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文档简介

设备操作规程

1目的和适用范围

1.1为使全公司范围内的主耍设备按各自规程进行操作,确保设

备的正常运转和产品质量的稳定提高,特制定本规程。

1.2本规程适用于全公司范围内的运输车辆、焊接设备、机加工

设备,其它设备可参照执行。

2职责

2.1操作人员必须熟悉“四懂三会”,熟练掌握操作技能,并持

有操作证,严格执行本规程,对设备的正确使用与精心维护保养负责。

3设备操作规程

试车前,操作者以及有关人员应详细了解设备使用说明书,熟悉

设备的操作、润滑、调整及维修方法。

3.1设备开动前的准备

3.1.1对设备各部位的油杯、油咀等润滑点进行注油,检查减

速机、压油器和各油箱的油位是否合乎规定,保证油路畅通。各导优

丝杆上必须清洁,有油,各处毛毡应清洁干净,以防杂物入摩擦面而

研伤导轨。

3.1.2检查各联接部位的紧固螺栓、螺母有无松动。

3.1.3检查传动、操作、电器装置,达到灵敏、安全,可靠。

3.1.4设备的导轨,床头箱及工作台上不允许放置工件、工具

等物件。

3.1.5接通电源,启动电机空转一段时间,无异常后,开始工

作。

3.2工作中注意事项、

不允许超负荷使用设备,在工作中发生异常声音,应停车检查,

不能带病工作。设备运转时,操作者不准擅离工作岗位。

3.2.1剪板机

3.2.1.1剪刀口应保持外锋利,发现磨钝后应及时调换,并经常

检查与调整上下刀刃间隙及紧固情况,根据不同钢板厚度,调整刀刃

间隙。

3.2.1.2钢板须经矫平,钢板应平稳缓慢送入剪刀口,不允许

钢板撞击设备。

3.2.1.3操作者必须与指挥人员配合好,响铃后,在统一指挥

下启动设备。

3.2.1.4在工作台面上不允许锤击和平整钢板。

3.2.2卷板机

3.2.2.1突出焊缝未经磨平或带氧化瘤的钢板,不得在机床上

进行弯曲。

3.2.2.2钢板入短弯他时,必须严格掌握与滚子中心线垂直进

入,尽量在轻子长度的中心部位对称入料弯板。

3.2.2.3在弯板工作中,板材必须随同根子滚动,不允许打滑。

3.2.2.4在滚板过程中,必须在主轴辐停车后,才能开动上相

的升降和倒头的翻倒及操作尾架机构的升降。

3.2.2.5弯制锥筒时,小口端必须在倒头轴承一侧。

3.2.2.6滚筒校圆时,应采取轻压多滚的方法。

3.2.2.7滚制时注意卷板不得双层搭头并滚,以免发生事故。

3.2.3普通车床

3.2.3.1工件装卸要轻起,轻落,绳索吊具要安全可靠,工件

与车刀夹紧要牢固可靠。

3.2.3.2工作手柄必须保持在定位位置,变速时应停车进行,

防止打坏齿轮。

3.2.3.3不允许在导轨面上敲打物件,在装卸托板、卡盘和大

工件时,必须在床面垫木板。

3.2.3.4装卸工件完毕后,必须将板手取下,方可开车,在取

下主轴孔的内顶时,严禁用重物打击,应用铜棒从后端顶出,在钻孔

时,禁用铁棒或其它物件打击导轨手轮。

3.2.3.5严禁将尾座移至托板前使用,严禁利用自动进给使拖板推

动和拉尾座退出钻头。

3.2.3.6不准用金属物及其他强度较大的物体顶、装、卸卡盘

或操作按钮。

3.2.3.7机床夹持重工件在高转速下工作时,不应马上开反车,

中间应经过刹车过程。

3.2.4刨边机

3.2.4.1开动机床要先将机床总电源开关〈自动空气开关)接

通,然后进行操纵各有关按钮及手柄。

3.2.4.2工件的夹紧,先在机身前面装上档料器于工作位置,

