2025Q1上海市汽车市场分析报告

010203汽车市场整体概况国产乘用车市场分析进口乘用车市场分析目录CONTENT04商用车市场分析01汽车市场概况求信咨询吉图咨询-27.68%43.22%13.57%-39.18%-40.38%68.28%51.0k30.4k51.2k1月2月3月4月5月6月7月8月9月

10月

11月

12月国产乘 进口乘 国产商环比同比销量同比销量51.0k81.4k132.6k1月 1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月

1-10月1-11月1-12月-27.68%-11.27%-3.09%本期月度销量国产85.02%，进口5.54%，商用9.44%。 本期累计销量国产85.02%，进口5.54%，商用9.44%。2025年累计2024年累计2024年度销量呈现波动态势。1

月销量环比大幅下降，国产乘用、进口乘用、国产商用分别环比

-39.18%、-40.38%

。2

月国产乘用环比增长

43.22%

，3

月国产乘用环比13.57%，进口乘用

3

月环比68.28%

。同比方面，1

月国产乘用、进口乘用、国产商用均同比

-27.68%

。累计销量上，1

-

2

月、1

-

3

月较去年同期均有下滑，1

-

2

月同比-27.68%

，1

-

3

月同比

-11.27%

，且1

-

3

月较1

-

2

月同比降幅收窄，至1

-

3

月同比-3.09%

。整体来看，一季度市场开局低迷，后期有一定回升趋势，但累计销量仍低于去年同期。P4求信咨询吉图咨询车型大类方面，轿车销量

15.4k，占比

42.82%，环比-5.81%；SUV

销量

15.7k，占比43.62%；MPV

销量3.4k，占比9.42%，环比

-1.46%。燃料结构上，汽油车销量

20.5k，占比

56.47%，环比

-24.52%；柴油车销量

1.5k，占比

4.17%，环比

47.27%；混合动力车销量

9.1k，占比

25.12%，环比153.32%。整体来看，SUV

和轿车占比较大，在燃料方面汽油车主导地位明显，但混合动力车增长态势突出。车型大类 燃料结构本期销量同比增量1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

轿车SUVMPV交叉型货车客车53.6k57.8k8.1k0.5k10.5k2.0k本期销量同比增量轿车-9.91%-5894SUV-8.52%-5387MPV0.97%+78交叉型28.72%+114货车170.46%+6643客车12.51%+21940.42%6.14%43.62%0.39%7.95%1.49%轿车

MPV

SUV

交叉型

货车

客车11月

12月

汽油柴油纯电动混动其他

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月60.3k6.5k51.9k13.7k0.1k汽油柴油纯电动混动其他-26.50%47.77%41.12%1.64%72.88%-21735+2117+15126+222+4345.47%4.94%39.16%10.36%0.08%汽油 柴油 纯电动 混动 其他P5求信咨询吉图咨询在车市排名中，上海位列第三，销量为13.6k

。国产乘用车市场，上海同样排名第三，销量

113.1k

，排名升降情况为

-2

。进口乘用车市场，上海位居榜首，销量7.8k。商用车市场，上海排名第六，销量

12.5k，排名下降4

位。整体来看，上海在进口乘用车领域优势明显，国产乘用车市场也占据前列，但商用车市场排名有待提升。车市排名 国产乘用车市场 进口乘用车市场 商用车市场—∧2—∨2∧1∨1——∧1∧2∨2∧2—∧1∨4162.4k132.6k127.8k126.1k112.2k109.0k95.3k94.4k78.2k76.0k成都市广州市 134.7k上海市34北京市 131.1k郑州市重庆市7

深圳市 115.7k杭州市武汉市西安市苏州市12东莞市长沙市 77.5k合肥市15

天津市 75.2k排名升降排名12—∧2∨1∧2∨2∨1∧1∧1∧1∧2∨4∧2∧2∨1∨4141.3k114.2k112.7k110.3k97.4k92.9k87.1k84.4k70.3k68.4k成都市广州市 114.8k北京市郑州市 112.7k上海市排名升降排名123456

重庆市7

杭州市 100.9k武汉市深圳市西安市苏州市12东莞市合肥市 68.8k长沙市15

天津市 64.6k—————∧1∨1∧1∨1—∧2∧3∧3∨2∨17.4k5.3k5.0k4.9k3.6k3.2k3.0k2.7k2.5k2.4k上海市北京市 7.0k深圳市34广州市 5.1k成都市苏州市杭州市 4.2k东莞市天津市宁波市无锡市12长沙市南京市 2.5k佛山市15

郑州市 2.4k排名升降排名12——∧1∧2—∧23∨4∨1∧11∨2∧16∧12∧1∨5∨417.5k14.8k12.6k12.5k12.2k9.8k9.3k8.7k8.0k7.5k7.1k深圳市成都市 16.1k广州市重庆市 13.6k郑州市3456

上海市7石家庄市北京市武汉市保定市昆明市12济宁市天津市 7.4k杭州市15

沧州市 7.0k排名升降排名12P602国产乘用车市场分析求信咨询吉图咨询45.3k24.5k42.8k1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月上海市国产乘用车市场，月度销量波动明显。1

