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文档简介
情境4出口装船作业目录02
装船调度计划的编制03
装船作业实施01
船舶配载计划的编制01船舶配载计划的编制4任务描述在绘制出了集装箱码头进口业务流程图后,陆浩对集装箱码头的业务流程有了进一步的熟悉,不过他知道进口业务和出口业务因为性质的不同,从货物生产出来开始到装箱进码头离港,出口业务比进口业务复杂许多,因此,他决定在学习集装箱码头出口业务之前先对国际贸易中的海运出口内容进行了学习和理解。同时,他将了解出口业务涉及到闸口、控制中心、,配载中心等主要部门操作要求及规范,绘制各部门的作业流程,最终整合集装箱码头出口业务流程图。陆浩决定以某一个集装箱货物的出口业务为例,全程跟踪,及时记录,通过分析总结绘制出集装箱码头出口业务流程图。5任务描述步骤一:重箱进场待出口的货物被装入集装箱施封后,集卡司机可在装船前规定时间内开始进场,到达闸口后交验下列单证:1.装箱单;2.进场设备交接单;6任务描述步骤二:场站收据校验、海关放行确认步骤四:场地发箱步骤五:装船步骤六:单据交接处理7任务描述图5-27流程图8一、了解集装箱出口业务整体流程1.集装箱出口货运程序订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→报检→报关(查验)→配载(装船)→提单→付费图5-17出口流程9一、了解集装箱出口业务整体流程2.具体操作流程(1)订舱(2)接受托运申请(3)排载(4)发放空箱(5)装箱(6)集装箱交接签证(7)报关报检:(8)查验(9)配载、装船(10)换取提单、付费10一、了解集装箱出口业务整体流程发货人在集装箱出口货运中的业务:1.订立贸易合同2.备货3.租船订舱4.报关5.货物装箱与托运6.投保7.支付运费和签发提单8.向收货人(买方)发出装船通知11一、了解集装箱出口业务整体流程船公司在集装箱出口货运中的业务:在集装箱出口货运业务中,船公司的主要业务如下。1.掌握待运的货源2.配备集装箱3.接受托运4.接受货物5.装船6.制送主要装船单证12一、了解集装箱出口业务整体流程在集装箱出口货运业务中,船公司的主要业务如下。1.整装箱的交接2.制定堆场作业计划3.集装箱的装船4.对特殊整装箱的处理5.与船公司的业务关系13一、了解集装箱出口业务整体流程集装箱货运站的主要业务如下:1.办理货物交接2.积载装箱3.制作装箱单4.将装载的货箱运至码头堆场14二、了解集装箱码头出口业务主要工作部门及其工作1.船舶到港前的业务(1)出口资料预到。(2)编制出口作业计划。2.装船作业发货人装箱、计数、施封后,将重箱运至集装箱码头。码头闸口负责进行重箱及相关单据的核查、交接工作,并办理重箱进场手续,打印行车指南。控制中心安排机械设备将重箱堆放到指定的箱区位置,同时进行堆场收箱确认。3.装船结束工作15三、集装箱船图的分类1.预配图。预配图是船公司、船舶代理的集装箱配载中心或船舶大副,根据该船舶、该航次分类整理的订舱单来编制的,然后将其传递给集装箱港口配载人员。预配图是由字母图、重量图、特殊箱图三张图构成。(1)字母图(LetterPlan)。字母图表示在本港装船的集装箱到各港口的集装箱的数量、装载位置、作业顺序。(2)重量图(WeightPlan)。重量图用来表示每个集装箱的总重量,单位为吨。(3)特殊箱图(SpecialContainerPlan)。特殊箱图也称冷藏箱和危险货物箱图,用于反映特殊集装箱的情况。
16三、集装箱船图的分类2.实配图(ContainerTerminalBayPlan)。实配图规定了不同卸货港的集装箱的装载位置,并且对同一卸货港的各个集装箱的具体装载位置(箱位)有明确规定,所以,实配图是码头现场操作的指导性文件,是码头装卸作业的依据。
