技能鉴定铁路轨道类-客运值班员题库真题库-11

技能鉴定铁路轨道类-客运值班员题库真题库_111、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，误撕车票时，应（）。A、

重新买票B、

编制客运记录交旅客C、

换发代用票D、

填写“客杂”正（江南博哥）确答案：

C

参考解析：根据题干中提到的《铁路旅客运输办理细则》，我们可以得知，当旅客误撕车票时，应该采取什么措施。根据选项进行分析：A.重新买票：这个选项显然不合理，因为旅客已经购买了车票，重新买票是不必要的。B.编制客运记录交旅客：这个选项也不太合理，因为旅客误撕车票并不是因为他们没有记录，而是因为他们不小心撕破了车票。C.换发代用票：这个选项是正确的。当旅客误撕车票时，车站工作人员可以为他们换发代用票，以便他们能够顺利乘车。D.填写“客杂”：这个选项也不太合理，因为填写“客杂”是为了记录旅客的身份信息，而不是为了解决误撕车票的问题。综上所述，答案为C。2、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，下列不是定额杂费收据的是（）。A、

送票费收据B、

行李包裹装卸费收据C、

退票费报销凭证D、

手续费收据正确答案：

C

参考解析：根据题干中提到的《铁路旅客运输办理细则》，可以知道本题考查的是定额杂费收据的内容。根据常识和对铁路旅客运输的了解，定额杂费是指在购买车票时需要支付的除车票价格以外的费用，如送票费、行李包裹装卸费、手续费等。而退票费是指在退票时需要支付的费用，不属于购票时的定额杂费，因此选项C不是定额杂费收据，是正确答案。其他选项均属于定额杂费收据。3、单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，客运职工在高空作业时，要（），梯子有人扶，物品不下掷。A、

身系安全带B、

戴安全帽C、

有人防护D、

身着防护服正确答案：

A

参考解析：本题考查的是《铁路旅客运输管理规则》中有关客运职工高空作业的安全要求。根据题干中的提示，客运职工在高空作业时，要（），梯子有人扶，物品不下掷。因此，正确答案应该是能够确保客运职工的安全的措施。选项A中提到了“身系安全带”，这是一种常见的高空作业安全措施，可以有效地保护作业人员的安全。因此，A选项是本题的正确答案。选项B中提到了“戴安全帽”，虽然在高空作业中戴安全帽也是必要的，但是并不能完全保证作业人员的安全，因此不是本题的正确答案。选项C中提到了“有人防护”，虽然有人防护可以提高作业人员的安全性，但是并不能完全保证作业人员的安全，因此不是本题的正确答案。选项D中提到了“身着防护服”，虽然在某些高空作业中需要身着防护服，但是并不是所有高空作业都需要身着防护服，因此不是本题的正确答案。综上所述，本题的正确答案是A。4、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，线路中断，旅客持票等候通车后继续旅行时，车站应根据（）延长车票有效期。A、

旅客候车日数B、

列车运行日数C、

线路中断日数D、

原车票有效期日数正确答案：

A

参考解析：根据题干中的关键词“线路中断”和“持票等候通车后继续旅行”，可以推断出这是一道关于铁路旅客运输中断补偿的题目。根据《铁路旅客运输办理细则》的规定，当线路中断时，旅客持票等候通车后继续旅行时，车站应根据旅客候车日数延长车票有效期。因此，答案选A。其他选项与题干不符。5、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，线路中断后，旅客买票绕道乘车时，车站应按（）计算票价。A、

远径路B、

近径路C、

实际径路D、

最短径路正确答案：

C

参考解析：根据题干中的关键词“线路中断后，旅客买票绕道乘车时”，可以知道这是在讨论旅客因为线路中断而需要绕道乘车的情况下，车站应该如何计算票价。根据《铁路旅客运输办理细则》的规定，应该按照实际径路计算票价，即旅客实际绕道乘车所经过的路程。因此，答案选C。其他选项的解释如下：A.远径路：不一定是旅客实际绕道乘车所经过的路程，不符合题意。B.近径路：同A，不一定是旅客实际绕道乘车所经过的路程，不符合题意。D.最短径路：虽然最短径路可能是旅客实际绕道乘车所经过的路程，但是也有可能不是，因此不够准确，不符合题意。6、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，线路中断旅客持票等候通车后继续旅行时，（）应办理退票。A、

加快票B、

空调票C、

附加票D、

卧铺票正确答案：

D

参考解析：根据题干中提到的《铁路旅客运输办理细则》，当线路中断后，旅客持票等候通车后继续旅行时，应办理退票。因此，正确答案应该是旅客持有的卧铺票（D），而不是其他选项。加快票、空调票、附加票都不符合题干中的条件，因此排除。7、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，线路中断旅客持票等候通车后继续旅行时，应凭原票在通车（）内恢复旅行。A、

5日B、

8日C、

10日D、

15日正确答案：

C

参考解析：根据题干中的《铁路旅客运输办理细则》规定，线路中断旅客持票等候通车后继续旅行时，应凭原票在通车（）内恢复旅行。这道题考查的是对于铁路旅客运输办理细则的掌握程度。根据规定，旅客持票等候通车后继续旅行时，应凭原票在通车10日内恢复旅行，因此答案为C。8、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，线路中断旅客在停止运行站或返回中途站退票时，退还已收票价与发站至停止旅行站的票价差额不足起码里程（）。A、

按全程里程计算B、

退还全部票价C、

退还部分票价D、

按起码里程计算正确答案：

D

参考解析：根据题干中的关键词“退还已收票价与发站至停止旅行站的票价差额不足起码里程”，可以知道这道题考察的是铁路旅客运输办理细则中有关线路中断旅客退票的规定。根据规定，退还的票价应该是“发站至停止旅行站的票价差额不足起码里程”，因此答案为D，即按起码里程计算。9、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，线路中断铁路组织原列车绕道运输时，旅客原票（），但中途下车即行失效。A、

只补收不退还B、

不补收应退还票价差额C、

不补不退D、

补收部分票价差额正确答案：

C

参考解析：根据题干中的关键词“线路中断铁路组织原列车绕道运输时，旅客原票”，可以知道这是一道考察铁路旅客运输办理细则的题目。根据规定，旅客原票在中途下车即行失效，因此不会有任何补偿或退还。所以答案为C，即不补不退。其他选项都与规定不符。10、单选题行包组织工作应本着先行李后包裹，（）和长短途列车分工的原则，有计划的组织运输。A、

先始发后中转B、

先中转后始发C、

有利于运输D、

方便旅客、货主正确答案：

B

参考解析：本题考查的是行包组织工作的原则。根据题干中的先行李后包裹、长短途列车分工的原则，可以排除选项A和C。而根据实际情况，行包运输中需要先将行李中转到目的地，再由目的地发往旅客所在的始发站，因此应该先中转后始发，故选B。选项D中的方便旅客、货主是行包组织工作的目标，而不是原则。因此，本题的正确答案为B。11、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，行李、包裹票每（）万张附记汉语拼音字母符号。A、

