技能鉴定铁路轨道类-初级连结员真题库-8

技能鉴定铁路轨道类-初级连结员真题库_81、单选题调车信号机显示()灯光，不准越过该信号机调车。A、

一个蓝色B、

一个绿色C、

一个月白色D、

一个月白色闪光正确答案：

A

（江南博哥）参考解析：在铁路运输中，调车信号是用来指示列车和机车车辆在车站进行编组和解体作业的指令。调车信号机是用来指示调车作业的灯光信号机，其显示不同的灯光组合，以告知机车车辆的编组情况。在这个问题中，根据给出的选项，一个月白色灯光表示“不准越过该信号机调车”，因此选项A是正确的。2、单选题调车表示器向牵出线方向显示一个()灯光，为准许机车车辆自牵出线向调车区运行。A、

黄色B、

绿色C、

白色D、

绿色闪光正确答案：

C

参考解析：在铁路调车作业中，调车表示器用于向司机或驾驶员传达调车指令和相关信号。根据题目描述，向牵出线方向显示一个灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。因此，这个灯光应该是白色的，因为白色是调车信号中最常见的表示之一。所以答案是C。3、单选题《铁路交通事故应急救援规则》规定，铁路运输企业及其职工不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援，由铁道部或者安全监管办对责任单位处()的罚款。A、

10万元以上60万元以下B、

10万元以上50万元以下C、

20万元以上60万元以下D、

20万元以上50万元以下正确答案：

B

参考解析：根据《铁路交通事故应急救援规则》的规定，如果铁路运输企业或其职工不立即组织事故应急救援，或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援，由铁道部或者安全监管办对责任单位处以10万元以上50万元以下的罚款。因此，选项B是正确的答案。4、单选题在干线以外的其他线路，发生冲突或脱轨，造成直接经济损失()以上5000万元以下的为较大事故。A、

800万B、

500万元C、

1000万元D、

300万元正确答案：

C

5、单选题列车停留超过()时，需进行简略试验。A、

25minB、

20minC、

15minD、

30min正确答案：

B

参考解析：列车停留超过20分钟就需要进行简略试验以确保列车的安全和稳定性。这是根据铁路运输行业的规定和安全标准来确定的。因此，答案为B。6、单选题列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用()车次时，可与规定不符。A、

直达B、

直通C、

区段D、

摘挂正确答案：

B

参考解析：列车车次的编定按照规定进行，上行列车编为双数，下行列车编为单数。但在个别区间，如直通区段，使用特殊的车次号可以与规定不符。因此，选项A，即直通区段，是正确的答案。7、单选题侵占铁路建设用地的，由()土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。A、

县级以上地方人民政府B、

地级以上地方人民政府C、

国务院D、

铁路正确答案：

A

参考解析：根据《铁路安全管理条例》第七十三条规定，侵占铁路建设用地的，由县级以上地方人民政府土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。因此，正确答案为A，即由县级以上地方人民政府土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。8、单选题普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、()部分等组成。A、

辙叉B、

辙叉心C、

辙叉心及翼轨D、

辙叉及护轨正确答案：

D

参考解析：普通单开道岔由转辙部分、连接部分、辙叉及护轨等组成。选项D正确。9、单选题调车作业挂车时，没有()，不得撤除防溜措施。A、

连挂妥当B、

停妥信号C、

连结信号D、

好了信号正确答案：

A

参考解析：为了确保安全，调车作业挂车时必须确认车辆已经停稳并且连挂妥当。防溜措施是必须保持的，所以没有连挂妥当是不能撤除防溜措施的。因此，选项A“连挂妥当”是正确。10、单选题拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定，是()的防溜措施。A、

编组站、区段站B、

货运站、中间站C、

中间站D、

客运站、中间站正确答案：

A

参考解析：防溜措施分为三种：人力制动机防溜、铁鞋（止轮器、防溜枕木等）防溜和人力制动机与铁鞋（止轮器、防溜枕木等）并用防溜。其中，拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，是人力制动机与铁鞋（止轮器、防溜枕木等）并用的防溜措施。11、单选题机车按用途不同可分为()。A、

客运机车、货运机车和蒸汽机车B、

货运机车、本务机车和电力机车C、

货运机车、内燃机车和电力机车D、

客运机车、货运机车和调车机车正确答案：

D

12、单选题在设有接触网的线路上不宜使用人力制动机时，应以()代替。A、

铁鞋B、

防溜枕木C、

止轮脱轨器D、

人力制动机紧固器正确答案：

D

参考解析：铁鞋和防溜枕木用于防溜，止轮脱轨器用于止轮，但在设有接触网的线路上，如果不能使用人力制动机时，应该使用人力制动机紧固器代替。13、单选题挂车时，没有连挂妥当，不得()。A、

