高速公路LMA标基层试验段施工施工组织设计

重庆涪-丰-石高速公路LMA标项目经理部路桥华南重庆涪-丰-石高速公路LMA标基层试验段施工组织设计目录第一章编制依据及目的 11.1编制依据 11.2试验段目的 1第二章试验段简介 2第三章施工组织安排 23.1试验段工程人员分工 23.2工期安排 23.3材料、设备及人员安排 2第四章首件主要施工工艺 34.1、准备工作 34.1.1混合料组成设计准备 34.1.2材料的要求及试验 44.1.3机械设备的调试和标定 44.1.4测量准备 44.1.5下承层（底基层）的准备 44.2、现场的施工放样 54.3、拌和 54.4、运输 64.5、摊铺及整形 64.6、混合料碾压 74.7、接缝的处理 84.8、养生 94.9、松铺系数的确定 9第五章质量保证 95.1工程质量目标 95.2质量保证体系 95.3质量保证措施 10第六章安全生产管理体系及保证措施 116.1安全生产目标 116.2安全保证体系 116.3安全保证体系 13第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 157.1环境保护、水土保持管理组织机构 157.2环境保护、水土保持保证体系 157.3环境保护、水土保持保证措施 177.4临时工程的环境保护 177.5弃土、取土场的环保措施 187.6农田、临时占地平整复耕的环保措施 187.7闹市、居民区控制噪音的环保措施 18第八章文明施工保证体系及保证措施 188.1文明施工保证体系 188.2文明施工保证措施 198.2.1现场场容、场貌布置 198.2.2施工道路与施工场地 198.2.3材料堆料存放 208.2.4钢材、周转材料设备、水泥库 208.2.5施工设备存放 208.2.6施工队伍管理 208.2.7生活卫生 21PAGE1第一章编制依据及目的1.1编制依据1、重庆涪陵至丰都高速公路两阶段施工图设计；2、《公路路面基层施工技术规范》；3、《公路工程质量检验评定标准》；4、《公路工程施工工艺标准》；5、《公路工程集料试验规范》；6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》；7、现场调查所得相关资料；8、公司现有技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经验。1.2试验段目的1、通过试验段的认可制，打造样板工程指导施工，使工程技术人员更加熟悉工程的特点及关键性技术要求，熟练的掌握新工艺、新材料在工程上的应用特性及控制要点，并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题，不断提高技术水平和施工工艺水平，全面提高工程质量。2、通过试验段的施工，落实标准化、规范化、精细化施工管理，贯彻以工序质量确保分项工程质量、以分项工程质量确保分部工程质量，以分部工程质量确保单位工程质量、以单位工程质量确保项目质量的创优保障原则，抓好关键性分项工程质量，将试验段取得的经验指导后续施工。3、具体到本次试验段还有以下目的和意义：①、性验证原材料的适用性、混合料的和易及其他力学指标。②、验证配合比（水泥用量、矿料级配）是否符合规定要求和满足施工要求。③、摸索设备及人员组织最佳的配合情况，包括其各设备的适用数量、工作效率、组织方式等。④、确定摊铺工艺和压实工艺。⑤、试测摊铺机的最佳运行速度和松铺系数。⑥、确定每天或每班的合适施工长度。⑦、确定纵横接缝的处理方式及养护方式。⑧、确定各检测手段，检测设备的适用性。第二章试验段简介本线路采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h，主线整体式路基全宽24.5m。主线路面水泥稳定碎石基层设计厚度20cm。本次基层试验段选定k000+000-k000+000,全长xm，中位线宽度10.93m。须混合料约656m3。第三章施工组织安排3.1试验段工程人员分工人员分工如下:工程负责人：万宁技术负责人：黄启明施工负责人：罗龙现场负责人：廖能飞拌和站负责人：机械负责人：现场施工员：质检负责人：曹平试验负责人：陆杰珊测量负责人：黄能文安全负责人：余志烈3.2工期安排本次基层试验段计划2024年9月06日施工。