新能源汽车电子电气空调舒适技术课件：蒸发器冷凝器和相关部件检测维修

蒸发器冷凝器和相关部件检测维修《新能源汽车电子电气空调舒适技术》课堂导入01学习目标02知识储备03技能训练04课堂测评05CONTENTS目录课后作业0601课堂导入leading-inofaclassroom学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业一辆2017款比亚迪E5纯电动汽车，行驶了4.5万公里。客户李先生反应，该车鼓风机能正常工作但无制冷。该车故障灯没有点亮，你能够根据客户反映的这一现象，初步判断是哪个系统出现了故障吗？请学习相关知识，帮助客户分析故障原因，并在此基础上整理出你后面需要做的具体工作来有效处理当前故障。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修课堂导入02学习目标learningobjectives学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业学习目标01能够正确叙述冷凝器的作用及分类02能够正确叙述储液干燥器和集液器的作用03能够正确叙述节流膨胀装置的作用及类型学习目标蒸发器冷凝器和相关部件检测维修学习目标学习目标04能够正确叙述蒸发器的作用及分类05能够独立完成比亚迪E5汽车冷凝器及干燥器拆装检查蒸发器冷凝器和相关部件检测维修06能够独立完成比亚迪E5汽车空调压力温度传感器拆检07能够独立完成比亚迪E5汽车电子膨胀阀拆检03知识储备accumulationofknowledge学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业冷凝器空调制冷系统的基本部件除了有压缩机外，还有冷凝器、节流膨胀装置、蒸发器以及储液干燥器等。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修空调制冷系统组成冷凝器1.冷凝器的作用

冷凝器是一个热交换器，它的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到液化或冷凝,制冷剂进入冷凝器时几乎100%为蒸气,当其离开冷凝器时并非为100%的液体,因为仅有一定量的热能在给定时间内由冷凝器排出,少量制冷剂以气态方式离开冷凝器。冷凝器直接安装在散热器的前方。在这个位置上,可以借助汽车向前行驶和发动机风扇所产生的气流对制冷剂进行充分冷却。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修冷凝器冷凝器2.冷凝器的分类为使用和安装方便，在汽车空调系统中冷凝器常采用空气冷却式，一般称为风冷式。常见类型有管片式、平流式及管带式。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修平流式冷凝器管带式冷凝器管片式冷凝器冷凝器2.冷凝器的分类(1)管片式冷凝器

管片式冷凝器由安装在一系列薄散热片上的制冷剂螺旋管所组成。在发动机室有限的空间内,这种设计结构可以提供最大的散热面积。来自压缩机的高温高压制冷剂蒸气从冷凝器顶部流入并流过螺旋管,将热量散发到大气中。当制冷剂蒸气冷却并经过冷凝器向下流动时,就会达到发生冷凝的温度,气态制冷剂即变为液态制冷剂。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修管片式冷凝器冷凝器2.冷凝器的分类(1)管片式冷凝器在冷疑点时,制冷剂释放出最多的热量。冷凝器底部的制冷剂是高压液体。在以平均热负荷运行的汽车空调系统中,冷凝器的螺旋管上部2/3为热的制冷剂蒸气而下部1/3部分为液态制冷剂。如图所示。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修管片式冷凝器冷凝器2.冷凝器的分类(1)平流式冷凝器平行流式冷凝器由圆筒集管、铝制内肋管、波形散热翅片以及连接管组成,是专为R-134a提供的冷凝器。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修平流式冷凝器组成平流式冷凝器冷凝器2.冷凝器的分类(1)平流式冷凝器平行流式冷凝器与管带式冷凝器的最大区别是：管带式冷凝器只有一条扁管自始至终地呈蛇形弯曲,制冷剂只在这一条通道中流动而进行热交换;而平行流式冷凝器则是在两条集流管间用多条扁管相连,制冷剂在同一时间经过多条扁管流通而进行热交换。这种结构的放热性能较之管带式冷凝器提高了约30%-40%,内容积减少了约20%,大幅度提高了它的热交换性能。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修平流式冷凝器冷凝器2.冷凝器的分类(1)管带式冷凝器管带式冷凝器一般是将小扁管弯成蛇管形,在其中安置三角形的翅片或其他类型的散热片。