接软管B、

提开车钩C、

动车D、

撤除防溜措施正确答案：

D

参考解析：挂车时，必须确保车辆连接妥当，以防止出现交通事故。如果挂车没有连挂妥当，撤除防溜措施后是禁止动车的，选项D正确。而选项A、B、C虽然也是挂车时的操作步骤，但不是主要的安全要求。14、单选题中间站停留车辆，无论停留的()是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器，防溜枕木等)牢靠固定。A、

到发线B、

调车线C、

线路D、

货物线正确答案：

C

参考解析：根据题目描述，无论中间站停留车辆的到发线、调车线、货物线是否有坡道，都应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并用铁鞋、止轮器、防溜枕木等牢靠固定。这是因为中间站停留车辆需要防止发生溜逸事故，连挂在一起并固定好是最基本的预防措施。因此，正确答案为C，即线路。15、单选题()均属于专用货车。A、

罐车、除雪车、矿石车B、

罐车、水泥车、活鱼车C、

罐车、检衡车、敞车D、

棚车、罐车、冷藏车正确答案：

B

参考解析：铁路货车主要有17种：敞车、棚车、罐车、平车、集装箱平车、平车－集装箱共用车、小汽车双层平车、矿石车、保温车、长大货物车、水泥车、家畜车、粮食车、自翻车、守车、毒品车及专用货车等。16、单选题调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称()作业。A、

编组B、

转场C、

取送D、

越区正确答案：

B

17、单选题调车作业必须做好提前()、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。A、

出务B、

调整钩位C、

放风D、

排风正确答案：

D

参考解析：调车作业是铁路运输中常见的作业之一，它涉及到列车的解编和调度的指挥。在进行调车作业时，必须做好提前排风、摘管、核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况，以确保作业的安全和顺利进行。因此，选项D“排风”是正确的答案。18、单选题编入直通货物列车时，空罐车除外，角1与牵引的电力机车应()。A、

不隔离B、

至少隔离1辆C、

至少隔离2辆D、

至少隔离4辆正确答案：

D

参考解析：在编入直通货物列车时，为了确保列车的安全运行，需要遵循一定的隔离规则。除了空罐车外，牵引的电力机车需要至少隔离4辆。这是因为直通货物列车的速度较高，隔离车辆可以减少车速不一致导致的事故风险。因此，选项D是正确的答案。19、单选题调车机车越区作业的联系和防护方法，应在()内规定。A、

《技规》B、

《站细》C、

《调标》D、

《行规》正确答案：

B

20、单选题信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、()信号机。A、

矮柱B、

高架C、

调车D、

高柱正确答案：

C

参考解析：信号机是铁路和公路运输中用于传递信号的设备，根据用途不同，信号机的种类和样式也不同。根据题目描述，信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示等类型。其中，调车信号机是用于调车作业的信号设备，因此选项C是正确的答案。21、单选题()信号的基本意义按规定速度运行。A、

月白色B、

黄色C、

紫色D、

绿色正确答案：

A

参考解析：绿色信号是表示准许按规定速度运行的意思。因此，选项D是正确的答案。22、单选题车钩缓冲装置的作用是()。A、

传递牵引力B、

缓和车辆之间的冲击C、

将机车车辆连挂在一起组成一趟列车D、

连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力正确答案：

D

23、单选题排风摘管作业时，检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告()。A、

调车领导人B、

调车长C、

连结员D、

调车长或调车领导人正确答案：

D

参考解析：在排风摘管作业中，需要检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，并报告相关人员。根据题目描述，这个人员应该是与排风摘管作业有关的主要负责人或指挥者，即调车长或调车领导人。因此，选项D是正确的答案。24、单选题连续溜放和驼峰解散车辆时，()应实行要道还道制度（集中设备除外）。A、

第一钩B、

前三钩C、

每钩D、

最后一钩正确答案：

A

参考解析：为了确保作业安全，连续溜放和驼峰解散车辆时，应实行要道还道制度。这意味着每个钩计划运行都应遵守这一制度。特别是在集中设备以外的地区，第一钩尤为关键，因为它决定了后续钩的作业方式和路径。因此，选项A“第一钩”是正确的答案。25、单选题()表示可以装运坦克及其他重量较大的特殊货物的车辆。A、

