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XXXXXXX工程钢筋石笼挡土墙施工编制人:审核人:XX年XX月XX日钢筋石笼挡土墙工程筋石笼挡渣墙基础开挖线,经建设、设计、监理现场察看无误后进流水的,先行引导流水避开施工区域,再进行基槽开方.几何尺寸进行复查.(2)指定专人负责测量工作,为现场施工及时准确的放线,提供所需的测量资料.%,(1)施工机械、施工工具、设备及材料型号、规格、技术性(2)根据工程施工进度应及时组织材料进场,并应事先对原材钢筋笼,钢筋笼整体焊接成长120m*8m~1(2)、钢筋笼焊接时,必需达到10d搭接单面焊接,90度的弯小于设计孔径的5%.钢筋笼内的抛填的块石要求为:25cm~40cm的块石。根据设计施工图的坐标及断面图进行基槽开挖,深度不少于2基槽开挖完成后,必需经建设各方共同进行验槽。经验槽合格后,方可进行下一步的工序施工.钢筋加工前如钢筋表面有油渍、漆污、铁锈、浮皮等应以清除,使其表面洁净。钢筋除锈可用人工除锈.钢筋可用机械切割,切割时要保证断料的长度准确性.计算好设3。2.1施焊前,钢筋的装配与定位应符合下列本工程拟采用搭接焊,应保证两钢筋的轴线在同一直线上,不得钢筋电弧焊接头外观检查应在接头清渣后逐个进行目测或量测,其结果应符合下列要求:4、钢筋笼的安装必要时应加固处理.4.3钢筋笼在孔内立焊时,应符合焊接标准.4.4下笼前应按规定加设钢筋保护层,确保保护层厚度符合规定。保护层允许偏差对于水下砼桩为±204.6下笼后钢筋笼应予以固定。如需吊筋,其吊筋长度和强度(3)钢筋石笼砌体应符合下列要求:①石笼组砌体平面位置必须符合设计图纸各断面要求.要求:①间隔网与网身的四处交角各绑扎一道;②间隔网与网身交接处每间隔2(1)相邻石笼组的上下四角各绑扎一道;道;(4)裸露部位的网片,应在每次箱内填石1/3高后设置拉筋线,呈八字形向内拉紧固定.(6)块石的投放:大块石回填应该密实.每(1)钢筋石笼内填充料的规格质量,必须符合设计要求(5)填充材料容重应不小于1。70吨/立方米.(6)裸露的填充石料,表面应以人工或机械砌垒整平,石料(2)工程质量检测人员所需资质条件以及工程质量检验的职责范围、工作程序、事故处理、数据处理等要求、均应符合《水运工意舍充成果和资料;质量检测记录应妥善保存,严禁涂改或自行销(6)质量检测部位应有代表性,且应均匀分布,不得随意挑填充料的粒径.(4)抽查石笼组几何尺寸是否符合下列要求:②宽度(B)允许偏差:+3%;据现场测量控制点,对不稳定边坡指点专人负责进行监测,提前做好不良状况的预报.定,室内不能堆放易燃品;严禁在易燃易爆物品附近吸烟,现场的易燃物,随时清除,严禁堆放在有火种的场地或近旁.的安全制度技术标准进行检测,所有操作人员要持证上岗,使用期间6、确保必须的安全投入,购置必备的劳动用品,安全设备及设8、各类车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输.9、施工现场用电设备定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器等每季度测定一次绝缘强度,移动式电动机,潮湿环境下电气设备使用前检查绝缘电阻,对不合格的线路设备及时维修或更换,严禁带故障运行.六、事故应急救援措施一旦发生事故,应迅速起动应急救援预案,做到快速、有序、有效地展开救援,把事故损失降低到最低限度,并执行如下事故应急救援措施:1、一旦发生事故,发生事故班组除了立即报告现场负责人外,2、负责人接到事故报告后,应立即组织救援抢险,并及时报告护,防止与事故有关的物件、物证等被挪动、丢失;因抢险需要移力,临危不乱。在抢险过程中要切实落实各项防范措施,控制危险源,防止在事故抢险中发生二次事故.7、由于事故抢救需要外界人力、设备、车辆等支援,应及时报8、建立项目施工事故救援领导小组,组长、副组长分别由项目经理担任和技术负责人担任,成员由安全负责人、安全员、现场负XXXXXXXXXXXXX公司XXX年XX月XX日具体做法见设计院提供的施工图。民便河挡土墙项目是根据现场实重要性表现在:民便河是贯通宿城区与市区其中之一的泄洪主要河道之一,拟建的挡土墙位置正好位于河流的拐弯地段,再加上宿迁市区土壤沙性较大容易流失的特点,行洪时水流形成暗涌容易对河岸造成冲刷,所以有必要在该地段修建河道挡土墙。特殊性表现在:挡土墙需在河床里施工并且河道不能截流,施工给我们增加难度同最科学的的施工方案。具体施工方案如下:施工起见,根据施工需要采取以下施工措施:沿河道顺向修建临时围堰,材料用4米木桩,每米围堰约用4根木桩并计要求修建好挡土墙后再把围堰清除,整理好河床。做法见示意图一:确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,确保基底符基础施工前,通知监理、业主等单位验槽.3)钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净,水平分布筋间距。按定好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。在绑扎墙底板钢筋的4)绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣,钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外.