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文档简介

飞机滑行检测技术试题及答案姓名:____________________

一、多项选择题(每题2分,共10题)

1.飞机滑行检测技术的主要目的是:

A.确保飞机在滑行中的安全

B.检查飞机滑行系统的完整性

C.评估飞机滑行性能

D.以上都是

2.在进行飞机滑行检测时,以下哪些部件需要重点检查?

A.起落架

B.轮胎

C.润滑系统

D.传动装置

3.滑行检测过程中,以下哪种情况需要立即停机检查?

A.轮胎异常磨损

B.起落架出现漏油

C.车轮刹车系统温度异常

D.以上都是

4.滑行检测时,如何检查飞机起落架的稳定性?

A.观察起落架在地面上的姿态

B.使用检测工具测量起落架的变形情况

C.耳听起落架在滑行中的声音

D.以上都是

5.下列哪些因素会影响飞机滑行检测的结果?

A.检测设备的精度

B.检测人员的经验

C.飞机使用年限

D.以上都是

6.在飞机滑行检测中,以下哪种方法是错误的?

A.使用视觉检查

B.使用听诊法

C.使用红外线测温

D.使用磁粉探伤

7.滑行检测前,以下哪些准备工作是必要的?

A.检查检测设备是否完好

B.熟悉检测程序和标准

C.准备好检测记录表

D.以上都是

8.飞机滑行检测完成后,以下哪些工作需要及时完成?

A.分析检测结果,记录问题

B.确定维修方案

C.通知相关部门

D.以上都是

9.滑行检测过程中,以下哪种现象可能预示着刹车系统存在问题?

A.刹车力度不稳定

B.刹车盘出现裂纹

C.刹车蹄片磨损过度

D.以上都是

10.下列哪些部件的磨损可能会影响飞机的滑行性能?

A.轮胎

B.刹车盘

C.车轮轴承

D.以上都是

二、判断题(每题2分,共10题)

1.飞机滑行检测可以完全替代地面检查。(×)

2.滑行检测时,轮胎的磨损程度是唯一需要关注的指标。(×)

3.飞机滑行检测应在每次飞行前进行。(√)

4.滑行检测过程中,若发现起落架漏油,可继续滑行至维修点。(×)

5.滑行检测时,所有检测项目都必须在飞机完全静止状态下进行。(√)

6.滑行检测的目的是为了评估飞机的滑行性能,而非安全性。(×)

7.飞机滑行检测应由有资质的维修人员负责。(√)

8.滑行检测记录表只需在检测完成后填写。(×)

9.滑行检测过程中,若发现异常情况,应立即停止检测并报告。(√)

10.飞机滑行检测可以替代定期的预防性维护。(×)

三、简答题(每题5分,共4题)

1.简述飞机滑行检测的主要步骤。

2.解释什么是飞机滑行检测中的“热滑”测试,并说明其目的。

3.描述在飞机滑行检测中,如何检查飞机轮胎的磨损情况。

4.说明飞机滑行检测中,发现异常情况时应如何处理。

四、论述题(每题10分,共2题)

1.论述飞机滑行检测在确保飞行安全中的重要性,并分析其可能带来的经济效益。

2.结合实际案例,讨论飞机滑行检测中可能遇到的问题及其解决方法,以及如何提高检测的准确性和效率。

五、单项选择题(每题2分,共10题)

1.下列哪个不是飞机滑行检测的必要条件?

A.良好的天气条件

B.完好的检测设备

C.飞机处于地面状态

D.飞行员在场

2.滑行检测中最常用的检测工具是:

A.温度计

B.润滑油检测仪

C.轮胎压力计

D.以上都是

3.以下哪个部件在滑行检测中不需要检查?

A.起落架支撑

B.轮胎

C.润滑系统

D.航空电子设备

4.滑行检测通常在飞机着陆后多长时间内进行?

A.5分钟

B.10分钟

C.30分钟

D.1小时

5.以下哪种情况不会导致飞机滑行检测失败?

A.轮胎气压不足

B.起落架油封损坏

C.飞机处于起飞状态

D.检测设备故障

6.滑行检测中,以下哪个指标是用来评估飞机滑行性能的?

A.油门开度

B.轮胎温度

C.起落架倾斜角度

D.飞机速度

7.以下哪种情况需要立即停机检查?

A.轮胎轻微磨损

B.起落架轻微漏油

C.车轮刹车系统温度轻微上升

D.以上都不需要

8.滑行检测记录表的主要作用是:

A.记录检测数据

B.作为维修依据

C.评估飞机性能

D.以上都是

9.以下哪种方法不是滑行检测中常用的检测手段?

A.视觉检查

B.听诊法

C.红外线测温

D.超声波检测

10.滑行检测完成后,以下哪个步骤是最后的?

A.数据分析

B.维修方案确定

C.检测报告编写

D.检测设备整理

试卷答案如下:

一、多项选择题(每题2分,共10题)

1.D

解析思路:飞机滑行检测旨在确保安全、检查系统完整性和评估性能,因此选项D包含了所有目的。

2.A,B,C,D

解析思路:起落架、轮胎、润滑系统和传动装置都是滑行检测中需要重点检查的部件。

3.D

解析思路:任何异常情况都需要立即停机检查,包括轮胎异常磨损、漏油和刹车系统温度异常。

4.D

解析思路:检查起落架稳定性需要视觉观察、工具测量和声音判断,因此选项D包含所有方法。

5.D

解析思路:检测设备的精度、检测人员的经验和飞机使用年限都会影响检测结果。

6.D

解析思路:磁粉探伤是用于检测金属部件表面或近表面缺陷的方法,不适用于滑行检测。

7.D

解析思路:检查设备、熟悉程序、准备记录表都是滑行检测前的必要准备工作。

8.D

解析思路:分析结果、确定维修方案和通知相关部门都是检测完成后的必要步骤。

9.D

解析思路:刹车力度不稳定、刹车盘裂纹和刹车蹄片磨损过度都是刹车系统问题的迹象。

10.A,B,C,D

解析思路:轮胎、刹车盘、车轮轴承的磨损都会影响飞机的滑行性能。

二、判断题(每题2分,共10题)

1.×

解析思路:滑行检测不能完全替代地面检查,因为地面检查更全面。

2.×

解析思路:除了轮胎磨损,还有其他多个指标需要关注。

3.√

解析思路:滑行检测应在每次飞行前进行以确保安全。

4.×

解析思路:漏油可能意味着更严重的问题,应立即停机检查。

5.√

解析思路:静止状态下可以更准确地检测部件。

6.×

解析思路:滑行检测的首要目的是确保安全。

7.√

解析思路:资质要求确保检测的准确性和安全性。

8.×

解析思路:记录表应在检测过程中填写。

9.√

解析思路:异常情况需要立即报告以防止事故。

10.×

解析思路:滑行检测不能替代预防性维护。

三、简答题(每题5分,共4题)

1.解析思路:步骤包括准备检测设备、检查飞机状态、进行各项检测、记录结果和分析结果。

2.解析思路:热滑测试是在飞机启动后进行的,目的是检查发动机和系统的热状态。

3.解析思路:通过视觉检查轮胎外观、使用压力计测量气压、检查轮胎磨损标记。

4.解析思路:发现异常时,应立即停机,评估情况,制

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