3.3材料、设备及人员安排1、材料的采购、供应、储存碎石：碎石采用金赛龙石料场生产的碎石，并已经过总监办审批。每进场2000m3碎石由试验段室抽检其压碎值、针片状等技术指标，杜绝不合格原材料进场。4月份开始我部拌和站已开始碎石备料，拌和站场地全部采用混凝土硬化，每档碎石分隔存放，不同规格碎石间设置隔离墙。大面积施工后我部将始终保持拌合站碎石储备，保证施工生产需要。水泥：水泥采用蒙源有限公司生产的乌兰牌水泥。水泥采用水泥罐储存，始终保持拌合站水泥罐满罐。2、机械设备、试验、测量仪器配置本次试验段投入现场主要施工机械、试验、测量仪器分别如下表所示：主要施工机械表序号机械名称单位数量型号备注1摊铺机台2RP9522装载机台5ZL503稳定土拌合站套1WCB6004自卸汽车辆2015T5单钢轮压路机台2徐工22022T6单钢轮压路机台1XS202J20T7胶轮压路机台1XP301底基层试验段投入的试验检测仪器、测量仪器如下表所示：主要测量设备表序号设备名称单位数量型号备注1全站仪台2NTS-342R2水准仪台2DSZ-32本项目所投入的各施工机械、测量、试验等检测仪器均已向监理工程师报验或通过质检站标定，完全满足施工需要。具体的试验检测仪器清单详见附表。3、施工人员进场计划本次底基层试验段计划进场现场作业工人20人(不包括各机械驾驶人员)。其中4人负责看管摊铺机找平仪，3人架设行走导梁，2人负责修边整形，2人负责离析处理，4人负责插打钢钎，2人指挥卸料及处理摊铺机履带下的漏料，3人处理平整度。确保人员投入能够保证试验段施工需要。第四章首件主要施工工艺4.1、准备工作为保证水泥稳定碎石基层试验段施工顺利进行，必须做好如下准备工作。4.1.1混合料组成设计准备这是准备的最为重要的一环节，是关系到工程质量能否有效保证，施工是否经济合理的关键，我部试验室在驻地办、技术咨询单位及总监办、业主的指导和帮助下，已完成了配合比的设计和试配工作，各项技术指标均符合设计及规范要求。并且配合比得到了监理工程师的批复，配合比中集料组合为19~31.5:9.5~19:4.75~9.5:0~4.75=31:21:31:17,灰剂量4%。混合料最大干密度为2.439g/cm3，最佳含水量为5.3%。7天无侧限抗压强度xMpa。4.1.2材料的要求及试验水泥稳定碎石底基层用料主要为水泥、碎石及石屑等，水泥采用蒙源有限公司“乌兰”牌水泥P.O42.5缓凝水泥,水泥的初凝时间、终凝时间须满足设计图纸中水泥初凝时间不小于3小时，终凝时间不小于6小时且不大于10小时要求，同时其体积安定性、细度模数、抗折强度等技术指标须满足《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》的要求。集料选用xxxx石料厂生产的碎石，试验室将按每2000m3取样检测其以下各项技术指标：a、粒料的颗粒分析试验，保证试验频率；b、细集料的液、塑性及塑指分析，满足所用细集料液限（0.6mm以下成分）小于28，塑性指数小于9；c、击实试验，确定最大干密度，最佳含水量；d、石料的压碎值试验，要求其压碎值不大于28%；e、有机质含量及硫酸盐含量试验（若必要时做）；f、相对密度试验。g、集料的针片状试验h、集料的筛分试验，确定集料规格、级配满足设计及规范要求。4.1.3机械设备的调试和标定用于本次基层试验段的第一拌和站稳定土拌和机于2024年x月已安装就位并调试完毕，拌合楼各项指标在可控范围内，可以投入生产。4.1.4测量准备施工测量技术人员必须认真熟悉图纸，用全站仪放出路中线及路边缘线的点作为路面施工的平面位置控制点；计算出每10m（直线）或5m（曲线）对应点桩位的高程，并整理装订成册。4.1.5下承层（底基层）的准备施工完毕的底基层按要求进行了中间交验工作，为水泥稳定碎石基层试验段（20cm）施工提供良好的工作空间，同时注意以下几点。a、水泥稳定碎石底基层的各个指标必须符合规定要求：其纵横坡度、平整度、压实度、弯沉值、纵断高程等满足评定要求，否则基层施工前必须重新处理。b、基层混合料上路前，对底基层作最后一次检查，将表面的浮石、杂物清除干净，并保持平整。c、对出现有坑洞的底基层，应用相同的材料仔细填补和压实，松散处应耙松并补添细集料，经拌和、摊铺、洒水并重新压实，使之达到密实度要求。d、在基层摊铺前若底基层表面干燥应适当洒水润湿。4.2、现场的施工放样⑴、在合格的底基层上，根据设计要求进行放样。