《汽车钣金修复技术》课程标准

PAGE2专业课程标准专业：汽车运用与维修课程：《汽车钣金修复技术》编制：专业负责人：

《汽车钣金修复技术》课程标准课程编码课程类别专业（技能）方向课适用专业汽车运用与维修授课单位剑阁职业高级中学校学分5学时90编写执笔人审定负责人编写日期2019、9审定日期1、课程概述1.1课程性质与地位《汽车钣金修复技术》本课程是中等职业学校汽车专业的一门专业拓展课程。其主要内容包括各种车身结构及特征的介绍、汽车钣金维修的基本技能、汽车车身变形测量、车身损伤的诊断、钣金件的矫正、车身变形后的矫正与修复和钣金构件的更换等内容；为满足当前学校学生实际情况，我们一定要注重做到理论与实践相结合、应知和应会相结合、传统技术与现代新技术相结合；注重知识体系的实用性，体现先进性，保证科学性，突出实践性，贯穿可操作性，注重反映汽车工业的新知识、新技术、新工艺和新标准。培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身进行钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能水平，养成良好的职业素质，并注重学生社会能力和综合素质的能力培养，也是顶岗实习进入车身修复工作岗位前的专业综合技能训练。本专业学生应达到中级汽车维修工资格证书中相关技术考证的基本要求。《汽车钣金修复技术》是汽车运用与维修专业的一门专业操作性课，具有实践性强，与生产实际联系紧密的特点。是掌握职业岗位服务技能的主干课程，是一门专业必修课。1.2课程基本理念以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分模块按步骤来实施，强调面向全体学生，提高学生的技能水平的提高，指导学生进行倡导探究性学习：1.2.1课程功能，强调培养学生积极主动的学习态度，在学习基础知识与基本技能的同时，也要学会学习，学会做人，形成正确的人生价值观。1.2.2课程结构，适应时代要求及不同地区和学生发展的要求，体现课程的科学性、均衡性、综合性和选择性。1.2.3课程内容，加强与学生生活以及现代社会、科技发展的联系，重视学生的学习兴趣和经验，精选终身学习必备的基础知识和技能。1.2.4课程实施方式，倡导学生主动参与、乐于探究、勤于动手，培养学生搜集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力以及交流与合作的能力。1.2.5课程评价标准，要发挥评价在促进学生全面发展、教师素质提高、改进教学实践、推进素质教育上的功能。1.2.6课程管理，实行国家、地方、学校三级课程管理，增强课程的适应性。总之，要构建符合素质教育要求的基础教育课程体系，实施课程的主要困难是学生的学习自主性，全面推进素质教育。1.3课程设计思路《汽车钣金修复技术》本课程根据汽车钣金岗位工作任务和任职要求，参照国家汽车维修职业资格标准，以工学结合为切入点，突出汽车钣金工职业能力培养，选取课程内容。

以汽车车身碰撞刮伤后钣金维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线，分为五个项目单元来学习钣金技术的专业理论和实用技能：车身损伤分析、车身尺寸测量、汽车钣金修复基本工艺、车身损伤修复、车身零件的更换；选择常见车型的常见车身故障，和常用的钣金设备，以钣金案例为典型任务，以常用设备为手段，设计制作一定数量的教学模块，每个模块均采用了理论实践一体化的思路，力求体现“做中学”、“学中做”的教学理念。本课程内容的选择上力图做到“精选内容、降低理论、加强基础、突出应用”，注重培养学生的应用能力和解决问题的实际工作能力；注重对学生创新意识和创新能力的培养，以提高学生的综合职业能力。学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围，但在具体设计过程中，还依据社会、企业要求制定，以汽车维修业生产一线技术岗位相关的工艺知识和工艺及能为载体，使工作任务具体化，产生了具体的学习项目。其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系，而不是知识关系。