月销量为

45.3k

，2

月环比大幅下降

45.87%至24.5k

，3

月环比回升

74.50%

达

42.8k

。同比方面，1

月同比-29.36%

，2月同比增长

33.03%

，3月同比增长

10.22%

。累计销量上，1

-

2

月累计销量69.9k，同比

-29.36%

；1

-

3

月累计销量

112.7k

，同比

-15.43%

，较1

-

2

月降幅收窄，显示出市场在一季度后期有一定回暖趋势，但整体仍低于去年同期水平

。环比同比销量-29.36%33.03%10.22%-39.90%-45.87%74.50%月度销量走势 累计销量同比销量45.3k69.9k112.7k1月 1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月

1-10月1-11月1-12月-29.36%-15.43%-7.23%P8求信咨询吉图咨询-428.76%39.65%-16.98%-4.07%36.14%59.52.53%22.45%-20.42%9.54%--0%40.98%7.85%7.56%6.91%5.68%5.13%3.66%3.37%2.71%2.69%28.75%-16.51%-17.74%-42.65%-39.57%22.60%-43.53%10.09%-14.12%-18.35%排量动力结构方面，1.5T

销量领先，达

44.3k，但同比下降2.83%；2.0

销量33.6k，同比-16.53%

。主流搭配中，0.6L

TAT

销量

46.2k，占比

45.90%，同比

-28.78%；2.0T

7DCT

销量15k，占比

7.85%，同比

-19.68%

。各动力总成要素在销量和同比表现上差异显著，反映出市场需求和产品竞争力的变化。动力结构主流搭配同比占比变速器同比同比46.2k33.2k25.4k4.2k0.02.01.51.42.5 1.2kTOP5排量TOP5变速器50.0k20.2k13.6k9.9k9.6k1AT7DCTCVT9AT8AT0.040.99%2.029.48%1.522.54%1.43.71%1.02%2.5Other2.26%1AT44.35%7DCT17.93%CVT12.06%9AT8.79%8AT8.53%

Other8.34%46.2k8.9k8.5k7.8k6.4k5.8k4.1k3.8k3.1k3.0k0.0L

1AT2.0T

7DCT2.0T

8AT2.0T

9AT1.5T

7DCT2.0L

CVT1.4T

7DCT1.5L

6AT1.5T

1AT1.5L

CVTP9求信咨询吉图咨询7.23%6.81%5.85%4.81%4.62%4.53%4.44%4.29%3.83%3.79%3.45%3.24%2.34%2.09%1.83%1.18%1.14%1.14%上汽大众比亚迪汽车特斯拉汽车一汽-大众上汽通用北京奔驰华晨宝马蔚来汽车吉利汽车上汽乘用车一汽丰田小米汽车奇瑞汽车小鹏汽车广汽丰田广汽传祺极氪汽车智己汽车长安汽车沃尔沃汽车TOP20车企0.310.911.18-10.10-1.44-0.28-1.381.551.090.371.433.791.542.350.330.840.56-0.35-0.71-0.29--4.65%5.52%10.80%62.65%-25.54%-12.31%-28.52%40.89%22.93%1.40%48.16%1000.0067.79%239.13%7.82%55.07%34.11%-28.25%-42.84%-26.19%%TOP20

车企占据主导地位，合计市场份额达

85.45%

。上汽大众销量领先，达

16.5k，但同比-4.65%

；比亚迪汽车销量

15.7k，同比大增

130.32%

。部分车企如长安汽车同比增长

41.51%，也有车企如一汽

-

大众同比-52.02%。份额增长方面，比亚迪汽车增长显著，为4.14，而一汽-

大众份额减少-10.10。整体市场中头部车企竞争激烈，表现分化明显。销量同比市场份额份额增长TOP20车企占市场85.45%，较上年缩小0.01pp。11.35%7.50%排名升降12.8k∧18.5k∧28.1k∧27.7k∨36.6k∨25.4k∧15.2k∨15.1k∧25.0k—4.8k∨24.3k—4.3k∧523.9k∧13.6k∧132.6k∨22.4k∧42.1k∧21.3k∨21.3k∨41.3k∨2上汽大众比亚迪汽车特斯拉汽车一汽-大众上汽通用北京奔驰华晨宝马蔚来汽车吉利汽车上汽乘用车一汽丰田小米汽车奇瑞汽车小鹏汽车广汽丰田广汽传祺极氪汽车智己汽车长安汽车沃尔沃汽车P10求信咨询吉图咨询自主品牌份额占比66.52%，远超其他车系。其中，比亚迪销量

31.3k，环比

23.92%，同比增长迅猛；奇瑞销量

9.3k，环比2.84%，同比-25.88%

。TOP10

自主品牌中，比亚迪以

15.15%

市场份额居首，同比增长

2.17；吉利份额

11.84%，同比

-0.70

。TOP10

合资品牌里，大众份额

26.97%，但同比-0.87；别克份额

15.99%，同比2.34

。整体来看，自主品牌发展态势良好，部分合资品牌面临挑战。车系 TOP10自主品牌 TOP10合资品牌15.9k8.1k5.2k5.0k1.6k1.4k1.3k大众特斯拉丰田 7.0k奔驰 5.7k宝马别克奥迪 4.4k本田凯迪拉克沃尔沃同比份额&增长1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月自主