每隔10m（曲线段每隔5m）设一桩，进行水准测量。⑵、在铺筑边线外50cm左右打入稳固的支撑杆（其位置对应中线桩号），支撑杆间距为10m，准确测量样桩顶标高，根据设计厚度，试验段初设虚铺系数n(经验值1.25)及预留的固定值（10cm）调整横杆高度，设定铺设时基准线标高。基准钢丝每段的长度为200m左右，钢丝绳要拉紧，确保在10m内产生的挠度最大不超过2mm。基准线标高=以路面顶面的控制标高推算的基层顶面高程+n×基层厚度+固定值（10cm）。摊铺前为了保证基层顶面宽度，依据测量放样的中边桩位置，采用白石灰定出底基层顶面宽度线，作为摊铺机行走宽度线。4.3、拌和水泥稳定碎石混合料的拌和采用集中厂拌，试验段采用拌和机为1台WCB-600型稳定土拌和机，平均每小时出料500t。拌和前应对设备进行充分调试，拌和设备的调试分两步：第一步是对集料级配的调试，即不加入水泥和水，确定各种碎石的配合比例；第二步是混合料的调试,即在碎石中加入水泥和水，调整含水量和灰剂量，达到设计配合比的要求。水泥稳定碎石混合料在拌和时，严格按照监理工程师审批的配合比设计要求进行上料，由料仓经皮带输送机送入搅拌仓内，同时按照配合比要求，添加水和水泥，经搅拌后由皮带输送机送入储料仓等待装料。拌和质量由试验室值班员和机械操作手共同控制，各控制负责人严格按照试验室提供的配合比通知单选用各料仓矿料规格和数量，拌和时各种集料、水泥用量准确，以保证混合料的级配符合设计要求，保证出场的料均匀一致，无灰条、灰团，色泽均匀，无粗细集料离析现象。拌和时，水泥剂量较配合比确定的剂量增加0.3%，含水量根据天气温度情况来定，一般略大于佳含水量的0.5%~1%，使混合料在运输至摊铺现场时的含水量接近最佳值。混合料装车时，为减轻离析现象，装车时分前、后、中三次装料。出料检测：（1）含水量；（2）水泥剂量；（3）集料级配；（4）混合料离析现象。拌和注意事项：（1）、配料准确；（2）、含水量略大于最佳含水量；（3）、拌和均匀；（4）、混合料检测及时；拌和机应加d=40mm筛，以筛除超尺寸颗粒；（5）、成型一组9个无侧限抗压强度试件。拌和过程中人员安排：每个拌和楼操作人员2人，负责拌和站的操作；拌和站巡检4人，负责拌和站各料仓的检查；检测混合料级配、灰剂量、含水量1人；指挥装料1人。4.4、运输a．水泥稳定碎石混合料运输采用15T自卸车，运输途中为防止水分蒸发及灰尘污染，用蓬布将混合料覆盖。混合料从加水拌和到碾压结束不应超过3~4个小时，否则废弃。b．拌和站生产能力平均为听500t/h，车辆运输能力为40t/车，拌和站到现场距离为xKm，车辆平均车速为35Km/h，摊铺机前和拌和场地各需4辆车等候，因此所需车辆为10辆{2[500÷40÷（35÷x）]+4+4=x辆}，我部计划投入20辆自卸汽车，确保运输车辆满足施工需要。4.5、摊铺及整形（1）、混合料的摊铺：采用两台徐工产型号为RP952稳定土摊铺机梯队摊铺。本次试验段基层顶宽11.105m，摊铺机熨平板拼宽宽度分别为6.0m、5.5m。摊铺时，为保证路面横坡，宽度大的摊铺机走前。走前摊铺机外侧的传感器走标高控制线钢丝找平，内侧传感器走导梁找平，后摊铺机外侧走钢丝找平，内侧找平仪采用滑撬走先摊铺面找平。两摊铺机熨平板搭接20cm左右。摊铺前根据下承层表面干湿情况进行适当洒水润湿，摊铺机起步前，用木板垫起熨平板，使熨平板的标高为摊铺层的松铺标高，为减少熨平板的变形，每台摊铺机熨平板要垫起三处。（2）、摊铺作业时根据拌和能力和运输能力，确定摊铺机速度，尽量减少摊铺机停机待料的情况，以保证摊铺的连续性，提高平整度。摊铺机摊铺速度为1.5~2.0m/min，摊铺混合料时速度采用最小摊铺速度为1.5m/min，以减少停机待料的现象。（3）、摊铺过程中有专人指挥运输车辆在摊铺机前方20—30cm处停车，防止料车碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，一边前进一边卸料，卸料时料车不能踩刹车，卸料速度应与摊铺速度相协调,卸料时由专人指挥卸料。运输车辆在下承层上调头时，要在指定地方进行，同时注意不碰撞基准钢丝，以免影响摊铺层的标高精度控制。（4）、摊铺作业时，指定专门技术人员对已摊铺的基层进行标高和厚度跟踪控制，根据检测结果对摊铺机传感器进行微调，以保证施工质量。