双轮式横向力系数测试系统测试路面摩擦系数方法乔晓霞四川交通

双轮式横向力系数测试系统测试路面摩擦系数方法主讲人：乔晓霞四川交通职业技术学院目录横向力系数测试系统测试路面摩擦系数试验12横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验数据处理横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法与步骤1双轮式横向力系数测试路面摩擦系数试验方法与步骤1、测试原理

互成15°夹角(与行车方向各成7.5°偏角)，并承受一定垂直荷载的两个测定轮，以一定速度行驶在潮湿路面上，测试轮胎所受到的侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值即为横向力系数。测试原理侧视示意图平面示意图2、适用范围

本方法适用于双轮式横向力系数测试系统在新建、改建路面工程的质量验收和无严重坑槽、车辙等病害的正常行车条件下测试路面的横向力系数。适用范围双轮式横向力系数测试系统3、仪具与材料技术要求双轮式横向力系数测试系统主要由牵引车、供水系统、测试单元、主控制单元、标定装置等组成：（1）牵引车最高行驶车速须大于80km/h；（2）测试单元总重：256kg；（3）单轮静态标准荷载：1.27kN；（4）测试轮夹角：15°；（5）测试轮气压：（70±3.5）kPa；（6）测试轮气压：210±13.7kPa；（7）测试轮规格：4.00/4.80-8光面轮胎；（8）路面洒水厚度：（0.5～1.0）mm；（9）测试速度范围：（40～60）km/h。仪具与设备4、方法与步骤——准备工作（1）进入现场测试前应进行应力传感器标定。（2）正式开始测试前设备应预热10min左右，并检查汽油机能否能正常工作，机油是否需要更换。（3）检查横向力系数测试轮、距离测试轮（或水车车轮）的轮胎胎压应满足规定要求，长距离或长时间测试过程中也应补充检查胎压。方法与步骤双轮式横向力系数测试系统4、方法与步骤——准备工作（4）降下测试轮，打开水阀检查水流情况应正常及水流应符合要求，检查仪表各项指数应正常，然后升起测试轮。（5）将牵引车与洒水车（可选）、测试单元及控制线路连接线依次连好，启动主控制单元进入测试状态，同时发动汽油机，打开水阀，准备测试。方法与步骤双轮式横向力系数测试系统4、方法与步骤——测试步骤（1）将车辆驶向测试路段，提前约200m处打开水阀，降下测试轮。测试车速保持（40～60）km/h范围内匀速状态。（2）测试过程中，测试人员应及时准确将测试路段需要标记的起终点和其它特殊点的位置输入测试数据记录中。（3）驶出测试路段后，停止测试过程，存储数据文件。方法与步骤双轮式横向力系数测试系统2双轮式横向力系数测试系统测试路面摩擦系数试验数据处理1、数据处理（1）按照检测路段数据统计方法，计算一个测试路段路面摩擦系数的平均值、标准差、变异系数。

（2）相关性试验本试验方法得到的直接数据结果应转换为标准SFC值后才可进行相关的质量检验和评价。。数据处理2、报告本方法应报告以下技术内容：（1）测试路段信息（桩号、测试位置等）。（2）测试速度、温度。（3）测试路段路面摩擦系数的平均值、标准差及代表值。（4）若进行相关性试验，还应报告相关性关系式及相关系数。报告总结通过以上学习我们了解到1.本方法适用于双轮式横向力系数测试系统在新建、改建路面工程的质量验收和无严重坑槽、车辙等病害的正常行车条件下测试路面的横向力系数。2.测试车速保持（40～60）km/h范围内匀速状态。3.本试验方法得到