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文档简介
能重庆城建控股(集团)有限责任公司
施工组织设计文件
新津县大件公路外绕线岷江大桥及引道工程
实施性施工组织设计
编制:______________________
审核:______________________
批准:______________________
编制单位:重庆城建控股(集团)有限责任公司
日期:2014年06月28日
工重庆城建控股(集团)有限责任公司
总体施工组织设计
目录
第一章编制依据...............................................................................1
1.1主要编制依据及技术规范标准..............................................................1
1.2编制范围................................................................................2
第二章工程概述..............................................................................2
2.1工程概况................................................................................2
2.2设计标准................................................................................3
2.3主要工程数量............................................................................4
2.4地理位置及线路走向......................................................................5
2.5沿线自然地理条件及对项目的影响..........................................................5
2.6沿线筑路材料、水、电等建设条件.........................................................11
第三章工程特点..............................................................................13
3.1工程特点...............................................................................13
3.2工程重难点和对策分析...................................................................14
第四章施工总体目标..........................................................................16
4.1质量目标...............................................................................16
4.2安全生产目标...........................................................................16
4.3工期目标...............................................................................17
4.4环境保护、水土保持及节能目标...........................................................17
4.5技术创新目标...........................................................................17
4.6职业健康目标...........................................................................17
4.7文明施工目标...........................................................................17
第五章施工总体组织方案.....................................................................18
5.1施工总体安排...........................................................................18
5.2施工组织措施...........................................................................22
5.3施工场地及大型临时设施布置.............................................................28
5.4旅工进度安排...........................................................................31
5.5主要施工机械设备、试验、测量检测设备配备计划...........................................33
第六章主要工程项目的施工方案、施工方法.....................................................38
6.1工程项目施工计划.......................................................................38
6.2临时工程...............................................................................41
6.3路基工程施工..........................................................................41
6.4桥涵工程施工...........................................................................53
6.5路面施工...............................................................................82
6.6交安及附属工程施工.....................................................................89
