氯乙烯工段操作规程

氯乙烯工段操作规程目录

1主题内容与适用范围.................................................2

2生产口的...........................................................3

3工艺流程简述.......................................................3

4混合脱水和合成系统岗位操作法.......................................3

4.1生产任务与管理范围.............................................3

4.2工艺流程简述...................................................4

4.3转化系统的原始开车.............................................4

4.4开车前的准备工作...............................................4

4.5开车操作.......................................................6

4.6正常操作控制...................................................7

4.7停车操作和正常开车操作.........................................8

4.8紧急停车.......................................................9

4.9合成系统常见的故障及处理方法.................................10

4.10触媒的拆卸及装填.............................................12

4.4混合脱水、转化岗位检修排气方案...............................14

5净化系统操作方法..................................................14

5.1生产任务与管理范围............................................14

5.2工艺流程简述.................................................15

5.3开车前准备工作...............................................15

5.4开车操作控制.................................................15

5.5正常操作......................................................16

5.6400KTPVC/AVCM盐酸组合吸收装置工艺介绍........................16

5.7正常停车操作..................................................18

5.8紧急停车......................................................18

5.9故障处理......................................................18

6压缩系统操作法....................................................19

6.1生产任务与管理范围............................................19

6.2工艺流程简述..................................................19

6.3开乍前的准备工作..............................................19

6.4开车操作......................................................21

6.5正:常操作......................................................22

6.6正常停车......................................................22

6.7紧急停车......................................................23

6.8需停车的几种情况..............................................23

6.9压缩岗位大修排气..............................................23

6.10UD315—450系列螺杆式氯乙烯压缩机工作原理及流程介绍.......23

6.11压缩系统操作的不正常情况及处理方法..........................24

7梢偏操作方法......................................................26

7.1生产任务与管理范围............................................26

7.2工艺流程简述.................................................26

7.3开车前准备工作...............................................27

7.4开车操作.....................................................28

7.5正常操作......................................................29

7.6紧急停车与短期停车...........................................31

7.1检修停车......................................................31

7.8大修排气.....................................................31

7.9精播系统操作的不正常情况及处理方法...........................32

8高沸残液蒸储回收操作法............................................35

