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文档简介

搅拌车安全操作规程(14篇范文).

【第1篇】搅拌车安全操作规程

L起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压

油温升到2(rc以上后方可工作。

3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物

排出,以保证混凝土的质量。

4.在运输混凝土时,要保证滑斗放置坚固,防止因松动造成摇摆,

在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

5.装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2—10转/分,在运输

过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度

大于50的路面,或左右晃动较大的路面时.应停止搅拌旋转,待路况

好转后再恢复搅拌旋转。

6.混凝土罐车运输混凝土的时间不能超出搅拌站规定的时间。

运输混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。

司机应时常察看混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处

理。

7.车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超出1小时,如超时

应赶忙要求现场负责人予以及时处理。

8.搅拌车运输混凝土塌落度不得低于8c川。从混凝土入罐到排

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出,气温高时不得超出2小时必需排出,阴雨天气温度低时,不得超出

2.5小时。

9.在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转

动1分钟,再进行排料。

10.混凝土搅拌运输车出料完毕,应赶忙用随车的软管放水将进

料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污

物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150—2001的清水,在返回途中

要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,躲避残余料渣附在筒壁和搅拌叶

上,并在再一次装料前将这些水放掉。

11.运输混凝土时,发动机转速在1000—1400转/分范围内工作,

以使发动机有最大扭距,在运输混凝土过程中,车速不得超出40km/h,

以保行车安全。

12.工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的

混凝土留在筒内。

13.在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超出15分钟。

14.水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水

箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,

以免冻坏机械。

15.冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,

依据

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天气更改更换燃油标号,确保机械的正常使用。

16.在检查、修理液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有

压力的情况下进行C

17.在调整各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;

更换机件时,必需由部长或主管经理签字,否则显现问题后追究有关

人员责任。

【第2篇】搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车安全操作规程

1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左

右,使液压油温升到20C以上后方可工作。

3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂

物排出,以保证混凝土的质量。

4.搅拌车在运输混凝土时,要保证滑斗放置坚固,防止因松动

造成摇摆,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

5.搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,

在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2—3转/分,行驶在

侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋

转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

6.混凝土搅拌车运输混凝土的时间不能超出搅拌站规定的时间。

运输混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现

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象。司机应时常察看混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请