将待加工主板料推到切削位置,若板料不正时,可用挡料器上的微调

螺丝进行调整,然后用千斤顶轻压板料,再开启油泵,打开总开关阀

和液压千斤顶开关,使液压千斤顶压紧工件,并将手动千斤顶一一旋

紧。板料压紧后应将挡料器取下,否则会造严重事故。当刨削短窄工

件时,可借助床身上面的T型槽用压板做辅助压紧。

3.2.4.3调整行程制子,左右行程制子的位置根据工件的加工

长度,并留出适当的空刀距离<约100毫M)进行调整,为减少反向

冲击,在行程未端主传动箱有一滑动过程,其滑移长度根据行程速度

大小由时间断电器控制和调整。

3.2.4.4开动主传动箱,应先开启润滑油泵,并把变速手柄转

到选定的行程速度位置上,行程速度应根据切削用量,工件材料硬度

及切削行程的长短进行合理的选择。当切削用量大,工件材料硬,行

程短的情况下,一般选用低速档,反之应先用高速档。开动主传动箱

时,应先看一下行程向开关的位置是否正确,以防撞坏开关引起事故。

3.2.4.5万架的快速移动和自动进给,将进给箱上的手柄板到“快

速移动”的位置,把控制方向的用柄板到需要的位置,然后打开有关

按钮,即可驱动刀架作快速移动,将手柄板到“自动进给”位置,用

手轮调整到所需要的进给量,开动主动传动箱的往复行程,刀架即可

按规定的方向作进给运动,进给运动是在切削开始时完成的。当刀架

作水平移动或水平进给时,应松开长溜板的锁螺母,顶紧力溜板的锁

紧螺钉,当刀架作垂直移动或垂直进给时,应松开方溜的锁紧螺钉,

顶紧长溜板的锁紧螺钉。

3.2.5牛头刨床

3.2.5.1调整滑枕行程,使之加工件的长度相适应,调整工件

加工面与刀具的距离,不论工作台采用机动或手动均应注意极限位置,

调整后必须紧固可靠。

3.2.5.2工件装卸要轻起轻落,夹持要牢固可靠

3.2.5.3设备运转中应随时注意,滑枕导轨的润滑油质量是否

合适,油量不能过多,也不能过少,多少不均应调整分油器使供油量

多少适中,同时注意涧滑油是否清洁。

3.2.5.4开车时不准变速,装夹具及工件,应在工作台面上垫

木板,以免碰伤工作台面。

3.2.5.5在刨削工作时,应按切削规定进刀。

3.2.6遥臂钻床

3.2.6.1工件下面应加垫铁并装夹牢固可靠,防止工件移动损

坏钻头及设备。

3.2.6.2装卸钻头或钻套应停车,使用专用工具,主轴套筒不

得伸出过长,不允许用锤猛击钻头或钻套的锥面,不得有碰、戈h拉

伤。使用前应仔细检查,修整。

3.2.6.3正确使用主轴和进刀变换的操作手柄,选用切削量不

许超过主轴最大扭矩和最大送刀抗力的规定,不得超负荷使用。

3.2.6.4正确使用主轴箱及摇臂的夹紧机构,钻孔应在上述两

项同时夹紧状态下进行工作。

3.2.6.5装卸工件要轻起轻落,在机源座及工作台面上,不允

许锤击、磕碰或校正物品。

3.2.6.6变换速度或测量工件时,均应停车进行。

3.2.7铳床。

3.2.7.1检查床身及升〈降)台内柱塞油泵的工作情况是否灵

活好用,当压力润滑指示器在没有油流出时,应及时维修。

3.2.7.2操作者必须按照切削规程进行加工,不得吃刀过人,

刀杆反转时尾端套管必须装键,以免压紧螺母松动,甩刀伤人。

3.2.7.3机床进刀切削时,应不超机床允许的切削规范,在低

速工作时,电机不应满负荷运行,在中速工作时,电机允许满负荷运

行,在高速工作时,允许短时间超负荷25%运行,只要刀具允许,应

尽可能采用高速切削。

3.2.7.4在切削工作中应尽量利用行程的全长,如果被加工零

件很短,应经常更换丝杆的工作部分,使丝杆磨损均匀。

