船舶轴系检测与维护71课件

项目五推力轴及推力轴承

任务1推力轴的检查与维护学习任务一《船舶轴系检测与维护》轮机工程技术专业智慧职教课前测验错题分析!/2022/03/02/VIDEbZDjwxhXFRX5cM47uIun220302.shtml2022年大国工匠陈兆海：中国精度极致匠心1.掌握柴油机推力轴承的结构与分类；2.掌握柴油机推力轴承的原理。1.能够正确的叙述推力轴承的工作原理。知识目标能力目标职业素养1.鼓励学生积极探索、激励学生敢于创新、不畏困难。2.培养学生做事严谨，遵守规范，树立工匠精神。问题：螺旋桨产生的推力是如何把推力传递到船体来实现船舶的前进和后退的？问题思考情境引入一、推力轴承的种类结构知识链接1.推力轴承推力轴及其轴承的作用有两点：一是承受螺旋桨所产生的轴向推力，并传递给船体，使船舶产生运动；二是防止螺旋桨产生的轴向推力直接推动主机曲轴，使曲轴发生移动及歪斜，而损坏主机的机件。2）构造（1）推力轴与曲轴一体锻造并

位于机架内部以减小柴油

机轴向尺寸（2）正车推力传递过程：螺旋

桨轴向推力尾轴中间

轴推力环正车推力块

调节圈机座基座

（船体）一、推力轴承的种类结构知识链接知识链接

目前广泛使用单环滑动（米歇尔式）推力轴承，体积小，重量轻，摩擦系数小，可承受较高的压力和圆周速度一、推力轴承的种类结构渤海船舶职业学院

动力工程系一、推力轴承的种类结构一、推力轴承的种类结构

推力块有正、倒车之分，承受正、倒车推力，其工作面与推力环间有推力轴承间隙S；推力块呈扇形，工作面浇有SbSnSbH-b锡基巴氏合金，另一面有支承凸起或制成高低平面，交界棱边称为支持刃

推力轴的推力环两侧周向排列6～8块推力块，分别承受正、倒车推力图例：推力块支持刃二、推力轴承的工作原理

推力轴承工作时，随转速增加，推力环将滑油带入轴向间隙S中，桨的推力P与反作用力R形成力偶使推力块偏转，建立楔形油膜当P与R中心一致时，推力块保持一定倾斜位置，防止环与块直接接触，实现液体润滑

推力轴轴承两侧有支承轴承，结构与普通滑动轴承相同二、推力轴承的工作原理1.关键部件是推力块，正、倒车各7块，约2

3圆周扇面2.正常运转为液体动压润滑3.推力块与推力环间间隙保证推力块形成油膜（可调）；4.推力块与压板间间隙保证推力块摆动灵活性（可调）；5.推力块间间隙保证推力块便于安装二、推力轴承的工作原理12345678910(a)(b)(c)推力块结构及油楔作用原理1-支承凸肩;2-摆动支承刃;3-底位面;4-凸块;5-进油边缘;6-小斜面;7-减磨合金;8-推力环;9-推力块;10-调节圈正车、倒车推力块，沿圆周方向排列，排成约占2/3

圆周的扇面。船舶前进：1.柴油机正车运转（曲轴顺时针旋转），螺旋桨产生

的轴向推力通过尾轴和中间轴传到推力环；2.推力环上的推力依次传递给：正车推力块4，

调节圈5，柴油机机座6，最后通过机座的地脚螺栓

传给船体，

从而推动船舶克服阻力前进。二、推力轴承的工作原理船舶后退：1.柴油机到车运转（曲轴逆时针旋转），

螺旋桨产生的轴向推力通过尾轴和中间轴

传到推力环；2.推力环上的推力依次传递给：倒车推力块3，

调节圈2，柴油机机座6，最后通过机座的

地脚螺栓传给船体，从而推动船舶克服阻力

后退。二、推力轴承的工作原理1-推力环；2-调节圈；3-倒车推力块；4-正车推力块；5-调节圈；