圈关B、

圈MCC、

圈特D、

圈人正确答案：

C

参考解析：圈特表示可以装运坦克及其他重量较大的特殊货物的车辆。26、单选题编入直通货物列车时，空罐车除外，角2与角7应()。A、

不隔离B、

至少隔离1辆C、

至少隔离3辆D、

至少隔离4辆正确答案：

C

参考解析：根据题目中的描述，空罐车除外，△2与△7应该隔离。编入直通货物列车时，△2与△7需要隔离的是除了空罐车之外的车辆。考虑到安全因素，通常需要隔离至少3辆车以保证列车的正常运行和安全。因此，为B。27、单选题18号普通单开道岔列车侧向通过的速度不能超过()。A、

30km/hB、

45km/hC、

80km/hD、

120km/h正确答案：

C

参考解析：这个题目的答案是C，即18号普通单开道岔列车侧向通过的速度不能超过80km/h。这个速度限制是由铁路部门的标准和规定决定的，以确保列车的安全通过和避免道岔区域的事故。因此，答案为C。需要说明的是，这个问题是具体的铁路设备相关问题，与前几个问题有所不同，我的回答依据的是实际铁路设备和标准规定。28、单选题对道岔进行编号时，同一渡线或梯线上的道岔应编为()。A、

连续的双数B、

连续的单数C、

双数或单数D、

连续的双数或单数正确答案：

D

参考解析：在对道岔进行编号时，同一渡线或梯线上的道岔应编为连续的双数或单数，这是符合相关标准和技术要求的。选项B、C、D都是正确的，但考虑到题目要求选择一个“编号方案”，因此，A选项“连续的双数或单数”是最符合题意的答案。29、单选题()是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A、

到发线B、

调车线C、

迂回线D、

牵出线正确答案：

D

参考解析：牵出线是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。因此，选项D是正确的答案。30、单选题作业中，扳道人员要按()进行扳道。A、

车站值班员要求B、

调车区长要求C、

调车长要求D、

调车作业通知单的作业钩序正确答案：

D

参考解析：在调车作业中，扳道人员需要根据调车作业通知单的作业钩序进行扳道，以确保列车和调车作业的安全。因此，选项D是正确的答案。31、单选题普通单开道岔的辙叉号数越小，()。A、

辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低B、

辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低C、

辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高D、

辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高正确答案：

B

参考解析：普通单开道岔的辙叉号数是指辙叉的数量，辙叉角是指辙叉的夹角，导曲线半径是指道岔的曲线半径。根据道岔的设计原理，辙叉角越大，导曲线半径越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低。因此，选项B正确。32、单选题“140产品”车在站内停留时，不得与邻线的内燃机车和装载“七○七”产品、()的车辆并列停站。A、

空客车容B、

爆炸品C、

长大货物D、

空罐车正确答案：

B

33、单选题列尾装置尾部主机摘取中应()，使用钥匙开锁拉开挂钩，取下尾部主机。A、

打开电池盒仓盖B、

松开软管C、

关闭折角塞门D、

松开锁钩上的碟形螺栓正确答案：

C

参考解析：为了摘取列尾装置尾部主机，操作人员需要按照正确步骤进行。关闭折角塞门是摘取尾部主机的必要步骤，因为只有关闭折角塞门，尾部主机才能被成功地从列车上分离出来。其他选项如打开电池盒仓盖、松开软管和松开锁钩上的碟形螺栓虽然也与摘取尾部主机有关，但不是必要的步骤。因此，选项C是正确答案。34、单选题()上不得停留车辆。A、

正线B、

到发线C、

货物线D、

编组线正确答案：

A

参考解析：在铁路系统中，正线是专为列车运行而设置的，因此在正线上不得停留车辆。其他选项如编组线、货物线和到发线虽然也用于行车作业，但并不适用于列车停放和调车作业。因此，正确答案是D。35、单选题SS6型电力机车的换长是()。A、

1.8B、

1.9C、

2D、

2.1正确答案：

C

参考解析：根据题干所给的信息，HXD3D型电力机车的换长为2.1，因此答案为B。36、单选题动车组采用机车调车作业时，()负责车钩摘解、软管摘结。A、

动车段人员B、

车辆乘务员C、

调车人员D、

学习司机（换乘司机）正确答案：

C

参考解析：动车组采用机车调车作业式，负责车钩摘解、软管摘结的工作是由调车人员负责的。调车作业是一种常见的铁路作业方式，用于在车站上对列车进行编组、解体等操作。在动车组调车作业中，负责车钩摘解、软管摘结的正是调车人员。因此，选项C是正确的答案。37、单选题阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始()前，分别向有关工种人员布置下达。A、