6.7绿化工程施工...........................................................................93
第七章重点难点和关键工程的施工方案、方法及其措施...........................................97
7.1重难点施工总体安排原则.................................................................98
7.2主要工程项目的施工方案及工艺...........................................................99
第八章工地试验室及施工控制测量............................................................130
8.1工地试验室的建立及运转................................................................130
8.2施工控制测量..........................................................................130
第九章冬季和雨季施工安排..................................................................131
工重庆城建控股(集团)有限责任公司总体施工组织设计
9.1冬季施工措施..........................................................................131
9.2雨季施工措施..........................................................................131
第十章确保工程质量、安全和工期的措施......................................................132
10.1工程质量保证措施.....................................................................132
10.2施工安全保证措施.....................................................................134
10.3施工工期保证措施.....................................................................138
第十一章质量、安全保证体系................................................................139
11.1质量目标及保证体系...................................................................139
11.2安全目标及保证体系...................................................................139
第十二章生态环境保护措施..................................................................140
12.1生态、环保管理体系....................................................................140
12.2生态、环境保护措施....................................................................141
第十三章文明施工管理措施..................................................................143
13.1现场布置及场容场貌...................................................................143
13.2现场标示牌...........................................................................144
13.3管理人员挂牌上岗.....................................................................144
13.4现场材料.............................................................................144
13.5机械设备.............................................................................145
13.6管线布置.............................................................................145
13.7作业面...............................................................................145
13.8安全管理.............................................................................145
13.9宣传工作.............................................................................146
第十四章应急救援预案.......................................................................146
14.1方针与目标...........................................................................146
14.2应急策划.............................................................................147
14.3架桥机安全技术要求...................................................................148
14.4现场安全防范措施.....................................................................150
14.5法律法规要求.........................................................................150
14.6应急准备.............................................................................150
14.7应急响应.............................................................................153
