铁路养护考试试题及答案

铁路养护考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.铁路线路的几何形状主要由哪两个平面组成？

A.水平面和垂直面

B.水平面和倾斜面

C.垂直面和倾斜面

D.水平面和水平面

答案：A

2.铁路轨道的轨枕间距一般是多少？

A.0.5米

B.0.6米

C.0.7米

D.0.8米

答案：B

3.铁路轨道的轨距标准是多少？

A.1400毫米

B.1435毫米

C.1520毫米

D.1600毫米

答案：B

4.铁路养护中，钢轨的磨耗标准是多少？

A.10毫米

B.15毫米

C.20毫米

D.25毫米

答案：B

5.铁路养护中，道岔的检查周期是多久？

A.每周一次

B.每月一次

C.每季度一次

D.每年一次

答案：B

6.铁路线路的几何形状调整中，哪个参数是不需要调整的？

A.水平

B.轨距

C.曲线半径

D.钢轨材质

答案：D

7.铁路养护中，钢轨接头的错牙量不得超过多少？

A.1毫米

B.2毫米

C.3毫米

D.4毫米

答案：B

8.铁路养护中，道床的压实度一般要求是多少？

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

答案：C

9.铁路养护中，钢轨的焊接接头应满足哪些要求？

A.强度和硬度

B.强度和韧性

C.强度和塑性

D.强度和延展性

答案：B

10.铁路养护中，轨道的几何形状调整通常使用哪种工具？

A.人工撬棍

B.电动扳手

C.液压起道机

D.手动起道机

答案：C

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.铁路养护中，哪些因素会影响钢轨的使用寿命？

A.钢轨材质

B.轨道几何形状

C.列车运行速度

D.气候条件

答案：A,B,C,D

2.铁路养护中，哪些是道岔的主要组成部分？

A.转辙器

B.辙叉

C.护轨

D.滑床板

答案：A,B,C

3.铁路养护中，哪些是影响轨道稳定性的因素？

A.道床压实度

B.钢轨材质

C.轨道几何形状

D.列车运行频率

答案：A,C,D

4.铁路养护中，哪些是钢轨接头的主要类型？

A.焊接接头

B.螺栓接头

C.夹板接头

D.套筒接头

答案：A,B,C,D

5.铁路养护中，哪些是道岔养护的主要内容？

A.检查道岔几何形状

B.清洁道岔

C.调整道岔间隙

D.检查道岔润滑

答案：A,B,C,D

6.铁路养护中，哪些是影响轨道平顺性的因素？

A.钢轨磨耗

B.轨道几何形状

C.道床压实度

D.钢轨材质

答案：A,B,C

7.铁路养护中，哪些是钢轨接头错牙量超标的危害？

A.增加列车运行阻力

B.增加钢轨磨损

C.影响列车运行平稳性

D.增加钢轨断裂风险

答案：A,B,C,D

8.铁路养护中，哪些是道床的主要功能？

A.支撑钢轨

B.吸收列车冲击力

C.保持轨道几何形状

D.提供轨道排水

答案：A,B,C,D

9.铁路养护中，哪些是钢轨磨耗的主要类型？

A.垂直磨耗

B.水平磨耗

C.侧面磨耗

D.表面磨耗

答案：A,C

10.铁路养护中，哪些是影响轨道几何形状的因素？

A.钢轨材质

B.钢轨接头

C.道床压实度

D.轨道基础

答案：B,C,D

三、判断题（每题2分，共10题）

1.铁路养护中，钢轨的垂直磨耗是不可避免的。（对）

2.铁路养护中，道岔的几何形状不需要定期检查。（错）

3.铁路养护中，轨道的几何形状调整可以完全依赖人工完成。（错）

4.铁路养护中，钢轨接头的错牙量超标不会影响列车运行。（错）

5.铁路养护中，道床的压实度越高，轨道的稳定性越好。（对）

6.铁路养护中，钢轨的焊接接头不需要进行定期检查。（错）

7.铁路养护中，轨道的几何形状调整不会影响列车的运行速度。（错）

8.铁路养护中，钢轨的侧面磨耗比垂直磨耗更危险。（对）

9.铁路养护中，道岔的护轨可以防止列车脱轨。（对）

10.铁路养护中，轨道的几何形状调整不会影响列车的运行平稳性。（错）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述铁路养护中钢轨磨耗的主要类型及其影响。

答案：钢轨磨耗的主要类型包括垂直磨耗和侧面磨耗。垂直磨耗是由于列车轮对与钢轨接触面垂直方向的摩擦造成的，而侧面磨耗则是由于列车轮对与钢轨接触面侧向摩擦造成的。这两种磨耗都会减少钢轨的截面面积，降低钢轨的承载能力和抗弯能力，增加钢轨断裂的风险，影响列车的运行安全。

2.描述铁路养护中道岔养护的主要步骤。

答案：铁路养护中道岔养护的主要步骤包括：检查道岔几何形状，确保道岔各部件位置正确；清洁道岔，去除杂物和锈蚀；调整道岔间隙，确保道岔运行平稳；检查道岔润滑，确保道岔各部件润滑良好；定期更换磨损部件，延长道岔使用寿命。

3.说明铁路养护中轨道几何形状调整的目的和方法。

答案：铁路养护中轨道几何形状调整的目的是为了保持轨道的平顺性和稳定性，确保列车安全、平稳、高效地运行。调整方法包括使用液压起道机调整轨道高度，使用电动扳手调整轨距，使用水平仪和轨距尺测量轨道几何形状，以及使用人工或机械方法调整轨道基础。

4.阐述铁路养护中钢轨接头错牙量超标的危害。

答案：钢轨接头错牙量超标会导致列车通过接头时产生冲击，增加列车运行阻力，影响列车运行平稳性，增加钢轨磨损，缩短钢轨使用寿命，严重时还可能导致钢轨断裂，危及列车运行安全。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论铁路养护中钢轨磨耗对列车运行安全的影响，并提出相应的预防措施。

答案：钢轨磨耗会减少钢轨的截面面积，降低钢轨的承载能力和抗弯能力，增加钢轨断裂的风险，影响列车的运行安全。预防措施包括定期检查钢轨磨耗情况，及时更换磨损超标的钢轨，使用耐磨材料制造钢轨，以及优化列车运行方案减少钢轨磨耗。

2.探讨铁路养护中道岔养护的重要性及其对列车运行效率的影响。

答案：道岔是列车转向的关键设备，其养护状况直接影响列车的转向安全和运行效率。良好的道岔养护可以减少列车转向时的阻力，降低道岔故障率，提高列车运行效率。因此，定期检查道岔几何形状，清洁道岔，调整道岔间隙，检查道岔润滑等养护工作至关重要。

3.分析铁路养护中轨道几何形状调整的必要性及其对列车运行平稳性的影响。

答案：轨道几何形状调整是铁路养护中的重要工作，因为轨道几何形状的变化会影响列车的运行平稳性。定期调整轨道几何形状可以减少列车运行中的冲击和振动，提高列车的舒适度和安全性，延长轨道和列车的使用寿命。

4.讨论铁路养护中钢轨接头错牙量超标的原因及其对列车运行的影响。