9送料操作（至聚合）................................................36

10氯乙烯大修排气方案...............................................36

11大修氯乙烯气柜放水方案...........................................38

12岗位责任制.......................................................38

13交接班制度.......................................................39

13.1交接班制度...................................................39

13.2交接班内容...................................................39

13.3交接班应注意事项.............................................40

14安全生产制度.....................................................40

15巡回检查制度.....................................................40

1主题内容与适用范围

本标准规定了氯乙烯工段各岗位操作法，不正常现象的处理方

法。大修开、停车程序、排气方案及突然停水停电采取的紧急措施。

本标准适用于氯乙烯工段生产过程中的操作和管理。

2生产目的

利用乙烘工段提供的精乙燃气和盐酸工段提供的合格HC1气体

,经混合冷冻脱水后，在转化器内反应(触媒催化剂)生成粗C2H3cl气

体，再经净化、压缩、精储，制得纯度为99.9%以上的高纯度C2H3cl

单体提供给聚合工段。

3工艺流程简述

从乙焕工段来的精乙快气和从盐酸工段来的合格HC1气按一定

的分子配比在混合器中均匀混合后，进入石墨冷却器进行冷却脱水

,再经酸雾捕集器捕集细小的酸雾后，接着进入石墨予热器予热升

温，然后进入转化器，在触媒(HgCL/C)的催化作用下，二者发生加

成反应，生成粗C2H3。和其它副产气体，再经除汞器吸附升华的Hg

Ch,进入组合吸收塔除去未反应的HCL再经碱洗塔中和未洗去的H

CL和C02等酸性物质，净化后一路去气柜储存，另一路进入压缩机

加压，经全凝器冷却成液态，未冷凝的气体经尾气冷凝器再次冷凝

回流，两者生成的液态粗C2H3。全部进入低沸塔，蒸去低沸物C2H2

和其它低沸点物，然后借压差经过料进入高沸塔，除去高沸物后，

由塔顶蒸出的精C2H30,再经成品冷凝器冷凝成液态，进入单体贮

槽贮存，为聚合工段随时提供合格的单体。

4混合脱水和合成系统岗位操作法

4.1生产任务与管理范围

将合格的HC1、C2H2气体充分混合，冷冻脱水后进入转化系统,

在触媒的催化作用下合成粗VC气体。

从HC1、C2H2总管至合成气出口之间的设备、管道、阀门均属岗

位管理。

4.2工艺流程简述

来自乙快工段的精C2H2气，经冷却器冷却脱水后与来自盐酸工

段的HC1气以1：1.05〜1.10的比例，在混合器中混合均匀后，经石

墨冷却器冷冻脱水和酸雾捕集器捕集酸雾后，进入预热器预热，再

入转化器，经列管内装有HgCL触媒催化进行C2H2和HC1的加成反应

,生成C2H3。和其它副产物。在转化过程中所放出的热量借列管外

的循环冷却水带走。使反应体系的温度保持稳定。

4.3转化系统的原始开车

经大修或长期停车后开车操作步骤：

4.3.1按工艺流程检查本系统各管道、设备、阀门、仪表、电器是否

齐全，是否符合要求。

4.3.2用氮气或压缩空气进行本系统试压捉漏（如关闭机前冷却器入

口处阀门及排空阀门，从混合器处往系统内充氮气）。压力保持在

300mmHg,检查设备管道有无泄漏，如无泄漏则用氮气置换至系统

内含氧小于3%即为合格。

也可用HC1气体置换，这样既可以置换系统内的空气，又可活

化干燥触媒（用IIC1置换时，石冷器内一定要通盐水，脱除气体中

的水分，以防触媒吸潮而增加阻力）。

4.3.3开启热水槽上无离子水上水阀，通知无离子水工段送无离子水,

并开蒸汽阀升温至80C。启动热水泵，使转化器、预热器等热水循

环，并排除管道设备内积气。控制热水槽液面大于5（）%,水温大于

90℃o无离子水加好后，通知无离子水工段停止送水，加H-93缓蚀

阻垢剂控制含量2.5-30%之间。

4.4开车前的准备工作

4.4.1检查设备、管道是否严密，阀门、仪表是否好用。

4.4.2检查各转化器进出口阀门、冷却水进出口阀门开闭是否正确，

各转化器防酸口是否有酸。

4.4.3在水槽温度较低的情况下，通蒸汽加热升温，直到转化器温度

达到80℃以上为止。

4.4.4检查乙快总管、缓冲罐是否有水和氯化氢缓冲罐、总管是否有

酸并及时排放。

4.4.5检查石冷器的盐水阀门是否开启，盐水是否符合工艺耍求。

4.4.6检查预热器放酸口是否有酸，并及时处理热水进出口阀门。

4.4.7通知冷冻补充盐水，对各台用冷设备补充盐水，同时，检查管

道和设备有无泄漏，临近开车时通知冷冻工段，进行循环降温。

4.4.8按顺序开关阀门如下：

a、混合脱水系统；

应关阀门：乙快切断阀和乙焕调节阀、乙快旁路阀、HCI总阀、

HC1活化阀及活化用盐水阀。

应开阀门：C2H2预冷器循环水阀、流量计和压力表阀、各下酸

管路第二道阀，石墨冷却器、酸雾过滤器盐水阀。

b、合成系统：

关闭阀门：各转化器用活化阀，各放水、放酸及取样口。

应开阀门：转化器气相进出口阀、回水、回气阀（转化器进水

阀门根据触媒使用时间来调节）。

c.净化系统；

应关阀门；碱洗后大阀。

应开阀门；碱洗后放空阀，组合吸收塔进口和碱洗塔出口阀。

4.4.9与调度室、乙快工段、氯化氢工段联系开车时间，并通知净化

岗位配好碱液并使之循环，通知冷冻工段做好送盐水的准备工

作。

4.5开车操作

4.5.1经调度通知准备开车后联系乙块工段送C2H2从切断阀前

放空置换C2H2总管，取样分析含C2H2>80%即停止置换。联系盐

酸工段送HC1回流。

4.5.2

当HC1纯度达到90%以上且不含游离氯时，打开HC1进系统大阀，通

入一定量的HC1气。

4.53

通HC15〜10分钟后，取样分析HC1纯度大于90%及不含游离氯时，

通知乙快工段送乙燃气。当乙快纯度、压力达到所需要求后，打开

乙烘切断阀，慢慢打开乙焕调节阀，开始通乙烘。

4.5.4

在通乙快2分钟，打开献洗后大阀，关闭碱洗后的放空阀门。同时通

知压缩岗位开车。

4.5.5

在保证转化器出口C2H2及HC1含量在正常控制范围，触媒温度在16()