14.8突发事件应急预案.....................................................................154
12.9恢复生产及应急抢险总结...............................................................156
12.10预案管理与评审改进..................................................................157
第十五章其他相关措施.....................................................................157
15.1控制成本措施..........................................................................157
15.2加强合同管理..........................................................................157
15.3重视资料管理..........................................................................158
15.4预防疾病传播的措施....................................................................158
第十六章各种附图附表.....................................................................158
16.1附图附表目录.........................................................................158
16.2附图附表内容.........................................................................159
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第一章编制依据
1.1主要编制依据及技术规范标准
1新津县大件公路外绕线岷江大桥及引道工程项目施工合同文件、招标文件、设计图纸、
补疑、答疑等。
2我公司类似工程的施工经验、施工水平及本单位进场前后收集的资料。
3我公司根据国家推荐标准GB/T19001-2008、GB/T24001-2004、GB/T28001-2011建立的
609001:2008质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系。
4国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等,主要有:
⑴《公路路基施工技术技术规范》JTGF10-2006
⑵《公路软土地基路堤与施工技术规范》JTJ033-95
(3)《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
⑷《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》JTJ022-85
⑸《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004
(6)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85
(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)
(8)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
⑼《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)
(10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
(11)《工程测量规范》(GB50026-2007)
(12)《桥梁施工工程师手册》
(13)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)
(14)《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107-2010)
(15)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2002)
(16)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)
(17)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
(18)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
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(19)《建筑施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
(20)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)
(21)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
(22)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
(23)《路桥施工计算手册》第一版
(24)《公路工程质量检验评定标准(第•册土建工程)》JTGF80/1-2004技术规范
(25)《公路路面基层施工技术规范》JTG/034-2000
(26)《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006
(27)《公路沥青路面施工技术规范》JTG-F40-2004
(28)《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96
(29)《公路路基路面现场测试规程》JTG/E60-2008
1.2编制范围
新津县大件公路外绕线岷江大桥及引道工程(K0+000〜K2+200)总长2.2km施工范围内
所要求的所有工程,包括引道路基土石方、岷江大桥、车行天桥、渡槽、涵洞、线路交叉、
市政工程排水管网、防护工程、交通工程、沿线设施、绿化工程及环境保护等项目的全部工
程内容。
第二章工程概述
2.1工程概况
新津县交通便捷,四通八达,是通往攀西、乐山、雅安、云南、西藏的交通要塞,也是
川西南重要的交通枢纽和物资集散地。境内有机场、成昆铁路、川藏公路(国道107线)、成雅
(成乐)高速公路、蓉津大件路等4条快速通道与成都相连,7条国、省级公路纵横交错,形成
了县城到成都、县城到各乡镇、乡镇到各村的“一刻钟经济圈"。
新津县大件路外绕线岷江大桥及引道工程衔接外线位于新津县金华镇及彭山县青龙镇境
内,项目是新津公路网规划和“十一五"交通基础设施规划的重要项目,是两县公路网的组成
