驾驶员安全生产责任制

一、驾驶员安全生产责任制

1.认真遵守《中华人民共和国道路交通治理条例》及规定

的各种法律、法规。

2.认真贯彻公司关于车辆治理的各项规章制度，服从命令、

听从指挥，严肃认真的履行驾驶员的职责。

3.按时检查车辆性能是否正常，发觉问题及时修理。

4.提高安全意识，牢记安全第一，杜绝麻痹思想，严禁违

章操作、违章驾驶。

5.杜绝不经批准，擅自换车或找其他人替补驾车的情形发

生。

6.坚持执行《出坑与人坑检身制度》及《请销价制度》，

未经批准，不得擅自弃车离队。

7.严禁酒后驾车、打架斗殴。

8.搞好车辆卫生，出勤要主动、勤快。

9.严禁超车、超速，插队等现象的发生，做到相互礼让。

10.完成项目部交代的各项工作。

二、安全生产危险源辨识与措施

①、采装工程危险源辨识及风险评估

结合作业地点，采用工作任务法进行危险源辨识和风险评估。

采装工程危险源辨识及风险等级表

任务

具体

任危险源/风险风险及其事故

工序

务风险等级

描述危险因素类型后果描述类型

上下设备时，

没有对阶梯、

1.扶手、阶梯其它

机扶手进行检低风险

损坏

查，造成摔事故

伤、碰伤

2.发动机机机电

1油、防冻液、机造成设备损坏低风险

、

液压油不足事故

挖

掘

机

运

采夜间工作造成其它

转

前

装3.灯光系统机人员、设备事低风险

准

备事故

工故

工

作

程

4.安全锁定控造成设备损机电

机一样风险

制杆坏、人员伤害事故

其它

5.喇叭系统机造成设备事故中等风险

事故

6.电瓶表面不造成设备损机电

机低风险

清洁坏、人员伤害事故

2、1.有伞檐作业时容易造其它

环一样风险

成设备损坏

检查突出事故

工作2.工作面作业时容易造其它

面环中等风险

超高成设备损坏事故

3.工作面不平其它

环造成设备损坏中等风险

整、泥泞事故

作业时容易造

4.工作面显现其它

环成设备及人员中等风险

未引爆的炸药

伤害事故

5.台阶上其它

环造成设备损坏低风险

有杂物事故

3、

回转半径内有其它

人造成人员伤害重大风险

闲杂人员事故

4、

检查未按规定佩戴其它

劳动人造成人员伤害低风险

劳动保护用品事故

保护

用品

机电

1.外表、非常设备运转造成

5、人低风险

声音设备损坏事故

挖掘

机运

2.按顺序运转机电

转人造成设备损坏低风险

各个动作机构事故

6、

挖掘未按规定路线其它

机进人造成人员受伤中等风险

行走事故

入工

作面

7、

挖掘运转终止后安机电

机运全锁定杆没有人造成设备损坏低风险

事故

转终锁定

止

1.边挖掘其它

人造成设备损坏低风险

边回转事故

2.挖掘中突然其它

人造成设备损坏中等风险

改变方向事故

3.运转中未停止作业造机电

人中等风险

发觉非常成设备损坏事故

4.回转时其它

人造成设备损坏低风险

勺斗拖地事故

8、

5.工作控制装造成人员设备机电

挖掘机中等风险

置失效伤害事故

机挖

掘

6.回转中突然造成人员设备其它

人低风险

改变方向伤害事故

7.运转中未停止错误操机电

人作造成人员伤中等风险

误操作害、设备损坏事故

造成设备损机电

8.勺斗脱落机一样风险

坏、人员伤害事故

9.在到界边帮

易造成设备损其它

作业时大块滑环

坏及人员伤亡

落事故中等风险

9、造成设备损其它

1.装偏车人

坏、人员伤亡

挖掘事故重大风险

机装

2.装大块、超大块滑落造成其它

车人

高人员设备伤害事故重大风险

装一勺斗时，距

3.高吊勺车厢底超过其它

人低风险

装车0.5米造成车事故

辆损坏

4.装车时未发