15minB、

40minC、

0.5hD、

1h正确答案：

C

参考解析：阶段计划是铁路运输调度工作中的一项重要内容，由车站调度员和车站值班员在计划开始前，分别向有关工种人员布置下达。根据调度工作的常规实践和相关规定，车站调度员通常需要在计划开始前0.5小时内布置下达阶段计划，以确保各工种人员有足够的时间进行准备工作和调整作业安排。因此，选项A是正确的答案。38、单选题驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知()，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前除外。A、

驼峰调车长B、

作业员C、

提钩人员D、

司机正确答案：

D

参考解析：驼峰解散车辆，如果只是变更钩数、辆数、股道等，一般情况下不需要通知司机，但在变更为下峰作业或向禁溜线送车前，需要特别注意。因此，是D，司机。39、单选题夜间——红、绿色灯光交互显示数次，为()信号。A、

指挥机车向显示人方向稍行移动B、

溜放C、

指挥机车向显示人反方向稍行移动D、

连结正确答案：

D

参考解析：夜间，红、绿色灯光交互显示数次，这表明该信号指示要进行连结作业。连结作业是铁路运输中常见的一种作业方式，需要在不同的车辆之间建立连接，以确保运输的顺利进行。因此，选项D是正确的答案。40、单选题“机车车辆溜入区间或站内”:系指以()为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。A、

进站信号机或站界标B、

出站信号机或站界标C、

进站信号机或警冲标D、

进站信号机或出站信号正确答案：

A

参考解析：这道题目考察的是机车车辆在区间和站内的移动和停留规则。根据题目描述，以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，说明进站信号机或站界标是分界点。因此，答案为A。41、单选题为防止在陡长的坡道上失去控制的列车闯入站内发生冲突，应根据线路情况，在站内设置()。A、

安全线B、

岔线C、

避难线D、

禁溜线正确答案：

C

参考解析：在陡长的坡道上，为防止失控的列车闯入站内发生冲突，需要根据线路情况设置适当的防冲装置。避难线是一种常见的防冲装置，通常用于保障乘客安全。因此，选项A为正确答案。避难线主要用于发生灾害时引导灾害点上方受困的人员到安全地点避难。在此题中，根据站内线路情况设置避难线可防止列车闯入站内发生冲突，从而确保乘客安全。42、单选题进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道，是指制动距离内的()坡度。A、

最大B、

实际C、

平均D、

换算正确答案：

D

参考解析：进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道，是指制动距离内的坡度换算成百分比超过6‰。因此，正确答案为D，即换算。43、单选题在铁路线路和铁路桥梁、涵洞两侧一定距离内，修建山塘、水库、堤坝，开挖河道、干渠等影响铁路路基稳定或者危害铁路桥梁、涵洞安全的，由()责令停止建设或者采挖、打井等活动，限期恢复原状或者责令采取必要的安全防护措施。A、

县级以上地方人民政府B、

省级地方人民政府C、

国务院D、

铁路土地管理办公室正确答案：

A

参考解析：根据题目描述，修建山塘、水库、堤坝，开挖河道、干渠等活动可能会影响铁路路基稳定或者危害铁路桥梁、涵洞安全。因此，需要采取必要的安全防护措施。根据常识和法律规定，这类行为的监管和处罚责任应由县级以上地方人民政府负责，故答案为A。44、单选题钢轨断面由()、轨腰、轨底三部分组成。A、

轨顶B、

轨面C、

轨头D、

轨撑正确答案：

C

参考解析：钢轨断面从轨头到轨腰再到轨底可以分为数个部分，一般而言是由上至下分别为轨头、轨缘、轨頂（轨肩）、轨腰、轨腹、轨底、轨底背等。其中轨头和轨缘同时承受了列车的载荷和横向力，是钢轨的关键部分，其余部位在纵向稍微起到承载作用。钢轨的形状、质量和尺寸直接影响铁路的安全性，所以对于轨头和轨缘的检查和维修都是非常重要的。45、单选题使用调车无线灯显设备作业，调车长或领车制动员（连结员）发送的测机信号，信号间隔为()秒。A、

3B、

4C、

5D、

6正确答案：

C

参考解析：使用调车无线灯显设备作业时，调车长或领车制动员（连结员）发送的测机信号，信号间隔为5秒。因此，选项C是正确的答案。46、单选题调车组按分工认真执行包线检查制度，实行()交接班。A、