（5）、摊铺机摊铺后，安排专人消除粗细集料离析现象，及时挖除局部的粗集料“窝”，并用新拌和料填补。对弯道超高路段外侧容易出现粗集料偏多的情况，要及时安排专人用新拌和混合细料嵌隙填补。（6）、混合料摊铺后，路面边缘做好修边、整型，以保证边缘直顺密实。4.6、混合料碾压（1）、碾压机具：碾压将采用一台XS202J（20T）单钢轮振动压路机、二台徐工220型（22T）单钢轮振动压路机、一台XP301胶轮压路机进行碾压。（2）、混合料经摊铺、整形后，含水量接近最佳含水量时，应立即进行碾压,碾压长度以50m左右为宜，目的形成碾压连续，成型不超过初凝时间，并遵循初压和终压均采用静压的原则，以及减小变形和提高表层密实度、平整度。（3）、碾压顺序采用：我合同段将按《公路路面基层施工技术规范》的要求进行碾压；具体顺序如下:初压：采用XS202J单钢轮压路机前进静压，后退振压一遍。复压：采用徐工220型压路机振动碾压4-6遍。终压：采用XP301轮胎压路机碾压1-2遍，直至表面无轮迹为止。徐工220型压路机振动碾压一遍后，安排试验人员检测其压实度，每压完一遍检测一次。为了使所得压实度曲线能出现峰值（即振压第n遍的压实度大于第n-1遍和第n+1遍的压实度数值），体现碾压遍数与压实度之间的关系，并保证水稳基层试验段压实度满足设计及规范要求，水稳基层试验段可适当将振压遍数增加1-2遍。（4）、碾压方法：摊铺成型后压路机进行碾压，碾压方向与路中心线平行，直线段，由路肩向中心碾压，在超高的路段上，由内侧向外侧进行碾压，使纵向顺延，横坡符合设计要求。压路机碾压时成阶梯状碾压，两碾压段的接头处，采用压路机成45度角斜碾，正常碾压时轮迹重叠1/2，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时为一遍，碾压直至要求的密实度并无出现轮迹为止。压路机的碾压速度，前两遍以采用1档为宜，以后可采用2档，决不可高速碾压。碾压程序：静压~小振动～大振动～静压。现场记录碾压遍数，路面的两侧要多压1~2遍，在最佳含水量时碾压至设计及规范要求的压实度。压路机稳压时为1.5～1.7km/h，振动压时为1.8～2.2km/h，终压为1.5～1.7km/h。（5）、压路机严禁在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石底基层表面不受破坏。（6）、碾压过程中，水泥稳定碎石底基层表面应始终保持潮湿，如表层水份蒸发得快，应及时补洒少量的水。若有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或挖除等方法处理，使其达到质量要求。（7）、死角处处理:在桥头搭板处压路机无法碾压的部分，将采用平板夯振动夯实，局部小的地方采用人工夯实。（8）、碾压长度确定:根据拌和、运输、摊铺能力以及混合料从拌和至摊铺、碾压到终压时间不超过2小时进行调节。（9）、平整度控制:施工过程中采用人工铲除接头处的拥包,同时用3米直尺检查平整度，不符要求的立即进行处理，消除碾压段之间的不平整。整平应仔细进行，目的是将凸出部分刮除并用人工及时扫除，局部低凹的部分不得用刮除料作为找平层，即“只准铲高，不得补凹”。个别严重的，凹坑需要找平时，应用人工挖成方形成矩形面（深度不少于10cm），填补相同的混合料，人工补平并夯实再统一碾压成型。4.7、接缝的处理（1）、摊铺机摊铺水稳碎石混合料时不宜中断，如因故中断超过2h时，应设置横向接缝，摊铺机驶离混和料末端。横向接缝处理可用如下方法进行。a预堆方木碎石法:人工将末端含水量合适的均匀混合料进行整平，其松铺高度宜略高出方木10~12mm，然后将末端接缝碾压密实至设计要求。在进行重新摊铺新混合料前，将方木、碎石除去，重新清扫下承层并用水泥净浆涂刷横向断面，摊铺机回到末端重新摊铺。b末端混和料“切除法”:如摊铺中断时间超过2h时，将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料切除废弃，并将已碾压密实且高程和平整度均符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直于受压的断面，然后清扫下承层并用水泥净浆涂刷横向断面，摊铺机回到末端重新摊铺新混合料。4.8、养生（1）、每一段工作面经碾压完成并经压实度检验合格后，立即进行养生,同时封闭一切交通通行。