℃以下的情况下，逐步按比例加大乙快通量到需要量为止。

4.5.6通乙快一小时后转化器底部放酸。

4.5.7正常生产过程中，如需升降压力或增减流量，须经调度指令。

4.5.8新装触媒的活化与开车操作：

①打开转化器循环热水进出口阀门，通循环热水使触媒升温。

至80c以上

②从单台转化器进口充氮气从放酸阀门排空，依靠热氮气的流

动对新装触媒除水干燥。

③当干燥至视镜无水流出时停氮气，通HCI使触媒干燥与活化

o通氯化氢时间不得少于6小时，注意转化器底部及时放酸。

④使用新触媒时，C2H2最初通量为20〜30M3/h,在反应良好，反应

温度稳定且不超过HOC时，可逐渐提高乙快通量。一般新触媒转化

器均串联在旧触媒转化器后运行，因而旧触媒通量也应按上述原则

分配

⑤使用新触媒时，通量的提高速度不得超过每天10nf/h。

4.6正常操作控制

4.6.1经常与乙焕和氯化氢工段联系，调整纯度和压力，以满足流量

的要求。

4.6.2根据HCL纯度，适当调节分子配比和单台转化器的混合气流量

及冷却水量。

4.6.3每2小时对C2HzHC1、转化器和转化后取样分析，根据分析数

据，控制后排转化器含乙块气体小于1%,总管平均含乙快小于

1%,乙快总转化率大于99%。若后排单台转化后含乙快2%连续

24小时应逐渐降低单台流量，若转化率仍未提高即可考虑倒翻

或更新触媒。

4.6.4每小时检查转化器热水循环情况，发现汽化应立即排气并调节

热水（更改大循环或自循环）。检查热水泵和热水槽液面，保证

足够的循环量，并检查水质，每天做一次循环热水的PH值分析,

确保PH值8—10,

4.6.5经常与冷冻工段联系，使冷冻盐水的温度和压力满足要求。

4.6.6每小时巡同观察石冷酸罐、进预热器总管、预热器、转化器视

镜及转化后总管和转化后石冷，进行放酸检查，确定泄漏时应

立即停止使用并及时上报，防止腐蚀设备和管道，影响安全生

产。

4.6.7转化器需翻换催化剂或因泄漏而要单台停车时，应关紧转化器

进出口阀（阀门如泄漏应加盲板）和热水进出口阀（如泄漏，应

开排气阀放水），并接氮气进行排至分析合格。

4.6.8转化器新触媒应采用HC1活化，打开热水进出口阀，触媒升温,

接通HC1进行活化6〜8小时，至分析HC1纯度接近进口纯度为

止。新触媒开车流量应尽量低，单台使用一般可在15m3/h（乙快

流量）反应温度控制在110℃以下，在反应后含乙快0.5%以下的

情况下，每天可提高10m3/h,不得突然提高很快，以免触媒过热

失效，在后排单台转化器使用时，可根据反应温度及反应后乙块

的含量（即转化效果）来控制。

4.6.9根据触媒使用时间长短，反应温度、阻力大小和转化率等情况,

合理的调节单台流量，及热水循环量并排除管间上方的不凝气

体。

4.7停车操作和正常开车操作

4.7.1计划与非计划停车，应先与调度室、乙快工段、氯化氢工段联

系。

4.7.2通知氯化氢、乙快工段做好停车准冬，先降低输送压力及

流量，先停乙快，具体是关闭乙怏切断阀和调节阀，打开碱洗后放空

阀同时关闭碱洗后大阀，再往系统内通约5分钟HC1后，联系氯化氢

工段将HC1回流或停止送气，同时关闭HC1进系统大阀

4.7.3通知有关岗位合成系统已经停车，待压缩机停车后，关闭去气

柜总阀，通知冷冻-35C盐水，关闭混合脱水盐水进口阀，停盐

水循环。

4.7.4转化器系统必须保持正压。如负压，先切断净化系统，再打开

混合器是进入前排转化器气相进口总管的氮气阀门（注意观察系统压

力不要充的过高，正压即可应小于10KPa）通氮气。

4.7.5正常开车：

（1）.检查确认阀门，应开阀门:HCI回流阀（需通知盐酸工段并

同意后再开）、HC1切断阀、碱洗后放空阀；应关阀门：HC1进

系统手阀、乙烘切断阀和调节阀、碱洗后大阀、组合吸收塔补水

自控阀。

（2）.确认运转设备：热水泵、浓酸循环泵、碱循环泵、一.二

级石冷・35℃水循环（通HC1前必须循环）。

（3）.开车操作步骤：

a.接调度开车通知后，联系盐酸工段先送HC1回流，并通知分

析到现场。

b.取样分析HCI纯度90%左右，不含游离氯后打开HC1进系

统大阀并通过调节HC1回流阀将进系统HC1流量稳定25OOm3/h

左右，组合吸收塔打开补水阀并启动烯酸循环，同时通知乙快工

段提C2H2压力。

c.通HC1五分钟后，再取样分析，无异常就准备开车：联系盐

酸和乙快工段稳定操作，先打开乙快切断阀，然后缓慢开启调节

阀，根据比值调配流量

d.在通乙快2分钟，打开碱洗后大阀，关闭碱洗后的放空阀门。

同时通知压缩岗位开车

4.8紧急停车

遇到下列情况操作工可以采取紧急停车：

4.8.1H。含游离氯、混合器温度急剧上升，立即关闭乙快切断阀和调

节阀，通知乙烘工段紧急停车，同时报告厂调度和氯化氢工段，

听从调度统一指挥HC1是否采取紧急降量停车或紧急开回流操

作，待HC1压力下降后，关闭HC1总阀（一定要确保HC1压力

下降后，再关闭HC1总阀，以防压力上升过快影响前面工序的

安全生产），通知有关岗位。

4.8.2因乙焕工段紧急停车，立即关闭乙烘切断阀和调节阀，打开碱

洗后放空阀，关闭碱洗后大阀，净化开大水洗塔上水阀，，通知

厂调度和HC1工段先降低HC1流量，约5分钟后由调度或HC1

工段决定HC1是否回流或停车，压力下降后，关闭HC1总阀，

同时通知有关岗位停车。

4.8.3因H。工段紧急停车，立即关闭乙快切断阀、乙快调节阀，通

知乙焕工段紧急停车，关组合吸收塔上水阀，关闭HC1总阀，

通知有关岗位合成岗位停车。

4.8.4因合成系统紧急停车，立即关闭乙快切断阀和调节阀通知乙快

工段和厂调度，由调度统一指挥HC1是否紧急回流或HC1工段

紧急停车，待HCI压力下降后，再关闭H。总阀。