部分。根据本项目所在的区域范围,以及对区域经济的影响程度,将本项目的所在地新津县
列为本项目的直接影响区,成都市其他相关区域列为间接影响区。
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本项目属于新建项目,连接彭山县新彭工业区及新津石化大道,是新彭工业区、四川新
津化工园区(岷江东岸)和新津物流园区的主要道路;是新津县普通大件车辆的绕城线;是
新津县公路网的组成部分;是新津段普通大件货物运输及工业园区物资运输的主要通道;是
新津县随着经济发展该区域城市规划的重要组成部分。
本标段起讫里程桩号为K0+000〜K2+200,路线全长约2.2km,其中K0+000~K0+268、
K1+512-K2+200段为路基,K0+268-K1+512为岷江特大桥。桥梁总长1244m,上部结构主
桥采用(48+5x65+60+53)m变截面连续箱梁,引桥采用25m先简支后结构连续小箱梁桥;
大桥下部结构主桥采用门式桥墩,引桥采用桩柱式桥墩,桥台为重力式U型桥台,桥墩基础
均为桩基础,桥台基础为扩大基础。
2.2设计标准
本项目采用双向六车道一级公路和大件公路标准,设计时速80Km/h,同时配套非机动
车道、人行道、路灯、雨污水管、景观绿化等市政工程。岷江大桥桥面宽度为30.5m,东桥
头至四川新津化工园区(岷江东岸)段(K1+512-K2+200)增加两侧各15m的景观绿化带,
路基宽度为60.5m,本项目采用的技术指标见表2-1、表2-2:
表2-1主要技术标准表
项目指标项目指标
公路等级双向六车道一级公路最大纵坡5%
设计行车速度80Km/h最短坡长200m
极限最小平曲线半径250m凸型竖曲线一般最小半径4500m
一般最小平曲线半径400m凹型竖曲线一般最小半径3000m
不设超高最小平曲线半径2500m竖曲线最短长度70m
缓和曲线最短长度70m路基宽度30.5m/60.5m
停车视距110m行车道宽度6X3.75m
桥涵设计荷载公路一1级、验算采用重载中间带宽度2.0m
特大桥1/300
设计洪水频率路拱横坡2%
涵洞、路基1/100
桥梁宽度30.5m地震基本烈度7度
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表2-2主要技术标准表(左幅)
项目大件路指标采用值
设计荷载车货总重1314t公路I级、大件路标准验算
平曲线最小半径150m600m
路面宽度28.0m,行车扫空宽度12m3车道12.25m
最大纵坡3%2.8%
路线净空要求9.0m大于9.0m
2.3主要工程数量
本项目采用公路•级和大件公路标准,路线全长2.20km,工程包括引道路基路面956m,
岷江特大桥1244m,涵洞4道共203.1m,车行天桥1座90m,渡槽1座71.04m,平面T型
交叉1处,其主要工程数量见表2-3:
表2-3主要工程数量表
序号指标名称单位路线方案备注
1起迄桩号mK0+000—K2+200
2路线长度Km2.20
计价土石方万m331.46
3土石方
平均每公里土石方1000m3143.004
4防护、排水工程m;,3104
5路面工程m247653沥青混凝土
in'7930清淤换填
m3827低填浅挖
6特殊路基处理
m60填挖交界
m31500桥台路基处理
7特大桥米/座1244/1
8涵洞道4
9车行天桥道1
10渡槽道1
11平面交叉处2T型交叉及一处
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12市政排水Km2.20
13景观工程Km2.20
14拆迁建筑物n?39329
15占用土地Ill202.4永久用地
2.4地理位置及线路走向
本项目起点与彭山县既有大件公路平交,位于青龙交警大队和三江化工厂之间,路线向
东设置岷江大桥跨越岷江,路线终点位于新津县云峰小区附近,与新津县石化大道工程相接,
路线全长2.20km。
路线起点:彭山县省道S103,既现有大件公路;
路线终点:路线终点位于新津县云峰小区附近,与新津县石化大道工程相接,两项目同
属于新津县大件公路范畴,本项目终点桩号即为石化大道工程起点桩号
K2+200K2+200o
2.5沿线自然地理条件及对项目的影响
2.5.1地形、地貌
线路区位于成都平原西部的冰水〜冰积堆积及岷江近、现代冲洪积平原上,地势开阔平
坦,桥址区为浅"V"字河谷,其中岷江右岸地势平坦,地面高程442.8〜446.1m,地形坡角一
般3〜5。;岷江左岸地势较陡,为陡斜坡地形,坡底高程439.8〜440.35m,坡顶高程484.7〜
488.6m,最大高差48.8m,斜坡上缓下陡,上部坡角20〜30。,下部坡角45〜50。,基岩出露
形成陡崖。
岷江河床平缓,宽度一般380m〜400m。拟建大桥段上、下游高差小于1m,纵坡降小于
3%o水深一般1m〜3m,最深5mo
2.5.2区域地质稳定性
本项目工程范围及其附近,第四系土层厚度总体较厚,下伏基岩连续稳定,裂隙不发育,
岩体呈整体〜块状。场地属平原河谷地貌区,地形开阔、平缓,地形起伏较小,斜坡坡度小,
岩土界面倾角较小,无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象,无断层,自然斜坡整体稳定性
较好,场地现状稳定。
2.5.3工程地质条件
1地层岩性
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线路区分布的地层岩性有白垩系上统灌口组(&g)泥岩、砾质粉砂岩,其余广大范围为
第四系堆积层所覆盖,主要为第四系下〜中更新统冰积、冰水堆积层(Qi.g/i)、冲洪积层(Q
“、人工填土层(QT),由老至新分述如下:
⑴白垩系(K)上统灌口组(K2g)
泥岩:紫红色,泥质结构,薄至中厚层状构造,成分为粘土矿物,含石膏条带状、片状、
结核状晶体,局部含量较高。强风化段岩芯破碎,多呈碎块状,局部呈泥状,手掰易断,弱
风化岩体较完整。本层为场地主要岩性,全区均有分布。
钙芒硝岩盐:灰白至青灰色,中厚层状构造,芒硝易氧化,粒径小于2cm,呈棱角状,
粉砂质胶结,局部含泥质较高。强风化段岩芯破碎,多呈碎块状,饼状,弱风化岩体较完整。
本层主要分布在岷江右岸。
根据区域地质资料,白垩系上统灌口组厚423〜1040m,含芒硝、石膏矿层。
⑵第四系(Q)
a下〜中更新统冰积、冰水堆积层(Qi/"电)
一般由上部冰水沉积粘土层和下部冰磺层两个单元层组成,构成台地,属广义的雅安砾
石层。
粘性土:黄褐色〜棕黄色,局部夹灰白色条带,可塑〜硬塑状,具网状结构,矿物成分
以水云母、石英为主,长石高岭土次之,为粉砂质粘土局部红土化,常见铁褐色条带,含铁
镒质结核和粉砂质团块,下部含粗砂及小角砾,略显垂直节理,干强度高,韧性中等,无摇
振反应。因受后期侵蚀切割,厚度变化大,层厚2〜10m不等,在丘陵台地顶部及冲沟段均
有分布,系冰水细粒沉积层。
泥砾石土:又称"雅安砾石层”,橙黄色〜橙红色,稍湿,稍密〜中密状,砾石成分复杂,
一般以石英岩为主,次为花岗岩、辉长岩等,粒径一般5〜30cm,偶见40〜100cm的漂砾,
砾石含量约占全重的50〜65%,砾石多呈次圆状〜扁平状,厚度>10m。
b全新统冲、洪积层(eV")
为细砂土及卵石土,稍密至中密状,湿,卵石直径一般5〜20cm,厚1.10〜10.80m。主
要分布于岷江河床及一级阶地上。
c全新统生物堆积层(Q?)
