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文档简介

主讲教师：雷跃峰国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识点：牵引力控制系统TCS

牵引力控制系统（TractionControlSystem，TCS），又称为循迹控制系统，是一种能够根据驱动车轮的滑转状态来控制汽车牵引力性能的汽车主动控制系统，从而能够保证汽车在各种行驶工况下获得最佳的牵引力。汽车在行驶过程中，当驱动轮出现打滑时，牵引力控制系统对驱动轮的制动力进行调控，同时通过发动机对驱动轮的输出转矩进行调控，控制在适当的范围之内。通过上述方式，可充分利用地面的附着力，从而能够有效的改善汽车的牵引性能和行驶稳定性。1.TCS系统工作原理

汽车驱动轮滑转率的控制方式可通过控制发动机的转矩和动力传动系统中传动比变化来实现。根据驱动轮滑转率的控制方式，牵引力控制系统的控制方式主要有制动力矩控制和发动机转矩控制两种方式。1）制动力矩控制方式该控制方式是对将要空转的驱动轮施加制动力，把发动机输出的多余转矩在制动器上消耗掉，从而将车轮的滑转率控制在期望的范围内。2）发动机转矩控制方式

该控制方式是控制发动机输入到驱动轮上的转矩，从而使车轮的滑转率控制在合适的范围内。

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