4.8.5突然停电时，应立即采取紧急停车措施及时与乙烘工段和氯化

氢工段联系并报告厂调度。由以下情况：（1）乙快工段突然停

电时，立即关闭乙快切断阀和调节阀，HC1降量后按正常停车操

作。（2）氯乙烯工段突然停电时，应立即关闭乙快切断阀和调

节阀，HC1应紧急降量回流或停送HCL迅速关闭热水泵出口阀

及其它泵的阀门。（3）HC1工段及以上工段停电时，立即关闭

乙焕切断阀和调节阀和氯化氢总阀。

4.8.6紧急停车时，应按正常停车顺序通知有关部门，并及时保持系

统正压。

4.8.7注意事项：

a、关HC1和乙快总阀前，必须先通知氯化氢和乙快工段，否则

易损坏合成炉或水环泵。

b、如H。系统不能立即停车时，单独通HC1流量，应严格控制

在限量内。

4.9合成系统常见的故障及处理方法

序号不正常情况主要原因处理方法

1混合温度突氯化氢内含游禺氯高立即关闭乙快切断阀，立即

然上升紧急停车

2预热器温度氯化氢内含游离氯高立即关闭乙烘切断阀，立即

突然上升紧急停车

3流量提不上1、原料气压力低1、通知乙快或盐酸工段，增

2、石墨冷凝器和酸雾过加送气压力

滤器温度过低结冰2、调节盐水阀、提高混合脱

3、流量计的孔板或导管水温度

堵塞3、清理或更换

4、转化器气相管堵塞或4、清理或翻换触媒

触媒结块造成床层阻力5、清理或停车处理

大6、减少循环量，处理堵塞处

5、预热器列管堵塞或预

热器漏水溢入气相管

6、水、碱洗塔循环量太

大或堵塞，造成净化系统

阻力大

4单台转化器1、流量计故障1、检查处理

流量提不上2、转化器床层阻力大2、翻换触媒

3、进出口管道阀及底盖3、清埋炭屑及升华物

堵塞

5转化率差1、原料气纯度低1、与乙焕或盐酸工段联系

2、单台流量超负荷造成2、适当降低流量，减少空速

空间流速太快3、调整配比，提高HC1

3、乙焕过量4、停车翻，换触媒

4、触媒装载不均匀，有5、调整热水温度和循环量

气走短路现象，反应时间6、提高热水温度

长，触媒活性差或失效，

触媒活化不充分

5、反应温度低

6、热水温度低

6反应带窄，1、空间流速太大1、降低流量，减少空速

反应温度高2、热水泵不带量或水循2、检修或打开转化器排汽阀

环调节不当排气

3、热水温度过低3、提高水温，适当降低流量

4、转化器管间上部有积4、放掉转化器上部蒸汽，使

气，形成气塞，热水不循热水正常循环

环5、适当降低流量

5、新换触媒

7流量突然下1、净化系统阻力大1、查找原因，降低阻力

降2、转化器渗漏，水溢入2、停车处理

气相总管

8流量及系统1、预热器漏1、停车处理

压力波动2、混合器，预热器有着2、停车处理

火现象，大量炭黑堵塞管

道

9转化温度下触媒失效尽量提高温度，减少流量或

降，反应带更换触媒

加宽，转化

率低

10热水泵不上1、水管及转化器内有大1、排水蒸汽或空气

水量蒸汽或空气2、倒换备用泵，维修损坏泵

2、热水泵损坏

4.10触媒的拆卸及装填

4.10.1因下列情况需翻换触媒

a、转化器进出口压差大，流量开不上去，转化率低于工艺要求,

反应点已移至下部，应翻触媒处理。

b、转化器漏水或下盖漏气。停修转化器，应翻触媒处理。

4.10.2更换触媒的准备工作

a、按顺序进行单台转化器停车。

b、通氮气排气分析合格后，小心拆除热电偶，拆除热电偶套管。

c、打开转化器上盖。

d、检查水环真空泵无问题后，加水至真空泵中轴并盘车。

e、连接好抽触媒的橡胶管，并把不用的管口用塞子堵住。

4.10.3废触媒的拆卸

a、启动水环泵，使旋风分离器贮斗及胶管等均有负压。

b、将抽触媒的橡胶管插入转化器列管中，借真空吸力，将管中

触媒抽到触媒贮斗。

c、若列管中的触媒发现有硬块，可将橡胶管连一个铁管，边活

动触媒，边抽触媒。

d、将转化器列管及花板上的触媒全部抽停后，停水环泵。

4.10.4新触媒的装填：

a、将插热电偶的列管堵上。

b、将桶中新触媒（或后排抽入贮斗内经过筛后的触媒）均匀的

填入转化器列管中，全部装满后，用木锤头震动一下转化器，以防触

媒搭桥，再在板上布一层20〜30mm厚的废触媒或新的活性炭。

c、将转化器大盖装好：转化器出现问题时，则打开底盖，检修

后，装填好转化器底盖。转化器底盖装填方法：将（p50x50的瓷环四

只，同时放在出口管上，然后整齐排列3层的鸵环，内乱堆（p25x25

和（pl5xl5瓷环，然后铺上活性炭，而上需平整。也可采用特质瓷托

盘（孔（p44正三角形排列，孔间距离100）上乱堆瓷环及活性炭。

d、触媒装好后，除去热电偶上的塞子，插入温度计套管。然后

从手孔将插入温度计的列管装满与本台相同的触媒。

e、上好手孔和大盖，连接好管道，插好热电偶。若有死垫，去

掉死垫。

f、通知转化操作工检查、排气、准备开车。

4.11混合脱水、转化岗位检修排气方案

a、根据大修指挥部安排，做好停车准备工作将混合脱水酸槽、

冷凝酸及泡沫塔下酸压至氯化氢工段。

b、接调度通知停车后，通知乙快、氯化氢工段做好停车准备，

降低输送压力及流量。应先停乙快，待乙快停车后，再停HCLo关

闭乙块、氯化氢总阀，关闭转化器出口总阀，通知净化压缩岗位转化

停车。

C、合成系统停车后，转化器、预热器热水应继续保持循环，热

水温度保持在95-100℃以利排气。

d、停车后排气：本系统排气一般先由乙快工段打开乙焕缓冲罐

下放净放空，通知乙焕工段送氮气，排乙快总管，取样分析乙快纯度

小于0.23%,合格后，通知停氮气；打开混合器氮气进口阀，按流程

排气，由混合脱水、转化、净化至碱洗塔后放空；用氮气排气在系统

（合成气总管取样口）含VC小于2%、氧小于3%时，可改用空气排

气：排气中，混合脱水应保持冷冻盐水正常循环，转化器热水保持正

常循环；排气后期，应打开各处死角和备用设备，（如取样口、放水