这种冷凝器的传热效率比管片式冷凝器提高约15%-20%。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修管带式冷凝器管带式冷凝器储液干燥器和集液器1.储液干燥器由于汽车空调正常工作时,制冷剂的供应量大于蒸发器的需要量,所以高压侧液态制冷剂需要有一定的储存量。而且随着季节的变化,在系统不运行或检修、更换系统内的零件时,可将系统中的制冷剂收入到高压侧储存,以免制冷剂泄漏。因此,在空调系统中需设置储液干燥器。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修储液器储液干燥器和集液器1.储液干燥器储液干燥器用于膨胀阀式制冷系统，安装于冷凝器出口处，其作用如下：(1)

存储，暂时存储制冷剂，使制冷剂的流量与制冷负荷相适应。(2)

过滤，清除杂物和污物，防止造成制冷系统堵塞。(3)

干燥，吸收制冷剂中的水分，防止压缩机组成元件造成液击损伤，节流装置处结冰。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修储液器储液干燥器和集液器2.集液器集液器如图所示，它是用于膨胀管式制冷系统，安装于蒸发器出口处的管路。其作用与储液器相同，但由于膨胀管无法调节制冷剂流量，会导致经蒸发器流出的制冷剂中可能有部分液体，为防止压缩机损坏，在进入压缩机之前，集液器将制冷剂进行气液分离。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修集液器节流膨胀装置为了达到最大的制冷效果,必须控制进入蒸发器的制冷剂流量,这样才能确保蒸发器内的液态制冷剂得到完全的蒸发。节流膨胀装置能够达到这个目的。汽车空调采用的节流膨胀装置主要是热力膨胀阀、H型阀、节流管等。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修节流膨胀管结构节流膨胀装置(1)膨胀阀作用储液干燥器排出的制冷剂作为高压液体流入膨胀阀。当这种高压液体流经膨胀阀的节流孔时,制冷剂被强制流过这个小孔并在另一侧喷出,这样就产生了一个压力差,制冷剂的压力和温度都得以降低并产生雾化,这样在流经蒸发器时就容易汽化。因为系统的温度比车内气温低,所以制冷剂吸收热量并将其排出车厢。具体来说，膨胀阀有节流降压、调节流量和控制过热度三个功能。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修膨胀阀结构01膨胀阀节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修(1)膨胀阀作用节流降压膨胀阀节流小孔将改变流入的液态制冷剂的压力,从高压变为低压,膨胀阀将空调系统的高压侧与低压侧分离出来。因为通过阀产生一个压力降,制冷剂的流动会受到限制即节流。进入阀中的制冷剂状态为高压液体,离开阀的制冷剂为低压液体,制冷剂的压力降低对制冷剂状态几乎没有影响。少量制冷剂会由于严重的压力降而汽化,这种汽化称为“闪蒸”01膨胀阀膨胀阀结构节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修(1)膨胀阀作用调节流量膨胀阀体通过感温包感受蒸发器出口处制冷剂过热度的变化来控制阀的开度,从而调节通过节流孔的液态制冷剂流量,确保蒸发器接收到适量的制冷剂,以保证适当的制冷作用。在给定时间所需的制冷剂量随不同的热负载而不同。01膨胀阀膨胀阀结构节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修膨胀阀结构(1)膨胀阀作用调节流量热力膨胀阀可以从全开位置调到关闭位置,它在这两位置之间不断调整平衡,以保证在各种负载条件下流入蒸发器的制冷剂都是适量的。若流量过大,蒸发器出口会含有液态制冷剂,可能进入压缩机产生液击;若制冷剂流量过小,制冷剂将提前蒸发完毕,造成制冷不足。01膨胀阀节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修膨胀阀结构(1)膨胀阀作用控制过热度恒温膨胀阀必须快速地对热负载工况变化作出反应。当测出升高的热量时,膨胀阀会向增加制冷剂流量的开启位置移动。当发动机转速提高使得热载荷降低或压缩机输出量增加时,膨胀阀就会向关闭位置移动,减小流入蒸发器的制冷剂流量。01膨胀阀节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修膨胀阀类型(2)膨胀阀分类膨胀阀可以分为外平衡式膨胀阀、内平衡式膨胀阀和H形膨胀阀三种类型。01膨胀阀节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修内平衡式膨胀阀(2)膨胀阀分类内平衡式又称为恒压式:从针阀的蒸发器侧到膜片下侧有一孔状通路。01膨胀阀节流膨胀装置1.