德系日系韩系美系欧系54.231.3k9.3k0.3k15.8k0.0k本期销量同比增量自主k21.16%+9464德系-33.27%-15594日系2.84%+258韩系-25.12%-101美系-11.20%-1998欧系0.00%0自主48.84%欧系0.00%德系28.19%美系14.28%日系8.42%韩系0.27%比亚迪荣威小米小鹏蔚来吉利极氪乐道智界传祺同比 份额&增长8.2k5.99%15.19%-2.174.3k11.41%8.02%-0.704.3k>1000%7.88%7.873.6k239.13%6.73%4.333.1k-13.17%5.80%-2.292.4k-5.75%4.39%-1.252.1k34.11%3.81%0.372.0k0.00%3.61%3.611.7k702.36%3.14%2.671.5k66.52%2.78%0.7626.85%13.76%11.74%9.58%8.79%8.48%7.43%2.63%2.41%2.17%4.344.881.201.79-8.57-0.53-0.22-0.37-1.32-0.06-42.52%10.80%29.77%-13.27%-28.52%-3.88%-26.32%-33.55%-51.05%-26.19%P11求信咨询吉图咨询车型大类上，轿车销量

15.2k，占比42.36%，环比-7.34%；SUV

销量

15.2k，占比42.36%，环比

-0.01%；MPV

销量3.6k，占比

10.01%，环比1.73%；交叉型销量

1.5k，占比

4.27%，环比

28.72%。燃料结构方面，汽油车销量

10.6k，占比

29.75%，环比

-24.79%；插电式混合动力车销量

6.6k，占比

18.56%，环比34.10%；纯电动车销量

17.2k，占比48.25%，环比77.79%

。可见，轿车和

SUV

在车型中占主导，而在燃料类型上，纯电动车市场份额突出且增长明显。车型类别本期销量同比增量车型大类 燃料结构轿车SUVMPV交叉型

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月本期销量同比增量轿车50.0k-7.94%-4310SUV54.2k-8.01%-4721MPV8.0k1.73%+136交叉型0.5k28.72%+114轿车44.34%MPV7.09%SUV48.12%交叉型0.45%1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月

12月汽油纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力柴油53.8k46.2k6.6k2.9k3.2k0.0k汽油纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池 0油电混合动力柴油-26.79%28.75%31.10%-27.80%0.00%4.47%77.78%-19691+10318+1556-11210+136+21汽油47.74%

其他0.04%新能源49.40%节能2.82%P12求信咨询吉图咨询5.68%106679.11%14.17%5.02%1544.92%8.28%56.31%8.52%247.45%23.62%-4.72%-4.44%6334%827.7020.57%.30%-3.52%TOP10

车企在不同车型领域表现各异。轿车领域，上汽大众占比

13.08%，但同比

-15.05%，TOP10

车企合计占比

73.04%

；SUV

领域，上汽大众占比

10.50%，同比

-4.21%，TOP10

车企占比

68.07%

；MPV

领域，上汽通用占比11.05%，同比增长2.32%，TOP10

车企占比

77.56%

。各车企在不同车型的市场份额和同比变化体现出细分市场竞争格局与发展趋势的差异。轿车SUVMPV占比上汽大众 6.9k 13.86%-1同比占比 同比上汽大众 5.7k 10.50%占比 同比上汽通用 2.0k 13.86%小米汽车 4.3k 8.55%5.00%特斯拉汽车 5.2k 9.64%广汽传祺 0.9k 8.55% %一汽-大众 4.0k 8.08%-6比亚迪汽车 4.6k 8.53%上汽大通 0.8k 8.08% 3%比亚迪汽车 3.6k 7.22%蔚来汽车 3.7k 6.76% .82%极氪汽车 0.4k 7.22% 5.31%上汽乘用车 3.6k 7.11%-一汽-大众 3.6k 6.70% -51.腾势新能源 0.4k 7.11%小鹏汽车 3.1k 6.16%奇瑞汽车 3.4k 6.25% 7.09%岚图汽车 0.4k 6.16%北京奔驰 3.0k 6.02%-1吉利汽车 3.2k 5.92% %一汽丰田 0.3k 6.02% -特斯拉汽车 2.9k 5.85%上汽通用 2.6k 4.73% -广汽丰田 0.3k 5.85%华晨宝马 2.7k 5.43%-华晨宝马 2.5k 4.59% -42上汽通用五菱 0.3k 5.43% -一汽丰田 2.4k 4.76%北京奔驰 2.4k 4.45%福建奔驰 0.3k 4.76% -TOP10车企占比TOP10车企占比TOP10车企占比73.04%68.07%77.56%8.52%57.9692.417-9.59%41.09%34.75%21.11%38.57%29.81%P1318.46-55.72%-16.22%-38.20%7.98%无增速6.22%-21.77%-9.98%-15.14%-13.46%无增速44.889.90%26.345.79%-13.41%无增速求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询7.872.33-0.05-0.660.0023.016.8k4.3k0.1k5.2k026.214.1k4.1k0.2k8.6k04.5k0.4k0.9k0.1k2.0k06.4-4.57-0.17-0.03-1.000.00.86-2.49-0.451.460.00轿车领域，自主品牌销量