集装箱船的实配图是由两张图组成,一张是封面图,另一张是每一贝的贝位图。封面图是一份反映集装箱船舶整体装卸计划的图样,分装箱图和卸箱图两种。贝位图(BayPlan或HatchPrint)。贝位图是一份反映该行位的具体装箱情况的图样,是码头现场作业的指导文件,贝位图为每个贝位一张。
17三、集装箱船图的分类3.最终积载图(StowageBayPlanorFinalStowageBayPlan)。最终积载图又称主积载图,反映集装箱船舶实际装卸情况的最终结果,也是计算集装箱船舶的稳性、吃水差和强度的依据。18四、集装箱船图的表示方法1.预配图预配图包括预配字母图、预配重量图和危险货物箱及冷藏箱预配图。(1)预配字母图,表示不同的卸货港
在每个箱位内采用不同的颜色标绘或使用英文字母来表示不同的卸货港。(2)预配重量图,表示集装箱总重
在每个箱位内以数字表示以吨为单位的集装箱总重。(3)特殊箱位图,表示集装箱的性质
在相应的箱位内采用不同的符号表示集装箱内所装载货物的性质。19四、集装箱船图的表示方法2.实配图。集装箱的实配图是由两种图组成:一种是封面图,另一种是每一贝位图。封面图,即船图总图,只有一幅,通常在图上标注集装箱的卸箱港和特殊集装箱的标记。贝位图,即分贝图,一般用不同的颜色表示不同的卸货港,如图所示。
1210080604020001030507091190
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20五、集装箱船舶配载程序1.船公司编制集装箱预配图一般由船公司的预配中心,根据航次订舱情况,编制在某装载港的集装箱预配图。(船公司预配中心、分公司操作人员、大副、代理、码头计划员自做预配)
2.船公司将“预配图”传送给装载港
将预配图通过各种方式发送给装载港的分公司(船代)再传给码头装卸公司或直接传给码头.21五、集装箱船舶配载程序3.码头公司编制集装箱实配图
①配载员修改预配图
②制定作业路
③根据码头进箱堆积、设备资源、装卸要求等,编制集装箱实配图。4.船方确认集装箱实配图船舶到达码头后,码头公司将实配图递交船方;大副(船长)审核,如有异议提出修改,如无异议签字确认。(有时需预配中心确认)22五、集装箱船舶配载程序5.码头公司进行集装箱装船码头公司按确认后的实配图,进行装载;理货公司监装理货。6.理货公司编制集装箱积载图装船结束后,理货公司根据实际装载的集装箱,编制集装箱积载图,即为最终积载图。它是船舶最主要的载货文件。23六、船舶预配图的识读1.预配图定义预配图是按卸货港、尺寸分类,标明不同类别集装箱在船上积载位置的文件。预配图一般包括不同卸货港,不同尺寸的集装箱的积载位置,冷藏箱、超限箱以及不同等级的危险货物箱的积载位置。24六、船舶预配图的识读2.预配图的编制过程预配图是由船公司预配中心或区域预配中心,根据航线各挂靠港的舱位分配情况和单航次在各港口出口集装箱的具体分卸货港箱数及特殊箱分港数,考虑集装箱码头装卸作业的开线量而编制的。综合考虑各种因素,满足船港货三者的要求。25六、船舶预配图的识读3.预配图的审核(1)集装箱每个卸港的数量与集装箱订舱单是否符合?(2)核对每列集装箱的堆积负荷是否超过船舶允许的负荷?(3)核对冷藏箱、危险货物箱、超高箱、超宽箱等特殊箱配位是否适当?(4)审查集装箱各卸货港的箱位安排是否合理?是否有集装箱“压港”现象?下一挂港加载是否方便?后面挂港卸箱时是否会产生倒箱?(5)对预配图进行稳性、吃水差和纵向强度的校核,以保证船舶适航。(6)检查是否有亏舱现象。26六、船舶预配图的识读
4.预配图格式
①字母图②重量图③特殊箱图27六、船舶预配图的识读①字母图:用一个英文字母表示该箱的卸货港。
P:pusan;K:kobe