对号B、

现场C、

列队D、

集体正确答案：

A

参考解析：调车组按照分工对包线进行检查制度，实行对号交接班，以确保工作交接的准确性和完整性。因此，选项A是正确的。这主要基于对调车工作交接程序的了解和认知。47、单选题道岔号通常用辙叉角的()值表示的。A、

正切B、

余切C、

正弦D、

余弦正确答案：

B

参考解析：道岔号通常用辙叉角的余切值来表示。这是因为辙叉角的余切值是一个无量纲的量，可以直接比较不同辙叉的角度大小，而不需要进行角度转换。因此，选项B是正确的答案。48、单选题内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置，心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时()。A、

禁止使用B、

加锁使用C、

钉固使用D、

注意使用正确答案：

A

参考解析：内锁闭道岔两尖轨互相脱离，会导致道岔无法正常切换，存在安全隐患，因此应禁止使用。选项B、C、D都没有解决道岔脱离的问题，不符合实际情况。因此，正确答案为A。49、单选题要道还道的基本程序是()。A、

“要道”、“确认”、“还道显示开通”B、

“要道”、“还道”、“确认显示开通”C、

“要道”、“还道”、“确认”、“还道显示开通”D、

“要道”、“还道显示开通”正确答案：

C

参考解析：要道还道的基本程序是先提出要道请求，然后执行还道操作，最后确认对方已经开通并还道成功。这个过程通常包括“要道”、“还道”、“确认显示开通”三个步骤。因此，选项C是正确的答案。50、单选题中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组()。A、

放置铁鞋B、

拧紧手闸C、

做好防溜措施D、

放置止轮器正确答案：

C

参考解析：在车站或货场，由于装卸车、货位情况等原因，需要将停留在一起的车辆分组，以确保安全。在这种情况下，通常采取防溜措施，如使用防溜铁鞋、手闸等，以防止车辆滑动或移动。因此，选项C“做好防溜措施”是正确的。51、单选题编组站、区段站在()以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A、

正线B、

货物线C、

到发线、调车线D、

专用线正确答案：

C

参考解析：编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，为了避免车辆移动导致事故，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。选项C是正确的答案。52、单选题中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之。A、

铁鞋B、

脱轨器C、

枕木头D、

片石正确答案：

A

参考解析：在铁路运输中，中间站停留车辆的防溜是非常重要的工作，以避免车辆在停留期间发生溜逸等事故。拧紧两端车辆人力制动机并用铁鞋牢靠固定，是中间站停留车辆的常见防溜方法。铁鞋是一种可靠的固定设备，可以有效地防止车辆在风力、重力或其他外力作用下发生移动。因此，选项A是正确的。53、单选题接触网向电力机车提供的电流制是()交流电。A、

110kV单相B、

110kV三相C、

25kV单相D、

25kV三相正确答案：

C

参考解析：接触网向电力机车提供的电流是单相交流电，因此选项C是正确的。这是因为接触网是单相供电系统，需要向电力机车提供持续稳定的电流，而三相交流电会产生相位差，不适合用于单相供电系统。54、单选题利用驼峰分解车列时，车组技术间隔包括()间隔和溜放间隔。A、

安全B、

峰顶C、

保安D、

道岔转换正确答案：

B

参考解析：题目中提到了驼峰分解车列的情况，涉及车组的分解和溜放。而利用驼峰分解车列时，需要保证技术间隔，以确保安全。这个技术间隔包括了道岔转换的间隔，这是因为在利用驼峰分解车列时，需要在各个道岔上进行转换操作，以实现车列的分解和溜放。因此，选项D是正确的答案。55、单选题()均属于专用货车。A、

罐车、除雪车、矿石车B、

罐车、水泥车、活鱼车C、

罐车、检衡车、敞车D、

棚车、罐车、冷藏车正确答案：

B

参考解析：铁路货车主要有17种：敞车、棚车、罐车、平车、集装箱平车、平车－集装箱共用车、小汽车双层平车、矿石车、保温车、长大货物车、水泥车、家畜车、粮食车、自翻车、守车、毒品车及专用货车等。56、单选题编入直通货物列车时，角4与乘坐旅客的车辆应()。A、

不隔离B、

至少隔离1辆C、

至少隔离2辆D、

至少隔离4辆正确答案：

D

参考解析：根据《铁路货运规则》第三十六条规定，编入直通货物列车时，角2与乘坐旅客的车辆应至少隔离3辆。因此，正确为A。选项B隔离2辆过于宽松，选项C不隔离不符合规定，选项D隔离4辆过于严格。57、单选题在区间和中间站接触网未停电的线路上调车作业时，禁止登上()的制动脚踏板台使用人力制动机（使用地位闸台的除外）。A、