23.2k，环比

-0.01%，日系销量

15.6k，环比-9.91%。领域，自主品牌销量

36.2k，环比6.23%，日系销量

14.1k，环比-23.77%

。MPV

领域，自主品牌销量4.1k，环比18.46%，日系销量

0.9k，环比-55.72%

。整体来看，自主品牌在各车型中均有一定优势，部分车系在不同车型的销量环比呈现下滑趋势。轿车同比自主 k %德系 -3日系 %韩系 -3美系欧系美系10.61% 日系 16.7自5

主8.70%韩系0.12%-1 德系德系 日系34.03%韩系自主 美系欧系 46.54%0.00% 欧系自主德系日系韩系美系欧系美系16.16%德系26.46%欧系0.00%SUVMPV同比自主 %德系日系韩系美系欧系日系 7.99自主美系 11.71% 韩系25.39% 0.69%-6 德系日系德系 韩系5.31%美系自主56.89% 欧系同比k日系7.75%韩系7

自主0.35%德系日系韩系自主美系49.28%欧系P14求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询轿车领域，汽油车销量

3.4k，占比32.6%；新能源车占比

48.80%，其中纯电动占

16.65pp

。SUV

领域，汽油车销量

2.5k，占比22.2%；新能源车占比51.60%，纯电动占

18.55pp。MPV

领域，汽油车销量

1.7k，占比37.4%；新能源车占比

40.55%，纯电动占

12.35pp

。整体来看，新能源车在各车型中均有一定占比，且在

SUV

和轿车领域占比相对突出。汽油纯电动插电式混合动力油电混合动力1月

2月轿车16.93pp8月

9月

10月

11月

12月纯电动油电混合动力SUV8.55pp8月

9月

10月

11月

12月纯电动增程式混合动力MPV12.37pp8月

9月

10月

11月

12月纯电动油电混合动力同比同比同比1.9k24.5k

-32.49%22.4k 44.46%12.86%

汽油纯电动插电式混合…增程式混合…油电混合动…25.1k

-22.28%21.8k 16.22%3.4k 24.31%2.8k -28.49%1.1k -12.15%汽油纯电动插电式混合…油电混合动…3.7k

-17.04%1.9k 21.76%1.3k 106.20%1.0k -10.45%1.1k63.45%柴油0.0k 181.25%柴油0.0k -72.73%1月

2月3月

4月

5月

6月

7月3月4月

5月

6月

7月汽油1月

2月3月

4月

5月

6月

7月汽油插电式混合动力汽油插电式混合动力油电混合动力插电式混合动力P15求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询排量变速器轿车 SUVMPV22.4k12.7k9.3k4.1k0.5k0.02.01.51.41.622.6k11.9k6.6k3.7k3.4k1AT7DCTCVT9AT8AT21.8k17.1k13.9k0.4k0.3k0.02.01.52.51.625.1k8.0k5.5k5.3k4.3k1AT7DCTCVT8AT9AT3.4k1.9k1.8k0.7k0.2k2.00.01.52.51.62.3k1.9k1.5k0.9k0.6k1AT9ATCVT8AT2AT-35.02-35.33-224-6.04%%%.09%4.46%-38.20-213%314.70%.43%9.55%7.58%--42.03-36.5516.22.74%-6.46%%%%-23-49.869.00%-8.43%-22.37%-13.53%%-11.34%21.76%30.85%61%57.2-15.8%30.28%4.30%2.89%50.09%219.4-1-4%轿车领域，1.5T

销量领先，为

2.5k，但同比

-6.54%；变速箱方面，TAT

销量

2.4k，同比-38.20%

。SUV

领域，2.0

销量

2.6k，同比-2.27%；T/DCT

销量2.2k，同比-49.00%

。MPV

领域，2.0

销量1.4k，同比

-11.34%；SAT

销量

1.1k，同比

-14.98%

。各车型的动力和变速箱配置销量及同比变化，反映出市场需求和产品布局的动态调整。P16轿车中，A0级销量0.4k，环比-56.47%，市场份额0.87%；A

级销量

3.6k，环比-45.15%。SUV

领域，A0级销量

1.4k，环比

-13.72%，市场份额

5.81%；A级销量

11.7k，环比-1.77%，市场份额48.55%

。MPV

方面，B

级销量0.7k，环比-7.28%；D级销量

0.2k，环比-65.97%，市场份额

4.62%。整体来看，各车型级别在销量、环比、市场份额及份额增长上均有不同表现，反映出市场需求的多样性和动态变化。求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询轿车SUVMPV25.60%45.54%25.62%A00 0.73%A0

2.01%ABC8.51%31.76%44.99%14.10%1.83%A0ABCD8.55%81.27%2.40%2.03%0.16%BCD微面轻客-0.91-16.144.9311.445.68-1.72-0.85-4.630.48-0.445.34-0.26-0.200.02份额增长

(百分点)

0.271.0k12.8k22.8k12.8k销量 同比 市场份额A000.4kA0ABC4.6k17.2k24.4k7.6k1.0kA0ABCD0.7k6.5k0.2k0.2k0.0kBCD微面轻客46.37%-36.67%-43.53%3.23%66.35%1-12.72%-9.72%30.73%24.47%77.06%-0.00%722.5-72.80%-97.28%-93.78%6%P17求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询轿车里，秦PLUS