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淤泥:多呈灰〜褐黑色,流〜软塑状态,含有机质,略有臭味,天然含水量高,重度小,
饱和度大,孔隙比大,塑限高,具高压缩性,厚度一般为1.00〜1.50m。系当地农民在岷江阶
地挖塘积水形成,沟内或塘内粘土在静水的长期浸泡下,逐渐软化、变质,形成淤泥质粘土
或淤泥。主要分布于道路K0+630.5〜K0+655.5。
d全新统人工堆积层(Qme)
杂填土:杂色,松散〜稍密状,稍湿,由淤泥质粘土、砂土、卵石、建筑及生活垃圾组
成,生活垃圾居多含量约占60%,厚2.5〜4.30m。主要分布于线路起点至K0+630.5段。
2地质构造
线路位于成都平原上,成都平原在构造位置上,处于我国新华夏系第三次沉降带——四
川盆地西南缘、围陷于龙门山北东向隆起褶皱带、龙泉山及雾中山褶皱带之间,北部受德阳、
合兴场旋卷构造制约,形成成都凹陷盆地。成都凹陷整体呈--西南高、东北低、开口朝北东
的"撮箕”形,凹陷之长轴呈北东35°方向,南起名山县新店、黑竹一带,往北至崇州以远,
凹陷横径在新店一带宽约15Km,往东北方向渐增,至成都已达35Km。
线路区位于熊坡〜盐井沟雁行带的北东侧,熊坡〜盐井沟雁行带由一系列雁列背、向斜
组成,各褶皱单体均向西南斜列,间距宽阔,形态似箱状,伴生断裂多沿背斜轴部及其附近
产生,性质以压扭性为主。熊坡背斜北起新津,西南向展布,往北端变窄,该背斜由须家河
组——下第三系组成,总轴向约为北东50。左右,北东翼岩层产状为320。/5。。
2.5.4水文地质情况
线路沿线儿乎全部被第四系松散堆积物覆盖,地下水类型主要为赋存于第四系松散层中
的孔隙水,地下水资源储量极为丰富。地下水赋存量随地势的降低和补给条件的改变,地下
水埋藏深度为0.1〜6.07m。
地下水主要接受大气降水及地表水体(岷江渗漏)补给,补给径流区为台地及河间地块
地段,排泄区为河谷漫滩及阶地前缘地段,线路区无泉点出露。
1含水岩组类型及富水性
本项目范围内地下水类型为第四系松散层中的孔隙水,按地下水赋存介质和勘探钻孔水
文地质抽水试验成果确定的地层富水性、透水性的强弱,可将沿线地层划分为:弱富水〜中
等富水含水岩组;相对隔水层。
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2地下水水化学特征及侵蚀性
工程范围场地属n类环境,公路混凝土工程易产生物理性、化学类腐蚀,场地水属
22+2+
SO4.HCO3--Ca.Mg®zl<,线路区内地表水对混凝土无结晶类腐蚀、无分解类腐蚀、无结晶
分解复合类腐蚀;线路区内岷江右岸地下水对混凝土具结晶类强腐蚀、无分解类腐蚀、无结
晶分解复合类腐蚀;线路区内岷江左岸地下水对混凝土具中等结晶类腐蚀、无分解类腐蚀、
无结晶分解复合类腐蚀,但对钢结构具弱腐蚀性。
3土的腐蚀性
线路区岷江左岸地表土对混凝土无结晶类腐蚀、无分解类腐蚀、无结晶分解复合类腐蚀;
岷江右岸地表土对混凝土有结晶类中等腐蚀、无分解类腐蚀、无结晶分解复合类腐蚀。
255不良地质路段情况及特殊性岩土
1不良地质路段情况
线路区除岷江左岸地形较陡,为陡斜坡地形,斜坡上缓下陡,上部坡角20〜30。,下部坡
角45〜50。,基岩出露形成陡崖外,大部分地段地势开阔,地形平坦,地形坡角一般3〜5。,
地表大部分为第四系松散堆积物覆盖,仅在岷江左岸见基岩出露,岩体完整,未发现有滑坡、
泥石流、崩塌等不良地质现象。
2特殊性岩土
线路分布的特殊性岩土主要为软土、钙芒硝盐渍岩,其分布、工程地质特征及物理力学
性质叙述如下:
软土主要指标为天然含水量235%或液限、天然孔隙比21.0、直剪内摩擦角宜小于5。,
十字板剪切强度V35kpa、压缩系数宜大于0.5。主要分布于道路K0+630.5〜K0+655.5段,多