1B、

2C、

5D、

10正确答案：

D

参考解析：根据题干中的《铁路旅客运输办理细则》规定，行李、包裹票每（）万张附记汉语拼音字母符号。根据常识，一个单位越大，其对应的数值就越大，因此选项D的10应该是最大的。因此，答案为D。12、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时，交（）签收。A、

列车员B、

列车值班员C、

列车长D、

列车行李员正确答案：

D

参考解析：根据题干中提到的《铁路旅客运输办理细则》，遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时，需要交签收。因此，我们需要找到这个签收的人员是谁。根据常识和职责分工，列车员、列车值班员和列车长都不太可能担任这个职责，因为他们的主要职责是服务旅客和管理列车。而列车行李员则是负责管理和运输旅客行李的人员，因此更有可能担任签收遗失物品的职责。因此，答案为D。13、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，因线路中断致使旅客中途退票，已乘区间不足起码里程时，（）。A、

退还全部票价，不收退票费B、

退还全部票价，核收退票费C、

按起码里程计算，退还已收票价与已乘区间票价差额，不收退票费D、

按起码里程计算，退还已收票价与已乘区间票价差额，核收退票费正确答案：

C

参考解析：本题考查对《铁路旅客运输办理细则》中关于因线路中断致使旅客中途退票的规定的理解。根据规定，如果已乘区间不足起码里程时，应按起码里程计算，退还已收票价与已乘区间票价差额，不收退票费，因此选项C为正确答案。选项A和B都存在错误，因为规定中并没有提到退票费的收取；选项D也存在错误，因为规定中并没有提到核收退票费。14、单选题《铁路乘车证管理办法》规定，持用（）乘车证，除换乘外，中途下车无效。A、

软、硬席B、

软席全年定期C、

硬席全年定期D、

硬席临时定期正确答案：

A

参考解析：本题考查的是《铁路乘车证管理办法》中有关乘车证种类的规定。根据题干中的提示，我们可以在相关法规中查找相关内容，进而确定正确答案。根据《铁路乘车证管理办法》第十二条规定，软、硬席乘车证是指在软、硬席车厢内使用的乘车证。根据该规定，本题的正确答案为A。需要注意的是，根据该规定，持用软、硬席乘车证的旅客中途下车后再次上车时仍然有效，但是如果换乘其他车次，则需要重新购票。15、单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，始发站在列车开车前（）开始检票（特殊情况可提前）。A、

20minB、

30minC、

40minD、

45min正确答案：

C

参考解析：根据题干中的《铁路旅客运输管理规则》规定，始发站在列车开车前开始检票，特殊情况可提前。因此，正确答案应该是一个时间段，而且应该是在列车开车前的一段时间。根据选项可知，只有C选项符合要求，即始发站在列车开车前40分钟开始检票。因此，本题答案为C。16、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，因站、车工作人员失误，造成旅客车票丢失，填发代用票时，款额剪断线（）并随丙联上报。A、

按原票票价剪下B、

全部剪下C、

不剪D、

用笔划销正确答案：

B

参考解析：根据题干中的规定，因为工作人员失误造成旅客车票丢失，填发代用票时，款额应该全部剪断线，并随丙联上报。因此，本题的正确答案为B。选项A的做法是按原票票价剪下，不符合规定；选项C的做法是不剪，也不符合规定；选项D的做法是用笔划销，也不符合规定。因此，本题的正确答案为B。17、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，由于线路中断影响旅行旅客要证明时，车站应（）。A、

编写客运记录，加盖站名戳B、

填写退票报销证明C、

开具书面证明，加盖站名戳D、

开具退票费报销证明。正确答案：

C

参考解析：本题考查的是《铁路旅客运输办理细则》中关于线路中断影响旅行的证明办理规定。根据细则规定，车站应当开具书面证明，并加盖站名戳。因此，本题的正确答案为C。其他选项均不符合规定。18、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，发售去边境地区的车票，应要求旅客出示国务院铁路主管部门、公安部规定的边境居民证或（）。A、

工作证B、

户口本C、

边境通行证D、

居委会证明正确答案：

C

参考解析：根据题干中的《铁路旅客运输办理细则》规定，发售去边境地区的车票，应要求旅客出示国务院铁路主管部门、公安部规定的边境居民证或（）。因此，正确答案应该是填入一个可以替代“或”的选项。选项A工作证、选项B户口本、选项D居委会证明都与边境居民证无关，不符合题意。而选项C边境通行证则是与边境居民证相对应的证件，因此是正确答案。19、单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，在口岸站使用往返免费乘车书面证明乘车的单位有（）。A、

海关、边防军、邮局视导员B、

海关、边防军、机要通信人员C、

海关、边防军、银行D、

海关、边防军、邮局押运员正确答案：

C

参考解析：本题考查对《铁路旅客运输办理细则》的理解。根据题干中的关键词“往返免费乘车书面证明乘车的单位”，可以在细则中找到相关内容。根据第十三条规定：“口岸站使用往返免费乘车书面证明乘车的单位为：海关、边防军、银行。”因此，本题的正确答案为C。其他选项中，A选项中的“邮局视导员”和D选项中的“邮局押运员”虽然都涉及到了邮局，但并不是使用往返免费乘车书面证明乘车的单位。B选项中的“机要通信人员”也不在规定范围内。20、单选题运输收入包括（）。A、

客运收入、行包收入、货运收入、路网收入B、

客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款C、

行包收入、货运收入、铁路建设基金、代收款D、

客运收入、货运收入、邮政收入、路网收入正确答案：

B

参考解析：本题考查的是运输收入的组成部分。根据常识和题目中的选项，我们可以得出以下结论：客运收入：指旅客购买车票所产生的收入。行包收入：指旅客托运行李所产生的收入。货运收入：指货物运输所产生的收入。铁路建设基金：指国家规定的铁路建设基金，由铁路运输企业按照规定比例缴纳。代收款：指铁路运输企业代收的其他收入，如代售车票、代收快递等。路网收入、邮政收入均不属于运输收入的组成部分，因此排除选项A和D。行包收入不是运输收入的主要组成部分，因此排除选项C。综上所述，答案为B。21、单选题代用票的保管期限为（）。A、

1年B、

2年C、

3年D、

5年正确答案：

C

参考解析：本题考查代用票的保管期限。代用票是指在原票据遗失或损毁时，由出票人或持票人开具的一种替代票据。根据《票据法》规定，代用票的保管期限为三年。因此，本题的正确答案为C。22、单选题代用票发生收入事故，每组按（）计算。A、

最高额B、

300元C、

500元D、

1000元正确答案：

D

参考解析：本题考察代用票发生收入事故时的计算方法。根据题目所给的选项，每组按1000元计算，即每张代用票的最高额为1000元。如果代用票发生收入事故，需要按照以下步骤进行计算：1.首先确定代用票的总额。如果代用票的总额小于1000元，则按照实际总额计算；如果代用票的总额大于1000元，则按照1000元的倍数计算，不足1000元的部分按照实际总额计算。2.然后按照代用票的总额计算代用票的税额。代用票的税额为总额的3%。3.最后计算实际收入。实际收入等于代用票的总额减去代用票的税额。因此，本题的答案为D，每组按1000元计算。23、单选题区段票的保管期限为（）。A、

