环,所以单位功耗越大。而单位重量制冷量、单位冷凝热负荷、单位容积制冷量与蒸发温度的关系并不明显,因此选项D为正确答案。11、单选题排气温度过高将使轴功率()。A、

减少B、

增加C、

不变D、

无关正确答案:

B

参考解析:排气温度过高会导致发动机热效率下降,从而使轴功率减少。因此,选项A和C都不正确。选项D“无关”也不合适,因为排气温度与轴功率之间存在一定的关系。只有选项B“增加”符合实际情况,因为当排气温度过高时,发动机需要消耗更多的热量来排放废气,这会导致发动机的热效率下降,从而使轴功率增加。因此,本题的正确答案为B。12、单选题溴化锂制冷机组溶液循环量在高、低压发生器中以溶液淹没传热管为合适,在其他部分的液位面以达到液位计的()为宜。A、

1/3B、

1/2C、

2/3D、

1212122023年3月4日正确答案:

B

参考解析:本题考查溴化锂制冷机组溶液循环量的液位控制。在高、低压发生器中,溶液淹没传热管是合适的,因为这样可以保证传热效果。在其他部分,液位面应该以达到液位计的1/2为宜,这样可以方便地监测液位,保证机组正常运行。因此,本题的正确答案为B。13、单选题压缩机的性能曲线是制冷量与()随工况变化关系曲线。A、

压力B、

温度C、

时间D、

功率正确答案:

D

参考解析:压缩机的性能曲线是指在不同工况下,制冷量与某一参数的变化关系曲线。常见的参数有压力、温度、时间和功率等。而根据压缩机的工作原理,压缩机的制冷量与功率之间存在一定的关系,因此选项D“功率”是正确答案。14、单选题对制冷剂饱和液体进行等压再冷却,使其温度低于该压力对应的饱和温度的过程叫做()。A、

等压冷却B、

等压节流C、

液体过冷D、

液体过冷度正确答案:

C

参考解析:本题考查制冷剂的基本概念和过程。制冷剂在制冷循环中,经过压缩、冷凝、膨胀和蒸发等过程,完成制冷循环。其中,制冷剂在蒸发器中从饱和液体状态变为饱和蒸汽状态,而在冷凝器中从饱和蒸汽状态变为饱和液体状态。在制冷剂从饱和液体状态变为饱和蒸汽状态的过程中,需要吸收大量的热量,完成制冷过程。而在制冷剂从饱和蒸汽状态变为饱和液体状态的过程中,需要释放大量的热量,完成冷却过程。本题中,对制冷剂饱和液体进行等压再冷却,使其温度低于该压力对应的饱和温度的过程,即为液体过冷。液体过冷是指液体在低于其饱和温度的条件下仍保持液态的状态,此时液体的温度低于其饱和温度,但压力不变。液体过冷是制冷循环中的一个重要过程,可以提高制冷效率,减少能量损失。因此,本题答案为C.液体过冷。15、单选题制冷剂蒸气在()之前,温度高于同压力下的干饱和蒸气温度的现象叫做蒸气过热。A、

被压缩机排出B、

被压缩机吸入C、

被送入蒸发器D、

被送入冷凝器正确答案:

B

参考解析:制冷剂在被压缩机吸入之前,温度较低,处于液态或湿气态,不可能出现蒸气过热现象。在被送入蒸发器或冷凝器之后,制冷剂蒸气的温度也不可能高于同压力下的干饱和蒸气温度。因此,只有在制冷剂蒸气被压缩机吸入之前,温度高于同压力下的干饱和蒸气温度的现象才能称为蒸气过热。因此,答案为B。16、单选题由于冷凝温度升高,将导致制冷系数()。A、

增大数倍B、

下降一倍C、

增大D、

下降正确答案:

D

参考解析:制冷系数是指制冷剂在制冷循环中的制冷量与所消耗的制冷机功率之比。冷凝温度升高会导致制冷循环中的制冷剂在冷凝器中的冷凝过程变差,制冷量减少,因此制冷系数会下降。因此,本题的答案为D。17、单选题蒸发温度的变化与库房的热负荷、蒸发器的()和压缩机的容量有关。A、

导热面积B、

传热面积C、

表面面积D、

展开面积正确答案:

B

参考解析:本题考查蒸发温度变化与热负荷、蒸发器传热面积和压缩机容量的关系。蒸发器是制冷循环中的重要组成部分,其传热面积的大小直接影响到制冷效果。因此,选项B传热面积是正确答案。选项A导热面积、选项C表面面积、选项D展开面积与蒸发器的传热性能无关,不是正确答案。18、单选题蒸发盘管结霜太厚,造成()增大,制冷剂在蒸发盘管内吸热蒸发困难。A、

排气压力B、

油泵压力C、

回气温度D、

传热热阻正确答案:

D

参考解析:本题考查蒸发盘管结霜对制冷系统的影响。蒸发盘管结霜会导致传热热阻增大,使得制冷剂在蒸发盘管内吸热蒸发困难,从而影响制冷效果。因此,本题的答案为D。排气压力、油泵压力和回气温度与蒸发盘管结霜的影响无关,不是本题的答案。19、单选题蒸发温度降低,则压缩机制冷量()。A、

增加B、

增加或不变C、

不变D、

减少正确答案:

D

参考解析:根据理想气体状态方程,PV=nRT,其中P为压力,V为体积,n为物质的摩尔数,R为气体常数,T为温度。当温度降低时,根据状态方程,压力和体积不变的情况下,物质的摩尔数和气体常数也不变,因此压缩机制冷量会减少。因此,本题的答案为D。20、单选题冷凝温度升高时,冷凝压力也随之升高,(),制冷压缩机的排气温度升高。A、

压力比增大B、

压力比减小C、

压力比不变D、

压力比成倍增大正确答案:

A

参考解析:根据理想气体状态方程,PV=nRT,当温度升高时,压力和体积成正比,即压力也会随之升高。因此,当冷凝温度升高时,冷凝压力也会随之升高,压力比增大。而制冷压缩机的排气温度与压力比成正比,因此排气温度也会随之升高。因此,选项A为正确答案。21、单选题冷却介质流速增大,放热系数()A、

