机务 联运管理中心风险预控学习手册

机务联运管理中心风险预控学习手册

（高度危险源）

序号危险源危险等级预控措施控制标准

L擦车作业组长确认机车停到规定接车位置《机车外部清洁工作管理办法》：机车升

1机车升起弓后擦车高度

2.擦车作业组长确认机车受电弓降入后方可作业起弓后严禁擦车

1.摘解前减压170kpa以上，确认排风完毕

到达列车摘解机车顺序：关闭车辆宛门、

2违反摘解机车顺序2.执行“一关车辆塞门、一•关机车海门、三摘风管、四

m机车塞门、摘解风管、提铀

提钩”制度

L操作人历须持有隔离开关操作证

2.隔离开关操作必须由二人进行,一人操作，一人监护«朔黄铁路公司行车组织规则》第144

3隔离开关操作防护不到位高度3.操作人协做好登记，似戴好安全帽、绝缘手套、绝缘条“隔离开关操作规定”见内容解释条

就、安全带款解释1

4.雷电天气严禁操作

4初次制动力不足高度始发列乍进入长大下坡道前或第一停车站按规定试闻列车减压后速度明显下降

1,调度处严格掌握乘务员劳动时间货物列车乘务员作业时间控制在10h以

5乘务员超劳作业高度

2.接近超劳时，乘务员及时向机车调度室汇报内，专用调车机控制在12h以内

1.遇机车信号、监控装置故障时以不超过20km/h的速卜.行列车运行在神池南一原平南、南湾

度运行到前方站一西柏坡长大下坡道区段遇机乍信号、

运行中行车安全装备故障

6高度2.遇列乍无线调度通信设备故障应在前方站停乍报告监控装置以不卸过壮km/h的速度运行到

处置不当

3.遇列尾装置故障时及时要令前方站，其它区段以不超过20km/h的速

4.遇视频安防系统故障回库提票处理度运行到前方站

1.出库、开车前按规定试验，出现故障及时提票

7同步枚诲处置不当高用嘛认同步设％状态指示灯显示“绿灯”

2.卜仃列军维持运仃，上仃列车商城地段仔率至豺铜组

次，不能恢发时，要令力解运行

施行周期制动时，必须将全列车速度降

1.熟记列车充、排风时间

至要求的最低速度再缓解列车制动，单

8长大下坡道连续充风不足高度2.准确掌握缓解、制动速度，合理但用电制或再生

牵万吨列车连续两次出现充风不足必须

3.出现连续充风不足时，采取停车经风措施

停车媛风

朔黄铁机辆安字2014[8]号《关于明确

1.熟记万吨列车使用非常制动时机

9万吨列车不当非常制动m弓网故障处理办法和万吨列车采取紧急

2.机班二人做好互控

制动措施时机的通知》见内容解释2

L中请办理停电手续

2.做好防护措施（开弓验电、挂好接地线、戴好安全帽确保电化区段登车顶作业不发生坠落、

10电化区段登车顶作业高度

及安全带）触电等人身伤（亡）

3.在规定时间内上、下车顶

1.发乍前进行列车制动机简略试取1.有列尾时机乍与列尾风压一致

11折角塞门关闭开车m2.有列尾时执行“三核对”措施：元列尾时记录充排风2.无列尾时由助理值班员确认尾部最后

时间，确认列车贯通状态一辆车辅辅动作

1.接收行车凭证后司机、副司机对类型和内容进行核对

借误使用行车凭证或违章乘务先正确使用行车凭证、输入监控数

12高度2.司机使用行车凭证和输入监控数据时，副司机做好互

解锁据

控

1.开乍前副司机插卡输入数据，确认揭示

2.司机再次插卡输入数据，确认揭示执行“二人二次输入法”，正确输入监控

13开乍前错输监控数据m

3.输入完毕后机班（主从控）共同确认监控数据、揭示数据

内容

L手动过分相时执行“早断、晚合'