1年B、

2年C、

3年D、

5年正确答案：

C

参考解析：根据题目所给信息，区段票的保管期限应该是多久。根据常识和相关规定，车票的保管期限一般都比较长，以便乘客在需要时进行查询和退改签等操作。根据铁路部门的规定，区段票的保管期限为3年，因此正确答案为C。24、单选题受伤旅客经现场抢救无效死亡，尸体存放原则上不超过（）。A、

7日B、

10日C、

5日D、

15日正确答案：

B

参考解析：根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十六条规定，公安机关对死亡人员的尸体应当及时处理，尸体存放原则上不超过10日。因此，本题答案为B。25、单选题旅客在法定时限内索赔且能够证明伤害是在铁路旅客运输过程中发生的，受理单位应及时通知发生单位，并本着方便旅客的原则，（），被移交站应当受理。A、

移交到站处理B、

移交受理站处理C、

移交旅客就医所在地车站或旅客发、到站处理D、

移交事故发生站处理正确答案：

C

参考解析：本题考查的是铁路旅客运输索赔的相关规定。根据题干中的条件，旅客在法定时限内索赔且能够证明伤害是在铁路旅客运输过程中发生的，受理单位应及时通知发生单位，并本着方便旅客的原则，移交旅客就医所在地车站或旅客发、到站处理。因此，答案为C。26、单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，行包拖挂车的牵引辆数限空车（）。A、

3辆B、

4辆C、

5辆D、

6辆正确答案：

C

参考解析：根据题干中提到的《铁路旅客运输管理规则》，我们可以知道这是一道关于行包拖挂车的规定的题目。根据规定，行包拖挂车的牵引辆数限制是针对空车的，因此我们需要找到规定中对于空车牵引辆数的具体规定。根据选项可知，空车牵引辆数限制为3辆、4辆、5辆和6辆四个选项中的一个。根据常识和经验，我们可以排除选项A和B，因为一般情况下，空车牵引辆数不会太少。而选项D中的6辆也显然过多，因此正确答案应该是选项C中的5辆。因此，本题的正确答案是C。27、单选题根据实名制有关办法，（）时必须示有效身份证件原件。A、

购票B、

始发改签C、

中转签证D、

乘车正确答案：

D

参考解析：根据实名制有关办法，乘车时必须示有效身份证件原件。实名制是指在购买车票、办理登车手续等过程中，旅客必须出示有效身份证件，以便核实身份信息。因此，选项A购票、选项B始发改签、选项C中转签证都不是必须示有效身份证件原件的情况，而选项D乘车则是必须示有效身份证件原件的情况。因此，本题答案为D。28、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》自（）起执行A、

42705B、

42675C、

42644D、

42736正确答案：

D

参考解析：本题考查对《铁路旅客运输服务质量规范》的了解。根据题干所给出的信息，我们需要找到该规范的执行时间。正确答案为D，即42736。解析：42736是一个日期，需要将其转换为标准日期格式。42736表示从1900年1月1日起的第42736天，因此可以通过Excel等软件进行转换，得到该日期为2017年12月1日。因此，答案为D，即2017年12月1日起执行。29、单选题进入站台的作业车辆及移动小机具的行驶速度不得超过（）A、

10千米/小时B、

15千米/小时C、

5千米/小时D、

20千米/小时正确答案：

A

参考解析：本题考查的是作业车辆及移动小机具的行驶速度限制。根据《铁路安全运行规程》的规定，进入站台的作业车辆及移动小机具的行驶速度不得超过10千米/小时，因此正确答案为A。其他选项的速度均超过了规定限制，不符合安全要求。30、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定车站应在（）设有儿童票标高线A、

售票处、候车区（室）、出站检票处和补票处B、

售票处、检票口和补票处C、

售票处、检票口和出站人工通道处D、

检票口、候车室、出站检票处和补票处正确答案：

A

参考解析：本题考查的是《铁路旅客运输服务质量规范》中有关车站儿童票标高线的规定。根据规范的要求，车站应在售票处、候车区（室）、出站检票处和补票处设有儿童票标高线，因此选项A为正确答案。选项B、C、D中均有遗漏或错误，不符合规范要求。31、单选题办理动车组业务的二、三等普速车站，其动车组列车和普速列车旅客共用区域以及实行物理隔离的动车组列车旅客专用售票窗口、候车室、检票口、站台等区域的管理、作业和服务，比照（）。A、

高铁中型及以上车站规范B、

高铁中、小型车站规范C、

高铁小型车站规范D、

普速高一级车站服务规范正确答案：

C

参考解析：本题考查的是动车组业务的二、三等普速车站的管理、作业和服务规范。根据题干中的关键词“动车组列车和普速列车旅客共用区域以及实行物理隔离的动车组列车旅客专用售票窗口、候车室、检票口、站台等区域的管理、作业和服务”，可以推断出这些区域的管理、作业和服务规范应该是与高铁小型车站规范相似的。因此，答案为C。32、单选题办理动车组业务的特、一等普速车站，其动车组列车和普速列车旅客共用区域以及实行物理隔离的动车组列车旅客专用售票窗口、候车室、检票口、站台等区域的管理、作业和服务，比照（）。A、

高铁中型及以上车站规范B、

高铁中、小型车站规范C、

高铁小型车站规范D、

普速高一级车站服务规范正确答案：

A

参考解析：本题考查的是动车组业务的管理、作业和服务规范。根据题干中提到的动车组列车和普速列车旅客共用区域以及实行物理隔离的动车组列车旅客专用售票窗口、候车室、检票口、站台等区域的管理、作业和服务，可以确定答案为高铁中型及以上车站规范，因为高铁中型及以上车站规范中包含了动车组列车和普速列车旅客共用区域的管理、作业和服务规范，同时也包含了动车组列车旅客专用售票窗口、候车室、检票口、站台等区域的管理、作业和服务规范。因此，答案为A。33、单选题持站台票上车并在开车（）后仍不声明时，按无票处理。A、

20分钟B、

25分钟C、

30分钟D、

15分钟正确答案：

A

参考解析：本题考查乘客在持有站台票上车后的有效时间。根据题意，乘客持有站台票上车后，需要在开车前声明并购票，否则将按无票处理。而在题目中并未给出开车前的具体时间，只是给出了一个时间段。因此，我们需要根据常识和经验进行推断。一般来说，列车在开车前会有一定的准备时间，如检票、装载行李等。同时，为了保证列车的正点出发，车站也会提前通知乘客开车时间，并在候车室内或站台上播放广播。因此，乘客在持有站台票上车后，应该在开车前的一段时间内购票并声明，否则将被视为无票乘车。根据常识和经验，一般来说，列车在开车前的准备时间不会太长，通常在10-20分钟左右。因此，乘客持有站台票上车后，应该在开车前的20分钟内购票并声明，否则将被视为无票乘车。综上所述，本题的正确答案为A，即持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时，按无票处理。34、单选题票面乘车站开车前（）以上退票的，不收取退票费。A、

