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武汉铁路职业技术学院APART13⑨17、制动子系统防折关模块性能测试17.1单机折关试验在LKJ中输入如下编组信息，辆数：20，换长：240，选择“货车、本务、开车”模式。观察6A音视频显示终端上列车辆数与LKJ输入信息是否一致；机车充风至定压稳定后，当前状态会显示为“充排风结束”，自阀减压50kpa以上，6A音视频显示终端上显示贯通辆数应在5辆以下。⑨17、制动子系统防折关模块性能测试17.1单机折关试验机车再次充风，当前状态显示为“充风排风中”，“当前流量”为充排风时的流量数据，其数据随充排风的进程逐渐减小，充排风结束时降为0~5，当前状态显示为“充排风结束”，贯通辆数显示应在5辆以下。有故障时不得出库。⑨17、制动子系统防折关模块性能测试非正常处置更换配件之后由车间管理人员确认，验收并拍照存档。⑨17、制动子系统防折关模块性能测试风险提示二级整备及以上时做。互PART1418、防火子系统防火探测器外部检查18.1检查外观安装固定状态；牢固无松动。18、防火子系统防火探测器外部检查18.2检查连接插头、插座及线缆有无破损，安装是否正确紧固；18、防火子系统防火探测器外部检查非正常处置更换配件之后由车间管理人员确认，验收并拍照存档。18、防火子系统防火探测器外部检查风险提示感温、感烟探头更换必须与卸下的密码地址调整一致。PART1519、防火子系统感温线缆外部检查、感温线缆中间盒、终端盒19.1检查感温线缆表皮有无破损，与中间盒固定是否紧固；19、防火子系统感温线缆外部检查、感温线缆中间盒、终端盒19.2感温线缆中间盒、终端盒安装紧固无破损19、防火子系统感温线缆外部检查、感温线缆中间盒、

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