减小B、

增大C、

不变D、

与其无关正确答案:

B

参考解析:根据传热学的基本原理,放热系数与冷却介质的流速有关。当冷却介质的流速增大时,其对热源的冷却效果会更好,因此热源的放热系数也会随之增大。因此,本题的正确答案为B。22、单选题冷却介质的()对放热系数有很大影响。A、

流速B、

温度C、

质量D、

流向正确答案:

A

参考解析:本题考查的是冷却介质对放热系数的影响。放热系数是指单位时间内单位面积的热量传递量,通常用W/(m2·K)表示。冷却介质的流速越大,热量传递的速度也就越快,因此对放热系数的影响也就越大。因此,本题的正确答案是A。温度、质量和流向对放热系数的影响也有一定的作用,但相对于流速来说影响较小。23、单选题溴化锂制冷机组稀溶液浓度为()。A、

58%B、

62%C、

62.5%D、

65%正确答案:

A

参考解析:根据溴化锂制冷机组的工作原理,稀溶液浓度应该在50%~60%之间,而选项A的浓度恰好在这个范围内,因此选A。24、单选题制冷剂蒸发时,()传热系数大为降低。A、

液体表面B、

液体内部C、

液面上部D、

铜管壁面正确答案:

A

参考解析:制冷剂蒸发时,由于液体蒸发吸收了大量的热量,因此液体表面的温度会降低,从而导致传热系数大为降低。因此,本题的正确答案为A。液体内部、液面上部和铜管壁面的传热系数变化不明显,不是本题的正确答案。25、单选题排气温度大于正常值是由于系统存在()。A、

压差B、

空气C、

温度差D、

制冷剂含水正确答案:

B

参考解析:本题考查的是排气温度异常的原因。排气温度过高,一般是由于系统内部存在异常情况,导致制冷效果不佳,无法将热量有效地排出。选项中,A选项的压差可能会影响制冷效果,但不是排气温度异常的直接原因;C选项的温度差也不是排气温度异常的直接原因;D选项的制冷剂含水会影响制冷效果,但也不是排气温度异常的直接原因。只有B选项的空气可能会影响排气温度,例如空气流通不畅,导致热量无法及时散发,从而导致排气温度过高。因此,本题的正确答案是B。26、单选题不凝气对冷凝器的传热产生热阻,降低()。A、

冷凝压力B、

传热效率C、

蒸发压力D、

冷凝温度正确答案:

B

参考解析:不凝气对冷凝器的传热会产生热阻,这会降低传热效率。因此,答案为B。其他选项与不凝气对冷凝器的传热无关。27、单选题不凝性气体会导致()和冷凝温度升高。A、

传热效率B、

制冷效率C、

油压D、

冷凝压力正确答案:

D

参考解析:不凝性气体指的是在常温下不易液化的气体,如氢气、氦气等。由于不凝性气体不易液化,因此在制冷过程中,不易形成液态,导致冷凝温度升高,从而影响制冷效率。同时,不凝性气体也会影响冷凝压力,使其升高。因此,本题的正确答案为D,即不凝性气体会导致冷凝压力升高。28、单选题节流机构具有控制()出口制冷剂过热度的功能。A、

蒸发器B、

冷凝器C、

经济器D、

分离器正确答案:

A

参考解析:本题考查节流机构的功能。节流机构是制冷循环中的一个重要组成部分,其主要作用是通过限制制冷剂的流量,使其在蒸发器中蒸发时能够吸收足够的热量,从而实现制冷效果。因此,节流机构的控制对象应该是蒸发器出口的制冷剂过热度,而不是其他选项中的冷凝器、经济器或分离器。因此,本题的正确答案为A。29、单选题蒸发温度降低,制冷剂的单位循环功()。A、

增大B、

减少C、

不变D、

不能确定正确答案:

A

参考解析:制冷剂的单位循环功是指在制冷循环中,制冷剂完成一个循环所需要的功。根据热力学第一定律,制冷剂完成一个循环所需要的功等于制冷剂从低温区吸收的热量减去制冷剂向高温区释放的热量。而蒸发温度降低,意味着低温区的温度降低,制冷剂从低温区吸收的热量减少,因此制冷剂完成一个循环所需要的功会增大。因此,本题的答案为A。30、单选题蒸发温度降低,制冷压缩机的排气温度()。A、

降低B、

不变C、

升高D、

不能确定正确答案:

C

参考解析:根据热力学原理,蒸发温度降低会导致制冷压缩机的排气温度升高,因为制冷压缩机需要更多的能量来压缩冷媒气体,从而产生更高的排气温度。因此,本题的答案为C。31、单选题冷凝温度升高,制冷系数()。A、

不变B、

提高C、

降低D、

不能确定正确答案:

C

参考解析:制冷系数是指制冷机在单位时间内从低温热源中吸收的热量与所消耗的功率之比。冷凝温度升高,制冷机在冷凝过程中所释放的热量减少,制冷机的制冷效率降低,因此制冷系数会降低。所以选C。32、单选题冷凝温度升高,压缩机的轴功率()。A、

增大B、

减少C、

不变D、

不能确定正确答案:

A

参考解析:根据热力学第一定律,压缩机的轴功率与制冷循环的制冷量有关,而制冷量与冷凝温度有关。冷凝温度升高,制冷量增大,因此压缩机的轴功率也会增大。所以选项A为正确答案。33、单选题制冷系统内存在一些气体,在制冷剂冷凝温度与压力下不会凝结,被称为()。A、

空气B、

凝结气体C、

不凝性气体D、

压缩气体正确答案:

C

参考解析:本题考查制冷系统中的气体性质。制冷系统中的气体有些会在制冷剂冷凝温度与压力下凝结,有些则不会。不凝结的气体被称为不凝性气体,因此选项C为正确答案。选项A空气是一种混合气体,不具备不凝性气体的特点;选项B凝结气体是一个错误的概念;选项D压缩气体也不是一个准确的描述。因此,本题答案为C。34、单选题蒸发器内润滑油过多,会造成()。A、