15天B、

15天（不含）C、

20天D、

20天（不含）正确答案：

B

参考解析：根据题目所给条件，乘客需要在开车前15天（不含）以上退票才能不收取退票费。因此，选项B为正确答案。选项A和C都没有包含“不含”的条件，因此不符合题意。选项D包含了“不含”的条件，但是时间限制为20天，超过了题目所给的15天限制，也不符合题意。35、单选题票面乘车站开车前（）的按票价20%计。A、

不足48小时B、

24小时以内C、

不足24小时D、

48小时以内正确答案：

C

参考解析：本题考查的是乘客购票后在开车前取消或改签车票的退票规定。根据题干中的“票面乘车站开车前”的条件，可以确定是在开车前进行退票或改签。根据题干中的“按票价20%计”的规定，可以确定退票或改签时需要支付票价的20%作为手续费。因此，正确答案应该是在开车前不足24小时的情况下进行退票或改签，即选项C。其他选项的时间限制均不符合题干中的条件。36、单选题改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前（）标准核收退票费。A、

不足48小时B、

48小时以上C、

24小时以上、不足48小时D、

不足24小时正确答案：

D

参考解析：本题考查的是对车票退改签规定的理解。根据题意，改签后的车票乘车日期在春运期间，退票时应按照开车时间前的标准核收退票费。而根据12306官网的规定，改签后的车票乘车日期在开车前24小时内退票，应按照全票价的25%收取退票费。因此，本题的答案为D。37、单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，站台安全白线的宽度为（）mm。A、

50B、

60C、

80D、

100正确答案：

D

参考解析：根据题目中提到的《铁路旅客运输管理规则》，我们可以知道站台安全白线的宽度应该是固定的。根据选项，我们可以得知选项D中的100mm是最大的宽度，因此应该是正确答案。38、单选题乘坐动车组列车旅客携带品，每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过（）。A、

160厘米B、

190厘米C、

200厘米D、

130厘米正确答案：

D

参考解析：根据题目所述，每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过130厘米。因此，选项D为正确答案。选项A、B、C均超过了限制尺寸。39、单选题（）的车站应设失物招领处。A、

客流量较大B、

三等以上车站C、

二等以上车站D、

县、市所在地车站正确答案：

A

参考解析：本题考查的是车站应设失物招领处的条件。根据常识和实际情况，客流量较大的车站失物的可能性更大，因此应设失物招领处。而三等以上车站、二等以上车站、县、市所在地车站并不能直接说明失物招领处的设置条件，因此排除选项B、C、D。因此，本题的正确答案为A。40、单选题承运人应当对承运的行李、包裹自（）发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任。A、

接受承运时起到到站时止B、

接受承运时起到交付时止C、

装车时起到交付时止D、

承运时起到放入库房时止正确答案：

B

参考解析：本题考查的是承运人对承运的行李、包裹的赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》第六百六十三条规定：“承运人应当对承运的行李、包裹自接受承运时起到交付时止的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任，但是承运人能够证明不是因为自己的过错造成的除外。”因此，本题的正确答案为B。选项A、C、D均不符合法律规定。41、单选题旅客在车站发现携带品损失时，应当在离开车站前向（）声明。A、

发生站B、

到站C、

列车D、

车站正确答案：

A

参考解析：本题考查旅客在发现携带品损失时应当向哪个部门或单位进行声明。根据常识和相关规定，旅客应当在发生站向车站工作人员进行声明，以便及时处理和追查。因此，本题答案为A。其他选项均不符合实际情况。42、单选题持用通勤、定期通勤乘车证，准乘（）。A、

各种旅客列车(国际列车除外)B、

各种旅客列车C、

各种旅客列车(动车组除外)D、

各种管内旅客列车正确答案：

A

参考解析：本题考查的是乘客持有通勤、定期通勤乘车证时的准乘范围。根据题目所给的选项，可以得出正确答案为A，即持有通勤、定期通勤乘车证的乘客可以准乘各种旅客列车（国际列车除外）。其他选项中，B选项没有限制列车类型，C选项排除了动车组，D选项只限制了管内旅客列车，都与题目所给的答案不符。因此，本题的正确答案为A。43、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》中，高铁小型车站指（）A、

指办理动车组列车客运业务，建筑规模为小型的高速铁路（含客运专线）车站。B、

指办理动车组列车客运业务，建筑规模为中型及以下的高速铁路（含客运专线）车站。C、

指办理动车组列车客运业务，建筑规模为小型的高速铁路（不含客运专线）车站。D、

指办理动车组列车客运业务，建筑规模为中型及以下的高速铁路（不含客运专线）车站。正确答案：

A

参考解析：本题考查对《铁路旅客运输服务质量规范》中高铁小型车站的定义的理解。根据规范中的定义，高铁小型车站是指办理动车组列车客运业务，建筑规模为小型的高速铁路（含客运专线）车站，因此选项A为正确答案。选项B、C、D中，建筑规模和车站类型都与高铁小型车站的定义不符。因此，选项B、C、D均为错误答案。44、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》中重点旅客是指（）。A、

老、弱、病、残、孕旅客B、

老、幼、病、残、孕旅客C、

老、幼、病、残、外籍旅客D、

有特殊帮助需求的旅客正确答案：

B

参考解析：本题考查对《铁路旅客运输服务质量规范》中重点旅客的定义的理解。根据规范中的定义，重点旅客是指老年人、未成年人、孕妇、残疾人、患病旅客等有特殊需求的旅客。因此，选项B“老、幼、病、残、孕旅客”是正确答案。选项A“老、弱、病、残、孕旅客”中的“弱”不符合规范中的定义；选项C“老、幼、病、残、外籍旅客”中的“外籍旅客”不属于重点旅客；选项D“有特殊帮助需求的旅客”过于笼统，没有具体列举出重点旅客的种类。因此，排除A、C、D三个选项，选B。45、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》中明确要求车站签有结合部安全协议的部门是（）A、

保洁、商业、物业、广告、安检、高铁快件B、

保洁、商业、物业、消防、防疫、高铁快件C、

保洁、商业、物业、公安、安检、高铁快件D、

保洁、商业、物业、广告、安检、消防正确答案：

A

参考解析：本题考查对《铁路旅客运输服务质量规范》中有关车站结合部安全协议的要求的理解。根据规范的相关内容可知，车站应当签订结合部安全协议，明确各部门的职责和安全管理制度，签订协议的部门包括保洁、商业、物业、广告、安检、高铁快件。因此，选项A为正确答案。选项B、C、D中均有不符合要求的部门，因此均为错误选项。46、单选题应急照明系统覆盖（）等处所，状态良好。A、

进出站、候车、售票、站台、站前广场、地道B、

行包寄存处、候车、售票、站台、天桥、地道C、

进出站、候车、售票、站台、天桥、地道D、

进出站、候车、售票、天桥、地道正确答案：

C

参考解析：本题考查应急照明系统的覆盖范围。根据常识和常见的应急照明系统的安装位置，应急照明系统通常会覆盖进出站、候车、售票、站台、天桥、地道等处所，因此选项A、B、C、D都包含了这些地方。但是根据题干中的“状态良好”这一条件，可以排除选项B和D，因为它们没有包含站前广场，而站前广场通常是人流量较大的地方，应急照明系统的状态可能会受到影响。因此，正确答案为C。47、单选题工作人员人人通过（）等安全培训，特定岗位工作人员按规定通过相应岗位安全培训。A、

