任务载体故障现象客户出差天后归家发现车辆无法起动如何排除

任务载体故障现象：客户出差5天后归家，发现车辆无法起动如何排除故障？宝马3系轿车蓄电池的作用、组成及工作原理；蓄电池的维护与检查；蓄电池管理系统；智能型蓄电池管理系统蓄电池管理器朱翠艳北京市昌平职业学校蓄电池管理器蓄电池管理系统阅读P48信息页5.2.3.2，标出关键词，完成P11工作页5.2.3.2。蓄电池管理系统1-发动机2-发电机3-智能型蓄电池传感器IBS4-蓄电池5-接线盒电子装置和保险丝支架6-用电器（此指前灯）7-集成电源管理系统的发动机控制单元功能：关闭供电总线端关闭用电器调节电气辅助加热器的功率大小蓄电池充电电压规定值授权蓄电池放电提高怠速转速识别蓄电池状态车辆编程等蓄电池的充电过程ECU反馈信号TPS，RPM，APS，发动机负荷CANCAN控制电压蓄电池传感器交流发电机LIN通信温度

(计算)电流电压蓄电池充电电压设置电压，电流控制蓄电池1.蓄电池

充电状态(SOC)

检查3.发电控制限制条件检查2.车辆状态检查

(加速，减速)鼓风机最高速雨刮器‘P’位置大灯ONAGM蓄电池玻璃纤维网（AGM）蓄电池优点：1.使用寿命更长2.温度较低时起动安全性更高3.电流需求较高时能可靠起动发动机4.由于硫酸100%地保留在玻璃纤维网垫内，蓄电池壳体损坏时也不会有硫酸流出。与普通铅酸蓄电池相比具有：环保性和物质稳定性正极：氧气，负极：氢气O2+2H2→2H2O蓄电池导线/接线柱1-起动机2-前部配电盒3-后部配电盒4-蓄电池

5-安全蓄电池接线柱6-多功能成员保护系统7-发电机

蓄电池导线1-传感器导线2-蓄电池导线1-外部绝缘层2-监控屏蔽层（铜网屏蔽层）3-塑料绝缘层4-铝制导线1-蓄电池导线2-监控屏蔽层3-安全型蓄电池接线柱4-蓄电池5-起动机6-发电机

SBSL-左侧B柱传感器

SBSR-左侧B柱传感器状态SBSL测量值SBSR测量值蓄电池导线正常大约5V大约5V诊断接口断路大约0V大约5V对地短路大约0V大约5V对蓄电池正极短路大约蓄电池电压大约蓄电池电压蓄电池导线/接线柱蓄电池接线柱1-紧固螺钉2-插接连接件3-接线柱B+4-保护外壳5-卡爪

6-蓄电池导线7-控制导线8-蓄电池接线柱安全型蓄电池接线柱（SBK）安装位置：与蓄电池正极连接。作用：是为了保护起动机电路在发生车辆在碰撞、翻车等事故时消除短路危险。蓄电池管理器安全蓄电池初始状态时间：0.00ms断开过程开始，控制单元引燃燃爆材料时间：0.22ms断开结束过程

时间：3.00ms蓄电池导线被挡在安全蓄电池接线柱内时间：3.00ms蓄电池接线柱1-起动机2-前部配电盒3-后部配电盒4-蓄电池

5-安全蓄电池接线柱6-多功能成员保护系统7-发电机

仍可执行所有重要功能（如危险报警灯、电话等）智能型蓄电池传感器1-安全型蓄电池接线柱（SBK）

2-智能型蓄电池传感器（IBS）智能型蓄电池传感器（IBS）安装位置：固定在蓄电池的负极并与之相连用于蓄电池状态监控的智能型、机械电子式部件。智能型蓄电池传感器1-测量分流器2-接线柱3-垫片

4-螺栓5-智能型蓄电池传感器IBS构成：机械元件、硬件和软件。智能型蓄电池传感器IBS机械元件组成：蓄电池接线柱、负极的接地导线。1-蓄电池负极接线柱2-智能型蓄电池传感器

3-蓄电池负极导线作用：1）车身与蓄电池负极接线柱

电气触点2）固定传感器元件以便测量电流3）固定硬件4）温度传感器与蓄电池负极接线柱

热触点5）为电子组件提供保护功能6）蓄电池接线柱IBS的接地接口智能型蓄电池传感器测量分流器1-铜2-弹簧元件3-带有电子分析装置的电路板4-挤压外壳5-铜6-锰铜作用：1）进行分流，以便测量电流2）多层印刷电路板电子组件的电子电路智能型蓄电池管传感器1-蓄电池正极导线2-提供IBS的供电3-IBS4-唤醒导线

5-接线盒电子装置6-发动机控制单元（汽油、柴油）

7-蓄电池负极导线8-LIN-Bus局域互联网总线IBS主要功能：1）测量蓄电池电流、电压和温