蒸发温度升高,蒸发压力降低B、

蒸发温度降低,蒸发压力降低C、

蒸发温度升高,蒸发压力升高D、

蒸发温度降低,蒸发压力升高正确答案:

B

参考解析:润滑油过多会在蒸发器内形成一层薄膜,阻碍热量传递,导致蒸发温度降低。同时,由于润滑油的蒸汽压较低,会降低整个系统的蒸发压力。因此,选项B正确。选项A和C的说法与实际情况相反,选项D则与润滑油过多的影响不符。35、单选题溴化锂制冷机组低压发生器的溶液浓度为()。A、

58%B、

62%C、

62.5%D、

65%正确答案:

C

参考解析:根据溴化锂制冷机组低压发生器的工作原理,低压发生器中的溴化锂溶液浓度应该在62%左右,因此正确答案为C。36、单选题溴化锂制冷机组冷媒水出口温度为()℃。A、

4B、

5C、

6D、

7正确答案:

D

参考解析:本题考查溴化锂制冷机组的冷媒水出口温度。根据常识可知,制冷机组的冷媒水出口温度应该在0℃以上,因为冷媒水的作用是吸收热量,使室内温度降低。而溴化锂制冷机组的冷媒水出口温度一般在5℃左右,因此选项D“7℃”是正确答案。37、单选题溴化锂制冷机组高压发生器的溶液浓度为()。A、

58%B、

62%C、

62.5%D、

65%正确答案:

B

参考解析:根据溴化锂制冷机组的工作原理,高压发生器中的溶液浓度应该在60%左右。根据选项可知,只有B选项的浓度接近60%,因此选B。38、单选题氟利昂离心式制冷压缩机的液体制冷剂温度应比冷凝压力对应的饱和温度低()左右。A、

1℃B、

2℃C、

3℃D、

4℃正确答案:

B

参考解析:氟利昂离心式制冷压缩机是一种常用的制冷设备,其工作原理是通过压缩氟利昂等制冷剂,使其在高压下变为高温高压气体,然后通过冷凝器冷却变为高压液体,再通过膨胀阀降压膨胀,变为低压低温气体,吸收室内热量,形成制冷效果。在这个过程中,液体制冷剂的温度应比冷凝压力对应的饱和温度低,这是因为液体制冷剂在压缩机中受到压缩和摩擦等因素的影响,会产生一定的热量,使其温度升高,如果液体制冷剂的温度过高,会导致制冷效果下降,甚至影响压缩机的正常运行。根据氟利昂的物性参数,可以计算出其在不同压力下的饱和温度,一般来说,液体制冷剂的温度应比冷凝压力对应的饱和温度低2℃左右,因此本题的答案为B。39、单选题氟利昂离心式制冷压缩机的蒸发器温度比冷媒水的出水温度低2~4℃,冷媒水出口温度一般为()。A、

4~6℃B、

5~7℃C、

6~9℃D、

7~9℃正确答案:

B

参考解析:根据题目中所给的信息,氟利昂离心式制冷压缩机的蒸发器温度比冷媒水的出水温度低2~4℃,因此冷媒水出口温度应该比蒸发器温度高2~4℃。而根据常见的制冷系统设计,冷媒水出口温度一般在4~7℃左右,因此选项B的5~7℃符合题意。因此,选B。40、单选题氟利昂离心式制冷压缩机的冷凝温度比冷却水的出口温度高(),冷凝温度一般控制在40℃左右,冷凝器进水温度要求在32℃以下。A、

1~3℃B、

2~4℃C、

3~5℃D、

4~6℃正确答案:

B

参考解析:本题考察氟利昂离心式制冷压缩机的冷凝温度和冷却水的出口温度之间的关系。根据物理学原理,冷凝温度比冷却水的出口温度高是正常的,因为制冷压缩机需要将制冷剂中的热量传递给冷却水,使其冷却下来,而热量是从高温物体流向低温物体的,所以冷凝温度比冷却水的出口温度高是合理的。根据题干中的信息,冷凝温度一般控制在40℃左右,冷凝器进水温度要求在32℃以下。因此,冷却水的出口温度应该在36℃以下,即冷凝温度与冷却水的出口温度之间的温差应该在4℃左右。根据选项,只有B选项的范围符合要求,因此答案为B。41、单选题氟利昂离心式制冷压缩机的吸气温度比蒸发温度高()。A、

1~2℃或2~3℃B、

2~3℃或3~4℃C、

3~4℃或5~6℃D、

4~5℃或5~6℃正确答案:

A

参考解析:氟利昂离心式制冷压缩机的吸气温度比蒸发温度高,是因为在压缩机的工作过程中,氟利昂被压缩成高温高压气体,吸入压缩机的气体温度比蒸发温度高。根据常见的制冷循环原理,制冷剂在蒸发器中吸收热量,变成低温低压气体,然后被压缩成高温高压气体,释放热量,最后在冷凝器中冷却变成液体,完成制冷循环。因此,吸气温度比蒸发温度高是正常的现象。选项A中的1~2℃或2~3℃都是比较常见的吸气温度比蒸发温度高的范围,因此选项A是正确答案。选项B、C、D中的范围都比较大,不够准确,因此不是正确答案。42、单选题氟利昂离心式制冷压缩机的排气温度一般为()℃。A、

50℃~70℃B、

55℃~80℃C、

60℃~70℃D、

55℃~80℃正确答案:

C

参考解析:氟利昂离心式制冷压缩机的排气温度一般为60℃~70℃。离心式制冷压缩机是一种高速旋转的离心式压缩机,其排气温度相对较高,一般在60℃~70℃之间。因此,选项C为正确答案。选项A、B、D的范围均包含正确答案,但不准确。43、单选题氟利昂离心式制冷压缩机的润滑油泵轴承温度应为60~74℃,如温度高于()时,会引起机组停机。A、