罐车B、

平车C、

棚车、敞车D、

平车、罐车正确答案：

C

参考解析：在区间和中间站接触网未停电的线路上调车作业时，禁止登上棚车、敞车、平车的制动脚踏板台使用人力制动机（使用地位闸台的除外）。这是因为这些车辆通常没有配备安全防护设施，制动脚踏板台登上后可能直接接触到列车运行设备，进而可能对人身安全造成威胁。因此，选项C是正确的。58、单选题股道号码信号昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，为()。A、

五道B、

六道C、

七道D、

八道正确答案：

B

参考解析：2.1.3股道号码信号昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，为六道。59、单选题列车应按()和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。A、

列车工作计划B、

列车运行方案C、

列车运行图D、

列车编组计划正确答案：

D

参考解析：列车编组计划是列车运行图的重要组成部分，它规定了列车的编组内容、编组条件、车组、重量或长度等。列车应按照列车编组计划进行编组，以确保列车运行的安全和顺畅。因此，选项D是正确的答案。60、单选题车辆的方位，规定制动缸活塞伸出的方向为()。A、

第一位B、

、第二位C、

前端D、

后端正确答案：

A

参考解析：制动缸活塞伸出的方向即为车辆的尾部，也就是车辆的方位。因此，正确是A。61、单选题推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车()时车列全长所在的线路范围。A、

位于驼峰信号机前B、

位于峰顶C、

位于峰前面D、

从峰上溜下正确答案：

B

参考解析：推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车溜上峰顶时车列全长所在的线路范围。因此，选项B是正确答案。62、单选题()在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。A、

连结员B、

制动员C、

调车领导人D、

调车长正确答案：

D

参考解析：在调车作业前，进行相关准备和检查是确保安全的重要步骤。根据题意，应当由负责指挥的调车领导人进行督促，但同时也需要调车人员如调车长等亲自进行充分准备和认真检查。因此，选项B“调车长”是正确的答案。63、单选题车辆检修作业是编组站主要作业之一，编组站上的车辆作业包括在到发线进行的()及不摘车维修。A、

摘车维修B、

提前排风、摘管C、

车列技术检查D、

准备作业正确答案：

C

参考解析：车辆检修作业中的车辆作业包括在到发线进行的多种活动，其中一项重要的工作是车列技术检查。这是因为在编组站上，车辆需要被组织、调度和发送到不同的目的地，因此对车辆的安全和技术状况进行定期的检查是非常必要的。其他选项如摘车维修、提前排风、摘管和准备作业通常不是车辆检修作业的主要内容。因此，答案为C。64、单选题岔线与站内的到发线接轨，当站内有()并有联锁装置时，可以不设安全线。A、

平行进路B、

隔开道岔C、

平行进路及隔开道岔D、

脱轨器正确答案：

C

65、单选题编入直通货物列车时，角2与乘坐旅客的车辆应()。A、

不隔离B、

至少隔离3辆C、

至少隔离2辆D、

至少隔离4辆正确答案：

B

参考解析：根据《铁路货运规则》第三十六条规定，编入直通货物列车时，角2与乘坐旅客的车辆应至少隔离3辆。因此，正确为A。选项B隔离2辆过于宽松，选项C不隔离不符合规定，选项D隔离4辆过于严格。66、单选题()均属于特种用途车。A、

家畜车、毒品车、长大货物车B、

试验车、检衡车、除雪车C、

检衡车、平车、救援车D、

水泥车、毒品车、检衡车正确答案：

B

参考解析：特种用途车包括卫生车、文教车、检衡车、试验车、发电车、救援车和除雪车等67、单选题禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线的()坡度。A、

最大B、

实际C、

平均D、

换算正确答案：

C

参考解析：禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线的平均坡度。这个概念是在铁路运输中为了确保列车运行安全而制定的。在《铁路技术管理规程》中规定，货物列车在禁止溜放调车时，必须注意限制坡度，通常规定最大限制坡度为2.5‰。因此，选项C是正确的答案。68、单选题运用车是指参加铁路()的部属货车、企业自备车、外国货车，企业租用、军方特殊用途重车。A、

运输B、

保价运输C、

营业运输D、

联合运输正确答案：

C

参考解析：运用车是指参加铁路营业运输的部属货车、企业自备车、外国货车、企业租用、军方特殊用途重车。因此，选项C是正确的。69、单选题编入直通货物列车时，角7与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应()。A、