一般情况自上而下所列卸货港顺序即为该船的港序。28六、船舶预配图的识读字母图29六、船舶预配图的识读重量图30七、集装箱船实配图的识读1.定义集装箱装卸公司配载人员按照预配图的要求,并根据码头实际进箱量和集装箱在码头的堆放情况,着手编制集装箱码头配载图,称为集装箱配载图或实配图。2.配载图作用(1)集装箱码头现场装船的依据。(2)船方进行稳性、强度的校核和压载水的调整,对冷藏箱和危险货箱配位的合理性进行核对。31七、集装箱船实配图的识读3.实配图的格式
(1)封面图
(2)集装箱装船统计表(分港统计)
(3)BAY位图32七、集装箱船实配图的识读(1)封面图33七、集装箱船实配图的识读(2)集装箱装船统计表34七、集装箱船实配图的识读(3)BAY位图装货港和卸货港代码集装箱箱号集装箱的总重量危险货物箱冷藏箱超宽箱和超高箱35七、集装箱船实配图的识读(3)bay位图36七、集装箱船实配图的识读4.实配图审核实配图审核是非常必要的,因为配载的每个环节都有可能出现问题。配载人员应积累经验,在容易出现问题的环节多检查,力求避免和减少错配、漏配等事故的发生。37七、集装箱船实配图的识读5.船图确认(1)大副审核的重点
各个挂靠港集装箱箱位在船上的分布:考虑各挂靠港装卸是否方便,能否避免翻倒,以及装卸后能否依然满足船舶安全适航方面的影响。船舶安全适航方面。特殊箱的积载位置。甲板视线问题:主要是HC箱在甲板的位置和层数。38七、集装箱船实配图的识读5.船图确认(2)船图确认时需携带的资料
A一般须携带出口电子船图和纸面船图B危险品装载封面图C特殊积载封面图D冷藏箱温度表E翻捣箱清单、危险品箱清单F其他根据各船公司特殊要求进行操作。02装船调度计划的编制40一、装船调度计划的编制1.根据集装箱船舶装船集装箱的数量、分布位置以及船舶停靠的泊位,安排合适的岸桥;2.根据堆场计划安排合适的龙门吊;3.根据需要装船的集装箱数量安排集卡作业。41二、装船调度实例现东升港口有5个集装箱需要装船,你需要根据集装箱船舶装船集装箱的数量、分布位置以及船舶停靠的泊位,安排合适的岸桥;根据堆场计划安排合适的龙门吊;根据需要装船的集装箱数量安排集卡作业。(具体写出设备编号或车牌号)出口箱进场信息表见下表、船舶实配图信息见下页:注:实配图中灰色框位置表示已经被其他集装箱占用,只是没有标注具体的箱号。箱号船名船期进场要求箱型/尺寸交接方式重量/tMSKU1411790东升1月5日1月2日10:00-1月2日23:0020GPDoortoDoor15COSU5290686东升1月5日1月1日6:00-1月2日22:0040GPDoortoDoor19CCLU2686041东升1月5日1月3日16:00-1月3日22:0040GPDoortoDoor2000CU0051138东升1月5日1月2日16::0—1月3日21:0040GPCFS-CY18CCLU5303510东升1月5日1月2日16::0—1月3日21:0040GPCFS-CY1542一、装船调度计划的编制010690010490010290010090MSKU141179020GP010190010390010590010688010488010288010088010188010388010588010686010486010286010086010186010386010586010684010484010284010084010184010384010584010682010482010282010082010182010382010582BAY0143一、装船调度计划的编制BAY03(04)040690040490040290COSU529068640GP04009000CU005113840GP040190040390040590040688040488040288CCLU268604140GP040088CCLU530351040GP04018804038804058804068604048604028604008604018604038604058604068404048404028404008404018404038404058404068204048204028204008204018204038204058244二、装船调度实例1.