生产作业、消防、电器、电气化、卫生防疫、劳动人身B、

生产作业、电器、电气化、卫生防疫、劳动人身、治安C、

消防、电器、电气化、卫生防疫、劳动人身、治安D、

生产作业、消防、电器、电气化、卫生防疫、治安正确答案：

A

参考解析：本题考察的是工作人员的安全培训内容。根据题干中的描述，可以得知所有工作人员都需要通过某些安全培训，而特定岗位的工作人员还需要通过相应岗位的安全培训。根据选项内容，可以发现只有选项A中包含了所有的培训内容，因此选项A为正确答案。解析完毕。48、单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，站台安全白线距站台边距离为（）mm。A、

800B、

900C、

1000D、

1100正确答案：

C

参考解析：根据题干中的《铁路旅客运输管理规则》，我们可以知道本题考察的是站台安全白线距站台边的距离。根据规定，这个距离为1000mm，因此选项C为正确答案。49、单选题下面不属于《铁路旅客运输服务质量规范》规定，高铁小型站必须配备设备的是（）A、

通风设备B、

广播设备C、

防寒设备D、

空调设备正确答案：

D

参考解析：本题考查的是《铁路旅客运输服务质量规范》中对高铁小型站必须配备的设备。根据规范，高铁小型站必须配备通风设备、广播设备和防寒设备，但没有要求必须配备空调设备。因此，选项D不属于规定，是本题的正确答案。50、单选题铁路旅客运输服务质量规范》中特殊重点旅客是指（）。A、

重点运输任务对象。B、

老、幼、病、残、孕旅客。C、

依靠辅助器具才能行动等需特殊照顾的重点旅客。D、

老、弱、病、残、孕旅客。正确答案：

C

参考解析：本题考查的是《铁路旅客运输服务质量规范》中特殊重点旅客的定义。根据规范的相关内容可知，特殊重点旅客是指依靠辅助器具才能行动等需特殊照顾的旅客，因此选项C为正确答案。选项A和D中的“重点运输任务对象”和“老、弱、病、残、孕旅客”虽然也属于重点旅客，但并不是特殊重点旅客的定义。选项B中的“老、幼、病、残、孕旅客”虽然包含了一部分特殊重点旅客，但并不全面，因此也不是正确答案。51、单选题车站落地玻璃前应采取（）。A、

警示装置B、

安全护栏C、

防撞标识D、

防撞装置和警示图形标志正确答案：

D

参考解析：本题考查的是车站落地玻璃前应采取哪些措施，正确答案为D，即防撞装置和警示图形标志。A选项的警示装置不够具体，无法有效防止行人或车辆撞击玻璃。B选项的安全护栏可以起到一定的防护作用，但是对于落地玻璃来说，安全护栏的设置并不是最优解。C选项的防撞标识可以提醒行人或车辆注意，但是仅凭标识并不能有效防止撞击。D选项的防撞装置和警示图形标志是最为全面和有效的措施，防撞装置可以在发生撞击时起到保护作用，警示图形标志可以提醒行人或车辆注意，从而避免撞击的发生。综上所述，D选项是最佳答案。52、单选题站台停放作业车辆时，应（）。A、

停放时在指定位置，与列车平行，有制动措施B、

停放时在指定位置，与列车垂直，有制动措施C、

停放时在指定位置，与列车平行，有防护人员D、

停放时有防护人员，与列车垂直，有制动措施正确答案：

A

参考解析：本题考查站台停放作业车辆的安全要求。根据《铁路安全运行规程》的规定，站台停放作业车辆时，应停放在指定位置，与列车平行，并采取制动措施，以确保车辆不会滑动或移动。选项A符合要求，为正确答案。选项B与规定不符，排除；选项C虽然提到了防护人员，但未提及制动措施，不全面，排除；选项D虽然提到了制动措施和防护人员，但未提及与列车平行的要求，不全面，排除。因此，本题答案为A。53、单选题发生旅客人身伤害、突发疾病或接受列车移交的伤、病人员时，及时联系（）；造成旅客死亡或涉及违法犯罪的，还应及时报告（）。A、

医疗机构；公安机关B、

站段客管部门；民政部门C、

医疗机构；上级路风监察部门D、

医疗机构；民政部门正确答案：

A

参考解析：本题考查的是铁路客运安全管理知识。根据题干中的“发生旅客人身伤害、突发疾病或接受列车移交的伤、病人员时，及时联系”和“造成旅客死亡或涉及违法犯罪的，还应及时报告”的信息，可以判断出正确答案为A。因为在旅客人身伤害、突发疾病或接受列车移交的伤、病人员时，应该及时联系医疗机构，以便及时救治伤病人员；而在旅客死亡或涉及违法犯罪的情况下，应该及时报告公安机关，以便及时处理相关事宜。因此，本题的正确答案为A。54、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站售票窗口、（）前应设置“一米线”。A、

自动售（取）票机、自动检票机B、

安检通道C、

自动售（取）票机、安检通道D、

自动检票机、安检通道正确答案：

A

参考解析：根据题干中的关键词“车站售票窗口”和“一米线”，可以推断出本题考察的是铁路车站的服务质量规范。根据规范，车站售票窗口前应设置“一米线”，这是为了方便旅客排队购票，避免拥挤和混乱。而根据选项，只有A选项中提到了“自动售（取）票机”，符合规范要求，因此答案为A。其他选项中的安检通道和自动检票机虽然也是车站常见的设施，但并没有规定要在它们前面设置“一米线”。55、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站售票窗口设置“一米线”，宽度为（）。A、

10厘米B、

8厘米C、

5厘米D、

15厘米正确答案：

A

参考解析：根据题干中的规定，车站售票窗口需要设置“一米线”，而选项中给出的是宽度，因此需要注意单位的转换。1米=100厘米，因此“一米线”的长度为100厘米。而根据规定，这条线的宽度为10厘米，因此答案为A。56、单选题车站监控录像设备的录像资料保存期限为（）。A、

15天B、

20天C、

10天D、

5天正确答案：

A

参考解析：本题考查车站监控录像设备的录像资料保存期限。根据相关规定，车站监控录像设备的录像资料保存期限为15天，因此选项A为正确答案。选项B、C、D的保存期限均不符合规定。57、单选题车站监控录像设备的录像资料涉及旅客人身伤害的保存期限不少于（）。A、

1年B、

3个月C、

6个月D、

9个月正确答案：

A

参考解析：根据《中华人民共和国保密法》和《中华人民共和国公安机关治安管理处罚法》的规定，车站监控录像设备的录像资料属于保密资料和证据材料，需要长期保存。同时，考虑到旅客人身伤害的赔偿诉讼时效为1年，因此车站监控录像设备的录像资料涉及旅客人身伤害的保存期限不少于1年。因此，本题答案为A。58、单选题售票处在窗口正上方设置窗口屏，显示（）等信息。A、