造成设备损其它

送信号或信号人中等风险

坏、人员伤亡

错误事故

其它

1.挖掘机行走造成设备损

人中等风险

无人指挥坏、人员伤害事故

10、

2.挖掘机行车

挖掘

超过规定最大造成设备损其它

机行人中等风险

坡度、长距离坏、人员伤害

走事故

行走

3.挖掘机在危没有专人指挥其它

人中等风险

险地段行驶

造成设备损坏事故

其它

1.修理未使用造成设备、人

人中等风险

专用用具员伤害事故

2.挖掘机进入

造成设备损其它

火区作业未及人重大风险

坏、人员伤害

时撤出事故

11、

造成人员伤其它

挖掘3.倾倒人

机修害、设备损坏事故重大风险

理

4.掌子面下面

造成挖掘机和其它

和塌落滑坡地人一样风险

人员伤害

段检修事故

5.未戴安全其它

帽，未穿防砸人碰头、砸脚一样风险

鞋事故

6.未检查使用机电

人工具伤人一样风险

工具事故

其它

1.未配戴劳动造成呼吸道及

人中等风险

保护用品尘肺等疾病

12、事故

职业

病

2.长期坐立作容易引起腰其它

人中等风险

业椎、颈椎疾病事故

针对以上危险源辨识和风险评估结果，安全措施编制如下：

1、设备运行前检查

(1)挖掘机运转前准备工作：上下设备时要认真对阶梯、扶手

进行检查，事故轻微的造成摔伤、碰伤，事故严重(因为在工地施

工大小石块凹凸不一)造成施工人员伤残、伤亡事故。

(2)运转前对挖掘机发动机进行检查：机油、防冻液、液压油

是否符合标准，发动机容易发生烧缸、拉缸、粘缸，造成严重的经

济缺失、影响施工进度。

(3)灯光系统有无损坏：及时进行修理保证良好状态，在夜间

施工没有正常的灯光系统，容易发生气械设备事故，严重的造成人

员伤亡等事故。

2、检查工作面

(1)采场边帮台阶的坡面角和边坡角，必须符合设计规定的要

求。显现伞檐容易发生坍塌，砸坏机械设备，砸伤、掩埋工作人员

显现伤亡事故。

(2)工作面不平整、泥泞，造成车辆的破旧，车辆行驶时发生

滑车、撞车事故，造成财产缺失和人员伤亡情形。

(3)工作面显现未引爆的炸药造成的后果是车毁人亡。

3、采装

(1)挖掘机驾驶员装车时未检查回转半径内是否有闲杂人等停

留在旋转半径内，轻者造成人员伤残、重者造成人员死亡情形，由

于一时的大意给公司造成严重经济缺失、对公司造成极坏的影响。

(2)未按规定佩戴劳动保护用品，施工人员长期在煤灰、尘土

飞扬的施工坏境下施工，容易吸取大量的有害物，发生疾病。

(3)卡车驶入装车位置停稳后，先发出装车信号方可装车；装

第一斗时严禁装大块，卸货时要放低铲斗，严禁高吊斗装车，卸不

掉的大块不许装车；挖掘机铲斗严禁跨过卡车驾驶室；装车时卡车

司机严禁将身体的任何部位伸出车外；严禁在装车时检修和保养车

辆。

(4)挖掘机未按规定路线行走，在施工期间车辆来回往返频繁,

容易发生挖掘机与车辆相撞，造成严重机械事故。

(5)严禁无证操作挖掘机，司机室只能1人操作，如需带徒操

作必须经本质安全检查部同意备案。

(6)挖掘机作业时必须修建安全挡墙，连续且安全有效。

(7)在采场作业的机械设备必须严格遵守爆破戒备制度，按照

要求及时避炮。

(8)任何人不得在挖掘机回转半径内逗留。

(9)挖掘机在挖掘过程中，发觉台阶崩落或有滑动迹象，工作

面有伞檐或大块、暴露出未爆炸药、有可能造成挖掘机下沉或被水

淹、发觉不明地下管道或其他不明障碍物时，应停止工作并退至安

全地点，立刻报告生产指挥中心和本质安全检查部。

(10)暴雨期间，遇有水淹或滑坡时，应及时将挖掘机开到安

全地带并向生产指挥中心汇报。严冬季节停机时间较长时，应将挖

掘机开到高处以防水淹冰冻。

(11)挖掘机在扩帮掘沟、夜间不作业时，应将挖掘机开到沟