（2）、养生采用方法：①、采用透水无纺土工布保湿养生,先洒水后透水无纺土工布覆盖，覆盖物上面一定要其他东西压住,以免被风吹跑。养生期间，经常派人检查洒水和覆盖情况，对覆盖物损坏的地方，要立即对混合料表面补洒水后重新覆盖。避免水稳基层表面长时间失水或忽干忽湿，以保证结构层强度并减小收缩裂缝的可能,养生期为不少于7d。②、采用透层油养生，基层碾压完成3-6小时候内，采用全自动沥青洒布车洒布透层油。透层油洒布后封闭交通，然后尽早完成封层等其他层的施工，防止工程车辆损坏透层。具体的养生方式，将根据实际情况而定。4.9、松铺系数的确定通过标高测定来计算松铺系数，首先在底基层上选定若干点（计为n），摊铺前测定其标高为A、B、C、D、E、F······，摊铺后在其相应点测定其标高为A1、B1、C1、D1、E1、F1······，压实后在其相应点测定其标高为A2、B2、C2、D2、E2、F2······，对应该层的松铺系数为：K=【（A1-A）/（A2-A）+（B1-B）/（B2-B）+（C1-C）/（C2-C）+（D1-D）/（D2-D）+（E1-E）/（E2-E）+（F1-F）/（F2-F）······】/n第五章质量保证5.1工程质量目标根据公司要求，我项目工程质量目标为：分项工程合格率100%，分部工程评分达到95分以上，单位工程评分达到93分以上，合同段评分达到90分以上，质量责任事故为0案次/年，工程质量等级达到合格，力争在全国、地区及业主范围内的工程评比中，获得优质工程称号。5.2质量保证体系我公司全面开展贯彻ISO9001标准，强化全员质量意识，按照ISO9001标准的要求建立和完善各级质量管理体系，并通过了2000版ISO9001标准质量体系认证。项目经理部将以项目经理和总工程师为核心，建立健全质量保证体系，推行ISO9001质量体系标准，按照计划、实施、检查、总结四个阶段的PDCA循环工作方法进行管理，积极有效地开展TQC教育和QC小组攻关活动，实现质量目标，争创优质工程。本合同段的项目经理为工程质量的第一责任人，合同段的质量工作由项目总工具体主管，直接对项目经理负责。项目经理部设置由质检工程师及有关工程技术人员组成的质检组，全面负责本合同段工程施工检测和质量监督管理工作；设置多名专（兼）职质检员，负责各工区、施工队、施工班组工程质量的日常检测工作。5.3质量保证措施1、技术工艺管理项目筹建初期，组织工程技术人员学习、熟悉合同文件及有关技术规范、标准和规程，领会设计意图，并对图纸进行审核，发现问题及时处理。编制实施性的施工组织设计和分部分项工程施工方案，做好施工前的技术交底和安全交底工作，对新技术、新材料、新工艺等施工技术进行视频观摩学习，积极推广应用，以提高工程质量，加快施工进度。2、现场管理做好路基交验工作，开工前复测施工段落各项质量指标是否合格，每个施工点都必须有施工员旁站监督管理，严格按技术交底和施工技术规范的要求施工；对项目施工技术人员实行持证上岗制度，落实责任制，强化施工管理水平，提高质量安全意识。同时，现场施工员必须做好施工日志和各种施工原始记录，以备质量回查。3、进场材料、物资的质量控制对进场的碎石、沥青、水泥、管道及添加剂等主要工程材料进行多次试验筛查，严防不合格材料的使用，做到“不接收、不制造、不流出不良品”的三不放过原则。项目中心试验室定期对库存材料进行抽查，排除因存在时间过长出现的不合格材料，确保每一次施工质量。4、工程质量检验按照过程控制的原则，施工过程中严格执行分批检验制度，对路面各结构层实行现场施工跟踪检测，确保每一段成品都能满足设计和规范要求。及时完成各种施工成品的报验，缩短与上一层施工的间隔时间，避免各种不利因素给施工成品半成品造成的质量早期破坏。经检验合格的成品半成品做好保护，特别是水泥稳定碎石底基层、基层及沥青路面结构层，避免过早开放交通造成结构层破坏，给路面带来质量隐患。严格每道工序的检验，做到上一工序不合格，坚决不进行下道工序的施工。分项工程完工后，按工程质量检验评定标准的要求进行自检评定，积极配合监理工程师对工程质量进行的抽检和联检。 第六章安全生产管理体系及保证措施6.1安全生产目标1、杜绝重大伤亡；2、无重大设备、火灾、管线、交通等事故；3、事故负伤频率控制在0.6‰以下；4、安全管理规范，资料齐全，安全考核达业主要求。