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文档简介

《商用车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸》(征求意见稿)编制说明

《商用车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸》

(征求意见稿)编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

本文件的修订由全国汽车标准化技术委员会车轮分技术委员会提出,由东风汽车底盘系

统有限公司牵头修订该标准,项目计划编号:20232844-T-339;项目名称为《商用车辐板式

车轮在轮毂上的安装尺寸》。

1.2主要工作过程

2020年8月份东风汽车底盘系统有限公司,根据最新发布的ISO3911-2010版本,对

新版本中的修订的关键技术进行分析,并就修订的技术内容与行业相关单位进行了讨论,最

终决定修订GB/T2933-2009,并形成工作组讨论稿。

2020年12月09日-11日在随州召开的全国汽车标准化技术委员会车轮分技术委员第

五届七次工作会议上,决定这个标准由东风汽车底盘系统有限公司牵头负责起草。任务下达

后,东风汽车底盘系统有限公司组织成立了标准起草工作小组,收集、整理相关技术文件,

并着手编写标准草案。草案经多次讨论和修改,形成征求意见稿。

1.3工作组成员及所作的工作

东风汽车底盘系统有限公司牵头成立了标准工作小组,潘小雨任组长。参与单位有:中

信戴卡股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、江苏珀然股份有限公司、兴

民力驰有限责任公司、正兴车轮集团有限公司、东营贝特尔机械科技有限公司、厦门日上集

团股份有限公司、江苏凯特汽车部件有限公司。

潘小雨制订组组长,负责标准全文编写、编制说明、技术验证及标准编制的全面工作

程小强制订组成员,负责标准全文的制订及审核工作;

李世德制订组成员,参与标准编写工作;

张世江制订组成员,参与标准编写工作;

董琦制订组成员,参与标准编写工作;

陈云经制订组成员,参与标准编写工作;

宁云成制订组成员,参与标准编写工作;

李忠良制订组成员,参与标准编写工作;

蒋万标制订组成员,参与标准编写工作;

李萍制订组成员,参与标准编写工作;

二、国家标准编制原则和确定国家标准主要内容的依据

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《商用车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸》(征求意见稿)编制说明

2.1制订原则

1)规范性原则。本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第一部分:标准的结构和

编写》的规定和要求编写,在标准框架、结构和内容等方面符合要求。

2)延续性和连贯性原则。本文件在GB/T4095-2005的基础上进行修订,标准规定的范

围和内容在原标准的基础上进行增加或删减,保证标准实施的连贯性。

3)适用性原则。商用车铝合金车轮在市场上的应用越来越多,而现有的标准无铝合金

车轮的相关技术要求,因此工作组经过充分调研论证,对标准的适用范围及技术内容做出相

应的规修订。

4)先进性原则。标准制订时吸收国外标准中先进的技术要求,并充分研究国内外车轮

标准技术水平,参考国际上车轮相关标准的技术指标要求,酌情制订适宜我国国情的技术指

标。工作组认真分析国内外同类技术标准的技术水平,积极地把国外先进技术纳入标准,提

高我国车轮标准的技术水平。

2.2主要修订内容

1)本文件与GB/T4095—2005标准相比,差异为:增加了规范性引用文件(见第2章);

增加了术语和定义(见第3章);c)增加了图1及表1说明(见4.1和4.2,2005版的第2

章);修改了车轮和轮毂的尺寸示意图(见第4章,2005版的第2章);修改了表1(见第4

章,2005版的第2章)。

2)主要技术内容制订的论据或说明

⚫本文件的规范性引用文件GB/T2933充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和

标志;

⚫本文件增加了术语及定义章节;

⚫本文件增加了尺寸要求,明确尺寸应用范围;

⚫本文件尺寸规格要求说明:本文件制订时,充分考虑了我国车轮制造技术水平及国

际先进标准技术要求,等同采用国际标准技术要求。

三、主要试验(或验证)情况分析

四、标准中涉及专利的情况

该标准不涉及专利情况。

五、预期达到的社会效益等情况

本标准规定了商用车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸要求。现有标准中只有钢车轮中心

孔尺寸要求,而无铝合金车轮中心孔尺寸要求,目前铝合金车轮应用量不断增加,本文件的

发布,有利于品种控制,规范市场,提高产品通用性。

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六、采用国际标准和国外先进标准的情况

本文件等同采用国际标准ISO4107:2010,目前已公开发表的标准有:ISO4107:2010、

SAEJ694-2015,本文件与SAE标准主要技术要素比较分析:

1)本文件范围适用于商用车,而SAEJ694涵盖乘用车。

2)本文件涉及技术要求:相同规格下铝合金车轮,本文件要求的铝合金车轮中心孔尺

寸相比SAE要求要大,主要是考虑我国国情,更具有适用性。

七、与现行相关法律、法规、规章及相关标准的协调性

标准文件属于推荐性汽车行业标准,属于汽车行业车轮分体系技术标准。车轮标准体系

分为五大类,分别是:术语和标记、通用基础标准、产品标准、试验方法标准、管理标准。

本标准在体系中属于第三大类—产品标准,在十四五车轮标准体系表中编号为:QC-102-202-

302-401-502-002。

本标准与现行法律、法规、规章及相关标准无冲突。。

八、重大分歧意见的处理经过和依据

标准文件制修订过程中,无重大分歧意见。

九、标准性质的建议说明

十、贯彻标准的要求和措施建议

本标准发布后,建议通过全国汽车标准化委员会组织学习并实施。

十一、废止现行相关标准的建议

本标准文件

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