依据工作任务完成的需要，职业学校学生的学习特点和职业能力形成的规律，按照“学历证书与职业资格证书嵌入式”的设计要求确定课程的知识、技能等内容。依据各学习项目的内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。学习程度用语主要使用“了解”、“理解”、“能”或“会”等用于来表述。“了解”用于表述事实性知识的学习程度，“理解”用于表述原理性知识的学习程度，“能”或“会”用于表述技能的学习程度。学分和学时分配：教学内容由车身损坏分析、车身尺寸测量、汽车钣金修复基本工艺、车身损伤修复、车身零件的更换五部分组成。教学时数不少于90学时。2、课程目标使学生能够正确叙述车身的主要结构形式和基本构造，了解车身的连接方法和拆卸方法，能识别车身常用的金属与非金属材料，会分析车身各部分所用金属与非金属材料及其特性；能够确切地诊断出汽车受损的严重程度、范围及受损部件，能够针对不同的碰撞损伤制定合理的修复计划，掌握车身碰撞损伤的修复流程；掌握车身尺寸三位测量的基本原理。能够正确进行车身数据图的识读，掌握车身测量的方法掌握汽车车身的各项基本尺寸，掌握车身尺寸三位测量的基本原理，能够正确进行车身数据图的识读；掌握车身测量的方法.熟悉车身机械法测量的种类和方法，明白机械测量法的优缺点，能够正确的用机械法进行车身测量；了解车身尺寸电子测量的原理，掌握各种不同类型的电子测量方法；学会车身尺寸电子测量操作工艺，掌握钣金基本线型的划法和合理的配裁工艺，掌握钣金板件的下料方法了解汽车玻璃的安装形式；熟悉汽车玻璃合理安装的重要性，掌握固定式车窗玻璃的拆装操作方法，掌握可移动式车窗玻璃的拆装操作方法；了解车身变形矫正的原理，熟悉车身矫正设备的种类，掌握车身矫正的基本方法，掌握车身变形矫正工艺；了解车身塑料件种类，熟悉塑料件的维修方法，能够进行维修成本核算，掌握塑料件的粘接工艺，掌握塑料件的焊接工艺；掌握氧乙炔焊炬的操作方法，掌握二氧化碳气体保护焊的焊接工艺，掌握电阻电焊的焊接工艺，了解车身板件常用焊接技巧；掌握等离子切割工艺，掌握车身板件的分离方法，能够进行车身覆盖件的更换操作，能够进行车身结构件的更换操作；了解车门的结构，熟悉车门的形式，掌握车门壳体的更换维修工艺，掌握车门的调整工艺；养成自主学习的习惯，具备良好的职业道德和职业情感，提高适应职业变化的能力；同时培养学生爱岗敬业、团结协作的职业精神。2.1总目标能识别车身常用的金属与非金属材料，会分析车身各部分所用金属与非金属材料及其特性；能够确切地诊断出汽车受损的严重程度、范围及受损部件，能够针对不同的碰撞损伤制定合理的修复计划，掌握车身碰撞损伤的修复流程；掌握车身尺寸三位测量的基本原理。2.2具体目标本课程根据汽车钣金岗位工作任务和任职要求，参照国家汽车维修职业资格标准，以工学结合为切入点，突出汽车钣金工职业能力培养，选取课程内容。

以汽车车身碰撞刮伤后钣金维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线，分为五个项目单元来学习钣金技术的专业理论和实用技能：车身损伤分析、车身尺寸测量、汽车钣金修复基本工艺、车身损伤修复、车身零件的更换；选择常见车型的常见车身故障，和常用的钣金设备，以钣金案例为典型任务，以常用设备为手段，设计制作一定数量的教学模块，每个模块均采用了理论实践一体化的思路，力求体现“做中学”、“学中做”的教学理念。本课程内容的选择上力图做到“精选内容、降低理论、加强基础、突出应用”，注重培养学生的应用能力和解决问题的实际工作能力；注重对学生创新意识和创新能力的培养，以提高学生的综合职业能力。2.3能力目标（1）会车身部件的调整与更换方法和焊接技术；（2）会使用和维护操作车身维修的常用设备工具；（3）能遵循安全作业规范及5S现场管理法（整理、整顿、清洁、清扫、自律）的工作要求。2.4知识目标（1）了解汽车车身结构以及附件的知识；（2）了解各种钣金修理的设备、工具和材料的基本结构及注意事项；（3）了解汽车钣金出现的问题，养成健康向上的心态。2.5态度目标（1）主动探索知识获取方法、注重提高学习效率；（2）培养良好的职业道德与职业素质，具有高度技术素养和责任心；（3）认真完成小组分配的任务，养成团结合作、质量、环保、效率意识；（4）合理解决训练出现的问题，养成健康向上的心态。