6.2安全保证体系1、建立安全生产保证体系“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我项目部将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立安全生产保证体系，见下图：PAGE12安全保证体系安全保证体系组织保证施工队伍管理资金保证制度保证技术措施危险源控制过程控制安全物资验收事故事件管理危险品管理安全检查验收教育培训宣传技术交底监控重大危险源管理方案安全作业指导书各种应急预案岗位责任制度各项规章制度临时用电施工组织设计专项安全技术方案专项安全资金公司安全部项目安全小组各项工作有序开展确保项目安全生产PAGE212、健全安全组织，强化安全检查机构设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障机构，成立安全生产委员会并配备专职的安全管理人员；要求各作业队也选配责任心强的专职安全员，随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，把事故苗头消灭在萌芽状态；安全管理组织机构图如下：项目经理项目经理项目安全领导小组项目副经理项目总工程师生产技术部综合事务室生产安全科技术质量部合约计量部财务部各工区项目专职安全员物质机械部3、贯彻职业健康安全管理标准的管理体系文件，建立安全手册。6.3安全保证体系1、现场防护措施（1）设置安全标志，架立安全标志牌（灯），对现场存有危险的地段、路口设专人进行巡查；（2）进入施工现场所有人员，一律正确戴好安全帽。2、施工防火保护措施（1）施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求；（2）现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施，消防器材应有专人管理，施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法；（3）房屋、库棚、料场、油罐等的消防安全距离应符全国家或公安部门的规定。3、施工用电保护措施（1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业；（2）建立电器安全管理和经济责任制度，专职安全员负责巡视监督检查，专业电工负责施工现场电器安全；（3）施工现场装备行业统一规定的标准电源箱，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定；（4）室内配电盘、配电柜前要放绝缘垫，并安装漏电保护装置，各种电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护；（5）移动的电气设备的供电线，应使用橡胶套电缆，穿过行车道时，应穿管方式埋地敷设，破损电缆不得使用；（6）经常对用电设备进行安全检查、测试，每周一次测试漏电开关的接地电阻，发现问题，及时整改；（7）专业电工持证上岗，电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工程指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。4、机械设备安全保护措施（1）机械设备操作人员须专门训练，经考试合格取证方可上岗；（2）机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车；（3）机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障动作；（4）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管；（5）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业；（6）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生；第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1环境保护、水土保持管理组织机构环境保护、水土保持管理组织机构如下《环保管理组织机构框图》所示。