口、放酸口、活化管等）继续通氮气（空气），直至各台转化器及碱

洗后放空取样分析合格（VC小于0.4%,乙块小于0.23%）；排气合

格后停氮气（空气），通知冷冻停盐水泵，停转化热水泵，打开各台

转化器的手孔。

5净化系统操作方法

5.1生产任务与管理范围

将转化岗位送来的粗VC降温、除汞，经组合吸收塔、碱洗塔脱

去HC1净化处理后，送至压缩系统，同时将组合吸收塔所产副盐酸

连续送至副酸脱析装置，深度脱析后的副酸水再回到净化工序循环使

用。

后排转化器出口与碱洗塔出口之间的所有设备、管道、阀门等均

属本岗位范围。

5.2工艺流程简述

转化反应后的粗氯乙烯气体经除汞器除去HgC12后，进入组合吸收

塔、碱洗塔除去氯化氢后，一路去气柜，一路去压缩岗位。

5.3开车前准备工作

5.3.1检查本系统内各设备、管道、仪表、电器及阀门等是否齐全完

好。

5.3.2各设备及管道试压捉漏后，用氮气置换系统至氧小于3%(或与

合成系统同时进行)。

5.3.3置换气柜内空气时，用氮气排气至含氧小于3%合格后用氮气顶

高气柜，以备压缩和精储排气需要。

5.3.4通知冷冻工段送盐水，各种用冷设备充盐水，同时检查各设备

和管道有无泄漏，并与开车前通知冷冻工段降温。

5.3.5开净化系统所用工业水泵

5.3.6配制碱洗塔液：

a、开启碱配制槽的加水阀，并将浓度为30%的碱液打入碱配制

槽，再加水配成水:碱二2:1(m3),即浓度为15%左右的碱液。

b、打开碱配制槽出口总阀，打开泵进出口阀，启动循环泵，把

碱液打到碱洗塔后，控制碱液流量，使碱洗塔碱液闭路循环。

5.3.7与合成系统联系开车时间，并通知压缩机及冷冻工段做好准备。

5.3.8打开除汞器，组合吸收塔、碱洗塔气相阀及碱洗塔放空阀，关

闭碱洗塔出口去砥柜VC总阀，并对系统气液和阀门全面检查。

5.4开车操作控制

5.4.1接到合成系统通HC1的通知，即开启组合吸收塔的转子流量计

阀，并控制足够喷淋量，使组合吸收塔水洗系统正常循环，并打

开下酸阀以排酸至酸贮槽。

5.4.2合成送来的不合格HC1气体经组合吸收塔水洗吸收后在碱洗塔

后放空，待合成系统HC1纯度分析合格通乙快反应时，即关闭

放空阀，打开碱洗塔气相出口阀，使粗VC进入气柜。

5.4.3气柜进行排气至粗VC纯度大于80%,含氧小于0.4%(注意气

柜在排气合格之前，钟罩不要升的太高，要多次排气)，并通知

压缩开车。

5.4.4水洗和碱洗操作稳定后，可通知合成系统提高流量。

5.5正常操作

5.5.1经常与合成系统联系，调整HC1过剩量。

552检查酸分离情况，组合吸收塔液位控制在5()~65%,控制组合吸

收塔喷水量，使其下酸浓度控制在31〜35%。

5.5.3检查碱洗塔液位是否正常，碱泵是否正常。注意循环碱液分析

结果，如碱液浓度低或碳酸钠浓度高，更换循环碱。碱配制槽抓

紧配制备用。

5.5.4经常测定碱洗塔后气相的PH值，保证PH值27.

5.5.5机前预冷器每班放水2〜3次。

5.5.6每小时进行循环检查1次。

5.6400ktPVC/aVCM盐酸组合吸收装置工艺介绍

400ktPVC/a总的生产规模，是用2套200ktPVC/a生产规模装置组合

完成的。

(一)工艺条件

年操作日:8000小时:

最大氯乙烯流量，一套装置合计200KtpVC/a=25t/h=8955NM/h

进气组成：C2H3cL〜93%HCL3〜8%C2H2-1.5%其余微量

操作压力：10~20KPa;

进塔气体温度：W45℃；出塔气体温度：〜2()℃

浓酸浓度；231%

脱吸后稀酸浓度：第三层塔板〜20%,第一层塔板〜1%。

返回稀酸温度：~20%稀酸W40C；〜1%稀酸WI0C

氯化氢吸收率：299%

装置操作弹性：在最大负荷和30%最大负荷间均可正常操作；

副产浓酸全部脱吸后返回在吸收，装置不排放废水。

（二）工艺流程简图及其说明

工艺流程图（详见附图）

流程简要说明

含氯化氢5〜8%的氯乙烯气体，先后流过HCL组合吸收塔填料段

和塔板段（共5层），两段分别用231%浓盐酸和＜20%稀盐酸和＜

1%稀盐酸吸收气流中的氯化氢，几乎将其全部吸收，后流入碱洗塔,

进一步吸收混合气中所含的微量氯化氢和二氧化碳等有害组分。HCL

组合吸收塔填料段是用浓盐酸循环吸收，为提高吸收率和循环酸浓

度，循环过程酸必须进行冷却，以排出过程的吸收热、降低流入塔板

段气流温度、维持进塔酸温不高于一定值；从浓酸槽排出的浓盐酸经

塔吸、冷却后得到的20%稀盐酸和含1%HCI酸性废水，分别于第3、

5块塔板加入。加入水仅在系统开停车过程或其它特殊情况下才是允

许的。

该塔可在2种情况下操作（差别仅在塔板段）

氯化氢全回收操作：深度解吸后1%的酸性废水从顶层塔板加入，浓

酸解吸后的20%盐酸从第3层塔板加入，流经塔板段、填料段、酸浓

度提高到31%后溢流排出塔到盐酸全解吸岗位再次解吸，全塔的氯化

氢吸收率可达到99.5%以上。

当不需要回收氯化氢，仅需副产浓度31%以上酸时，采用第2

种操作，这时仅从第5层塔板补充清水，无解析后的盐酸会流入塔，

故全塔的氯化氢吸收率几乎可达到100%

5.7正常停车操作

5.71无论是计划停车还是临时停车，应预先与调度和合成等岗位联

系。

5.7.2临近停车前做好充分准备，接到合成系统停乙快通知，即开大

水洗吸收塔上水阀（控制一定喷淋量）以及出酸槽，适当增大组

合吸收塔喷淋量，并通知压缩及冷冻工段。

5.7.3关碱洗塔气体出口阀，碱液仍保持循环。

5.7.4合成系统停通HC1时，即关组合吸收塔上水阀及下酸阀，关闭

气相进口阀及下酸阀。

5.8紧急停车

因工业水停车，通知乙快、氯化氢工段停车，按紧急停车方案进

行处理。

5.9故障处理

净化系统操作的不正常情况及处理方法:

序号不正常情况主要原因处理方法

1系统阻力上升1、组合吸收塔水量过1、调整水量

大2、调备塔或更换碱液

2、碱洗塔堵塞3、与合成系统联系

3、HC1过量太多

2除汞器温度上升1、活性炭内含汞量高，1、更换新活性炭或降低合

合成气含乙焕多，与炭成气中的乙快含量

层反应放热2、除汞器外壳喷水冷却，

2、开车前排氮气不充必要时停车处理；与盐酸

分，系统内有空气或工段联系，降低含氧量或

HC1内有氧气换备用设备

3组合吸收塔淹塔1、水量太大1、调节适当水量

2、塔内塔板或填料损2、停组合吸收塔处理

坏3、调节流量

3、流量太低或太高气4、倒泵维修

相走短路

4、浓酸泵故障不上量

碱洗塔间断循环1、碱液含碳酸钠太高1、重新配碱

2、碱管道有堵塞现象2、用热水冲洗

3、塔内结垢严重3、停车清理

6压缩系统操作法

6.1生产任务与管理范围

将粗VCM气体经压缩、冷却、除油及分水后送至精储，送出气

体压力及流量力求平稳。

以碱洗塔出口至机后冷却器出口管之间所有设备、管道、阀门等

设备均属本岗位范围。

6.2工艺流程简述

由合成岗位或VC气柜直接送来的粗VC气体先进入机前冷却器

、机前水分离器，冷却降温脱去部分水后进入螺杆压缩机，压缩至0

.55MPa（表压）后，进入机后冷却器冷却，再送至分储岗位精制。

6.3开车前的准备工作

6.3.1压缩机操作人员在开车前应仔细阅读使用说明书，弄懂说明

书中各种规定和要求，各岗位应配备操作人员，认真负责，密切配合。

6.3.2机组开车前应亚格检查各管路及机械设备连接面是否坚固可

靠，各阀门是否处在规定开或关的位置。

6.3.3检查仪表管线及导线，调节并校正仪表，检验联锁控制。需

要特别检验干气密封系统的氮气压力和流量是否符合要求。氮气压力

需要稳定在3-4bar,后继供应氮气系统可靠。

6.3.4检查压缩机的润滑油是否足够，若不够时，应予加足。停机

超过一个月以上未使用的机组，且已投入氯乙烯使用，需要现盘车数

周，确认没有异常。

6.3.5手动盘车：按工作方向盘动联轴器，要求在不施加强力下能

盘动，无轻重不均的感觉，无摩擦撞击声，即表明主机正常。

636检查冷却水路有没有问题，水压、水温、水流量是否符合耍

求。如新按装机器存放超过一个冬天，在通水前需要把进出油的管路

拆下，再通水确认冷却器没有冻坏后，再按装回位。

637安全装置试验：根据各整定值进行灵敏度、报警、停车等各

项试验。

6.3.8新安装的压缩机应检查旋转方向，方法是拆下联轴器点动压

缩机电机，仔细观察电动机旋转方向是否符合规定的转向，如果转向

不对请调换三相电源线的其中两条接线的位置。点动压缩机方法如

下：按下启动按钮，压缩机开始转动，同时观察压缩机的旋转方向是

否正确。转向正确后再安装上联轴器。

6.3.9气体置换，通入实际生产气体运转之前，应把机器中和管道

里空气先用氮气置换保证运转安全，置换符合GB14544-93《氯乙烯

安全技术规程》规定后，再通入工艺气体，才允许开机，保证安全。

6.3.10检修后开车应先试压捉漏，再用空气进行系统吹除铁屑、焊

渣等，待合成系统排气合格后，打开压缩机出口处氮气阀（每台

都要开过），进行本系统排污至含氧小于3%止。氮气置换后，

关闭机器进出口阀门，打开本机循环阀，此时机身应无压力。

6.3.11气柜排气合格、分储排气合格、合成系统开车、气柜VC纯度

达到80%,含氧8.5%,接班长或合成岗位通知后，方可开启压

缩机，将VC送分帽，开车前应通知分储岗位。

6.4开车操作

6.4.1接到转化岗位开车通知后，打开气柜入口阀。

6.4.2当气柜高度达到70%以上时，通知精储岗位后，即可开启压缩

机。

6.4.3转入启动阶段，启动必须在现场进行，不允许在控制室启动操

作。

供给仪表压缩氮气，打开排气口。同时确认涡轮蝶阀旁通阀处于打开

位置（注：此阀门常开，仅在检修时，才处于关闭位置），泄放阀处

于关闭位置。

6.4.4启动主机，注意允许启动灯亮后，主机即可启动。

机组一经启动后噪作人员应注意观察以下儿个方面：

1）启动电流是否超过额定值。

2）压力表、温度表读数是否正常。特别保证喷油压力在2.5bar

以上。

3）各机械部位是否有异常杂声和振动。

4）各管路、接头是否有漏气、漏水、漏油现象。

5）润滑油在压缩机加载时，5-20刻度之间均正常。如果过低，需

要补加到规定值。

倘若存在问题和故障，应立即按下停车按钮。如果机组正常可立即进

入连续空负荷试车，此时旁通阀、出口截止阀帮处在全开状态，空负

荷运转10分钟。

6.4.5加压运转

1）打开出口截止阀，提高压缩机的出口压力。新机首次升压，

要求用户分二次完成，第一次压力到5bar,稳定30min,注意观察机

组情况。第二次逐步把压力升到规定值。如果已运转过机器，直接升

到规定值。

2）注意避免由于阀门或关得太快而引起事故。要密切注意机组

有否异常情况。

3）当压缩机达到设计工作压力后，连续运行，其间每隔半小时

记录一次有关数据。

4）安全阀在现场调试时，如有必要，用户应该吧安全阀拆下，

到规定的专门机构效验安全阀起跳压力。

注意：压缩机正常运行后，若发生故障而紧急停车，故障排除后方可

继续开车。

6.5正常操作

6.5.1压缩机进口压力保持正压，严禁负压。以免抽入空气，影响安

全。密切注视气柜高度（在60%~80%处），防止抽瘪气柜。视

流量及压缩机的抽量安排开机台数。确保气柜高度在控制范围内

升降。

6.5.2检查机器运行情况，吸气、排气压力、进出口温度、冷却水量、

油压、是否正常。压缩机排气压力应低于0.6MPa（表），控制

在0.55±0.05Mpa（表）：排气温度控制在90~100℃之间，经机

