网络运营对票务清算的要求课件_第1页
网络运营对票务清算的要求课件_第2页
网络运营对票务清算的要求课件_第3页
网络运营对票务清算的要求课件_第4页
网络运营对票务清算的要求课件_第5页
已阅读5页，还剩3页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

网络运营对票务清算的要求

客流是轨道交通生产组织的重要依据、票款是企业的重要收入源之一，因此网络化运营对客流的统计和票款的清算都提出了新的要求。网络运营对票务清算的要求（一）网络化运营的票制（二）引进自动售检票技术（一）网络化运营的票制

交通行业的票价历来就各不相同，一般有：单一票价制和累进票价制二种。（二）引进自动售检票技术

城市轨道交通引进自动售检票系统（AFC系统）技术，在客流统计、票务业务结算、数据收集的完整性和准确率、对客流的数据分析速度和可靠度都有了极大的提高。为网络化运营后的票务清算、分析提供了技术保证。1、逐个统计进出车站人数

对进出车站乘客的逐个统计后放行是AFC技术的关键数据源。票款账目和清算都是建立在对乘客进出车站数据的统计基础上。运营网络内的车站越多，汇总的数据越多，计算量就越大，只有采用AFC技术，才能使运营网络发挥更大作用。2、各线路运量的分线统计

客流既是各运营线路的服务对象，又是各线路绩效的衡量指标和生产计划安排的依据。因此客流数据的采集和准确将直接关系到网络运营的质量。

对于换乘乘客以换乘车站为基点进行清算，精确计算出乘客在换乘前后的乘坐路程，归入各线路的客流总数，就可得出各运营线的客流分布状况，据此行车组织人员就可以针对性地采取措施，合理安排运能、提高网络的运营效率。。3、换乘计费的“最短距离”法则

AFC系统人为地制定了一条“最短距离计算法则”规定：“不论乘客乘坐线路经过几次换乘、以何种途径抵达目的地车站，AFC系统一律按照进站和出站间列车行驶的最短距离计算票价”。在轨道交通网络中，每增加一条新的运营线路，就会形成许多新的换乘

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论