膨胀阀（2）膨胀阀分类外平衡式,又称为温控式:有一毛细管连接至蒸发器出口处探测蒸发器压力。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修外平衡式膨胀阀(2)膨胀阀分类外平衡式又称为温控式:有一毛细管连接至蒸发器出口处探测蒸发器压力。01膨胀阀节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修(2)膨胀阀分类外平衡式外平衡式膨胀阀与内平衡式膨胀阀原理基本相同,只是内平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器入口压力,而外平衡式膨胀阀膜片下面感受到的是蒸发器出口压力。使用外平衡式膨胀阀可以消除经过蒸发器盘管的压力降的影响,使过热度(入口和出口的温度差)的设定取决于过热弹簧力的设定,其弹簧在使用一段时间后,可能弹簧力会下降,可以做必要调整。01膨胀阀外平衡式膨胀阀内平衡式膨胀阀节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修H形膨胀阀(2)膨胀阀分类H型膨胀阀H型膨胀阀取消了外平衡式膨胀阀的外平衡管和感温包,使其直接与蒸发器进出口相连。H型膨胀阀因其内部通路形状像大写字母H而得名,如图所示。01膨胀阀节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修H形膨胀阀结构(2)膨胀阀分类H型膨胀阀它有四个接口通往空调系统,其中两个接口和普通膨胀阀一样,一个接储液干燥器的出口,另一个接蒸发器进口,但另两个接口,一个接蒸发器出口,一个接压缩机进口,感温包和毛细管均由膜片下面的感温元件取代。H型膨胀阀结构紧凑,性能可靠。由于没有了感温包、毛细管和外平衡接管,可避免因汽车颠簸、振动而引起充注系统断裂、渗漏、感温包松动等问题,提高了膨胀阀的抗振性能。01膨胀阀节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修节流管结构膨胀阀的另一种形式是节流管,也称毛细管,如图所示,用于孔管系统上,它没有感温包、平衡管,而有一个小孔节流元件和一个网状过滤器,一般用在隔热性能好,且车内负荷变化不大的轿车上。02节流管节流膨胀装置蒸发器冷凝器和相关部件检测维修由于它不具备自身流量调节能力,被视为一种流量恒定的节流设备;又由于其直径小,通道容易被阻塞,所以通常在毛细管的前面安装一种性能良好的过滤器,以阻止脏物进入。与膨胀阀相比,节流管结构简单、可靠性好、价格便宜,应用广泛,但它不能根据工况变化调节制冷剂流量。节流管根据使用情况尺寸有所不同,其节流元件堵塞会导致节流管失效,即使清理堵塞,节流管的节流效果也不理想,所以节流管一旦失效,通常都是直接换件,而且储液罐一般也要同时更换。02节流管节流管结构蒸发器蒸发器冷凝器和相关部件检测维修蒸发器结构(1)蒸发器的作用蒸发器利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,从而达到冷却除湿的目的。被冷却的空气将被送入车厢内,使车内降温。吸热后的制冷剂在离开蒸发器进入压缩机时为低压中温蒸气。03蒸发器蒸发器蒸发器冷凝器和相关部件检测维修蒸发器结构(1)蒸发器的作用若流入蒸发器的制冷剂过多,就使得蒸发器内的压力较高,制冷剂不能迅速汽化,空调制冷效果变差,同时过多的液态制冷剂进入压缩机会对压缩机造成严重损坏。若流入蒸发器的制冷剂过少,在其通过蒸发器前就很快蒸发或汽化,同样会导致空调制冷效果不好。03蒸发器蒸发器蒸发器冷凝器和相关部件检测维修层叠式蒸发器管带式蒸发器管片式蒸发器(1)蒸发器的分类汽车空调系统中常用的蒸发器有管带式、层叠式和管片式三种。03蒸发器蒸发器蒸发器冷凝器和相关部件检测维修管片式蒸发器(1)蒸发器的分类管片式蒸发器管片式蒸发像管片式冷凝器一样,是由安装在一系列薄散热片内的制冷剂螺旋管构成,如图所示。蒸发器通常安装在仪表板或仪表台顶壳下面。由于空调安装空间有限,因此对蒸发器要求较苛刻,蒸发器要具备制冷效率高、尺寸小、重量轻等特点。