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文档简介

废气涡轮增压器的认知项目四供给系拆装与调整任课教师：张秋霞增压器的功用1利用增压器将空气或可燃混合气进行预压缩，再送入气缸，提高发动机动力性和经济性。增压器空气或可燃混合气气缸预压缩增压器的分类2根据动力源不同，分为：机械增压、废气涡轮增压和气波增压三种。绅宝X652015款2.0T科鲁兹2015款1.4T迈腾2016款2.0T皇冠2015款2.0T目前多采用废气涡轮增压。功率提高10%~40%扭矩提升20%~30%油耗降低5%废气涡轮增压器的结构3扩压器止推轴承定距套压端密封环增压涡轮压壳轴封挡油板涡轮壳隔热板废气涡轮涡端密封环轴承挡圈浮动轴承中间轴增压压力调节阀的作用4安装位置：增压器前部的排气歧管上作用：1.高速、大负荷时有一部分废气不再进入涡轮机，防止增压器超速。2.调节增压压力，防止增压压力过大而导致进气管道损坏。增压压力调节阀循环空气阀的作用5当发动机从高速运转突然松开油门踏板时，节气门突然关闭，但是涡轮增压器在废气的作用和自身的惯性下仍在高速运转，仍在向进气管道增压，此时节气门已关闭，管道中的气压会急速升高，如果不及时卸掉这些压力，高压将会破坏节气门体，而且可能会使管道破裂，使涡轮增压器的寿命减短。中冷器的作用6冷却被增压涡轮增压过后的热空气，增压过后的热空气温度高达40~70摄氏度。温度升高会使空气稀薄，所以使用中冷器冷却后的空气温度降低，进入气缸参与燃烧的空气质量和密度会比未经冷却的空气质量和密度要高。工作原理7利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮增压机内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的压缩轮（位于进气道内），压缩轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。使用过程中的注意事项8（1）尽量选择厂家指定或高级合成机油。（2）发动机启动后，要怠速运转一会再提高转速。（3）发动机大负荷运转后，要先降到怠速再慢慢熄火。（4）尽量换用原型号的增压器。（5）新增压器在启动前要加入一定的机油。常见故障9机油焦化导致增压器损坏

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