度应符合设计要求.用导管或溜槽输送.土浇筑不得间断;应在前层混凝土振实尚未初凝前,将次层混凝土浇2)混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、水措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:条的规定外,还应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模.3)拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土6)拆除后的混凝土结构应在混凝土达到1方可承受全部设计荷载.标准.3)抓好原材料及工程试验关,不合格的原材料严禁使固密实,以内实为根本,外表平整美观,线条接缝整环境保护是为了保护和改善当地的生活环境与生态环境,防止把环境保护工作纳入计划,建立环境保护责任制度,采取有效的措施,防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、噪声等对当地环并通过有效的管理和采取相应的技术手段将噪声控制到最低程度.2)施工和生产中的污水和废水排放至指定地点,不得随意乱弃.在施工过程中要始终把安全,特别是从业人员和其他人员人身安全放在首要位置,实行“安全优先”的原则。在确保安全的前提下,努力实现生产的质量和进度目标是一致的,是生产经营活动顺利进行的保证,我施工队将按照“生产必须安全,原则进行安全管理,建立的项目负责人为首的领导小组,定期组织明确职责,健全安全生产责任制。三定制度,建立保障安全作业的规章制度。作业区域内挂醒目的标志;严禁作业过程中下方有人穿行;电机作业设紧急自动开关,作业人员不得离岗或与他人说笑聊天,分工明确,紧密配合。作业人员系安全带,戴安全帽,禁止穿拖(4)安全用电措施a)采用通用的安全配电箱,实行一机一闸一漏电保护置.主要配动机械使用的电缆必须严格检查,不能使用绝缘性差的或有破损的b)加强安全生产的宣传教育工作,做到“人人讲安全,事事计安全,时时讲安全”.(7)夜间施工安全措施a)施工作业面的照明应有足够的高度.江苏苏北花卉股份环城西路项目部下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章.分界线处均匀布置。加筋挡土墙设计坡比为1:墙底部开始,分层铺设单向土工格栅。挡土墙Ⅰ-Ⅹ区施工段边坡的支护方式.挡墙采用C30砼模块做面墙,在模块面板内侧铺设土工(S23334-2400-01)挡土墙从小回沟矿井选煤厂分界线处由北向南施工,锅炉房测量放线基础、挡土墙后侧开挖(模块预制)地基处理挡土墙基础定位、标高复测基础模板安装浇筑基础砼拆模养护预制模块砌筑墙体后侧土方回填位(二)挡土墙施工线及高程,浆砌底模块层。低位基础先施工,高位基础等低位基础工作面干燥以及基底不被水浸泡.小回沟选煤厂挡土墙Ⅰ—Ⅹ区施工段为C30混凝土预制模形基础,基础采用C30砼现浇而成,并预留槽位,以保证模块的混凝土模块采用施工现场预制,模块用C30混凝土预制,模具采用钢模板,确保尺寸准确美观.模块浇筑时整体震实,待混凝土强挡土墙内侧每隔600mm厚模块浇筑时需铺设计要求裁剪格栅,单向土工格栅应满足《土工合成材料应用技术(JT/T480-2002)的要求.模块预制必须采用钢模板,对钢模及底板要经常检查及维修,预制面板光洁平整,达到设计精度要求.将准备好的格栅端放置于铺土工格栅使用的材料应将样品送检前必须经设计人员确上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路面轴线方向布置。土工格栅横向铺设。铺设时绷紧,严格选用符合要求的砌块,基础MU10砂浆砌筑找平,同层装上一层砌块,砌筑时不能用坚硬石子及铁片支垫,以免造成应力集中,损坏砌块。每一层安装时用垂球、挂线核对,每三层预制模块安装完毕及时测量标高和轴线,水平、垂直误差及时逐层调整,不得将误差积累后再进行调整加筋土填料优先采用级配良好的碎石或砂类土,当采用粘性土填筑时应严格按照图纸设计规定、《公路路基而保证填土通过倾倒的方式摊铺在土工格栅上,为控制分层压实质量,施工过程中应严格控制机械碾压速度;③为了避免格栅在施工中收到损伤,机械履带与格栅之间应持有15cm厚的回填土层;填料同加筋土填料,碾压步幅同加筋土挡墙步幅,碾压后压实系数不小于0。95;⑦施工期间做好基坑内与场做好雨季施工的防水、防洪措施.工就近将填料搬运和摊铺在土工格栅上.当用推土机摊铺填料时,拉筋带上的填料覆盖厚度不小于允许运输车辆在上面行驶;若需临时行驶,则填料厚度不得小于筋带的错位.至墙面.压路机行走方向始终平行于墙面,严禁压路机垂直于墙面栅。加筋土体后方的填土应基本上与加筋土体的填土同步实施.帽石压顶采用施工现场加工好钢筋材料,钢筋绑扎完成后,再应随时留置好混凝土试块.伸缩缝由建设单位统一指定.五、资源需求量计划):序号工种人数作业内容入装排题2、本工程应对构筑物在施工及使用过程中进行位移与沉降观3、位移与沉降观测时间如下表所示:
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