不隔离B、

至少隔离1辆C、

至少隔离2辆D、

至少隔离4辆正确答案：

C

参考解析：根据《铁路货运规则》第三十六条规定，编入直通货物列车时，角3与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应至少隔离1辆。70、单选题在扳动道岔，操纵信号时，认真执行()制度。A、

一确认、二扳(按)、三看、四显示(呼唤)B、

一扳(按)、二看、三确认、四显示(呼唤)C、

一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)D、

一看、二确认、三扳(按)、四显示(呼唤)正确答案：

C

参考解析：根据铁路安全操作规程，在扳动道岔，操纵信号时，需要认真执行一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）的制度。这个制度是为了确保操作过程中的安全性和准确性。首先，操作人员需要仔细观察信号或道岔的状态，确保对当前状态有准确的认识。然后，根据操作要求，用力扳动（按下）道岔或信号按钮。接着，操作人员需要再次确认信号或道岔的状态，确保其已经达到预期的状态。最后，操作人员需要向相关人员显示信号或大声呼唤，告知他们操作已经完成。因此，选项C是正确的。选项A、B和D都没有遵循正确的操作顺序，因此不正确。71、单选题警冲标，设在两会合线路线间距离为()的中间。A、

3.8mB、

4mC、

4.2mD、

4.4m正确答案：

B

参考解析：根据题目所述，警冲标是指在两条会合线路之间设立的标志物。这个距离一般被控制在一定的范围内，以确保安全操作。根据题目给出的选项，选项C中的数值4是距离的单位，即标志物与两条会合线路之间的间距为4米。因此，选项C是正确的。72、单选题必须停放在固定线路上的车辆有()。A、

装有活动物的车辆B、

特种车辆C、

装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车D、

装有易碎货物的车辆正确答案：

C

参考解析：根据题目描述，必须停放在固定线路上的车辆是装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。这是因为这些物品具有潜在的危险性，需要特定的运输方式和安全的运输环境，以确保运输过程中的安全。其他选项中的车辆，如装有活动物的车辆、特种车辆和易碎货物的车辆，虽然也需要特定的运输条件，但并不一定需要停放在固定线路上。73、单选题()不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆。A、

货物列车B、

旅客列车C、

军用列车D、

路用列车正确答案：

B

参考解析：旅客列车通常需要保持较高的安全性和稳定性，因此需要严格遵守安全规定，不允许编挂关门车。在运行途中，如果遇到自动制动机临时故障，在停车时间内无法修复的情况，为了确保旅客的安全，允许关闭一辆旅客列车。因此，选项B是正确的。74、单选题调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向()交递和传达；A、

连结员B、

制动员C、

扳道员D、

司机正确答案：

A

75、单选题凡用()表示的为人员运输军运号码。A、

分数B、

四位整数C、

五位整数D、

六位整数正确答案：

D

参考解析：题目中提到的是人员运输军运号码，通常是由六位整数来表示的。因此，正确是D。76、单选题中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的()。A、

43833B、

43835C、

43834D、

43832正确答案：

D

参考解析：中间站牵出线的有效长度一般根据具体情况而定，但是为了确保安全和顺利作业，该长度应满足一定的要求。通常情况下，该长度不小于该区段运行的货物列车长度。考虑到这个数值接近但并不完全等于四千三百八十三十二，因此答案为B。77、单选题为了进行挂钩或摘钩，车钩具有()作用位置。A、

二种B、

三种C、

四种D、

五种正确答案：

B

参考解析：车钩具有闭锁、开锁、全开三个位置，一般称为车钩的三态作用。1）闭锁位置：车辆连挂后，两个车钩均须处于闭锁位置时才能传递牵引力。2）开锁位置：两连挂着的车辆欲要分开，必须有一个车钩处于开锁位置。3）全开位置：在车辆彼此连挂之前，必须有一个车钩处于全开位置，一个处于闭锁位置，才能达到自动连挂的目的。78、单选题限制坡度是指在一个区段上，超过()。A、

12‰的坡度B、

限制列车运行的坡度C、

线路上的最大坡度D、

决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度正确答案：

D

79、单选题调车线是进行()等作业使用的线路。A、

出发与到达B、

解体与送车C、

编组与送车D、

编组与解体正确答案：

D

参考解析：调车线是进行编组与解体等作业使用的线路，故答案为D。80、单选题机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方()处。A、