组长：项目经理组长：项目经理当地政府环保、国土部门副组长：项目副经理、项目总工当地政府环保、国土部门副组长：项目副经理、项目总工财务部技术质量部工地试验室合约计量部生产技术部物质机械部财务部技术质量部工地试验室合约计量部生产技术部物质机械部综合事务室各工区及劳务作业队各工区及劳务作业队环保管理组织机构框图7.2环境保护、水土保持保证体系环境保护、水土保持保证体系如下图：环保指标：符合国家环保要求环保指标：符合国家环保要求环保领导小组组长：项目经理；副组长：总工、项目副经理责任制教育控制项目工作体系控制措施检查评比环保奖惩条例环保责任环保法律法规噪声、水、粉尘建筑物、管道线树木绿地工作环境项目办公室项目各部门各工区各作业队具体对策技术措施行政措施政府主管部门检查明确责任奖惩兑现提高环保意识掌握环保要求现场和生活区环保工作明确项目采取的措施消除隐患明确方向和项目项目部检查评比7.3环境保护、水土保持保证措施1、建立环境保护管理体系设置环境保护专职人员,专门负责施工中的环境保护和水土保持，针对现场周边环境，按照相关法律和规定，制定各项环保和水保措施，并依法接受当地环保局的监督检查。2、噪声污染防治与减缓措施施工期间，严格控制噪声对环境的影响，确保噪声污染符合国家现行建筑施工噪声限值的要求。合理分布动力机械设备，避免一个地方运行较多的动力机械设备。对个别噪音超标的机械设备，设置隔音棚等措施。车辆驾驶员做到文明行车，减少鸣笛产生的噪声污染。3、环境空气污染防治与减缓措施适当洒水降尘,使作业面保持一定的湿度，及时清扫重点路段的积尘。确保车辆无泄露，运输泥土、砂石等散装物品时，车厢进行覆盖，确保运输过程不散落。工地现场设置洗车设施。严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物。4、水污染防治与减缓措施加强施工驻地生活污水及车辆冲洗水的排放管理严禁污水乱排乱放,影响过路行人和道路环境。对各工点排水通道经常清洗疏通，保持通畅。在施工营地厕所附近设临时化粪池，将粪便污水经化粪池预处理后排入农用水渠内。5、固体废物污染防治与减缓措施加强施工弃土、垃圾的管理，按相关要求进行处理。6、水土保持措施施工场地及时绿化，根据具体情况采取相应的围护措施，退场后及时复耕。7.4临时工程的环境保护施工便道尽量使用原有道路，新修的便道要优化设计，尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被。非占不可的要采取必要措施，尽量减少水土流失和对自然环境的破坏：（1）开通便道的泥土和砂石不能倒入河流，防止阻塞河沟和造成水土流失；（2）便道通过河沟要修建永、临结合的桥涵，防止山洪爆发时影响排洪和造成水土流失；（3）修建必要的防护措施，防止修建便道的弃土、弃石被冲刷流失导致滑塌。7.5弃土、取土场的环保措施1、坚持水土保持工程同主体工程“三同时”的原则，做到同时设计、同时施工、同时投入使用；2、挡碴（土）墙、排水工程先行，要在开工之初和雨季到来之前全部竣工，并能满足挡护和防洪的要求，经得起雨季的考验，不留后患；3、弃土、取土结束时进行场地平整，并植树、种草进行绿化；4、各种防护工程的质量要创优，做到内实外美，并适当组织检查和评比，奖优罚劣。7.6农田、临时占地平整复耕的环保措施1、优化临时占地使用方案。尽量少占农田耕地；2、非占不可的，占用前用推土机、装载机将表层种植土铲运堆放到指定位置；3、占用结束后全面清除混凝土等坚固设施，并同砖瓦、生活、施工等垃圾一起拉到指定位置处理；4、场地清理平整合格后，将原表层种植土重新拉回均匀散开，恢复原状。7.7闹市、居民区控制噪音的环保措施1、机械、车辆通过闹市、居民区时不高速行驶，不乱鸣喇叭；2、各种机械、车辆配消音设施；3、发电机房等设置尽量远离学校和居民集中区，非设不可的要设消音墙；4、合理安排施工，特别是夜间施工尽量避免使用大马力、高噪音的施工机械，非安排不可的要尽量避开大马力、高噪音的设备同时作业。第八章文明施工保证体系及保证措施8.1文明施工保证体系文明施工保证体系如下《文明施工保证体系框图》所示。项目经理部项目经理部组长：项目经理组长：项目经理项目副经理总工程师项目副经理项目副经理总工程师项目副经理综合事务室物质机械部生产技术部技术质量部合约计量部财务部综合事务室物质机械部生产技术部技术质量部合约计量部财务部各工区各