窗口号、作业人员工号、工作时间或状态B、

售票员工号、窗口功能、工作时间或状态C、

窗口号、窗口功能D、

窗口号、窗口功能、工作时间或状态正确答案：

D

参考解析：本题考查售票处窗口屏所显示的信息内容。根据常识和实际情况，售票处窗口屏应该显示窗口号、窗口功能以及工作时间或状态等信息，因此选项D符合题意，是正确答案。选项A和B中都包含了售票员工号，但是这并不是窗口屏必须显示的信息，因此不符合题意。选项C只包含了窗口号和窗口功能，缺少了其他必要的信息，也不符合题意。综上所述，答案为D。59、单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，办理客运的车站主要设施应包括（）。A、

站房、站场、站前广场B、

站房、站场C、

站房、站台、雨棚、天桥D、

站房、站台、雨棚、天桥、地道正确答案：

A

参考解析：本题考查的是《铁路旅客运输管理规则》中车站主要设施的规定。根据规则，车站主要设施应包括站房、站场、站前广场，因此选项A为正确答案。选项B、C、D中都包含了站房和站台，但是选项C和D还包括了雨棚、天桥、地道等设施，超出了规则的要求。因此，选项A是本题的正确答案。60、单选题车站售票窗口应设置工号牌或采用电子显示屏，显示（）。A、

售票人员姓名、职名、本人正面二吋工作服彩色白底照片等信息B、

售票人员姓名、工号、投诉电话等信息C、

售票人员工号、本人正面二吋工作服彩色白底照片等信息D、

售票人员姓名、工号、本人正面二吋工作服彩色白底照片等信息正确答案：

D

参考解析：本题考查车站售票窗口应设置的信息内容。根据常识和实际情况，售票窗口应该设置售票人员的姓名、工号、以及本人正面二吋工作服彩色白底照片等信息，以便旅客进行投诉或查询。选项A中的职名不是必要的信息，选项B中的投诉电话虽然重要，但不是必须在工号牌或电子显示屏上显示的信息，选项C中缺少姓名信息，因此选项D是正确答案。61、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站设置剩余票额信息显示屏，及时、正确显示（）等售票信息。A、

车站、车次、始发站、终到站、开车时刻、各席别剩余票额B、

日期、车次、始发站、终到站、开车时刻、各席别剩余票额C、

日期、车次、始发站、终到站、开车时刻、各席别票价D、

日期、车次、始发站、终到站、开车时刻、沿途停车站正确答案：

B

参考解析：本题考查对《铁路旅客运输服务质量规范》中有关车站设置剩余票额信息显示屏的规定的理解。根据规范中的规定，车站设置剩余票额信息显示屏，应及时、正确显示日期、车次、始发站、终到站、开车时刻、各席别剩余票额等售票信息。因此，选项B符合规范的要求，为正确答案。选项A、C、D中，均有与规范要求不符的信息，因此均为错误选项。62、单选题补票处配备（）等售票设备和衡器，有防盗、报警设施。A、

桌椅、计算机、制票机、验钞机、学生优惠卡识读器B、

桌椅、计算机、制票机、保险柜、验钞机、C、

桌椅、计算机、制票机、保险柜、验钞机、学生优惠卡识读器D、

桌椅、计算机、保险柜、验钞机、学生优惠卡识读器正确答案：

C

参考解析：本题考查的是对于补票处所需设备的了解。根据题干中的描述，补票处需要配备售票设备和衡器，并且有防盗、报警设施。选项A中多了一个学生优惠卡识读器，不符合题干要求；选项B中没有保险柜，也不符合题干要求；选项D中没有制票机，也不符合题干要求。因此，选项C是符合题干要求的，是正确答案。63、单选题有存放票据、现金的处所和设备，具备（）。A、

防潮、防火、防盗、监控和报警功能B、

防潮、防鼠、防盗、消防和报警功能C、

防潮、防霉、防盗、监控和报警功能D、

防潮、防鼠、防盗、监控和报警功能正确答案：

D

参考解析：本题考查的是对存放票据、现金的处所和设备所需具备的功能的理解。防潮、防鼠、防盗、监控和报警功能是存放票据、现金的处所和设备所需具备的功能，而防霉和消防功能则不是必需的。因此，选项D“防潮、防鼠、防盗、监控和报警功能”是正确的答案。64、单选题车站应在候车区设有饮水处，（）水质符合国家标准要求。A、

配备自动饮料售货机，有保温标志，B、

配备电开水器，有电源标志，C、

配备电开水器，有加热、保温标志，D、

饮水机或保温桶正确答案：

C

参考解析：本题考查车站在设立饮水处时应该注意的标准和要求。根据题干中的“水质符合国家标准要求”，可以排除选项A和D，因为自动饮料售货机和饮水机或保温桶并不能保证水质符合国家标准要求。选项B虽然配备了电开水器，但是没有保温标志，无法保证水的温度。因此，正确答案应该是C，因为配备电开水器，有加热、保温标志，可以保证水质符合国家标准要求，并且水的温度也能够得到保证。65、单选题车站饮水处使用可开启式箱盖的电开水器时，应当（）。A、

有明确禁止碰触标识B、

不得使用，更换为整体式开水器C、

对箱盖加锁处理D、

加锁，箱盖与箱体无间隙正确答案：

D

参考解析：本题考查车站饮水处使用可开启式箱盖的电开水器时的安全措施。根据常识和相关规定，应当对箱盖加锁处理，使得箱盖与箱体无间隙，以确保使用安全。因此，本题的正确答案为D。选项A的说法不准确，因为应当使用明确的禁止碰触标识来提醒使用者，而不是禁止碰触标识。选项B的说法不准确，因为可开启式箱盖的电开水器可以使用，只需要加锁处理。选项C的说法不准确，因为只对箱盖加锁处理是不够的，还需要保证箱盖与箱体无间隙。因此，选项D是本题的正确答案。66、单选题车站客运人员（）配置手持电台，其他岗位按需配备。A、

主要岗位人人配置B、

站台岗位每人配置C、

站台、检票口每人配置，出站口按部位配置D、

所有岗位每人配置正确答案：

D

参考解析：本题考查的是车站客运人员的手持电台配置问题。根据题目所给的选项，我们需要选择一种最合适的配置方案。A选项表示主要岗位人人配置，但是并没有明确说明哪些岗位是主要岗位，因此无法确定是否适合。B选项表示站台岗位每人配置，这样做可以保证站台上的工作人员能够及时沟通，但是其他岗位可能会出现通讯不畅的情况。C选项表示站台、检票口每人配置，出站口按部位配置，这样做可以保证各个部位的工作人员都能够及时沟通，但是可能会造成资源浪费。D选项表示所有岗位每人配置，这样做可以保证所有岗位的工作人员都能够及时沟通，也不会造成资源浪费，因此是最合适的配置方案。综上所述，答案为D。67、单选题客运人员指甲长度应不超过（）。A、