75℃B、

80℃C、

83℃D、

90℃正确答案:

C

参考解析:本题考查氟利昂离心式制冷压缩机的润滑油泵轴承温度的范围及其影响。根据题干中的信息可知,润滑油泵轴承温度应为60~74℃,如果温度高于83℃时,会引起机组停机。因此,正确答案为C。选项A、B、D均高于83℃,不符合要求。44、单选题氟利昂离心式制冷压缩机的油温应控制在()以上。A、

30℃B、

35℃C、

43℃D、

50℃正确答案:

C

参考解析:氟利昂离心式制冷压缩机的油温是指在运行过程中,压缩机内部润滑油的温度。油温过高会导致润滑油的性能下降,从而影响压缩机的正常运行。根据相关标准规定,氟利昂离心式制冷压缩机的油温应控制在43℃以上,因此选项C为正确答案。45、单选题螺杆式制冷压缩机出现奔油是指冷冻机油和制冷剂在()中不能正常分离,油随制冷剂进入制冷系统的一种故障。A、

气液分离器B、

油分离器C、

油冷却器D、

油过滤器正确答案:

B

参考解析:螺杆式制冷压缩机出现奔油是指冷冻机油和制冷剂在油分离器中不能正常分离,油随制冷剂进入制冷系统的一种故障。因此,本题的正确答案为B。气液分离器主要用于分离制冷剂中的液态和气态,油冷却器主要用于冷却冷冻机油,油过滤器主要用于过滤冷冻机油中的杂质。46、单选题氟利昂螺杆式制冷压缩机油过滤器油压应高于标准油压()Mpa。A、

0.15B、

0.2C、

0.25D、

0.3正确答案:

A

参考解析:本题考查氟利昂螺杆式制冷压缩机油过滤器的油压标准。根据相关知识可知,氟利昂螺杆式制冷压缩机油过滤器的油压标准为0.15Mpa,因此选项A为正确答案。选项B、C、D的数值均高于标准油压,不符合实际情况。47、单选题氟利昂螺杆式制冷压缩机低压级吸气温度为()℃。A、

-50℃~20℃B、

-50℃~30℃C、

-60℃~20℃D、

-60℃~30℃正确答案:

C

参考解析:氟利昂螺杆式制冷压缩机是一种常用的制冷设备,其低压级吸气温度是指在制冷循环中,低压级压缩机吸入制冷剂的温度。根据制冷循环的特点,低压级吸气温度应该比高压级吸气温度低,一般在-60℃~20℃之间。根据选项,只有C选项符合要求,因此答案为C。48、单选题氟利昂螺杆式制冷压缩机及双级制冷压缩机的高压吸气温度为()℃。A、

-50℃~20℃B、

-50℃~30℃C、

-60℃~20℃D、

-60℃~30℃正确答案:

A

参考解析:氟利昂螺杆式制冷压缩机和双级制冷压缩机的高压吸气温度都是在-50℃~20℃之间,因此选项A为正确答案。49、单选题氟利昂螺杆式制冷压缩机油泵轴封泄漏量为每分钟少于()滴,每小时少于3mL.A、

10B、

8C、

6D、

4正确答案:

B

参考解析:本题考查氟利昂螺杆式制冷压缩机油泵轴封泄漏量的标准要求。根据题干所述,油泵轴封泄漏量为每分钟少于8滴,每小时少于3mL。因此,本题答案为B。50、单选题氟利昂螺杆式制冷压缩机单级及双级制冷压缩机供油温度均为()。A、

20℃~30℃B、

30℃~55℃C、

30℃~40℃D、

35℃~55℃正确答案:

B

参考解析:本题考查氟利昂螺杆式制冷压缩机单级及双级制冷压缩机的供油温度。根据相关知识可知,氟利昂螺杆式制冷压缩机单级及双级制冷压缩机的供油温度一般在30℃~55℃之间,因此选项B为正确答案。选项A、C、D的数值均与实际情况不符,可以排除。因此,本题答案为B。51、单选题氟利昂螺杆式制冷压缩机低压级排气温度为()℃。A、

40℃~70℃B、

35℃~70℃C、

40℃~80℃D、

35℃~80℃正确答案:

B

参考解析:本题考查氟利昂螺杆式制冷压缩机低压级排气温度的范围。根据相关知识可知,氟利昂螺杆式制冷压缩机低压级排气温度一般在35℃~70℃之间。因此,本题的正确答案为B。52、单选题氟利昂螺杆式制冷压缩机及双级制冷压缩机的高压排气温度为()℃。A、

40℃~90℃B、

45℃~90℃C、

50℃~80℃D、

50℃~90℃正确答案:

B

参考解析:本题考查氟利昂螺杆式制冷压缩机及双级制冷压缩机的高压排气温度。根据制冷压缩机的工作原理,高压排气温度与制冷剂的种类、压缩机的型号、环境温度等因素有关。而本题中给出的是氟利昂螺杆式制冷压缩机及双级制冷压缩机,因此可以通过查阅相关资料得知它们的高压排气温度范围。根据资料可知,氟利昂螺杆式制冷压缩机及双级制冷压缩机的高压排气温度一般在45℃~90℃之间,因此选项B为正确答案。其他选项的范围均与实际情况不符。53、单选题当离心式制冷压缩机减小,冷凝压力高于排气压力,造成冷凝器高压气体倒流入压缩机,而使机体产生动作,并发出剧烈声音,这种现象称为()。A、

气蚀B、

喘震C、

液击D、

回流正确答案:

B

参考解析:离心式制冷压缩机在运行过程中,如果减小,冷凝压力就会高于排气压力,这时候就会出现冷凝器高压气体倒流入压缩机的现象,这种现象称为回流。而回流会导致机体产生动作,并发出剧烈声音,这种声音就是喘震。因此,本题答案为B。其他选项的解释如下:气蚀是指在液体中存在气泡,当气泡破裂时,会对设备造成损伤;液击是指液体在管道中流动时,由于惯性作用而产生的压力波,会对管道和设备造成损伤。54、单选题离心式制冷压缩机出现严重的喘震应立即进行紧急停机,首先进行()。A、