后预冷的粗VC温度一般控制在45℃以上，不得造成气体液化；

油压应在0.25Mpa（表）以上，并保持喷油温度在60℃左右。

6.5.3每班去气柜水分离器放水一次，油气分离器放油一次。

6.5.4经常检查压缩机、电机运转情况，发展异常情况，立即报告班

长，配合维修工尽力解决。

6.5.5经常注意气柜高度的指示仪表是否正常，经常到室外检查气柜

升降情况及高度。

6.6正常停车

6.6.1接停车通知后，通知精储系统。

6.6.21、打开泄放阀

2、完全关闭进气蝶阀

3、按下停机按钮，停下主电机

4、完全关闭排气阀

6.6.3冷却水视情况确定停或通，一般常开。

6.7紧急停车

如压缩机本身发生故障，或工段内外突然跳闸停电等严重事故

时，需采取紧急停车。

6.7.1迅速切断电源。

6.7.2如合成岗位等全部停车，应立即关闭机后回流阀，关吸气、排

气阀，打开泄放阀。

6.7.3通知分锵及有关岗位。

6.8需停车的几种情况

6.8.1停电断水。

6.8.2油不上压，压缩机有不正常声音。

6.8.3甩机有故障。

6.8.4精储有故障，无法立即修复开车。

6.9压缩岗位大修排气

6.9.1与分储岗位联系，协助分储岗位搞好本系统及分储系统的排气

工作。

6.9.2从压缩机进口经压缩机通入氮气，待分储系统内含VC小于2%

时，开启压缩机抽入空气，排除分储系统及气柜含VC小于0.2%

止。

6.9.3等全系统含VC达到动火标准后，打开气柜放空，将气柜的水放

净。

6.10UD315-450系列螺杆式氯乙烯压缩机工作原理及流程介绍

1）概述UD315-450系列螺杆式氯乙烯压缩机是喷油单级螺杆式压

缩机，采用联轴器直联传动，带动主机转动进行氯乙烯气体压缩，通

过喷油对主机内的压缩氯乙烯气体进行冷却，主机排出的氯乙烯气体

+油混合气体经过粗.精两道分离，将压缩理氯乙烯气体中的油分离

出

来，最后得到洁净的压缩氯乙烯气体。

2）工作原理螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，氯乙烯气体的压

缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而

达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不

断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，

完成吸入、压缩、排勺三个工作过程。

3）氯乙烯气体流程来自用户管网的氯乙烯一气液分离器一气体过滤

器一蜗轮传动蝶阀一主机一油气分离器一最小压力阀f出口

4）润滑油流程油气筒润滑油一冷却器一温控阀一油过滤器一主机一

油气筒润滑油

氯乙烯气体+油混合气体在油气筒内经过改变方向、螺旋，大部分的

油被分离出来，剩余的小部分油再经过油精分离器被分离出来，这部

分油被插入油精分离器内的管子抽出，回流到主机的低压腔。

油气筒内的热油流入冷却器，经温控阀控制喷入主机的润滑油温

度恒定，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比

例，以控制排气温度在一个恒定值，过低的排气温度会使水分在油气

筒内析出，并使油乳化而不能继续使用，最后经过油过滤器过滤后喷

入主体。涧滑油循环由油气筒与压缩机主机低压腔之间的压差维持，

为了在主机运行过程中保持油的循环，必须保证油气筒内始终有

0.2-0.3MPa的压力，最小压力阀就是起到这一作用的（最小压力阀的

设定开启压力为0.3-0.4MPa）。

6.11压缩系统操作的不正常情况及处理方法

序号不正常情况主要原因处理方法

1气柜高抽不下来1、气柜前水分离器积1、放水

水2、与分储联系，降低排

2、单体槽排气太大气量

3、高沸塔放残液阀门3、与分离联系关紧阀门

没关紧4、停换压缩机

4、压缩机不带量

2吸气压力低或负压1、合成系统流量突然1、与合成系统联系，减

降低，2、抽气量相对少压2、缩机抽气量

增大3、放掉积水

3、气柜管道或水分离4、提高水温，化冰处理

器积水5、更换气体过滤器

4、0℃盐水温度过低,

机前冷却器结冰

5、压缩机气体过滤器

堵塞

3排气压力波动1、机后设备积水或渗1、排出油水或停车检修

漏2、与精储系统联系，稳

2、精微系统放空量波定放空

动

4压缩机排气温度升1、检查油冷器是否堵1、清理油冷或调干水量

高或降低塞或冷却水量大小2、维修或更换温控阀

2、检查温控阀是否失3、维修或更换最小压力

灵阀

3、检查最小压力阀及4、控制油液面

喷油压力

4、检查油液面

5压缩机声音不正常1、管道固定不牢1、加固管道

2、机内部件松动及损2、停车检修

坏3、停车检修

3、喷油压力低或油变

质，润滑不良

6主机喷油油压下降1、最小压力阀损坏1、停车更换

2、油管或油过滤器堵2、停车清理

3、油液面太低3、加油至规定刻度

7排气含油量大1、油精分离器抽油管1、停车修理

堵塞2、停车更换

2、油精分离器损坏3、控制在规定刻度

3^油液面过高

7精僧操作方法

7.1生产任务与管理范围

将压缩岗位送来的VCM气体，经二次蒸储除去低、高沸物，再

经成品冷凝，制得99.9%以上的VCM供聚合使用。从全凝器至单体

贮槽进口阀的所有管道、设备、阀门均属本岗位管理。

7.2工艺流程简述

从压缩岗位送来的粗氯乙烯气体进入全凝器，用7c水是对其进

行间接换热，使90%的粗氯乙烯气体冷凝液化进入水分离器。未冷凝

的气体进入尾气冷凝器用・35℃盐水间接换热进一步冷凝，被冷凝的