通过查看实配图(图见下页),本次作业的5个集装箱都集中在01、03(04)贝位中。现根据以上需要安排的机械的信息填入下表。机械安排结果岸桥Q01龙门吊L05内集卡内A-00001、内A-0000245二、装船调度实例2.填写装船作业顺序表观察5个需要装船的集装箱信息及交接方式,发现有1个20ft集装箱,4个40ft集装箱;OOCU0051138、CCLU5303510,两个集装箱需要装箱,所以应该最后装船。具体的装船作业顺序见下表。装船作业顺序表船名:东升航次:HH20200201序号箱号尺寸/箱型空重船箱位场箱位1MSKU141179020GPF0100902A19112COSU529068640GPF0402902A02113CCLU268604140GPF0402882A0212400CU005113840GPF0400902A06115CCLU530351040GPF0400882A062103装船作业实施47一、控制员(一)控制员装船岗位职责1.按规定时间提前上班,接受工作任务,做好开工前的各项准备工作。2.掌握船舶靠离港动态,了解出口箱量及堆场的安排,与堆场计划和船舶计划协调配合,对船舶作业进行合理安排。3.了解各种船舶规范及特殊装卸作业要求,做到心中有数。4.与其他控制员协调作业机械和人员调配,处理好与配载员、堆场计划员、现场控制员等协作人员的关系,做到文明礼貌。5.结合现场作业灵活指挥,及时、准确地发送作业指令,与现场随时保持联系,合理处理现场作业中发生的各类问题。6.记录船舶在港作业动态及机械故障时间原因并计算作业效率,为分析考核提供依据。7.协助当值主管(值班控制员)做好当班期间防台,防汛的检查落实工作。8.完成上级交办的其他工作。48一、控制员(二)控制员装船操作细则1.与上一班的船舶控制员进行交接,了解作业船舶的船期,作业路数,作业机械,堆场位置和上一班控制员对该船作业的思路。2.根据工作安排,分配集卡的作业任务。3.在系统的窗口里查看该船的出口堆场安排,并告诉堆场控制员安排堆场作业机械,随时和其他船舶控制员沟通了解其他作业船舶的船期和堆场情况,结合船舶积载贝位和堆场机械分布情况合理安排作业,优先考虑船期较紧的船舶作业,在保证船舶准班的情况下,极力提高船时及单机效率。4.在开始装船作业之前,船舶控制员要告诉现场作业人员的装船贝位。49一、控制员(二)控制员装船操作细则5.船舶控制员作业冷冻箱之前,要及时通知场地班值班人员,要求他们拔掉冷冻箱插头并在系统里做相应的确认。6.船舶控制员随时监控场地机械的发箱情况,特别是双箱作业时要提醒场地7.船舶控制员要根据现场的作业情况,随时调整作业分路,尽量不要影响整船的作业进度。8.做好各路作业时间和特殊情况(如短溢卸、加载、现场退关、车船直装等)的记录,及机械故障情况的记录。9.工班结束要在单船作业动态表中记录当班的作业情况。10.特种箱的操作。如2.1类危险品箱出口操作,需有主管经理签字的受理中心预约凭条,按预约凭条所留的联系方式,在该箱作业前2小时通知其进箱至作业泊位等候装船,并通知现场控制员。2.1类危险品箱进口操作,作业过程中发生的船损,要及时通知值班经理或当值主管处理。50二、装船作业原则装船作业指集装箱码头根据事先计划安排,把在集装箱码头堆场上的集装箱,装上靠泊在码头泊位上的集装箱船舶的工作。在装船作业时,要遵循一定的原则,才能使装船作业更准确有效。(一)装船要注意两个小箱要放在一个大箱的下面,不能出现小箱压大箱的情况。(二)先舱内后舱面的装船顺序。舱内跟舱面有舱盖板隔开,只有先把舱内装完,才能盖上舱盖板,装舱面的集装箱。(三)装船尽量按照从海侧到岸侧的顺序。