做出处理。

7.搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超出1小时,

如超时应赶忙要求现场负责人予以及时处理。

8.搅拌车运输混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排

出,气温高时不得超出2小时必需排出,阴雨天气温度低时,不得

超出2.5小时。

9.搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10—12转/分的转

速下转动1分钟,再进行排料。

10.混凝土搅拌车出料完毕,应赶忙用随车的软管放水将进料

口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污

物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150—2001的清水,在返回途

中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,躲避残余料渣附在筒壁和搅

拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。

11.混凝土搅拌车运输混凝土时,发动机转速在1000—1400转

/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运输混凝土过程中,车

速不得超出40km/h,以保行车安全。

12.水泥搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,

不能使剩余的混凝土留在筒内。

13.水泥搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超

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出15分钟。

14.混凝土搅拌车水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬

季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在

朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

15.搅拌车在冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车

加以保护,依据天气更改更换燃油标号,确保机械的正常使用。

16.在检查、修理水泥搅拌车液压传动部分时,应使发动机和

液压泵在没有压力的情况下进行。

17.在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职

安全员检查同意;更换机件时,必需由部长或主管经理签字,否则

显现问题后追究有关人员责任。

【第3篇】搅拌车间的安全操作规程

一、操作搅拌机前首先应检查电气线管,开关按纽是否正常;钢

丝绳升降设备使用,需检查钢丝绳情况是否正常,如正常方可进入开

机准备。

二、搅拌机在搅;拌时,注意察看有无反常情况显现(如振动过大,

声音异常等,有烧皮带的臭味),如发现异常情况应赶忙停机;注意

掌控箱上电流电压更改,如发现超出正常范围,应赶忙停机并报组长

或主管处理。

三、操作时应留意设备升降限位开关是否正常。

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四、搅拌桶或搅拌自由式必需固定紧,否则不能开机。

五、主搅拌机运动时应在轻负载情形下起动,不许重载起动。

六、搅拌轴上升或下降时不允许操作人员离开搅拌机,以免升降

限位掌控开关失灵发生事故。

七、设备在转动中搅拌轴不能升到过高位置,以免使漆油搅拌溢

出。

八、搅拌机不允许短时间内频繁地起动主机。

九、设备在搅拌时,应及时清理搅拌轴上的漆油,以免将衣袖卷

到轴上发生安全事故及影响漆油品质。

十、硝化棉投料应严格遵守《硝化棉安全使用工作指引》的有

关规定。

十一、设备在搅拌时,应注意掌控箱上电流电压更改(大慢机),

注意察看负载电流大小,负载电流不得越过规定的额定电流。

十二、机器不用时,应将搅拌轴洗净,将搅拌降到最低位置。

【第4篇】搅拌车混凝土搅拌车水泥搅拌车安全操作规程

1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,

使液压油温升到20。以上后方可工作。

3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物

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排出,以保证混凝土的质量。

4.搅拌车在运输混凝土时,要保证滑斗放置坚固,防止因松动造

成摇摆,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

5.搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,

在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧

倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,

待路况好转后再恢复搅拌旋转。

6.混凝土搅拌车运输混凝土的时间不能超出搅拌站规定的时间。

运输混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。

司机应时常察看混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处

理。

7.搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超出1小时,

如超时应赶忙要求现场负责人予以及时处理。

8.搅拌车运输混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排

出,气温高时不得超出2小时必需排出,阴雨天气温度低时,不得超出

2.5小时。

9,搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转

速下转动1分钟,再进行排料。

10.混凝土搅拌车出料完毕,应赶忙用随车的软管放水将进料口、

出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残

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留混凝土,再向搅拌筒内注水150—2001的清水,在返回途中要让搅

拌筒慢速转动,以清洗内壁,躲避残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在

再一次装料前将这些水放掉。

11.混凝土搅拌车运输混凝土时,发动机转速在1000—1400转/

分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运输混凝土过程中,车速不

得超出40km/h,以俣行车安全。

12.水泥搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不

能使剩余的混凝土留在筒内。

13.水泥搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超出

15分钟。

14.混凝土搅拌车水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬季

停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、

不积水的地方,以免冻坏机械。

15.搅拌车在冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加

以保护,依据天气更改更换燃油标号,确保机械的正常使用。

16.在检查、修理水泥搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液

压泵在没有压力的情况下进行。

17.在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安

全员检查同意;更换机件时,必需由部长或主管经理签字,否则显现

问题后追究有关人员责任。

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【第5篇】混凝土搅拌车设备安全操作规程

混凝土搅拌车安全操作规程

一、适用岗位

搅拌车驾驶员、泵车驾驶员等岗位。

二、搅拌车安全操作规程

1行车前检查

1.1混凝土搅挡输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要

求的规定。

1.2混凝土搅挡输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷

却水等应添加充分,质量应符合要求。

1.3搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松

驰和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正

常。

1.4行车前应检查各仪表工作是否正常,气压是否实现起步规定

数值,做到操作自若,起步平稳,倒车准确,卸料及时。

1.5出车前必需对车辆紧固件、灯光、备胎、车辆证件等进行

检查,特别是车、螺栓紧固、主副梁紧固,刹车的灵敏度、灯光。

1.6检查相应涧滑点,并加注润滑油、脂,特别是发动机油、液

压油,并定期对各黄油加注点加注黄油润滑。如:传动轴、轮、罐体

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托轮、液压马达转动轴的润滑点,同时应定期更换相关油品。

1.7对检查出的紧固松动或啮合间隙更改,为保证安全,应向汽

修报修检查,并告知车队带班管理员。

1.8严禁无证驾驶;严禁醉酒驾车。

2装料、运输:

2.1启动车辆进行预热运转,各仪表指示值正常,订立气压实现

规定值,并应低速旋转搅拌筒3〜5min,确认一切正常后,方可进入搅

拌楼内装料。

2.2搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂

物排尽。

2.3装料时,应将掌控杆放在装料位置,并调整搅拌筒转速,使进

料顺利。

2.4混凝土的装载量不得超出额定容量。

2.5运输前,排料槽应锁止在行驶位置,不得自由摇摆,以防排料

槽甩出伤人。

2.6车辆起步时,检查(方向、离合器、刹车、灯光等安全部件)

自由行程是否正常,确信无漏气声且刹车良好后,方可连续行驶,严禁

故障车辆带病上路;下长坡或路滑要用排气制动,严禁空挡滑行。

2.7运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运输混凝土的时

间不得超出规定的时间。

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2.8车辆行驶中应遵守交通规定,礼让三先,不争道抢先,不强行

超车,遇有路况不熟或附着力差的路段,应减速或查明情况后再通行。

2.9遇有执法部门拦车检查,应讲话和气,及时下车,供应行车应

具备的手续,搭配执法部门的工作。

2.10正常行驶时严禁将脚放在离合器踏板上,不允许半离合驾

驶,离合器打滑必需调整或更换磨擦片。

2.11坚决杜绝发动机低挡位高转速或高挡位重踩油门行驶,要

以发动机转速与挡位相匹配情况下行驶。

2.12发动机如存在缺油或无油、缺水或无水、突发性异响、取

力器传动轴、液压油因液压泵、马达、油管分裂漏油、滚筒法兰盘

螺丝松动或断裂等问题,发动机必需赶忙熄火并报修。

2.13行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并

短时间停止搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超出其限制高

度及宽度。

2.14搅拌装置连续运转时间不宜超出8h。

2.15作业完成后,应先将车辆熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和

托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,

必需先取下电门钥匙,由进入筒内人员携带,并在筒外应设监护人员。

3工地现场安全注意事项

3.1对工地施工道路必需下车察看,认真了解工地的现场情形,

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清除障碍物,确定行车路线,躲避车辆入现场遇到打滑、陷车等一些