切断压缩机电源B、

关闭蒸发器供液阀C、

停止油泵D、

停止冷水系统和冷却水系统正确答案:

B

参考解析:离心式制冷压缩机出现严重的喘震,会导致压缩机的运行不稳定,甚至会对设备造成损坏。因此,应该立即进行紧急停机,并采取措施消除喘震。首先应该关闭蒸发器供液阀,以减少压缩机的负荷,避免喘震加剧。切断压缩机电源、停止油泵和停止冷水系统和冷却水系统等措施,都不能直接解决喘震问题,因此不是首要的应对措施。因此,本题的正确答案是B。55、单选题离心式制冷压缩机出现轻微的喘震应立即()。A、

紧急停机B、

进行调整C、

停止油泵D、

关闭蒸发器供液阀正确答案:

A

参考解析:离心式制冷压缩机出现轻微的喘震,是指压缩机在运行过程中出现的一种异常现象,表现为压缩机的吸气和排气压力的波动,会对制冷系统的正常运行产生影响。因此,应该立即采取措施来解决这个问题。选项A:紧急停机是正确的做法,因为喘震现象可能会导致压缩机的故障,如果不及时停机,可能会对制冷系统造成更大的损害。选项B:进行调整是不够具体的做法,需要具体了解喘震的原因才能进行调整。选项C:停止油泵是错误的做法,因为油泵的停止不会对喘震现象产生影响,反而可能会导致润滑不良,加剧压缩机的故障。选项D:关闭蒸发器供液阀也是错误的做法,因为蒸发器供液阀的关闭不会对喘震现象产生影响,反而可能会导致制冷系统的压力过高,加剧喘震现象。综上所述,选项A是正确的做法。56、单选题大量的()在被排出制冷压缩机的同时,也夹带走一小部分润滑油,称为()。A、

闪发B、

冷凝C、

液化D、

奔油正确答案:

D

参考解析:本题考察制冷压缩机中润滑油的流动情况。选项A、B、C分别是制冷循环中的三个重要过程,但都与润滑油的流动无关。因此,正确答案为D,即大量的气体在被排出制冷压缩机的同时,也夹带走一小部分润滑油,称为奔油。奔油是制冷压缩机中常见的问题,会导致润滑油的流失和系统的故障。因此,在使用制冷压缩机时,需要注意润滑油的添加和维护。57、单选题离心式制冷压缩机零部件少,所以()发生故障率较低。A、

机械B、

气路C、

电路D、

水路正确答案:

A

参考解析:离心式制冷压缩机是一种机械式制冷设备,其工作原理是通过离心力将制冷剂压缩,因此其零部件主要是机械部件,如离心压缩机、电机、轴承等。相比于其他类型的制冷设备,离心式制冷压缩机的零部件较少,因此机械故障率较低。而气路、电路、水路等部件在离心式制冷压缩机中并不占主要地位,因此其故障率相对较高。因此,本题答案为A。58、单选题螺杆式制冷压缩机故障率较高的是()系统。A、

气路B、

油路C、

电路D、

水路正确答案:

B

参考解析:螺杆式制冷压缩机是一种常用的制冷设备,其主要由压缩机本体、电气控制系统、冷凝器、蒸发器等组成。其中,油路是螺杆式制冷压缩机中一个重要的组成部分,主要负责润滑和冷却压缩机的各个部件。因此,油路故障率较高是比较常见的情况。而气路、电路、水路等系统也可能出现故障,但相对来说,故障率较低。因此,本题答案为B。59、单选题溴化锂制冷机组停机后,发生泵、溶液泵以及冷剂泵稀释运转()之后,其温度继电器动作,溶液泵、发生泵和冷剂泵自动停止。A、

5分钟B、

10分钟C、

15分钟D、

20分钟正确答案:

C

参考解析:本题考查溴化锂制冷机组的停机后自动保护功能。当溴化锂制冷机组停机后,若泵、溶液泵以及冷剂泵稀释运转超过一定时间,其温度继电器会动作,溶液泵、发生泵和冷剂泵自动停止,以保护设备。根据题干描述,泵、溶液泵以及冷剂泵稀释运转的时间为15分钟,因此答案为C。60、单选题溴化锂制冷机组所使用屏蔽泵,当泵壳温度高于()时,应停止运行,检查引起高温原因,以免屏蔽泵损坏。A、

70℃B、

80℃C、

90℃D、

100℃正确答案:

B

参考解析:本题考查对溴化锂制冷机组屏蔽泵的运行条件的理解。根据题干所述,当泵壳温度高于一定值时,应停止运行,以免损坏屏蔽泵。因此,正确答案应该是一个温度值。根据常识和实际情况,屏蔽泵在运行时会产生一定的热量,如果泵壳温度过高,就说明泵的运行状态不正常,可能存在故障或者其他问题,需要及时停止运行进行检查维修。根据题干所述,当泵壳温度高于()时,应停止运行,检查引起高温原因,以免屏蔽泵损坏。根据常识和实际情况,一般来说,屏蔽泵壳温度过高的临界值应该在70℃以上,否则就会对泵的正常运行产生影响。因此,选项A70℃不太合理。根据实际情况和经验,一般来说,屏蔽泵壳温度过高的临界值应该在80℃左右,因此,选项B80℃是正确答案。选项C90℃和选项D100℃都过高,不符合实际情况和经验。因此,正确答案为B。61、单选题溴化锂制冷机组溶液PH值过高可加入()调整,PH值过低可加入氢氧化锂调整。A、

盐酸B、

氢溴酸C、

苛性钠D、

硫酸正确答案:

