铁路车站自动控制系统维护铁道信号自动控制专业教学34课件

铁道信号自动控制专业教学资源库铁路车站自动控制系统维护六线制单动道岔控制电路一、直流双电动转辙机作用二、直流双电动转辙机特点三、直流双电动转辙机控制电路电路原理当采用12号60AT道岔时，用一台ZD6型电动转辙机转换道岔，转换力和密贴力满足不了要求，行车安全得不到保证。为此，用两台ZD6型电动转辙机作为牵引动力，实行两点牵引，并且要求两台电动转辙机同步动作，转换力匹配合适。在道岔双机牵引方式中，以ZD6-E型电动转辙机作为第一牵引点动力，而以ZD6-J型电动转辙机作为第二牵引点动力，且具有监督尖轨位移、挤岔断表示等功能。道岔控制电路采用六线制控制电路。直流双电动转辙机作用（1）设在第一牵引点的称为主机。设在第二牵引点的称为副机。主机与副机并联动作同步运行，但主机与副机动程不同，当尖轨与基本轨密贴时两机同时锁闭道岔。直流双电动转辙机特点7（2）由于2DQJ接点不够用，增加2DQJF。（3）直流双电动转辙机表示电路室内部分共用，室外部分经由主机和副机的自动开闭器表示接点串联，检查同步动作，使DBJ或FBJ励磁，给出正确表示。7直流双电动转辙机控制电路电路原理直流双电动转辙机控制电路1DQJ励磁电路及2DQJ转极电路与直流转辙机单动道岔相同。以定位转向反位为例电路图如图所示7直流双电动转辙机控制电路电路原理直流双电动转辙机控制电路1DQJ励磁电路及2DQJ转极电路与直流转辙机单动道岔相同。以定位转向反位为例电路图如图所示7直流双电动转辙机控制电路电路原理1DQJ自闭电路即电机动作电路如图所示7直流双电动转辙机控制电路电路原理1DQJ自闭电路即电机动作电路如图所示主机电机动作电路为：DZ220-RD3-1DQJ1-2-1DQJ12-11-2DQJF111-113-侧面端子05-14-F-X2-电缆盒2-CJQ2-自动开闭器11-12-电动机定子绕组2-3-电动机转子绕组3-4-遮断接点05-06-CJQ5-电缆盒5-F-X4-侧面端子05-18-1DQJ21-22-2DQJ121-123-RD2-DF2207直流双电动转辙机控制电路电路原理1DQJ自闭电路即电机动作电路如图所示副机电机动作电路为：DZ220-RD3-1DQJ1-2-1DQJ12-11-2DQJF121-123-侧面端子05-16-F-X2-电缆盒2-CJQ2-自动开闭器11-12-电动机定子绕组2-3-电动机转子绕组3-4-遮断接点05-06-CJQ5-电缆盒5-F-X4-侧面端子05-18-1DQJ21-22-2DQJ121-123-RD2-DF2207表示电路如图所示7电路为：BBⅡ3-R1-2-侧面端子05-17-F-X3-电缆盒3-CJQ3-4-主机自动开闭器44-43-主机移位接触器02-01-主机自动开闭器24-23-主机CJQ10-副机CJQ4-副机自动开闭器44-43-副机移位接触器02-01-副机自动开闭器24-23-副机CJQ10-11-二极管Z1-2-CJQ12-8-副机自动开闭器22-21-主机CJQ8-主机自动开闭器22-21-11-CJQ2-电缆盒2-F-X2-侧面端子05-1