中心安全处，以防滑坡埋压设备。

(12)现场治理人员和挖掘机司机应随时观察边坡稳固情形，

发觉问题及时处理。

(13)挖掘机作业必须每班配有现场治理人员，同时每班向生

产指挥中心汇报两次设备动态和安全状况并随时保持联系。

(14)挖掘机作业必须按矿方的工程质量要求采装，保证工作

面帮齐、底平、整洁，不能装车的大块要集中堆放，以便二次处理。

(15)挖掘机必须保持良好状况，灯光、喇叭和灭火器要齐全

有效，机身帖有反光标志，挖掘机编号要清楚。

(16)挖掘机装车要减少四角空，保证装满车，但不能超装，

防止行车时沿路抛洒物料。

(17)挖掘机与车辆发生事故时，现场治理人员及时向生产指

挥中心和本质安全检查部汇报事故，并负责现场急救与事故处理。

(18)施工单位之间在施工过程中发生纠纷双方先自行解决，

解决不了立刻向生产指挥中心汇报，不答应擅自拦路、断路、制造

影响生产的障碍，否则对其行为要负严重责任。

(19)违反安全治理规定的必须接受大南湖露天煤矿的处罚。

(20)挖掘机附属设备未在工作之前检查扶手、扶栏脚踏板造

成严重安全隐患。

(21)挖掘机行驶在危险地段时必须安排专人指挥。

②、运输工程危险源辨识及风险评估

结合作业地点，采用工作任务法进行危险源辨识和风险等级。

运输工程危险源辨识及风险等级表

任务

风

具体

任危险源/险风险及其事故

序

工

务风险等级

类

述

描危险因素后果描述类型

型

1.制动器、转向

器、喇叭、灯光、造成翻车、撞运输

1、机一样风险

雨刷和后视镜不齐车、伤人事故

运检查全或失效

输车辆

性能

2.车门开关失造成人员掉落运输

机低风险

效，门窗破旧受伤事故

影响车内空气其他

3.门窗密封不良机质量、温度，中等风险

影响人员健康事故

4.车厢侧板、后运输

机物料掉落伤人中等风险

栏板不坚固事故

5.油箱阻火装置漏油，污染环运输

机中等风险

不良境事故

6.转向架、轮对翻车、撞车伤运输

机中等风险

位置不正人或车辆损坏事故

7.扶手、脚蹬断人员掉落造成运输

机中等风险

裂或不坚固伤亡事故

8.轮胎压力不够造成翻车伤人运输

机中等风险

或磨损过限事故事故

9.发动机、减速造成撞车伤人运输

机或车辆损坏中等风险

器性能不良事故

造成车辆损坏运输

2、1.无证驾驶人重大风险

人员伤亡事故

检查

运输

车辆违章驾驶（不

司机

鸣笛、不减运输

2.违章驾驶人速、超车超重大风险

速、驾驶带病事故

车辆等）

容易发生交通运输

3.司机疲劳驾驶人事故，造成人重大风险

机伤害事故

造成车辆损坏运输

4.酒后驾驶人重大风险

人员伤亡事故

不适合驾驶车运输

5.身体状况不良人重大风险

辆事故

运输

6.情绪不稳固人情绪不稳固重大风险

事故

31.装车工作面宽容易造成设备其它

、度不够、倾斜不平环损坏及人员受中等风险

输

运整伤事故

辆

车

入

进

2.停车位置不当

作

工其它

面

面或设备之间距离不人造成设备损坏中等风险

够事故

设备损坏、人

1.超速、强行超运输

人员重大风险

车行驶造成事故事故

伤亡

4、设备损坏、人

运输

2.未按规定路线员

车辆人重大风险

行驶事故

行驶伤亡

运输车辆行走

3.挖掘机未发出运输

人时容易造成设中等风险

装完信号

备损坏事故

造成设备损运输

4.车辆间距不够人中等风险

坏、人员伤亡事故

容易引发车辆

5.道路落石清理其它

环相撞，造成设一样风险

不及时

备及人员伤害事故

造成设备损

6.未在转弯等特其它

人坏、一样风险

别地段设立标志事故

人员伤亡

针对以上危险源辨识和风险评估结果，安全措施编制如下：