03蒸发器蒸发器蒸发器冷凝器和相关部件检测维修管带式蒸发器(1)蒸发器的分类管片式蒸发器管带式蒸发器由多孔扁管和蛇形散热铝带焊接而成,如图所示。这种蒸发器的热交换率比管片式蒸发器提高了约10%。03蒸发器蒸发器蒸发器冷凝器和相关部件检测维修层叠式蒸发器(1)蒸发器的分类管片式蒸发器层叠式蒸发器由两片冲压成形的铝板叠在一起组成制冷剂通道,每两片之间夹有蛇形散热铝带,如图所示。这种蒸发器虽然加工难度大,但散热效率很高,结构紧凑,散热效率比管带式蒸发器高10%左右。03蒸发器04技能训练ProficiencyExercises学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业实施计划实施计划明确任务:蒸发器冷凝器和相关部件

检测维修小组分工观看技能视频、梳理实训流程、完成学习工作页的填写教师确认分组实训蒸发器冷凝器和相关部件检测维修实训准备1.工具：绝缘手套、万用表、制冷剂回收加注一体机，常用工具车；2.设备：2018款比亚迪E5汽车；3.资料及耗材：2018款比亚迪E5汽车维修手册、《新能源汽车电子电气空调舒适技术》教材、抹布等。蒸发器冷凝器和相关部件检测维修2018款比亚迪E5绝缘手套实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修冷凝器注意事项：在进行冷凝器及干燥器拆装检查之前需要对空调系统制冷剂回收。(1)冷凝器及干燥器拆卸冷凝器拆卸1）使用10mm套筒、接杆、棘轮扳手组合工具拆卸冷凝器连接管路固定螺栓。2）用手取下冷凝器连接管路固定螺栓。3）拔下冷凝器连接管路。01完成比亚迪E5汽车冷凝器及干燥器拆装检查实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修注意事项：在进行冷凝器及干燥器拆装检查之前需要对空调系统制冷剂回收。(1)冷凝器及干燥器拆卸冷凝器拆卸4）取下冷凝器连接管路O型圈。注意事项：空调管路中的密封圈每次拆卸都必须更换新件，若使用旧的O型圈会导致空调系统泄漏。5）使用自封袋包裹空调管路接头，防止杂质和灰尘进入空调管路，造成空调管路故障。6）使用绝缘胶带包裹冷凝器管路接口，防止杂质和灰尘进入冷凝器，造成冷凝器故障。01完成比亚迪E5汽车冷凝器及干燥器拆装检查冷凝器实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修冷凝器注意事项：在进行冷凝器及干燥器拆装检查之前需要对空调系统制冷剂回收。(1)冷凝器及干燥器拆卸冷凝器拆卸7）以同样方法拆卸冷凝器另一侧空调管路。8）使用13mm套筒、接杆、棘轮扳手组合工具预松冷凝器固定螺母。9）用手旋下冷凝器固定螺母。10）取出冷凝器，并妥善放置。01完成比亚迪E5汽车冷凝器及干燥器拆装检查实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修干燥器结构注意事项：在进行冷凝器及干燥器拆装检查之前需要对空调系统制冷剂回收。(2)冷凝器及干燥器检查安装干燥器检查与安装1）检查干燥器是否发黑，变质，水分过多，若有应更换新的干燥器。2）检查干燥器罐是否有破损，若有应更换新的冷凝器。3）将干燥器放置于干燥器罐内。4）用手旋入干燥器保护盖。5)使用10号内六角套筒、接杆、棘轮扳手组合工具拧紧干燥器保护盖。01完成比亚迪E5汽车冷凝器及干燥器拆装检查实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修干燥器结构注意事项：在进行冷凝器及干燥器拆装检查之前需要对空调系统制冷剂回收。(2)冷凝器及干燥器检查安装冷凝器检查与安装1)检查冷凝器翅片是否有破损，若有应更换新的冷凝器。2)检查冷凝器是否有变形，损坏等情况，若有应更换新的冷凝器。3)检查冷凝器表面是否有脏污，若有脏污应对冷凝器进行清洁。注意事项：清洁冷凝器时，要小心不要损坏冷凝器翅片，冷凝器翅片损坏会导致制冷剂泄漏。01完成比亚迪E5汽车冷凝器及干燥器拆装检查实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修干燥器结构注意事项：在进行冷凝器及干燥器拆装检查之前需要对空调系统制冷剂回收。