不必需的麻烦。如发现情况不明,应自动与工地协调解决或与调度联

系,对工地管理人员违章指挥的有权拒绝。

3.2进入现场工地时,如因道路不良、高处与低处不平路或陷车

时,需锁止差速器或双轴驱动器,待车辆停稳后,按下锁止按钮,然后

再行驶;到正常道路后必需解除锁止阀,但须先将车辆停稳后解除,

严禁锁止状态下运行,否则会造成机械损坏、轮胎异常磨损等问题。

3.3进入工地下车必需按要求佩带安全帽,遵守各项安全警示牌

的提示。

3.4聆运输过程中如遇大雾、暴雨天气,应减速行驶,打开雾灯,

并保持充分的安全距离,保证行车安全。

3.5聆运输过程中如遇雷击频繁的天气,驾驶员应关闭驾驶室门

窗,留在驾驶室内;如在室外则应赶忙蹲在地上,双手抱膝,胸口紧贴

膝盖,尽量低头。

4运输结束回厂后,按规定做好保养等作业、检查;填写好例保

作业单交接记录,并将车辆停放于指定位置。

5车辆行驶速度规定:厂区内行驶时速不得超出20km/h;在隧道

或途经村道时速度不得超出20km/h;经过交叉路口时速度一律不得

超出25km/h;在正常行驶过程中除了按交警标志牌限速规定外,时

速一律不得超出7(km(无论重车、空车)0高速道路上行驶时速度

不得超出80km/ho

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6现场事故紧急处理

6.1行车中如突发车辆设备故障,应先将车辆停靠路边,打开警

示灯,并按规定在车后摆放警示标志,通知汽修人员参加处理故障。

6.2行车中如不慎导致发生安全事故,如发生人员损害,应第一

时间报警抢救并上报车队当班管理员。

6.3车队管理人员如接到事故通知后,应第一时间组织人员赶到

现场帮忙处理,救助受伤人员。对事故车进行现场维护,并通知外修

协作单位、保险公司及时赶到现场。尽量减少不必需的经济损失。

6.4如事故车为重车(带有混凝土),车队管理人员应组织做好

混凝土盘运工作,以躲避大罐结块报废。

【第6篇】6m3砂浆搅拌车安全环保操作规程

1.工作前,应检查各传动机构应无异常,搅拌装置是否掉链。

同时,清洁砂浆车体外面的浆液,保持干净。

2.检查各部螺栓,发现松动应予紧固。检查轴承盘根处,有无

漏浆,及时处理。

3.装料后,砂浆应保持规定的速度运行。运到指定的位置后,

要赶忙进行接通电源,启动电机进行及时搅拌,以防浆液凝固。

4.停车时,由于砂浆比较重,隧道又有坡度,必需在两边轨道

打阻车器,以防溜车发生意外。同时,走车时,必需摘除阻车器,

以防阻拦后面的车辆经过。

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5.如遇特殊情况而无法连续进行注浆作业时,应及时将砂浆车

中的砂浆排出,躲避砂浆凝固后而无法正常工作。

6.维护和修理及保养前,必需将砂浆车的电源切断后才略进行。

7.砂浆送完后,必需将砂浆车场内外残余的砂浆冲洗干净。

8.残余砂浆应进行统一的处理,不能随便乱倒,以免污染环境。

9.修理保养过程中的废油、废料应进行统一的收集进行统一的

处理,以免污染环境。

【笫7篇】搅拌车驾驶员操作规程

搅拌车驾驶员在工作过程中必需遵奉并服从以下程序:

一、装料

1.驾驶员装料前必需做到“三看一排”,即:看燃油是否充分、

看仪表是否正常、看机械是否正常、排出搅拌桶内积水。

2.按生产调度指令到指定地方装料,装料时应将操作杆置于装

料位置。

3.在搅拌站铃声响起后方可将车开出,同时将操作杆处于搅拌

位置,须锁定驾驶室内操作手柄,卸料溜槽必需锁紧并固定在右侧

位置。经公司试验室检验员检验完於料并在发货单上加盖“检验”

印章后,方可出厂运输至工地。

二、运输

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1.在运输途中,搅拌罐应保持3—6转/分的慢速运转。

2.在正常搅动行驶时,最高时速不得超出50km/h。在转弯时不

要太急,同时转弯速度不大于15km/h,否则有翻车不安全。空车时

速不得超出60km/ho

3.当塌落度损失过大时,可在符合混凝土设计搭配比要求的条

件下适量加水,但此项工作必需由试验室技术人员完成。除此之外,

严禁往搅拌罐内加水。

三、卸料

校运输到现场后,由现场调度或工地负责人布置依次进行卸料,

在就搅拌运输车给荏泵喂料时,应符合以下要求:

1.喂料前,中高速旋转拌筒20—30秒,使混凝土拌合均匀。

2.喂料时,反转卸料应搭配泵送均匀进行,且应使混凝土保持

在集料斗内高度标志线以上。

3.停止喂料作业时,应使拌筒低速搅拌混凝土。

4.卸料要彻底,躲避挥霍。在喂料完毕后,如不在装料或间隔

较长时间(4小时以上)及时清洗搅拌罐内,排尽积水。

5.上述作业,应由本车驾驶员完成,严禁非驾驶员人员操作。

6.在卸料完毕后,持工地负责人签字的发货货票返回。

7.回站后及时将发货票交调度室保管。

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四、安全要求

1.装料时切忌搅拌罐反转。

2.装料后检查溜槽是否有余料。

3.行驶中注意安全。

4.卸完料后清冼溜槽及轮胎,以免将杂物带上道路。

五、车辆维护

驾驶员应对校车机械部分及时保养,乂保持正常运转。每周给

托轮油咀加注一次高压油脂,每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化

铝润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴。

【第8篇】砂浆搅拌车安全环保操作规程

1、每班接班时,应检查各传动机构有无异常,搅拌装置是否掉

链,链条是否完好,电机是否清洁,电缆接头是否清洁。

2、检查传动轴、砂浆螺杆泵的螺栓,发现松动应紧固处理完毕

后再进行作业,检查搅拌叶片有无脱落、罐内有无杂物等。

3、装料后,砂浆应保持规定的速度进行搅拌,同时检查两边轴

承处是否漏浆、砂浆罐顶部的网格是否破损,发现问题及时报告相关

的技术人员进行处理。

4、在洞口接砂浆时,假如是单独摘车的,必需在砂浆车前后打

上阻车器,以防发生溜车事故。连接列车时,销子必需牢靠,并上好列

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车间的保险钢丝绳c

5、如遇特殊情况而无法进行注浆作业时,应及时将砂浆车中的

砂浆排出,并清洗干净砂浆罐及砂浆螺杆泵,躲避砂浆凝固后而无法

正常工作。

6、维护和修理及保养前,必需将砂浆车的电源切断后才略进行。

7、砂浆送完后,必需将砂浆罐内外残余的砂浆冲洗干净,但必

需注意配电箱的防水工作。

8、假如在起动搅拌电机或起动砂浆螺杆泵时,假如不能正常转

动时或有异常情况时,应赶忙停止,并快速切断电源,以防电机烧坏。

待查清原因,排出故障后再起动,严禁强行起动砂浆搅拌或螺杆泵。

9、残余砂浆应进行统一的处理,不能随便乱倒,以免污染环境。

10、修理保养过程中的废油、废料应进行统一的收集进行统一

的处理,以免污染环境。

【第9篇】搅拌车清罐安全操作规程

1目的

规范员工行为,实现作业标准化,确保人身和设备安全

2范围

适用于混凝土搅拌车清罐作业过程

3风险辨识

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机械损害、高处坠落噪音车辆触电

4防护用品

工作服、安全帽鞋手套护目镜耳塞防尘口罩

5操作流程

5.1作业前

5.1.1订立作业方案,开展风险分析;

5.1.2填写《受限空间作业许可证》,落实安全措施,指

定专人现场监护;

5.1.3驾驶员按要求停放好车辆后,关闭发动机,拔出车钥匙

交由现场监护人;

5.1.4在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂"禁止启动"

牌前后轮放在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂“禁止启动”

牌前后轮放在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂“禁止启动”

牌前后轮放在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂"禁止启动”

牌前后轮放在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂"禁止启动"

牌前后轮放阻轮三角木;

5.1.5调整好罐体作业孔合适位置,用三角木块塞与车架之间

的空隙防止自由调整好罐体作业孔合适位置,用三角木块塞与车架

之间的空隙防止自由调整好罐体作业孔合适位置,用三角木块塞与

车架之间的空隙防止自由转动;

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5.1.6清罐前需打开作业孔,自然通风10分钟后方可进入施

工。

5.1.7罐内照明及电器压须在安全(罐内照明及电器压须在安

全(12v)范围内,电线无破损接暴露严禁使用非安全电压照明

和设备;

126/186

5.2作业中

5.2.1作业时必需穿着好劳保用品;

5.2.2作业过程中须有专人监护,员不得离开场合;

5.2.3使用爬梯时放置角度要合适、稳妥,脚必需有防滑胶;

5.2.4需要启动车辆时,须确认罐内无作业人员由负责指定专

操;

5.2.5罐内作业人员连续工时间不得超出一小,高温天气依据

情况合理减少罐内作业人员连续工时间不得超出一小,高温天气依

据情况合理减少时间,严禁雷雨天气进行清罐作业。

5.2.6作业中风镐使用按《安全操规程》。

5.3作业后

5.3.1作业完毕后清理好现场的工具,除地面混凝土结块;