不超过指尖5毫米B、

不超过指尖4毫米C、

不超过指尖3毫米D、

不超过指尖2毫米正确答案：

D

参考解析：客运人员指甲长度应不超过指尖2毫米，这是因为客运人员需要与乘客接触，指甲过长容易藏污纳垢，不卫生，也不美观。同时，指甲过长还可能会对乘客造成伤害。因此，客运人员应该保持指甲的适当长度，以确保工作的安全和卫生。68、单选题客运人员着装时，外露的皮带为（）。佩戴的外露饰物款式简洁，限手表一只、戒指一枚，女性还可佩戴发夹、发箍或头花及（）。不歪戴帽子，不挽袖子和卷裤脚，不敞胸露怀，不赤足穿鞋，不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋，鞋跟高度不超过（），跟径不小于3.5厘米。A、

黑色；一副直径不超过3毫米的耳钉；3.5厘米B、

棕色；一副直径不超过5毫米的耳钉；5厘米C、

黑色；一副直径不超过5毫米的耳钉；3.5厘米D、

黑色；一副直径不超过3毫米的耳钉；5厘米正确答案：

A

参考解析：本题考察客运人员着装规范，需要注意各种细节要求。正确答案为A，即客运人员着装时外露的皮带为黑色，佩戴的外露饰物款式简洁，限手表一只、戒指一枚，女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过3毫米的耳钉。鞋跟高度不超过3.5厘米，跟径不小于3.5厘米。其他选项中，B选项中的耳钉直径超过了规定范围，C选项中的耳钉直径符合要求，但鞋跟高度不符合规定，D选项中的耳钉直径和鞋跟高度都超过了规定范围。因此，本题需要考生对客运人员着装规范有一定的了解，并注意各项要求的细节。69、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站应在（）公布中国铁路客户服务中心客户服务电话（区号+电话号码）。A、

进站口、出站口B、

售票处、出站口C、

出站口、候车区D、

售票处、候车区正确答案：

D

参考解析：根据题干中的《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站应在哪里公布中国铁路客户服务中心客户服务电话（区号+电话号码）？根据常识和经验，客户服务电话应该是提供给旅客咨询和投诉使用的，因此应该在售票处和候车区等旅客集中区域公布，而进站口和出站口则不一定有旅客集中，因此排除选项A和C。根据常识和经验，售票处是旅客购票的主要场所，旅客在购票时可能需要咨询客户服务电话，因此应该在售票处公布客户服务电话，而出站口则是旅客离开车站的地方，旅客可能不再需要咨询客户服务电话，因此排除选项B。综上所述，正确答案为D。70、单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，超成定员是（）乘以规定的超员率之和。A、

标记定员与实际定员B、

实际定员与实际定员C、

标记定员与标记定员D、

实际定员与标记定员正确答案：

B

参考解析：本题考查的是《铁路旅客运输管理规则》中的超员规定。根据题干中的描述，超成定员是实际定员与规定的超员率之和，因此答案为B选项，即实际定员与实际定员。其他选项均与规定不符。71、单选题对有服务需求的旅客，车站实行（），旅客问讯时，有问必答，回答准确；对旅客提出的问题不能解决时，（），并做好耐心解释。A、

专业责任划分制；指引到相应岗位B、

首问首诉负责制；指引到相应岗位C、

专业责任划分制；建议旅客拨打12306电话D、

首问首诉负责制；建议旅客拨打12306电话正确答案：

B

参考解析：本题考查的是车站服务的制度和流程。根据题干中的描述，车站实行的是“有问必答，回答准确”的服务原则，因此选项C和D中的“建议旅客拨打12306电话”不符合题意。而在A和B两个选项中，都提到了“指引到相应岗位”，但是A选项中使用的是“专业责任划分制”，而B选项中使用的是“首问首诉负责制”，根据常识和实际情况，B选项更符合车站服务的实际情况，因此答案为B。72、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定，（）设有重点旅客候车区和特殊重点旅客服务点（可与问讯处、服务台等合设），位置醒目、便于寻找，并配备轮椅、担架等辅助器具。A、

中型及以上车站候车室B、

特大、大型车站候车室C、

中型及以上车站进站口D、

特大、大型车站进站口正确答案：

B

参考解析：本题考查的是《铁路旅客运输服务质量规范》中有关重点旅客候车区和特殊重点旅客服务点的规定。根据题干中的描述，这些区域应该位置醒目、便于寻找，并配备轮椅、担架等辅助器具。根据选项，只有B选项中提到了特大、大型车站候车室，因此B选项是正确答案。解析完毕。73、单选题对重点旅客应做到“三个优先”，分别是（）。A、

重点旅客优先购票、优先进站、优先检票上车。B、

重点旅客优先购票、优先服务、优先检票上车。C、

重点旅客优先安检、优先进站、优先候车。D、

重点旅客优先乘车、优先候车、优先进站。正确答案：

A

参考解析：本题考查对重点旅客优先权的理解。根据题干中的“三个优先”，可以排除选项B和D。选项C中的“优先安检”与实际情况不符，因为安检是所有旅客都要经过的程序，不存在优先权。因此，正确答案为A，即重点旅客优先购票、优先进站、优先检票上车。74、单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定，尊重民族习俗和宗教信仰。少数民族自治地区车站可按规定（），可根据需要增加当地通用的民族语言播音。A、

在图形标志增加当地通用的民族语言文字B、

在候车区揭挂单独使用当地通用的民族语言文字C、

在图形标志增加当地所有民族语言文字D、

在车票票面增加当地通用的民族语言文字正确答案：

A

参考解析：根据题干中的关键词“尊重民族习俗和宗教信仰”和“增加当地通用的民族语言播音”，可以推断出正确答案为A。因为图形标志是车站的重要标识，增加当地通用的民族语言文字可以更好地满足少数民族的需求，同时也方便他们的出行。其他选项与题干不符，可以排除。75、单选题售票窗口和自动售（取）票机设置、开放的数量适应客流量，日常窗口排队不超过（）。A、

15人B、

20人C、

25人D、

30人正确答案：

B

参考解析：本题考察的是售票窗口和自动售（取）票机的数量设置与客流量的关系。根据题意，应该设置足够的售票窗口和自动售（取）票机，以适应客流量，使得日常窗口排队不超过一定人数。根据选项，应该选择一个合适的人数作为答案。根据常识和实际情况，一般来说，排队人数超过20人就会让人感到不舒服，所以答案应该选B，即日常窗口排队不超过20人。76、单选题车站应在售票处醒目位置公布售票时间和停售时间，开窗时间不晚于（）。A、

本站首趟列车开车前2小时B、

本站首趟列车开车前1小时C、

本站首趟列车开车前30分钟小时D、

本站首趟列车开车前正确答案：

B

参考解析：本题考查的是车站售票时间的规定。根据常识和实际情况，车站应该在售票处醒目位置公布售票时间和停售时间，以便旅客及时购票。而开窗时间应该在本站首趟列车开车前一定时间内，以保证旅客能够在列车发车前购买到车票。根据选项，只有B选项符合要求，因此答案为B。77、单选题售票窗口逢用餐时间或交接班时间的，应（）A、