(2)冷凝器及干燥器检查安装冷凝器检查与安装4)将冷凝器对准孔位装入，并用手旋入固定螺母。5)使用13mm套筒、接杆、棘轮扳手组合工具拧紧冷凝器固定螺母。6)取下冷凝器管路接头胶带。7)取下空调管路接头自封袋。8)安装新的空调管路O型圈。01完成比亚迪E5汽车冷凝器及干燥器拆装检查实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修干燥器结构注意事项：在进行冷凝器及干燥器拆装检查之前需要对空调系统制冷剂回收。(2)冷凝器及干燥器检查安装冷凝器检查与安装9)将空调管路安装至冷凝器上，用手旋入固定螺栓。10)使用10mm套筒、接杆、棘轮扳手组合工具拧紧冷凝器连接管路固定螺栓。11)以同样方法安装冷凝器另一侧空调管路。注意事项：在完成冷凝器及干燥器检查安装后，需要进行空调系统制冷剂的加注。01完成比亚迪E5汽车冷凝器及干燥器拆装检查实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修空调压力温度传感器电路图比亚迪E5汽车空调压力温度传感器电路图如图所示。根据电路图可知，B55为空调压力温度传感器线束接插器，4号针脚为供电线束，1号针脚为搭铁线束。02比亚迪E5汽车空调压力温度传感器拆检实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修空调压力温度传感器电路图(1)空调压力温度传感器拆卸断开空调压力温度传感器线束接插器B55。使用制冷剂回收加注一体机回收空调系统制冷剂。使用24mm开口扳手拆卸空调压力温度传感器。用手旋出空调压力温度传感器。并用黑色胶带包裹空调压力温度传感器安装孔，以防灰尘等杂质掉入安装孔内02比亚迪E5汽车空调压力温度传感器拆检实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修空调压力温度传感器电路图(2)空调压力温度传感器供电线束检测注意事项：在测量空调压力温度传感器供电线束时，需首先断开低压蓄电池负极，打开车辆电源和空调开关。将万用表调整至直流电压档。将万用表红色表笔连接空调压力温度传感器线束接插器B55的4号针脚。待万用表数值稳定后记录万用表数值，标准值为5V,若测量值与标准值不符，则说明空调压力温度传感器供电线路存在故障，需对供电线路进一步检修。02比亚迪E5汽车空调压力温度传感器拆检实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修空调压力温度传感器电路图(3)空调压力温度传感器搭铁线束检测将万用表调整至电阻测试档。将万用表红表笔连接空调压力温度传感器线束接插器B55的1号针脚，黑表笔连接车身搭铁。待万用表数值稳定后记录万用表数值，标准值应小于1Ω，若测量值与标准值不符，则说明搭铁线束损坏，需对搭铁线束进行更换或维修。02比亚迪E5汽车空调压力温度传感器拆检实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修空调压力温度传感器电路图(4)空调压力温度传感器信号线束检测将万用表红表笔连接压力温度传感器线束接插器B55的3号针脚，黑表笔连接空调控制器线束接插器G21（C）的15号针脚待万用表数值稳定后记录万用表数值，标准值应小于0.5Ω，若测量值与标准值不符，则说明空调压力温度传感器温度信号线束断路，需对温度信号线束进行维修或更换。02比亚迪E5汽车空调压力温度传感器拆检实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修空调压力温度传感器电路图(4)空调压力温度传感器信号线束检测将万用表红表笔连接压力温度传感器线束接插器B55的2号针脚，黑表笔连接空调控制器线束接插器G21©的5号针脚。待万用表数值稳定后记录万用表数值，标准值应小于0.5Ω，若测量值与标准值不符，则说明空调压力温度传感器压力信号线束断路，需对压力信号线束进行维修或更换。