B

参考解析:本题考查的是溴化锂制冷机组溶液的调整方法。溴化锂制冷机组是一种利用溴化锂水溶液吸收和放出水蒸气来实现制冷的设备。在使用过程中,如果溶液的PH值过高,可以加入酸性物质来调整;如果PH值过低,可以加入碱性物质来调整。根据题干中的提示,可知答案为B,即加入氢溴酸来调整PH值。因此,本题答案为B。62、单选题不属于停机状态的是()。A、

主电机停止B、

油泵停止C、

蒸发器停止D、

油加热器停止正确答案:

A

参考解析:本题考查的是制冷系统中的停机状态。制冷系统由主电机、油泵、蒸发器和油加热器等组成。停机状态指的是这些组件都停止工作的状态。选项A中,主电机停止,整个制冷系统都无法运转,因此不属于停机状态。选项B中,油泵停止,制冷系统中的润滑油无法循环,但其他组件仍可正常工作,因此不属于停机状态。选项C中,蒸发器停止,制冷系统中的制冷剂无法循环,但其他组件仍可正常工作,因此不属于停机状态。选项D中,油加热器停止,虽然会影响制冷系统的性能,但并不会导致整个系统停止工作,因此也不属于停机状态。综上所述,选项A不属于停机状态,是本题的正确答案。63、单选题制冷机组启动前应检查()是否开启。A、

冷却阀B、

节流阀C、

补氨阀D、

排气阀正确答案:

D

参考解析:制冷机组启动前应检查排气阀是否开启。排气阀的作用是在制冷机组运行时排出制冷剂的气体,保证制冷机组正常运行。如果排气阀没有开启,制冷剂气体无法排出,会导致制冷机组无法正常启动或运行。因此,在启动制冷机组前,必须检查排气阀是否开启。其他选项中,冷却阀、节流阀和补氨阀也是制冷系统中的重要部件,但不是启动前必须检查的部件。64、单选题溴化锂制冷机组溶液PH值应保持在()之间。A、

9.5~10.3B、

7~9C、

5~7D、

10~10.3正确答案:

A

参考解析:溴化锂制冷机组溶液是一种碱性溶液,其PH值应该控制在一定范围内,以保证制冷效果和设备寿命。根据相关文献资料,溴化锂制冷机组溶液的PH值应该控制在9.5~10.3之间,因此选项A为正确答案。选项B、C、D的PH值范围都不符合实际要求。65、单选题溴化锂制冷机组停机时应首先关闭(),在停止设备运行。A、

加热蒸汽截止阀B、

冷水截止阀C、

冷却水截止阀D、

溶液循环泵正确答案:

A

参考解析:本题考查的是溴化锂制冷机组的停机操作。在停机时,应该首先关闭加热蒸汽截止阀,以防止溴化锂溶液在高温下蒸发,导致设备损坏或者安全事故发生。因此,本题的正确答案为A。其他选项冷水截止阀、冷却水截止阀和溶液循环泵在停机时也需要关闭,但是它们的关闭顺序不如加热蒸汽截止阀那么重要。66、单选题溴化锂制冷机组当溶液浓度()或温度()时,溶液就会产生结晶,破坏机组的正常运行。A、

过高、过低B、

过高、过高C、

过低、过低D、

过低、过高正确答案:

A

参考解析:溴化锂制冷机组是利用溴化锂水溶液的吸附性能制冷的,当溶液浓度过高或温度过低时,溶液中的水分子会凝结成冰晶,导致溶液结晶,从而破坏机组的正常运行。因此,答案为A。67、单选题制冷压缩机的润滑油中含有制冷剂,在制冷压缩机启动或蒸发压力快速下降时,由于曲轴箱内压力突然下降,而使润滑油沸腾起泡,部分润滑油随制冷剂被吸入气缸的现象称为()。A、

闪发B、

冷凝C、

液化D、

奔油正确答案:

D

参考解析:本题考查制冷压缩机润滑油的特性。制冷压缩机的润滑油中含有制冷剂,当压缩机启动或蒸发压力快速下降时,曲轴箱内压力突然下降,润滑油沸腾起泡,部分润滑油随制冷剂被吸入气缸,这种现象称为奔油。因此,答案为D。闪发、冷凝、液化均与本题无关。68、单选题溴化锂制冷机组在正常运转时,一般冷剂水的密度小于(),如冷剂水密度大于此值,说明冷剂水已受污染。A、

1.04kg/m3B、

1.0kg/m3C、

1.14kg/m3D、

1.5kg/m3正确答案:

A

参考解析:溴化锂制冷机组使用的冷剂水是一种特殊的溶液,其密度与浓度有关。一般来说,正常运转时,冷剂水的密度应该小于1.04kg/m3,如果密度大于此值,说明冷剂水已受污染,需要进行清洗或更换。因此,本题的正确答案为A。69、单选题通常溴化锂制冷机组高、低压发生器的放气范围为()。A、

4%~5%B、

5%~6%C、

6%~7%D、

7%~8%正确答案:

A

参考解析:通常溴化锂制冷机组高、低压发生器的放气范围为4%~5%。这是因为在制冷机运行过程中,溴化锂溶液会不断地吸收水分,导致浓度下降,如果浓度过低,会影响制冷效果。因此,需要定期放气,将过多的水分排出,保持溴化锂溶液的浓度在适宜范围内。而放气范围一般控制在4%~5%之间,以保证制冷机的正常运行。因此,本题答案为A。70、单选题溴化锂制冷机组进入正常运转后,工作蒸汽压力应为()Mpa。A、

0.1~0.2B、

0.2~0.3C、

0.3~0.4D、

0.4~0.5正确答案:

B

参考解析:溴化锂制冷机组是一种吸收式制冷机组,其工作原理是利用溴化锂水溶液在吸收和放出水蒸气时释放或吸收大量的热量,从而实现制冷。在正常运转时,溴化锂水溶液的浓度和温度应该保持稳定,而工作蒸汽压力则是一个重要的参数。根据实际应用经验,溴化锂制冷机组进入正常运转后,其工作蒸汽压力应该在0.2~0.3Mpa之间,因此答案选B。71、单选题溴化锂制冷机组要求确认极限抽真空压力性能不低于()。A、