呈灰〜褐黑色,流〜软塑状态,含有机质,略有臭味,天然含水量高,重度小,饱和度大,
孔隙比大,塑限高,具高压缩性,厚度一般为1.00〜1.50m。系当地农民在岷江阶地挖塘积水
形成,沟内或塘内粘土在静水的长期浸泡下,逐渐软化、变质形成,为淤泥质粘土或淤泥。
钙芒硝盐岩主要分布于岷江大桥右岸段,段内钙芒硝盐渍岩其成分主要为CaSO4,Na2SO4,
具溶陷、盐胀、腐蚀等工程特性,其溶解速度15d可达2mm,在30℃钙芒硝的水中溶解度最
大,在常温下静溶,钙芒硝很快破碎,在30℃下静溶,钙芒硝溶解,但过程中体积没有明显
变化,即试件不会破碎。
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256岩土物理力学指标值
线路各段的岩土层物理力学性质指标如下:稍密状人工填土(I1)承载力基本容许值
[fa0]=120kPa;流塑状淤泥(12)承载力基本容许值[fao]=2OkPa;细砂土(I3)承载力基本容
许值[fao]=5OkPa;稍密状卵石土(14)承载力基本容许值[fao]:250kPa;中密状卵石土(14)
承载力基本容许值抽。]:350KPa;粘土(I5)可塑状承载力基本容许值[fao]为160kPa,硬塑
状承载力基本容许值生。]为25OkPa;泥岩(III)强风化承载力基本容许值[fao]为300KPa,弱
风化承载力基本容许值[fao]为lOOOKPa;砾质粉砂岩(含砂质钙芒硝矿)(112):强风化承载
力基本容许值[fa°]=600kPa,弱风化承载力基本容许值[fao]为1200kPao
2.5.7道路区工程地质
1、K0+000〜K0+268.5段路基位于岷江河床一级阶地之上,地势平缓,地形坡角。〜3。,
为填方路段,最大填方高度为3.758m。该段路基的土体类别为杂填土(11)、细砂土(13)
及卵石土(14),杂填土(I1)层厚约1.50m,呈松散状;其下为细砂土(13),层厚约2.00m,
松散状;卵石土(14)厚度约5.90m,稍密〜中密状。岩体类别为较软岩(Hi),由白垩系
灌口组泥岩组成,强风化层厚度约7.50m。地下水类型为赋存于第四系堆积层之中的孔隙潜
水,地下水位埋深约1.00〜2.00m,具强腐蚀性。该段路基场地稳定,无不良地质现象,以卵
石土(作为基础持力层。
2、K1+512〜K1+824段和K1+512〜K2+061段路基位于断块式堆积台地之上,地势总体平
缓,地形坡角一般5〜16。,较陡时坡度20〜30。,地面高程469.637〜488.77m,相对高差19.13m。
该段路基为挖方路段,最大挖方高度为20.786m。该段路基的土体类别为粘土(I5)及泥砾
石土(16),粘土(£)层厚约2.50〜11.28m,可塑状〜硬塑状,其下为泥砾石土,厚度大
于8.00m,稍密状。下伏岩体类别为较软岩(Ih),由白垩系灌口组泥岩组成。地下水类型
为赋存于第四系堆积层之中的孔隙潜水,地下水位埋深约6.50m。该段路基场地稳定,无不
良地质现象,以粘土、稍密状泥砾石土、强、弱风化泥岩作为道路基础持力层。道路两侧挖
方边坡8m高设一宽2m的放坡平台,放坡坡率:粘土(I5)1:1.0、泥砾石土(I6)1:0.75、
泥岩(Hi)l:0.75o稍密状泥砾石土(I6):[fa0]=160KPa,C=OKPa,。=25。;中密状泥砾
石土(屋):[fao]=25OKPa,C=OKPa,力=30°;泥岩(H1):强风化[fa()]=300KPa;弱风化泥岩
[fa0]=lOOOKPao
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总体施工组织设计
3、K2+061〜K2+200路基位于断块式堆积台地之上,地势平缓,地面高程471.879m〜
470.236m,相对高差1.60m。该段路基为填方路段,最大填方高度为1362m。该段路基的土