DM-i

销量领先，同比增长

25.82%；部分车型如科鲁泽同比

-15.46%

。SUV

中，宋

Pro

DM-i居首，但同比

-4.72%，而元

PLUS

同比增长

148.4%

。MPV

领域，别克

GL8

销量领先，同比增长3.40%，传祺M8

同比

-5.95%

。这些车型的销量及同比变化，凸显出细分市场的竞争格局和车型受欢迎程度的动态演变。轿车排名变化 同比帕萨特 4.7k ∧2 75.82%小米SU7 4.0k ∧150 1000.00%特斯拉Model

3 2.9k ∧5 56.31%荣威D7 2.0k ∧5 34.39%小鹏M03 1.9k 无排名 0.00%亚洲狮 1.7k ∧128 1000.00%宝马3系 1.6k — -15.45%奔驰C级 1.6k ∨3 -31.58%奔驰E级 1.1k ∧13 51.00%蔚来ET5 1.1k ∧1 -3.15%小鹏P7+ 1.1k 无排名 0.00%奥迪A6L 1.0k — -7.06%速腾 0.9k ∨7 -55.86%汉 0.9k ∧14 52.22%飞凡F7 0.8k ∧24 110.97%宝马5系 0.7k ∧15 40.86%奥迪A4L 0.7k ∨1 -31.39%海豹06

GT 0.6k 无排名 0.00%朗逸 0.6k ∨17 -82.12%大众ID.3 0.6k ∨1 -32.67%SUV排名变化 同比特斯拉Model

Y 5.2k — -4.72%途铠T-CROSS 2.9k ∧124 1000.00%乐道L60 2.0k 无排名 0.00%奔驰GLC级 1.8k ∧2 8.89%智界R7 1.5k 无排名 0.00%奥迪Q5L 1.3k ∧2 -8.97%宋PLUS 1.2k ∧2 -7.32%锋兰达 1.2k ∧24 148.44%宝马X3 1.1k ∨5 -46.44%元PLUS 1.1k ∨3 -33.48%途观L 1.1k ∨9 -53.64%星越L 1.1k ∧7 31.95%蔚来ES6 1.0k ∨1 -20.47%途岳 1.0k ∧2 2.82%极氪7X 0.8k 无排名 0.00%沃尔沃XC60 0.8k ∨1 -22.93%RAV4荣放 0.8k ∧1 -6.16%荣威RX5 0.7k ∧11 32.09%元UP 0.7k 无排名 0.00%智己LS6 0.7k ∨15 -55.87%MPV排名变化 同比别克GL8 1.8k — 15.46%传祺M8 0.8k ∧6 156.85%大通MIFA

9 0.6k ∧24 1000.00%腾势D9 0.4k ∧1 -9.59%极氪009 0.4k ∧12 151.23%梦想家 0.4k ∧3 41.09%格瑞维亚 0.3k ∨5 -34.75%赛那 0.3k ∧2 21.11%菱智 0.2k ∧4 24.06%奥德赛 0.2k ∧1 -1.74%世纪 0.2k ∨4 -28.04%夏 0.2k 无排名 0.00%小鹏X9 0.2k ∨10 -60.20%威然 0.2k ∨10 -64.93%荣威iMAX8 0.2k ∨9 -50.94%考拉 0.1k ∧9 63.22%理想MEGA 0.1k ∨5 -27.08%奔驰V级 0.1k ∨3 -23.30%五菱宏光S 0.1k ∨3 -22.81%威霆 0.1k ∨6 -36.07%P18交叉型乘用车月度销量走势波动。1

月销量

109，2

月降至

11，3月回升至222。车企方面，上汽通用五菱销量451，同比增长23.37%，位居榜首；小康汽车销量

23，同比-11.54%

。车型上，五菱宏光

V

销量72，同比增长28.93%；五菱之光销量89，同比增长13.23%。城市排名里，广州市销量2784，同比-86.03%

。燃料结构中，汽油车占比88.40%，占据主导。求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询

178 2231月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月

12月月度销 110量

走势105燃

料161186

37 1751月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月

12月汽油纯电动东风小康 2奇瑞汽车 066.66%车型&同比273898323五菱宏光V五菱之光五菱荣光S小海狮X30海狮S 1020.80%128.21%1000.00%-11.54%0.00%燃料结构88.45%11.55%汽油纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力柴油车企 & 同比 城市排名 & 同比上汽通用五菱45129.23%广州市152,784鑫源汽车4132.26%合肥市162,778长安汽车1754.55%北京市172,5982,573徐州市 18济南市 19

2,554-30.92%-0.32%-26.30%7.16%22.14%P1903进口乘用车市场分析2.6k2.0k2.8k1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询月度销量波动明显。1

月销量

2.5k

，2

月环比下降

52.22%至1.2k

，3

月环比大幅增长42.73%

达

1.7k

。同比方面，1

月同比

-41.47%

，2

月同比

-44.42%

，3

月同比增长

11.18%。累计销量上，1

-

2

月累计销量

3.7k

，同比

-41.47%

；1

-

3

月累计销量5.4k

，同比-27.44%

，降幅较

1

-

2

月有所收窄。整体来看，一季度市场开局不佳，前两月销量下滑明显，3

月有所回升，累计销量降幅逐渐减小。环比同比销量-41.47%5.86%-17.35%-32.33%-23.75%42.38%月度销量走势 累计销量同比销量2.6k4.5k7.4k1月 1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月