5.3.2去除现场警戒装置后,由车队长或指定人员驾驶辆离作

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业区。

6应急措施

6.1发生机械损害、高处坠落物体打击触电事故时,应赶忙停

止作业关闭气阀组发生机械损害、高处坠落物体打击触电事故时,

应赶忙停止作业关闭气阀组织抢救伤者,依据害情况进行就医处理;

6.2发生车辆损害事故后,赶忙报告上级,组织人员进行抢救。

【第10篇】工贸企业混凝土搅拌车安全操作规程

1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压

池温升到2(TC以上后方可工作。

3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物

排出,以保证混凝土的质量。

4.在运输混凝土时,要保证滑斗放置坚固,防止因松动造成摇摆,

在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

5.装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2—10转/分,在运输过

程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2—3转/分,行驶在侧倾坡度大

于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好

转后再恢复搅拌旋转。

6.混凝土煽车运输混凝土的时间不能超出搅拌站规定的时间。

运输混凝土途中,搅拌简不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。

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司机应时常察看混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处

理。

7.车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超出1小时,如超时

应赶忙要求现场负责人予以及时处理。

8.搅拌车运输混凝土塌落度不得低于8cm.从混凝土入煽到排出,

气温高时不得超出2小时必需排出,阴雨天气温度低时,不得超出

2.5小时。

9.在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动

1分钟,再进行排料。

10.混凝土搅拌运输车出料完毕,应赶忙用随车的软管放水将进

料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的

污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150—2001的清水,在返回途

中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,躲避残余料渣附在筒壁和搅拌

叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。

11.运输混凝土时,发动机转速在1000—1400转/分范围内工作,

以使发动机有最大扭距,在运输混凝土过程中,车速不得超出

40km/h,以保行车安全。

12.工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗千净,不能使剩余的混

凝土留在筒内。

13.在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超出15分钟。

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14.水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水

箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地

方,以免冻坏机械。

15.冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,依

据天气变化更换燃池标号,确保机械的正常使用。

16.在检查、修理液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有

压力的情况下进行。

17.在调整各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;

更换机件时,必需由部长或主管经理签字,否则显现问题后追究有关

人员责任。

【第11篇】搅拌车间安全操作规程

一、操作搅拌机前首先应检查电气线管,开关按纽是否正常;

钢丝绳升降设备使用,需检查钢丝绳情况是否正常,如正常方可进

入开机准备。

二、搅拌机在搅拌时,注意察看有无反常情况显现(如振动过

大,声音异常等,有烧皮带的臭味),如发现异常情况应赶忙停机;