2.6终极目标使学生掌握一定汽车车身修复能力，能在企业中从事钣金区的基本工作，从而具备高技术人才的可持续发展能力。3、内容标准3.1教材简介《汽车钣金技术》选取的教材是高等教育出版社中等职业教育国家规划教材，谢伟钢、赵镇武、包志敏、朱军编著。3.2课程建设主要内容3.2.1教学大纲3.2.2课程涉及的标准3.2.3教学案例3.2.4教学课件3.2.5电子教案3.2.6教学视频3.2.7技能实训3.2.8技能竞赛方案3.2.9仿真实训软件3.3教学总学时分配本课程教学内容由车身损坏分析、车身尺寸测量、汽车钣金修复基本工艺、车身损伤修复、车身零件的更换五部分组成；教学时数不少于90学时。具体学时分配如下表所示：教学单元教学章节建议学时数讲授实训车身损伤分析车身结构及材料的认识22车身的碰撞损伤分析22车身尺寸测量车身数据图的识读22车身尺寸的机械测量22车身尺寸的电子测量方法24汽车钣金修复基本工艺放样与下料工艺24手工成形工艺24车身焊接工艺24车身损伤分析车身金属覆盖件损伤修复66车身结构件变形矫正66车身塑料件的维修44车身零件的更换车身损坏板件的更换22汽车玻璃的更换22车门维修44课时总计40504、实施建议4.1课程具体教学内容和要求教学单元教学内容教学要求与建议车身损坏分析车身结构及材料的认识1.能够正确叙述车身的主要结构形式和基本构造2.了解车身的连接方法和拆卸方法3.能识别车身常用的金属与非金属材料4.会分析车身各部分所用金属与非金属材料及其特性车身的碰撞损伤分析1.能够确切地诊断出汽车受损的严重程度、范围及受损部件2.能够针对不同的碰撞损伤制定合理的修复计划3.掌握车身碰撞损伤的修复流程车身尺寸测量车身数据图的识读1.掌握汽车车身的各项基本尺寸2.掌握车身尺寸三位测量的基本原理3.能够正确进行车身数据图的识读4.掌握车身测量的方法车身尺寸的机械测量法1.熟悉车身机械法测量的种类和方法2.明白机械测量法的优缺点3.能够正确的用机械法进行车身测量车身尺寸的电子测量方法1.了解车身尺寸电子测量的原理2.掌握各种不同类型的电子测量方法3.学会车身尺寸电子测量操作工艺汽车钣金修复基本工艺放样与下料工艺1.掌握钣金基本线型的划法和合理的配裁工艺2.掌握钣金板件的下料方法3.学会基本的手工裁切工艺手工成形工艺1.了解金属板件的加工特性2.掌握板件的手工矫正方法3.掌握板件的手工制作方法车身焊接工艺1.掌握氧乙炔焊炬的操作方法2.掌握二氧化碳气体保护焊的焊接工艺3.掌握电阻电焊的焊接工艺4.了解车身板件常用焊接技巧车身损伤修复车身金属覆盖件损伤修复1.熟悉汽车板件整形工具及其使用方法2.能够正确的进行车身板件的损伤修复和调整作业车身结构件变形矫正1.了解车身变形矫正的原理2.熟悉车身矫正设备的种类3.掌握车身矫正的基本方法4.掌握车身变形矫正工艺车身塑料件的维修1.了解车身塑料件种类2.熟悉塑料件的维修方法3.能够进行维修成本核算4.掌握塑料件的粘接工艺5.掌握塑料件的焊接工艺车身零件的更换车身损坏板件的更换1.了解车身分割工具和设备的使用2.掌握等离子切割工艺3.掌握车身板件的分离方法4.能够进行车身覆盖件的更换操作5.能够进行车身结构件的更换操作汽车玻璃的更换1.了解汽车玻璃的安装形式2.熟悉汽车玻璃合理安装的重要性3.掌握固定式车窗玻璃的拆装操作方法4.掌握可移动式车窗玻璃的拆装操作方法车门维修1.了解车门的结构2.熟悉车门的形式3.掌握车门壳体的更换维修工艺4.掌握车门的调整工艺4、2课程考核实习学生应认真完成实习教学实施计划中规定的各项内容，听从指导教师和实习单位的安排和指导，参加各项活动。在实习结束后，必须按时提交认识实习报告和每天的实习笔记(日记)。实习报告的内容包括实习的目的，实习的内容，实习的体会等。教师根据学生在实习中的表现及实习报告和实习笔记的情况评定实习成绩（实习表现占20%，过程考核占60%实习报告和实习日记占20%），成绩按百分制评定。凡在实习期间表现较差、或未能达到实习课程标准的基本要求、或实习报告有明显错误、或抄袭行为者，其实习成绩按不及格处理。4.2.1考核方式课程考核采用过程考核与结果考核并重的方式考核。过程考核，即单元考核，是在每个单元完成之后进行，结果考核是在期末进行。过程考核、结果考核均分为理论与技能两部分。4.2.2考核组织理论考核部分由任课老师与企业技术人员共同建立试题库，实行上机在线考试；技能考核部分，由企业技术人员制定操作流程与考核评分标准，校企教师共同实施考核。