1-10月1-11月1-12月-41.47%-27.44%-23.89%2024年2025年2025年累计2024年累计P21求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询动力结构上，2.0排量销量

4.8k，占比

65.46%，同比增长

27.27%，占据主导地位；3.0

排量销量

2.0k，同比

-31.20%

。变速器方面，8AT

销量

2.9k，占比39.45%，同比

-27.48%；9AT

销量

1.5k，同比-0.98%

。主流搭配中，3.0T

8AT

销量

1.4k，同比

-37.90%，环比

1.26%；2.0T

8AT

销量

1.1k，同比

-16.69%，环比

0.99%。整体来看，各动力总成要素在销量、同比及环比上表现不同，反映出市场需求的动态变化。排量动力结构 主流搭配 同比 环比变速器同比同比4.82.0k0.2k0.2k0.1kk2.03.00.04.01.0TOP5排量TOP5变速器2.9k1.5k1.5k0.7k0.4k8AT9ATCVT7DCT8DCT2.065.46%1.01.95%3.026.85%4.02.52%Oth0.e0r02.6.576%%8AT39.45%9AT20.53%CVT20.05%7DCT10.00%8DCT5.10%Other4.87%1.1k0.9k0.7k0.6k0.6k0.4k0.4k0.2k0.2k3.0T

8AT2.0T

8AT2.5L

CVT2.0T

9AT2.0L

CVT2.0T

7DCT3.0T

9AT2.5T

9AT2.9T

8DCT0.0L

1AT-3127.27.20%0.68%-7.96%0.00%%-2-27.48%-0.98%-24.60%-45.07%-19.70%1.26%0.99%0.77%0.58%0.52%0.50%0.37%0.33%0.15%0.15%-23-26-1-26-2690%6.69%.69%41.5.36%8%0.78%.00%.38%0.83%1.4k-37.-12%-47.1-2P22求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询车系方面，德国车系销量

4.5k，占比

58.13%，环比

-24.39%；日本车系销量

2.4k，占比

30.77%，环比

17.66%。TOP10

车企中，丰田汽车销量

1.4k，占比

21.65%，同比2.79；现代汽车销量0.3k，同比-22.71%

。TOP10

品牌里，雷克萨斯销量

1.4k，占比

20.67%，同比

2.66；宝马销量

1.3k，同比-25.99%

。整体来看，德国车系市场份额领先，各车企和品牌在销量及同比表现上差异明显。本期销量同比增量车系 TOP10车企

TOP10品牌同比份额&增长

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月德国日本英国瑞典美国意大利韩国法国4.3k2.0k0.6k德国日本英国-28.33%-14.49%-17.65%瑞典0.2k-22.13%-52美国0.08k-25.00%-27意大利0.1k-32.59%-44韩国0.07k-11.69%-9法国00.00%0-1718-332-132德国59.17%其他2.16%日本26.68%美国1.10%英国8.39%瑞典2.49%丰田汽车戴姆勒宝马汽车奥迪汽车保时捷路虎汽车沃尔沃现代汽车富士重工大众汽车1.7k1.7k1.0k0.6k0.5k0.2k0.2k0.1k0.1k雷克萨斯奔驰宝马奥迪 0.8k保时捷路虎MINI沃尔沃丰田斯巴鲁同比 份额&增长25.60%2.781.9k-14.61%1.7k-1.89%22.61%5.071.2k-32.58%16.69%-2.150.8k-44.62%10.77%-4.030.6k-42.71%8.23%-2.700.5k-13.88%6.58%0.770.2k-22.13%2.49%0.060.1k-11.84%0.91%0.120.1k-4.35%0.90%0.180.06k-6.25%0.82%0.1523.60%22.61%14.20%10.77%8.23%6.58%2.49%2.49%2.00%0.90%2.665.070.770.060.130.18-0.52-4.03-2.70-1.63-14.24%-1.89%-26.58%-44.62%-42.71%-13.88%-54.02%-22.13%-18.78%-4.35%P23车型大类上，轿车销量

3.4k，占比45.95%，环比

-13.05%；SUV

销量3.4k，占比

45.95%，环比

-15.06%；MPV

销量0.6k，占比

8.10%，环比

-27.06%

。燃料结构方面，汽油车销量4.1k，占比

55.41%，环比-25.32%；纯电动车销量

1.6k，占比21.77%，环比

-17.17%。整体来看，轿车和

SUV

在车型中占主导地位，汽油车在燃料类型中占比相对较高，但各类别均有不同程度的环比下降趋势。车型类别求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询本期销量同比增量车型大类 燃料结构1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

轿车SUVMPV本期销量同比增量0.2kMPV-27.88%-58轿车49.05%SUVMPV1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月