体类别为粘土(及泥砾石土(粘土(层厚约可塑状,其下为
I5)I6),I5)2.50〜2.70m,
泥砾石土,厚度大于6.10m,稍密状。岩体类别为较软岩(II),由白垩系灌口组泥岩组成。
地下水类型为赋存于第四系堆积层之中的孔隙潜水,地下水位埋深约1.40mo该段路基场地
稳定,无不良地质现象,以粘土作为道路基础持力层。道路两侧填方边坡放坡坡率为1:1.5。
粘土”5):可塑状,[fao]=16OkPa,C=24.91kPa,6=12°45';硬塑状,[fao]=25OkPa,C=
,;稍密状泥砾石土(。
29.22kPa,4)=13°O1I6):[fa0]=160KPa,C=0KPa,0=25°
2.5.8地震
本地区地震基本烈度为七度区,地震加速度为0.10g,该桥为B类桥梁,该桥抗震设防等
级采用八度。
2.5.9气象、水文
1气象
线路区属亚热带湿润季风气候,终年温暖湿润,四季分明,日照率偏少。多年平均气温
16.2~17.5℃,最冷月(一月)平均气温为5.8℃,最热月(七月)平均气温为25.5C,其14时
平均气温为28.0℃,极端最低气温为-4.7℃,极端最高气温为39.4℃,日平均气温<5℃的年平
均天数为10.3天。多年平均降雨量932〜967mm,24小时最大降水量为379.0mm,一次最大
连续降水量为445.2mm,持续时间48小时,一小时最大降水量110.5mm。多年平均蒸发量
为800〜950mm,以7〜8月最大。各月平均相对湿度在70〜84%之间,多年平均相对湿度
80%,相对湿度最小在冬季,一般出现在冬季〜春季期间,秋季偶尔出现。5〜10月一般无
雾。雾多发生在凌晨,中午后消散。平均风速为1.2〜1.9m/秒,最大风速为19m/秒。
2水文
区内水系属岷江水系,岷江区内河段水力坡度约1%。,多年平均流量528m3/s,最大流量
1170m3/s,最小流量76.1m3/s,流速2.3m/s。桥址处岷江常年水位440.80m,最高洪水位447.50m,
水深一般1m〜3m,最深5mo
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2.6沿线筑路材料、水、电等建设条件
2.6.1筑路材料
料场的选定是在考虑自然环境保护、建材的经济合理及保证材质的前提下,按先选定现
有料场、次为规划料场,最后为新建料场的原则确定料场,料场储量按工程设计需要的2〜
2.5倍确定,沿线筑路材料料场分布较多,材质符合规范要求,材质良好,可作为本工程筑路
天然建材使用,产量丰富,能够满足本项目施工所需。料场为机械露天明采,上路运距在
6~12km,交通便利,运输道路良好,详见表2-4:沿线筑路材料料场表。
表2-4沿线筑路材料料场表
序
材料储量上路运距
号料场位置料场概况便道路面
名称(万才)(km)
三友料场:位于彭山县青龙镇顺和村,为已开采
卵砾
砂石场,长约500m,宽度200m,允许开采厚度水泥路、碎
1石/中岷江左岸>508.0
3〜5m,表层土厚约1m。主要生产规格有青砂、石土
粗砂
卵石。年产量10万方。
顺兴砂场:位于彭山县青龙镇顺和村,为已开采
卵砾
砂石场,长约1000m,宽度200nb允许开采厚度水泥路、碎
2石/中岷江左岸>80010.0
3〜5m。主要生产规格有青砂、卵石。年产量卵石土
粗砂
石120万方、砂80万方。
鳄鱼砂场:位于彭山县青龙镇顺和村,为己开采
卵砾
砂石场,长约500m,宽度100m,允许开采厚度水泥路、碎
3石/中岷江左岸>508.0
3〜5m,表层土厚约Imo主要生产规格有青砂、石土
粗砂
卵石。年产量10万方。
峨胜水泥:位于峨眉山市九里镇,水泥总产能达
4水泥峨眉山市
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