2.卡车在工作面装车时必须遵守的规定

(1)检查车辆的性能状况：组织学习车辆操作使用手册和设备

功能状况，车辆制动、转向器、喇叭、灯光、刮雨器、后视镜等失

效，容易发生翻车、撞车事件，造成经济缺失、损坏公司形象。

(2)车门开关、门窗破旧必须及时修理，如带故障出车，容易

发生人员掉落、受伤，空气质量、温度影响工作人员的身体健康。

(3)待进入装车位置的车辆要停在挖掘机最大回转半径之外。

(4)正在装车的卡车必须制动，司机和其他人员不得上下车和

将身体的任何部位伸出车外，更不得检查修理车辆。

(5)卡车必须在挖掘机发出装完信号后方可驶出装车点。

(6)卡车进出采装工作面的行车速度不得超过5km/h。

4.4.2、卡车司机行车时必须遵守的规定

(1)严格遵守国家有关交通安全的法律、法规、规章制度及准

东露天煤矿安全行车的有关治理规定。

(2)在大南湖露天煤矿运行的车辆，必须服从现场治理人员、

安监人员和爆破戒备人员的指挥。

(3)在排土场排弃时，必须等大斗落稳后方可起步行驶，严禁

在行驶中起落大斗。

(4)车辆严禁超速行驶，主干道限速30km/h。生产指挥车辆

插高杆旗后方可在生产作业区内道路行驶。

(5)卡车、生产指挥车要注意避让道路养护设备、运送爆炸物

品车辆；空车让重车，下坡车让上坡车先行，其它车让卡车。

(6)大南湖露天煤矿运行的车辆必须帖有规范的反光标志。

(7)驾驶员必须持证上岗，严禁酒后驾驶。

(8)文明行车，礼让三先，不开赌气车，不得超带行驶，遇有

交叉路口要“一看，二慢，三通过”。

(9)加强交通安全教育，定期进行施工安全知识、交通法规等

教育，不断强化安全意识。

(10)及时保养车辆设备，不得带故障运行，排除安全隐患。

4.4.3、矿区运输道路必须修建高度不低于轮胎直径2/5〜3/5的

安全挡墙。

4.4.4、冬季道路防滑安全措施

(1)规范修建、使用排水沟，不答应显现大面积积水。

(2)现场治理人员要经常巡视道路，发觉问题及时处理。

(3)路面结冰，用推土机铲除冰层，不能彻底清除的应在其上

洒干砂、防滑。

(4)新修道路要按规定的坡度、宽度、转弯半径、超高等修建。

(5)生产作业人员不得随意在作业区内行走；横过道路时先左

右瞭望，确认能安全通过时，再快速通过。

(6)洒水时，要保持路面湿度适中，不得使路面显现积水或形

成冰面。

(7)道路上的抛洒物必须及时清理。

(8)下雪后必须及时清理道路积雪。灾害天气时必须及时与生

产指挥中心保持密切联系，时刻听从生产指挥中心安排。

4.4.5、采剥车辆作业时不得随意载入其他人员；其他人员不得

擅自拦截搭乘采剥车辆。

4.4.6、驾驶员必须经入矿安全培训，考试合格备案后，方可上

岗作业；严禁酒后驾车和疲劳驾驶；要定期检查和保养车辆，保持

良好车况。

4.4.7、不准在坡道上停车，遇有紧急情形需要在坡道上停车时,

必须拉好制动并在车轮下打好掩体。

4.4.8、卡车行驶中必须避让正在作业的养路设备和人员，不得

急转弯和急刹车，不得随意拖挂其它车辆，必要时要采取安全措施,

并设专人指挥。

4.4.9、夜间在道路上因故障停车时，车辆前后要设置醒目的安

全标志，采取可靠的防护措施。

4.4.10、外来修理人员需经现场负责人同意后，方可进入作业

区；车斗举升检修时必须加垫木。重车需卸载时，必须经现场治理

人员同意后，卸到指定地点。

③、排土工程危险源辨识及风险评估

结合作业地点，采用工作任务法进行危险源辨识和风险等级。

排土工程危险源辨识及风险等级表

任务风风险等级

任具体危险源/险风险及其事故

务

工序危险因素类后果描述类型风险等级

描述型

1、

排造成设备损

排土场安全挡

土1.