在售票窗口提前公示，按时关闭。B、

实行错时暂停售票。C、

所有窗口统一暂停售票，限时恢复作业。D、

安排替班人员，确保窗口不间断开放。正确答案：

B

参考解析：本题考查的是售票窗口在遇到用餐时间或交接班时间时应该采取的措施。根据常识和实际情况，选项A和D都不太合理，因为提前公示或安排替班人员都需要一定的时间和成本，而窗口的关闭时间也不一定能够准确预测。选项C也不太合理，因为所有窗口统一暂停售票会给旅客带来不必要的困扰和不满。因此，正确答案应该是B，即实行错时暂停售票，即在不同的时间段内，不同的售票窗口轮流暂停售票，以保证售票服务的连续性和高效性。78、单选题售票窗口工作期间遇特殊情况，须暂停售票的，窗口应（）。A、

设有提示B、

安排人员到窗口外向旅客解释C、

熄灭显示屏作为窗口关闭提示D、

由临近窗口做好窗口暂停售票宣传正确答案：

A

参考解析：本题考查售票窗口在遇到特殊情况需要暂停售票时应该采取的措施。根据常识和实际情况，选项B和D都不太合理，因为安排人员到窗口外向旅客解释或由临近窗口做好窗口暂停售票宣传可能会影响其他窗口的正常工作，也会给旅客带来不必要的困扰。选项C熄灭显示屏作为窗口关闭提示也不太合理，因为这样可能会让旅客误以为窗口已经关闭，而错过了购票的机会。因此，正确答案应该是A，即在窗口设有提示，告知旅客窗口暂停售票的原因和预计恢复时间，让旅客有所准备，同时也不会影响其他窗口的正常工作。79、单选题同一站台有两趟动车组列车同时进行乘降作业时，要做到（）。A、

有宣传，有引导，无误乘B、

有引导，有标识，有防护C、

有宣传，有监控，无误乘D、

有宣传，有引导，有隔离正确答案：

A

参考解析：本题考查的是同一站台有两趟动车组列车同时进行乘降作业时应该做到什么。根据常识和安全规定，应该做到有宣传，有引导，无误乘。因此，选项A为正确答案。选项B中提到了有标识和有防护，虽然也是安全措施，但是并不是本题所考查的重点。选项C中提到了有监控，虽然监控也是安全措施之一，但是并不是本题所考查的重点。选项D中提到了有隔离，虽然隔离也是安全措施之一，但是并不是本题所考查的重点。80、单选题电梯、天桥、楼梯悬空侧按规定设置防护装置，高度不低于（）米。A、

1.7B、

1.5C、

1.6D、

1.8正确答案：

A

参考解析：根据《建筑设计防护规范》（GB50058-2014）第5.2.2条规定，电梯、天桥、楼梯悬空侧应按规定设置防护装置，高度不低于1.7米。因此，本题答案为A。81、单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，超成定员是实际定员与实际定员（）规定超员率之和。A、

加B、

减C、

乘以D、

除以正确答案：

C

参考解析：根据题目中的规定，超成定员是实际定员与实际定员（）规定超员率之和。其中，实际定员是指车辆或车厢的设计定员，规定超员率是指铁路部门规定的超员比例。因此，实际定员与规定超员率应该是相乘的关系，即实际定员乘以规定超员率。因此，答案为C，即乘以。82、单选题为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持（）以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。A、

4mB、

1mC、

2mD、

3m正确答案：

B

参考解析：本题考查的是牵引供电专业人员作业时的安全距离。根据题干中的要求，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持一定的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。根据相关规定，这个距离应该是1m，因此本题的答案为B。83、单选题为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。A、

4mB、

1mC、

2mD、

3m正确答案：

C

参考解析：本题考查的是牵引供电设备的安全距离。根据题干所述，为保证人身安全，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。根据相关规定，牵引供电设备的安全距离应该是2m以上，因此选项C为正确答案。84、单选题电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管（）。A、

向供电线路方向喷射B、

向站台方向喷射C、

向车体喷射D、

向股道方向喷射正确答案：

A

参考解析：本题考查电气化区段上水、保洁、施工等作业的安全规定。根据电气化区段的特殊性质，应当注意防止水管向供电线路方向喷射，以免发生触电事故。因此，正确答案为A。选项B、C、D都与电气化区段的安全规定不符。85、单选题电气化区段上水、保洁、施工等作业，站车保洁不得采用向（）喷水方式洗刷车体。A、

车体B、

车体上部C、

车体中、上部D、

车体中部正确答案：

B

参考解析：本题考查的是电气化区段上的安全作业知识。在电气化区段上进行水、保洁、施工等作业时，需要注意防止电气事故的发生。因此，在站车保洁时，不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体，以免水滴进入电气设备内部，引发电气事故。因此，本题的正确答案为B。86、单选题发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。A、

5mB、

4mC、

10mD、

15m正确答案：

C

参考解析：本题考查的是对牵引供电设备安全操作的要求。根据题干中的描述，发现牵引供电设备断线或异物后，应立即通知附近车站，并在检修人员到达前保持一定的安全距离。根据相关规定，这个安全距离应为10米，因此正确答案为C。87、单选题站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。A、

2.5mB、

2mC、

3mD、

1.5m正确答案：

A

参考解析：本题考查的是在站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱应该设置怎样的警示标志。根据题干中的描述，应该在距离轨面一定高度处设置白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。而这个高度应该是多少呢？根据题干中的描述，应该是在距离轨面2.5米的高度处设置警示标志，因此答案选A。88、单选题电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。A、

5mB、

6mC、

4mD、

7m正确答案：

C

参考解析：本题考查电气化铁路火灾灭火的安全措施。在电气化铁路附近发生火灾时，距离牵引供电设备带电部分不足4米的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，必须停电，以免发生电击事故。因此，本题答案为C。89、单选题电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）以上。A、

2m，2mB、

2m，1.5mC、

1.5m，2mD、

1m，2m正确答案：

A

参考解析：本题考查电气化铁路附近火灾时的灭火安全措施。在距离牵引供电设备带电部分超过2m的地方，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电。但是，为了保证灭火安全，灭火机具及沙土等与带电部分的距离应该在2m以上。因此，选项A为正确答案。90、单选题机车、动车及各种车辆上方的接触网设备（）前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。A、

未停电并办理安全防护措施B、

未停电C、

未确认停电D、

未停电并确认停电正确答案：

A

参考解析：本题考查的是对机车、动车及各种车辆上方的接触网设备的安全防护措施的理解。根据题干中的“禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上”，可以看出这是一道关于安全防护的题目。根据铁路行车规程的相关规定，机车、动车及各种车辆上方的接触网设备在未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。因此，本题的正确答案是A。91、单选题车站接受客服中心《工单》涉及提供轮椅、担架等特殊需求的，应提前准备，并按照《工单》中填注的服务信息，指定专人（）与旅客联系，提供适需服务。A、

不晚于开车前2小时B、

不晚于乘车前2小时C、

不晚于乘车前1小时D、

不晚于开车前1小时正确答案：

B

参考解析：本题考查车站接受客服中心对于提供特殊需求服务的准备和执行。根据题干中的关键词“提前准备”、“填注的服务信息”、“指定专人”以及“适需服务”，可以推断出正确答案应该是在乘车前提供服务，且应该提前一定时间进行准备。因此，选项A和D可以排除。而根据常识和实际操作经验，提供特殊需求服务需