氯乙烯液体进入水分离器与全凝器冷凝液混合，静置分离，间歇排放

水分离器分离出的水份，分离水份后的氯乙烯液体用单体泵加压输

送，经固碱干燥器至低沸塔进料口。在低沸塔内除去氯乙烯中的低沸

物，塔顶蒸出的气相物质进入塔顶分凝器后用7℃水间接换热对气相

物质进行冷凝，冷凝液回流至低塔回流罐，由低塔回流泵加压经流量

调节至低塔回流，未冷凝的气体同全凝器中未冷凝的气体进入尾气冷

凝器再次进行冷凝。低沸塔釜单体经液位调节阀调节控制减压后进入

高沸塔提储段塔板，在高沸塔中除去高沸物，塔顶蒸出的精氯乙烯气

体进入高塔塔顶分凝器后用7℃水间接换热对气相物质进行冷凝，通

过调节分凝器气相温度，控制少量冷凝液回流至高塔回流罐，由高塔

回流泵加压经流量调节至高塔回流口，未冷凝的精氯乙烯气体经成品

冷凝器冷凝后进入单体中间槽，经单体中间泵加压输送至单体槽罐

区，精储排出的尾气经调节阀调压后进入尾气变压吸附回收装置，利

用吸附塔内的专用吸附剂直接吸附精储排出的尾气中的微量氯乙烯、

乙快气体，吸附饱和后的吸附塔采用真空泵抽空解吸，将氯乙烯、乙

焕解吸回收至系统，最终使精微装置的尾气排放达到环保排放标准。

7.3开车前准备工作

7.3.1检查系统设备、管道、阀门、仪表、电器等是否齐全、完整好

用。

7.3.2用压缩机送来的压缩空气进行本系统试压捉漏，试压时压力小

于0.6Mpa,并利用压力系统吹除铁屑等脏物。

733按流程用氮气置换系统内空气，含氧小于3%即为合格（一般从

压缩机进口处通入至分储系统从单体槽、蒸出槽处至气柜），待

气柜、蒸出槽、单体槽等处分析含氧合格后，压力放平关闭各排

气阀。

7.3.4通知冷冻工段做好输送盐水的准备工作，临近开车通知冷冻循

环水降温并使工业水循环。各用热水设备充热水，临近开车前塔

釜热水循环适当加热。

7.3.5按顺序调节主要阀门如下：

应开阀门：全凝器气相进U阀下料阀、塔顶分凝器气相进口阀下

料阀、水分离器进出口阀、尾气下料阀、进气阀及盐水阀、低沸塔进

料阀、塔顶气相出口阀、高沸塔顶气相出口阀、成品冷凝器气相进口

阀、下料阀、平衡阀、各冷凝器盐水进出口阀。

应关阀门：粗VC进口总管阀门，进料阀，尾气放空阀，水分离

器放水阀，单体槽放水排气阀，低沸塔过料阀，高沸塔放残夜阀。

7.4开车操作

7.4.1接到合成（通乙烘后）开车通知，与压缩机联系做好开车准备,

待气柜排气至VC纯度大于80%,含氧小于（）.4%合格，气柜上升至

1/2处，即打开压缩机至精帽进口总阀，通知压缩岗位开车。通知分

析室准备取样。启动压缩机正常运转后，打开压缩机进气阀往系统送

气（注意：应根据VCM转化岗位氯化氢和乙快流量决定压缩机开启数

量）。

7.4.2用压缩机送来的低纯度VC置换设备内氮气，由尾气放空阀排

出，最初保持系统压力0.3~0.4Mpa（表），稳定一定时间视纯度、转

化率下料等各方面情况趋向正常，逐步使低沸塔系统压力达到正常操

作压力（0.5Mpa表），打开尾排阀，开启尾气自动排空装置。

7.4.3当粗氯乙烯缓冲罐液位上升至50%时，打开出液阀，启动低沸

塔进料泵运转正常后，开启泵后出液阀、低塔进液阀向低沸塔塔内进

料。

7.4.4低沸塔液位达到20%时，逐渐开启低沸塔再沸器热水进水阀；

适当调节尾冷-35C冷冻盐水调节阀进行尾冷降温，保持低塔系统压

力均匀提高。

7.4.5待低塔系统压力升至0.52MPa左右时，打开尾排调节阀并手动

调节尾排压力维持在0.52MPao

7.4.6调整低沸塔塔顶分凝器的7℃冷冻水阀和低沸塔再沸器热水阀

开启度，保持低塔压力缓慢均匀提高。待低塔釜液面达到30%时，适

当调整开大低塔热水循环量及低沸塔塔顶分凝器7℃冷冻水循环量。

当低沸塔回流罐液位上升至20〜3（）%时，打开低沸塔回流泵的VC液

进口阀，启动低沸塔回流泵，运转正常后开启泵后出液阀向低塔内回

流进料。调整回流量，保证低塔压差。

7.4.7待低沸塔液位达到50%时，打开低塔再沸器的过料阀，经液位

调节阀流量调节后向高沸塔过料。将低塔液位控制在总液面的1/2〜

2/3左右，并通知分析工取过料样。

7.4.8当高沸塔有20%液面后，适当开启高沸塔再沸器的热水阀和开

大高沸塔塔顶分凝器的7c冷冻水阀。当高沸塔回流罐液位上升至

20〜30%时，打开高沸塔回流泵进液阀，启动高沸塔回流泵，运转正

常后开启泵后出液阀，向高塔内回流进料。维持高塔液面在总液面的

1/2〜2/3左右，并调整成品冷凝器的冷却水阀开启度，维持高塔压力

在规定的范围内(0.3〜0.35MPa)。待成品冷凝器有液化VC液体时,

由成品下液阀及管道将VC液体输送到单体中间槽，在经单体中间泵

加压输送至单体槽罐区。

7.4.9根据VCM压缩机机后温度逐步调整机后冷却器冷却水自动调节

阀的开启度，使机后温度达标。

7.4.10打开VCM贮罐上至氯乙烯气柜(V-3102)的回收阀,将VCM

贮罐、成品冷凝器及高塔内的不凝性气体回收至氯乙烯气柜，维持系

统压力在操作范围内；也可自成品冷凝器顶部或高沸塔顶部适当排

空。

7.4.11根据系统稳定情况，逐步将尾排阀、低塔釜过料阀、低塔回流

阀、低塔冷凝器冷却水阀、高塔回流阀、高塔冷凝器冷却水阀、全凝

器冷却水阀、低塔釜热水阀、高塔釜热水阀、尾冷冷冻水调节阀、成

品冷凝器水阀、机后冷却器水阀、VCM压缩机回流阀逐步切换为自

动操作，并观察各工艺指标稳定情况。

7.4.12待生产正常后，及时作好原始记录。

7.5正常操作

7.5.1经常检查各控制点温度，压力以及自动控制仪表运行情况。经

常巡回检查各冷凝器下料情况，各液面计使用情况，单体存量、

尾气放空等。

752粗VC气体中带来的水分，应在冷凝器后的各水分离器排净，否

则易呈酸性而腐蚀设备