电力机车通过分相绝缘前，必须在“断

14带电过分相2.机班做好互控和呼唤应答

电”标前断电

3.过分相时主断未断开，要及时人为断电

15运行中超速科里1.班前充分休总，运行中保持精力集中遵守列T运行图规定的运行时刻和各项

2.副司批做好互拄，关犍地段也好提酣允许及限制速度

《技规》293条规定:空线牵引4OWh,

推进30km/h,£朔黄公司行四组织规则》

1.机班清楚线路限制速度

16调车超速高度19条:十、五、三车速度要求为17k/h、

2.单机挂车及推进作业执行卜、五、三车速度规定m

12km/h.7km/h,《站细》库内20km/h,

地沟5km/h

1.确认谢监乍我设备投入运用

17调监设备故障m2.调监设备故障，汇报车站，回库后提票处理调监设备作用正常

3.调监设备故障，按地面调车信号显示运行

中间站利用本务机车调车应使用附有示

L动车前必须认真核对确认调车计划

18调车计划不清高度意图的调车通知单，了解调车计划后方

2.遇计划不清不准作业，并向车站说问

可开始作业

出入库、转场、转线作业和信号楼及乍

1.动乍前必须认真确认制乍走行招跻

19调车径路不清高度站执行好联控制度,了解走行径路后方

2.遇走行径路不清不准作业，并向车站询问

可开始作业

1.挂车后须试拉，调车作业推进作业前须试拉

20列车连挂状态不良高度给300A电流进行试拉，列车未分高

2机.班做好互控

1.运行中或车未停稳前，严禁换向操纵

严格执行《铁路机车操作规则》23条规

21运行中打逆电高度2.进级前认真确认换向手柄的位置，不得百目进级

定

3.机班做好提互控

1.周期制动记录充风时间，合理掌握制动、缓解速度

2万吨列车长大卜坡道区《两万吨列车操纵办法》平稳操纵第三

22高度2.长大下坡道区段减压时，列车尾时风压不足580kPa,

段运行中列车管充风不足项

执行停车缓风

2万吨列车错误使用紧急1.运行中加强瞭望.发现异常准确互控

23高度两万吨安全红线第八条规定

制动2.两万盹列车除危及本列安全，不存使用紧急制动

242万盹列车非常后防护不高度1.紧急制动后，司机立即汇报两端站、停车后副司机短《两万吨列车非正常行车办法》第四条

当按邻线轨道电路，防斜邻线时按规纪设置响地进行防护

2.发现邻线列车开来时，鸣示音报信号、交替闪烁辅灯

1.列车司机接到车站通知或发现提示信号时，立即件车

确认，联系确认前方正常后方可缓解开车，情况不明不

得缓解列车

2万吨列车接收或发现警

25匍登2.后续列车接到车站值班员通知，在该地段以不超过《两万吨列车非正常行车办法》笫四条

示信号后采取措施不当

15km/h的速度运行，并注意线路是否有异常，发现线路

异常立即停车并按规定汇报。如车站通知的停车位置等

内容不明确时立即停车.与车站核对后方可继续运行

2万吨列车分解列尾安装执行灯PD1型列车尾部安全防护装置安

26高度副司机悬挂作业完毕后，司机做好宏查

不良装拆卸使用说明》规定

1,遇LTE网络中断或机车同步系统故障时,立即微压停

2万吨列车运行中LTE网车

27络中断或同步系统故障处高度2.在神池南至西柏坡区段停车后，请求分解运行，其他《两万吨列车非正常行车办法》第一条

置不当区段处理车栽同步设备.重新编组一次，恢复正常后援

解开车：若故障仍然不能恢复时，应立即请求分解运行

1.申请办理停电手续

2.做好防护措施（升弓验电、挂好接地线、散好安全帕确保电化区段登车顶作业不发生坠落、

28电化区段登车顶作业高度

及安全带）触电等人身伤（亡）

3.在规定时间内上、下车顶

乘务员一次标准作业风险管理表

管理危险整改

序号工序危险源预控指地拄制标准

对望类别等级期限

1.司机逐条阅读、核对时度命令

乘务中2.副司机做好监督复核乘务员核对调度命令做到余款济唯、内容完整、时间期限准

1行为错核、漏核调度命令2

员度3.出勒调度员出勤认真检直核对确无误

在插卡、验卡双人再次核对

1.准1.将手机号登记两度室.

