动态设计及监控方案赵凤杰四川交通81课件_第1页
动态设计及监控方案赵凤杰四川交通81课件_第2页
动态设计及监控方案赵凤杰四川交通81课件_第3页
动态设计及监控方案赵凤杰四川交通81课件_第4页
动态设计及监控方案赵凤杰四川交通81课件_第5页
已阅读5页，还剩9页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

主讲人：赵凤杰四川交通职业技术学院动态设计及监控方案C目录ONTENTS1动态设计2软基监控方案3高填及斜坡路堤监控方案1动态设计动态设计动态设计是以完整的施工图设计为基础，并提出对施工方案的特殊要求和监测要求，根据施工现场的地质状况、施工情况和变形、应力监测的反馈信息，必要时对原设计做校核、修改和补充。高速公路的高边坡路堤、软土地区路基设计应采用动态设计法。2软基监控方案软基监控方案变形监测的方式(1)、地表竖向位移监测采用沉降板，在路中心和左右路肩对应的地面设置沉降板；(2)、地表水平位移采用设置侧向变位桩进行监测，侧向变位桩埋设深度1.4米，露出地面高度0.1米。软基监控方案软基位移监测的原则(1)每处软基的路段长度小于50米者，至少设一个观测横断面。(2)当软基的路段长度大于50米者，至少设两个观测横断面。第一个是主观测横断面，必须设在既是软土最厚处，又是填方最高或次高处。主观测横断面一般设在沟的正中位置。第二个是副观测横断面，设在由主观测横断面到软基起(或止)点桩号的1/2处。桥头处还应增设观测横断面。软基监控方案软基位移监测的原则(3)一个观测横断面上的观测点不少于7个。其中沉降观测点3个，位置在路中线，两侧路肩；水平位移观测点4个，分别在两侧边沟外缘及边沟外距离边沟10米处。(4)在施工期间位移观测应每填筑一层土观测一次；如果两次填筑时间间隔较长，每3天至少观测一次。路堤填筑完成后，堆载土预压期间观测应视地基稳定情况而定，一般半月观测一次；道路通车1年半时间内每1个月观测一次。软基监控方案软基位移监测的原则(5)设计路堤下部填筑时间为六个月，施工时匀速填筑，路堤填筑过程中，严格控制填土速率，以免由于加载过快而造成地基破坏。路堤施工期内应连续观测路堤的沉降变形，控制标准为：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm；坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。其填筑速率，应以水平位移控制为主，如超过此限应立即停止填筑。路堤竣工后，均应预压六个月，方能进行路面及边坡防护等施工。软基监控方案软基位移监测的方法(1)地表水平位移采用视准线法或单三角前方交会法观测，采用相对坐标系统；(2)地表竖向位移采用水准测量的方法监测，与公路测设的BM点相连，釆用国家85黄海高程系统。3高填及斜坡路堤监控方案高填及斜坡路堤监控方案高填路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控。高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测。在不良地质路段的高路堤与陡坡路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移监测，必要时应进行地下土体分层水平位移监测。总结高

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论