12月汽油纯电动插电式混合动力

油电混合动力

柴油柴油 0.00k-25.00%轿车3.6k-30.52%-158448.90%2.04%汽油6.1k-25.02%-2032纯电动0.2k-20.68%-49SUV3.6k-15.63%-666插电式混合动力0.09k-20.18%-23油电混合动力1.0k-17.17%-203-1汽油82.85%新能源3.80%节能13.32%P24吉图咨询求信咨询求信咨询52%21%-20.20%-20.90%-19.13%.67%-22.38%-19.80%-20.48%-14.97%-19.75%-15.63%-20.71%-16.33%-19.21%-1.16%-21.80%-7.77%9%-17.97%3.8k3.6k2.8k2.7k2.5k2.4k1.9k1.9k1.9k1.32k轿车（含跑车）领域，上海市销量

3.4k，占比45.95%，环比-25.25%；北京市销量

3.0k，环比

-23.75%

。SUV

方面，北京市销量

3.1k，环比-15.79%；上海市销量

2.6k，环比-15.65%

。MPV

中，天津市销量

0.23k，环比-52.98%；东莞市销量

0.22k，环比45.09%

。整体来看，各城市在不同车型的销量及环比变化反映出市场需求的地域差异和动态波动。轿车(含跑车)SUVMPV同比同比同比上海市3.6k-30.北京市天津市0.23k

-52.北京市3.0k -30.上海市东莞市0.22k 8%深圳市2.4k深圳市广州市0.21k %广州市2.4k成都市北京市0.19k -41苏州市2.3k广州市苏州市0.19k 9.00%杭州市2.2k -28苏州市上海市0.15k -成都市2.2k杭州市杭州市0.15k -3宁波市1.6k东莞市深圳市0.13k -3东莞市1.5k天津市-32.2无锡市112 -3无锡市1.4k宁波市郑州市109 -93%42.631.48.94%827.88%5.81%4.31%2.12%23.78%P25-34%-23%-17%3%36%-49%-14%0%-20%1%-18%-26%-34%-14%0%0%-100%-26%

0%0%0%0%0%0%轿车（含跑车）领域，宝马汽车销量占比

28.42%，同比

-23.87%；奔驰汽车占比

13.90%，同比

-5.93%

。SUV

方面，丰田汽车销量占比

12.26%，同比

3.88%；路虎汽车占比

11.40%，同比

-18.80%

。MPV

中，丰田汽车销量占比100.00%，同比

26.47%

。不同车企和车系在各车型的销量占比及同比变化，展现出细分市场的竞争格局和发展态势差异。求信咨询求信咨询吉图咨询吉图咨询-3.182.38

0.30

0.30

0.26

-0.360.30

0.002.5k0.9k0.07k0.03k0.02k0.04k0.06k德国 日本 英国 瑞典 美国 意大利 韩国 法国同比销量轿车(含跑车) SUV MPV0.90k0.90k0.57k0.27k0.06k0.03k0.03k0.03k0.02k宝马汽车丰田汽车戴姆勒 0.72k奥迪汽车保时捷现代汽车沃尔沃富士重工宾利汽车法拉利

同比

-32.40%-25.97%-5.63%-52.93%-32.51%-14.06%3.13%3100.00%-17.65%-60.00%占比24.82%24.82%19.99%15.84%7.60%1.53%0.92%0.89%0.78%0.55%0.94k0.84k0.33k0.33k0.22k0.15k0.06k0.03k0.03k戴姆勒丰田汽车路虎汽车 0.48k宝马汽车保时捷奥迪汽车沃尔沃大众汽车富士重工特斯拉汽…

同比

1.62%5.82%-13.88%-33.06%-49.08%1.84%-26.11%-6.25%-50.00%-36.73%占比26.18%23.28%13.46%9.24%9.21%6.15%4.17%1.67%0.95%0.86%-2.79

4.02

-0.40-0.59-0.480.02

0.05

0.001.9k0.9k0.6k0.2k0.06k0.05k0.01k德国 日本 英国 瑞典 美国 意大利 韩国 法国-1.921.92

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.000.2k德国 日本 英国 瑞典 美国 意大利 韩国 法国占比变化占比

同比 丰田汽车100.00%-26.47%戴姆勒00.00%-100.00%通用汽车0.0k0.00%0.00%P26求信咨询吉图咨询轿车（含跑车）领域，汽油车销量

3.1k，占比83.33%，新能源车占比3.19%

。SUV

方面，汽油车销量

2.4k，占比64.13%，新能源车占比

4.56%。MPV

中，汽油车销量0.5k，占比

83.33%，新能源车占比0.00%

。整体来看，汽油车在各车型中仍占主导，但新能源车在轿车和

SUV

领域已占有一定份额。汽油纯电动插电式混合动力油电混合动力1月

2月轿车(含跑车)同比3.2k

-31.50%0.1k -17.31%0.03k -38.30% 0.28pp0.3k -21.95%3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月汽油 纯电动插电式混合动力 油电混合动力SUV-0.13pp8月

9月

10月

11月

12月纯电动油电混合动力汽油纯电动插电式混合动力油电混合动力1月

2月MPV—8月

9月

10月

11月

12月纯电动油电混合动力同比同比汽油2.9k

-16.32%1-83.33%纯电动0.1k -23.31%00.00%插电式混合…0.06k -7.46%油电混合动…0.5k -10.53%00.00%柴油0.00k -25.00%0.1k-26.24%1月