这个原则是从桥吊司机的角度出发的,因为桥吊司机在这么高的高空作业,有视线盲点,如果先装陆侧的集装箱,后装海侧的集装箱,由于陆测集装箱已装好,有一定高度,桥吊司机在装海侧的集装箱的时候,视线被挡住,无法看清楚。51二、装船作业原则(四)发箱要尽量避免悬空,减少嵌档,减少翻箱。控制给堆场发送发箱指令的时候,要按照顺序来,不能先后顺序弄错,不然会导致,放在上面的集装箱已到码头前沿等候装船,它下面的集装箱还在堆场堆放着,两个箱子都无法上船。(五)要注意特殊箱子的装船情况。冷藏箱在从堆场装上内集卡前要通知冷箱班先拔插头,装到船上后,也要及时插上插头。危险品箱,如果是2.1类直卸箱,要及时通知外集卡送箱子到港区码头前沿,直卸箱不在港区堆放,装船前才能进港区。(六)要注意装卸之间的衔接。装船船图提早出来的情况下,为了提高装卸效率,也有可能装卸船同时进行,需要很好的做好衔接作业。52三、装船作业实施图11-14长驰轮实配图53三、装船作业实施步骤一:船图分析陆浩拿到船图后,首先打开船图,进行船图分析。根据集装箱船舶要装的集装箱箱量以及分布的贝位,安排作业路数,决定重点路和重点贝位。根据长驰轮的船图,,如图11-15,分析结果为:长驰轮总共有8个贝位,根据箱量以及集装箱的分布情况,可以分两路进行作业。第一路作业的贝位为05、07、09、11,总共箱量为97个集装箱,总共TUE为188个。第二路作业的贝位为17、19、21、23,总共箱量为133个集装箱,总共TUE为254个。根据箱量可知,重点路为第二路,重点贝位是17、19、21、23。因此在作业过程中要尽量保证重点路数的作业,以免影响船舶作业效率。54三、装船作业实施步骤二:安排场地、机械堆场已经整理好了长驰轮的出口集装箱的堆场位置,如表11-4。同时,需要安排的机械人员有:堆场A1区安排一两台龙门吊R01,RO2作业,堆场A3区安排一台龙门吊R03作业,等装冷藏箱的时候之前再把A1区一台龙门吊转到L6区;1号泊位的长驰轮船舶,安排两台桥吊CR1,CR2作业;每一路分别安排6辆内集卡车作业;同时每一路配备一名现场理货员。55三、装船作业实施步骤二:安排场地、机械表11-4长驰轮的集装箱在码头堆场的堆放情况如表卸货港箱型(重量)堆场位置
TYO40F(20)A126,30,3406>>011>>4
A326,30,3406>>011>>4
20F(15)A10306>>011>>4
40EA114,18,42,4406>>011>>4
A314,1806>>011>>4
40F(R)L60206>>011>>4
40F(D)直装
YOK40F(20)A302,06,1006>>011>>4
40EA342,4806>>011>>4
40F(R)L61206>>011>>456三、装船作业实施步骤三:分派装船任务根据长驰轮集装箱船舶的实配图,按照先舱内再舱面的原则,进行作业。第一路的作业安排是首先装07贝舱内的四个小箱,再装06贝的大箱,接着装11贝的2个小箱,最后装10贝的大箱。第二路的作业安排是先装18贝的大箱,再装21、23贝的12个小箱,最后装22贝大箱。装船顺序确定后,控制员就把装船的指令,通过网络服务器传输到所有在作业意珍轮的人员和机械的终端上面。首先第一路作业的贝位是05、07贝位,又根据先装海侧集装箱,后装陆测集装箱的原则,而长驰轮是右舷靠泊,因此,05、07贝位的装船顺序如图11-16,每格的右上角代表了这个集装箱的装船顺序。57三、装船作业实施58三、装船作业实施59三、装船作业实施步骤四:装船作业长驰轮集装箱船舶的装船作业由以下几部分组成。①内集卡司机T05收到指令如表11-6,开车到相应堆场。表11-6作业指令集装箱号箱型堆场位置船上箱位号YMLU500994040GPA12601407040460三、装船作业实施步骤四:装船作业长驰轮
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