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文档简介

您必须掌握的基本知识要点

■使用规定的燃油请勿使用质量不合格的燃油或替代品。燃油功用・燃烧・润滑高品质燃油特点

・热值高、无杂质・硫含量低、水分低・含有润滑添加剂可能造成的危害

・高压泵柱塞早期磨损

・喷油嘴异常磨损,

・积炭严重、冒黑烟、

・动力下降

当您购买零件时,经常会指明“纯正日野零件”。由于我们保证“纯正日野零件”的质量,您可以相信其可靠性。“纯正日野零件”都有日野标记,一般打在产品的下端或包装纸及包装箱上。您必须掌握的基本知识要点

■纯正日野零件

最初的1000公里(600英里)时,请限制您的发动机转速。之后,由低向高逐渐增加发动机的转速,完成磨合运行。

新车发动机的最高转速范围1,4

00~1,500转/分钟**新车磨合您必须掌握的基本知识要点

■新车的最高发动机转速

1.前盖板的开闭位于驾驶员仪表台下方注意:不要在刮水器臂升起情况下打开前盖。否则将损坏前盖和刮水器。1.2.操作时的注意事项1.2.使用时的注意事项确认已可靠固定必须确认已经锁紧,否则,意外打开会导致事故的发生。2.前盖板的开闭1.2.使用时的注意事项3.驾驶室举升请详细阅读警示牌的内容,按操作指示进行驾驶室翻倾前盖开启杆翻转盖杆翻转盖1.2.使用时的注意事项3.驾驶室举升安全锁锁止杆注意:不要在刮水器臂升起的情况下打开前盖.

驾驶室完全升起后,不要松开开关,直到蜂鸣器停止鸣响。开关控制杆1.2.使用时的注意事项3.驾驶室举升翻转杆安全杆安全限位器必须确认安全杆已卡入限位器中。注意:不要将工具等物品遗留在发动机舱内。按下开关后不要松开,如果意外松开,升起驾驶室,重新操作下降过程。驾驶室下降:2.1.设备的使用及注意事项暖机发动机刚起动后,不要高速运转或反复无负荷空转发动机,或保持较高的发动机专速,这样不仅会导致发动机故障,而且还浪费燃油。注意:当发动机经过长期闲置或更换滤芯后,起动时不要突然施加负荷或高速空转,这样可能会导致发动机卡住。1.库存车辆的起动2.1.设备的使用及注意事项2.发动机起动及停车怠速运转,直到温度表的指针开始移动.3–5分钟注意:一定要通过怠速让发动机冷却,特别是装备涡轮增压器的发动机.2.1.设备的使用及注意事项3.发动机怠速调整全左旋(自动调整)右旋(增加)左旋(降低)注意:由于发动机冷却液温度低而使怠速转速增加,且无法平稳驾驶车辆,则使用手动调整降低怠速转速。标准怠速转速500r/min2.1.设备的使用及注意事项4.离合器踏板注意:驾驶车辆时不要把脚一直放在离合器踏板上,这会引起离合器部分分离,导致动力下降并缩短离合器片寿命。注意:换档时,要完全踩下离合器踏板,不完全踩下离合器会引起半离合状态,从而导致传动系统故障。完全踩下离合器踏板2.1.设备的使用及注意事项5.换档杆(16S221)换档杆高半档低半档低档区高档区注意:为了减少对变速箱的磨损,一定要完全分离离合器。只能在车辆停止并且发动机怠速运转时结合倒档。发生故障时车辆挂在高档区,则必须牵引拖走。仅能在高档区牵引起动车辆。(5至8档)2.1.设备的使用及注意事项6.日野发动机缓速器第一级(自动)第二级第三级第一级:自动缓速器第二级:发动机缓速器(弱)第三级:发动机缓速器(强)在下列情况下不工作:踩下油门踏板时踩下离合器踏板时变速箱空档时将发动机转速降低到

650r/min时注意:不要过多地使用缓速器,这样会增加油耗。注意:发动机缓速器不能作为驻车制动器使用。行驶时不要设在“第三级”,松开加速踏板时会突然减速。较高的怠速下操作缓速器,会导致黑烟,白烟和车辆振动的增加。缓速器工作时,不要快速踩下自动踏板。2.1.设备的使用及注意事项7.桥间差速锁开关打开接通撤消仪表显示注意:必须停车后操作此开关。正常行使时,不要将开关设置到“接通”状态。不使用差速锁时后轮连续打滑,会造成差速器失效。后后桥中后桥滑套驱动主齿中间差速器贯通轴动力输入控制系统开关保险盒气罐活塞拨叉空气排出开关按钮ON(PUSH)注意:ECU是全车控制中枢注意仪表盘上尽量避免溅水

1)不要放置水杯在上面2)洗车时关好侧窗及前盖板3)严禁从驾驶室内侧冲洗・对车体进行焊接操作时,应先断开

电瓶负极线缆。

ECU(电子控制单元)警告灯和指示灯点亮时处理燃油滤芯排水机油滤芯堵塞机油压力在警告灯亮起时,不要继续驾驶,应立即排水。否则

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