3.2.7.5在摇动进给手轮或手柄时,特别是开动机动进给时,

工作台各个方向的夹紧手柄应松开。

3.2.7.6注意进给方向的行程撞块,须保持位置不超规定,并

须紧固可靠。

3.2.8电焊机

3.2.8.1开机前,操作者应检查电源线、接地线、送丝机构、

焊接把线确保安全可靠。

3.2.8.2送电后,面板上的指示灯亮,表明焊机已接通电源。

3.2.8.3按启动按钮,焊机的冷却风扇工作作,面板上电压表

指示焊机的空载电压。此时,应特别注意风扇是否工作正常。

3.2.8.4必须在风扇工作正常情况下,才可投入正常的工作运

行,通过调节旋钮和监视电压,电流表可获得所需要的焊接范围。

3.2.8.5焊接过程中随时注意显示装置的灵敏度和焊机运行情

况。

3.2.8.6焊机在未断电前,不得用手触碰焊机的导电部分。

3.2.8.7工作离开时,应断电关机。

3.2.9桥吊、门吊设备

3.2.9.1每日工作前,停电检查抱闸、钢丝绳、电器、机械、

安全装置等是否良好,并试开空车确认各部正常方可开动。

3.2.9.2行车运动时,先瞭望行车方向轨道及地面是否有障碍

物。

3.2.9.3驾驶员只接收指挥和预先规定的信号联系工作,无指

挥人员的信号不得随意起落和行走,但紧急情况除外。

3.2.9.4较重量物件吊离地而先实验抱闸是否可靠,吊具是否

完好。

3.2.9.5行车行走起落前,必须响铃警告地面工作人员离开,

不准从人头或设备上通过。

3.2.9.6吊运钢板必须用卡具,禁止用电线、皮带、麻绳、铁

丝等吊运物件。

3.2.9.7同时开动三个控制器吊物时,另一吊钩上不准有吊具。

3.2.9.8遇到下列情况严禁吊运:a指挥信号不明或违章指

挥。

B超过行车或吊具负荷。

C吊具使用不合理或物件捆挂不牢。

D物上有人或放有活动物件。

E抱闸或安全装置失灵

F埋在或凝结在地下的物件及带电设备

G光线黑暗看不清物件

H被吊物件歪拉斜挂。

J带梭有刃口的物件及带电设备

K氧气瓶,乙焕发生器等具有爆炸性的物品。

3.2.9.9行车行至大、小车轨道末端或接近同轨行车时,应慢

速行使,严禁顶车或用反转方法停止运行。

3.2.9.10行车运行中如遇紧急停电或发生故障应拉下开关,

吊物垂直下方应设临时围栏,悬挂警告标志,禁止通行。

3.2.9.11驾驶员工作时思想要集中,学员工作时师傅不准脱

离工作岗位,非驾驶人员未经许可不准爬车和进入驾驶室。

3.2.9.12行车每班要清扫,转动部分要保持润滑,易损、易

动零件要经常检查保养,工具备件要放牢,以免坠落伤人。

3.2.9.13只准从安全梯上下,严禁从一台行车跨越另一台行

车,除维修人员外,其他人员不得从轨道上通行,上下车或离开驾驶

室,必须停电,并将吊钩升起。

3.2.9.14遇到6级以上大风或遇雨时,停止露天工作,工作

时,吊钩应挂牢。

3.2.9.15行车在检查,检修加油时必须关闭电源。

3.2.10空气压缩机

3.2.10.1开动前的准备

A检杳曲轴箱和压油机(或手摇泵)中的储油量应达到规定要求、

手摇柱塞泵供油情况,采用润滑油质应符合规定的牌号。

B打开冷却器的进入阀门,接通水泵水源,保证冷却水流通,调

节适当的流量,

C检查各联接器螺栓销有无松动现象,皮带松紧度及安全罩的可

靠性。

D用专用工具手动盘车,检查空压机运转是否正常,电动机联轴

节,空压机体内有否异音。

E开放排气管路通向大气的阀门。

F检查电气柜开关,以及电动机等必须完整齐全,符合安全操作

规程要求,电源电压应满足设备要求。