5paB、

10paC、

15paD、

20pa正确答案:

A

参考解析:本题考查溴化锂制冷机组的极限抽真空压力性能。根据常识可知,真空度越高,制冷机组的性能越好。因此,正确答案应该是真空度较高的选项。根据相关标准和实际应用情况,溴化锂制冷机组的极限抽真空压力性能一般要求不低于5pa,因此选项A为正确答案。选项B、C、D的真空度都低于5pa,不符合实际要求。72、单选题离心式制冷机组停机后应继续保持在50~60℃范围内,以防止()溶入冷冻润滑油。A、

水分B、

制冷剂C、

不凝气体D、

杂质正确答案:

B

参考解析:离心式制冷机组在停机后,应继续保持在50~60℃范围内,以防止制冷剂溶入冷冻润滑油中。制冷剂是一种易挥发的液体,如果在停机后温度过低,制冷剂就会凝结在冷冻润滑油中,导致润滑油失去润滑性能,从而影响机组的正常运行。因此,正确答案为B。其他选项中,水分、不凝气体和杂质也会影响机组的正常运行,但不是本题的答案。73、单选题离心式制冷机组稳定运行供油温度需大于或等于40℃,供油压力需大于()Kpa。A、

250B、

200C、

150D、

100正确答案:

A

参考解析:离心式制冷机组是一种常用的制冷设备,其稳定运行需要满足一定的供油温度和供油压力要求。根据题目所给条件,离心式制冷机组稳定运行供油温度需大于或等于40℃,供油压力需大于250Kpa。因此,答案选项为A。74、单选题离心式制冷机组稳定运行后,缓慢开大导叶,每开启5%~10%的导叶开度,应稳定()min。A、

3~5B、

1~2C、

5~7D、

6~8正确答案:

A

参考解析:离心式制冷机组是一种常用的制冷设备,其工作原理是通过离心力将制冷剂压缩,使其温度升高,然后通过换热器散热,使制冷剂温度降低,从而实现制冷的目的。导叶是控制离心式制冷机组进气量的重要部件,通过调节导叶的开度可以控制制冷机组的制冷量。在离心式制冷机组稳定运行后,缓慢开大导叶,每开启5%~10%的导叶开度,应稳定3~5min。这是因为导叶的开度变化会导致制冷机组的进气量和制冷量发生变化,需要一定的时间来达到稳定状态。如果导叶开度变化过快,会导致制冷机组无法及时适应,从而影响制冷效果。因此,本题的正确答案为A.3~5。75、单选题离心式制冷机组启动时要使导叶处于()状态。A、

全部打开B、

全部关闭C、

部分打开D、

任意位置正确答案:

B

参考解析:离心式制冷机组是一种常见的制冷设备,其工作原理是通过离心力将制冷剂压缩并冷却,从而实现制冷效果。在启动离心式制冷机组时,导叶的状态对于机组的正常运行至关重要。导叶是离心式制冷机组中的一个重要部件,其作用是调节进入离心压缩机的气流量,从而控制机组的制冷效果。在启动离心式制冷机组时,为了保证机组的正常运行,应该使导叶处于关闭状态。如果导叶处于打开状态,会导致进入离心压缩机的气流量过大,从而影响机组的制冷效果,甚至可能导致机组故障。因此,离心式制冷机组启动时应该使导叶处于关闭状态,即选项B为正确答案。76、单选题螺杆式制冷压缩机停机时需先关闭()后,按停机按钮。A、

吸气截止阀B、

排气截止阀C、

节流阀D、

冷却阀正确答案:

A

参考解析:螺杆式制冷压缩机在停机前需要先关闭吸气截止阀,这是因为关闭吸气截止阀可以防止压缩机在停机后因为残余压力而反向旋转,从而保护设备和人员安全。排气截止阀、节流阀和冷却阀在停机前并不需要关闭。因此,本题的正确答案为A。77、单选题氟利昂离心式制冷机组回收制冷剂前应()。A、

预热B、

抽真空C、

放空气D、

除霜正确答案:

B

参考解析:氟利昂离心式制冷机组使用的是氟利昂作为制冷剂,而氟利昂是一种对大气层有害的物质,因此在回收制冷剂前需要进行抽真空处理,将氟利昂回收并避免其对环境造成污染。因此,本题的正确答案为B选项,即回收制冷剂前应该进行抽真空处理。预热、放空气和除霜都不是回收制冷剂前应该进行的操作。78、单选题开启制冷压缩机的吸气阀、冷凝器出液阀要缓慢进行,以免造成压缩机()。A、

干冲程B、

湿冲程C、

停机D、

飞车正确答案:

B

参考解析:本题考查制冷压缩机启动时的注意事项。制冷压缩机启动时,吸气阀和冷凝器出液阀要缓慢进行,以免造成压缩机湿冲程。湿冲程是指在压缩机启动时,由于润滑油还未润滑到位,导致摩擦增大,使得压缩机温度升高,从而影响其寿命和性能。因此,正确答案为B。其他选项与题意不符,可以排除。79、单选题离心式制冷机组开机前检查机组油槽油位,油面应处于视油镜的()位置。A、

1/3B、

1/2C、

2/3D、

1212122023年1月4日正确答案:

B

参考解析:离心式制冷机组的润滑油是保证机组正常运行的重要因素之一,因此在开机前需要检查机组油槽油位。视油镜是观察机组油位的工具,通常位于机组油槽上部。根据经验,机组油面应该处于视油镜的中央位置,也就是油槽容积的一半,因此正确答案为B。80、单选题制冷压缩机正常运行时油温应控制在()的范围。A、

40~55℃B、

30~55℃C、

20~55℃D、

10~55℃正确答案:

A

参考解析:制冷压缩机正常运行时,油温应控制在40~55℃的范围内。这是因为油温过高会导致油的氧化和降解,从而影响润滑效果,甚至会引起机械故障。而油温过低则会影响油的流动性和润滑效果,也会导致机械故障。因此,正确答案为A。81、单选题开启式氟利昂制冷压缩机待曲轴箱内的表压力下降到接近()时,缓慢关闭压缩机吸气阀,停止压缩机运行。A、