观察环坏、人员伤重大风险

挡墙不规范墙事故

亡

排土

场挡

造成设备损

2.反坡不边坡

环坏、人员伤重大风险

墙、规范

亡事故

反

坡、

造成设备损

3.边坡不边坡

环坏、人员伤重大风险

边坡稳固

亡事故

引起滑坡，

4.排土场

造成设备损安全挡

土、岩搭配人中等风险

坏、人员伤墙事故

不合理

亡

1.排土场

2、造成设备损

底部危险区安全挡

人坏、人员伤中等风险

域有人和设墙事故

亡

备

2.排土区

造成人员受安全挡

域有闲杂人人中等风险

伤墙事故

员员

3、

造成设备损

观察夜班照明不其它

环

排土坏、人员伤中等风险

满足要求事故

场照亡

明

1.未按要造成设备损运输

4求进入指定人坏、人员伤中等风险

、

区域排土亡事故

输

运

辆

车2.排土车运输

排

在容易造成设

辆与装载机人中等风险

场

土备的碰撞

距离不够事故

内

行

当

史造成设备损

3.高速冲运输

人坏、人员伤重大风险

撞挡土墙

亡事故

5、1.大油门造成设备损其它

人低风险

举斗坏

运输事故

车辆2.不垂直

举斗时易造其它

卸载排土坡顶线人中等风险

成设备倾翻

排弃事故

指挥人员照

3.指挥人

明设施不符

员照明设施

要求或不携其它

不符要求或人重大风险

带照明设施

不携带照明事故

容易被车辆

设施

碰伤。

6、

未落斗行车

车辆运输

未落斗行车造成设备损

驶出人中等风险

坏、人员伤事故

排土亡。

场

沿平行坡顶

1.装载机安全挡

7、人线方向推重大风险

墙事故

机侧翻土。

装载

机机

漏油污染环机电中等

排土2.漏油机

境。事故风险

针对以上危险源辨识和风险评估结果，安全措施编制如下:

1、排土指挥工必须经安全培训合格后方可上岗；上岗按规定着

装，夜班必须身穿夜光服；配口哨；每车进行指挥。

2、要保持排土场的帮齐、顶平、干净整洁。

3、正常排土时，指挥工不得远离排土工作面50m以外，指挥工

的位置应在司机容易看到的地方，便于指挥。

4、指挥工要在卸载车辆大斗落稳后，发出车辆驶离排土场的信

号。

5、排土指挥工必须坚持现场指挥，要不断观察排土工作线是否

全线留有符合标准的安全挡墙；是否有滑坡现象；发觉问题及时填

补；排土作业人员不得在排土作业区或安全挡墙上坐、卧、蹲、戏

耍等。

6、卡车要按顺序进入排土场，按照指挥工的指挥倒车和排卸，

如无指挥工指令，要停车等待。

7、装载机在作业区最高时速不得超过5km/h,固定道路上不得

超过15km/h0

8、车辆排土后，装载机要及时清理，留设好反坡并做好连续的

安全挡墙。

9、排土指挥工负责排土场区域的安全治理，严禁非作业车辆和

人员进入排土作业区。

10、排土指挥工要站在驾驶员一侧，与排土车辆保持不低于5m

的安全距离，严禁在车尾指挥。

H、在同一位置排土时，下一车辆必须在距离排土点20nl以外

等待，等前一车辆驶出排土工作位置后，方可进入排土位置。

12、排土场所有排土运输设备必须听从排土指挥工的指挥，不

听从指挥的，指挥工有权停止其作业。

13、遇有卸不掉的大块时，不得强行卸载或人员爬上大斗处理,

要采取安全可靠的措施进行处理。

14、排土场发生翻车、碰车、着火等要立刻向生产指挥中心和

本质安全检查部汇报，并积极施救事故。

15、必须安排洒水车对排土场道路增加洒水次数，减少尘土飞

扬，以免工作人员呼吸大量有害物质，危害身体健康。

16、排土进度计划

（1）与剥离进度计划相对应；

（2）按采场各台阶剥离物到排土场运距均衡的原则，即采场剥

离物运距远的排弃到排土场近地点、采场剥离物运距近的排弃到排

土场远地点。

三、矿用自卸车操作规程

一、启动前检查

第一条进行外观检查，检查外表有无碰撞变形、裂纹、开焊

和渗漏。各部联接螺栓有无断裂、松动或缺失，销子有无窜出。

第二条检查车梯和扶手是否坚固，有无松动断裂和开焊。

第三条检查轮胎胎面磨损、擦伤、割裂以及其它损坏情形。

第四条检查轮边减速器有无渗漏。

第五条检查燃油箱油量，保持油箱有足够的燃油。

第六条检查液压油位，厢斗落下时液面应在上下观察孔中间。

第七条检查发动机油位，卡车停放在平整地面时其油位必须在

机油尺的上下刻度之间。

第八条检查集中润滑油箱内润滑脂存量，存量低于油箱容积的

1/4时必须补加。

第九条检查冷却液液位，不能低于加水口50mm以下，补加冷却

液必须将水箱内压力放掉后进行，有压时不准打开水箱盖。

第十条检查清理空气滤清器集尘杯，检查空气滤清器尘量指示

表，必要时清扫空气滤清器外滤芯。检查空气滤清器密封是否良好。

第十一条检查轮胎螺栓、螺母有无松动脱落，轮辆、轮毂

有无窜位，轮辆、法兰有无断裂，打石器是否齐全完好。

第十二条检查油气悬挂高度、密封处有无渗漏、悬挂防尘

罩有无缺失破旧、前悬挂螺栓有无松动、后悬挂锁片有无非常、球

头螺栓有无非常，并清理球头螺栓座的积土。

第十三条检查各总成部件的联接紧固情形，重点检查后桥

壳、扁担梁有无开焊或裂纹，牵引销销套有无磨损，锁片有无松动。

第十四条检查增压器进气胶管有无破旧。

第十五条检查厢斗缓冲胶垫有无破旧或缺失。

第十六条检查转向连杆的万向节和花键轴有无拔出及螺栓

松动等现象，转向横拉杆和转向油缸皎接销有无非常。

第十七条检查各油脂润滑部位的润滑情形。

第十八条检查所有管路的联接固定情形及有无渗漏。

第十九条检查刹车系统有无非常情形，刹车鼓、刹车蹄片

有无开裂、磨损过限现象，检查油水散热器是否漏油漏水。

第二十条检查风扇、空调压缩机皮带及发电机皮带、皮带

罩是否正常。

第二十一条检查喇叭、灯光、雨刷器、指示外表、指示灯、

后视镜、遮阳板、盲区监控系统及报警蜂鸣器是否完好。

第二十二条检查手提式灭火器是否齐全有效，防火布是否完

好。

二、启动

第二十三条检查卡车下部有无人员。

第二十四条驾驶人员必须系上安全带。