4.2.3考核范围理论考核要求学生以文字叙述的形式说明钣金各个项目的方法、步骤、设备使用的注意事项等；技能考核主要检查学生对板件修复方法和设备是否正确使用，操作过程是否合理规范。4.2.4成绩评定课程成绩=过程考核成绩50%—结果考核成绩50%；过程考核成绩=单元理论考核成绩50%+单元技能考核成绩50%；结果考核成绩=期末理论考核成绩50%+期末技能考核成绩50%。4.2.5注重评价内容的整体性，注重综合素质与能力评价，注重学生爱护工具、节省原材料、节约能源、规范与安全操作和保护环境等意识与观念的评价。4.2.6坚持教师评价与学生自评、互评相结合，过程性评价和结果性评价相结合，定性描述和定量评价相结合，倡导采用表现性的评价方式。4.2.7根据不同地区、不同学校和不同学生的特点，对课程教学目标和教学要求可做进一步的细化，考核与评价的标准要与教学目标相对应。附件表一：1-2汽车钣金实习报告成绩考核评定标准等级标准内容满分优秀良好及格不及格10090——10080——8960——7960以下实习情况介绍30积极、详细、如实地汇报实习情况，包括实习名称、实习地点、实习过程、实习中出现的问题及解决方案.能客观地汇报实习情况，包括实习名称、实习地点、实习过程、实习中出现的问题及解决方案基本能够反映出实习中的情况,指导教师能够了解实习过程.未如实地介绍实习过程，实习指导教师不能了解或掌握学生情况。实习总结25实习报告能对实习内容进行全面、系统总结，并能运用学过的理论对某些问题加以分析实习报告能对实习内容进行全面、系统总结，能够完成实习报告，内容基本正确，但不够完整、系统，可以完成实习报告,但未对实习情况进行总结,或总结不对题.语言表达20观点正确，论据有力，论证充分，资料翔实，理论分析比较深入，理论紧密结合实际观点正确，论据有力，论证较充分，资料翔实，理论分析比较深入，理论结合实际较好。基本观点正确，有论据，论证不够充分，资料较少或混乱，理论分析不透，理论结合实际较差。基本观点有误，论据无力，缺乏论证，资料贫乏，分析肤浅，理论脱离实际。报告格式15结构严谨，层次清楚，文字通顺，无错别字结构较严谨，层次清楚，文字通顺，无错别字结构尚合理，层次尚清楚，文字尚通顺，错别字较多或较明显。结构混乱，层次不清，文字不通顺，错别字较多。字数10字数在800字以上，版面整洁。字数在600-650，版面整洁。字数在400-600字，版面不整洁字数在300字以下,版面不整洁备注占实习成绩20%实习报告（参考）1-2实习报告实习名称汽车钣金实训实习班级时间学生姓名地点实习目的实习内容实习总结成绩与评语实训室利用：汽车维修实训中心与底盘实训室是本课程的实践教学基地。校外基地利用：开发了广元市数家二类与三类汽车有限公司、数十家4S店等三十多个校外实习基地，给《汽车总成拆装实训》教学提供了强有力的后盾。4、3教学方法建议4.3.1重视实践和实训教学环节，坚持“做中学、做中教”，激发学生的学习兴趣。在教学过程中注重培养学生严谨的工作作风、实事求是的工作态度和良好的职业素养。4.3.2可以结合教学进程，组织学生开展汽车售后服务(钣金维修项目等)情况调查；组织开展以小论文、小制作、小发明、小改革等为载体的创新思维训练。4.3.3教学过程中，尽量采用多媒体、实验实训等教学形式，将静态、抽象的知识动态化、直观化。4.3.4多媒体资源课程组制作了集影视、动画和图片资料为一体的多媒体课件。4、4教材编写建议教材编写应以本教学大纲为基本依据。4.4.1应反映时代特征与专业特色，适应不同教学模式的需求。4.4.2应采用国际先进的钣金修复工艺，力求反映钣金维修的现状和发展趋势，恰当反映新知识、新技术、新工艺和新材料；与国家相关职业资格标准中的有关内容相融合。4.4.3为便于学生理解，教材中的图形尽量采用“三维”形式展示。4.4.4有操作能力培养的内容，需配套相应的实验实训指导书。总之在教材编写要体现项目课程的特色与设计思想，教材内容应体现先进性、实用性，车型的选取要科学，体现地区行业特点，具有可操作性。其呈现方式要图文并茂，文字表述要规范、正确、科学。4.5教学组织形式《汽车钣金技术》的教学可以采用讲授、实训等形式结合来完成。4.5.1讲授式。结合教材内容，利用多媒体教学向学