0MpaB、

0.1MpaC、

0.2MpaD、

0.3Mpa正确答案:

A

参考解析:本题考查对开启式氟利昂制冷压缩机的操作方法的理解。在制冷过程中,压缩机的运行会使得表压力升高,当表压力下降到接近0Mpa时,说明制冷过程已经完成,此时应该缓慢关闭压缩机吸气阀,停止压缩机运行。因此,本题的答案为A。82、单选题使用R-22的制冷剂压缩机其排气温度不能超过(),排气压力不能1.57Mpa。A、

120℃B、

130℃C、

140℃D、

150℃正确答案:

D

参考解析:本题考查使用R-22的制冷剂压缩机的排气温度和排气压力的限制条件。根据制冷剂R-22的性质,其最高排气温度为150℃,排气压力不能超过1.57Mpa。因此,本题的正确答案为D。83、单选题制冷机组将能量调节装置调到100%位置,同时调节()使其吸气压力过热度保持在6℃以上。A、

膨胀阀B、

吸气阀C、

排气阀D、

旁通阀正确答案:

A

参考解析:本题考查制冷机组的能量调节和吸气压力过热度的控制。能量调节装置调到100%位置,意味着制冷机组的制冷量最大,需要通过调节某个部件来控制吸气压力过热度保持在6℃以上。根据制冷循环原理,膨胀阀是控制制冷剂流量的关键部件,通过调节膨胀阀的开度可以控制制冷剂的流量和蒸发压力,从而控制吸气压力过热度。因此,本题答案为A,即膨胀阀。84、单选题螺杆式制冷压缩机开机通过调节膨胀阀的开度,使其吸气压力稳定在表压()范围内。A、

0.36~0.56MpaB、

0.3~0.5MpaC、

0.2~0.3MpaD、

0.15~0.3Mpa正确答案:

A

参考解析:螺杆式制冷压缩机是一种常用的制冷设备,其工作原理是通过压缩制冷剂来实现制冷效果。在开机后,为了保证其正常运行,需要通过调节膨胀阀的开度来控制吸气压力,使其稳定在一定的范围内。根据常见的制冷系统设计参数,螺杆式制冷压缩机的吸气压力通常在0.36~0.56Mpa之间,因此选项A为正确答案。85、单选题螺杆式制冷压缩机开机时调节油压调节阀,使其高于排气压力()。A、

0.05~0.1MpaB、

0.05~0.15MpaC、

0.15~0.2MpaD、

0.15~0.3Mpa正确答案:

D

参考解析:螺杆式制冷压缩机的油压调节阀的作用是调节压缩机内部的油压,保证润滑系统正常运行。开机时应该将油压调节阀调节到高于排气压力,以保证压缩机正常运行。根据常规的操作经验,排气压力一般在0.8~1.2Mpa之间,因此选项D的范围0.15~0.3Mpa是正确的。86、单选题螺杆式制冷压缩机开机时调节油压调节阀,使油压达到()。A、

0.2~0.3MpaB、

0.3~0.5MpaC、

0.4~0.5MpaD、

0.5~0.6Mpa正确答案:

D

参考解析:螺杆式制冷压缩机的润滑系统采用油压式润滑,因此需要调节油压调节阀来控制油压。开机时,应该调节油压调节阀,使油压达到0.5~0.6Mpa,以保证润滑系统正常工作。因此,本题的正确答案为D。87、单选题螺杆式制冷压缩机()的表压调定值定在0.1Mpa,使其油压与高压的压差低于该值时自动停机,或机组油过滤器前后压差大于该值时自动停机。A、

压差继电器B、

高压继电器C、

低压继电器D、

温度继电器正确答案:

A

参考解析:本题考查螺杆式制冷压缩机的保护措施。根据题干中的描述,当油压与高压的压差低于0.1Mpa时或机组油过滤器前后压差大于0.1Mpa时,制冷压缩机会自动停机。因此,答案应为压差继电器,它可以检测到油压与高压的压差是否低于设定值,并触发停机保护。高压继电器、低压继电器和温度继电器都与本题描述的保护措施无关。88、单选题螺杆式制冷压缩机开机时油温应达到(),如油温达不到,应打开电加热器加热,同时启动油泵,时润滑油循环均匀加热。A、

20℃B、

30℃C、

40℃D、

50℃正确答案:

B

参考解析:本题考查螺杆式制冷压缩机开机前的准备工作。螺杆式制冷压缩机在开机前需要保证润滑油的温度达到一定的要求,以保证机器正常运转。根据常规操作,螺杆式制冷压缩机开机时油温应达到30℃左右,因此本题答案为B。如果油温达不到,应打开电加热器加热,同时启动油泵,使润滑油循环均匀加热,以达到开机要求。89、单选题带液位控制的节流机构具有控制蒸发器液位的功能,既保持蒸发器传热面积的充分利用,又防止吸气带液()吸气过热度。A、

升高B、

降低C、

增大D、

减小正确答案:

B

参考解析:本题考查的是带液位控制的节流机构对蒸发器液位的控制作用。根据题干中的描述,可以得知该机构的作用是既保持蒸发器传热面积的充分利用,又防止吸气带液过热度。因此,正确答案应该是能够控制液位的上升或下降,以达到防止吸气带液过热度的目的。根据选项,只有B选项符合题意,因此B选项是本题的正确答案。90、单选题制冷装置冷凝器管道上的水垢导致(),传热系数降低、热交换效果下降,使冷凝温度上升,应及时除垢。A、

热阻增大B、

热阻减小C、

传热速度快D、

不受影响正确答案:

A

参考解析:本题考察制冷装置冷凝器管道上的水垢对传热系数的影响。水垢的存在会导致管道内壁的热阻增大,从而传热系数降低,热交换效果下降,使冷凝温度上升。因此,本题的正确答案为A。选

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