2月3月

4月

5月

6月

7月汽油3月4月

5月

6月

7月插电式混合动力汽油柴油插电式混合动力P27求信咨询吉图咨询轿车（含跑车）领域，2.0

排量销量

2.4k，同比增长2.39%；8AT

变速器销量

1.1k，同比-38.23%

。SUV

方面，2.0

排量销量

2.1k，同比增长48.93%；8AT

变速器销量

0.9k，同比-19.16%

。MPV

中，2.0

排量销量0.19k，同比增长805.65%；CVT

变速器销量

0.11k，同比-33.12%

。各车型的动力和变速器配置在销量及同比上的变化，体现了市场需求和产品特性的动态调整。排量变速器轿车(含跑车) SUV MPV2.60.7k0.1k0.1k0.1kk2.03.01.00.04.01.1k0.9k0.6k0.6k0.3k8ATCVT9AT7DCT8DCT2.1k1.2k0.1k0.1k0.0k2.03.04.00.06.01.8k0.9k0.5k0.2k0.1k8AT9ATCVT7DCT1AT0.15k0.00k0.00k002.03.00.01.04.00.11k0.04k0.00k00CVT6AT8AT8AMT9AT-44.342.39%%—7.28%8.03%-1-38.23%-22.73%-7.06%-47.82%-22.56%65.36%24%8%—0%-19.9-13.-23.2-1-32.20-239.16%3.8582%%.30%%-25.362————5.50%-9-33.12%-2.39%——9.38%P28求信咨询吉图咨询00.2k0.2k0.6k1.30.9k0.4k10.2k0.7k2.5k0.3k001500.0k0.00%4.71%6.16%16.86%35.47%24.60%12.20%0.00%0.00%100.00%0.00%6.12%-22.40%-13.74%-6.37%——8%—轿车领域，A0

级销量为0，环比

-100.00%；A

级销量

0.2k，环比-44.41%。SUV

方面，A0级销量

0.1k，环比-26.12%；A

级销量0.2k，环比-22.49%。MPV

中，B

级销量

150，环比-27.86%

。各车型级别在销量及环比上的变化，反映出市场需求的动态调整和不同级别车型的竞争态势。轿车SUVMPV销量同比销量同比销量同比A00A0A-44.81%-22.38%—A0A-2—ABBCD-40.22%k

-26.15%-39.37%BCC-27.8跑车14.58%DD份额增长份额增长份额增长A000.00A00.03%0.03A0.00A0-1.22A0.65A5.03%-0.72B0.00B-2.73B18.50%-1.61C2.10C68.26%1.49C0.00D-3.59跑车4.80D8.18%0.81D0.00P29求信咨询吉图咨询TOP20

车型在不同类别中呈现不同表现。轿车里，宝马

5

系销量领先，为

0.8k，但同比

-31.50%；部分车型如宝马

X3同比

-25.61%

。SUV

中，宝马

X5销量居首，为

0.5k，同比-3.79%，而路虎揽胜运动版同比增长

111.80%

。MPV

领域，埃尔法销量

0.1k，同比-26.90%

。这些车型的销量及同比变化，反映出细分市场的竞争格局和车型热度的动态变化。雷克萨斯ES0.9k-26.36%—宝马4系0.2k-34.06%∧1奥迪A80.2k-57.93%∨1Panamera0.2k-27.62%∧2奔驰-迈巴赫S级0.2k-32.81%—奔驰CLE0.2k1000.00%∧75奔驰S级0.2k-28.30%∧1奥迪A50.1k-51.02%∨4迷你0.1k-42.80%∨2宝马7系0.1k-17.14%∨1宝马2系0.1k-32.35%∨1奔驰CLA级0.1k26.98%∧7宝马5系0.1k670.00%∧38奥迪S40.1k-43.10%∨2宝马6系

GT0.1k-53.44%∨4奔驰E级0.1k-31.71%—奥迪A60.0k-44.94%∨29110.0k-9.62%∧3捷尼赛思G800.0k80.77%∧8奥迪A70.0k-50.56%∨5奔驰GLE级0.5k-5.70%—雷克萨斯RX0.5k6.09%∧1雷克萨斯NX0.3k8.98%∧1Cayenne0.2k-47.44%∨2卫士0.2k-14.59%—奥迪Q70.2k21.02%∧4揽胜0.2k-4.86%∧1沃尔沃XC900.2k-26.11%∨2奔驰GLS级0.1k22.34%∧3Macan0.1k-52.74%∨3宝马X20.1k523.08%∧28揽胜

SPORT0.1k18.46%∧4宝马X40.1k-42.52%∨2奔驰GLC级

Coupe0.1k1000.00%∧40宝马X70.1k-61.01%∨6途锐0.1k-6.25%∧1雷克萨斯GX0.0k0.00%无排名奔驰GLE级AMG0.0k-57.14%∨5奔驰GLB级AMG0.0k26.67%∧10奔驰G级AMG0.0k-24.00%—埃尔法0.1k-26.85%—雷克萨斯LM0.0k-21.15%—奔驰V级0.0k-100.00%—维特斯0.0k0.00%∧4格瑞维亚0.0k0.00%∧3萨尔法0.0k-100.00%∨2赛那0.0