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文档简介

轮机维护与修理主讲人：林颖毅气缸盖的检修气缸盖的检修课程导入气缸盖筒状活塞式柴油机气缸盖装有进、排气阀柴油机的固定件和燃烧室的组成部分安装着喷油器起动空气阀安全阀示功阀……二冲程直流扫气式柴油机气缸盖装有排气阀课程导入气缸盖结构复杂，孔道较多，壁厚不均匀柴油机的固定件和燃烧室的组成部分工作条件恶劣气缸盖内部有各种气道和冷却水空间高温高压腐蚀机械应力集中热应力集中课程导入气缸盖柴油机的固定件和燃烧室的组成部分气缸盖底面触火面直接与高温、高压燃气接触承受较高的周期变化的机械负荷与热负荷、燃气腐蚀与冲刷产生很大的机械应力与热应力课程导入气缸盖柴油机的固定件和燃烧室的组成部分冷却面承受机械应力与腐蚀截面变化处会产生应力集中使气缸盖受到压应力气缸盖螺栓预紧力气缸盖的检修气缸盖底面裂纹产生在阀孔的过渡圆角处有应力集中之处沿径向扩展气缸盖的检修气缸盖冷却侧裂纹（最大爆发压力的作用）在冷却水道的环形筋的根部应力集中产生裂纹沿圆周方向和向触火面扩展导致缸盖裂穿漏水在阀孔壁上开裂气缸盖的检修1按照CCS要求，5年一次的特检进行打开检验柴油机气缸盖及其阀件等2按照主、副柴油机说明书维修保养大纲的要求检修气缸盖及其阀件等气缸盖的检修3新造或修理的气缸盖，在航行中有以下异常现象发生时气缸或活塞冷却水压力表指针波动或膨胀水箱水位上下波动冷却水温升高膨胀水箱的透气管有气泡冒出和冷却水有油星起动前进行转车和冲车时打开示功阀有水气或水珠喷出淡水消耗量增加扫气箱有水流出气缸盖的检修3新造或修理的气缸盖，在航行中有以下异常现象发生时曲柄箱或滑油柜中滑油量不正常增多吊缸时滑油迅速乳化变质活塞气缸套气缸盖工作表面有锈痕或活塞顶部积水气缸盖的检修裂纹产生的根本原因轮机员操作管理和维护保养不当热疲劳气缸盖产生：机械疲劳高温疲劳裂纹产生的直接原因柴油机冷车起动频繁起动、停车冷却和润滑不良或中断、停车后立即切断冷却水或起动后加速太快和长时间超负荷运转气缸盖的检修裂纹产生的根本原因轮机员操作管理和维护保养不当热疲劳气缸盖产生：机械疲劳高温疲劳裂纹产生的直接原因没有定期吊缸检修，及时发现问题冷却水没有投药处理或处理不当安装气缸盖时或各螺拴受力不均匀螺拴预紧力不符合说明书要求气缸盖的检修气缸盖上的穿透性裂纹关键部位的严重裂纹必须采用换新办法处置船上无备件只能采用封缸办法实行减缸航行的应急措施如果气缸盖的检修延长气缸盖的使用寿命，需对缸盖上的裂纹进行修理修理前部位查明裂纹的：尺寸深度先进行无损探伤……然后缸盖材料、结构选用下列不同的修理方法气缸盖的检修裂纹微小时挫刀金属扣合法1打磨裂纹处油石风砂轮……消除裂纹无损探伤或水压试验检验合格后继续使用2保证零件的强度要求可修理气缸盖底面和其他部位的裂纹满足密封性要求气缸盖的检修当裂纹较小时应制订严格的焊补工艺和选用合适的焊补方法焊补3铲去裂纹焊补为了获得良好的焊补质量镶套修理4气缸盖上的进、排气阀孔孔壁上的裂纹：喷油器孔镶套修理在未来职业岗位的应用

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