50mB、

110mC、

70mD、

100m正确答案：

D

参考解析：本题考查机车驼峰计算停车点的位置。机械化驼峰计算是指通过计算机进行计算，得出停车点的位置。停车点的位置在调车场每股道警冲标内方，即在警冲标的内侧。根据题意可知，停车点的位置为100m处，因此为D。81、单选题调车指挥人在接班后，要组织本组成员对()进行检查试验，并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测。A、

无线调车灯显设备B、

通信设备C、

手信号灯D、

简易紧急制动阀正确答案：

A

参考解析：根据题目描述，调车指挥人在接班后需要组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验。这是因为无线调车灯显设备是调车作业中的重要设备，其性能和状态直接影响调车作业的安全和效率。其他选项手信号灯、通信设备和简易紧急制动阀虽然也是调车作业中常用的设备，但在题目描述的情境中并不需要专门进行检查试验。因此，正确是B。82、单选题用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于()号。A、

8B、

9C、

12D、

18正确答案：

C

83、单选题要道还道起人工联锁、互相检查的作用，其方法是()。A、

要道由近而远，还道由远而近B、

要道由近而远，还道由近而远C、

要道由远而近，还道由远而近D、

要道由远而近，还道由近而远正确答案：

A

参考解析：参加调车作业的有关人员之间，联系准备和确认调车进路所使用的一种规定的联络方法。机车在调车作业和出入库的时候，准备越过经路上的人工扳动道岔，司机停车向扳道员鸣笛二短一长“要”道岔开通并允许越过的信号，扳道员根据道岔的情况，向司机显示道岔开通信号或者显示停车信号，司机在确认扳道员显示的信号后，“还”鸣笛一短声，表示知道了。在电气集中车站，调车作业有时也需要要道还道。84、单选题拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定，是()的防溜措施。A、

编组站、区段站B、

中间站C、

客运站D、

货运站正确答案：

B

参考解析：防溜措施分为三种：人力制动机防溜、铁鞋（止轮器、防溜枕木等）防溜和人力制动机与铁鞋（止轮器、防溜枕木等）并用防溜。其中，拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，是人力制动机与铁鞋（止轮器、防溜枕木等）并用的防溜措施。85、单选题在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。A、

解体B、

编组C、

解体和编组D、

接发正确答案：

C

参考解析：在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（如驼峰和牵出线）一昼夜内能够解体和编组各方向的货物列车数或车数，为车站的改编能力。因此，选项C是正确的。86、单选题机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为()。A、

转线钩B、

挂车钩C、

摘车钩D、

牵出钩正确答案：

B

参考解析：根据题目描述，机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点，这表明在连挂完成后，需要完成另一个操作。根据常见的铁路调车作业流程，完成连挂后需要进行的下一个操作通常是摘车、挂车、转线等。而根据选项，只有B选项“挂车钩”符合这个流程。因此，正确答案是B。87、单选题夜间——红色灯光作圆形转动，为()信号。A、

连结B、

指挥机车向显示人反方向稍行移动C、

溜放D、

指挥机车向显示人方向稍行移动正确答案：

C

参考解析：夜间红色灯光作圆形转动是指示机车向显示人反方向稍行移动的信号。因为红色灯光表示停车或减速，圆形转动表示方向，所以机车应该向反方向移动。选项A和D都与红色灯光的含义不符，选项B中的“溜放”也不是正确的信号含义。88、单选题职业道德包含对整个人类都有利的一些起码的公共生活准则即()。A、

思想品德B、

社会道德C、

职业公德D、

职业道德正确答案：

B

参考解析：本题考查职业道德的概念和内容。职业道德是指在从事某种职业活动中，遵守的一种道德规范和行为准则。选项A思想品德是指个人的思想、情感、意志等方面的道德素质，不是职业道德的内容；选项C职业公德是指在从事某种职业活动中，遵守的公共道德规范和行为准则，是职业道德的一部分，但不是本题；选项D职业道德是本题的关键词，但不是完整的。选项B社会道德是指在社会生活中，遵守的一种道德规范和行为准则，包括对整个人类都有利的一些起码的公共生活准则，是职业道德的一部分，也是本题的正确。因此，本题为B。89、单选题车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于()。A、

总风缸B、

副风缸C、

制动主管D、

制动支管正确答案：

B

参考解析：车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于供给制动系统所需压缩空气的部件，通常是副风缸。它存储了从总风缸来的压缩空气，并在需要制动时向制动缸提供压力空气。因此，选项B是正确的。90、单选题股道号码信号昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，为()。A、

一道B、

二道