3.2.10.2工作中注意事项

3.2.10.2.1启动电机,观察与判断设备运转的工作状况和

声音。

3.2.10.2.2观察一、二级气压表和油压表的压力应达到规

定要求,待一•切正常后,将空压机由空车变换成正常工作运转。

3.2.10.2.3经常听、查机器的运转声音有无异常现象,经

常用手验测曲轴箱及阀室等表面温度,正常工作中曲轴箱油温不得超

过60℃而磨擦部位的温度不应超过40℃o

3.2.10.2.4经常用温度计检测冷却水出口的温度,要求入

水口水温不得高于306排出口水温不得超过40℃,并检测一、二级

排气口空气温度,一级不得高于140℃,二级不得高于160℃。

3.2.10.2.5每天定时对空气压缩机和副气罐开放一次油水分

离器放气阀,放净油垢和凝结水。

3.2.10.2.6检查曲轴箱的油位消耗,应及时补充加油

3.2.10.2.7遇到下列情况时应立即停车:

a压缩机各部位温度读数超过规定值或压力表读数不在规定范围

内,经调节无效和突然发生沉闷声音时。

b空压机严重漏气和气缸冷却器漏水时,

c冷却水突然中断,此时停车后应立即关闭进水阀门,防止来水

时炸缸,使气缸冷却后再接通阀口水原。

d电动机滑块,电刷之间发生较大火花时。

e空压机或电动机发生不正常声音时°

f电压突然增高或下降时。

3.2.10.3停机后的工作

a打开负荷调节器,使空压机作无负荷运转,然后停止电动机。

b关闭排气管阀门,同时打开通向天气的管阀门,放净压缩空气,

然后再磁闭阀门。

c关闭冷却器进水阀门,并放争冷却器中的存水,放净气缸套中

的存水。

b检查空压机及附属装置,有无松动脱落现象,清洁设备,不得

有油垢灰尘,不允许有黄锈。

3.2.11电焊条烘干炉

3.2.11.1数字显示温控仪的调整

起动电源,按要求在仪表盘上设定下设恒温和上设恒温,温度值

由焊接工艺耍求决定,下设温度一般在150c左右,上设温度在碱性

焊条烘干时一般在350℃左右,在上下恒温度设定后,将仪表盘上的

开关拨到“测量”位置。

3.2.11.2数显时间继电器的调整。

按焊接工艺的要求设定上设恒温的时间。

酸性焊条在75-150C烘干1-2小时。

碱性低氢焊条在350-400℃烘干1-2小时。

3.2.11.3在烘干温度、时间调整完毕后即关断电源,装入焊

条,关好箱门,闭合电源开关,设备即自动进行升温,烘干及保温过

程。当温度降到保温温度后焊条即可取用,取用不要关断电源,当烘

干第二批时,重复上述过程即可。

3.2.11.4储藏箱温度为手动控制,温度一般不超过150℃,仅

作焊条储藏防潮使用。

3.2.11.5低氢型焊条一般在常温下不得超过4小时,否则应

重新烘干。烘干次数不得超过2次。

3.2.11.6定时检查设备的使用及运行情况,保证安全操作。

3.2.12双立柱式车床

3.2.12.1机床开动时首先起动油泵,信号灯亮后方可操作其

它动作。

3.2.12.2工作台的正反向点车、起动、停止分别按工作台正

向点按扭,工作台反向点动按扭、工作台停止按钮。

3.2.12.3工作台变换转速时,首先拧动变速选择开关到所选

位置,然后按转速变换按钮,信号灯熄灭,当信号灯再次亮时,变速

已经完成,变速必须在工和台停车时进行。

3.2.12.4横梁上升或下降可分别按横梁上升按钮和横梁下降

按钮,横梁升降前最好将左、右刀架置于升降丝杠位置处,以便保持

横梁精度,横梁升降时必须在工作台停车时进

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