备工2.接到救援命令后二人立即到两度空出勤听从所挥.

亚彳救援列车叫班至出库超过30低《行而加109条规定救援列车依刑度命令出动•出动忖间不

2作行为33.接班后只进行简易机能试脸.

员分钟度得超过SOnin.

4进行荷曷机能试舲完毕后万时与勃抿列生彷贲人和侑号

楼联系

乘务未与救援列车负责人联系确中对机车进行简易机能试验后,及时与救陵列车鱼贵人联系做出库动车前,必筑与救援列车负责人联系确认具的出库条件.

3行为2

员认动车度好配合后通知信号楼列车出库.

乘务中1.接班后司机认口检杳行车安全奘符状态

4行为未碉认行车安全装缶状态2行车安全装符不良，严禁止感

员度2.行车设务不良及时提票处理

集务中1.副司机按规定枪查机车走行制各部件状态

52.接行为走行部部件故障2机车出冲前走行部须达到运用状态

员度2.司机对大部件进行复检

班作

1.按下后司机插卡输入数据,确认揭示内容

业亚％上车未播“上”卡确认运行揭中《机车乘务员一次乘务作业标准笳插卡输入监控数据、拔卡

6行为22.副司机进行复查

员示度确认运行搁示

3.出库前与信号楼核对揭示内容

乘务中1-试蛤前打好机车铁鞋

7行为高压试验用车2熹压试及过程中机车不发生位移

员度2.牵引试验机车制动虹压力不少于3O0kpa.直流机车率引

电源1不大丁300A.文徒机车不大丁50KF

乘务低1.司机执行机能试验标准

8行为未做机俺试险3出库机乍达到运用状态

度

'Z2.副司机做好全程监督

《内燃机车防火安全措施3；启动柴油机时,副司机须站在动

用（柒油机起机时，制司机未在机低1.柴油机起机时,副司机站在动力间.观察柴油机转速

9行为3力向紧急停乍按忸处防护,发现柒油机出现£车现象.立即

员械间防护度2.司机做好监督提限

按压紫急停车按钿

L柴油机启动完毕，副司机进行走廊巡视・检直油水首路状《内燃机车防火安全措施£柴油机启动埼,副司机应第•时

乘务柴油机起机后未进行走脱巡

10行为低3态间进行走廊巡视•谢保各汕水管路状态良好,然后进行机能

员度

2.司机做好监料提解试验

作业中1.机车实施制动并打好快鞋.交流机本施加还需件放制动“机车防潮安全措施”规定।机车停用期间除施行小同制动

11行为机车未做防海2

人员度2.机班做好互控外，应在机车左恻一轮后、二轮前放置铁鞋

作业中

12行为压铁鞋动车2动军前执行呼啖应答,确认快粒嫩除抚动军《乘务员一次乘务作业标出》.动车的撤除铁鞋

人员发

TSG-3型号脑耗限度侑10nn（弹簧弓）

作业中乍顶作业时检点受电弓各部状态.测盘受电弓滑板厚度,不

13行为受电力滑板到限出库2TSGH5型号磨耗限度值27加（气囊弓）

人员度符合标准及时提票处理

CED180型号熄耗限度值27,（气囊弓）

3.出

作业他执行呼唆应答，司机、副司机确认监控进入出入库模式，限《乘务员一次乘务作业标出至：出库时按压【出入库】健，转

14阵及行为出入库未进入“出入麻”模式3

人员度速2sm/h入出/入库模式

挂车

L礴认机班人员到齐

作业

作业低2.动车前开窗确认机车冏围人员等相关作业人员处于安全《铁路机车操作规则？第12条:移动机车前.应确认相关人

15行为人员未处于安全位置动车3

人员度位■・井长声鸣笛员处于安全处所•注意邻”机乍、车辆的移动情况

3.主从控动车的做好互控

乘务

16行为动车前未确认换向手柄位置中2动车前，机班人员确认换向手柄位置，纳入呼唤应答制度动车前换向手柄位置及主手柄位置正确

员度

乘务高1.动车前必须认或确认谢车走行径路出入冰、转场、转战作业和信弓搂及车站执行好联控制度.