第二十五条确认停车制动开关处于制动位置，将换挡器置于

空档位置，举升手柄置于浮动位置。

第二十六条接通开关钥匙，检查各故障报警指示灯和蜂鸣器

是否正常。

第二十七条鸣笛，夜间同时用灯光闪烁，警示周围的人员及

设备。

第二十八条旋转钥匙启动发动机，一次启动时间不准超过30s,

连续2次启动时间间隔不得少于2分钟，连续3次不能启动时，应

进行检查，冬季停放时间较长的卡车应提前预热。

第二十九条发动机启动后，不准高转速运转，检查发动机、

液压系统等有无异响、异味、非常振动，各外表指示是否正常，下

车检查发动机、液压系统等有无渗漏，怠速运转3〜5min,冬季要

稍长一些，待发动机运转平稳后，水温上升到77℃,方可起步。

三、运行

第三十条检查卡车周围和下部是否有人员、设备或障碍物。

第三H"一条车辆起步顺序：先鸣笛，然后将换向手柄置于需

要位置，解除停车制动，平缓加大油门，开始行车。在坡道起步应

先给上制动锁定，将换挡器扳到正确位置，同时加油门，当车略向

前动时，松开制动锁定，完成坡道起步。

第三十二条起步后检查转向和制动系统的工作情形是否正常。

第三十三条下坡行驶时，应使用液力缓行器，不准空档滑行。

第三十四条正常行驶时，采用行车制动减速。紧急情形下，

可按紧急制动按钮停车。非特别情形下，不准使用驻车制动刹车。

第三十五条从N档切换到D档或R档时，应保持发动机处于

怠速运行状态且施加行车制动，在进行换挡操作。

第三十六条行驶中如故障指示灯亮或蜂鸣器响时，应迅速将

车辆就近停在安全地带，如果发动机系统报警或显现异音时，要立

刻停车并熄火。

第三十七条行驶中应随时观察各外表，发动机的水温、机油

压力在正常范畴之内，外表显示器无非常显示。

第三十八条要随时利用作业间歇时间下车对各主要部位进行

检查。

四、停机

第三十九条卡车之间的横向距离不准小于5m,前后距离下坡

时不准小于30m,上坡应保持15-20m。

第四十条发动机熄火前必须怠速运转3〜5min,发动机连续

怠速运转时间不准超过5nlin。

第四H"一条停车后给上驻车制动，关灯、熄火。

第四十二条停车后，清理卫生，检查各部位有无非常，填写

运行记录。

第四十三条暂时停放在工作面上的卡车，要停放在安全地带,

距台阶坡底线15nl以外，距台阶坡顶线4m以外，既不能影响其它设

备作业，又要确保安全、要停放整齐，不准乱停乱放。

五、安全注意事项

第四十四条必须服从现场治理人员、安全监察人员的指挥。

第四十五条卡车作业时，必须清楚作业环境。

第四十六条卡车在作业中不准乘坐无关人员。

第四十七条司机在操作卡车时，不准做与操作无关的事。

第四十八条每次起步，必须观察周围有无障碍物，做到先鸣

笛后起步，夜间要闪烁灯光示意。

第四十九条不准在正常行驶中起落厢斗。

第五十条严禁举斗运行。

第五十一条在倒车时，必须事先认真瞭望，确认无人员和障

碍后方可倒车，同时要鸣笛三声。

第五十二条卡车行驶中，要密切注意道路上的障碍物。

第五十三条夜间行车照明必须齐全，需要和其它设备或人员

联系时，应闪烁灯光示意。

第五十四条无特别情形，不准在干道上和坡道上停车。

第五十五条卡车显现非常，要将卡车停放在安全地带，必须

使用驻车制动。坡道上要将卡车的前轮或后轮靠上挡墙，与坡道方

向形成一定的夹角。在没有条件的地方，需在轮胎下部打墙。

第五十六条在运输道路上，因故障停车时，车前后应设置醒

目的安全警告标志，并在车体前、后采取防护措施。

第五十七条速度限制：车速最快不准超过30km/h；冰雪、雨

水、泥泞道路，车速不准超过10km/h；雨雪、雾天、转弯、采装工

作面、排土场工作面、视线受影响、道路凸凹不平等要减速行驶。

第五十八条雾天或烟尘影响视线时，应打开雾灯或大灯，并

靠边减速行驶，前后车距不准小于50m,能见度不足30m或雨、雪

天气危及行车安全时，应停止作业

第五十九条不准超车、超速、争道、抢行，交叉路口不准停

车。

第六十条让车规定：

1.空车让重车；

2.下坡车让上坡车，但下坡车正下半坡，上坡车未上坡时，上坡车

让下坡车；

3.转弯车让直行车；

4.支线车让干线车;

5.交叉路口右让左先行;