02比亚迪E5汽车空调压力温度传感器拆检实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修空调压力温度传感器电路图(5)空调压力温度传感器安装用手旋入空调压力温度传感器。使用24mm开口扳手拧紧空调压力温度传感器。使用制冷剂回收加注一体机加注空调系统制冷剂。安装空调压力温度传感器线束接插器B55。注意事项：在拆检比亚迪E5空调压力温度传感器时，若涉及高压电部件，务必佩戴完好个人防护用品，并严格遵守正确的操作步骤。02比亚迪E5汽车空调压力温度传感器拆检实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修电子膨胀阀电路图比亚迪E5汽车电子膨胀阀电路图如图所示。根据电路图可知，B48为空调控制器的线束接插器，3号针脚为电子膨胀阀的供电线束)，1号、2号、4号和5号针脚都为电子膨胀阀的信号线束；G21(B)为空调控制器线束接插器，4号、16号、12号和6号针脚都为电子膨胀阀的信号线束。03比亚迪E5汽车电子膨胀阀拆检实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修电子膨胀阀电路图03比亚迪E5汽车电子膨胀阀拆检(1)电子膨胀阀拆卸注意事项：拆卸空调电子膨胀阀之前需先断开蓄电池负极电缆。断开电子膨胀阀线束接插器。使用10mm套筒、接杆、棘轮扳手组合工具预松电子膨胀阀右侧两颗固定螺栓。用手旋下电子膨胀阀两颗固定螺栓。拔下电子膨胀阀两侧空调管路。取下电子膨胀阀，并妥善放置。实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修电子膨胀阀电路图03比亚迪E5汽车电子膨胀阀拆检(1)电子膨胀阀拆卸使用绝缘胶带封住电子膨胀阀安装孔，以免灰尘和杂质进入空调管路，造成空调系统故障。使用自封袋封住空调管路接头，以免灰尘和杂质进入空调管路，造成空调系统故障。以同样方法拆卸电子膨胀阀左侧两颗固定螺栓。使用绝缘胶带封住电子膨胀阀安装孔，以免灰尘和杂质进入空调管路，造成空调系统故障。取下空调管路上的O型圈。11使用自封袋封住空调管路接头，以免灰尘和杂质进入空调管路，造成空调系统故障。实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修电子膨胀阀电路图03比亚迪E5汽车电子膨胀阀拆检(2)电子膨胀阀供电线束检测注意事项：检测电子膨胀阀供电线束之前，需首先安装蓄电池负极电缆，并打开车辆电源开关。取出万用表，校表确认万用表是否正常可用。将万用表调整至直流电压档。将万用表红表笔连接电子膨胀阀线束接插器B48的3号针脚，黑表笔连接车身搭铁。待万用表数值稳定后记录万用表数值，标准值为11-14V，若测量值与标准值不符，则说明电子膨胀阀供电线束存在故障，需对电子膨胀阀供电线束进行检修。实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修电子膨胀阀电路图03比亚迪E5汽车电子膨胀阀拆检(3)电子膨胀阀信号线束检测注意事项：在测量电子膨胀阀信号线束电阻时，需断开蓄电池负极电缆。将万用表红表笔连接B48的1号针脚，黑表笔连接G21(B)的4号针脚。待万用表数值稳定后记录万用表数值，标准值应小于1Ω，若测量值与标准值不符，则说明电子膨胀阀信号线束存在断路故障，需对电子膨胀阀信号线束进行维修或更换。以同样方法检测电子膨胀阀另外三根信号线。实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修电子膨胀阀电路图03比亚迪E5汽车电子膨胀阀拆检(4)电子膨胀阀本体检测目视检查电子膨胀阀外观是否有损坏，若有应更换新的电子膨胀阀。目视检查电子膨胀阀接插器是否有损坏，若有应更换新的电子膨胀阀。目视检查电子膨胀阀阀芯是否有损坏，若有，应更换新的电子膨胀阀。将万用表红表笔连接电子膨胀阀上2号针脚，黑表笔连接5号针脚。实训步骤蒸发器冷凝器和相关部件检测维修电子膨胀阀电路图03比亚迪E5汽车电子膨胀阀拆检(4)电子膨胀阀本体检测待万用表数值稳定后记录万用表数值，标准值应为100Ω左右，若