注意掌控箱上电流电压更改,如发现超出正常范围,应赶忙停机并

报组长或主管处理C

三、操作时应留意设备升降限位开关是否正常。

四、搅拌桶或搅拌自由式必需固定紧,否则不能开机。

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五、主搅拌机越动时应在轻负载情形下起动,不许重载起动。

六、搅拌轴上升或下降时不允许操作人员离开搅拌机,以免升

降限位掌控开关失灵发生事故。

七、设备在转动中搅拌轴不能升到过高位置,以免使漆油搅拌

溢出。

八、搅拌机不允许短时间内频繁地起动主机。

九、设备在搅拌时,应及时清理搅拌轴上的漆油,以免将衣袖

卷到轴上发生安全事故及影响漆油品质。

十、硝化棉投料应严格遵守《硝化棉安全使用工作指引》的有

关规定。

十一、设备在搅拌时,应注意掌控箱上电流电压更改(大慢

机),注意察看负载电流大小,负载电流不得越过规定的额定可流。

十二、机器不用时,应将搅拌轴洗净,将搅拌降到最低位置。

【第12篇】砂浆搅拌车安全环保作业操作规程

1.工作前,应检查各传动机构应无异常,搅拌装置是否掉链。同

时,清洁砂浆车体外面的浆液,保持干净。

2.检查各部螺栓,发现松动应予紧固。检查轴承盘根处,有无漏

浆,及时处理。

3.装料后,砂浆应保持规定的速度运行。运到指定的位置后,要

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赶忙进行接通电源,启动电机进行及时搅拌,以防浆液凝固。

4.停车时,由于砂浆比较重,隧道又有坡度,必需在两边轨道打阻

车器,以防溜车发生意外。同时,走车时,必需摘除阻车器,以防阻拦

后面的车辆经过。

5.如遇特殊情况而无法连续进行注浆作业时,应及时将砂浆车中

的砂浆排出,躲避砂浆凝固后而无法正常工作。

6.维护和修理及保养前,必需将砂浆车的电源切断后才略进行。

7.砂浆送完后,必需将砂浆车场内外残余的砂浆冲洗干净。

8.残余砂浆应进行统一的处理,不能随便乱倒,以免污染环境。

9.修理保养过程中的废油、废料应进行统一的收集进行统一的

处理,以免污染环境。

【第13篇】搅拌车装卸料安全操作规程

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28.搅拌车装搅拌车装搅拌车装卸料安全操作规程卸料安

全操作规程卸料安全操作规程卸料安全操作规程

1目的

规范员工行为,实现作业标准化,确保人身和设备安全

2范围

适用于混凝土搅拌车装、卸料操作过程

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3风险辨识

车辆损害、机械高空坠落物体打击

4防护用品

工作服、安全帽鞋反光衣

5操作流程

5.1作业前

5.1.1出车前要检查行证件是否齐全(驾驶、通等)。出车前

要检查行证件是否齐全(驾驶、通等)。

5.1.2出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)

出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅

拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常

检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、

刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位

水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出

车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等),正常后方可

上路行驶。

5.1.3启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料

状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态

启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动

车辆,在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,

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在指定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指

定区域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区

域内将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内

将罐积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐

积水排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水

排放干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放

干净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放干净

把体调至装料状态(10〜12转/分钟)。分钟)。

5.1.4按规范要求穿着好个人防护用品。

5.1.5夜间下车作业时,必需携带手电筒穿反光衣。

5.2作业中

5.2.1装料作业

5.2.1.1接到装料指令,车辆按先后次序倒入生产线,车时将

窗玻璃摇下察看区

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域安全状况,开启警示灯和倒车语音提器对准下料口进行装作

业;

5.2.1.2车辆出厂前,冲洗尾部。车辆出厂前,冲洗尾部。

5.2.1.3上下楼梯时须抓紧扶手,身体任何部位严禁接触车辆转

动;上下楼梯时须抓紧扶手,身体任何部位严禁接触车辆转动;

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5.2.1.4对应送货单的强度等级,摆放好标识牌。对应送货单

的强度等级,摆放好标识牌。

5.2.2卸料作业

5.2.2.1车辆到达工地后须确认卸料点路面坚实可靠,倒时注意

避让现场施人员及车辆到达工地后须确认卸料点路面坚实可靠,倒

时注意避让现场施人员及设备。

5.2.2.2卸料前须再次核对送货单上信息,确认无误后方可进行。

卸料前须再次核对送货单上信息,确认无误后方可进行。

5.2.2.3卸料前由驾驶员操作手柄将搅拌罐转速调至卸料前由

驾驶员操作手柄将搅拌罐转速调至10-12转/分钟,快速搅拌分

钟,快速搅拌分钟,快速搅拌1—2分钟,方准卸料。

5.2.2.4卸料中驾驶员不得离开车辆,注意察看施工现场的安全

情形防止高空落物及泵送卸料中驾驶员不得离开车辆,注意察看施

工现场的安全情形防止高空落物及泵送设备意外损害。

5.2.2.5移动车辆时,注意工地施人员态确保现场安全。移动

车辆时,注意工地施人员态确保现场安全。

5.3作业后

5.3.1卸料完毕冲洗车辆时,上下扶梯必需抓紧手身体严禁接触

转动部位;

5.3.2严禁在高压线下和空落物区冲洗车辆,雷电天气;

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5.3.3冲洗完毕,必需关闭储水箱气阀开固定好卸料槽及管将搅

冲洗完毕,必需关闭储水箱气阀开固定好卸料槽及管

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