6.一切车辆应避让执行任务的消防车、救护车、工程抢险车以及正

在养护道路的有关车辆、设备。

第六十一条卡车通过电缆桥时，要减速行驶，做到平稳通过。

第六十二条要时刻注意其它设备的动态。

第六十三条卡车必须在挖掘机发出信号后，方可进入或驶出

装车地点。

第六十四条密切和挖掘机司机配合，倒车要稳准；不准长距

离加速倒车。

第六十五条正在装载的卡车必须给上制动锁定，不准其他人

员上、下车和检查、修理。

第六十六条在装车时司机不准探头或走出驾驶室做其它工作,

特别情形必须与挖掘机司机取得联系方可进行。

第六十七条待装卡车必须停在挖掘机最大回转半径范畴之外,

进入装车位置的卡车必须停在挖掘机机棚回转范畴之外。

第六十八条要按顺序排队装车，前后车距不准小于15m。

第六十九条不准快速转弯、调头。

第七十条不准压电缆。

第七十一条卡车调头时，必须对前后、左右进行瞭望，确认

安全后方可调头。

第七十二条卡车进入排土场从左至右按序排弃，注意观察排

土工作面有无塌陷、裂缝。

第七十三条排卸倒车时左后轮与挡墙保持一定的夹角。在石

质挡墙的高度足够规定高度时，卡车应靠上挡墙排弃。如在土质挡

墙排弃时，可以不靠挡墙。在垫路时，在没有挡墙或挡墙高度不够

的情形下排弃时，必须在卡车后面留有充分的安全距离，应卸至距

排土场（或排弃点）边沿5nl以内的地方，不准在无挡墙的情形下将

卡车倒在边沿处排弃，必要时必须有专人指挥。排弃时倒车要慢，

不准冲撞挡墙。

第七十四条卸料提车距离不准超过3m,厢斗粘土要及时清理,

不准以猛踩刹车的方式磕厢斗。

第七十五条同时卸料的卡车之间距离不准小于3m。

第七十六条卡车进入破碎站时要按规定路线行驶，看清信号

后按指定卸料口卸煤，卸完后要原地落斗，不准煤未卸净时提车，

不准在栈桥上卸煤，不准冲撞护栏、车挡。当卸料口堵塞或堆满时,

不准卸煤。

第七十七条发生火灾时，立刻停车，给上制动，关闭发动机,

采取有效灭火措施，并汇报。

第七十八条不准用挖掘机、推土机等设备直接救援卡车。牵

引卡车的钢丝绳长度不准小于24m。灯光和转向失效时不准被牵引。

制动失效时必须采用硬连接牵引。牵引时，设专人指挥，其它人员

要离开钢丝绳25nl以外。

第七十九条点检、充气、加油时，卡车司机必须下车配合。

1.提送卡车注意事项：

2.需回车间修理的卡车，应清楚故障现象，了解途中应注意的事项,

运送途中加强观察，必要时应由修理工监护；

3.从车间提车时必须有专人指挥；

4.卡车修理完毕后，必须经检查验收合格后方准提车，有缺陷的卡

车不准提取。

第八十条加油注意事项：

1.进入加油站加油时，必须遵守加油站有关规定。

2.用加油车加油时，不准卡车接近加油车，应由加油车靠近卡车加

油，加油车离开后卡车方可起步。

3.不准卡车重载加油（特别情形除外）。

六、采装工艺

采剥工程采用挖掘机一卡车间断开采工艺。其主要施工环节：

采装一运输一排土。

采剥方式为自卸卡车工作面调头、挖掘机自上而下分层开挖、

下装作业方式。除地表松软土岩可由挖掘机直接采装外，其余部分

米装前均需进行松动爆破。

1、采装

地表松软土岩可由挖掘机直接采装，岩石层进行松动爆破。

爆破戒备信号解除后，先由装载机进入工作面，将工作面内的

爆渣进行清理，并修建安全挡墙，保证路面清洁畅通，利于行车；

然后挖掘机进入工作面；随后自卸卡车进入工作面依次装车。严禁

装超大块、严禁高吊斗装车。

2、运输

运输时前后车距不得小于30m,视距不足20m时应暂停行驶，

开启前后警示灯，道路纵坡坡度不得大于8%。严禁道路抛洒，如遇

车辆故障而必须卸料时，应及时安排清理，不得显现影响安全行车

或堵塞道路的现象。

3、排弃

在确保安全的前提下，卡车在排土工作面尽量靠近边缘的安全

挡墙，使大部分物料能直接翻卸掉，以减少装载机的工作量。卡车

卸载完，其车斗复位后方可行驶。装载机将场地进行清理，装载机

推土时其铲斗不得超出排土台阶的坡顶线，确保安全。

矿发[2014]1号签发：刘

勇

关于做好大南湖二号煤矿2014年

安全生产工作的通知

矿属各部门、监理单位、施工单位：

为切实加强大南湖二号煤矿安全治理工作，认真落实神华集团、

神新能源公司2014年安全生产1号文件精神，确保大南湖二号煤

矿的建设项目顺利实施，现就大南湖二号煤矿2014年安全治理工作

相关事宜通知如下：

一、指导思想

树立以人为本，安全发展的理念，以“实现零死亡，追求零伤

害”为目标，坚持“安全第一、预防为主、综合治理、整体推进”

的安全生产方针，以制度体系、本安体系建设为主线，风险预控

为重点，落实安全责任，强化现场治理，完善考核机制。为建设

国内“设备领先，治理超前，效益最大化”的大南湖二号煤矿奠

定基础。

二、工作目标

总目标：“实现零死亡，追求零伤害。”

（一）杜绝人身伤亡事故和重大机电责任事故，重点加强高空作

业及施工用电的安全治理；

（二）杜绝爆破事故；

（三）杜绝重大行车安全事故；

（四）杜绝火灾等重大非伤亡事故；

（五）控制环境污染，做好区域性环境保护；

三、工作任务

（-）强化对基建项目和外委施工队伍的安全治理。

1.严格按照神华集团和神新能源公司的要求，抓好基建项目和

外委施工队伍的安全治理，把好施工队伍的“五个关口”（准入关、

责任关、稳固关、监督关、验收关），重点把好施工队伍进场前的

“准入关”，必须对施工队伍安全资质和人员“准入”进行审查备

案，明确施工方案、治理责任和标准要求。

2.建立施工队伍安全治理档案，施工队伍要保证队伍治理人员、

技术人员、专业人员的稳固性，与所有施工队伍签订安全治理协议,

每季度对外委施工队伍进行综合评判，建立优胜劣汰机制。

3.加强现场治理，认真履行监管责任，确保监管到位，加强施

工队伍安全组织机构建设、班组建设、施工安全技术措施和规章制

度落实及现场安全治理等检查力度。

4.将外委施工队伍统一纳入矿安全质量标准化建设，狠抓标准

化现场落实工作，确保工程项目的安全和质量。

5.做好班组(6+2x)安全建设，以风险治理为基础，实施班

组(6+2x)治理的自主化和规范化，充分发挥班组建设在现场安全

治理体系中的重要作用，重点抓好班前危险源辨识、班中危险源