17行为调车径路不清1

员度E2.遇走行径路不清不准作业,并向车川询问了解走行径略后方可开始作业

乘务1.挂车后须试拉，调车作业推进作业前须试拉

18行为列车连挂状态不良I挂车后按规定试拉

员2.机班做好互控

乘务中1.执行“两停一桂”制度《帙路机隼操作规则》第13条：斯脱轨器、防护信号.隼外

19行为防护信号未撤挂车2

员度2.礴认脱轨器状态,停留车位置、防拧倍号状态10m前必缜停车,确认防护信号

《技规3293条：空战牵引40km/h,推进30k«/h,接近被连

乘务而1.机班清优级路假制速度挂车辆不得超5kn/h,《朔黄行必的条；十、五、三车速过

20行为调车超速1

员度2.联机拉车及推进作业执行十、五、三车速度规定要求为17km/h,I2km,'h.7k«,/h.接近被连11车辆不得超

5kMh,《段细》规定：陈办20km/h,地沟5kMh

《铁路机车操作规则，第M条：挂车后.机隼保持制动.司

机确认机车与第一位车辆的车椅、软管连结和折角塞门状态：

乘务低1.拄年后司机暗认造拄状态

行为未桧瓷机车与车辆连挂状态3多机山联时机车与车辆蹉挂状态的桩杳由连挂司机负责.列

21度

V：2.副司机做好提解

车本务司机应发查机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折

角塞门状态

1.发车前进行列车制动机荷略试验

1.有列尾时机车与列尾风用•致

22列乍设备折角塞门关闭开车高!2.记录充探风时间，有列尾时执行“三核对”措施,确认列

度2.无外尾时由助理的班力确认足部歧后一辆车耦桶动作

车货通状态

出分错误使用行车凭证或违章解高L接收行车凭证后司机、副司机对类型和内容进行核对

23行为1乘务员正函使用行车凭证、输入监控数据

4.发锁度2.司机使用行车凭证和输入监控数据时.副司机做好可控

车作

1.开车前副司机插卡输入数据，确认揭示

业乘务高

24行为开车前招输监拄数据12.司机再次插卜输入数据，礴认揭示执行“二人二次输入法“，上确购入歌控数抿

员度

3.输入完毕后机班（主从控）扶同确认比控数据、揭示内容

1.7T车前做好顶恐，消楚按开车证地点

乘务开车健使用不当或数据误差中《乘务处•次乘务作业标准卜在规定地点按压【开车】迸，

25行为22.对标开车附.副司机做好互控

员未及时调整度每个区间偷认车位不少于一次

3.运行中发现数抠不时及时喝整

1.中请办理停电手续

作业而2.做好防护措施（开弓验电、挂好接t良戏、鼓好安全帽及安

26行为电化区段野乍顶作业1确保电化区段行车顶作业不发生外落、触电等人身伤（亡）

人员度全帝）

3.在规定时间内上、下车顶

管理低《救援列车开行作业指导书以规定机务内燃运管中心管理人

27管理救援列车无管理人员停乘3位班人员坚守岗位.接到救援命令后与乘务员同出同日

人员度员添桑机车.确保行车安全

乘务低1.运行中本务机车发生监控失电，就坦停车处理£铁路技术管理现程R第270条：列乍运行监控记录装H必

28行为运行中监控失电处置不当度3

员2.补机发生监控失电，关闭监控电源维持运行到技术站须全程运转,严禁擅自关机

L巡检时.现认机车前后节制动缸压尢.按要求后部瞳里

机车中《铁路机车操作规则？第26条：运行中应确认制动!ST压力表

29以备动佗地皴Z2.检食走行郃动态检测装双仃无限警

动轮度压力,单同缓就每个区间不少于一次

3.停车后.对机车走行部状态认真检£）

1.礴认前后节机车走行流动态检测装曾有无报警，运行中执

机乍中《机年走行部动态检测装置物温报警处理办法，见内容解杼

30设招轴承发热2行后就眼型

5.途轴承度条款3

2.停车后.副司机换柏、枪查

中运

1.